Zafira 2010

Conţinut Introducere .....................................
2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele şi geamurile ..... 27
Scaunele, sistemele de
siguranţă ...................................... 45
Depozitarea ................................. 71
Instrumentele şi comenzile .......... 82
Sistem de iluminare ................... 115
Sistemul Infotainment ................ 123
Climatizarea ............................... 126
Conducerea şi utilizarea
autovehiculului ........................... 135
Îngrijirea autovehiculului ............ 166
Reparaţia şi întreţinerea ............ 207
Date tehnice ............................... 211
Informaţii pentru client ............... 226
Index alfabetic ............................ 228
Inapoi la Rezumat
2 Introducere
Introducere
Inapoi la Rezumat
Introducere 3
Date specifice autovehiculului pot conţine informaţii diferite faţă de valabile la nivel de ţară,
cele prezentate în acest manual de echipamentelor speciale şi
Vă rugăm să treceţi datele
utilizare. accesoriilor.
autovehiculului la pagina anterioară
pentru a le avea la îndemână. Aceste În cazul în care prezentul Manual de ■ Secţiunea „Scurtă prezentare” vă
informaţii sunt disponibile în utilizare vă indică să vă adresaţi unui oferă o primă prezentare generală.
secţiunile "Reparaţia şi întreţinerea" atelier service, vă recomandăm să ■ Cuprinsul de la începutul
şi "Date tehnice", precum şi pe apelaţi la Partenerul Opel. manualului şi din cadrul fiecărui
plăcuţa de identificare. Toţi Partenerii Opel oferă servicii de capitol vă indică modul de
înaltă calitate, la preţuri rezonabile. structurare a informaţiilor.
Introducere Tehnicienii experimentaţi instruiţi de ■ Indexul vă permite să căutaţi
Autovehiculul dumneavoastră a fost Opel lucrează conform procedurilor informaţii specifice.
proiectat ca o îmbinare a tehnologiilor specifice Opel.
■ Săgeţile galbene din figuri
de ultimă oră, siguranţei, grijii faţă de Pachetul de documentaţie destinat desemnează puncte de referinţă
mediul înconjurător şi economicităţii. clientului va fi păstrat permanent la sau indică o acţiune care trebuie
Manualul de utilizare vă furnizează îndemână, în torpedou. întreprinsă.
informaţiile necesare care să vă ■ Săgeţile negre din figuri indică
asigure o conducere sigură şi Utilizarea prezentului manual
o reacţie sau o a doua acţiune care
eficientă a autovehiculului. ■ Prezentul manual descrie toate trebuie întreprinsă.
Asiguraţi-vă că pasagerii sunt dotările opţionale şi funcţiile
disponibile pentru acest model. ■ Manualul de utilizare se referă la
conştienţi de posibilele riscuri de autovehiculele cu volan pe partea
accidentare şi rănire care pot rezulta Anumite descrieri, inclusiv cele
referitoare la afişaj şi funcţiile de stângă. Utilizarea autovehiculelor
din utilizarea necorespunzătoare cu volan pe partea dreaptă este
a autovehiculului. meniu, ar putea să nu fie valabile
pentru autovehiculul similară.
Respectaţi întotdeauna cu stricteţe
dumneavoastră datorită existenţei
reglementările în vigoare în ţările în
variantelor de model, specificaţiilor
care călătoriţi. Aceste reglementări
Inapoi la Rezumat
4 Introducere
■ Manualul de utilizare foloseşte

codul de fabrică al motoarelor. 9 Avertisment
Denumirile comerciale aferente se
regăsesc în capitolul „Date Textul marcat 9 Avertisment oferă
tehnice”. informaţii referitoare la riscuri de
accidentare sau rănire.
■ Indicaţiile legate de direcţie din Nerespectarea acestor informaţii
descrieri, de exemplu la dreapta poate duce la răniri.
sau la stânga, în faţă sau în spate,
se raportează la sensul de
deplasare. Atenţie
■ Este posibil ca afişajul să nu fie
compatibil cu limba utilizată. Textul marcat Atenţie oferă
informaţii referitoare la
■ Mesajele de pe afişaj şi etichetele posibilitatea avarierii
interioare sunt scrise cu caractere autovehiculului. Nerespectarea
aldine. acestor informaţii poate duce la
avarierea autovehiculului.
Pericole, avertizări şi
atenţionări Simboluri
9 Pericol Referinţele la pagini sunt marcate
cu 3. 3 înseamnă „consultaţi la
Textul marcat 9 Pericol oferă pagina”.
informaţii referitoare la riscuri Vă dorim să petreceţi multe ore
mortale. Nerespectarea acestor plăcute la volanul autoturismului
informaţii poate pune în pericol dumneavoastră.
viaţa. Adam Opel GmbH
Inapoi la Rezumat
Introducere 5
Inapoi la Rezumat
6 Pe scurt
Pe scurt Deblocarea autovehiculului Cheia electronică

Telecomanda radio
Informaţii preliminare
referitoare la conducere
Când cheia electronică se află la

dumneavoastră, prin simpla tragere
Apăsaţi butonul q pentru a debloca de mânerul unei portiere, se
şi deschide portiera. Pentru deblochează accesul în autovehicul
a deschide hayonul, apăsaţi butonul şi se deschide portiera. Pentru
de sub bandoul de protecţie. a deschide hayonul, apăsaţi butonul
Telecomanda 3 28, Sistemul de de sub bandoul de protecţie.
închidere centralizată 3 32, Sistemul Open&Start (deschidere şi
Portbagajul 3 35. pornire) 3 29.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 7
Reglarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor

Poziţionarea scaunului
Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun Acţionarea repetată a manetei

în timp ce îl reglaţi. în sus = ridicare
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi
Reglarea scaunului 3 47, în jos = coborâre
scaunul, eliberaţi maneta.
Poziţionarea scaunului 3 47,
Reglarea scaunului 3 47, Rabaterea spătarului scaunului Reglarea scaunului 3 47,
Poziţionarea scaunului 3 47. pasagerului din faţă 3 50. Poziţionarea scaunului 3 47.
9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru
a permite declanşarea airbagului
în condiţii de siguranţă.
Inapoi la Rezumat
8 Pe scurt
Înclinarea scaunului Reglarea tetierelor Centura de siguranţă
Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi Trageţi centura de siguranţă din
prin distribuirea masei corpului. pe înălţime, apoi fixaţi în poziţie. retractor şi fixaţi-o în cataramă.
Eliberaţi maneta, iar scaunul se Tetierele 3 45. Centura de siguranţă trebuie să nu fie
fixează în poziţie cu un declic. răsucită şi să fie aşezată ferm pe
Reglarea scaunului 3 47, lângă corp. Spătarele nu trebuie să fie
Poziţionarea scaunului 3 47. înclinate excesiv spre înapoi
(maximum la circa 25°).
Pentru a decupla centura de
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al
cataramei.
Centurile de siguranţă 3 56,
Sistemul airbag 3 60, Poziţia
scaunelor 3 47.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 9
Reglarea oglinzilor Reglarea oglinzilor retrovizoare Reglarea volanului

retrovizoare exterioare
Reglarea oglinzii retrovizoare
interioare
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

Selectaţi oglinda retrovizoare apoi fixaţi în poziţie maneta şi
exterioară şi reglaţi-o. asiguraţi-vă că s-a blocat complet. Nu
Reglarea electrică 3 39, Oglinzile reglaţi volanul decât dacă
Pivotaţi pârghia din partea inferioară retrovizoare exterioare asferice autovehiculul este staţionar şi
pentru a reduce efectul de orbire. 3 39, Rabatarea oglinzilor sistemul de blocare a volanului este
Oglinda retrovizoare interioară retrovizoare exterioare 3 39, dezactivat.
3 40, Oglinda retrovizoare cu efect Oglinzile retrovizoare exterioare Sistemul airbag 3 60, Poziţiile
automat anti-orbire 3 41. încălzite 3 40. contactului 3 136.
Inapoi la Rezumat
10 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 11
Prezentare generală 8 Fantele centrale de 15 Maneta selectorului de

a panoului de bord ventilaţie .............................. 133 viteze, transmisia
9 Scaunul stânga încălzit ......... 50 manuală ............................. 145
1 Comutatorul de lumini ........ 115 Transmisia manuală
Iluminarea grupului de Sistemul de detectare
a pierderii de presiune din secvenţială .......................... 145
instrumente ........................ 120 Transmisia automată .......... 139
Lampa de ceaţă spate ........ 119 anvelope ............................. 190
Proiectoarele de ceaţă ....... 118 Sistemul de monitorizare 16 Scrumiera .............................. 87
Reglarea fasciculului a presiunii în anvelope ........ 189 17 Butonul Start/Stop ................. 29
farurilor ............................... 116 Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare .............. 96 18 Pedala de acceleraţie ......... 135
2 Fantele laterale de Luminile de avarie ............... 118 19 Contactul cu sistem de
ventilaţie .............................. 133 Sistemul de închidere blocare a volanului .............. 136
3 Lămpile de semnalizare, centralizată ............................ 32 Panoul de senzori pentru
semnalizarea cu farurile, Modul Sport ........................... 96 funcţionarea de urgenţă
faza scurtă şi faza lungă .... 118 Scaunul dreapta încălzit ........ 50 a sistemului Open&Start
Luminile de însoţire ............. 121 Selectorul de combustibil ..... 90 (deschidere şi pornire) ......... 29
Lămpile de parcare ............. 119 10 Afişajul pentru informaţii ...... 100 20 Pedala de frână ................... 150
Sistemul de control al Computerul de bord ............ 110 21 Pedala de ambreiaj ............. 135
vitezei de croazieră .............. 99 Sistemul electronic de
22 Reglarea volanului ................ 82
4 Comenzile de pe volan ......... 82 climatizare ........................... 130
23 Maneta de deblocare
5 Claxonul ................................ 83 11 Airbagul frontal pentru
a capotei ............................. 168
Airbagul şoferului .................. 61 pasager ................................. 61
6 Instrumentele de bord .......... 88 12 Torpedoul ............................. 71
7 Ştergătoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ......... 123
sistemul de spălare 14 Sistemul de climatizare ....... 126
a parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor ................. 83
Inapoi la Rezumat
12 Pe scurt
Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

lungă şi faza scurtă a schimbării benzii de rulare
Rotiţi comutatorul de lumini:

7 = Stinse Semnalizarea = Trageţi maneta Spre dreapta = Maneta în sus
8 = Lămpile de poziţie cu farurile Spre stânga = Maneta în jos
9 = Farurile Faza lungă = Împingeţi
maneta Semnalizarea virajelor şi a schimbării
AUTO = Sistemul de control benzii de rulare 3 118.
automat al luminilor Faza scurtă = Împingeţi sau
trageţi maneta
Apăsaţi comutatorul de lumini
Faza lungă 3 116, Semnalizarea cu
> = Proiectoarele de ceaţă farurile 3 116.
r = Lampa de ceaţă spate
Sistemul de iluminare 3 115,
Dispozitivul de avertizare cu farurile
3 107.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 13
Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

ştergere
Ştergătoarele de parbriz
Acţionate prin intermediul Apăsaţi j.

butonului ¨.
Luminile de avarie 3 118.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere temporizată sau
ştergere automată cu senzor
de ploaie
§ = dezactivate
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite,
apăsaţi maneta în jos.
Inapoi la Rezumat
14 Pe scurt
Ştergătoarele de parbriz 3 83, Sistemele de spălare a parbrizului Sistemul de spălare şi ştergere

Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor şi a farurilor a lunetei
3 172.
Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Sistemul de spălare a parbrizului şi activat
farurilor 3 83, Lichidul de spălare Ştergătorul = împingeţi din nou
3 170. dezactivat maneta
Spălarea = împingeţi şi
menţineţi împinsă
maneta
Sistemul de spălare şi ştergere
a lunetei 3 84, Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor 3 172, Lichidul de
spălare 3 170.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 15
Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

geamurilor
Luneta încălzită, oglinzile Transmisia manuală
retrovizoare exterioare încălzite
Distribuţia aerului în poziţia l.

Treapta marşarier: cu autovehiculul
Setaţi selectorul de temperatură în staţionar, aşteptaţi 3 secunde după
Încălzirea este activată prin apăsarea
poziţia cald la maximum. apăsarea pedalei de ambreiaj, apoi
butonului Ü.
Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul apăsaţi butonul de eliberare de pe
Luneta încălzită 3 43.
maxim sau la A. maneta selectorului de viteze şi
Răcirea n activată. selectaţi treapta marşarier.
Apăsaţi butonul V. Dacă treapta de viteze respectivă nu
se cuplează, aduceţi maneta
Sistemul de climatizare 3 126.
selectorului de viteze în poziţia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi apoi din
nou treapta de viteze.
Transmisia manuală 3 145.
Inapoi la Rezumat
16 Pe scurt
Transmisia manuală secvenţială Transmisia automată Demararea

Verificaţi înainte de a demara
■ Starea anvelopelor şi presiunea din
acestea 3 189, 3 222.
■ Nivelurile uleiului de motor şi ale
lichidelor 3 168.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile,
lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare
de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor,
centurilor de siguranţă şi oglinzilor
N =
poziţia neutră P = poziţia de parcare retrovizoare 3 47, 3 57,
o =
poziţia de conducere R = marşarier 3 39.
+ =
treaptă superioară de viteze N = poziţia neutră ■ Verificaţi funcţionarea frânelor la
- =
treaptă inferioară de viteze D = poziţia de conducere viteză redusă, în special dacă
A =
comutarea între modurile acestea sunt ude.
manual şi automat Maneta selectorului de viteze poate fi
R = treapta marşarier (cu dispozitiv deplasată din poziţia P sau N numai
de blocare a manetei când contactul este cuplat şi pedala
selectorului de viteze) de frână este apăsată (maneta
selectorului de viteze este blocată).
Transmisia semiautomată 3 145. Pentru a cupla P sau R, apăsaţi
butonul de eliberare de pe maneta
selectorului de viteze.
Transmisia automată este disponibilă
în două variante 3 139.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 17
Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Sistemul Open&Start (deschidere şi

contactului butonului Start/Stop pornire) 3 29.
■ Rotiţi cheia în poziţia 1 Cheia electronică trebuie să se afle în

■ Mişcaţi puţin volanul pentru a-l interiorul autovehiculului.
debloca ■ Acţionaţi ambreiajul şi frâna,
■ Acţionaţi ambreiajul şi frâna, transmisia automată la P sau N
transmisia automată la P sau N ■ Nu acţionaţi pedala de acceleraţie
■ Nu acţionaţi pedala de acceleraţie ■ La motorul diesel, apăsaţi scurt
■ La motoarele diesel, rotiţi cheia în butonul pentru a porni
poziţia 2 pentru preîncălzire şi preîncălzirea, mişcaţi uşor volanul
aşteptaţi până când lampa de pentru a-l debloca, aşteptaţi până
control ! se stinge când lampa de control ! se stinge
■ Rotiţi cheia în poziţia 3 şi eliberaţi- ■ Apăsaţi butonul timp de 1 secundă
o atunci când motorul porneşte. şi eliberaţi-l când porneşte motorul.
Inapoi la Rezumat
18 Pe scurt
Parcarea viteze în poziţia P înaintea ■ La autovehiculele echipate cu

decuplării contactului. Pe un drum transmisie manuală secvenţială,
■ Trageţi întotdeauna frâna de mână
în rampă, poziţionaţi roţile din faţă lampa de control R clipeşte câteva
fără a apăsa butonul de deblocare.
în sens opus faţă de bordură. secunde după decuplarea
Dacă parcaţi pe un drum înclinat,
Dacă autovehiculul se află pe un contactului în cazul în care frâna de
acţionaţi la maximum frâna de
drum în pantă, cuplaţi treapta mână nu a fost trasă 3 107.
mână. Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi marşarier sau aduceţi maneta ■ Închideţi geamurile.
pedala de frână. selectorului de viteze în poziţia P ■ Ventilatorul de răcire a motorului
înaintea decuplării contactului. poate rămâne în funcţiune şi după
■ Opriţi motorul. Rotiţi cheia de
Poziţionaţi roţile din faţă spre oprirea motorului 3 167.
contact în poziţia 0 şi scoateţi-o
bordură.
sau, cu autovehiculul staţionar, ■ După funcţionarea la turaţii ridicate
apăsaţi butonul de pornire/ oprire şi ■ Încuiaţi autovehiculul prin sau cu sarcini mari, menţineţi
deschideţi portiera şoferului. Rotiţi intermediul butonului p al motorul la turaţii reduse sau la
volanul până când simţiţi că se telecomenzii sau al senzorului de ralanti pentru aproximativ 30 de
blochează. pe mânerul unei portiere din faţă. secunde înaintea decuplării
În cazul autovehiculelor cu Pentru a activa sistemele de contactului pentru a proteja
transmisie automată, cheia poate fi blocare antifurt şi de alarmă turbocompresorul.
scoasă numai când maneta antifurt, apăsaţi de două ori Cheile, încuierea 3 27, Parcarea
selectorului de viteze este în butonul p sau atingeţi de două ori autovehiculului pentru perioade
poziţia P. Dacă poziţia P nu este senzorul de pe mânerul unei îndelungate 3 166.
selectată sau dacă frâna de mână portiere din faţă.
nu este trasă, simbolul „P” clipeşte ■ Nu parcaţi autovehiculul pe
câteva secunde pe afişajul suprafeţe uşor inflamabile.
transmisiei. Temperatura ridicată a sistemului
■ Dacă autovehiculul se află pe de evacuare poate cauza
o suprafaţă plană sau pe un drum aprinderea suprafeţei pe care este
în rampă, cuplaţi treapta 1-a sau parcat autovehiculul.
aduceţi maneta selectorului de
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 19
Caracteristici principale Scaunele de pe rândul al Reglarea spătarelor scaunelor

doilea laterale
Împingeţi în jos maneta de deblocare,

9 Avertisment reglaţi înclinarea spătarului, eliberaţi
maneta şi fixaţi spătarul în poziţie.
Când reglaţi rândul de scaune sau
spătarele scaunelor, ţineţi mâinile 9 Avertisment
la distanţă de zona balamalelor.
Ocupanţii vor călători numai pe
Poziţionarea scaunelor scaune al căror spătar este fixat
Împingeţi spre înainte maneta de corespunzător în poziţie verticală.
deblocare şi glisaţi rândul de scaune.
Eliberaţi maneta şi fixaţi scaunele în
poziţie cu un declic.
Inapoi la Rezumat
20 Pe scurt
Scaunele de pe rândul al
treilea
Ghidaţi centurile de siguranţă prin Din portbagaj, ridicaţi scaunul în

suporturile pentru centuri şi poziţie trăgând de mâner.
introduceţi clemele de fixare în
suporturi.
9 Avertisment
Când se deplasează scaunele
9 Avertisment
aflate în poziţie verticală sau
La versiunile cu şine laterale în
rabatată, nu ţineţi mâinile în zona
portbagaj, respectaţi instrucţiunile
articulaţiilor.
3 75.
Instalarea scaunelor
Scoateţi mocheta podelei 3 74 şi
copertina din portbagaj 3 73.
Împingeţi maneta spre înainte şi
glisaţi al doilea rând de scaune spre
înainte, până la marcaj.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 21
Glisaţi al doilea rând de scaune în

poziţia dorită şi fixaţi scaunele în
poziţie.
Pivotaţi scaunul spre înapoi până Depozitarea scaunelor

când ajunge în poziţie verticală şi se Scoateţi copertina portbagajului
fixează în poziţie cu un declic. 3 73.
Sprijiniţi cu mâna partea superioară
a spătarului. Împingeţi maneta spre înainte şi
Pregătirea de utilizare a cataramelor înainte, până la marcaj.
centurilor de siguranţă 3 57,
Apăsaţi siguranţa pentru deblocare şi
Copertina portbagajului 3 73.
coborâţi complet tetierele celui de-al
treilea rând de scaune.
9 Avertisment
Ghidaţi centurile de siguranţă prin
Centura de siguranţă nu trebuie să suporturile pentru centuri şi
fie dirijată prin suportul de centură introduceţi clemele de fixare în
atunci când este utilizată. suporturi.
Inapoi la Rezumat
22 Pe scurt
Glisaţi al doilea rând de scaune în Tetierele active pentru

poziţia dorită şi fixaţi scaunele în scaunele din faţă
poziţie.
Din portbagaj, apăsaţi butonul de la

partea superioară a spătarului şi
rabataţi spătarul. Cu ajutorul
mânerului de pe scaun, trageţi spre În cazul unui impact din spate,
înapoi şi în sus şi apoi basculaţi tetierele active se înclină uşor spre
scaunul spre înainte, până când înainte. Capul este sprijinit mai
acesta este culcat pe podeaua eficient de către tetieră şi riscul rănirii
autovehiculului. Susţineţi scaunul în datorită şocurilor este redus.
tot cursul procedurii cu ajutorul Tetierele active pot fi identificate prin
mânerului. cuvântul ACTIVE.
Retractaţi catarama centurii de Tetierele 3 45.
siguranţă 3 57 şi instalaţi mocheta
3 74 şi copertina portbagajului
3 73.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 23
Computerul de bord Sistemul de verificare Sistemul audio pentru

scaunele din spate
Funcţii: Sistemul de verificare monitorizează:

■ Autonomia ■ Nivelurile lichidelor Sistemul Twin Audio permite
pasagerilor din spate să aleagă între
■ Consumul instantaneu ■ Presiunea în anvelope sursa audio curentă a sistemului
■ Distanţa parcursă ■ Bateria telecomenzii radio Infotainment şi o sursă audio
■ Viteza medie ■ Sistemul de alarmă antifurt separată.
■ Consumul absolut ■ Lămpile exterioare importante, Sistemul audio pentru scaunele din
inclusiv cablurile şi siguranţele. spate 3 124.
■ Consumul mediu
■ Cronometrul Mesajele de pe afişaj 3 107.
■ Presiunea în anvelope
Computerul de bord 3 110, 3 111.
Inapoi la Rezumat
24 Pe scurt
Modul Sport Sistemul FlexOrganizer Sistemul de detectare

a pierderilor de presiune din
anvelope
Se activează prin apăsarea În pereţii laterali se află chingi de

butonului SPORT. ancorare de care pot fi prinse diferite
Modul SPORT este utilizat pentru componente, pentru a compartimenta Dacă se înregistrează o pierdere de
a întări suspensiile şi direcţia. Motorul spaţiul portbagajului sau pentru a fixa presiune dintr-o anvelopă, diametrul
răspunde mai prompt la acţionarea încărcături. acesteia se reduce. În consecinţă,
acceleraţiei. În cazul transmisiei Sistemul este alcătuit din turaţia acesteia va fi diferită faţă de
manuale secvenţiale şi al transmisiei ■ adaptoare cea a celorlalte anvelope. Dacă
automate, schimbarea treptelor de sistemul detectează o asemenea
viteze este modificată. ■ plasa de compartimentare variabilă
diferenţă de turaţie, lampa de control
Modul SPORT 3 152. ■ buzunarele din plasă pentru w se aprinde în roşu.
panourile laterale
Sistemul de detectare a pierderilor de
■ cârligele din portbagaj presiune din anvelope 3 190.
Sistemul FlexOrganizer 3 75.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 25
Sistemul de monitorizare Farurile adaptive Funcţionarea pe bază de gaze

a presiunii în anvelope naturale
Sistemul îmbunătăţeşte iluminarea în

viraje şi creşte raza de acţiune Motorul este proiectat special să
În fiecare roată este integrat un
a farurilor. funcţioneze pe bază de gaze naturale
senzor de presiune pentru
monitorizarea presiunii în anvelope. Fasciculul de lumină pivotează în sau de benzină.
funcţie de poziţia volanului şi de Butonul Y poate fi utilizat pentru
În timpul conducerii, presiunile
viteză. comutare între funcţionare pe
curente din anvelope apar în meniul
Board computer (Computerul de La viteze mari şi conducere continuă benzină, respectiv pe gaze naturale.
bord). în linie dreaptă, intensitatea Starea ledului indică tipul de
luminoasă a farurilor creşte uşor, combustibil utilizat la un moment dat.
Presiunile incorecte în anvelope sunt
automat, crescând astfel raza de
afişate sub forma unor mesaje pe Funcţionarea pe = Ledul este stins.
acţiune a fasciculului farurilor.
Info-Display. bază de gaze
Farurile adaptive 3 117. naturale
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 189. Funcţionarea pe = Ledul este
benzină aprins.
Inapoi la Rezumat
26 Pe scurt
Gazele naturale 3 90, 3 157. Filtrul de particule diesel

Filtrul de particule diesel elimină
particulele de funingine din gazele de
eşapament. Sistemul include
o funcţie de autocurăţare care este
executată în mod automat în timpul
mersului. Filtrul este curăţat prin
arderea particulelor de funingine la
temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maximum 25 de minute. Consumul de
combustibil poate creşte în această În anumite condiţii de rulare, de
perioadă. Emisiile de mirosuri şi fum exemplu călătorii scurte, este posibil
ce au loc în cursul acestui proces sunt ca sistemul să nu activeze procesul
normale. automat de autocurăţare.
Dacă filtrul de particule diesel
necesită curăţarea şi condiţiile de
deplasare nu au permis iniţierea
procedurii de curăţare automată,
lampa de control ! clipeşte.
Instrucţiuni suplimentare 3 137.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele şi geamurile 27
Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă
geamurile Cheile
Duplicatele de chei
Codul cheii este specificat în cartela
Cheile, încuietorile ....................... 27 Car Pass sau pe eticheta detaşabilă.
Portierele ..................................... 35 Codul cheii trebuie precizat atunci
Securitatea autovehiculului .......... 36 când se comandă duplicate de chei,
Oglinzile retrovizoare acesta fiind o componentă
exterioare ..................................... 39 a sistemului antidemaraj.
Oglinzile interioare ....................... 40 Atunci când se înlocuiesc cheile
electronice ale sistemului
Geamurile .................................... 41 Open&Start (Deschidere şi Pornire), Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
Trapa ........................................... 44 toate cheile ce necesită programare cheii. Pentru a rabate cheia, apăsaţi
trebuie înmânate dealerului. mai întâi butonul.
Încuietorile 3 203, Sistemul
Open&Start (deschidere şi pornire), Cartela Car Pass
cheia electronică 3 29.
Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Inapoi la Rezumat
28 Cheile, portierele şi geamurile
Telecomanda radio Utilizaţi telecomanda cu grijă, Înlocuirea bateriei telecomenzii

protejaţi-o de umezeală şi radio
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
inutilă a acesteia. acoperire a telecomenzii se reduce.
Defecţiuni Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
În cazul în care sistemul de închidere gunoiul menajer. Acestea vor fi
centralizată nu poate fi activat prin eliminate prin intermediul unui centru
intermediul telecomenzii radio, adecvat de reciclare.
cauzele pot ţine de: Cheia cu lamă pliabilă
■ Aria de acoperire insuficientă,
■ Bateria descărcată,
■ Acţionarea frecventă, repetată,
Aceasta este folosită pentru a telecomenzii radio în afara ariei
a acţiona: de acoperire, ce va necesita
resincronizarea,
■ Sistemul de închidere centralizată,
■ Suprasolicitarea sistemului de
■ Sistemul de blocare antifurt, închidere centralizată prin utilizare
■ Sistemul de alarmă antifurt, la intervale foarte scurte, ce duce la
■ Geamurile acţionate electric. întreruperea pentru scurt timp
a alimentării cu energie electrică,
Telecomanda radio are o rază de
acţiune de aproximativ 5 metri. ■ Interferenţa cu unde radio de
putere mai mare provenind din alte Extindeţi cheia şi deschideţi unitatea.
Această rază de acţiune poate fi
surse. Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032),
afectată de factori externi. Luminile
respectând poziţia de instalare.
de avarie confirmă acţionarea Deblocarea 3 32.
Închideţi unitatea şi sincronizaţi
telecomenzii.
telecomanda.
Inapoi la Rezumat
Cheia cu lamă fixă Sistemul Open&Start

Solicitaţi înlocuirea bateriei de către
un atelier service.
Sincronizarea telecomenzii radio
După înlocuirea bateriei, deblocaţi
portiera cu cheia în încuietoarea
portierei şoferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului.
Setările memorate
La încuierea autovehiculului, ultimele
setări realizate sunt salvate automat Apăsaţi butonul Start/Stop. Contactul
specific pentru cheia utilizată: este cuplat. Sistemul electronic
Face posibilă acţionarea antidemaraj şi sistemul de blocare
■ Sistemul electronic de climatizare, următoarelor funcţii, fără utilizarea a volanului sunt dezactivate.
■ Info-Display, cheii mecanice
Pentru a porni motorul, apăsaţi şi
■ Sistemul Infotainment, ■ Sistemul de închidere centralizată, menţineţi apăsat butonul Start/Stop în
■ Iluminarea panoului de bord. ■ Sistemul de blocare antifurt, timp ce apăsaţi simultan pedalele de
Setările memorate sunt restabilite ■ Sistemul de alarmă antifurt, frână şi de ambreiaj.
automat atunci când cheia este ■ Geamurile acţionate electric, Transmisia automată: motorul poate
folosită pentru deblocare. fi pornit numai când maneta
■ Contactul şi demarorul. selectorului de viteze este în poziţia
Trebuie doar ca şoferul să aibă P sau N.
asupra sa cheia electronică.
Inapoi la Rezumat
Motorul este pornit şi contactul este Telecomanda radio Acţionarea în caz de urgenţă
cuplat prin reapăsarea butonului
Start/Stop. Autovehiculul trebuie să
fie staţionar. Simultan, este activat
sistemul antidemaraj.
În cazul în care contactul a fost
decuplat şi autovehiculul este
staţionar, sistemul de blocare
a volanului este activat automat când
portiera şoferului este deschisă sau
închisă.
Lampa de control 0 3 98.
Notă
Nu lăsaţi cheia electronică în Cheia electronică este, de Dacă şi telecomanda se defectează,
portbagaj sau în faţa Info-Display. asemenea, prevăzută cu portiera şoferului poate fi blocată sau
Câmpurile senzorilor de pe telecomandă. deblocată cu ajutorul cheii de urgenţă
manetele portierelor trebuie din cheia electronică: apăsaţi
menţinute curate pentru a se asigura mecanismul de blocare şi scoateţi
funcţionarea nestânjenită capacul prin aplicarea unei presiuni
a acestora. uşoare. Împingeţi cheia de urgenţă
spre exterior, dincolo de punctul de
Dacă bateria este descărcată, rezistenţă şi scoateţi-o.
autovehiculul nu va fi tractat, pornit
prin tractare sau prin împingere,
deoarece volanul nu poate fi
deblocat.
Inapoi la Rezumat
Înlocuirea bateriei cheii

electronice
Cheia de urgenţă blochează şi Ţineţi cheia electronică în poziţia

deblochează numai portiera marcată şi apăsaţi butonul Start/
şoferului. Deblocarea accesului în Stop.
autovehicul 3 32. În cazul Dacă sistemul nu mai funcţionează
Pentru a opri motorul, apăsaţi butonul
autovehiculelor dotate cu sistem de corespunzător sau dacă aria de
Start/Stop timp de cel puţin două
alarmă antifurt, alarma se poate acoperire scade, înlocuiţi imediat
secunde.
declanşa atunci când accesul în bateria. Necesitatea înlocuirii bateriei
autovehicul este deblocat. Blocaţi portiera şoferului cu cheia de este indicată de mesajul InSP3
Dezactivaţi alarma prin cuplarea urgenţă. Blocarea accesului în apărut pe afişajul de service sau de
contactului. autovehicul 3 32. un mesaj al sistemului de verificare
Această dotare opţională trebuie să apărut pe Info-Display 3 108.
fie folosită doar în caz de urgenţă. Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
Apelaţi la un atelier service autorizat gunoiul menajer. Acestea vor fi
pentru asistenţă. eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Inapoi la Rezumat
Defecţiuni Deblocarea
Dacă închiderea centralizată nu
Telecomanda radio
funcţionează sau motorul nu poate fi
pornit, cauza poate fi una din
următoarele:
■ Defecţiuni la telecomanda radio
3 28,
■ cheia electronică în afara ariei de
recepţie.
Pentru eliminarea cauzei
defecţiunilor, schimbaţi poziţia cheii
Pentru înlocuirea bateriilor, acţionaţi electronice.
dispozitivul de blocare şi scoateţi
capacul, împingându-l uşor. Împingeţi Sistemul de închidere
capacul de pe cealaltă parte spre centralizată Apăsaţi butonul q.
exterior.
Deblochează şi blochează portierele,
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032), portbagajul şi clapeta rezervorului de
respectând poziţia de instalare. Fixaţi combustibil.
capacele.
Prin tragerea de mânerul interior al
Sincronizarea telecomenzii radio unei portiere, se deblochează
Telecomanda radio se sincronizează accesul în autovehicul şi se deschide
automat la fiecare procedură de portiera.
pornire. Notă
În cazul unui accident de o anumită
gravitate, accesul în autovehicul
este deblocat automat.
Inapoi la Rezumat
Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

mânerul uneia dintre portierele din
faţă.
Cheia electronică trebuie să se afle în
raza de recepţie exterioară de
aproximativ un metru. Nicio altă cheie
electronică nu trebuie să se afle în
habitaclu.
Înainte ca accesul în autovehicul să
poată fi deblocat, trebuie să treacă cel
puţin 2 secunde. În acest timp, se
poate verifica dacă accesul în
autovehicul este blocat.
Acţionaţi mânerul unei portiere sau Apăsaţi butonul p. Notă
apăsaţi butonul aflat sub bandoul de Autovehicul nu este blocat în mod
protecţie al hayonului. Cheia electronică
automat.
aproximativ un metru.
Blocarea
Închideţi portierele, portbagajul şi
clapeta rezervorului de combustibil.
În cazul în care portiera şoferului nu
este închisă în mod corespunzător,
sistemul de închidere centralizată nu
va funcţiona.
Inapoi la Rezumat
Butonul pentru închiderea Defecţiuni la telecomanda radio Defecţiune la sistemul de

centralizată sau cheia electronică închidere centralizată
Deblocarea Deblocarea
Rotiţi complet cheia normală sau
cheia de urgenţă 3 29 în încuietoarea
portierei şoferului. Celelalte portiere
pot fi deschise prin acţionarea
mânerului interior (cu excepţia
cazului în care sistemul de blocare
antifurt a fost activat anterior).
Portbagajul şi clapeta rezervorului de
combustibil vor rămâne blocate.
Pentru a dezactiva sistemul de
blocare antifurt, cuplaţi contactul
Apăsaţi butonul m: portierele sunt 3 37.
blocate sau deblocate.
Rotiţi complet cheia normală sau
Ledul din butonul pentru închiderea cheia de urgenţă 3 29 în încuietoarea
centralizată m se aprinde pentru portierei şoferului. Accesul în
circa 2 minute după blocarea autovehicul va fi deblocat complet la
portierelor cu ajutorul telecomenzii. deschiderea portierei şoferului.
Dacă portierele sunt blocate din
Blocarea
interior în timpul deplasării, ledul
rămâne aprins. Închideţi portiera şoferului, deschideţi
portiera pasagerului, apăsaţi butonul
pentru închiderea centralizată m.
Accesul în autovehicul este blocat.
Închideţi portiera pasagerului.
Inapoi la Rezumat
Blocarea Încuietorile de siguranţă Portierele

pentru copii
Portbagajul
Deschidere
Introduceţi cheia normală sau cheia

de urgenţă 3 29 în deschizătura de
deasupra încuietorii, pe partea 9 Avertisment
interioară a portierei, şi apăsaţi până
ce se produce blocarea, confirmată Utilizaţi încuietorile de siguranţă Apăsaţi butonul aflat sub bandoul de
de un declic. Apoi închideţi portiera. pentru copii atunci când pe locurile protecţie.
Procedura trebuie repetată pentru din spate se află copii.
fiecare portieră în parte. Portiera 9 Avertisment
şoferului poate fi blocată şi din Utilizând cheia sau o şurubelniţă
exterior cu ajutorul cheii. Clapeta adecvată, rotiţi butonul de pe Nu conduceţi cu hayonul deschis
rezervorului de combustibil nu poate încuietoarea portierei din spate în sau întredeschis, de exemplu
fi blocată. poziţie orizontală. Portiera nu poate fi atunci când transportaţi obiecte
deschisă din interior. voluminoase, deoarece gazele de
eşapament toxice pot pătrunde în
habitaclu.
Inapoi la Rezumat
Notă Securitatea Activarea cu ajutorul telecomenzii

Instalarea anumitor accesorii grele radio
pe hayon poate afecta funcţia autovehiculului
acestuia de a rămâne deschis.
Sistemul de blocare antifurt
Închidere
9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile

tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, altfel sistemul Apăsaţi p de două ori în interval de
nu poate fi activat. 15 secunde.
În cazul în care contactul era cuplat,
portiera şoferului trebuie deschisă şi
Utilizaţi mânerul interior.
închisă pentru a putea asigura
Nu apăsaţi butonul de sub bandoul de autovehiculul.
protecţie în timp ce închideţi hayonul,
Deblocarea accesului în autovehicul
pentru a nu-l debloca din nou.
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Inapoi la Rezumat
Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează: Activarea fără monitorizarea

electronice ■ Portierele, portbagajul, capota, habitaclului şi a înclinării
■ Habitaclul, autovehiculului
■ Înclinarea autovehiculului, de
exemplu în cazul ridicării acestuia,
■ Contactul.
Activarea
Sistemul este activat prin acţionarea
p telecomenzii sau prin atingerea
zonei senzorului de pe maneta
portierei faţă încă o dată după
blocare.
Notă
Atingeţi câmpul senzorial de pe Modificările aduse interiorului
mânerul uneia dintre portierele din autovehiculului, cum ar fi utilizarea Dezactivaţi monitorizarea habitaclului
faţă de două ori în interval de huselor pentru scaune, trapa sau şi a înclinării autovehiculului atunci
15 secunde. geamurile deschise, pot afecta când lăsaţi animale în autovehicul,
Cheia electronică trebuie să se afle în funcţionarea sistemului de datorită volumului ridicat de semnale
raza de recepţie exterioară de monitorizare a habitaclului. ultrasonice sau riscului de declanşare
aproximativ un metru. a alarmei din cauza mişcărilor.
Dezactivaţi de asemenea
monitorizarea atunci când
Sistemul de alarmă antifurt autovehiculul este transportat cu
Sistemul de alarmă antifurt feribotul sau trenul.
încorporează şi funcţionează în
strânsă legătură cu sistemul de
blocare antifurt.
Inapoi la Rezumat
1. Închideţi portbagajul, capota şi În primele 10 secunde de la activarea Alarma

geamurile. sistemului de alarmă antifurt: La declanşare, alarma emite un
2. Apăsaţi butonul b. Ledul din Ledul = Testarea, întârzierea semnal acustic (claxonul) şi un
butonul m clipeşte timp de este activării, semnal vizual (luminile de avarie).
maximum 10 secunde aprins Numărul şi durata semnalelor de
Ledul = Una dintre portiere, alarmare sunt stabilite prin lege.
3. Închideţi toate portierele.
clipeşte portbagajul, capota Alarma poate fi dezactivată prin
4. Activaţi sistemul de alarmă rapid este deschisă, apăsarea unui buton al telecomenzii
antifurt. Ledul se aprinde. După respectiv există sau prin cuplarea contactului.
circa 10 secunde, sistemul este o defecţiune în sistem.
armat. Ledul va clipi până la Sistemul de alarmă antifurt se poate
dezactivarea sistemului. După primele 10 secunde de la dezactiva numai apăsând butonul p
activarea sistemului de alarmă sau cuplând contactul.
Dioda emiţătoare de lumină antifurt:
(LED) Ledul = Sistemul este activ, Sistemul antidemaraj
clipeşte lent Sistemul verifică dacă autovehiculul
Ledul se = Funcţia este poate fi pornit cu cheia folosită. Odată
aprinde circa dezactivată. ce emiţătorul din cheie este
1 secundă recunoscut, autovehiculul poate fi
Apelaţi la un atelier service pentru pornit.
asistenţă, în caz de defecţiuni. Sistemul electronic antidemaraj se
activează automat după ce cheia
Dezactivarea a fost scoasă din contact sau atunci
Deblocarea autovehiculului când motorul este oprit prin apăsarea
dezactivează sistemul de alarmă butonului Start/Stop.
antifurt. Lampa de control A 3 94.
Inapoi la Rezumat
Notă Oglinzile retrovizoare Rabatarea

Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea exterioare
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi Oglinzile convexe
sistemul de alarmă antifurt 3 32, Oglinda retrovizoare exterioară
3 37. convexă reduce unghiul mort. Forma
oglinzii face ca obiectele să pară mai
mici, ceea ce afectează capacitatea
de estimare a distanţelor.
Reglarea electrică
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile

retrovizoare exterioare se vor rabata
în direcţia de mers din poziţia
obişnuită a acestora dacă sunt lovite
cu suficientă forţă. Repoziţionaţi
oglinzile retrovizoare apăsând uşor
pe carcasa acestora.
Rabatarea manuală
Oglinzile retrovizoare exterioare pot fi
rabatate apăsând uşor pe marginea
Mai întâi selectaţi oglinda exterioară a carcasei.
retrovizoare exterioară dorită şi
utilizaţi apoi butonul de reglare.
Inapoi la Rezumat
Rabatarea electrică Încălzirea Oglinzile interioare

Funcţia manuală anti-orbire
Apăsaţi butonul n şi ambele oglinzi Se activează prin apăsarea

retrovizoare exterioare sunt rabatate. butonului Ü.
Apăsaţi din nou butonul n - ambele Sistemul de încălzire funcţionează Pentru reducerea efectului de orbire,
oglinzi exterioare revin în poziţia de când motorul este pornit şi se reglaţi pârghia din partea inferioară
conducere. dezactivează în mod automat după a carcasei oglinzii retrovizoare.
Dacă o oglindă retrovizoare câteva minute.
rabatabilă electric este extinsă
manual, apăsarea butonului n va
extinde electric doar cealaltă oglindă.
Inapoi la Rezumat
Funcţia automată anti-orbire Geamurile Geamurile pot fi acţionate electric

■ cu contactul cuplat,
Geamurile acţionate manual ■ în interval de 5 minute după
Geamurile laterale pot fi deschise sau decuplarea contactului,
închise cu ajutorul manivelelor de pe ■ în interval de 5 minute de la rotirea
portiere. contactului în poziţia 1.
Funcţia în aşteptare după decuplarea
Geamurile acţionate electric contactului se dezactivează la
deschiderea portierei şoferului.
9 Avertisment
Aveţi grijă la acţionarea electrică
a geamurilor. Risc de accidentare,
Efectul de orbire exercitat pe timp de în special în cazul copiilor.
noapte de farurile autovehiculelor din Dacă pe locurile din spate
spate este redus automat. călătoresc copii, activaţi sistemul
de siguranţă pentru copii al
geamurilor acţionate electric.
Supravegheaţi cu atenţie
geamurile în timpul închiderii.
Asiguraţi-vă că nu sunt prinse
obiecte în timpul cursei de Acţionaţi comutatorul pentru
închidere a geamurilor. a deschide sau închide geamul.
Pentru autovehiculele cu funcţie de
deschidere/ închidere automată,
acţionaţi din nou comutatorul pentru
a opri mişcarea geamului.
Inapoi la Rezumat
Funcţia de protecţie Comutatorul z poate fi utilizat pentru Cheia electronică

Dacă în timpul închiderii automate activarea sau dezactivarea
geamul întâmpină rezistenţă în comutatoarelor de pe portierele din
a doua jumătate a cursei, acesta se spate.
opreşte imediat şi se redeschide.
Acţionarea geamurilor din
În cazul acţionării dificile datorate exterior
gheţii sau altor obstacole, acţionaţi Geamurile pot fi acţionate cu
comutatorul basculant aferent telecomanda din exteriorul
geamului respectiv de câteva ori autovehiculului.
până la închiderea geamului.
Telecomanda radio
Sistemul de protecţie pentru copii
la geamurile din spate
Pentru închidere, atingeţi câmpul
senzorial de pe mânerul portierei
până când toate geamurile sunt
închise complet.
aproximativ un metru.
Suprasolicitarea
Dacă geamul este acţionat repetat în
Apăsaţi q sau p până când intervale scurte de timp, funcţionarea
acestuia este dezactivată pentru
geamurile sunt deschise, respectiv
o perioadă.
închise complet.
Inapoi la Rezumat
Defecţiuni Luneta încălzită Parasolarele

Dacă geamurile nu pot fi deschise şi Puteţi preveni efectul de orbire prin
închise în mod automat, activaţi rabatarea şi rotirea parasolarelor în
unitatea electronică de comandă poziţia dorită.
a geamurilor astfel:
Dacă parasolarele sunt prevăzute cu
1. Închideţi toate portierele. oglinzi, capacele oglinzilor vor fi
2. Cuplaţi contactul. închise în timpul deplasării.
3. Închideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
5 secunde.
4. Deschideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
o secundă.
Se activează prin apăsarea
5. Repetaţi această procedură butonului Ü.
pentru fiecare geam.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
În funcţie de tipul motorului,
dispozitivul de încălzire a lunetei se
activează automat în timpul curăţării
filtrului de particule diesel.
Inapoi la Rezumat
Trapa
Trapa panoramică
Nu fixaţi etichete autocolante în zona
mediană a acoperişului. Nu acoperiţi
autovehiculul cu o prelată.
Parasolarul
Parasolarul este acţionat electric.
Apăsaţi butonul G pentru a-l

deschide, respectiv H pentru a-l
închide. Apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul pentru închidere completă.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguranţă 45
Scaunele, sistemele Tetierele Reglarea
de siguranţă Poziţia
Reglarea tetierelor cu buton de
deblocare
9 Avertisment
Tetierele ....................................... 45
Scaunele faţă ............................... 47 Conduceţi numai cu tetiera reglată
în poziţie corespunzătoare.
Scaunele spate ............................ 51
Centurile de siguranţă ................. 56
Sistemul airbag ............................ 60
Scaunele pentru copii .................. 65
Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

pe înălţime şi fixaţi în poziţie.
Centrul tetierei trebuie să se afle la

nivelul ochilor ocupantului. Dacă
acest lucru nu este posibil, atunci
tetierele vor fi reglate la înălţimea
maximă pentru persoanele foarte
înalte, respectiv la înălţimea minimă
pentru persoanele foarte scunde.
Inapoi la Rezumat
46 Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglarea tetierelor fără buton de Tetierele active Demontarea

deblocare
În cazul unui impact din spate, Apăsaţi siguranţele şi trageţi tetiera în

Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi tetierele active se înclină uşor spre sus.
siguranţa pentru a o debloca şi înainte. Capul este sprijinit mai
împingeţi în jos tetiera. eficient de tetieră şi riscul rănirii
datorită şocurilor este redus.
Tetierele active sunt identificate prin
marcajul ACTIVE de pe manşoanele
de ghidare ale tetierelor.
Notă
Accesoriile omologate pot fi ataşate
de tetiera scaunului pasagerului din
faţă numai dacă acesta nu este
ocupat.
Inapoi la Rezumat
Scaunele faţă ■ Aşezaţi-vă cu umerii cât mai ■ Reglaţi suportul pentru coapse
aproape de spătar. Reglaţi astfel încât să fie un spaţiu de
Poziţia scaunului înclinarea spătarului astfel încât să aproape două degete între
puteţi uşor apuca volanul cu braţele marginea scaunului şi scobitura
9 Avertisment uşor flexate. Atunci când rotiţi genunchiului.
volanul, menţineţi contactul ■ Reglaţi suportul lombar astfel încât
Conduceţi numai cu scaunul reglat umerilor cu spătarul. Nu înclinaţi acesta să sprijine în mod natural
corespunzător. prea mult spătarul spre înapoi. Vă coloana vertebrală.
recomandăm un unghi maxim de
înclinare de circa 25°.
Reglarea scaunului
■ Reglaţi volanul 3 82.
■ Reglaţi pe înălţime scaunul astfel 9 Pericol
încât să aveţi un câmp de
vizibilitate suficient în toate Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
direcţiile şi asupra tuturor mică de 25 cm de volan pentru
instrumentelor de bord. Se a permite declanşarea airbagului
recomandă o distanţă de cel puţin în condiţii de siguranţă.
o palmă între cap şi cadrul
plafonului. Coapsele trebuie să fie
aşezate lejer pe perna scaunului, 9 Avertisment
fără să fie presate pe aceasta.
Nu reglaţi niciodată scaunele în
■ Aşezaţi-vă cu spatele cât mai ■ Reglaţi tetiera 3 45.
timpul conducerii, deoarece
aproape de spătar. Reglaţi distanţa ■ Reglaţi pe înălţime centura de acestea se pot deplasa pe
scaunului faţă de pedale astfel siguranţă 3 57. neaşteptate.
încât picioarele să fie uşor flexate
atunci când apăsaţi pedalele.
Glisaţi scaunul pasagerului faţă cât
mai mult posibil spre înapoi.
Inapoi la Rezumat
Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar Acţionarea repetată a manetei
scaunul, eliberaţi maneta. în timp ce-l reglaţi. în sus = ridicare
în jos = coborâre
Inapoi la Rezumat
Înclinarea scaunului Suportul lombar Suportul reglabil pentru coapse
Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar Apăsaţi butonul şi glisaţi suportul
prin distribuirea masei corpului. în timp ce-l reglaţi. pentru coapse.
Eliberaţi maneta, iar scaunul se
fixează în poziţie cu un declic.
Inapoi la Rezumat
Rabatarea scaunelor Cotiera Încălzirea
Împingeţi tetiera în jos. Împingeţi cotiera ridicată spre înapoi, Reglaţi încălzirea la nivelul dorit,
Glisaţi scaunul spre înapoi. dincolo de punctul de rezistenţă şi apăsând o dată sau de mai multe ori
rabataţi-o. butonul ß pentru scaunul vizat, cu
Ridicaţi maneta de deblocare, contactul cuplat. Lampa de control
rabataţi spătarul spre înainte şi Cotiera poate fi deplasată în diverse
poziţii prin ridicare în trepte. integrată în buton va indica nivelul
blocaţi-l în poziţie. setat.
Pentru readucerea scaunului în Nu este recomandată utilizarea
poziţie verticală, ridicaţi maneta de prelungită a dispozitivului de încălzire
deblocare şi fixaţi spătarul în poziţie la nivelul maxim în cazul persoanelor
cu un declic. cu pielea sensibilă.
Încălzirea scaunelor funcţionează
numai când motorul este pornit.
Inapoi la Rezumat
Scaunele spate Rabaterea şi glisarea spre înainte

a rândului de scaune
Scaunele din rândul al doilea Demontaţi copertina portbagajului
dacă este necesar 3 73.
9 Avertisment Coborâţi tetierele 3 45.
Când reglaţi rândul de scaune sau
spătarele scaunelor, ţineţi mâinile
la distanţă de zona balamalelor.
Deplasarea rândului de scaune

Împingeţi în jos maneta de
deblocare 1 şi pivotaţi perna
scaunului în sus până când se
blochează în poziţie.
Împingeţi în jos manetele de
deblocare 2 de pe ambele laturi,
Puneţi cataramele centurilor de aduceţi spătarul în poziţie verticală şi
siguranţă în buzunarele scaunelor. blocaţi-l în poziţie.
Trageţi maneta din spatele spătarului
central, aduceţi spătarul în poziţie
verticală şi blocaţi-l în poziţie.
Împingeţi spre înainte maneta de Împingeţi în jos maneta de
deblocare şi glisaţi rândul de scaune. deblocare 3, glisaţi bancheta în
Eliberaţi maneta şi fixaţi scaunele în poziţia la maximum spre înainte şi
poziţie cu un declic. fixaţi-o în poziţie.
Inapoi la Rezumat
Pentru repoziţionare, împingeţi în jos Rabaterea spătarelor scaunelor

maneta de deblocare 3 şi glisaţi 9 Avertisment
laterale
bancheta în poziţia dorită. Reglaţi
spătarul şi utilizaţi maneta de Ocupanţii vor călători numai pe
deblocare 1 pentru a rabata perna scaune al căror spătar este fixat
scaunului în jos. Toate elementele corespunzător în poziţie înclinată
trebuie să se fixeze în poziţie cu un spre înapoi.
declic.
Reglarea spătarelor scaunelor 9 Avertisment
laterale
Conduceţi autovehiculul numai
dacă spătarele sunt asigurate în
poziţia blocată. În caz contrar,
există riscul rănirii ocupanţilor sau
al deteriorării încărcăturii sau
autovehiculului în cazul unei Demontaţi copertina portbagajului
frânări bruşte sau al unei coliziuni. dacă este necesar 3 73.
Coborâţi tetierele 3 45.
Puneţi cataramele centurilor de
siguranţă în buzunarele scaunelor.
Împingeţi în jos maneta de deblocare,
aduceţi spătarul în poziţie verticală
sau înclinat spre înainte sau rabataţi-
Împingeţi în jos maneta de deblocare, l peste perna scaunului şi fixaţi-l în
reglaţi înclinarea spătarului într-una poziţie.
din cele două poziţii disponibile,
eliberaţi maneta şi fixaţi spătarul în Pentru repoziţionare, împingeţi în jos
poziţie. maneta de deblocare şi fixaţi spătarul
în poziţia dorită.
Inapoi la Rezumat
Rabaterea spătarului scaunului Instalarea scaunelor

central
Spătarul rabatat al scaunului central

spate poate fi folosit ca o cotieră şi are
incorporate suporturi pentru pahare şi Scoateţi mocheta podelei şi copertina
Coborâţi tetiera complet 3 45. compartimente de depozitare. portbagajului 3 74.
Puneţi cataramele centurilor de Împingeţi maneta spre înainte şi
siguranţă în buzunarele scaunelor. Scaunele din rândul al treilea glisaţi al treilea rând de scaune spre
Trageţi maneta din spatele spătarului, înainte, până la marcaj.
aduceţi spătarul în poziţie verticală 9 Avertisment
sau rabataţi-l peste perna scaunului
şi fixaţi-l în poziţie. Când se deplasează scaunele
Pentru repoziţionare, trageţi maneta, aflate în poziţie verticală sau
îndreptaţi spătarul şi fixaţi-l în poziţia rabatată, nu ţineţi mâinile în zona
dorită. articulaţiilor.
Inapoi la Rezumat
Glisaţi scaunul spre înapoi până când

ajunge în poziţie verticală şi se
fixează în poziţie cu un declic.
Sprijiniţi cu mâna partea superioară
a spătarului.
Glisaţi al doilea rând de scaune în
poziţia dorită şi fixaţi scaunele în
poziţie.
Centurile de siguranţă 3 57.
Fixaţi copertina portbagajului în
spatele celui de-al treilea rând de
Ghidaţi centurile de siguranţă prin Din portbagaj, ridicaţi scaunul în scaune 3 73.
suporturile pentru centuri şi poziţie trăgând de mâner. Depozitarea scaunelor
introduceţi clemele de fixare în Scoateţi copertina portbagajului
suporturi. 3 73.
9 Avertisment Împingeţi maneta spre înainte şi
Înainte de repoziţionare, toate înainte, până la marcaj.
componentele trebuie scoase din Apăsaţi siguranţa pentru deblocare şi
şinele de ghidare iar centurile de coborâţi complet tetierele celui de-al
siguranţă trebuie fixate în inelele treilea rând de scaune.
din podeaua autovehiculului fără
a fi răsucite.
Inapoi la Rezumat
Din portbagaj, apăsaţi butonul de la Glisaţi al doilea rând de scaune în

partea superioară a spătarului şi poziţia dorită şi fixaţi scaunele în
rabataţi spătarul. Cu ajutorul poziţie.
mânerului de pe scaun, trageţi spre
înapoi şi în sus şi apoi basculaţi
scaunul spre înainte, până când
acesta este culcat pe podeaua
autovehiculului. Susţineţi scaunul în
tot cursul procedurii cu ajutorul
mânerului.
Ghidaţi centurile de siguranţă prin

suporturile pentru centuri şi
introduceţi clemele de fixare în
suporturi.
Aşezaţi cataramele centurilor de

siguranţă în nişa din podea şi
închideţi capacul.
Instalaţi mocheta podelei şi copertina
portbagajului 3 74, 3 73.
Inapoi la Rezumat
Centurile de siguranţă 9 Avertisment

Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
Fixaţi-vă centura de siguranţă tăioase. Preveniţi pătrunderea
înaintea fiecărei călătorii. murdăriei în dispozitivele de
În eventualitatea unui accident, retractare a centurilor de siguranţă.
persoanele care nu poartă centuri
Lampa de control pentru centura de
de siguranţă periclitează atât
siguranţă X 3 93.
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi
ocupanţi, cât şi pe cea proprie. Limitatoarele de sarcină
Pentru scaunele din faţă, presiunea
Centurile de siguranţă sunt destinate exercitată asupra corpului este
utilizării de către o singură persoană. redusă prin eliberarea graduală
Acestea nu sunt adecvate copiilor a centurii de siguranţă în timpul unei
sub 12 ani sau persoanelor cu coliziuni.
Centurile de siguranţă sunt blocate în înălţime mai mică de 150 cm.
cursul accelerărilor şi decelerărilor Scaunele pentru copii 3 65.
bruşte ale autovehiculului pentru Verificaţi periodic integritatea şi
siguranţa ocupanţilor. funcţionalitatea tuturor
componentelor sistemului centurilor
de siguranţă.
Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
solicitaţi unui atelier service
înlocuirea centurilor de siguranţă şi
a dispozitivelor de pretensionare care
s-au declanşat.
Inapoi la Rezumat
Dispozitivele de pretensionare Declanşarea dispozitivelor de Centura de siguranţă cu fixare

a centurilor de siguranţă pretensionare a centurilor de în trei puncte
siguranţă este indicată de rămânerea
permanent aprinsă a lămpii de control Montarea
v 3 93.
După declanşare, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie înlocuite într-un
atelier service specializat.
Dispozitivele de pretensionare
a centurilor de siguranţă se pot
declanşa o singură dată.
Notă
Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau
În cazul unei coliziuni frontale sau din alte obiecte în zona de declanşare
spate de o anumită gravitate, a dispozitivelor de pretensionare
centurile de siguranţă ale scaunelor a centurilor de siguranţă. Nu Extrageţi centura din retractor,
faţă sunt tensionate. modificaţi componentele ghidaţi-o peste corp având grijă să nu
dispozitivelor de pretensionare se răsucească şi cuplaţi clema
a centurilor de siguranţă, deoarece metalică în cataramă. Tensionaţi
9 Avertisment
aceasta poate avea drept frecvent centura transversală în
Manevrarea incorectă (de ex. consecinţă anularea certificatului de timpul mersului trăgând de centura
scoaterea sau fixarea centurilor) înmatriculare. diagonală.
poate declanşa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
Inapoi la Rezumat
Reglarea pe înălţime Demontarea
Hainele largi sau voluminoase

împiedică fixarea corespunzătoare
a centurii de siguranţă. Nu aşezaţi 1. Extindeţi uşor centura de Pentru a elibera centura, apăsaţi
obiecte precum genţi sau telefoane siguranţă. butonul roşu de pe cataramă.
mobile între centura de siguranţă şi 2. Apăsaţi butonul. Centurile de siguranţă ale
corpul dumneavoastră. 3. Reglaţi pe înălţime şi blocaţi în scaunelor de pe al doilea rând
poziţie. Centura de siguranţă a scaunului
9 Avertisment Reglaţi centura de siguranţă pe central poate fi trasă afară din
înălţime astfel încât aceasta să treacă retractor numai dacă spătarul este
Centura de siguranţă nu trebuie să
peste umăr. Centura de siguranţă nu fixat în poziţia cea mai din spate
treacă peste obiecte dure sau
trebuie să treacă peste gât sau peste
fragile aflate în buzunarele
braţ.
hainelor.
Nu reglaţi pe înălţime centura de
siguranţă în timpul mersului.
Inapoi la Rezumat
Centurile de siguranţă ale

scaunelor de pe al treilea rând
Când nu este utilizată, ghidaţi centura Apăsaţi siguranţa elastică şi eliberaţi

de siguranţă prin suportul pentru cârligul din inelul de fixare din podea.
centură conform figurii şi introduceţi
Deschideţi capitonajul podelei dintre clema metalică în suport.
scaune şi trageţi în sus cataramele.
Centurile de siguranţă detaşabile ale
Scoateţi clema de fixare şi centura din
scaunelor de pe al treilea rând
dispozitivul de fixare.
Centurile de siguranţă detaşabile
sunt identificate printr-o etichetă
9 Avertisment aflată pe centură.
Centura nu trebuie să fie dirijată Pentru utilizarea şinelor de ghidare
prin suportul pentru centură atunci laterale, centurile de siguranţă pot fi
când este utilizată. desprinse din inelele de fixare din
podeaua autovehiculului.
Retractaţi centura de siguranţă şi

agăţaţi cârligul de suportul magnetic.
Inapoi la Rezumat
Pentru a depozita centura de Utilizarea centurii de siguranţă de Sistemul airbag

siguranţă, desfaceţi cârligul din către femeile însărcinate
suportul magnetic, împingeţi Sistemul airbag constă dintr-o serie
siguranţa elastică a cârligului şi de sisteme individuale.
ancoraţi-l în inelul de fixare din
podeaua autovehiculului. Centura de La declanşare, airbagurile se umflă
siguranţă nu trebuie să fie răsucită. într-un interval de ordinul
Cârligul trebuie să fie blocat milisecundelor. Acestea se dezumflă
corespunzător în inelul de fixare al de asemenea rapid, astfel încât
centurii de siguranţă, cu siguranţa adesea nici nu sunt sesizate în timpul
elastică închisă la loc. coliziunii.
Notă 9 Avertisment
Cârligul va fi ancorat numai de
inelele de fixare prevăzute în Dacă sistemele airbag nu sunt
podeaua autovehiculului. manevrate corespunzător,
Inelele de fixare şi centurile de 9 Avertisment acestea se pot declanşa exploziv.
siguranţă nu vor fi folosite pentru
ancorarea obiectelor. Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.
Inapoi la Rezumat
Notă Sistemul de airbaguri frontale

Unităţile electronice de comandă ale
sistemelor airbag şi dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală.
Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu lipiţi nimic pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag se declanşează
o singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea Este prevăzută de asemenea
airbagurilor declanşate. În plus, ar o etichetă autocolantă de avertizare
Sistemul airbag frontal este alcătuit în partea laterală a panoului de bord,
putea fi necesară înlocuirea
dintr-un airbag încorporat în volan şi vizibilă când portiera pasagerului din
volanului, a panoului de bord, a unor
unul încorporat în planşa de bord. faţă este deschisă.
părţi din capitonaj, a chederelor
Acestea sunt identificate prin
portierelor, a mânerelor şi
cuvântul AIRBAG.
scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta
poate conduce la invalidarea
omologării de tip a autovehiculului.
Când airbagurile se declanşează,
gazele fierbinţi degajate pot cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemele
airbag 3 93.
Inapoi la Rezumat
Sistemul airbag frontal se Sistemul airbag lateral este alcătuit

declanşează în eventualitatea unui 9 Avertisment din câte un airbag încorporat în
accident de o anumită gravitate în spătarele scaunelor din faţă. Acestea
zona descrisă în figură. Contactul Protecţia optimă este asigurată sunt identificate prin cuvântul
trebuie să fie cuplat. numai atunci când scaunul se află AIRBAG.
în poziţie corespunzătoare 3 47.
Sistemul de detectare a ocupării
scaunului 3 64. Scaunul pentru Menţineţi liberă zona de
copii prevăzut cu emiţătoare 3 69. expansiune a airbagurilor.
Fixaţi corect şi cuplaţi bine centura
de siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Sistemul de airbaguri laterale
Sistemul airbag lateral se

declanşează în eventualitatea unui
accident de o anumită gravitate în
Mişcarea spre înainte a şoferului şi zona descrisă în figură. Contactul
a pasagerului din faţă este trebuie să fie cuplat.
amortizată, reducându-se substanţial Sistemul de detectare a ocupării
riscul accidentării în zona capului şi scaunului 3 64. Scaunul pentru
a toracelui. copii prevăzut cu emiţătoare 3 69.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de airbaguri pentru

protecţia capului
Astfel se reduce substanţial riscul de Sistemul airbag pentru protecţia

accidentare în zona toracelui şi în capului se declanşează în
zona pelvisului în eventualitatea unui eventualitatea unui accident de
impact lateral. Sistemul airbag pentru protecţia o anumită gravitate în zona descrisă
capului este alcătuit din câte un în figură. Contactul trebuie să fie
9 Avertisment airbag încorporat în capitonaj pe cuplat.
fiecare parte a plafonului. Acestea
Menţineţi liberă zona de sunt identificate prin cuvântul
expansiune a airbagurilor. AIRBAG de pe stâlpii centrali.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Inapoi la Rezumat
Este identificat printr-o etichetă

9 Avertisment autocolantă amplasată pe panoul
inferior al scaunului pasagerului din
Menţineţi liberă zona de faţă şi prin lampa de control y ce se
expansiune a airbagurilor. aprinde timp de circa 4 secunde la
Cârligele de pe mânerele din cuplarea contactului.
plafon se vor folosi în exclusivitate Sistemul de detectare a ocupării
pentru articole uşoare de scaunului dezactivează airbagurile
îmbrăcăminte, fără umeraşe. Nu frontal şi lateral ale pasagerului din
păstraţi niciun obiect în aceste faţă dacă locul respectiv nu este
articole de îmbrăcăminte. ocupat sau dacă este instalat un
scaun Opel pentru copii prevăzut cu
Astfel se reduce substanţial riscul Sistemul de detectare emiţătoare. Sistemul airbag pentru
accidentării capului în eventualitatea a ocupării scaunului protecţia capului rămâne activat.
unui impact lateral.
Sistemul airbag pentru protecţia 9 Pericol
capului nu protejează cel de-al treilea
rând de scaune. Pe scaunul pasagerului din faţă
pot fi montate numai scaune Opel
pentru copii prevăzute cu
emiţătoare. Instalarea scaunelor
fără emiţătoare prezintă pericol de
rănire mortală.
Lampa de control 3 93.
Inapoi la Rezumat
Notă Scaunele pentru copii conforme cu normele ECE 44-03 sau

Este recomandat ca persoanele ECE 44-04. Deoarece la copiii cu
care cântăresc mai puţin de 35 kg să Vă recomandăm scaunele Opel înălţimi mai mici de 150 cm
călătorească numai pe locurile din pentru copii, proiectate special pentru poziţionarea corectă a centurii de
spate. acest tip de autovehicule. siguranţă este rareori posibilă, vă
Nu plasaţi obiecte grele pe scaunul recomandăm insistent să utilizaţi un
Când utilizaţi un scaun pentru copii, scaun pentru copii adecvat, chiar
pasagerului din faţă. În caz contrar, respectaţi următoarele instrucţiuni de
scaunul va fi considerat a fi ocupat dacă acest lucru nu este obligatoriu
utilizare şi instalare, precum şi pe cele prin lege pentru vârsta copilului.
şi sistemele airbag pentru pasagerul furnizate de producătorul scaunului
din faţă nu vor fi dezactivate. pentru copii. Nu ţineţi niciodată în braţe un copil în
Nu utilizaţi huse sau perne pe timpul călătoriei cu autovehiculul.
Respectaţi întotdeauna Copilul va fi prea greu de reţinut în
scaunul pasagerului din faţă. reglementările locale sau naţionale. braţe în cazul unei coliziuni.
În unele ţări, este interzisă instalarea
scaunelor pentru copii pe anumite În cazul în care transportaţi copii,
scaune ale autovehiculului. utilizaţi scaune pentru copii
corespunzătoare greutăţii copilului.
Alegerea sistemului adecvat Verificaţi dacă scaunul pentru copii
Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la pe care îl veţi instala este compatibil
sensul de mers atunci când acest cu acest autovehicul.
lucru este posibil. Astfel, coloana Verificaţi dacă locul de instalare
vertebrală a copilului, care este încă a scaunului pentru copii în
fragilă, va fi supusă unei tensionări autovehicul este adecvat.
minime în cazul unui accident.
Nu lăsaţi copiii să intre sau să iasă din
Pentru copiii cu vârste sub 12 ani şi autovehicul decât pe partea opusă
înălţime mai mică de 150 cm, se vor celei dinspre trafic.
utiliza numai scaune pentru copii
adecvate vârstei şi taliei copilului.
Sunt adecvate scaunele pentru copii
Inapoi la Rezumat
Când scaunul pentru copii nu este

folosit, fixaţi-l cu o centură de
siguranţă sau scoateţi-l din
autovehicul.
Notă
Nu lipiţi nimic pe scaunele pentru
copii şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Un scaun pentru copii care a fost
supus solicitărilor în timpul unui
accident trebuie înlocuit.
Inapoi la Rezumat
Locuri de instalare a scaunelor pentru copii

Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copii
Pe scaunul Pe scaunele Pe scaunul Pe scaunele de
pasagerului din faţă laterale de pe al central de pe pe al treilea
Clasa de gabarit şi de vârstă1) doilea rând al doilea rând rând
Grupa 0: până la 10 kg sau aproximativ 10 luni 1
B ,+ U, + U X
Grupa 0+: până la 13 kg sau aproximativ 2 ani
Grupa I: 9 - 18 kg sau aproximativ 8 luni - 4 ani B2, + U, +, ++ U UF
Grupa II: 15 - 25 kg sau aproximativ 3 - 7 ani
X U U UF
Grupa III: 22 - 36 kg sau aproximativ 6 - 12 ani
B1 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi şi deplasaţi punctul de ancorare
a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă în cea mai joasă poziţie.
B2 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi, astfel încât centura de siguranţă
să se desfăşoare din punctul de ancorare spre înainte.
U = Utilizare universală în combinaţie cu centurile de siguranţă cu fixare în trei puncte.
1) Este recomandată utilizarea fiecărui tip de scaun pentru copii până când copilul atinge limita maximă admisă
a gabaritului.
Inapoi la Rezumat
UF = Se poate utiliza fără restricţii în cazul scaunelor pentru copii orientate cu faţa în sensul de mers în combinaţie cu
centura de siguranţă cu fixare în trei puncte.
+ = Scaunul autovehiculului prevăzut cu dispozitive de ancorare ISOFIX. Când utilizaţi dispozitivele de ancorare
ISOFIX, se pot utiliza numai scaune ISOFIX pentru copii omologate pentru autovehiculul dumneavoastră.
++ = Scaunul autovehiculului prevăzut cu dispozitive de ancorare ISOFIX. Când utilizaţi dispozitivele de ancorare
ISOFIX sau Top Tether, se pot utiliza numai scaune ISOFIX pentru copii omologate pentru autovehiculul
dumneavoastră.
X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de gabarit.
Inapoi la Rezumat
Scaunele Isofix pentru copii Sistemele Top-Tether de Scaunele pentru copii

reţinere pentru copii prevăzute cu emiţătoare
Fixaţi scaunele ISOFIX pentru copii

omologate în suporturile de ancorare. Fixaţi sistemele Top-Tether de O etichetă autocolantă indică faptul
reţinere pentru copii omologate în că scaunul pentru copii este prevăzut
inelele de ancorare de pe al doilea cu emiţătoare.
rând de scaune. Chinga trebuie să Scaunele Opel pentru copii prevăzute
treacă printre cele două tije de cu emiţătoare sunt detectate automat
ghidare ale tetierei. în cazul montării corecte a acestora
Când utilizaţi dispozitive de fixare pe scaunul pasagerului din faţă
ISOFIX sau Top-Tether pentru echipat cu sistem de detectare
a instala un scaun pentru copii, puteţi a ocupării scaunului.
utiliza sisteme universale de reţinere
pentru copii compatibile cu sistemul
ISOFIX.
Inapoi la Rezumat
Notă
Trebuie să nu existe obiecte
(precum folii de plastic sau pături)
între scaun şi sistemul de reţinere
pentru copii.
Sistemul de detectare a ocupării
scaunului 3 64.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 71
Depozitarea Compartimentele de Suporturile pentru pahare

depozitare
Torpedoul
Compartimentele de
depozitare .................................... 71
Portbagajul ................................... 73
Sistemul portbagaj de acoperiş . . . 79
Instrucţiuni referitoare la
încărcare ...................................... 80
Suporturile pentru pahare sunt

amplasate în consola centrală, în
portiere şi în capitonajul din spate.
Torpedoul este prevăzut cu un suport
pentru stilou.
Torpedoul trebuie să fie închis în
timpul deplasării.
Inapoi la Rezumat
72 Depozitarea
Alte suporturi pentru pahare sunt Compartimentul de depozitare Capitonajul plafonului

prevăzute în spătarul scaunului de sub scaun
central din spate, când acesta este
rabatat.
Suportul pentru ochelari
Pentru deschidere, apăsaţi locurile

Ridicaţi de marginea teşită şi trageţi marcate.
în afară. Sarcina maximă: 1,5 kg. Sarcina maximă admisă pentru cele
Pentru închidere, împingeţi spre două compartimente de depozitare
înăuntru şi fixaţi în poziţie. din faţă este de 1 kg, iar pentru trei
Rabataţi în jos şi deschideţi. compartimente de depozitare din
A nu se utiliza pentru depozitarea de spate este de 2 kg.
obiecte grele. Compartimentele de depozitare
trebuie să fie închise în timpul
deplasării.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 73
Portbagajul Setul pentru depanarea anvelopelor Scoateţi copertina portbagajului din

se află pe partea dreaptă, în spatele suporturile laterale. Aceasta se
capacului 3 192. retractează automat.
Depozitarea în portbagaj
Închiderea
Copertina portbagajului Trageţi copertina spre partea din
Nu aşezaţi obiecte grele sau cu spate a autovehiculului cu ajutorul
muchii tăioase pe copertina manetei şi fixaţi-o în suporturile
portbagajului. laterale.
Înainte de a manevra copertina
Demontarea
portbagajului, centurile de siguranţă
ale scaunelor din spate trebuie să fie
trecute prin suporturile laterale pentru
centuri.
Deschiderea
Pentru a deschide capacul, ridicaţi

mocheta. Ridicaţi, rotiţi şi trageţi în
sus inelul. Compartimentul de
depozitare conţine sculele
autovehiculului 3 186 şi cuplajul
sferic de tractare.
Panoul de siguranţe se află pe partea Deschideţi copertina portbagajului.
stângă, în spatele capacului din
capitonajul lateral al portbagajului Trageţi în sus maneta de deblocare şi
3 184. menţineţi-o în poziţie. Ridicaţi partea
dreaptă a copertinei şi scoateţi-o din
suporturi.
Inapoi la Rezumat
74 Depozitarea
Montarea introduceţi partea dreaptă Atunci când se utilizează şinele (cu

Introduceţi partea stângă a copertinei a copertinei în nişă şi fixaţi-o în excepţia plasei de compartimentare
portbagajului în nişa din partea poziţie. din faţa hayonului), scaunele din cel
stângă, ridicaţi în sus şi menţineţi în de-al treilea rând trebuie depozitate
poziţie maneta de deblocare, Mocheta pentru podeaua 3 53 iar centurile de siguranţă ale
introduceţi partea dreaptă scaunelor trebuie desprinse din
portbagajului podea. Fixaţi inelele lăsate libere ale
a copertinei în nişă şi fixaţi-o în
poziţie. Utilizaţi mocheta pentru podeaua centurilor de siguranţă de magneţii
portbagajului atunci când al treilea suportului 3 57.
Depozitarea în spatele scaunelor rând de scaune este depozitat.
din rândul al treilea Inelele de amarare
Şinele şi cârligele de amarare
Introduceţi partea stângă a copertinei

Inelele de amarare sunt destinate
portbagajului în nişa din partea Introduceţi cârligele în poziţiile dorite asigurării articolelor împotriva
stângă, ridicaţi în sus şi menţineţi în pe şine: introduceţi cârligul în alunecării, de exemplu, cu ajutorul
poziţie maneta de deblocare, canelura superioară a şinei şi
apăsaţi-l în canelura inferioară.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 75
chingilor de amarare, plasei de Plasa de compartimentare

compartimentare pentru bagaje sau variabilă
plasei de protecţie.
Inelele pentru fixarea centurilor de
siguranţă demontabile nu trebuie
utilizate ca inele de amarare.
Centurile scaunelor din cel de-al
treilea rând nu trebuie utilizate
niciodată pentru fixarea
încărcăturilor.
Sistemul de management al Sistemul este alcătuit din

zonei de încărcare ■ adaptoare,
Sistemul FlexOrganizer este un ■ plasă de separare reglabilă,
sistem flexibil de divizare a zonei de Introduceţi câte un adaptor în fiecare
încărcare sau de asigurare ■ buzunare din plasă, şină: rabataţi în jos plăcuţa de
a încărcăturii. ■ cârlige. manevrare, introduceţi adaptorul în
canelurile superioară şi inferioară ale
Componentele sunt montate pe două şinei şi deplasaţi în poziţia dorită.
şine de ghidare din panourile laterale, Rotiţi în sus plăcuţa de manevrare
prin intermediul adaptoarelor şi pentru a bloca adaptorul. Tijele plasei
cârligelor. Plasa de compartimentare trebuie să fie extinse înainte de a le
poate fi de asemenea montată direct introduce în adaptoare: trageţi spre
în faţa hayonului. exterior piesele de capăt şi blocaţi-le
rotindu-le în sens orar.
Inapoi la Rezumat
76 Depozitarea
Pentru instalare, comprimaţi puţin Plasa de compartimentare din Pentru demontare, comprimaţi tijele
tijele şi introduceţi-le în fantele faţa hayonului plasei şi scoateţi-le.
aferente din adaptoare. Tija mai Pentru o încărcare mai uşoară cu
lungă trebuie introdusă în adaptorul scaunele din cel de-al treilea rând
superior. rabatate, introduceţi mai întâi tija,
Pentru demontare, comprimaţi tijele încărcaţi portbagajul şi ulterior
plasei şi scoateţi-le din adaptoare. introduceţi tija superioară.
Rabataţi în jos plăcuţa de manevrare
a adaptorului, scoateţi-l din canelura Plasa de protecţie
inferioară şi apoi din canelura
superioară. Plasa de protecţie poate fi instalată în
spatele celui de-al doilea rând de
Cârligele şi buzunarele de plasă scaune sau în spatele scaunelor din
faţă.
Nu transportaţi pasageri în spatele
Plasa de compartimentare poate fi plasei de protecţie.
instalată direct în faţa hayonului,
prevenind căderea încărcăturii la
deschiderea acestuia.
Cele patru piese de capăt ale tijei
plasei trebuie fixate înainte de
montare, prin rotirea fiecărei piese în
sens antiorar şi presare în poziţie.
Pentru montare, comprimaţi puţin
tijele şi introduceţi-le în fantele
Buzunarele de plasă pot fi agăţate de aferente. Tija mai lungă trebuie
cârligele de amarare. introdusă în partea de sus.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 77
Montarea În spatele celui de-al doilea rând de În spatele scaunelor din faţă
scaune
Există două fante de montare în rama Suspendaţi cârligele chingilor de

plafonului: suspendaţi şi fixaţi tija Suspendaţi cârligele chingilor de tensionare ale plasei în fante şi
plasei într-o parte, comprimaţi-o şi tensionare ale plasei în inelele de tensionaţi plasa.
fixaţi-o în cealaltă parte. amarare şi tensionaţi plasa.
Demontarea
Înclinaţi în sus dispozitivul de reglare
a chingii plasei şi detaşaţi chinga.
Desprindeţi tija superioară într-o
parte, comprimaţi, desprindeţi de
cealaltă parte şi scoateţi-o din fante.
Inapoi la Rezumat
78 Depozitarea
Depozitarea Rulaţi tija superioară a plasei

aproximativ până la partea mediană.
Amplasaţi tija superioară a plasei
peste chingile de tensionare lângă tija
inferioară. Cârligele de pe tija
superioară trebuie să nu fie
îndreptate către tija inferioară.
Ridicaţi perna scaunelor celui de-al

doilea rând 3 51. Introduceţi plasa de
Aşezaţi chingile de tensionare protecţie în suporturile aferente,
conform figurii şi potriviţi-le pe plasă. rabataţi la loc perna scaunelor şi
fixaţi-o în poziţie.
Măsuţele rabatabile
Fixaţi banda Velcro strâns în jurul Amplasate pe spătarele scaunelor din
plasei în dreptul dispozitivelor de faţă.
reglare. Dispozitivele de reglare şi Deschideţi prin deplasare în sus până
tijele plasei trebuie să fie aşezate la fixarea în poziţie.
unele lângă celelalte.
Rabataţi prin apăsare dincolo de
punctul de rezistenţă.
Nu aşezaţi pe acestea obiecte grele.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 79
Triunghiul reflectorizant Sistemul portbagaj de Fixaţi portbagajul de acoperiş în

punctele de montare.
Depozitaţi triunghiul reflectorizant în acoperiş
nişa din hayon şi fixaţi-l cu chingile din Versiunea cu bare de amarare
stânga şi din dreapta. Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se
Trusa de prim-ajutor preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.
Versiunea fără bare de amarare
Pentru fixarea portbagajului de

acoperiş, introduceţi şuruburile de
montare în orificiile indicate în figură.
Depozitaţi trusa de prim-ajutor în nişa
din hayon şi fixaţi-o cu chinga.
Ridicaţi capacele fantelor de

montare.
Inapoi la Rezumat
80 Depozitarea
Instrucţiuni referitoare la ■ Atunci când transportaţi obiecte în

9 Avertisment
portbagaj, spătarele celui de-al
încărcare doilea rând de scaune nu trebuie să
fie înclinate spre înainte. Asiguraţi-vă întotdeauna că
încărcătura autovehiculului este
■ Încărcătura nu trebuie să depozitată în siguranţă. În caz
depăşească marginea superioară contrar, obiectele neasigurate pot
a spătarelor. fi proiectate prin habitaclu, putând
■ Nu plasaţi nimic pe copertina provoca rănirea ocupanţilor sau
portbagajului şi nici pe panoul de deteriorarea încărcăturii sau
bord. a autovehiculului.
■ Încărcătura nu trebuie să
obstrucţioneze acţionarea ■ Sarcina utilă reprezintă diferenţa
pedalelor, a manetei frânei de dintre masa totală maximă
mână şi a manetei selectorului de autorizată (conform plăcuţei de
viteze şi să nu limiteze libertatea de identificare 3 212) şi masa proprie
mişcare a şoferului. Nu aşezaţi în CE a autovehiculului.
■ Obiectele grele din portbagaj vor fi
plasate spre spătarele scaunelor. interiorul autovehiculului obiecte Pentru calcularea sarcinii utile,
Asiguraţi-vă că spătarele sunt neasigurate. introduceţi datele aferente
blocate corect în poziţie. Dacă este ■ Nu conduceţi cu portbagajul autovehiculului dumneavoastră în
necesar ca obiectele să fie stivuite deschis. tabelul Masele de la începutul
unele peste altele, cele grele vor fi acestui manual.
aşezate la bază. Masa proprie CE a autovehiculului
■ Fixaţi obiectele cu chingile de include valorile estimate pentru
amarare ataşate de inelele de masa şoferului (68 kg), bagaje (7
amarare 3 74.
■ Asiguraţi obiectele mobile din
portbagaj împotriva alunecării.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 81
kg) şi toate lichidele (rezervorul

90 % plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie
a autovehiculului.
■ Conducerea cu portbagaj de
acoperiş creşte sensibilitatea la
vânt lateral şi afectează
manevrabilitatea autovehiculului
datorită ridicării centrului de
greutate. Distribuiţi încărcătura
uniform şi asiguraţi-o
corespunzător cu ajutorul chingilor
de amarare. Reglaţi presiunea în
anvelope în concordanţă cu
încărcarea autovehiculului.
Verificaţi şi restrângeţi frecvent
chingile.
Sarcina maximă admisă pe
acoperiş este de 75 kg, respectiv
de 100 kg pentru autovehiculele cu
bare de amarare. Sarcina pe
acoperiş reprezintă suma dintre
masa portbagajului şi masa
încărcăturii de pe acesta.
Inapoi la Rezumat
82 Instrumentele şi comenzile
Instrumentele şi Comenzile Comenzile de pe volan

comenzile Reglarea volanului
Comenzile .................................... 82
Lămpile de avertizare, aparatele
de măsură şi indicatoarele ........... 88
Afişajul pentru informaţii ............ 100
Mesajele autovehiculului ........... 107
Computerul de bord ................... 110
Sistemul Infotainment şi Info-Display

poate fi acţionat prin intermediul
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul, comenzilor de pe volan.
apoi fixaţi în poziţie maneta şi Informaţii suplimentare se găsesc în
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. manualul de utilizare al sistemului
Nu reglaţi volanul decât dacă Infotainment.
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele şi comenzile 83
Claxonul Ştergătoarele/ spălătorul de Parcurgeţi treptele de lucru ale

parbriz ştergătoarelor de parbriz împingând
maneta dincolo de punctul de
Ştergătoarele de parbriz rezistenţă şi menţinând-o în poziţie.
Este emis un semnal acustic în
poziţia §.
Nu utilizaţi ştergătoarele pe parbrizul
îngheţat.
Dezactivaţi ştergătoarele în
spălătoriile auto.
Intervalul de ştergere reglabil
Apăsaţi j.
Maneta va reveni întotdeauna în

poziţia iniţială.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere intermitentă
§ = oprite
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite, Pentru a seta intervalul între cursele
apăsaţi maneta în jos. ştergătoarelor la o valoare între 2 şi
15 secunde: Cuplaţi contactul,
deplasaţi în jos maneta din poziţia
Inapoi la Rezumat
§, aşteptaţi scurgerea intervalului Trageţi maneta. Lichidul de spălare

dorit, deplasaţi în sus maneta în este pulverizat pe parbriz şi
poziţia $. ştergătoarele parcurg câteva curse.
După cuplarea contactului şi setarea Dacă luminile sunt aprinse, lichidul de
manetei în poziţia $, intervalul de spălare este pulverizat şi pe faruri.
ştergere este setat la 6 secunde. Sistemul de spălare a farurilor va fi
nefuncţional timp de 2 minute.
Ştergerea automată cu senzor de
ploaie
Ştergătorul/ spălătorul de
lunetă
Păstraţi senzorul neacoperit de praf,

murdărie sau gheaţă.
Spălătorul de parbriz
$ = Ştergerea automată cu senzor

de ploaie
Împingeţi maneta spre înainte.
Senzorul de ploaie detectează Ştergătorul de lunetă funcţionează în
cantitatea de apă de pe parbriz şi modul ştergere intermitentă. Opriţi
reglează automat frecvenţa de lucru ştergătorul împingând din nou
ştergătoarelor de parbriz. maneta spre înainte.
Inapoi la Rezumat
Dacă maneta este menţinută împinsă Dacă temperatura exterioară scade la

spre înainte, lichidul de spălare este 3 °C, simbolul : se aprinde în 9 Avertisment
pulverizat pe lunetă. Triple-Info-Display sau
Board-Info-Display ca o avertizare cu Suprafaţa carosabilului poate fi
Ştergătorul de lunetă este activat în deja acoperită cu polei, chiar dacă
mod automat atunci când privire la posibilitatea prezenţei
poleiului pe carosabil. : rămâne afişajul arată câteva grade peste
ştergătoarele de parbriz sunt în 0 °C.
funcţiune şi este selectată treapta aprinsă până când temperatura
marşarier. ajunge la cel puţin 5 °C.
Ceasul
Data şi ora sunt prezentate în
Temperatura exterioară Info-Display.
Board-Info-Display 3 100,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 103.
La autovehicule cu
Graphic-Info-Display sau
Color-Info-Display, apare un mesaj
Scăderea temperaturii este indicată de avertizare în afişaj cu privire la
imediat iar creşterea temperaturii, cu prezenţa poleiului pe carosabil. Nu se
o scurtă întârziere. afişează niciun mesaj dacă
temperatura exterioară este
sub -5 °C.
Inapoi la Rezumat
Reglarea datei şi orei în Unele staţii nu emit semnale de timp

Triple-Info-Display corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia
de sincronizare automată a ceasului.
Activaţi modul Setări şi comutaţi la
setarea anului. Menţineţi apăsat
butonul Ö timp de circa 3 secunde
până când simbolul } clipeşte în afişaj
şi apare mesajul „RDS TIME” (Ora
RDS). Funcţia este activată (RDS
TIME 1) sau dezactivată (RDS TIME
0) cu ajutorul butonului ;. Ieşiţi din
modul Setări cu ajutorul butonului Ö.
Prizele pentru accesorii

Sistemul Infotainment trebuie să fie
oprit. Activaţi modul Setări menţinând Prizele pentru accesorii sunt
apăsat butonul Ö timp de circa amplasate în consola centrală şi în
2 secunde. Cifra care clipeşte este portbagaj.
reglată cu ajutorul butonului ;.
Butonul Ö este utilizat pentru trecerea
la modul următor şi pentru ieşirea din
modul Setări.
Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Nu deterioraţi prizele utilizând fişe
VHF setează automat ora, lucru necorespunzătoare. Conectarea
confirmat prin simbolul } în afişaj. accesoriilor electrice în timp ce
motorul este oprit va duce la
descărcarea bateriei. Nu depăşiţi
Inapoi la Rezumat
consumul maxim de 120 W. Nu Scrumierele

conectaţi accesorii care furnizează
curent, de ex. încărcătoare de baterii Atenţie
sau baterii.
Accesoriile electrice conectate A se folosi numai pentru scrum şi
trebuie să respecte cerinţele de nu pentru materiale inflamabile.
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul DIN VDE Scrumiera din faţă
40 839.
Bricheta
Pentru a goli scrumiera, apăsaţi
clema de blocare, deschideţi complet
scrumiera şi scoateţi-o.
Scrumiera detaşabilă
Deschideţi scrumiera din dreptul

degajării.
Bricheta se află în consola centrală.

Apăsaţi bricheta. Se decuplează în
mod automat atunci când elementul
rezistiv s-a încins. Scoateţi bricheta.
Inapoi la Rezumat
Scrumiera detaşabilă poate fi Lămpile de avertizare, Contorul de kilometraj

amplasată în suporturile pentru
pahare. aparatele de măsură şi
indicatoarele
Panoul de instrumente
La anumite versiuni, indicatoarele
instrumentelor de bord se rotesc scurt
până în poziţia finală la cuplarea
contactului.
Vitezometrul
Linia inferioară arată distanţa totală

parcursă.
Contorul de parcurs
Linia superioară afişează numărul de
kilometri parcurşi de la ultima
resetare.
Pentru resetare, menţineţi apăsat
butonul de resetare timp de circa
2 secunde atunci când contactul este
Arată viteza autovehiculului. cuplat.
Inapoi la Rezumat
Turometrul Indicatorul de nivel combustibil
Atunci când se funcţionează pe gaze

naturale, mesajul LoFuEL este afişat
Afişează turaţia motorului. Afişează nivelul combustibilului sau dacă nivelul din rezervorul de benzină
Conduceţi pe cât posibil la turaţii presiunea gazului din rezervor, în este scăzut. Confirmaţi mesajul prin
reduse ale motorului în fiecare funcţie de combustibilul utilizat în apăsarea butonului de resetare 3 88.
treaptă de viteze. momentul respectiv.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
Lampa de control Y se aprinde dacă golească complet.
Atenţie nivelul în rezervor este redus.
Datorită combustibilului aflat în
Realimentaţi imediat ce lampa de
rezervor, cantitatea de completare
Dacă indicatorul se află în zona control începe să clipească. La
poate fi mai mică decât cea
roşie de avertizare, turaţia maximă funcţionarea pe gaze naturale,
specificată cu privire la capacitatea
admisă a motorului este depăşită. sistemul comută automat la
rezervorului.
Motorul este în pericol. funcţionarea pe benzină 3 90.
Inapoi la Rezumat
Selectorul de combustibil Imediat ce rezervoarele de gaz se La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
golesc, sistemul comută automat în de benzină până când lampa de
modul de funcţionare pe benzină control Y se aprinde şi realimentaţi.
până la decuplarea contactului. Acest lucru este necesar pentru
Dacă rezervoarele de gaz nu sunt menţinerea calităţii combustibilului şi
umplute, sistemul trebuie comutat a funcţionalităţii sistemului de
manual la funcţionarea pe benzină alimentare pe benzină.
înainte ca motorul să fie pornit din Umpleţi complet rezervorul la
nou. Astfel, se previne deteriorarea intervale regulate pentru a preveni
catalizatorului (supraîncălzirea coroziunea acestuia.
produsă de alimentarea neuniformă
cu combustibil). Afişajul de service
Dacă butonul pentru selectarea
combustibilului este acţionat de mai
Prin apăsarea butonului Y, comutaţi
multe ori într-un interval scurt de timp,
între alimentarea cu benzină şi cea cu
este activat un dispozitiv de blocare
gaze naturale. Comutarea nu este
a comutării. Motorul rămâne în modul
posibilă la sarcini mari (de ex. la
curent de funcţionare. Dispozitivul de
accelerări bruşte sau accelerare la
blocare rămâne activ până la
maximum).Starea ledului indică
decuplarea contactului.
modul curent de funcţionare.
Este posibil să apară o uşoară
Funcţionarea pe = Ledul este stins.
pierdere de putere şi cuplu la
bază de gaze
funcţionarea pe benzină. De aceea,
naturale
trebuie să adaptaţi stilul de
Funcţionarea pe = Ledul este
conducere (de ex. în timpul efectuării
benzină aprins. Mesajul InSP apare când verificarea
manevrelor de depăşire), precum şi
încărcarea autovehiculului (de ex. tehnică periodică este scadentă.
sarcini tractabile) la condiţiile date. Informaţii suplimentare 3 207.
Inapoi la Rezumat
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. Atunci
când este cuplat contactul,
majoritatea lămpilor de control se vor
aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Semnificaţie culori lămpi de control:
Roşu = Pericol, avertisment
important,
Galben = Avertisment, informare,
defecţiune,
Verde = Confirmare activare,
Albastru = Confirmare activare.
Inapoi la Rezumat
Inapoi la Rezumat
Semnalizarea direcţiei Se aprinde Declanşarea dispozitivelor de

După cuplarea contactului, până pretensionare a centurilor de
O se aprinde sau clipeşte în
când se fixează centura de siguranţă. siguranţă este indicată de aprinderea
culoarea verde.
lămpii de control v.
Se aprinde Clipeşte
Lampa de control se aprinde scurt După demarare, până când se 9 Avertisment
când sunt aprinse lămpile de parcare. fixează centura de siguranţă.
Luminile de parcare 3 119. Fixarea centurii de siguranţă 3 57. Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
Clipeşte cauzei defecţiunii.
Lampa de control clipeşte dacă sunt Sistemele airbag şi
activate lămpile de semnalizare dispozitivele de pretensionare Sistemele airbag, dispozitivele de
direcţie sau luminile de avarie. a centurilor de siguranţă pretensionare a centurilor de
Clipire rapidă: lampă de semnalizare v se aprinde în roşu. siguranţă 3 60, 3 56.
direcţie defectă sau siguranţă La cuplarea contactului, lampa de
aferentă arsă, lampă de semnalizare control se aprinde circa 4 secunde. Sistemul de detectare
direcţie a remorcii defectă. Dacă lampa nu se aprinde, nu se a ocupării scaunului
Înlocuirea becurilor 3 173. stinge după 4 secunde sau se aprinde y se aprinde sau clipeşte în galben.
Siguranţele fuzibile 3 180. în timpul mersului, înseamnă că
Lămpile de semnalizare direcţie există o defecţiune la dispozitivele de Este aprinsă
3 118. pretensionare a centurilor de Dacă autovehiculul este echipat cu
siguranţă, la sistemele airbag sau la sistem de detectare a ocupării
sistemul de detectare a ocupării scaunului, lampa y se aprinde timp
Lampa de avertizare centură scaunului. Este posibil ca sistemele de circa 4 secunde după ce contactul
de siguranţă să nu se declanşeze în cazul unui este cuplat.
X se aprinde sau clipeşte în roşu. accident.
Inapoi la Rezumat
Dacă este detectat un scaun pentru

9 Pericol Lampa de control defecţiuni
copii prevăzut cu emiţătoare, lampa
Z se aprinde sau clipeşte în culoare
y rămâne aprinsă. Numai în această
Clipirea lămpii de control în timpul galbenă.
situaţie poate fi transportat pe
scaunul pasagerului din faţă un scaun mersului indică o defecţiune. Lampa se aprinde la cuplarea
pentru copii prevăzut cu emiţătoare, Apelaţi imediat la un atelier service contactului şi se stinge la scurt timp
sistemele airbag ale pasagerului din pentru remedierea cauzei după pornirea motorului.
faţă fiind dezactivate 3 64. defecţiunii.
Se aprinde în timpul funcţionării
Scaunul pentru copii prevăzut cu motorului
9 Pericol emiţătoare 3 69. Defecţiune în sistemul de control al
Dacă scaunul pentru copii este emisiilor. Este posibil ca limitele
instalat şi lampa de control nu este Sistemul de încărcare admise ale emisiilor de noxe să fi fost
aprinsă în timpul mersului, depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
p se aprinde în roşu. service pentru asistenţă.
airbagurile frontal şi lateral ale
pasagerului din faţă nu sunt Lampa se aprinde la cuplarea
contactului şi se stinge la scurt timp Clipeşte în timpul funcţionării
dezactivate. motorului
după pornirea motorului.
Există o defecţiune ce poate duce la
Clipeşte Este aprinsă în timpul funcţionării avarierea catalizatorului. Reduceţi
Defecţiuni în sistem sau scaunul motorului apăsarea asupra pedalei de
pentru copii prevăzut cu emiţătoare Opriţi autovehiculul şi motorul. acceleraţie până când lampa nu mai
este defect sau incorect instalat Bateria nu se încarcă. Răcirea clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
3 64. motorului poate fi întreruptă. La service pentru asistenţă.
modelele cu motoare diesel, este
posibil să fie întreruptă alimentarea Scadenţă verificare service
cu tensiune a servofrânei. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru autovehicul
asistenţă. A se aprinde sau clipeşte în galben.
Inapoi la Rezumat
Este aprinsă în timpul funcţionării Dacă lampa de control continuă să Clipeşte

motorului clipească, încercaţi să porniţi motorul La autovehiculele echipate cu
Defecţiune la unitatea electronică de folosind cheia de rezervă şi apelaţi la transmisie manuală secvenţială,
control a motorului sau a transmisiei un atelier service. lampa clipeşte câteva secunde după
3 143, 3 148. În acest caz, unitatea decuplarea contactului dacă frâna de
electronică va comuta la un program Sistemul de frână şi de mână nu a fost trasă.
de funcţionare în caz de urgenţă. ambreiaj La autovehiculele echipate cu
Consumul de combustibil poate să transmisie manuală secvenţială,
crească şi manevrabilitatea R se aprinde sau clipeşte în roşu.
lampa clipeşte când portiera şoferului
autovehiculului se poate reduce. Este aprinsă este deschisă dacă nu este cuplată
Dacă defecţiunea persistă după Se aprinde când frâna de mână este nicio treaptă de viteze şi frâna de
repornirea autovehiculului, consultaţi eliberată dacă nivelul lichidului de mână nu este trasă.
un atelier service. frână şi ambreiaj este prea scăzut
Lampa se aprinde simultan cu
3 171. Sistemul antiblocare frâne
apariţia simbolului InSP4 pe (ABS)
9 Avertisment
afişajul de service u se aprinde în roşu.
Solicitaţi asistenţă din partea unui Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi Se aprinde timp de câteva secunde la
atelier service pentru purjarea apei călătoria. Apelaţi la un atelier cuplarea contactului. Sistemul este
din filtrul de motorină 3 108. service autorizat. gata de funcţionare după stingerea
lămpii de control.
Clipeşte atunci când contactul
Se aprinde când contactul este cuplat Dacă lampa de control nu se stinge
este cuplat dacă frâna de mână este trasă după câteva secunde sau se aprinde
Defecţiune în sistemul electronic 3 151. în timpul mersului, indică o defecţiune
antidemaraj. Motorul nu va putea fi
în sistemul ABS.Sistemul de frânare
pornit 3 38.
va funcţiona în continuare, dar fără
Decuplaţi contactul şi reluaţi a beneficia de reglarea oferită de
procedura de pornire. sistemul ABS.
Inapoi la Rezumat
Sistemul antiblocare frâne 3 150. Interferenţe datorită surselor externe Apelaţi la un atelier service pentru
de ultrasunete. Odată cu remedierea cauzei defecţiunii.
Modul Sport îndepărtarea sursei interferenţelor, ESP®Plus 3 151.
sistemul de senzori va funcţiona
1 se aprinde în galben. normal.
Simbolul se aprinde când este activat Temperatura lichidului de
Senzorii de parcare cu ultrasunete
modul Sport 3 142, 3 152. 3 155. răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Modul de iarnă Programul electronic de Este aprinsă în timpul funcţionării
T se aprinde în galben. stabilitate motorului
Simbolul se aprinde când este activat v se aprinde sau clipeşte în galben. Opriţi autovehiculul şi motorul.
modul de iarnă 3 142, 3 147.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Atenţie
Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare Clipeşte în timpul mersului Temperatura lichidului de răcire
Sistemul este cuplat activ. Este este prea ridicată.
r se aprinde sau clipeşte în galben. posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat Verificaţi imediat nivelul lichidului de
Se aprinde
automat într-o mică măsură 3 151. răcire 3 170.
Defecţiuni în sistem. Apelaţi la un
atelier service pentru remedierea Dacă nivelul lichidului de răcire este
Se aprinde în timpul mersului
cauzei defecţiunii. insuficient, consultaţi un atelier
Sistemul este dezactivat sau există service.
Clipeşte o defecţiune. Este posibilă
continuarea călătoriei. Stabilitatea
Defecţiune datorată senzorilor care Preîncălzirea şi filtrul de
tracţiunii poate fi totuşi afectată, în
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă.
funcţie de starea suprafeţei particule diesel
carosabilului. ! se aprinde sau clipeşte în culoare
sau
galbenă.
Inapoi la Rezumat
Se aprinde Lampa de control se aprinde în Se aprinde timp de circa 10 secunde

Preîncălzirea este activată. Se roşu după deschiderea portierei şoferului.
activează doar dacă temperatura Pierdere de presiune din anvelope. Dacă se aprinde în timpul mersului,
exterioară este scăzută. Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în indică o defecţiune în sistem.
anvelope. Pentru anvelopele cu Sistemul comută pe o reglare mai
Clipeşte flancuri întărite este permisă o viteză rigidă a şasiului, ca măsură de
Lampa de control ! clipeşte dacă maximă de 80 km/h 3 188. siguranţă. Apelaţi la un atelier service
filtrul de particule diesel reclamă pentru remedierea defecţiunii.
curăţarea şi condiţiile anterioare Lampa de control se aprinde în IDSPlus 3 152, Controlul permanent al
deplasării nu au permis iniţierea galben suspensiei 3 153, modul SPORT
procedurii de curăţare automată. Defecţiune de sistem sau anvelopă 3 152.
Continuaţi deplasarea şi, în limita fără senzor de presiune montat (de
posibilităţilor, nu permiteţi ca turaţia ex. roata de rezervă). Apelaţi la un
motorului să coboare sub atelier service autorizat. Presiunea uleiului de motor
2.000 rot/min. I se aprinde în culoarea roşie.
Lampa de control ! se stinge Clipeşte
Lampa se aprinde la cuplarea
imediat ce procesul de auto-curăţare Clipeşte de trei ori pentru a indica contactului şi se stinge la scurt timp
a filtrului se încheie. iniţializarea sistemului. după pornirea motorului.
Filtrul de particule diesel 3 137. Sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope 3 190, Se aprinde în timpul funcţionării
sistemul de monitorizare a presiunii în motorului
Sistemul de detectare anvelope 3 189.
a pierderii de presiune din Atenţie
anvelope şi sistemul de Sistemul interactiv de asistare
monitorizare a presiunii în Lubrifierea motorului poate fi
a conducerii, controlul întreruptă. Acest lucru poate duce
anvelope permanent al suspensiei, la avarierea motorului şi/ sau la
w se aprinde sau clipeşte în roşu sau modul SPORT blocarea roţilor de tracţiune.
galben.
IDS+ se aprinde în culoarea galbenă.
Inapoi la Rezumat
1. Apăsaţi ambreiajul. Nivel scăzut al uleiului de Aerisirea sistemului de alimentare cu

2. Selectaţi poziţia neutră, aducei motor motorină 3 172.
maneta selectorului de viteze în S se aprinde în galben. La funcţionarea pe gaze naturale,
poziţia N. sistemul comută automat la
Nivelul uleiului de motor este verificat funcţionarea pe benzină 3 90.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede automat.
posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule. Este aprinsă în timpul funcţionării Sistemul Open&Start
4. Decuplaţi contactul. motorului (deschidere şi pornire)
Nivel scăzut al uleiului de motor. 0 se aprinde sau clipeşte în culoare
9 Avertisment Verificaţi nivelul uleiului de motor şi galbenă.
adăugaţi ulei dacă este necesar
Când motorul este oprit, 3 168. Clipeşte
acţionarea volanului şi a pedalei Cheia electronică nu se mai află în
de frână necesită o forţă Nivel scăzut al combustibilului aria de recepţie internă
considerabil mai mare. a autovehiculului. Motorul nu poate fi
Y se aprinde sau clipeşte în galben. pornit. Menţineţi apăsat butonul Start/
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul Se aprinde Stop ceva mai mult timp, pentru
staţionează, în caz contrar, Nivelul combustibilului din rezervor a decupla contactul.
sistemul de blocare a volanului se este scăzut. sau
poate activa pe neaşteptate. Cheia electronică este defectă.
Clipeşte
Utilizarea este posibilă doar în modul
Verificaţi nivelul de ulei înainte de Combustibilul s-a epuizat. de funcţionare în caz de urgenţă.
a apela la asistenţa unui atelier Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
service 3 168. niciodată rezervorul să se golească Se aprinde
complet. Defecţiune în sistem. Încercaţi să
Catalizatorul 3 139. acţionaţi cu ajutorul cheii de rezervă,
al telecomenzii sau în modul de
funcţionare în caz de urgenţă.
Inapoi la Rezumat
Menţineţi apăsat butonul Start/Stop Faza lungă Lampa de control B clipeşte pentru
ceva mai mult timp, pentru a decupla aproximativ 4 secunde după ce
C se aprinde în albastru.
contactul. Apelaţi la un atelier service contactul este cuplat, pentru
autorizat pentru asistenţă. Se aprinde când este aprinsă faza a reaminti că sistemul a fost activat
lungă sau în cursul semnalizării cu 3 116.
sau
farurile 3 116.
Volanul este în continuare blocat. Farurile adaptive (AFL) 3 117.
Mişcaţi uşor volanul şi apăsaţi
butonul Start/Stop. Farurile adaptive Proiectoarele de ceaţă
Sistemul Open&Start (deschidere şi B se aprinde sau clipeşte în galben.
> se aprinde în verde.
pornire) 3 29. Se aprinde Lampa se aprinde când proiectoarele
Defecţiuni în sistem. de ceaţă sunt aprinse 3 118.
Pedala de frână apăsată Dacă dispozitivul de pivotare pentru
j se aprinde în galben. iluminare în viraje se defectează, Lampa de ceaţă spate
Motorul cu transmisie manuală lampa pentru faza scurtă r se aprinde în galben.
secvenţială poate fi pornit numai dacă corespunzătoare sensului respectiv
este dezactivată şi este aprins Se aprinde când lampa de ceaţă
pedala de frână este apăsată. Dacă
proiectorul de ceaţă. spate este în funcţiune 3 119.
pedala de frână este apăsată, lampa
de control se aprinde 3 146. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Sistemul de control al vitezei
Luminile exterioare de croazieră
Clipeşte
8 se aprinde în verde. Sistemul este comutat pe fază scurtă m se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile simetrică. Se aprinde când sistemul este activat
exterioare sunt aprinse 3 115. 3 154.
Portieră deschisă
Q se aprinde în roşu.
Inapoi la Rezumat
Se aprinde când este deschisă Afişajul pentru informaţii Afişajul pentru informaţii de
o portieră sau hayonul. bord
Afişajul pentru trei tipuri de
informaţii
Afişează ora, temperatura exterioară

şi data sau date de la sistemul
Afişează ora, temperatura exterioară Infotainment.
şi data sau date de la sistemul
Infotainment, când acesta este Selectarea funcţiilor
activat. Funcţiile şi setările sistemului
Infotainment pot fi accesate prin
Când contactul este decuplat, ora, intermediul afişajului pentru informaţii
data şi temperatura exterioară pot fi de bord.
vizualizate prin apăsarea scurtă
a unuia dintre cele două butoane de Aceasta se face prin utilizarea
sub afişaj. meniurilor şi butoanelor sistemului
Infotainment.
Inapoi la Rezumat
Dacă nu se selectează nimic în Selectarea prin intermediul rozetei de Setarea sistemului

interval de 5 secunde, meniurile sunt reglaj din partea stângă de pe volan:
părăsite automat.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Apăsaţi butonul Settings al sistemului

Apăsaţi rozeta de reglaj pentru Infotainment. Opţiunea de meniu
deschiderea meniului BC (BC). Din Audio este accesată.
meniul BC (BC), apăsaţi pentru
a acţiona cronometrul sau pentru Apelaţi System (Sistem) cu ajutorul
Din meniul Settings (Setări), utilizaţi a reporni măsurarea şi calculul. butonului săgeată stânga şi selectaţi
butonul OK pentru a apela funcţia cu ajutorul butonului OK.
dorită. Utilizaţi butoanele săgeţi Rotiţi rozeta de reglaj pentru a apela
pentru a modifica setările. funcţia dorită.
Din meniul BC (BC), utilizaţi butonul
OK pentru a apela funcţia dorită.
Utilizaţi butonul OK pentru a acţiona
cronometrul sau pentru a reporni
măsurarea şi calculul.
Inapoi la Rezumat
Sincronizarea automată a ceasului Reglarea datei şi orei Selectarea limbii
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Valoarea gata de modificat este Limba de afişare a anumitor funcţii
VHF setează automat ora. Această marcată prin săgeţi. Utilizaţi poate fi selectată.
funcţie este identificată prin butoanele săgeţi pentru a opera Selectaţi limba dorită cu ajutorul
simbolul } prezent pe afişaj. setarea dorită. butoanelor săgeţi.
Unele staţii nu emit semnale de timp Logica de contact
corecte. În astfel de cazuri, vă Consultaţi manualul de utilizare al
recomandăm să dezactivaţi funcţia sistemului Infotainment.
de sincronizare automată a ceasului.
Dezactivarea (Clock Sync.Off (Sinc.
ceas dezactivată)) sau activarea
(Clock Sync.On (Sincronizare Ceas
Activată)) sincronizării automate
a ceasului se face prin intermediul
butoanelor săgeţi.
Inapoi la Rezumat
Selectarea unităţilor de măsură Afişajul grafic pentru Selectarea funcţiilor

informaţii, afişajul color pentru Funcţiile şi setările sistemului
informaţii Infotainment şi ale sistemului
electronic de climatizare sunt
accesate prin intermediul afişajului.
Selecţiile se fac prin intermediul
meniurilor şi butoanelor, al butonului
multifuncţional al sistemului
Infotainment şi al rozetei de reglaj din
partea stângă de pe volan.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Selectaţi unitatea de măsură dorită cu

ajutorul butoanelor săgeţi.
Afişează ora, temperatura exterioară,
data sau date de la sistemul
Infotainment (dacă este pornit) şi date
de la sistemul de climatizare.
Color-Info-Display afişează
informaţiile color.
Tipul şi modul de afişare
a informaţiilor depind de nivelul de
echipare a autovehiculului şi de
Selectaţi opţiunile de meniu cu
setările curente.
ajutorul meniurilor şi al butoanelor
sistemului Infotainment. Butonul OK
Inapoi la Rezumat
este utilizat pentru selectarea unei Apăsaţi butonul multifuncţional Zonele funcţionale
opţiuni de meniu marcate sau pentru pentru a selecta opţiunea de meniu
confirmarea unei comenzi. marcată sau pentru a confirma
Pentru a ieşi dintr-un meniu, apăsaţi o comandă.
butonul săgeată stânga sau săgeată Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi
dreapta până când este afişat Return butonul multifuncţional până când
(Revenire) sau Main (Reţea) şi este afişat Return (Revenire) sau
selectaţi. Main (Reţea) şi selectaţi.
Selectarea prin intermediul butonului Selectarea prin intermediul rozetei de
multifuncţional reglaj din partea stângă de pe volan
Pentru fiecare zonă funcţională există

o pagină principală (Main), care este
selectată în partea superioară
a afişajului (nedisponibilă cu sistemul
Infotainment CD 30 sau portalul de
telefonie mobilă):
■ Audio,
■ Navigaţia,
■ Telefonul,
Rotiţi butonul multifuncţional pentru Rotiţi-o pentru a selecta o opţiune de
a marca opţiunile de meniu sau meniu. ■ Computerul de bord.
comenzile şi a selecta zonele Apăsaţi rozeta de reglaj pentru
funcţionale. a selecta opţiunea de meniu marcată
sau pentru a confirma o comandă.
Inapoi la Rezumat
Setarea sistemului Reglarea datei şi orei La sistemele Infotainment cu sistem

de navigaţie, ora şi data sunt reglate
automat la receptarea semnalului de
satelit GPS.
Funcţia este activată prin bifarea
câmpului din dreptul Synchron. clock
automatical. (Sincronizare automată
a ceasului) în meniul Time, Date (Ora,
Data).
Selectarea limbii
Apăsaţi butonul Main al sistemului Selectaţi opţiunea Time, Date (Ora,

Infotainment. Data) din meniul Settings (Setări).
Apăsaţi butonul Settings al sistemului Selectaţi opţiunea de meniu dorită şi
Infotainment. În cazul sistemului efectuaţi setarea.
Infotainment CD 30, nu poate fi
Sincronizarea automată a ceasului
selectat niciun meniu.
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor
VHF setează automat ora.
Unele staţii nu emit semnale de timp
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia Limba de afişare a anumitor funcţii
de sincronizare automată a ceasului. poate fi selectată.
Selectaţi opţiunea Language
(Limbă) din meniul Settings (Setări).
Selectaţi limba dorită.
Inapoi la Rezumat
Selectarea unităţilor de măsură Reglarea contrastului

(Graphic-Info-Display)
Opţiunea selectată este indicată de

un 6 în faţa opţiunii respective.
Selectaţi opţiunea Units (Unităţi) din
În cazul sistemelor cu mesaje vocale, meniul Settings (Setări). Selectaţi opţiunea Contrast
atunci când configurarea limbii (Contrast) din meniul Settings
Selectaţi unitatea de măsură dorită.
afişajului este modificată, sistemul vă (Setări).
va întreba dacă doriţi şi modificarea Opţiunile selectate sunt indicate de
un o în faţa opţiunii respective. Confirmaţi setarea dorită.
limbii mesajelor vocale – consultaţi
manualul de utilizare al sistemului Setarea modului de afişare
Infotainment. Luminozitatea afişajului este
dependentă de iluminarea
habitaclului. Se pot face setări
suplimentare, după cum urmează:
Selectaţi opţiunea Day / Night (Zi /
Noapte) din meniul Settings (Setări).
Inapoi la Rezumat
Automatic (Automat) Culorile sunt Mesajele autovehiculului ■ Dacă autovehiculul este echipat cu
adaptate la nivelul luminii exterioare. transmisie semiautomată şi
Always day design (Afişare Mesajele sunt transmise prin portiera şoferului este deschisă în
permanentă pe timp de zi) text negru intermediul afişajului panoului de timp ce motorul este în funcţiune,
sau color pe fond luminos. bord sau al avertizărilor acustice. o treaptă de viteze este cuplată
Mesajele sistemului de verificare apar când pedala de frână nu este
Always night design (Afişare apăsată.
permanentă pe timp de noapte) text în Info-Display. Unele informaţii sunt
alb sau color pe fond întunecat. afişate în formă abreviată. Confirmaţi Când autovehiculul este parcat şi
mesajele de avertizare cu butonul portiera şoferului este deschisă
Opţiunea selectată este indicată de
multifuncţional 3 100, 3 103.
un o în faţa opţiunii respective. ■ Când cheia este în contact.
Logica de contact ■ Când luminile exterioare sunt
Semnalele sonore de aprinse.
Consultaţi manualul de utilizare al avertizare
sistemului Infotainment. ■ Cu sistemul Deschidere şi Pornire
Când este pornit motorul sau în şi transmisia automată, dacă
timpul mersului maneta selectorului de viteze nu se
■ Dacă nu este prezentă sau nu este află în poziţia P.
recunoscută cheia electronică. ■ La transmisia semiautomată, dacă
■ Dacă centura de siguranţă nu este frâna de mână nu este trasă şi nu
fixată. este selectată nici o treaptă de
viteze când motorul este oprit.
■ Dacă o portieră sau hayonul nu
sunt complet închise la demarare.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză
cu frâna de mână aplicată.
■ Dacă este depăşită viteza maximă
setată din fabricaţie.
Inapoi la Rezumat
Tensiunea bateriei Nivelul lichidului de răcire Sistemul de iluminare

Tensiune redusă a bateriei a motorului Luminile exterioare importante,
telecomenzii sau cheii electronice. La inclusiv cablurile şi siguranţele
autovehiculele fără sistem de fuzibile, sunt monitorizate. În modul
verificare, mesajul InSP3 apare în de tractare, sunt monitorizate şi
afişajul panoului de bord. Înlocuiţi lămpile remorcii. Remorcile cu lămpi
bateria 3 28, 3 29. cu leduri trebuie prevăzute cu un
sistem care să permită monitorizarea
Întrerupătorul lămpilor de lămpilor ca în cazurile cu becuri
clasice.
frână
Lampa de frână nu se aprinde în
cursul frânării. Apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Nivel scăzut al lichidului de răcire în
sistemul de răcire a motorului.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 170.
Purjarea apei din filtrul de

motorină
Dacă în filtrul de motorină s-a Lampa ce reclamă atenţie este
acumulat apă, mesajul InSP4 apare indicată pe afişajul pentru informaţii
în afişajul panoului de bord. Apelaţi la sau mesajul InSP2 apare în afişajul
un atelier service autorizat. panoului de bord.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de alarmă antifurt a presiunii în anvelope 3 189. Nivelul lichidului de spălare

Verificaţi presiunea în anvelope
Defecţiune în sistemul de alarmă Nivelul lichidului de spălare scăzut.
3 189, 3 222.
antifurt. Apelaţi la un atelier service Completaţi cu lichid de spălare
pentru remedierea cauzei defecţiunii. 3 170.
Presiunea în anvelope
Dacă se înregistrează o pierdere

considerabilă de presiune, mesajul
corespunzător apare pe afişaj,
indicând anvelopa în pană.
La autovehiculele cu sistem de Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil,
monitorizare a presiunii în anvelope, fără a stânjeni circulaţia celorlalte
dacă presiunea într-o anvelopă este autovehicule. Opriţi şi verificaţi
insuficientă, afişajul indică anvelopa anvelopele. Montaţi roata de rezervă
care trebuie verificată. 3 196. Dacă sunt instalate anvelope
Reduceţi viteza de deplasare şi cu flancuri întărite, viteza maximă
verificaţi cu prima ocazie presiunea în admisă este de 80 km/h. Informaţii
anvelope. Sistemul de monitorizare 3 188. Sistemul de monitorizare
a presiunii în anvelope 3 189.
Inapoi la Rezumat
Computerul de bord Consumul instantaneu Viteza medie

Se afişează viteza medie. Măsurarea
Computerul de bord în afişajul poate fi resetată în orice moment.
pentru informaţii de bord Opririle în timpul călătoriei cu
Accesaţi informaţiile computerului de contactul decuplat nu sunt luate în
bord prin apăsarea butonului BC al calcul.
sistemului Infotainment sau a rozetei Distanţa parcursă
din partea stângă de pe volan.
Se afişează distanţa parcursă.
Unele informaţii sunt afişate în formă Măsurarea poate fi resetată în orice
prescurtată. moment.
La selectarea unei funcţii audio,
rândurile următoare ale afişajului Autonomia
conţin informaţii preluate de la
computerul de bord. Se afişează consumul instantaneu.
La viteze reduse, este afişat
consumul orar.
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi resetată în orice
moment.
Consumul absolut
Se afişează consumul de combustibil.
moment.
Inapoi la Rezumat
Autonomia este calculată pe baza Selectaţi funcţia. Apăsaţi butonul OK Computerul de bord în afişajul
conţinutului curent al rezervorului şi sau rozeta de reglaj din partea stângă grafic pentru informaţii sau
a consumului curent. Valorile afişate de pe volan pentru a porni sau opri
sunt valori medii. cronometrul. afişajul color pentru informaţii
După alimentare, sistemul Pagina principală a computerului de
Resetarea computerului de bord bord furnizează informaţii despre
actualizează autonomia cu o uşoară
Măsurarea/ calculul următoarelor autonomia de parcurs, consumul
întârziere.
informaţii ale computerului de bord curent şi consumul mediu de
Când nivelul combustibilului din poate fi repornit(ă): combustibil ale BC 1 (BC 1).
rezervor este scăzut, mesajul Range
■ Consumul mediu, Pentru afişarea altor informaţii ale
(Autonomie) apare în afişaj.
■ Consumul absolut, computerului de bord, apăsaţi butonul
Când rezervorul este aproape gol, BC (BC) al sistemului Infotainment şi
mesajul Refuel! (Alimentaţi!) apare în ■ Viteza medie,
selectaţi meniul computerului de bord
afişaj. ■ Distanţa parcursă, din afişaj sau apăsaţi rozeta de reglaj
Cronometrul ■ Cronometrul. din partea stângă de pe volan.
Selectaţi informaţia dorită din Selectaţi opţiunea BC 1 (BC 1) sau
computerul de bord 3 100. Pentru BC 2 (BC 2) din meniul computerul de
resetare, apăsaţi butonul OK sau bord.
rozeta de reglaj din partea stângă de
pe volan timp de circa 2 secunde.
Inapoi la Rezumat
Autonomia
Când nivelul combustibilului din Distanţa parcursă

rezervor este scăzut, mesajul Range Se afişează distanţa parcursă.
Autonomia este calculată pe baza (Autonomie) apare în afişaj.
conţinutului curent al rezervorului şi Măsurarea poate fi resetată în orice
a consumului curent. Valorile afişate Când rezervorul este aproape gol, moment.
sunt valori medii. mesajul Please refuel! (Rugăm,
alimentaţi!) apare în afişaj. Viteza medie
După alimentare, sistemul Se afişează viteza medie. Măsurarea
actualizează autonomia cu o uşoară Sistemul de navigaţie vă va ghida poate fi resetată în orice moment.
întârziere. spre cea mai apropiată staţie de
alimentare. Consultaţi manualul Opririle în timpul călătoriei cu
sistemului Infotainment pentru contactul decuplat nu sunt luate în
informaţii suplimentare. calcul.
Consumul instantaneu Consumul absolut

Se afişează consumul instantaneu. Se afişează consumul de combustibil.
La viteze reduse, este afişat Măsurarea poate fi resetată în orice
consumul orar. moment.
Inapoi la Rezumat
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
moment.
Resetarea computerului de bord
Măsurarea sau calculul următoarelor
informaţii ale computerului de bord
pot fi repornite:
■ Distanţa parcursă,
■ Viteza medie,
■ Consumul absolut,
Informaţiile celor două computere de Pentru resetarea tuturor informaţiilor
■ Consumul mediu.
bord pot fi resetate separat, fiind din computerul de bord, selectaţi
Selectaţi opţiunea BC 1 (BC 1) sau astfel posibilă evaluarea datelor opţiunea All values (Toate valorile).
BC 2 (BC 2) din meniul Board obţinute în intervale de timp diferite.
Computer (Computer de bord).
Selectaţi informaţia dorită
a computerului de bord şi confirmaţi.
Inapoi la Rezumat
Cronometrul Driving Time excl. Stops (Durata Presiunea în anvelope

conducerii, fără opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Nu
sunt incluşi timpii de staţionare.
Driving Time incl. Stops (Durata
conducerii, cu opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Sunt
incluse şi perioadele de staţionare cu
contactul cuplat.
Travel Time (Durata călătoriei)
Selectaţi opţiunea Timer Măsurarea intervalului de la activarea Selectaţi opţiunea Tyres (Anvelope)
(Cronometru) din meniul Board manuală prin intermediul Start din meniul Board Computer
Computer (Computer de bord). (Pornire) până la dezactivarea (Computer de bord).
manuală prin intermediul Reset
Pentru pornire, selectaţi opţiunea (Resetare). Va fi afişată presiunea curentă în
Start (Pornire). Pentru oprire, fiecare anvelopă.
selectaţi opţiunea Stop (Oprire). Informaţii suplimentare 3 189.
Pentru resetare, selectaţi opţiunea
Reset (Resetare).
Afişajul relevant al cronometrului
poate fi selectat din meniul Options
(Opţiuni):
Inapoi la Rezumat
Sistem de iluminare 115
Sistem de iluminare Luminile exterioare Sistemul de control automat al

luminilor
Comutatorul de lumini
Luminile exterioare .................... 115
Iluminarea interioară .................. 120
Funcţiile sistemului de
iluminare .................................... 121
Comutatorul de lumini setat pe

Rotiţi comutatorul de lumini: AUTO: Când motorul este în
7 = Stinse funcţiune, farurile se aprind în condiţii
8 = Luminile de poziţie laterale de iluminare exterioară precară.
9 = Farurile Ca măsură de siguranţă, comutatorul
de lumini trebuie să rămână
Lampa de control 8 3 99.
întotdeauna în poziţia AUTO.
Dacă este decuplat contactul cu Reglaţi comutatorul pentru lumini în
farurile aprinse, rămân aprinse doar poziţia 9 dacă vizibilitatea este
luminile de poziţie. redusă datorită ceţii sau burniţei.
Inapoi la Rezumat
116 Sistem de iluminare
Faza lungă Reglarea fasciculului farurilor 2 = toate scaunele ocupate şi

portbagajul încărcat
Reglare manuală a fasciculului 3 = scaunul şoferului ocupat şi
farurilor portbagajul încărcat
Autovehicule cu sistem de control
automat al nivelului
0 = scaunele faţă ocupate
1 = toate scaunele ocupate
1 = toate scaunele ocupate şi
2 = scaunul şoferului ocupat şi
Reglarea automată a fasciculului
Pentru a comuta din faza scurtă în farurilor
faza lungă, împingeţi maneta spre
Raza de acţiune a fasciculului
înainte.
Pentru a adapta raza de acţiune farurilor este reglată automat în
Pentru a reveni la faza scurtă, funcţie de încărcarea autovehiculului.
a fasciculului farurilor la încărcarea
împingeţi din nou maneta sau trageţi
autovehiculului şi a preveni orbirea
de aceasta.
celor ce circulă din sens opus: Farurile când conduceţi în
Apăsaţi butonul pentru a-l debloca şi afara ţării
Semnalizarea cu farurile rotiţi-l în poziţia dorită.
Faza scurtă asimetrică măreşte
Pentru a activa semnalizarea cu Autovehiculele fără sistem de control câmpul de vizibilitate pe marginea
farurile, trageţi de manetă. automat al nivelului carosabilului dinspre partea
0 = scaunele faţă ocupate pasagerului.
1 = toate scaunele ocupate
Inapoi la Rezumat
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în Adaptarea orientării fasciculului Farurile adaptive
care traficul se desfăşoară pe farurilor:
La autovehiculele echipate cu faruri
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi 1. Împingeţi şi menţineţi împinsă bi-Xenon, farurile adaptive
farurile pentru a preveni orbirea celor maneta. ameliorează iluminarea în curbe şi
ce circulă din sens opus.
2. Cuplaţi contactul. cresc raza de acţiune a fasciculului
Autovehicule echipate cu sistem 3. O avertizare acustică se aude farurilor.
de faruri cu halogen circa 3 secunde. Iluminarea în curbe
Apelaţi la un atelier service pentru Lampa de control B 3 99.
reglarea farurilor.
Autovehicule cu faruri adaptive Funcţia de iluminare pe timp
(AFL) de zi
Când contactul este cuplat şi
comutatorul de lumini este setat în
poziţia 7 sau AUTO, lămpile de
poziţie sunt aprinse. Atunci când
motorul este în funcţiune, se aprind
farurile.
La autovehicule fără control automat
al luminilor, 9 trebuie activat atunci
când se întunecă pentru a se asigura Fasciculul de lumină pivotează în
iluminarea panoului de bord. funcţie de poziţia volanului şi de
viteză.
Sistemul de iluminare pe timp de zi se
dezactivează la decuplarea
contactului.
Inapoi la Rezumat
Iluminare pe autostradă Semnalizarea virajelor şi Pentru trei clipiri de semnalizare, de

La viteze mari şi conducere continuă a schimbării benzii de rulare ex. la schimbarea benzii de rulare,
în linie dreaptă, intensitatea deplasaţi maneta până în punctul de
luminoasă a farurilor creşte uşor, rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
automat, crescând astfel raza de Deplasaţi maneta în punctul de
acţiune a fasciculului farurilor. rezistenţă şi menţineţi-o pentru
Lampa de control B 3 99. prelungirea semnalizării.
Dezactivaţi manual semnalizarea
Luminile de avarie direcţiei împingând uşor maneta.
Proiectoarele de ceaţă
Maneta în = semnalizare la
sus dreapta
Maneta în = semnalizare la stânga
jos
Maneta va reveni întotdeauna în
poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
Acţionate prin intermediul punctul de rezistenţă, semnalizarea
butonului ¨. direcţiei rămâne activată. Atunci când
Luminile de avarie se activează volanul revine în poziţia iniţială, Proiectoarele de ceaţă pot fi activate
automat dacă se declanşează semnalizarea direcţiei este atunci când contactul este cuplat şi
airbagurile. dezactivată automat. farurile sau lămpile de poziţie sunt
aprinse.
Inapoi la Rezumat
Acţionate prin intermediul Lămpile de parcare Pentru dezactivare, cuplaţi contactul

butonului >. sau deplasaţi maneta de semnalizare
în sens opus.
Lămpile de ceaţă spate
Lămpile de marşarier
Lămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
marşarier este cuplată.
Lentilele farurilor aburite

Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
La parcare, lămpile de parcare de pe Condensul dispare repede de la sine;
o parte pot fi activate: pentru a accelera procesul, aprindeţi
1. Rotiţi comutatorul de lumini în luminile exterioare.
Lămpile de ceaţă spate pot fi activate poziţia 7 sau AUTO.
atunci când contactul este cuplat şi 2. Decuplaţi contactul.
farurile sau lămpile de poziţie
(împreună cu proiectoarele de ceaţă) 3. Deplasaţi maneta de semnalizare
sunt aprinse. complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau
Acţionate prin intermediul în jos (lămpile de parcare de pe
butonului r. partea stângă).
Lămpile de ceaţă spate sunt Confirmare printr-un semnal şi prin
dezactivate în timpul tractării. lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Inapoi la Rezumat
Iluminarea interioară Luminile interioare

În cursul intrării sau ieşirii din
Controlul iluminării panoului autovehicul, plafoniera din faţă şi
de bord plafoniera centrală se aprind şi apoi
se sting după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionată prin intermediul

comutatorului (I = aprinsă, 0 = stinsă,
central = automată).
Luminozitatea poate fi reglată când

luminile exterioare sunt aprinse:
Apăsaţi butonul k pentru a-l debloca,
apoi rotiţi-l şi menţineţi-l în poziţie Acţionate prin intermediul
până când se obţine luminozitatea butonului c.
dorită. Plafonierele centrală şi spate
Există două versiuni.
Inapoi la Rezumat
Dezactivată prin intermediul Funcţiile sistemului de Luminile de însoţire

butonului c.
iluminare
Lămpile de lectură Iluminarea consolei centrale
Spot luminos în carcasa oglinzii
retrovizoare interioare. Iluminarea
consolei centrale reglată automat, în
funcţie de nivelul luminii exterioare.
Luminile de acces
După deblocarea autovehiculului,
iluminarea panoului de bord şi
a plăcuţei de înmatriculare se
Faza scurtă şi lămpile marşarier
activează timp de câteva secunde.
rămân aprinse timp de circa
30 de secunde după ce sistemul este
Acţionate prin intermediul activat şi portiera şoferului este
butoanelor a (I = aprinsă, 0 = stinsă, închisă.
central = automată) Activarea
Lămpile din parasolare 1. Decuplaţi contactul.
Iluminarea este activată la 2. Scoateţi cheia din contact.
deschiderea capacului. 3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de
semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Inapoi la Rezumat
Dacă portiera şoferului nu este

închisă, luminile se sting după două
minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat
imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Protecţia împotriva descărcării

bateriei
Pentru a se preveni descărcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat după 10 minute de la
decuplarea contactului.
Inapoi la Rezumat
Sistemul Infotainment 123
Sistemul Introducere Aparatul radio

Infotainment Funcţionarea Recepţia radio
Sistemul Infotainment se utilizează Recepţia radio poate fi perturbată de
conform instrucţiunilor de utilizare din apariţia zgomotului de fond,
Introducere ................................. 123 manual. distorsiuni sau întreruperea completă
a recepţiei datorită următoarelor
Aparatul radio ............................ 123 situaţii:
Sistemele audio ......................... 124
■ Modificarea distanţei faţă de staţia
Sistemul Infotainment pentru de emisie,
locurile din spate ........................ 124
■ recepţia cu ecou datorată efectului
Telefonul .................................... 124 de reflexie,
■ efectul de ecranare.
Inapoi la Rezumat
124 Sistemul Infotainment
Sistemele audio Sistemul Infotainment Telefonul

pentru locurile din spate
Dispozitivele auxiliare Telefonul mobil şi
Sistemul audio pentru echipamentul radio CB
scaunele din spate Instrucţiuni de instalare şi
instrucţiuni de utilizare
La montarea şi utilizarea telefonului
mobil, trebuie să ţineţi cont de
instrucţiunile de instalare şi de
instrucţiunile de utilizare furnizate de
producătorul telefonului mobil şi al
sistemului handsfree. Nerespectarea
acestor instrucţiuni poate avea drept
consecinţă anularea certificatului de
înmatriculare (Directiva UE 95/54/
Se poate conecta o sursă audio EC).
externă, cum ar fi un CD-player
Recomandări pentru funcţionarea
portabil, folosindu-se o mufă de
Twin Audio permite selectarea între corespunzătoare:
3,5 mm conectată la intrarea auxiliară
sursa audio redată prin intermediul ■ Instalarea antenei exterioare de
(AUX).
sistemului Infotainment şi o altă sursă către specialişti, pentru a se obţine
Păstraţi întotdeauna intrarea auxiliară audio. Se pot controla numai acele o rază de acţiune maximă,
curată şi uscată. surse audio care nu sunt selectate
curent prin intermediul sistemului ■ Puterea maximă de transmisie
Infotainment. 10 W,
Sunt disponibile două mufe pentru ■ Instalarea telefonului într-un loc
căşti audio, cu control separat al adecvat, cu respectarea Notelor
volumului. 3 60 relevante.
Inapoi la Rezumat
Sistemul Infotainment 125
Solicitaţii informaţii despre locurile

prevăzute pentru instalarea antenei şi 9 Avertisment
a suportului pentru telefon, cât şi
despre utilizarea echipamentelor de Utilizarea echipamentelor radio şi
transmisie cu putere mai mare de a telefoanelor mobile care nu
10 W. respectă standardele de telefonie
mobilă sus menţionate este
Este admisă ataşarea unui set permisă numai dacă instalaţi
handsfree fără antenă externă la un o antenă exterioară pe
telefon mobil standarde GSM autovehicul.
900/1800/1900 şi UMTS numai dacă
puterea maximă de transmisie
a telefonului mobil nu depăşeşte 2 W Atenţie
în reţeaua GSM 900, respectiv 1 W în
alte reţele. Telefoanele mobile şi
Din motive de siguranţă, nu utilizaţi echipamentele radio pot afecta
telefonul în timp ce conduceţi. Chiar funcţionarea unităţilor electronice
şi folosirea unui set handsfree vă de control ale autovehiculului când
poate distrage atenţia în timpul sunt utilizate în habitaclu fără
conducerii. antenă exterioară, dacă nu se
respectă reglementările
menţionate mai sus.
Inapoi la Rezumat
126 Climatizarea
Climatizarea Sistemele de climatizare l = spre parbriz şi geamurile

laterale din faţă
Sistemul de încălzire şi J = spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
ventilaţie picioarelor
Sistemele de climatizare ............ 126
K = spre zona picioarelor
Fantele de ventilaţie .................. 133
Întreţinerea ................................. 134 Sunt posibile setări intermediare.
Temperatura
roşu = aer cald
albastru = aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
Comenzile pentru:
ventilatorului la turaţia dorită.
■ Distribuţia fluxului de aer
■ Temperatura
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
■ Turaţia ventilatorului
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
Luneta încălzită Ü 3 43. fluxului de aer în poziţia l.
Distribuţia fluxului de aer ■ Setaţi selectorul de temperatură în
L = spre zona capului şi zona poziţia cald la maximum.
picioarelor ■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
M = spre zona capului maxim.
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
Inapoi la Rezumat
Climatizarea 127
■ Deschideţi fantele de ventilaţie Răcirea n

laterale după dorinţă şi direcţionaţi 9 Avertisment
Controlată prin intermediul butonului
fluxul de aer către geamurile n şi funcţională doar atunci când
portierelor. Funcţionarea în modul de
motorul şi ventilatorul funcţionează. recirculare a aerului reduce fluxul
■ Pentru încălzirea simultană a zonei Compresorul sistemului de aer de aer admis în habitaclu.
picioarelor, aduceţi selectorul condiţionat răceşte şi elimină Funcţionarea sistemului fără
pentru distribuţia fluxului de aer în umiditatea din aerul admis (îl usucă) funcţia de răcire cauzează
poziţia J. atunci când temperatura exterioară creşterea umidităţii aerului din
depăşeşte un nivel specificat. De interior, iar geamurile se pot aburi.
Sistemul de aer condiţionat aceea se poate forma condens care Calitatea aerului din interior se
este eliminat sub autovehicul. deteriorează, ceea ce poate cauza
Dacă nu este necesară răcirea sau somnolenţă pasagerilor.
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi Distribuţia fluxului de aer în
combustibil. poziţia l: Recircularea aerului este
dezactivată.
Sistemul de recirculare
a aerului 4 Răcirea maximă
Acţionat prin intermediul Deschideţi pentru scurt timp
butonului 4. geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea n activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului
Suplimentar faţă de sistemul de
4 activat,
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat asigură: ■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia M.
n = Răcirea
4 = Recircularea aerului ■ Setaţi selectorul de temperatură în
poziţia rece la maximum.
Inapoi la Rezumat
128 Climatizarea
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul Sistemul automat de Temperatura preselectată este

maxim. climatizare menţinută automat la o valoare
■ Deschideţi toate fantele de constantă. În modul automat, turaţia
ventilaţie. ventilatorului reglează automat fluxul
de aer.
geamurilor Modul automat
■ Răcirea n activată. Setări de bază pentru confort maxim:
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia ■ Setaţi selectorul de turaţie
fluxului de aer în poziţia l. a ventilatorului în poziţia A.
■ Setaţi selectorul de temperatură în ■ Aduceţi selectorul pentru distribuţia
poziţia cald la maximum. fluxului de aer în poziţia dorită.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul ■ Presetaţi temperatura la nivelul
maxim. dorit.
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü. Comenzile pentru: ■ Răcirea n activată.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie ■ Distribuţia fluxului de aer ■ Deschideţi toate fantele de
laterale după dorinţă şi direcţionaţi ventilaţie.
■ Temperatura
fluxul de aer către geamurile Distribuţia fluxului de aer
■ Turaţia ventilatorului
portierelor. L = spre zona capului şi zona
n = Răcirea
■ Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor
4 = Recircularea aerului
picioarelor, aduceţi selectorul M = spre zona capului
V = Dezaburirea şi degivrarea
pentru distribuţia fluxului de aer în l = spre parbriz şi geamurile
poziţia J. Luneta încălzită Ü 3 43. laterale din faţă
J = spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
picioarelor
K = spre zona picioarelor
Inapoi la Rezumat
Climatizarea 129
Sunt posibile setări intermediare. Compresorul sistemului de aer

condiţionat răceşte şi elimină 9 Avertisment
Preselectarea temperaturii umiditatea din aerul admis (îl usucă)
Setaţi selectorul de temperatură în atunci când temperatura exterioară Funcţionarea în modul de
poziţia dorită. Sunt posibile setări depăşeşte un nivel specificat. De recirculare a aerului reduce fluxul
intermediare. aceea se poate forma condens care de aer admis în habitaclu.
este eliminat sub autovehicul. Funcţionarea sistemului fără
Din motive de confort, temperatura
funcţia de răcire cauzează
poate fi modificată numai în trepte Dacă nu este necesară răcirea sau creşterea umidităţii aerului din
mici. uscarea aerului, opriţi sistemul de interior, iar geamurile se pot aburi.
În poziţiile extreme, nu se realizează răcire pentru a economisi Calitatea aerului din interior se
o reglare a temperaturii. Sistemul de combustibil. deteriorează, ceea ce poate cauza
aer condiţionat funcţionează la somnolenţă pasagerilor.
niveluri maxime de răcire sau Sistemul de recirculare
încălzire. a aerului 4
Modul de recirculare a aerului este
Răcirea maximă
Încălzirea nu va fi pe deplin Deschideţi geamurile pentru scurt
controlat prin intermediul
funcţională înainte ca motorul să timp pentru ca aerul fierbinte din
butonului 4.
atingă temperatura de regim. interior să fie eliminat rapid.
Turaţia ventilatorului ■ Răcirea n activată.
În modul automat A, turaţia ■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
ventilatorului reglează automat fluxul fluxului de aer în poziţia M.
de aer. Dacă este cazul, fluxul de aer ■ Setaţi selectorul de temperatură la
poate fi reglat manual. valoarea dorită a temperaturii.
Răcirea n ■ Setaţi selectorul de turaţie
Controlată prin intermediul butonului a ventilatorului în poziţia A.
n şi funcţională doar atunci când ■ Deschideţi toate fantele de
motorul şi ventilatorul funcţionează. ventilaţie.
Inapoi la Rezumat
130 Climatizarea
Sistemul automat de climatizare Sistemul electronic de Temperatura preselectată este

răceşte aerul în mod automat până la climatizare menţinută automat la o valoare
valoarea specificată lucrând la constantă. În modul automat, turaţia
capacitate maximă de răcire. ventilatorului şi distribuţia fluxului de
Cu selectorul de temperatură în aer reglează automat fluxul de aer.
poziţia rece la minimum, sistemul Sistemul poate fi adaptat manual prin
funcţionează permanent la nivel intermediul selectoarelor pentru
maxim de răcire. Sistemul este setat distribuţia fluxului de aer şi turaţia
automat în modul de recirculare ventilatorului.
a aerului atunci când aerul
condiţionat este activat.
geamurilor
■ Răcirea n activată.
■ Apăsaţi butonul V: în poziţia A, Comenzile pentru:
ventilatorul comută automat la ■ Temperatura
turaţie maximă, fluxul de aer este ■ Distribuţia fluxului de aer şi
direcţionat către parbriz. selectarea meniurilor
■ Setaţi selectorul de temperatură în ■ Turaţia ventilatorului
poziţia cald la maximum.
AUTO = modul automat
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü. 4 = recircularea aerului Datele sunt prezentate în
V = dezaburirea şi degivrarea Info-Display. Modificarea setărilor
este indicată scurt în Info-Display,
Luneta încălzită Ü 3 43. suprapunându-se peste meniul afişat
curent.
Inapoi la Rezumat
Climatizarea 131
Sistemul electronic de climatizare Dacă este setată temperatura Setările manuale din meniul
este complet funcţional numai cu maximă, Hi apare în afişaj şi sistemul climatizare
motorul pornit. electronic de climatizare Setările sistemului electronic de
Nu acoperiţi senzorul din planşa de funcţionează la încălzire maximă. climatizare pot fi modificate prin
bord pentru a se asigura o funcţionare Turaţia ventilatorului intermediul butonului rotativ central,
corectă. al butoanelor şi al meniurilor afişate.
Treapta de turaţie selectată
modul automat a ventilatorului este indicată pe afişaj Pentru a accesa un meniu, apăsaţi
prin simbolul x şi numărul asociat. butonul rotativ central. Meniul Climate
Setări de bază pentru confort maxim:
(Climatizare)apare în afişaj.
■ Apăsaţi butonul AUTO. Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona. Opţiunile de meniu sunt marcate
■ Deschideţi toate fantele de individual prin rotirea butonului rotativ
ventilaţie. Pentru a reveni la modul automat:
central şi selectate prin apăsarea
Apăsaţi butonul AUTO.
■ Air conditioning (Aer condiţionat) acestuia.
pornit. Dezaburirea şi degivrarea Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi
■ Reglaţi temperatura dorită. geamurilor butonul rotativ central până când este
Apăsaţi butonul V. V apare în afişat Return (Revenire) sau Main
Preselectarea temperaturii afişaj. (Reţea) şi selectaţi.
Temperaturile pot fi setate la nivelul
Temperatura şi distribuţia fluxului de Distribuţia fluxului de aer
dorit.
aer sunt reglate automat iar Rotiţi butonul rotativ central. Meniul
Din motive de confort, temperatura ventilatorul funcţionează la turaţie
poate fi modificată numai în trepte Air distribut. (Distrib. aer) este activat,
maximă. indicând setările disponibile pentru
mici.
Pentru a reveni la modul automat: distribuţia fluxului de aer:
Dacă este setată temperatura apăsaţi butonul V sau AUTO.
minimă, Lo apare în afişaj şi sistemul Sus = spre parbriz şi geamurile
Porniţi încălzirea lunetei Ü. laterale din faţă.
electronic de climatizare
funcţionează la răcire maximă. Central = spre ocupanţii
autovehiculului.
Jos = spre zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
132 Climatizarea
Meniul Air distribut. (Distrib. aer) Compresorul sistemului de aer

poate fi apelat de asemenea prin condiţionat răceşte şi elimină 9 Avertisment
intermediul meniului Climate umiditatea din aerul admis (îl usucă)
(Climatizare). atunci când temperatura exterioară Funcţionarea în modul de
depăşeşte un nivel specificat. De recirculare a aerului reduce fluxul
Revenirea la modul automat de de aer admis în habitaclu.
distribuţie a fluxului de aer: aceea, se poate forma condens, care
este eliminat sub autovehicul. Funcţionarea sistemului fără
Dezactivaţi setarea corespunzătoare funcţia de răcire cauzează
sau apăsaţi butonul AUTO. Dacă nu este necesară răcirea sau creşterea umidităţii aerului din
uscarea aerului, opriţi sistemul de interior, iar geamurile se pot aburi.
Răcirea răcire pentru a economisi Calitatea aerului din interior se
combustibil; Eco apare în afişaj. deteriorează, ceea ce poate cauza
Reglarea ventilatorului în modul somnolenţă pasagerilor.
automat
În modul automat, turaţia
Condiţionarea aerului când
ventilatorului poate fi reglată. motorul este oprit
Când contactul este decuplat,
Selectaţi opţiunea de meniu
rezerva de căldură sau răcire
Automatic blower (Ventilator
acumulată în sistem poate fi utilizată
automat) în meniul Climate
pentru climatizarea habitaclului.
(Climatizare) şi selectaţi turaţia dorită
a ventilatorului. Apăsaţi butonul AUTO când contactul
este decuplat. Va fi afişată pentru
Recircularea aerului în modul scurt timp indicaţia Residual air
În meniul Climate (Climatizare), manual conditioning on (Aer rezidual
selectaţi opţiunea de meniu AC (aer Modul de recirculare a aerului este condiţionat activat).
condiţiuonat) şi activaţi sau controlat prin intermediul Climatizarea reziduală este
dezactivaţi răcirea. butonului 4. disponibilă doar pentru scurt timp.
Pentru dezactivare, apăsaţi butonul
AUTO.
Inapoi la Rezumat
Climatizarea 133
Sistemul auxiliar de încălzire Fantele de ventilaţie

Sistemul de încălzire a aerului Fantele de ventilaţie reglabile
Sistemul Quickheat este un încălzitor
de aer electric auxiliar care încălzeşte Pentru a preveni îngheţarea
habitaclul mult mai repede. evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
Sistemul de încălzire pentru de ventilaţie trebuie să fie deschisă
lichidul de răcire când funcţia de răcire a aerului este
Autovehiculele echipate cu motor activă.
diesel dispun de un sistem auxiliar de Fantele de ventilaţie cu rozetă de
încălzire alimentat cu motorină ce
reglaj
încălzeşte lichidul de răcire Direcţionaţi fluxul de aer prin
a motorului atunci când motorul este înclinarea şi pivotarea fantelor.
în funcţiune.
Fantele de ventilaţie fără rozetă
de reglaj
Pentru a deschide sau închide fantele

de ventilaţie, rotiţi rozeta de reglaj.
Inapoi la Rezumat
134 Climatizarea
Deschideţi fantele de ventilaţie şi Întreţinerea Funcţionarea normală

reglaţi direcţia fluxului de aer. a sistemului de aer condiţionat
Pentru a închide fantele de ventilaţie, Admisia aerului Pentru a asigura permanenţa
direcţionaţi fantele în jos. funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
9 Avertisment câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele este posibilă la temperaturi exterioare
de ventilaţie. Pericol de prea scăzute.
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Service
Fantele de ventilaţie fixe Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
după scurgerea a trei ani de la
amplasate sub parbriz, sub geamurile
înmatricularea autovehiculului
laterale şi în zona picioarelor. Fantele de admisie a aerului dintre sistemul de climatizare să fie verificat
capotă şi parbriz trebuie menţinute anual, inclusiv:
curate pentru a permite admisia
■ Proba funcţională şi proba sub
aerului. Îndepărtaţi murdăria, frunzele
presiune
sau zăpada.
■ Funcţionalitatea încălzirii
Filtrul de polen ■ Verificarea etanşeităţii
Filtrul de polen reţine praful, ■ Verificarea curelelor de transmisie
funinginea, polenul şi sporii din aerul ■ Curăţarea condensatorului şi
ce intră în habitaclu prin fantele de purjarea evaporatorului
admisie. ■ Verificarea performanţelor
Inapoi la Rezumat
Conducerea şi utilizarea autovehiculului 135
Conducerea şi Sfaturi pentru conducere Pornirea şi utilizarea

utilizarea autovehiculului
Păstrarea controlului asupra
autovehiculului autovehiculului Rodajul autovehiculului nou
Niciodată nu abordaţi pantele cu Nu frânaţi excesiv dacă nu este
motorul oprit necesar în cursul primelor deplasări.
Sfaturi pentru conducere ........... 135 Multe sisteme sunt nefuncţionale în La prima deplasare cu autovehiculul,
această situaţie (de exemplu este posibilă apariţia fumului provenit
Pornirea şi utilizarea de la ceara şi uleiul care se evaporă
autovehiculului ........................... 135 servofrâna, servodirecţia).
Conducerea în această manieră din sistemul de evacuare. Parcaţi
Sistemul de evacuare ................ 137 reprezintă un pericol la adresa autovehiculul în aer liber pentru
Transmisia automată ................. 139 dumneavoastră şi a altora. o perioadă scurtă după efectuarea
Transmisia manuală .................. 145 primei deplasări şi evitaţi inhalarea
Pedalele fumului degajat.
Transmisia semiautomată .......... 145 Pentru a asigura cursa nestingherită În cursul perioadei de rodaj,
Frânele ....................................... 150 a pedalei, nu puneţi covoraşe în zona consumurile de combustibil şi ulei de
Sistemele de suport în pedalelor. motor pot fi mai mari, iar procesul de
conducere .................................. 151 curăţare a filtrului de particule diesel
Sistemul de control al vitezei de poate surveni mai frecvent. Filtrul de
croazieră .................................... 154 particule diesel 3 137.
Sistemul de detectare
a obiectelor ................................ 155
Combustibilul ............................. 156
Tractarea ................................... 160
Inapoi la Rezumat
136 Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Poziţiile contactului Pornirea motorului Înainte de a reporni sau a opri

motorul, readuceţi cheia de contact în
Pornirea motorului cu ajutorul poziţia 0.
contactului
Pornirea motorului cu ajutorul
butonului Start/Stop
0 = Contactul decuplat
1 = Direcţia deblocată, contactul
decuplat
2 = Contactul cuplat, la motoare Acţionaţi ambreiajul şi frâna,
diesel: preîncălzirea transmisia automată la P sau N.
3 = Pornirea Cheia electronica trebuie să se afle în
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
interiorul autovehiculului. Acţionaţi
Motoarele Diesel: rotiţi cheia de ambreiajul şi frâna, transmisia
contact la poziţia 2 pentru automată la P sau N.
preîncălzire până când lampa de
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
control ! se stinge.
Motoarele Diesel: apăsaţi scurt
Rotiţi cheia în poziţia 3 şi eliberaţi-o
butonul pentru a porni preîncălzirea,
atunci când motorul porneşte.
mişcaţi uşor de volan pentru a-l
debloca, aşteptaţi până când lampa
Inapoi la Rezumat
indicatoare ! se stinge şi apoi ■ Trageţi întotdeauna frâna de mână Sistemul de evacuare

apăsaţi butonul pentru 1 secundă şi fără a apăsa butonul de eliberare.
eliberaţi-l la pornirea motorului. Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât Sistemul de evacuare al
mai ferm posibil. Pentru a reduce
Apăsaţi din nou butonul pentru
forţa de acţionare, apăsaţi simultan
motorului
a repeta procedura de pornire sau
pentru a opri motorul. şi pedala de frână.
9 Pericol
■ Opriţi motorul şi decuplaţi
Deplasarea inerţială contactul. Rotiţi volanul până când Gazele de eşapament ale
se blochează în poziţie. motorului conţin monoxid de
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul ■ Dacă autovehiculul se află pe carbon, un gaz toxic inodor şi
deplasării inerţiale, de ex. atunci când o suprafaţă plană sau pe un drum incolor, a cărui inhalare poate fi
autovehiculul este condus cu în rampă, cuplaţi treapta 1-a sau fatală.
o treaptă de viteze cuplată, dar fără aduceţi maneta selectorului de Dacă în habitaclu pătrund gaze de
acţionarea acceleraţiei. viteze în poziţia P înaintea eşapament, deschideţi geamurile.
decuplării contactului. Pe un drum Apelaţi la un atelier service pentru
în rampă, poziţionaţi roţile din faţă remedierea cauzei defecţiunii.
Parcarea în sens opus faţă de bordură.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
■ Nu parcaţi autoturismul pe Dacă autovehiculul se află pe un deschis, în caz contrar gazele de
suprafeţe uşor inflamabile. drum în pantă, cuplaţi treapta eşapament putând pătrunde în
Temperatura ridicată a sistemului marşarier sau aduceţi maneta autovehicul.
de evacuare poate cauza selectorului de viteze în poziţia P
aprinderea suprafeţei pe care este înaintea decuplării contactului.
parcat autoturismul. Poziţionaţi roţile din faţă spre
Filtrul de particule diesel
bordură. Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
■ Blocaţi accesul în autovehicul şi
gazele de eşapament. Sistemul
activaţi sistemul mecanic de
include o funcţie de autocurăţare care
blocare antifurt şi sistemul de
este executată în mod automat în
alarmă antifurt.
timpul mersului. Filtrul este curăţat
Inapoi la Rezumat
prin arderea particulelor de funingine procedurii de curăţare automată,

la temperaturi foarte înalte. Acest lampa de control ! clipeşte. Atenţie
proces are loc automat în condiţii Continuaţi deplasarea, menţinând
presetate de rulare şi poate dura turaţia motorului peste 2.000 rot/min. Dacă procesul de curăţare este
maxim 25 de minute. Consumul de Dacă este necesar, comutaţi într-o întrerupt de mai multe ori, există
combustibil poate creşte în această treaptă inferioară de viteze. un risc crescut de provocare
perioadă. Emisiile de mirosuri şi fum Curăţarea filtrului de particule diesel a unei avarii grave de motor.
ce au loc în cursul acestui proces sunt este astfel iniţiată.
normale. Curăţarea se face mai rapid la turaţii
mari ale motorului şi sarcini ridicate.
Nu se recomandă oprirea
În anumite condiţii de rulare, de autovehiculului sau a motorului în
exemplu călătorii scurte, este posibil timpul procesului de curăţare. Lampa de control ! se stinge
ca sistemul să nu activeze procesul imediat ce procesul de autocurăţare
automat de autocurăţare. a filtrului se încheie.
Dacă filtrul de particule diesel Dacă se aprinde în plus şi simbolul
necesită curăţarea şi condiţiile de A, curăţarea nu este posibilă,
deplasare nu au permis iniţierea apelaţi la un atelier specializat.
Inapoi la Rezumat
Catalizatorul pentru scurt timp, cu menţinerea Transmisia automată

vitezei autovehiculului şi a turaţiei
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
motorului la niveluri reduse. Transmisia automată permite
din gazele de eşapament.
schimbarea automată (modul
Atenţie automat) iar versiunea cu
ActiveSelect permite şi schimbarea
Utilizarea altor combustibili decât manuală (modul manual).
cei prezentaţi la paginile 3 156,
3 213 poate duce la avarierea Afişajul transmisiei
catalizatorului sau
a componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,

funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme Modul sau treapta de viteze selectată
neobişnuite, apelaţi imediat la un este indicată pe afişajul transmisiei.
atelier service pentru remedierea La autovehiculele echipate cu sistem
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă, Open&Start (deschidere şi pornire),
conducerea poate fi continuată simbolul „P” clipeşte în afişajul
Inapoi la Rezumat
transmisiei când contactul este P = poziţia de parcare, roţile din În poziţia N, blocarea manetei
decuplat dacă poziţia P nu este faţă blocate, activaţi doar când selectorului de viteze este activată cu
selectată şi frâna de mână nu este autovehiculul staţionează şi întârziere şi numai dacă autovehiculul
trasă. frâna de mână este trasă staţionează.
Dacă modul Sport este activat, R = treapta de marşarier, selectaţi
simbolul 1 se aprinde. numai dacă autovehiculul
staţionează
Dacă este activat programul de iarnă, N = poziţia neutră
simbolul T se aprinde. D = modul automat cu toate treptele
de viteze
Maneta selectorului de viteze
Când maneta selectorului de viteze

este în poziţia P sau N, lampa de
control j de pe banda indicatoare
a treptei de viteze se aprinde în
culoare roşie dacă maneta
selectorului de viteze este blocată.
Maneta selectorului de viteze poate fi Dacă maneta selectorului de viteze
deplasată din poziţia P sau N numai nu se află în poziţia P când contactul
când contactul este cuplat şi pedala este decuplat, lampa de control j şi
de frână este apăsată (blocarea simbolul P clipesc pe banda
manetei selectorului de viteze). indicatoare a treptei de viteze.
Inapoi la Rezumat
Pentru a selecta poziţia P sau R, Treptele a 3-a, a 2-a, 1-a Frâna de motor
apăsaţi butonul de eliberare de pe Pentru a utiliza frâna de motor,
maneta selectorului de viteze. selectaţi o treaptă inferioară de viteze
Dacă este selectată poziţia N, apăsaţi la abordarea unei pante.
pedala de frână sau acţionaţi frâna de
mână înaintea pornirii Balansarea autovehiculului
autovehiculului. Balansarea autovehiculului este
permisă doar dacă acesta este
Nu acceleraţi în timpul selectării unei împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă.
trepte de viteze. Nu apăsaţi niciodată Deplasaţi repetat maneta selectorului
pedala de acceleraţie simultan cu de viteze între poziţiile D şi R. Nu
pedala de frână. supraturaţi motorul şi evitaţi
Când este cuplată o treaptă de viteze, accelerarea bruscă.
la eliberarea pedalei de frână.
autovehiculul începe să se mişte 3, 2, 1 = Transmisia nu comută într- Parcarea
încet. o treaptă de viteze Trageţi frâna de mână şi selectaţi
superioară celei selectate. poziţia P.
Cheia poate fi scoasă din contact
Apăsaţi butonul de pe maneta numai dacă maneta selectorului de
selectorului de viteze şi selectaţi viteze se află în poziţia P.
treapta a 3-a sau 1-a.
Nu selectaţi poziţiile a 3-a, a 2-a sau
1-a decât pentru a preveni trecerea
automată într-o treaptă superioară de
viteze sau pentru utilizarea frânei de
motor.
Inapoi la Rezumat
Modul manual Dacă turaţia motorului este prea Programele electronice de

redusă, transmisia comută automat conducere
într-o treaptă inferioară de viteze
atunci când viteza de deplasare se ■ După o pornire la rece, programul
află peste un nivel specificat. pentru temperatura de regim creşte
turaţia motorului pentru a aduce
Nu are loc comutarea automată la rapid catalizatorul la temperatura
o treaptă superioară de viteze la necesară.
turaţii ridicate ale motorului.
■ Funcţia de trecere automată în
Din motive de siguranţă, funcţia poziţie neutră comută automat
Kickdown este disponibilă şi în modul transmisia la ralanti atunci când
manual. autovehiculul este oprit cu o treaptă
de viteze cuplată.
■ Când este selectat modul Sport,
Deplasaţi maneta selectorului de transmisia schimbă treptele de
viteze din poziţia D spre stânga şi viteze la turaţii mai mari ale
apoi spre înainte sau înapoi. motorului (dacă sistemul de control
+ = Comută într-o treaptă al vitezei de croazieră nu este
superioară de viteze. activat). Modul Sport 3 152.
- = Comută într-o treaptă inferioară
de viteze.
Dacă se selectează o treaptă
superioară de viteze când viteza de
deplasare este prea redusă, respectiv
o treaptă inferioară de viteze la
o viteză de deplasare prea ridicată,
schimbarea treptei de viteze nu are
loc.
Inapoi la Rezumat
Programul de iarnă T Activarea pe autovehicule cu mod Funcţia Kickdown (accelerare la

manual maximum)
În modul automat, apăsaţi
butonul T. În funcţie de starea
carosabilului, autovehiculul
demarează în treapta a 2-a sau a 3-a
de viteze.
Dezactivarea
Programul de iarnă este dezactivat
prin:
■ apăsarea din nou a butonului T,
■ selectarea manuală a treptei a 2-a
sau 1-a,
Dacă întâmpinaţi probleme la
demararea pe o suprafaţă ■ comutarea în modul manual, Dacă pedala de acceleraţie este
alunecoasă, activaţi programul de ■ decuplarea contactului apăsată dincolo de punctul de
iarnă. ■ sau dacă temperatura lichidului rezistenţă, transmisia comută la
transmisiei este prea ridicată. o treaptă inferioară de viteze în
Activarea pe autovehicule fără mod
funcţie de turaţia motorului.
manual
Apăsaţi butonul T cu una dintre
poziţiile P, R, N, D sau 3 selectată. Defecţiuni
Autovehiculul porneşte în treapta În cazul unei defecţiuni, lampa A se
a 3‑a de viteze. aprinde. Transmisia nu mai comută
automat treptele de viteze.
Continuarea călătoriei este posibilă
prin schimbarea manuală a treptelor
de viteze.
Inapoi la Rezumat
Apelaţi la un atelier service pentru Dacă nu bateria este cauza

remedierea cauzei defecţiunii. defecţiunii, eliberaţi maneta
selectorului de viteze:
Versiunea fără mod manual
1. Aplicaţi frâna de mână.
Treapta a 2-a de viteze nu mai este
disponibilă. Schimbarea manuală
a treptelor de viteze:
1 = Treapta 1-a
2 = Treapta a 3-a
3, D = Treapta a 4-a
Versiunea cu mod manual
Este disponibilă numai cea mai înaltă 4. Trageţi de buclă şi deplasaţi
treaptă de viteze. În funcţie de natura maneta selectorului de viteze din
defecţiunii, treapta a 2-a de viteze poziţia P sau N. Dacă poziţia P
poate fi disponibilă în modul manual. sau N este selectată din nou,
maneta selectorului de viteze se
2. Scoateţi scrumiera 3 87. Slăbiţi
Întreruperea alimentării şurubul capacului metalic şi
va bloca din nou în poziţia
electrice respectivă. Apelaţi la un atelier
scoateţi cele două componente. service pentru remedierea cauzei
În cazul întreruperii alimentării Trusa de scule a autovehiculului întreruperii alimentării electrice.
electrice, maneta selectorului de 3 186.
viteze nu poate fi scoasă din 5. Fixaţi la loc suportul scrumierei
3. Desfaceţi suportul scrumierei sau sau capacul şi fixaţi-l în poziţie.
poziţia P sau N. capacul: pentru a face acest lucru,
Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la la deschiderea de la marginea 6. Fixaţi capacul metalic strângând
pornirea asistată a autovehiculului superioară, desfaceţi suportul şurubul. Aşezaţi la loc scrumiera
3 199. scrumierei sau capacul şi 3 87.
îndepărtaţi-l.
Inapoi la Rezumat
Transmisia manuală Când o acţionaţi, apăsaţi complet Transmisia

pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior. semiautomată
Atenţie
Transmisia manuală
secvenţială
Nu este recomandabil să Transmisia Easytronic permite
conduceţi având mâna sprijinită schimbarea manuală (modul manual)
pe maneta schimbătorului de sau automată (modul automat)
viteze. a treptelor de viteze, ambele moduri
beneficiind de controlul automat al
ambreiajului.
Afişajul transmisiei
Pentru a cupla treapta marşarier când
autovehiculul staţionează, aşteptaţi
3 secunde după debreiere şi apoi
acţionaţi butonul de eliberare de pe
maneta selectorului de viteze şi
cuplaţi treapta de viteze.
Dacă treapta de viteze respectivă nu
se cuplează, aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi apoi din
nou treapta de viteze.
Nu permiteţi patinarea inutilă Arată modul curent şi treapta de
a ambreiajului. viteze curentă.
Inapoi la Rezumat
Când este selectată poziţia A, M sau Maneta selectorului de viteze + = Comută într-o treaptă
R cu motorul în funcţiune şi pedala de superioară de viteze.
frână apăsată, afişajul clipeşte câteva - = Comută într-o treaptă inferioară
secunde. de viteze.
Dacă este activat programul de iarnă, Demararea
simbolul T se aprinde.
Apăsaţi pedala de frână şi aduceţi
maneta selectorului de viteze în
Pornirea motorului poziţia A, + sau -. Transmisia este
Când porniţi motorul, apăsaţi pedala comutată în modul automat şi este
de frână. Dacă pedala de frână nu cuplată treapta întâia. Dacă este
este apăsată, lampa j se aprinde în selectată poziţia R, este cuplată
panoul de instrumente, simbolul „N” treapta marşarier.
clipeşte pe afişajul transmisiei şi Când este eliberată pedala de frână,
motorul nu poate fi pornit. Deplasaţi întotdeauna complet autovehiculul începe să se mişte
Pornirea nu este posibilă dacă toate maneta selectorului de viteze în încet.
lămpile de frână sunt defecte. direcţia corespunzătoare. După Pentru a demara fără să apăsaţi
eliberare, aceasta va reveni în mod pedala de frână, acceleraţi imediat ce
Când pedala de frână este apăsată,
automat în poziţia centrală. aţi cuplat o treaptă de viteze.
transmisia comută automat în poziţia
N pentru pornire. Aceasta se poate N = Poziţia neutră. Dacă nu este apăsată nici pedala de
face cu o uşoară întârziere. A = Comutarea între modurile acceleraţie nici cea de frână, cutia de
automat şi manual. Afişajul viteze nu este cuplată şi simbolurile
transmisiei indică A sau M. A sau R clipesc pe afişaj pentru
R = Treapta marşarier. Selectaţi o perioadă scurtă de timp.
treapta marşarier numai dacă
autovehiculul este oprit.
Inapoi la Rezumat
Oprirea autovehiculului Parcarea Dacă turaţia motorului este prea

În poziţia A, este cuplată treapta Aplicaţi frâna de mână. Rămâne ridicată, transmisia comută într-o
întâia şi ambreiajul este eliberat când cuplată cea mai recentă treaptă de treaptă superioară de viteze doar prin
autovehiculul este oprit. În poziţia R, viteze selectată (indicată pe afişaj). intermediul funcţiei kickdown.
rămâne cuplată treapta marşarier. Când este selectat N, nicio treaptă de Când poziţia + sau - este selectată în
viteze nu este cuplată. modul automat, transmisia comută la
Frâna de motor modul manual şi schimbă treapta de
Când contactul este decuplat,
Modul automat transmisia nu reacţionează la viteze corespunzător poziţiei
La abordarea unei pante, transmisia manevrarea manetei selectorului de selectate.
manuală secvenţială nu comută într- viteze.
o treaptă superioară de viteze până Programele electronice de
când nu se atinge o turaţie a motorului Modul manual conducere
suficient de ridicată. Aceasta trece la
timp într-o treaptă inferioară de viteze Dacă se selectează o treaptă ■ După o pornire la rece, programul
atunci când se frânează. superioară de viteze când turaţia pentru temperatura de regim creşte
motorului este prea redusă, sau turaţia motorului pentru a aduce
Modul manual o treaptă inferioară de viteze la rapid catalizatorul la temperatura
Pentru a utiliza frâna de motor, o turaţie prea ridicată, schimbarea necesară.
selectaţi o treaptă inferioară de viteze treptei de viteze nu are loc. Acest ■ Programele adaptive modifică
la abordarea unei pante. lucru împiedică funcţionarea automat schimbarea treptelor de
motorului la o turaţie prea ridicată sau viteze în funcţie de condiţiile de
Balansarea autovehiculului prea redusă. rulare, de ex. la un grad ridicat de
Balansarea autovehiculului este Dacă turaţia motorului este prea încărcare a autovehiculului sau la
permisă doar dacă acesta este redusă, transmisia comută automat conducerea acestuia în rampă.
împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă. într-o treaptă inferioară de viteze.
Deplasaţi repetat maneta selectorului
de viteze între poziţiile R şi A. Nu
supraturaţi motorul şi evitaţi
accelerarea bruscă.
Inapoi la Rezumat
■ Când modul Sport este activat, Activarea Funcţia Kickdown (accelerare la

intervalele de schimbare a treptelor Apăsaţi butonul T. Transmisia maximum)
de viteze sunt reduse şi comută la modul automat.
schimbarea are loc la turaţii mai Autovehiculul demarează în treapta
mari ale motorului (dacă nu este a 2-a de viteze. Modul Sport este
activat controlul vitezei de dezactivat.
croazieră). Modul Sport 3 152.
Dezactivarea
Programul de iarnă T Programul de iarnă este dezactivat
prin:
■ apăsarea din nou a butonului T
■ decuplarea contactului
■ comutarea la modul manual (la
revenirea în modul automat,
programul de iarnă este din nou Dacă pedala de acceleraţie este
activat) apăsată dincolo de punctul de
■ când temperatura ambreiajului este rezistenţă, transmisia comută la
prea ridicată o treaptă inferioară de viteze în
funcţie de turaţia motorului.
Dacă întâmpinaţi probleme la Defecţiuni

demararea pe o suprafaţă Pentru a preveni defectarea
alunecoasă, activaţi programul de transmisiei manuale secvenţiale,
iarnă. dacă ambreiajul s-a supraîncălzit,
acesta se va cupla automat.
Inapoi la Rezumat
În cazul unei defecţiuni, lampa A se 5. Utilizând o şurubelniţă cu cap plat,

aprinde. Este posibilă continuarea rotiţi şurubul de reglare de sub
călătoriei. Modul manual nu poate fi capac în sens orar până în punctul
utilizat pentru schimbarea treptelor de de rezistenţă. Ambreiajul a fost
viteze. astfel decuplat.
Dacă pe afişajul transmisiei apare 6. Instalaţi la loc capacul curăţat.
simbolul F, nu este posibilă Capacul trebuie să fie în contact
continuarea călătoriei. corect cu carcasa.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii. Atenţie
Nu rotiţi dincolo de punctul de
Întreruperea alimentării Dacă este necesară scoaterea rezistenţă, acest lucru putând
electrice autovehiculului din trafic, deblocaţi avaria transmisia.
Dacă are loc o întrerupere ambreiajul în modul următor:
a alimentării electrice în timp ce este 1. Trageţi frâna de mână şi decuplaţi
cuplată o treaptă de viteze, cuplajul
Atenţie
contactul.
nu este eliberat. Autovehiculul nu 2. Deschideţi capota 3 168. Nu se admite tractarea
poate fi mişcat.
3. Curăţaţi transmisia în zona autovehiculului şi pornirea
Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la motorului cu ambreiajul astfel
capacului, astfel încât la
pornirea asistată a autovehiculului decuplat, deşi autovehiculul poate
scoaterea acestuia să nu poată
3 199. fi deplasat pe distanţe scurte.
pătrunde murdărie în interior.
Dacă nu bateria descărcată este 4. Rotiţi capacul pentru a-l slăbi,
cauza întreruperii alimentării Apelaţi imediat la un atelier service
apoi ridicaţi-l şi scoateţi-l complet.
electrice, apelaţi la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
pentru asistenţă.
Inapoi la Rezumat
Frânele Sistemul antiblocare frâne Defecţiuni

Sistemul antiblocare frâne (ABS)
Sistemul de frânare cuprinde două previne blocarea roţilor. 9 Avertisment
circuite independente de frânare. Sistemul ABS începe să regleze Dacă există o defecţiune în
Dacă unul dintre circuite se presiunea de frânare când o roată sistemul ABS, roţile se pot bloca la
defectează, autovehiculul poate fi prezintă tendinţă de blocare. frânarea bruscă a autovehiculului.
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Autovehiculul rămâne manevrabil, Avantajele sistemului ABS nu mai
Totuşi, efectul de frânare se obţine chiar în cursul frânărilor bruşte. sunt disponibile. În cursul
numai la apăsarea fermă a pedalei de Când sistemul ABS efectuează frânărilor bruşte, autovehiculul nu
frână. Va trebui să apăsaţi pedala cu reglarea frânării, se simte o vibraţie mai poate fi controlat şi poate intra
considerabil mai multă forţă. Distanţa a pedalei de frână şi se aude un în derapaj.
de frânare este mai mare. Apelaţi zgomot specific procesului de
imediat la un atelier service pentru reglare. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă înainte de a vă continua
Pentru o frânare optimă, menţineţi remedierea cauzei defecţiunii.
călătoria.
apăsată pedala de frână pe întreaga
Când motorul nu funcţionează, durată a procesului de frânare,
funcţia de asistare a frânării este neluând în seamă vibraţia pedalei. Nu
inactivată după una sau două reduceţi presiunea asupra pedalei.
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea Lampa de control u 3 95.
necesită o forţă mult mai mare. Este Lampa de frână adaptivă
foarte important să aveţi în vedere
În timpul frânării de urgenţă, toate
acest amănunt atunci când
cele trei lămpi de frână clipesc pe
autovehiculul este tractat.
durata controlului ABS.
Lampa de control R 3 95.
Inapoi la Rezumat
Frâna de mână Sistemul de asistenţă la Sistemele de suport în

frânare conducere
Dacă pedala de frână este apăsată
rapid şi în forţă, se aplică automat Programul electronic de
forţa maximă de frânare (frânarea de stabilitate
urgenţă). Programul electronic de stabilitate
Exercitaţi o presiune constantă (ESP®Plus) îmbunătăţeşte stabilitatea
asupra pedalei de frână în intervalul autovehiculului atunci când este
pentru care doriţi amplificarea forţei necesar, indiferent de tipul suprafeţei
de frânare. Forţa maximă de frânare pe care se rulează şi de aderenţa
este redusă automat la eliberarea anvelopelor. Acesta previne în
pedalei de frână. acelaşi timp şi patinarea roţilor de
tracţiune.
Aplicaţi întotdeauna frâna de mână în Sistemul de asistenţă la Imediat ce autovehiculul începe să
mod ferm, fără a acţiona butonul de
eliberare, mai ales dacă vă aflaţi pe
pornirea în rampă derapeze (subvirare/ supravirare),
puterea motorului este redusă şi roţile
drumuri înclinate. Sistemul ajută la demarajul în rampă
sunt frânate independent. Acest lucru
prin menţinerea poziţiei
Pentru a elibera frâna de mână, îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului. După decuplarea
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi autovehiculului, în special pe
frânei de mână şi eliberarea pedalei
butonul de pe manetă şi coborâţi carosabil umed şi alunecos.
de frână, frânele sunt eliberate cu
maneta complet. ESP®Plus este operaţional imediat ce
o întârziere de 2 secunde.
Pentru a reduce forţele de acţionare, lampa de control v se stinge.
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala de Când sistemul ESP®Plus intră în
frână. acţiune, v clipeşte.
Lampa de control R 3 95.
Inapoi la Rezumat
9 Avertisment
Menţineţi apăsat butonul SPORT Sistemul interactiv de asistare
timp de circa 4 secunde. Lampa de a conducerii
control v se aprinde. În plus,
Prezenţa acestui sistem de ESPoff apare pe afişajul de service. Sistemul interactiv de asistare
siguranţă nu trebuie să vă tenteze a conducerii (IDSPlus) combină
să adoptaţi o manieră riscantă de programul electronic de stabilitate
conducere.
9 Avertisment
(ESP®Plus) cu sistemul antiblocare
Adaptaţi viteza de deplasare la Nu dezactivaţi sistemul ESP®Plus frâne (ABS) şi sistemul de control
starea carosabilului. dacă anvelopa cu flancuri întărite permanent al suspensiilor (CDC)
a pierdut presiunea. pentru a îmbunătăţi dinamica şi
Lampa de control v 3 96. siguranţa autovehiculului.
ESP®Plus este reactivat prin apăsarea
Dezactivarea Modul Sport
butonului SPORT. ESPon apare în
afişajul de service. Sistemul Suspensiile şi direcţia răspund mai
ESP®Plus este reactivat şi în prompt la comenzi şi oferă un contact
momentul în care contactul este mai bun cu suprafaţa carosabilului.
cuplat. Motorul reacţionează mai spontan la
Modul Sport 3 152. acţionarea pedalei de acceleraţie.
Schimbarea automată a treptelor de
viteze este de asemenea mai
spontană.
Lampa de control IDSPlus 3 97.
Sistemul ESP®Plus poate fi dezactivat

prin activarea modului Sport pentru
performanţe superioare de
conducere:
Inapoi la Rezumat
Activarea Sistemul de control permanent Nivelul punţii spate a autovehiculului

al suspensiilor în timpul deplasării este reglat
automat în funcţie de condiţiile de
Sistemul de control permanent al încărcare. Cursa arcului şi garda la
suspensiilor (CDC) modifică sol sunt mărite, ceea ce duce la
suspensiile prin adaptarea îmbunătăţirea manevrabilităţii
caracteristicii de amortizare a fiecărui autovehiculului.
amortizor la situaţiile curente de
deplasare şi la starea drumului. Sistemul de control automat al
nivelului este activat după ce
În modul Sport, funcţia de control autovehiculul a parcurs o anumită
a suspensiilor este adaptată pentru distanţă, în funcţie de încărcarea
stilul sportiv de conducere. autovehiculului şi starea drumului.
Lampa de control IDS+ 3 97. În caz de defecţiune, nu conduceţi la
Apăsaţi butonul SPORT. sarcină maximă. Apelaţi la un atelier
Sistemul de control automat al service pentru remedierea cauzei
Lampa de control 1 3 96. defecţiunii.
nivelului
Activarea programului de iarnă nu
este posibilă.
Dezactivarea
Apăsaţi scurt butonul SPORT. Modul
Sport este dezactivat cu proxima
ocazie cu care este cuplat contactul
sau este activat programul de iarnă.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de control al Nu utilizaţi sistemul de control al Pentru a mări viteza

vitezei de croazieră atunci când nu
vitezei de croazieră este recomandabilă menţinerea unei
Când sistemul de control al vitezei de
croazieră este activat, menţineţi
viteze constante de deplasare. apăsat butonul m sau apăsaţi-l scurt
Sistemul de control al vitezei de
În cazul transmisiei automate sau al în mod repetat: viteza creşte
croazieră poate memora şi menţine
transmisiei manuale secvenţiale, continuu, respectiv treptat.
viteze cuprinse între aproximativ 30 şi
200 km/h. În cazul conducerii în activaţi sistemul de control al vitezei După eliberarea butonului m, viteza
rampă sau în pantă, pot apărea de croazieră numai în modul automat. de deplasare curentă va fi memorată
abateri de la vitezele memorate. Lampa de control m 3 99. şi menţinută.
Ca măsură de siguranţă, sistemul de Activarea Pentru a reduce viteza
control al vitezei de croazieră poate fi Apăsaţi scurt butonul m: viteza Când sistemul de control al vitezei de
activat numai după o acţionare curentă este memorată şi menţinută. croazieră este activat, menţineţi
prealabilă a pedalei de frână. apăsat butonul g sau apăsaţi-l scurt
Viteza autovehiculului poate fi mărită
prin apăsarea pedalei de acceleraţie. în mod repetat: viteza se reduce
După eliberarea pedalei de continuu, respectiv treptat.
acceleraţie, se va reveni la ultima După eliberarea butonului g, viteza
viteza memorată. de deplasare curentă va fi memorată
Viteza rămâne memorată până la şi menţinută.
decuplarea contactului. Dezactivarea
Când vă deplasaţi cu o viteză mai Apăsaţi scurt butonul §: sistemul de
mare de 30 km/h, pentru revenirea la control al vitezei de croazieră este
viteza memorată, apăsaţi scurt dezactivat.
butonul g. Dezactivarea automată:
■ Viteza autovehiculului scade sub
circa 30 km/h
■ Pedala de frână este apăsată
Inapoi la Rezumat
■ Pedala de ambreiaj este apăsată Sistemul de detectare

■ Maneta selectorului de viteze în a obiectelor
poziţia N.
Sistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcare

facilitează parcarea prin măsurarea
distanţei dintre autovehicul şi
obstacole. Responsabilitatea pentru
parcare rămâne însă în întregime
a şoferului.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare ultrasonici în fiecare din
amortizoarele din faţă şi spate.
Lampa de control r 3 96.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Inapoi la Rezumat
Activarea
9 Avertisment Combustibilul
În unele situaţii, diferitele Combustibilul pentru
suprafeţe reflectante ale unor motoarele pe benzină
obiecte, precum şi surse de Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb
zgomot exterioare, pot cauza conformă cu DIN EN 228.
nedetectarea obstacolelor de
Se pot utiliza combustibili standard
către sistem.
echivalenţi cu un conţinut de etanol
de maxim 10% din volum. În acest
Dezactivarea caz, utilizaţi exclusiv combustibili
Dezactivaţi sistemul apăsând butonul conformi cu DIN 51625.
r.
Utilizaţi benzine având cifra octanică
Sistemul de dezactivează automat recomandată 3 213. Utilizarea de
La cuplarea treptei marşarier, când viteza autovehiculului creşte benzine cu cifră octanică prea mică
sistemul se activează automat. peste un anumit nivel. poate penaliza puterea şi cuplul
Sistemul poate fi de asemenea motorului şi să crească uşor
activat la viteze reduse prin apăsarea Echipamentul de tractare
consumul de combustibil.
butonului r. Sistemul ia automat în considerare un
echipament de tractare instalat din
Prezenţa unui obstacol este indicată fabricaţie. Atenţie
prin semnale acustice. Intervalul de
timp dintre semnale se reduce odată Senzorii de parcare din spate sunt Utilizarea de combustibili cu cifră
cu reducerea distanţei faţă de dezactivaţi când se tractează. octanică prea mică poate duce la
obstacol. Când distanţa scade sub o ardere necontrolată şi la
30 cm (1 ft), semnalul acustic va fi avarierea motorului.
continuu.
Inapoi la Rezumat
Combustibilul pentru motoare Combustibilul pentru Alimentare cu combustibil

diesel funcţionarea pe gaze naturale
Utilizaţi exclusiv motorină conformă Utilizaţi gaze naturale cu conţinut de
cu DIN EN 590. Motorina trebuie să metan de circa 78 - 99%. L-gaz
aibă un conţinut redus de sulf (max. (concentraţie redusă) are
50 ppm). Se pot utiliza combustibili o concentraţie de 78 - 87% iar H-gaz
echivalenţi standardizaţi cu un (concentraţie ridicată) are
conţinut biodiesel (= FAME în o concentraţie de 87 - 99%. Se poate
conformitate cu EN14214) de maxim utiliza şi biogaz cu conţinut similar de
7% din volum (cum ar fi DIN 51628 metan, dacă acesta a fost tratat
sau norme echivalente). chimic şi desulfurat.
Nu utilizaţi motorină de uz naval, Utilizaţi exclusiv gaze naturale sau
motorină pentru încălzire, motorină biogaz conforme cu DIN 51624.
minerală, pe bază de plante, cum ar Nu se va utiliza gaz lichefiat sau GPL.
fi uleiul de rapiţă sau biodiesel, 9 Pericol
Aquazole sau emulsii apă-motorină
similare. Combustibilii pentru Înainte de alimentarea cu
motoare diesel nu trebuie diluaţi cu combustibil, opriţi motorul şi orice
combustibili pentru motoare pe aparate de încălzire externe cu
benzină. camere de combustie
(identificabile după eticheta de pe
Vâscozitatea şi filtrabilitatea clapeta rezervorului de
motorinei sunt dependente de combustibil).Închideţi telefoanele
temperatură. La temperaturi scăzute, mobile.
alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute. Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
Inapoi la Rezumat
Alimentarea cu GPL
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil
în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Clapeta rezervorului de combustibil Buşonul rezervorului de combustibil

se află în partea din dreapta spate poate fi agăţat de cârligul de pe
a autovehiculului. clapeta rezervorului de combustibil. La alimentarea cu GPL, scoateţi
Clapeta rezervorului de combustibil căpăcelul de protecţie de pe ştuţul de
poate fi deschisă numai când Atenţie umplere.
autovehiculul este descuiat.
Ştergeţi imediat orice combustibil 9 Avertisment
revărsat.
Alimentaţi exclusiv cu gaze
naturale la o presiune maximă de
250 bar. Utilizaţi numai staţii de
alimentare cu compensare de
temperatură.
Inapoi la Rezumat
Procedura de alimentare se Termeni pentru „gaze naturale (GPL)” Directiva este orientată către
consideră finalizată, atunci când în alte ţări: practicile reale de conducere:
ştuţul de alimentare este aerisit. Ponderea conducerii în regim urban
Germană Erdgas
Instalaţi la loc căpăcelul de protecţie. este aproximată la 1/3 iar cea
Capacitatea rezervorului de GPL Engleză CNG = Compressed a conducerii în regim extra-urban
depinde de temperatura exterioară, Natural Gas este aproximată la 2/3. Sunt luate în
de presiunea de umplere şi de tipul Franceză GNV = Gaz Naturel (pour) considerare şi pornirea la rece şi
staţiei de alimentare. Véhicules - sau - fazele de accelerare.
Termeni pentru „autovehicule pe CGN = carburantgaz Emisiile de CO2 sunt de asemenea
gaze naturale (GPL)” în alte ţări: naturel
o componentă a acestei directive.
Germană Erdgasfahrzeuge Italiană Metano (per auto) Cifrele date nu pot fi luate drept
Engleză NGVs = Natural Gas garanţie pentru consumul de
Buşonul de alimentare cu combustibil al unui autovehicul
Vehicles combustibil anume. În plus, consumul de
Franceză Véhicules au gaz naturel Utilizaţi exclusiv buşoane originale combustibil este dependent de stilul
– or – Véhicules GNV pentru rezervorul de combustibil. personal de conducere, precum şi de
Italiană Metano auto Autovehiculele echipate cu motor condiţiile de trafic şi de drum.
diesel sunt prevăzute cu un buşon Toate valorile se bazează pe modelul
special pentru rezervorul de de bază UE cu echipare standard.
combustibil.
Calculul consumului de combustibil ia
în considerare masa proprie
Consumul de combustibil - a autovehiculului, evaluată în
Emisiile de CO2 concordanţă cu aceste reglementări.
Măsurarea consumului de Dotările opţionale pot determina
combustibil este reglementată prin o uşoară creştere a consumului de
Directiva 80/1268/CEE (ultima combustibil şi a emisiilor CO2 şi
modificare 2004/3/CE). o reducere a vitezei maxime.
Inapoi la Rezumat
Consumul de combustibil, emisiile de Tractarea cuplajului sferic de tractare dacă se

CO2 3 216. utilizează un stabilizator ce
Informaţii generale acţionează asupra cuplajului pentru
Gazele naturale reducerea mişcărilor oscilante.
Informaţiile privind consumul de Utilizaţi numai un echipament de
tractare omologat pentru În cazul tractării remorcilor cu
combustibil au fost obţinute pe baza stabilitate direcţională mai mică sau
combustibilului de referinţă G20 (cu autovehiculul dumneavoastră. Vă
recomandăm să încredinţaţi unui a rulotelor cu masă totală autorizată
un procent molar de metan de 99 - de peste 1.300 kg, nu depăşiţi viteza
100 %) în condiţii de deplasare atelier service montarea
echipamentului de tractare. Ar putea de 80 km/h; se recomandă utilizarea
prescrise. Când sunt folosite gaze unui stabilizator.
naturale cu o concentraţie de metan fi necesare modificări ale sistemului
mai mică, consumul de combustibil de răcire, scuturilor termice sau ale Dacă remorca începe să aibă mişcări
poate diferi de valorile specificate. altor echipamente. oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
Montarea echipamentului de tractare să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
ar putea acoperi orificiul pentru puternic dacă este necesar.
cârligul de tractare. În acest caz, La abordarea unei pante, conduceţi
utilizaţi cuplajul sferic de tractare în în aceeaşi treaptă de viteze cu care
vederea tractării. Păstraţi permanent v-aţi deplasa în rampă cu o viteză
la bord cuplajul sferic de tractare. similară.
Dimensiuni de instalare Corectaţi presiunea în anvelope la
a echipamentului de tractare instalat valoarea specificată pentru sarcină
din fabricaţie 3 225. maximă 3 222.
Caracteristici de conducere şi Tractarea unei remorci

sugestii referitoare la tractare Încărcătura remorcii
Înainte de ataşarea unei remorci, Sarcina maximă autorizată a remorcii
gresaţi cuplajul sferic de tractare. depinde de autovehicul şi de motor,
Însă nu procedaţi la gresarea depăşirea acestei valori nefiind
Inapoi la Rezumat
permisă. Sarcina efectivă a remorcii Nu trebuie depăşită masa totală Sarcina pe axa spate
reprezintă diferenţa dintre masa maximă autorizată a autovehiculului În cazul tractării unei remorci cu
totală efectivă a remorcii şi valoarea cu remorcă. Masa este specificată pe autovehiculul complet încărcat,
efectivă a sarcinii pe cupla de tractare plăcuţa de identificare 3 212. sarcina maximă autorizată pe axa
când remorca este ataşată. spate (conform plăcuţei de
Sarcina pe cupla de tractare identificare sau documentelor
Sarcinile autorizate pentru remorci
Sarcina pe cupla de tractare este autovehiculului) poate fi depăşită cu
sunt menţionate în documentaţia
forţa pe care o exercită remorca pe 90 kg iar masa totală maximă
autovehiculului. Exceptând situaţiile
cuplajul sferic de tractare. Această autorizată a autovehiculului cu 75 kg.
în care se indică altceva, pot fi
sarcină poate fi modificată prin Dacă sarcina maximă autorizată pe
abordate rampe cu înclinaţie de
distribuţia încărcăturii din remorcă. axa spate este depăşită, nu circulaţi
maxim 12 %
Sarcina maximă pe cupla de tractare cu viteză mai mare de 100 km/h.
Sarcina maximă autorizată a remorcii
(75 kg) este specificată pe plăcuţa de
este valabilă pentru rampe cu
identificare a echipamentului de
înclinaţii în limitele specificate şi
tractare şi în documentaţia
Echipamentul de tractare
altitudini de până la 1.000 metri peste
autovehiculului. Încercaţi să obţineţi
nivelul mării. Având în vedere că Atenţie
sarcina maximă, în special când
puterea motorului scade odată cu
tractaţi remorci grele. Sarcina pe
creşterea altitudinii din cauza Când nu tractaţi, demontaţi
cupla de tractare trebuie să nu fie mai
rarefierii aerului, masa totală maximă cuplajul sferic de tractare.
mică de 25 kg.
autorizată a autovehiculului cu
remorcă va trebui redusă cu 10 %
pentru fiecare 1.000 metri altitudine în
plus. Masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai
puţin de 8 %, de ex. pe autostrăzi).
Inapoi la Rezumat
Depozitarea cuplajului sferic de

tractare
Săculeţul cu cuplajul sferic de Decuplaţi şi rabataţi în jos suportul.

tractare este fixat în poziţie cu Îndepărtaţi dopul de etanşare din
o chingă elastică. orificiul pentru cuplajul sferic de
Pentru a deschide capacul, ridicaţi tractare şi depozitaţi-l.
Când introduceţi cuplajul sferic de
mocheta. Ridicaţi, rotiţi şi trageţi în
tractare, asiguraţi-vă că butonul
sus inelul.
rotativ este orientat în sus.
Montarea cuplajului sferic de
tractare
Dinspre partea inferioară
a degajărilor, trageţi capacul din bara
de protecţie spate spre înapoi,
înclinându-l uşor.
Inapoi la Rezumat
Verificarea tensionării cuplajului În caz contrar, cuplajul sferic de Introducerea cuplajul sferic de
sferic de tractare tractare trebuie să fie tensionat tractare
înainte de introducere:
■ Deblocaţi cuplajul sferic de
tractare, rotind cheia în poziţia c
(1)
■ Marcajul roşu de pe butonul rotativ Introduceţi cuplajul sferic de tractare

trebuie să fie orientat către tensionat în orificiu şi împingeţi
marcajul alb de pe cuplajul sferic de puternic în sus până când acesta se
tractare. fixează în poziţie cu un declic.
■ Interstiţiul dintre butonul rotativ şi ■ Trageţi butonul rotativ în afară şi Butonul rotativ revine în poziţia
cuplajul sferic de tractare trebuie să rotiţi-l la maximum în sens orar. iniţială, sprijinindu-se de cuplajul
fie de circa 6 mm. sferic de tractare, fără interstiţiu.
■ Cheia trebuie să fie în poziţia c (1).
9 Avertisment
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul
introducerii cuplajului.
Inapoi la Rezumat
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie Demontarea cuplajului sferic de

să fie fixat bine în alezaj. tractare
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie blocat în poziţie şi cheia să fie
scoasă.
9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare.
Dacă nu se fixează corect cuplajul
Blocaţi cuplajul sferic de tractare, sferic de tractare, apelaţi la un
rotind cheia în poziţia e (2). Scoateţi atelier service pentru asistenţă.
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Deschideţi clapeta protectoare, rotiţi
Inelul pentru cablul de siguranţă cheia în poziţia c (1) pentru
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel. deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Verificarea corectitudinii montării
cuplajului sferic de tractare Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi-
■ Marcajul verde de pe butonul l la maximum în sens orar. Trageţi în
rotativ trebuie să fie orientat către jos cuplajul sferic de tractare.
marcajul alb de pe cuplajul sferic de Introduceţi dopul de etanşare în
tractare. orificiu. Rabataţi suportul.
■ Nu trebuie să existe niciun Introduceţi capacul în bara de
interstiţiu între butonul rotativ şi protecţie: Introduceţi ghidajele
cuplajul sferic de tractare. capacului în bara de protecţie, mai
Inapoi la Rezumat
întâi în faţă, apoi în spate şi fixaţi-l în

poziţie. La introducere, apăsaţi
capacul într-o poziţie uşor îndoită.
Sistemul de asistenţă la
stabilizarea remorcii
În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul autovehicul/
remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) este o componentă
a Programului electronic de stabilitate
(ESP®Plus) 3 151.
Inapoi la Rezumat
166 Îngrijirea autovehiculului
Îngrijirea Informaţii generale Conservarea autovehiculului

autovehiculului Accesoriile şi modificarea Parcarea pe perioade
autovehiculului îndelungate
Următoarele măsuri trebuie
Vă recomandăm să utilizaţi piese de întreprinse dacă autovehiculul
Informaţii generale ..................... 166 schimb şi accesorii originale şi urmează a fi parcat pentru mai multe
Verificarea autovehiculului ......... 167 componente omologate special luni:
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Înlocuirea becurilor .................... 173 Nu putem evalua sau garanta ■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
Sistemul electric ......................... 180 fiabilitatea altor produse - chiar dacă ■ Verificaţi stratul de ceară din
Trusa de scule ........................... 186 acestea sunt omologate conform compartimentul motor şi de la
standardelor de ramură sau în alt partea inferioară a caroseriei.
Jantele şi anvelopele ................. 187
mod. ■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din
Pornirea asistată ........................ 199 cauciuc.
Nu operaţi modificări la sistemul
Remorcarea ............................... 201 electric, de exemplu prin conectarea ■ Schimbaţi uleiul de motor.
Îngrijirea aspectului .................... 203 de consumatori suplimentari sau
■ Goliţi rezervorul lichidului de
modificarea unităţilor electronice de
spălare.
comandă (chip tuning).
■ Verificaţi concentraţia lichidului de
răcire.
■ Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă.
Inapoi la Rezumat
Îngrijirea autovehiculului 167
■ Parcaţi autovehiculul în locuri ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire. Verificarea

uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâia sau treapta marşarier
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare autovehiculului
dacă este necesar.
sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P. Blocaţi roţile Derularea lucrărilor
autovehiculului. Reciclarea autovehiculului la
■ Nu trageţi frâna de mână. sfârşitul duratei de utilizare
■ Deschideţi capota, închideţi toate Pe website-ul nostru sunt disponibile
portierele şi încuiaţi autovehiculul. informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
■ Deconectaţi borna negativă sfârşitul duratei de utilizare şi
a bateriei autovehiculului. Reţineţi reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
că toate sistemele sunt duratei de utilizare. Încredinţaţi
nefuncţionale, de ex. sistemul de această activitate numai centrelor de
alarmă antifurt. reciclare autorizate.
Repunerea în exploatare Autovehiculele pe GPL trebuie să fie
Următoarele măsuri trebuie reciclate la un centru service autorizat
întreprinse dacă autovehiculul pentru autovehicule pe GPL.
urmează să fie repus în exploatare:
9 Avertisment
■ Conectaţi borna negativă a bateriei Derulaţi verificări în
autovehiculului. Activaţi unitatea compartimentul motor numai cu
electronică de control a geamurilor contactul decuplat.
acţionate electric.
Ventilatorul de răcire poate intra în
■ Verificaţi presiunea în anvelope. funcţiune şi când contactul este
■ Umpleţi rezervorul lichidului de decuplat.
spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Inapoi la Rezumat
Trageţi maneta de deblocare şi

9 Pericol readuceţi-o în poziţia iniţială.
Sistemul de aprindere şi farurile cu
Xenon utilizează tensiuni extrem
de înalte. Nu atingeţi.
Pentru a fi uşor identificate,

buşoanele de alimentare pentru uleiul
de motor, lichidul de răcire sau
lichidul de spălare şi mânerul jojei de
ulei sunt galbene.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Capota
Închiderea
Deschiderea Ridicaţi maneta de siguranţă şi Înainte de închiderea capotei, fixaţi
deschideţi capota. tija de susţinere în suportul aferent.
Admisia aerului 3 134. Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă
liber de la câţiva centimetri pentru
a se fixa în închizătoare. Verificaţi
dacă s-a blocat capota.
Uleiul de motor
Nivelul uleiului de motor este verificat
automat, Mesajele autovehiculului
3 98. Totuşi, verificaţi manual nivelul
uleiului de motor, periodic, pentru
a preveni avarierea motorului.
Inapoi la Rezumat
Asiguraţi-vă că se utilizează ulei de În funcţie de varianta de motorizare,

motor conform specificaţiilor. Lichide sunt utilizate diferite tipuri de joje de
şi lubrifianţi recomandaţi 3 208. ulei.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de
regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.
Introduceţi joja până la opritorul de pe Vă recomandăm să utilizaţi acelaşi tip
mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură. de ulei cu cel aflat în motor.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să
Dacă nivelul uleiului de motor depăşească marcajul de MAX pe joja
a scăzut până la marcajul de MIN, de ulei.
completaţi cu ulei de motor.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie
golit sau extras.
Capacităţile 3 221.
Fixaţi buşonul în poziţie şi strângeţi-l.
Inapoi la Rezumat
Lichidul de răcire a motorului Dacă sistemul de răcire este rece, Lichidul de spălare
nivelul lichidului de răcire trebuie să
Lichidul de răcire asigură o protecţie
se afle peste marcajul KALT/COLD.
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.
Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul
9 Avertisment
omologat.
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
Nivelul lichidului de răcire motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
Atenţie eliberând treptat suprapresiunea.
Nivelul prea scăzut al lichidului de Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi Completaţi cu apă curată în amestec
răcire poate cauza avarierea la dispoziţie antigel, completaţi cu cu o cantitate corespunzătoare de
motorului. apă curată de la robinet sau cu apă lichid de spălare pentru parbriz care
distilată. Strângeţi bine la loc capacul. conţine antigel. Pentru raportul de
Solicitaţi verificarea concentraţiei de amestec corect, citiţi pe recipientul de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor lichid de spălare.
de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat. Atenţie
Numai un lichid de spălare cu
o concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Inapoi la Rezumat
Frânele Baterie
Un scrâşnet strident indică faptul că Bateria autovehiculului este fără
plăcuţele de frână au ajuns la întreţinere, cu condiţia ca modul de
grosimea minimă admisă. Se poate utilizare să asigure încărcarea
continua deplasarea însă solicitaţi în suficientă a bateriei. Conducerea pe
cel mai scurt timp posibil înlocuirea distanţe scurte şi pornirile frecvente
plăcuţelor de frână. pot duce la descărcarea bateriei.
După înlocuirea plăcuţelor de frână, Evitaţi utilizarea de consumatori
nu frânaţi excesiv dacă nu este electrici inutili.
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
Lichidul de frână se încadreze între marcajele de MIN
şi MAX.
9 Avertisment Când completaţi cu lichid, asiguraţi
o curăţenie impecabilă deoarece Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
Lichidul de frână este toxic şi contaminarea lichidului de frână gunoiul menajer. Acestea vor fi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii, poate provoca defectarea sistemului eliminate prin intermediul unui centru
pielea, tapiţeria şi suprafeţele de frânare. Adresaţi-vă unui atelier adecvat de reciclare.
vopsite. service pentru remedierea cauzei Staţionarea autovehiculului pentru
pierderii de lichid de frână. o perioadă mai lungă de 4 săptămâni
Utilizaţi doar ulei de frână de calitate poate provoca descărcarea bateriei.
superioară omologat pentru Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehicule, Lichidul de frână şi de autovehiculului.
ambreiaj 3 171. Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Alarma antifurt trebuie dezactivată Înlocuirea lamelelor Lamelele ştergătoarelor de

astfel: Cuplaţi şi decuplaţi contactul, ştergătoarelor parbriz
deconectaţi bateria autovehiculului
într-un interval de 15 secunde. Setările de service pentru
Protecţie bateriei împotriva ştergătoarele de parbriz
descărcării 3 122.
Aerisirea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi
contactul de trei ori, câte 15 secunde
de fiecare dată. Apoi acţionaţi
demarorul, dar nu mai mult de 40 de Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
secunde. Repetaţi procedura după nu cele două siguranţe de pe braţ pentru
mai puţin de 5 secunde. Dacă motorul deblocare şi detaşaţi lamela
tot nu porneşte, apelaţi la un atelier Decuplaţi contactul dar nu scoateţi ştergătorului.
service pentru asistenţă. cheia din contact şi nu deschideţi
portiera şoferului.
În interval de 4 secunde, apăsaţi în
jos maneta ştergătoarelor şi eliberaţi-
o când ştergătoarele ajung în poziţie
verticală.
Inapoi la Rezumat
Lamela ştergătorului de lunetă Înlocuirea becurilor La înlocuirea becurilor de pe partea

dreaptă a compartimentului motor,
Decuplaţi contactul şi aduceţi în detaşaţi furtunul de la filtrul de aer.
poziţia dezactivat comutatorul Pentru partea stângă, detaşaţi fişa
relevant sau închideţi portierele. panoului de siguranţe.
Apucaţi becul nou numai de bază! Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile Farurile cu halogen
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Ridicaţi braţul ştergătorului. Deblocaţi

lamela ştergătorului conform
indicaţiei din figură şi detaşaţi-o de
braţul ştergătorului.
Farurile au sisteme separate pentru

faza lungă 1 (becurile dinspre interior)
şi faza scurtă 2 (becurile dinspre
exterior).
Înlocuirea becurilor blocurilor optice
frontale se efectuează prin degajările Faza scurtă
din contraaripi: bracaţi roţile din faţă
pentru a avea acces, eliberaţi 1. Înlocuiţi becurile prin degajarea
opritorul şi îndepărtaţi capacul. din contraaripă.
Inapoi la Rezumat
3. Rotiţi soclul becului în sens Faza lungă

antiorar pentru deblocare.
Scoateţi soclul becului din 1. Accesul la becuri se face prin
reflector. compartimentul motor.
2. Scoateţi capacul de protecţie 2.
4. Scoateţi becul din soclu şi 2. Scoateţi capacul de protecţie 1.

înlocuiţi-l cu un bec nou. 3. Desfaceţi fişa de conectare de pe
5. Introduceţi soclul becului, prin bec.
introducerea celor două urechi în
reflector şi rotirea acestuia în sens
orar pentru blocare.
6. Rotiţi soclul spre dreapta până se
fixează ferm în locaş.
7. Montaţi capacul de protecţie.
8. Închideţi degajarea din
contraaripă cu capacul.
Inapoi la Rezumat
4. Eliberaţi etrierul cu arc din suport 2. Scoateţi capacul de protecţie 1. 4. Scoateţi becul din soclu şi
prin apăsarea spre înainte şi înlocuiţi-l cu unul nou.
pivotarea în jos. 5. Introduceţi soclul în reflector.
5. Scoateţi becul din carcasa Instalaţi capacul de protecţie al
reflectorului. farului.
6. La instalarea noului bec, Lămpile de semnalizare din faţă
introduceţi urechile în degajările
din reflector şi fixaţi clema elastică 1. Înlocuiţi becurile prin degajarea
în poziţie. din contraaripă.
7. Instalaţi fişa de conectare pe bec.
Lămpile de poziţie
3. Scoateţi soclul lămpii de poziţie
1. Accesul la becuri se face prin împreună cu becul din reflector.
compartimentul motor.
Inapoi la Rezumat
4. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l

în sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou.
5. Introduceţi soclul în reflector şi
rotiţi-l în sens orar pentru blocare
în poziţie.
7. Închideţi degajarea din
contraaripă cu capacul.
Farurile Xenon
2. Scoateţi capacul de protecţie. 2. Rotiţi soclul becului în sens
9 Pericol antiorar pentru deblocare.
Farurile Xenon lucrează la

tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi. Cu excepţia becurilor
lămpilor de semnalizare, se
recomandă înlocuirea becurilor la
un atelier service.
Lămpile de semnalizare din faţă

1. Accesul la becuri se face prin
compartimentul motor.
3. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar pentru deblocare.
Inapoi la Rezumat
3. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l Pentru înlocuirea becurilor de pe

în sens antiorar, scoateţi-l şi partea dreaptă, deschideţi capacul
înlocuiţi-l cu unul nou. lateral: împingeţi clemele de blocare
4. Introduceţi soclul în reflector şi spre înainte şi scoateţi capacul.
rotiţi-l în sens orar pentru blocare Scoateţi trusa cu setul pentru
în poziţie. depanarea anvelopelor.
Proiectoarele de ceaţă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile de poziţie spate 1. Presaţi fişa de conectare şi

scoateţi-o din soclu.
2. Deşurubaţi manual cele două
piuliţe de fixare din plastic.
Pentru înlocuirea becurilor de pe

partea stângă, scoateţi copertina
portbagajului şi opritorul acesteia şi
deschideţi panoul lateral: împingeţi
clemele de blocare spre înainte şi
scoateţi capacul.
Inapoi la Rezumat
3. Scoateţi blocul optic spate. 5. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l Lămpile de semnalizare
în sens invers orar, scoateţi-l şi laterale
înlocuiţi-l cu unul nou.
Lampa de poziţie spate/frână (1) înlocuirea becurilor.
Lampa de semnalizare
direcţie (2)
Iluminarea plăcuţei de
Lampa de ceaţă spate, posibil să înmatriculare
existe doar pe o parte (3)
Lampa marşarier (4)
6. Montaţi soclul becurilor în blocul
optic spate. Fixaţi fişa de
conectare. Instalaţi blocul optic
4. Deblocaţi clemele de fixare şi spate în caroserie şi strângeţi
scoateţi soclul becurilor. piuliţele de fixare. Pe partea
dreaptă, aşezaţi la loc trusa cu
setul pentru depanarea
anvelopelor. Fixaţi panoul lateral.
Pentru partea stângă, fixaţi
opritorul pentru copertina
portbagajului.
1. Introduceţi vertical şurubelniţa în
7. După înlocuirea becurilor, lentila lămpii, apăsaţi înspre
verificaţi funcţionalitatea becurilor lateral şi eliberaţi arcul.
blocului optic spate: cuplaţi
contactul, acţionaţi frânele,
aprindeţi luminile de poziţie.
Inapoi la Rezumat
4. Rotiţi soclul becului în sens 1. Deblocaţi lentila, presaţi-o uşor în

antiorar pentru deblocare. jos şi scoateţi-o în poziţie
5. Scoateţi becul din soclu şi înclinată.
înlocuiţi-l cu unul nou. 2. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
6. Introduceţi soclul becului în 3. Fixaţi lentila.
carcasa lămpii şi rotiţi-l în sens
orar. Plafoniera spate şi lămpile de
lectură
7. Conectaţi fişa la soclul becului.
8. Introduceţi carcasa lămpii şi fixaţi- înlocuirea becurilor.
o în poziţie.
Iluminarea torpedoului,
2. Scoateţi soclul becului apăsând în Luminile interioare iluminarea zonei picioarelor
jos, fără a trage cablul.
3. Ridicaţi clapeta şi deconectaţi fişa Plafoniera faţă, lămpile de lectură
de la soclul becului.
1. Scoateţi lampa cu ajutorul unei

şurubelniţe.
Inapoi la Rezumat
Sistemul electric Înaintea înlocuirii unei siguranţe

fuzibile, închideţi comutatorul
Siguranţele fuzibile respectiv şi decuplaţi contactul.
Datele siguranţei fuzibile de schimb Siguranţele fuzibile arse pot fi
trebuie să corespundă cu cele ale recunoscute după filamentul topit.
siguranţei fuzibile arse. Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Autovehiculul este prevăzut cu două
panouri de siguranţe: unul este situat Unele circuite electrice pot fi protejate
în partea stângă a portbagajului şi prin intermediul mai multor siguranţe
celălalt este situat în partea stânga fuzibile.
faţă a compartimentului motor. Siguranţele fuzibile pot fi de
2. Apăsaţi uşor becul către clema asemenea introduse şi fără a fi
elastică şi scoateţi becul. alocate unei funcţii.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului de bord

înlocuirea becurilor.
Păstraţi siguranţele fuzibile de

rezervă în panoul de siguranţe din
portbagaj versiunea B. Deschideţi
capacul 3 184.
Inapoi la Rezumat
Panoul de siguranţe fuzibile

din compartimentul motor
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
portbagaj. Introduceţi o şurubelniţă în fantă atât
cât se poate şi înclinaţi-o în lateral.
Rabataţi capacul în sus şi
îndepărtaţi‑l.
Panoul de siguranţe fuzibile poate
avea două moduri de alocare
a siguranţelor fuzibile în funcţie de
varianta de panou de siguranţe din
portbagaj, 3 184.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţa de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-o.
Inapoi la Rezumat
Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit

cazul panoului de siguranţe din 13 Plafoniera
portbagaj varianta A
14 Ştergătoarele de parbriz
Nr. Circuit
15 Ştergătoarele de parbriz
1 ABS
16 Claxonul, sistemul ABS,
2 ABS întrerupătorul lămpilor de frână,
3 Ventilatorul interior al sistemului sistemul de aer condiţionat
electronic de climatizare 17 Încălzirea filtrului de motorină
4 Ventilatorul interior al sistemului sau sistemul de aer condiţionat
de încălzire şi de aer condiţionat 18 Demarorul
5 Ventilatorul radiatorului 19 –
6 Ventilatorul radiatorului 20 Claxonul
7 Sistemul de închidere 21 Unitatea electronică de control
centralizată a motorului
8 Spălătorul de parbriz, spălătorul 22 Unitatea electronică de control
de lunetă a motorului
9 Luneta încălzită, oglinzile 23 Reglarea fasciculului farurilor
retrovizoare exterioare încălzite
24 Pompa de combustibil
10 Fişa sistemului de diagnosticare
25 –
11 Instrumentele de bord
26 Unitatea electronică de control
12 Telefonul mobil, sistemul a motorului
Infotainment, afişajul
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit

27 Sistemul de încălzire, sistemul
cazul panoului de siguranţe din 15 Ştergătoarele de parbriz
de aer condiţionat, senzorul de portbagaj varianta B
16 Unitatea electronică a modulului
calitate a aerului Nr. Circuit de control, sistemul Open&Start
28 – 1 ABS (deschidere şi pornire), sistemul
29 Servodirecţia ABS, întrerupătorul pentru
2 ABS lămpile de frână
30 Unitatea electronică de control 3 Ventilatorul interior al sistemului
a motorului 17 Încălzirea filtrului de motorină
31 Ştergătorul de lunetă 18 Demarorul
4 Ventilatorul interior al sistemului
32 Comutatorul pentru lămpile de de încălzire şi de aer condiţionat 19 Unitatea electronică de control
frână a transmisiei
5 Ventilatorul radiatorului
33 Reglarea fasciculului farurilor, 20 Sistemul de aer condiţionat
6 Ventilatorul radiatorului
comutatorul de lumini, 21 Unitatea electronică de control
întrerupătorul ambreiajului, 7 Sistemul de spălare a parbrizului a motorului
grupul de instrumente, modulul 8 Claxonul 22 Unitatea electronică de control
portierei şoferului 9 Sistemul de spălare a farurilor a motorului
34 Unitatea de control a coloanei de 10 Deblocarea sistemului de 23 Farurile adaptive, reglarea
direcţie închidere centralizată în caz de fasciculului farurilor
35 Sistemul Infotainment urgenţă 24 Pompa de combustibil
36 Bricheta, priza pentru accesorii 11 – 25 Unitatea electronică de control
faţă 12 – a transmisiei
13 Proiectoarele de ceaţă 26 Unitatea electronică de control
14 Ştergătoarele de parbriz a motorului
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Panoul de siguranţe fuzibile Panoul de siguranţe fuzibile

27 Servodirecţia din compartimentul motor varianta A
Pentru a înlocui o siguranţă fuzibilă,
28 Unitatea electronică de control scoateţi capacul de protecţie al
a transmisiei acesteia.
a transmisiei
a motorului
31 Farurile adaptive, reglarea
fasciculului farurilor
32 Sistemul de frânare, sistemul de
aer condiţionat, comutatorul
ambreiajului
Panoul de siguranţe fuzibile se află în
33 Farurile adaptive, reglarea spatele unui capac. Împingeţi clemele
fasciculului farurilor, comutatorul de fixare spre înainte şi scoateţi
de lumini capacul. Nr. Circuit
34 Unitatea de control a coloanei de Nu depozitaţi obiecte în spatele 1 Proiectoarele de ceaţă
direcţie capacului.
2 Priza pentru accesorii spate
35 Sistemul Infotainment În funcţie de nivelul de echipare,
există două tipuri de panouri de 3 Priza pentru accesorii din
36 Telefonul mobil, sistemul portbagaj
Infotainment, afişajul siguranţe fuzibile.
4 Lămpile marşarier
5 Geamurile spate acţionate
electric
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Panoul de siguranţe fuzibile Nr. Circuit

6 Sistemul de aer condiţionat
varianta B 1 Geamurile faţă acţionate electric
7 Geamurile faţă acţionate electric 2 -
8 Oglinzile exterioare încălzite 3 Instrumentele de bord
de aer condiţionat, sistemul
5 Airbagurile
6 –
7 –
8 –
9 –
10 –
11 Luneta încălzită
12 Ştergătorul de lunetă
13 Sistemul de asistenţă la parcare
de aer condiţionat
15 –
16 Sistemul de detectare a ocupării
scaunului, sistemul Open&Start
(deschidere şi pornire)
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Nr. Circuit Trusa de scule

17 Senzorul de ploaie, senzorul 30 Priza pentru accesorii spate
pentru calitatea aerului, sistemul 31 –
de monitorizare a presiunii în
anvelope, oglinda retrovizoare 32 –
interioară 33 Sistemul Open&Start
18 Instrumentele de bord, (deschidere şi pornire)
comenzile 34 –
19 – 35 Priza pentru accesorii spate
20 Sistemul CDC 36 Priza pentru echipamentul de
21 Oglinzile exterioare încălzite remorcare
22 – 37 –
23 Geamurile spate acţionate 38 Sistemul de închidere Pentru a deschide capacul, ridicaţi
electric centralizată, borna 30 mocheta. Ridicaţi, rotiţi şi trageţi în
24 Fişa sistemului de diagnosticare 39 Încălzirea scaunului din stânga sus inelul.
25 – 40 Încălzirea scaunului din dreapta

26 Oglinzile retrovizoare exterioare 41 –
rabatabile electric 42 –
27 Senzorul cu ultrasunete, 43 –
sistemul de alarmă antifurt
44 –
28 –
29 Bricheta, priza pentru accesorii
faţă
Inapoi la Rezumat
Jantele şi anvelopele Anvelopele de iarnă

Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
Starea anvelopelor, starea siguranţa în trafic la temperaturi mai
jantelor mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conduceţi încet peste borduri şi, dacă
se poate, abordaţi-le într-un unghi Anvelopele de dimensiuni
drept. Trecerea peste muchii ascuţite 225/40 R 181), 225/40 ZR 18 şi
poate provoca apariţia unor defecte 235/35 R 19 nu trebuie folosite pe
ascunse la anvelope şi jante. La timpul iernii.
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să Pentru Zafira OPC, anvelopele de
nu fie strivite de borduri. iarnă pot fi folosite numai cu jante
Cricul şi sculele sunt aşezate într-o Verificaţi periodic jantele pentru speciale din aliaj uşor omologate de
trusă şi fixate cu o chingă elastică într- depistarea eventualelor deteriorări. Opel.
un compartiment de depozitare din Apelaţi la un atelier service pentru Anvelopele de iarnă cu flancuri
partea stângă a podelei portbagajului. asistenţă în caz de defecţiuni sau întărite pot fi folosite numai cu jante
Pentru a închide capacul, potriviţi uzură neuniformă. speciale din aliaj uşor omologate de
urechile de fixare de pe partea din Opel.
faţă a capacului la locul lor şi blocaţi- Anvelopele Conform reglementărilor specifice
le în poziţie. Anvelopele de dimensiuni 225/45 ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
R 17 sunt admise numai dacă câmpul vizual al şoferului.
autovehiculul este echipat cu
program electronic de stabilitate.
1) Zafira OPC: Permise ca anvelope de iarnă fără lanţuri pentru anvelope.

Inapoi la Rezumat
Anvelopele cu flancuri întărite Anvelopele cu flancuri întărite pot fi

9 Avertisment
folosite numai în combinaţie cu jante
Anvelopele cu flancuri întărite (run-
din aliaj uşor omologate de Opel.
flat) au flancuri ranforsate, ceea ce Autovehiculul va fi mai dificil de
înseamnă că pot fi utilizate indiferent Nu utilizaţi setul pentru depanarea orientat şi manevrat. Distanţa de
de situaţie, chiar dacă nu există anvelopelor. frânare creşte.
presiune în anvelope. Nu trebuie utilizată presiunea ECO Adaptaţi stilul şi viteza de
Anvelopele cu flancuri întărite pot fi pentru aceste anvelope. deplasare la condiţiile de rulare
utilizate doar la autovehiculele cu Anvelopele cu flancuri întărite nu modificate.
ESP şi sistem de monitorizare trebuie combinate cu anvelope
a presiunii în anvelope sau sistem de normale. Marcajul anvelopelor
detectare a pierderii de presiune din Dacă treceţi pe anvelope normale,
anvelope. De ex. 195/65 R 15 91 H
reţineţi că autovehiculul nu este
echipat cu roată de rezervă sau set 195 = Lăţime anvelopă, în mm
Atenţie pentru depanarea anvelopelor. 65 = Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă),
Verificaţi periodic presiunea în Conducerea cu o anvelopă în în %
anvelope, chiar dacă sunt montate pană R = Tip bandă de rulare: Radial
anvelope cu flancuri întărite. O pierdere de presiune din anvelopă RF = Tip: Cu flancuri întărite (run-
este indicată de sistemul de flat)
În funcţie de producătorul anvelopei, monitorizare a presiunii în anvelope 15 = Diametru roată, în inch
anvelopele cu flancuri întărite pot fi sau de sistemul de detectare 91 = Indice de sarcină, de
identificate după marcajul de pe a pierderii de presiune din anvelope. exemplu 91 corespunde unei
flancurile anvelopei. Ex. sarcini de 618 kg
Dacă nu există presiune în anvelopă, H = Cod literal de viteză
ROF = RunonFlat pentru Goodyear puteţi continua totuşi deplasarea
sau Cod literal de viteză:
■ cu o viteză maximă de 80 km/h
SSR = Self Supporting Runflat Tyre ■ pe o distanţă de maxim 80 km Q = până la 160 km/h
pentru Continental. S = până la 180 km/h
T = până la 190 km/h
Inapoi la Rezumat
H = până la 210 km/h Presiunea ECO în anvelope serveşte

V = până la 240 km/h pentru obţinerea celui mai scăzut
W = până la 270 km/h nivel posibil pentru consumul de
combustibil. Aceasta nu va fi utilizată
Presiunea în anvelope în anvelopele cu flancuri întărite.
Verificaţi la rece presiunea în Presiunea necorespunzătoare va
anvelope cel puţin o dată la 14 zile, afecta siguranţa şi manevrabilitatea
precum şi înaintea unei călătorii mai autovehiculului, confortul şi consumul
lungi. Nu uitaţi de roata de rezervă. de combustibil şi va duce la uzarea
Regula se aplică şi pentru prematură a anvelopelor.
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope. 9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope, Presiunea prea scăzută poate
înşurubaţi adaptorul în ventil. duce la încălzirea anvelopei şi
Presiunea în anvelope în 3 222 şi pe avarierea internă a acesteia,
eticheta autocolantă de la interiorul rezultatul fiind separarea căii de
clapetei rezervorului de combustibil. rulare a anvelopei şi chiar explozia
acesteia la viteze mari.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Acestea sunt valabile atât pentru Sistemul de monitorizare
anvelope de vară, cât şi pentru a presiunii în anvelope
anvelope de iarnă. Sistemul de monitorizare a presiunii
Presiunea în anvelopa roţii de în anvelope urmăreşte continuu
rezervă va lua în considerare sarcina presiunea în toate cele patru roţi
Scoateţi cheia de ventile de pe
maximă autorizată. atunci când autovehiculul depăşeşte
clapeta rezervorului de combustibil şi
o anumită limită de viteză.
deşurubaţi cu ajutorul acesteia
căpăcelul ventilului.
Inapoi la Rezumat
Toate cele patru roţi trebuie să fie Echipamentele radio externe de mare Sistemul de detectare
echipate cu senzori de presiune, iar putere pot perturba funcţionarea a pierderilor de presiune din
presiunea în anvelope trebuie să se sistemului de monitorizare a presiunii
afle la nivelul specificat. În caz în anvelope. anvelope
contrar, presiunea în anvelope va fi Sistemul de detectare a pierderilor de
monitorizată de sistemul de detectare Iniţializarea sistemului presiune din anvelope urmăreşte
a pierderii de presiune din anvelope continuu turaţia tuturor celor patru
3 190. roţi.
Presiunile curente din anvelope pot fi Dacă o anvelopă pierde presiune,
urmărite pe Info-Display 3 114. lampa de control w se aprinde în
Mesajele autovehiculului, presiunea roşu. Opriţi imediat şi verificaţi
în anvelope 3 109. presiunea în anvelope.
Lampa de control w 3 97. Lampa de control w 3 97.
Dacă se utilizează un set complet de Iniţializarea sistemului
roţi care nu sunt prevăzute cu senzori
de presiune în anvelope (de ex.
anvelope de iarnă), nu va fi afişat nici
un mesaj de eroare. Sistemul de După înlocuirea unei roţi, sistemul
monitorizare a presiunii în anvelope trebuie să fie iniţializat: umflaţi
nu este funcţional. Este posibilă anvelopele la presiunea specificată,
montarea ulterioară a senzorilor. cuplaţi contactul, menţineţi apăsat
Utilizarea seturilor pentru depanarea butonul DDS timp de circa 4 secunde;
anvelopelor disponibile în comerţ lampa de control w va clipi de trei ori.
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de Opel.
Inapoi la Rezumat
După o corectare a presiunii în Adâncimea minimă admisă legal

anvelope sau după înlocuirea unei a profilului căii de rulare (1,6 mm) este 9 Avertisment
roţi, sistemul trebuie să fie iniţializat: atinsă când anvelopele se uzează
Cuplaţi contactul, menţineţi apăsat până la apariţia primului indicator de Folosirea de anvelope inadecvate
butonul DDS timp de circa 4 secunde; uzură (TWI). Poziţia lor este indicată poate duce la accidente sau poate
lampa de control w va clipi de trei ori. prin marcaje pe flancurile anvelopei. afecta funcţionarea corectă
a autovehiculului.
Dacă anvelopele din faţă sunt mai
Adâncimea profilului căii de uzate decât cele din spate, acestea
Capacele de roţi
rulare trebuie schimbate între ele.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă Trebuie folosite capace de roţi şi
Verificaţi adâncimea profilului căii de anvelope omologate de Opel pentru
rulare a anvelopelor la intervale nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani. autovehiculul respectiv şi care se
regulate. conformează tuturor cerinţelor
Din motive de siguranţă, înlocuiţi relevante privind combinaţiile de jante
anvelopele dacă adâncimea profilului Înlocuirea anvelopei şi şi anvelope.
căii de rulare scade sub 2-3 mm dimensiunile jantei În cazul în care capacele şi
(4 mm la anvelope de iarnă). Dacă se utilizează un tip de anvelope anvelopele folosite nu sunt
de dimensiuni diferite faţă de cele omologate de fabrică, nu folosiţi
instalate din fabricaţie, s-ar putea să anvelope cu talon.
fie necesară reprogramarea Capacele de roţi trebuie să nu
vitezometrului şi să se opereze alte perturbe răcirea frânelor.
modificări ale autovehiculului.
Scoateţi capacele de roţi dacă se
După trecerea la anvelope de instalează lanţuri antiderapante.
dimensiuni diferite, solicitaţi
înlocuirea etichetei autocolante
referitoare la presiunea în anvelope.
Inapoi la Rezumat
Utilizaţi numai lanţuri cu zale fine, Deteriorările anvelopelor ce

9 Avertisment care nu adaugă mai mult de 10 mm la depăşesc 4 mm sau care se află în
diametrul roţilor sau la grosimea vecinătatea suprafeţei de contact cu
Utilizarea anvelopelor sau acestora (inclusiv dispozitivul de janta nu pot fi remediate cu ajutorul
capacelor neadecvate poate blocare). setului pentru depanarea
conduce la pierderea bruscă de anvelopelor.
presiune, ceea ce poate provoca
9 Avertisment
accidente.
9 Avertisment
Defectele pot duce la explozia
Lanţuri antiderapante anvelopelor. Nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
A nu se utiliza timp îndelungat.
Nu se permite utilizarea lanţurilor
antiderapante pe anvelope de Controlul direcţiei şi
dimensiuni 225/40 R 18, 225/40 ZR manevrabilitatea pot fi afectate.
18 şi 235/35 R 19.
Dacă aveţi o pană de cauciuc:
Nu se permite utilizarea lanţurilor
antiderapante pe roata de rezervă de Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
uz temporar. treapta întâia, treapta marşarier sau
poziţia P.
Setul pentru depanare
a anvelopelor
Deteriorările minore ale profilului căii
Lanţurile antiderapante sunt permise
de rulare sau ale flancurilor
numai pe roţile din faţă.
anvelopelor pot fi reparate cu ajutorul
setului pentru depanarea
anvelopelor.
Corpurile străine nu se vor îndepărta
din anvelope.
Inapoi la Rezumat
3. Aşezaţi recipientul cu soluţie de

etanşare pe suport. Asiguraţi-vă
că acesta nu cade.
Setul pentru repararea anvelopelor 2. Detaşaţi furtunul de aer şi

se află în compartimentul de înşurubaţi-l în racordul
depozitare din portbagaj. recipientului cu soluţie de
Împingeţi clemele de fixare spre etanşare. 4. Deşurubaţi căpăcelul ventilului
înainte şi scoateţi capacul. anvelopei aflate în pană.
1. Luaţi recipientul cu soluţie de 5. Înşurubaţi furtunul de aer pe
etanşare şi suportul cu furtun de ventil.
aer din trusă.
Inapoi la Rezumat
8. Deschideţi priza pentru accesorii 11. Întreaga cantitate de soluţie de

din spate şi introduceţi fişa setului etanşare este pompată în
pentru depanarea anvelopelor. anvelopă. Ulterior, anvelopa este
Pentru a evita descărcarea umflată.
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi 12. Presiunea prescrisă trebuie să fie
motorul în funcţiune. atinsă în 10 minute. Presiunea în
anvelope 3 222. La atingerea
presiunii corecte, se va opri
compresorul apăsând din nou
butonul <.
Dacă valoarea specificată
a presiunii în anvelope nu este
6. Înşurubaţi furtunul de aer pe atinsă într-un interval de
racordul compresorului. 10 minute, desfaceţi setul pentru
7. Deschideţi capacul racordului depanarea anvelopelor. Deplasaţi
electric din stânga şi scoateţi fişa. autovehiculul astfel încât roţile să
parcurgă o rotaţie completă.
Instalaţi din nou setul pentru
9. Porniţi compresorul prin apăsarea depanarea anvelopelor şi
butonului <. Soluţia de etanşare continuaţi procedura de umplere
este introdusă în anvelopă. timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
10. Manometrul compresorului indică
anvelope nu este atinsă,
pentru scurt timp maxim 6 bar pe
anvelopa este prea deteriorată.
parcursul golirii recipientului cu
soluţie de etanşare (circa 30 de
secunde). Apoi presiunea indicată
începe să scadă.
Inapoi la Rezumat
Apelaţi la un atelier service 16. Porniţi cât mai repede pentru Notă
autorizat pentru asistenţă. a facilita distribuirea uniformă Caracteristicile de conducere cu
Eliberaţi presiunea în exces cu a soluţiei în anvelopă. Opriţi după anvelopa reparată sunt grav
ajutorul butonului ]. aproximativ 10 km (dar nu mai afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât
mult de 10 minute) şi verificaţi mai repede.
Nu utilizaţi compresorul pentru presiunea în anvelopă. Cuplaţi
mai mult de 10 minute. Dacă se aud zgomote neobişnuite
furtunul compresorului direct pe sau compresorul se încălzeşte prea
13. Deconectaţi fişa din priza pentru ventil pentru a face acest lucru. mult, opriţi-l pentru cel puţin 30 de
accesorii, puneţi-o în portbagaj şi Dacă presiunea este mai mică de minute.
scoateţi setul pentru depanarea 1,3 bar, corectaţi la valoarea
anvelopelor. Împingeţi clema de Supapa de siguranţă încorporată se
prescrisă. Repetaţi procedura deschide la presiunea de 7 bari.
pe suport pentru a putea scoate până când nu se mai pierde
recipientul cu soluţie de etanşare presiune. Reţineţi data de expirare a trusei.
de pe suport. Înşurubaţi furtunul După această dată capacitatea sa
pentru umflarea anvelopei la Dacă presiunea se situează sub de etanşare nu mai este garantată.
racordul liber al recipientului cu 1,3 bar, autovehiculul nu mai Respectaţi instrucţiunile de păstrare
soluţie de etanşare. Acest lucru trebuie utilizat. Apelaţi la un atelier înscrise pe recipientul cu soluţie de
previne scurgerea soluţiei de service autorizat pentru asistenţă. etanşare.
etanşare. Depozitaţi setul pentru 17. Depozitaţi setul pentru depanarea Înlocuiţi recipientul după utilizare.
depanarea anvelopelor în anvelopelor în portbagaj. Eliminaţi recipientul după utilizare în
portbagaj. conformitate cu reglementările în
14. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă. vigoare.
15. Eticheta autocolantă de pe Compresorul şi soluţia de etanşare
recipientul cu soluţie de etanşare, pot fi utilizate până la temperatura
ce indică viteza maximă admisă, de aproximativ -30 °C.
trebuie afişată în câmpul vizual al Adaptoarele suplimentare pot fi
şoferului. folosite pentru umflarea altor
obiecte, ca de exemplu, mingi de
Inapoi la Rezumat
fotbal, saltele pneumatice, bărci ■ Dacă terenul de sub autovehicul 1. Scoateţi capacul roţii folosind
pneumatice etc. Ele se găsesc este moale, amplasaţi o scândură cârligul din trusa de scule. Trusa
amplasate sub compresor. Pentru solidă (maxim 1 cm /0,4 inch de scule a autovehiculului 3 186.
a scoate adaptorul, înşurubaţi grosime) sub cric. La capacele de roţi cu şuruburi de
furtunul de aer al compresorului şi ■ Nu permiteţi ca în autovehiculul roţi vizibile: Capacul roţii poate
extrageţi-l. ridicat pe cric să rămână persoane rămâne pe roată. Nu scoateţi
Înlocuirea unei roţi sau animale. şaibele de siguranţă de pe
■ Nu intraţi niciodată sub un şuruburile de roţi.
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor autovehicul ridicat pe cric. Jantele din aliaj uşor: Desfaceţi
în loc de roată de rezervă 3 192. ■ Nu porniţi autovehiculul ridicat pe capacele şuruburilor de roţi cu
cric. o şurubelniţă şi îndepărtaţi-le.
Derulaţi următoarele operaţii Pentru a proteja janta, folosiţi
pregătitoare şi respectaţi următoarele ■ Înainte de a monta şuruburile de o lavetă moale între şurubelniţă şi
instrucţiuni: roţi, curăţaţi-le şi gresaţi uşor janta din aliaj uşor.
■ Parcaţi autovehiculul pe conurile acestora cu vaselină
o suprafaţă orizontală, stabilă şi disponibilă în comerţ.
fără pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate spre
înainte.
■ Aplicaţi frâna de parcare şi cuplaţi
prima treaptă de viteze, treapta
marşarier sau poziţia P.
■ Scoateţi roata de rezervă 3 198.
■ Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi
deodată.
■ Utilizaţi cricul numai pentru
înlocuirea roţilor.
Inapoi la Rezumat
2. Fixaţi cheia pentru roţi Ataşaţi corect manivela cricului şi

asigurându-vă că este fixată bine rotiţi-o până când roata se ridică
şi slăbiţi fiecare şurub cu câte de la sol.
o jumătate de tură. 5. Demontaţi şuruburile de roţi.
6. Înlocuiţi roata.
7. Montaţi şuruburile de roţi.
8. Coborâţi autovehiculul de pe cric.
9. Fixaţi cheia pentru roţi
asigurându-vă că este fixată bine
şi strângeţi încrucişat şuruburile.
Cuplul de strângere este de
4. Reglaţi cricul la înălţimea 110 Nm.
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod 10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din
care să prevină alunecarea capacul roţii cu ventilul anvelopei
acestuia. înainte de a monta capacul.
3. Asiguraţi-vă că poziţionarea
cricului s-a făcut corect în Instalaţi capacele şuruburilor de
punctele de ridicare. roţi.
11. Depozitaţi roata înlocuită 3 192 şi
sculele autovehiculului 3 186.
12. Verificaţi în cel mai scurt timp
posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere
a şuruburilor.
Solicitaţi înlocuirea sau repararea
anvelopei defecte.
Inapoi la Rezumat
Roata de rezervă Roata de rezervă se găseşte sub 8. Aşezaţi roata înlocuită în suportul
autovehicul. pentru roata de rezervă cu partea
Roata de rezervă poate fi clasificată
1. Deschideţi compartimentul de exterioară în sus. Se pot depozita
ca roată de rezervă de uz temporar în
depozitare din portbagaj 3 186. numai roţi de până la 16 inch.
funcţie de dimensiunile acesteia
comparativ cu celelalte roţi şi cu 2. Eliberaţi complet şurubul
reglementările în vigoare la nivel hexagonal al compartimentului de
naţional. depozitare cu cheia de roţi.
Roata de rezervă este prevăzută cu 3. Ridicaţi suportul pentru roata de
jantă din tablă. rezervă.
Utilizarea unei roţi de rezervă ce este 4. Desfaceţi cârligul de siguranţă şi
mai mică decât celelalte roţi sau coborâţi roata de rezervă.
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa reparată.
9. Ridicaţi suportul pentru roata de
rezervă şi introduceţi cablul de
siguranţă.
10. Ridicaţi suportul pentru roata de
rezervă şi cuplaţi-l în cârligul de
siguranţă. Partea deschisă
a cârligului de siguranţă trebuie să
fie poziţionată în sensul de mers.
5. Detaşaţi cablul de siguranţă.
6. Coborâţi complet suportul şi
scoateţi roata de rezervă.
7. Înlocuiţi roata.
Inapoi la Rezumat
Abordaţi virajele cu viteză redusă. Nu Pornirea asistată

se va folosi pentru o perioadă mai
lungă. Nu porniţi motorul cu ajutorul unui
Lanţurile antiderapante 3 192. redresor rapid.
Anvelopele direcţionale În cazul descărcării bateriei, se poate
Montaţi anvelopele direcţionale astfel porni asistat motorul prin racordare la
încât să se rotească în sensul de bateria altui autovehicul.
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de ex. 9 Avertisment
o săgeată) pe flancul anvelopei.
Procedaţi cu maximă atenţie la
La instalarea anvelopelor direcţionale pornirea asistată. Orice abatere
11. Rotiţi în sens orar şurubul în sensul eronat de rotaţie, se aplică de la instrucţiunile următoare
hexagonal din compartimentul de următoarele: poate conduce la accidentări sau
depozitare din podea cu ajutorul
■ Manevrabilitatea poate fi afectată. deteriorări cauzate de explozia
cheii de roţi.
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând bateriei sau defectarea sistemelor
12. Închideţi şi blocaţi capacul posibil anvelopa defectă. electrice ale ambelor
compartimentului de depozitare. autovehicule.
■ Nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Roata de rezervă de uz temporar ■ Conduceţi cu mare atenţie pe
Utilizarea roţii de rezervă de uz drumuri ude şi pe suprafeţe 9 Avertisment
temporar poate afecta acoperite cu zăpadă.
manevrabilitatea autovehiculului. Evitaţi contactul electrolitului cu
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând ochii, pielea, tapiţeria şi
posibil anvelopa defectă. suprafeţele vopsite. Electrolitul
Se va monta numai o singură roată de conţine acid sulfuric, care
rezervă de uz temporar. Nu conduceţi provoacă arsuri şi deteriorări în
cu viteze mai mari de 80 km/h. cazul contactului direct.
Inapoi la Rezumat
■ Bateria nu va fi expusă niciodată ■ Autovehiculele nu trebuie să se 4. Conectaţi cealaltă clemă neagră

flăcărilor deschise sau scânteilor. atingă în cursul procesului de la masa autovehiculului ce trebuie
■ O baterie descărcată poate îngheţa pornire asistată. pornit, de ex. la blocul motor sau
la temperaturi de 0 ℃. Lăsaţi ■ Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi la şuruburile de fixare ale
bateria să se dezgheţe înainte să transmisia în poziţia neutră, motorului. Realizaţi conexiunea
racordaţi cablurile de pornire respectiv transmisia automată în cât mai departe de bateria
asistată. poziţia P. descărcată, nu mai puţin de
60 cm.
■ În cursul manipulării bateriei, purtaţi
ochelari şi echipament de protecţie. Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât
să nu poată fi agăţate de
■ Utilizaţi o baterie donoare cu componentele în mişcare din
aceeaşi tensiune nominală (12 V). compartimentul motor.
Capacitatea nominală a acesteia
(Ah) nu trebuie să fie considerabil Pornirea motorului:
mai mică decât cea a bateriei 1. Porniţi motorul autovehiculului
descărcate. donor.
■ Pentru conectare la altă baterie, 2. După 5 minute, porniţi celălalt
utilizaţi cabluri cu cleme izolate şi motor. Durata tentativelor de
secţiune de minim 16 mm2 pornire asistată nu trebuie să
(25 mm2 pentru motoarele diesel). depăşească 15 secunde, la
■ Bateria descărcată nu se va Ordinea conectării bornelor: intervale de 1 minut.
deconecta de la autovehicul. 1. Conectaţi clema roşie la borna 3. Motoarele ambelor autovehicule
■ Opriţi toţi consumatorii electrici plus a bateriei donoare. vor fi lăsate să funcţioneze la
care nu sunt necesari. 2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la ralanti timp de aproximativ
borna plus a bateriei descărcate. 3 minute cu cablurile pentru
■ Nu vă aplecaţi deasupra bateriei în pornirea asistată conectate.
timpul pornirii asistate. 3. Conectaţi clema neagră la borna
■ Evitaţi contactul clemelor unui minus a bateriei donoare.
cablu cu ale celuilalt.
Inapoi la Rezumat
4. Porniţi consumatorii electrici (de Remorcarea

ex. farurile sau încălzirea lunetei)
autovehiculului pornit asistat. Tractarea autovehiculului
5. Cablurile trebuie deconectate în
ordine inversă faţă de conectare.
Înşurubaţi complet cârligul de tractare

în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
Versiunea cu bandou de protecţie: recomandabil, bara de tractare – la
Eliberaţi partea inferioară cârligul de tractare.
a bandoului, împingeţi-l în lateral şi
scoateţi-l. Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
Versiunea cu capac de protecţie: recuperarea unui vehicul.
Eliberaţi partea inferioară a capacului
şi scoateţi-l în jos. Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi pentru
Cârligul de tractare se află în trusa de a permite funcţionarea lămpilor de
scule a autovehiculului 3 186. frână, a claxonului şi a ştergătoarelor
de parbriz.
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 29.
Inapoi la Rezumat
Transmisia în poziţia neutră. După tractare, deşurubaţi cârligul de

tractare şi puneţi la loc capacul.
Atenţie
Tractarea altui autovehicul
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea

direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare Înşurubaţi complet cârligul de tractare
a aerului şi se vor închide geamurile în sens antiorar, până la blocarea
pentru a împiedica intrarea gazelor acestuia în poziţie orizontală.
de eşapament de la autovehiculul Inelul de amarare aflat sub
tractor. autovehicul în partea din spate nu se
Autovehiculele cu transmisie Eliberaţi partea inferioară a capacului utilizează pentru tractare.
automată trebuie să fie tractate cu şi scoateţi-l în jos.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
faţa, cu viteză mai mică de 80 km/h şi Cârligul de tractare se află în trusa de recomandabil, bara de tractare – la
pe o distanţă de maxim 100 km. În scule a autovehiculului 3 186. cârligul de tractare.
toate celelalte cazuri şi când
transmisia este defectă, puntea faţă Cârligul de tractare trebuie folosit
trebuie ridicată de pe sol. numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Transmisia manuală secvenţială
3 145.
Inapoi la Rezumat
Atenţie Îngrijirea aspectului Dacă utilizaţi o spălătorie auto,

respectaţi instrucţiunile furnizate de
Îngrijirea exterioară fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi de parbriz şi ştergătorul de lunetă
manevrele bruşte. Forţa excesivă Încuietorile trebuie dezactivate. Scoateţi antena
de tractare poate afecta şi accesoriile exterioare, cum ar fi
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
autovehiculul. portbagajul de acoperiş, etc.
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi o soluţie de degivrare numai Dacă spălaţi autovehiculul manual,
După tractare, deşurubaţi cârligul de
când este absolut necesar, deoarece asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
tractare şi puneţi la loc capacul.
aceasta îndepărtează vaselina şi bine clătite cu apă la interior.
afectează funcţionarea încuietorii.
Curăţaţi marginile şi muchiile
După utilizarea soluţiei de degivrare,
portierelor, capotei şi hayonului,
apelaţi la un atelier service pentru
precum şi zonele acoperite la
gresarea încuietorilor.
închiderea acestora.
Spălarea Solicitaţi gresarea balamalelor tuturor
Vopseaua autovehiculului este portierelor la un atelier service.
expusă influenţelor mediului. Spălaţi Nu curăţaţi compartimentul motor cu
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când instalaţii de curăţare cu jet de abur
utilizaţi o spălătorie automată, sau cu jet de mare presiune.
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
Excrementele de păsări, insectele ştergerea autovehiculului. Folosiţi
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile lavete separate pentru geamuri şi
similare trebuie curăţate imediat, pentru suprafeţele vopsite: urmele de
deoarece conţin constituenţi agresivi ceară pe geamuri pot afecta
ce pot deteriora stratul de vopsea. vizibilitatea.
Inapoi la Rezumat
Nu utilizaţi obiecte dure pentru Geamurile şi lamelele Trapa panoramică

îndepărtarea petelor de gudron. ştergătoarelor de parbriz Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau soluţii abrazive sau solvenţi,
petelor de gudron de pe suprafeţele o piele de căprioară împreună cu combustibili, soluţii puternice (de
vopsite. soluţie de curăţare pentru geamuri şi exemplu diluant de vopsea, soluţii
de îndepărtare a insectelor. care conţin acetonă etc.), soluţii
Luminile exterioare
Când curăţaţi luneta dotată cu alcaline sau acide sau un burete dur.
Lentilele farurilor şi ale celorlalte Nu aplicaţi agenţi de conservare sau
lămpi sunt realizate din plastic. Nu dispozitiv de încălzire, aveţi grijă să
nu deterioraţi filamentul aflat la ceară în partea mediană a trapei
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive, panoramice.
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea interior.
acestora când sunt uscate. Pentru a curăţa mecanic gheaţa, Jantele şi anvelopele
folosiţi o racletă pentru gheaţă. Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
Lustruirea şi ceruirea Apăsaţi ferm pe racletă, astfel încât de mare presiune.
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel să nu poată pătrunde murdărie între
târziu atunci când apa nu mai Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
racletă şi geam, care astfel poate fi curăţare pentru jante.
formează perle). În caz contrar, zgâriat.
vopseaua se va usca. Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme aceleaşi soluţii de protecţie ca şi
Lustruirea este necesară când cu o lavetă moale şi soluţie de
vopseaua a devenit mată sau la vopseaua autovehiculului.
curăţare pentru geamuri.
acumularea de depuneri solide pe Deteriorarea stratului de vopsea
aceasta.
Rectificaţi defectele minore ale
Lustruirea cu pastă siliconică stratului de vopsea folosind un creion
formează o peliculă protectoare, de retuş înainte de apariţia ruginii.
făcând ceruirea inutilă. Apelaţi la un atelier service autorizat
Componentele din plastic ale pentru repararea deteriorărilor mai
caroseriei nu trebuie tratate cu pastă extinse ale vopselei şi a suprafeţelor
de lustruire sau ceară. afectate de rugină.
Inapoi la Rezumat
Podeaua autovehiculului protejaţi prin ceruire. Înainte de Aceste componente nu trebuie tratate
Unele suprafeţe ale podelei au spălarea compartimentului motor, cu soluţii chimice de curăţare sau
acoperire de protecţie din PVC, în acoperiţi alternatorul şi rezervorul cu soluţii de protecţie.
timp ce unele zone critice au un strat lichid de frână cu o folie de plastic. Curăţarea componentelor sistemului
protector durabil de ceară. La spălarea motorului prin intermediul GPL trebuie efectuată de un atelier
După spălarea podelei, verificaţi unui dispozitiv cu jet de abur, nu service specializat în întreţinerea
starea stratului protector de ceară şi direcţionaţi jetul de abur spre autovehiculelor pe GPL.
corectaţi dacă e necesar. componentele sistemului ABS, ale
sistemului de aer condiţionat sau spre Echipamentul de tractare
Materialele bituminoase şi din Nu curăţaţi cuplajul sferic de
cureaua de transmisie.
cauciuc pot afecta acoperirea de remorcare folosind instalaţii cu jet de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier După spălarea motorului, apelaţi la
abur sau jet de mare presiune.
service pentru intervenţia asupra un atelier service pentru protejarea
podelei. componentelor din compartimentul
motor prin ceruire. Îngrijirea interiorului
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece,
spălaţi podeaua şi solicitaţi Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet Interiorul şi tapiţeria
verificarea acoperirii de protecţie din de mare presiune. Curăţaţi interiorul autovehiculului,
ceară. inclusiv planşa de bord şi capitonajul,
Sistemul de alimentare cu gaze
naturale (GPL) cu o lavetă uscată sau o soluţie de
Compartiment motor
curăţare pentru interior.
Zonele din compartimentul motor Nu orientaţi jetul de abur sau jetul de
care sunt vopsite cu aceeaşi culoare mare presiune spre componentele Planşa de bord trebuie curăţată
ca şi autovehiculul trebuie să fie sistemului GPL. Este deosebit de numai cu ajutorul unei lavete moi
întreţinute în acelaşi fel ca şi restul importantă protejarea rezervorului umede.
suprafeţelor vopsite ale GPL şi a supapelor de presiune de la Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi
autovehiculului. partea inferioară a autovehiculului şi o perie. Îndepărtaţi petele folosind
Este indicat să spălaţi de pe scutul termic din o soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
compartimentul motor la intrarea şi compartimentul motor.
ieşirea din sezonul rece şi să îl
Inapoi la Rezumat
Curăţaţi centurile de siguranţă numai

cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.
Atenţie
Închideţi benzile Velcro deoarece
benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Componentele din plastic şi

cauciuc
Componentele din plastic şi cauciuc
pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
curăţare utilizată pentru curăţarea
caroseriei. Utilizaţi o soluţie de
curăţare pentru interior. Nu utilizaţi
alte tipuri de soluţii. Evitaţi în special
solvenţii şi benzinele. Nu folosiţi
sisteme de spălare cu un jet de mare
presiune.
Inapoi la Rezumat
Reparaţia şi întreţinerea 207
Reparaţia şi Informaţii generale Macedonia, Malta, Muntenegru,

Norvegia, Olanda, Polonia,
întreţinerea Informaţii service Portugalia, Regatul Unit al Marii
Britanii, Republica Cehă, România,
Pentru a garanta o utilizare Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
economică şi sigură a autovehiculului Suedia, Ungaria.
Informaţii generale ..................... 207 şi pentru a menţine valoarea
Lichide, lubrifianţi şi piese de
acestuia, este extrem de important ca Intervale de service la nivel
lucrările de întreţinere să fie efectuate internaţional
schimb recomandate ................. 208 la intervalele de timp specificate. Întreţinerea autovehiculului
Programul de service pentru dumneavoastră este necesară la
autovehiculul dumneavoastră, fiecare 15.000 de km parcurşi sau
detaliat şi actualizat, este disponibil la 1 an, oricare din situaţii apare prima.
atelierul service. Intervalele de service internaţional
Intervale de service pentru sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
Europa
pentru Europa.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la Confirmări
fiecare 30.000 de km parcurşi sau Confirmarea intervenţiilor service
1 an, oricare din situaţii apare prima. este înregistrată în Caietul de service
Programul service pentru Europa şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
este valabil pentru următoarele ţări: completate cu ştampila şi semnătura
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia- reprezentantului atelierului service.
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru, Asiguraţi-vă că se completează
Danemarca, Elveţia, Estonia, corect Caietul de service şi garanţie,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, dovada permanentă a intervenţiilor
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia, service fiind esenţială pentru
Letonia, Lituania, Luxemburg, satisfacerea oricăror solicitări
Inapoi la Rezumat
208 Reparaţia şi întreţinerea
acoperite de garanţie sau alte pentru executarea lucrărilor de Lichide, lubrifianţi şi piese
programe speciale, fiind de întreţinere în interval de o săptămână
asemenea utilă atunci când sau de 500 km (funcţie de care de schimb recomandate
autovehiculul este vândut. survine mai întâi).
Lichide şi lubrifianţi
Pentru afişarea distanţei rămase de
Intervalul fix de service
parcurs:
recomandaţi
Când se apropie data scadentă Utilizaţi exclusiv produse testate şi
pentru întreţinere, simbolul InSP 1. Decuplaţi contactul.
omologate. Defecţiunile rezultate în
apare timp de circa 10 secunde pe 2. Apăsaţi scurt butonul de resetare urma utilizării unor materiale
afişajul kilometrajului la cuplarea a contorului de parcurs. Este neomologate nu sunt acoperite de
contactului. Apelaţi la un atelier afişată indicaţia contorului de garanţie.
service pentru executarea lucrărilor parcurs.
de întreţinere în interval de 3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat 9 Avertisment
o săptămână sau de 500 km (funcţie butonul de resetare timp de circa
de care survine mai întâi). 2 secunde. Simbolul InSP şi Materialele utilizate sunt
Intervalul flexibil de service distanţa rămasă de parcurs sunt periculoase şi pot fi toxice.
Intervalul de service se bazează pe afişate. Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
mai mulţi parametri în funcţie de instrucţiunile prezente pe
modul de utilizare şi este calculat în recipienţii în care acestea sunt
baza acestor parametri. livrate.
Dacă distanţa rămasă este mai mică Uleiul de motor
de 1.500 km, atunci când contactul
Uleiul de motor este identificat prin
este cuplat şi decuplat, sunt afişate
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
simbolul InSP şi distanţa de 1.000 km
Calitatea este mai importantă decât
rămasă. Dacă distanţa rămasă este
vâscozitatea atunci când se alege
mai mică de 1.000 km, simbolul
uleiul ce urmează a fi utilizat.
InSP este afişat timp de câteva
Calitatea uleiului asigură, de
secunde. Apelaţi la un atelier service
exemplu, curăţenia motorului,
Inapoi la Rezumat
Reparaţia şi întreţinerea 209
protecţia împotriva coroziunii şi Clase de calitate alternative, dacă nu Dacă nu este disponibil ulei de motor
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp este disponibil Dexos 2 TM: de calitatea prescrisă, se va utiliza
ce clasa de vâscozitate oferă GM-LL-A-025 = Motoare pe maxim 1 litru de ulei clasa ACEA C3
informaţii despre variaţia fluidităţii benzină (o singură dată între două schimburi
uleiului în funcţie de temperatură. GM-LL-B-025 = Motoare diesel de ulei). Vâscozitatea va fi una dintre
Calitatea uleiului de motor clasele de vâscozitate precizate mai
Dexos 2 TM este o clasă de ulei de Clasele de calitate alternative dacă jos.
ultimă oră ce combină performanţele nu sunt disponibile GM-LL-A-025 sau Este interzisă în mod expres
valabile pentru motoare pe benzină şi GM-LL-B-025: utilizarea uleiurilor de motor din
motoare diesel. Dacă nu este ACEA-A3/B3 sau = Motoare pe clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5
disponibil, trebuie utilizat ulei de A3/B4 benzină deoarece, pe termen lung, acestea
motor conform claselor de calitate ACEA-A3/B4 = Motoare pot duce la avarierea motorului în
prescrise. diesel fără anumite condiţii de utilizare.
filtru de
Calitatea uleiului de motor pentru particule Aditivi suplimentari pentru uleiul de
Programul service pentru Europa diesel (DPF) motor
Dexos 2 TM = Toate motoarele pe ACEA-C3 = Motoare Utilizarea de aditivi suplimentari
benzină şi diesel diesel cu filtru pentru uleiul de motor poate duce la
de particule avarierea motorului şi invalidarea
Clase de calitate alternative, dacă nu garanţiei.
este disponibil Dexos 2 TM: diesel
GM-LL-A-025 = Motoare pe Completarea uleiului de motor Clase de vâscozitate a uleiului de
benzină motor
Uleiurile de motor provenite de la
GM-LL-B-025 = Motoare diesel diferiţi producători sau livrate sub Utilizaţi exclusiv ulei de motor din
diferite mărci pot fi amestecate atât clasele de vâscozitate SAE 5W-30,
Calitatea uleiului de motor pentru timp cât sunt conforme cu cerinţele 5W-40, 0W-30 sau 0W-40.
Programul service internaţional referitoare la calitatea şi vâscozitatea Clasa de vâscozitate SAE oferă
Dexos 2 TM = Toate motoarele pe uleiului de motor. informaţii cu privire la fluiditatea
benzină şi diesel uleiului.
Inapoi la Rezumat
210 Reparaţia şi întreţinerea
Uleiurile multigrad sunt indicate prin pot cauza probleme de funcţionare.

două cifre. Prima cifră, urmată de un Nu ne asumăm răspunderea pentru
W, indică vâscozitatea la temperaturi consecinţele utilizării de aditivi
scăzute, iar cea de-a doua cifră indică suplimentari pentru lichidul de răcire.
vâscozitatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate Lichidul de frână şi de ambreiaj
adecvată în funcţie de temperatura Utilizaţi numai lichid de frână care
exterioară minimă din zona corespunde cel puţin cerinţelor
dumneavoastră. DOT4.
■ Până la -25 °C: În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
frânării. Lichidul de frână va fi de
■ Sub -25 °C: aceea înlocuit la intervalele
SAE 0W-30 sau SAE 0W-40 specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
Lichidul de răcire şi antigelul
rezervor etanş pentru a evita
Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid absorbţia de apă.
de răcire fără silicaţi, cu durată lungă
de utilizare (LLC). Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la
aproximativ -28 °C. Această
concentraţie va fi menţinută tot timpul
anului. Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 211
Date tehnice Identificarea

autovehiculului
Seria de şasiu (VIN)
Identificarea autovehiculului ...... 211
a autovehiculului
Date referitoare la autovehicul ... 213
Este posibil ca seria VIN

a autovehiculului să fie embosată pe
planşa de bord, putând fi văzută prin
parbriz.
Seria de şasiu a autovehiculului este

poansonată pe plăcuţa de identificare
şi pe panoul podelei, sub mochetă,
locul respectiv fiind acoperit de un
căpăcel.
Inapoi la Rezumat
212 Date tehnice
Plăcuţa de identificare Informaţiile de pe plăcuţa de Datele tehnice sunt determinate în

identificare: concordanţă cu standardele
1 = Producătorul Comunităţii Europene. Ne rezervăm
2 = Numărul omologării de tip dreptul de a efectua modificări.
3 = Numărul de identificare Specificaţiile din documentaţia
a autovehiculului (VIN) autovehiculului au întotdeauna
4 = Masa totală maximă autorizată prioritate asupra celor din prezentul
a autovehiculului manual.
5 = Greutate maximă admisă
a remorcii
6 = Sarcina maximă autorizată pe
puntea faţă
7 = Sarcina maximă autorizată pe
puntea spate
Plăcuţa de identificare este fixată pe 8 = Date specifice autovehiculului
rama portierei dreapta faţă. sau date specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată
a autovehiculului şi sarcina pe axa
faţă.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 213
Date referitoare la autovehicul

Datele despre motor
Descrierea comercială 1.6 1.6 1.6 CNG 1.6 CNG
Codul de identificare al motorului Z 16 XER Z 16 XE1 Z 16 XNT Z 16 YNG
Numărul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1598 1598 1598 1598
Puterea motorului [kW] 85 77 110 69
la turaţia (rot/min) 6000 6000 5000 6200
Cuplul [Nm] 155 150 210 133
la turaţia (rot/min) 4000 3900 2300 - 5000 4200
Tipul de combustibil Benzină Benzină Gaze naturale/ benzină Gaze naturale/ benzină
Cifra octanică (RON)
recomandată 95 95 95 95
admisă 98 98 98 98
admisă 91 91 – –
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
Inapoi la Rezumat
214 Date tehnice
Descrierea comercială 1.8 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.2

Codul de identificare al motorului Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH Z 22 YH
Numărul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1796 1998 1998 2198
Puterea motorului [kW] 103 147 177 110
la turaţia (rot/min) 6300 5400 5600 5600
Cuplul [Nm] 175 262 320 215
la turaţia (rot/min) 3800 4200 2400-5000 4000
Tipul de combustibil Benzină Benzină Benzină Benzină
Cifra octanică (RON)
recomandată 95 95 98 95
admisă 98 98 95 98
admisă 91 91 911) –
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
1) Admisă numai dacă se evită solicitarea puternică a motorului, sarcina maximă sau conducerea pe teren montan cu
rulotă/ remorcă sau cu încărcare severă.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 215
Descrierea comercială 1.7 1.7 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTI
Codul de identificare al motorului A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTJ Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH
Numărul de cilindri 4 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1686 1686 1686 1910 1910 1910
Puterea motorului [kW] 81 92 81 74 88 110
la turaţia (rot/min) 3800 4000 3800 3500 3500 4000
Cuplul [Nm] 260 280 260 260 280 320
la turaţia (rot/min) 2300 2300 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750
Tipul de combustibil Motorină Motorină Motorină Motorină Motorină Motorină
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
Performanţe
Motorul Z16XER Z16XE1 Z16XNT Z16YNG
Viteza maximă2) [km/h]
Transmisia manuală 185 177 200 165
Transmisia manuală secvenţială – – – –
Transmisia automată – – – –
2) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă.
Echipamentele opţionale pot reduce viteza maximă specificată a autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
216 Date tehnice
Motorul Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

Viteza maximă [km/h]
Transmisia manuală 197 225 231 200
Transmisia manuală secvenţială 197 – – –
Transmisia automată – – – 190
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Viteza maximă [km/h]
Transmisia manuală 179 189 180 174 186 202 / 2043)
Transmisia manuală secvenţială – – – – – –
Transmisia automată – – – – 182 198
Consumul de combustibil - Emisiile de CO2

Lăţimea anvelopelor de până la 195 mm cu transmisie manuală / transmisie manuală secvenţială / transmisie automată.
Motorul Z16XER Z16XE1 Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH
urban [l/100 km] 9,2/–/– 9,3/–/– 9,8/9,6/– – – 11,3/–/11,6
extra-urban [l/100 km] 5,7/–/– 5,8/–/– 5,9/5,7/– – – 6,4/–/6,7
total [l/100 km] 7,0/–/– 7,1/–/– 7,3/7,1/– – – 8,2/–/8,5
CO2 [g/km] 167/–/– 169/–/– 174/169/– – – 197/–/204
3) Versiune cu nivel redus de noxe.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 217

urban [l/100 km] 7,0/–/– 7,0/–/– 6,4/–/– 7,5/–/– 7,5/–/9,55) 7,6 (7,5)4)/–/9,75)
extra-urban [l/100 km] 4,8/–/– 4,8/–/– 4,5/–/– 5,0/–/– 5,0/–/5,45) 5,1 (5,0)4)/–/5,65)
total [l/100 km] 5,6/–/– 5,6/–/– 5,2/–/– 5,9/–/– 5,9/–/6,95) 6,0 (5,9)4)/–/7,15)
CO2 [g/km] 149/–/– 149/–/– 138/–/– 156/–/– 156/–/1835) 160 (156)4)/–/188 5)
Lăţimea anvelopelor de până la 225 mm cu transmisie manuală / transmisie manuală secvenţială / transmisie automată.
Motorul Z16XER Z16XE1 Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH
urban [l/100 km] 9,3/–/– 9,4/–/– 9,9/9,7/– 13,3/–/– 13,4/–/– 11,3/–/11,6
extra-urban [l/100 km] 5,8/–/– 5,9/–/– 6,0/5,8/– 7,3/–/– 7,4/–/– 6,4/–/6,7
total [l/100 km] 7,1/–/– 7,2/–/– 7,4/7,2/– 9,5/–/– 9,6/–/– 8,2/–/8,5
CO2 [g/km] 169/–/– 172/–/– 177/172/– 228/–/– 230/–/– 197/–/204

urban [l/100 km] 7,1/–/– 7,1/–/– 6,5/–/– 7,6/–/– 7,6/–/9,65) 7,7 (7,6)4)/–/9,85)
extra-urban [l/100 km] 4,9/–/– 4,9/–/– 4,6/–/– 5,1/–/– 5,1/–/5,55) 5,2 (5,1)4)/–/5,75)
total [l/100 km] 5,7/–/– 5,7/–/– 5,3/–/– 6,0/–/– 6,0/–/7,05) 6,1 (6,0)4)/–/7,25)
CO2 [g/km] 152/–/– 152/–/– 139/–/– 159/–/– 159/–/1865) 165 (159)4)/–/191 5)
Lăţimea anvelopelor de până la 225 mm cu transmisie manuală.

5) Versiune cu masă redusă specifică la nivel de ţară.
4) Versiune cu nivel redus de noxe.
Inapoi la Rezumat
218 Date tehnice
Motorul Z16XNT Z16YNG

urban [m3/100km]/[kg/100km] 10,8/7,1 10,1/6,6
extra-urban [m3/100km]/[kg/100km] 6,0/3,9 6,4/4,2
total [m3/100km]/[kg/100km] 7,8/5,1 7,7/5,0
CO2 [g/km] 139 138
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 219
Masa autovehiculului
Masa proprie, modelul standard
Zafira Motorul Transmisia manuală Transmisia Transmisia
semiautomată automată
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z16XER, Z16XE1 1505/1520 –/– –/–
[kg] Z16XNT –/1735 –/– –/–
Z16YNG 1665/1680 –/– –/–
Z18XER 1503/1518 1503/1518 –/–
Z20LER –/1610 –/– –/–
Z20LEH –/1665 –/– –/–
Z22YH 1570/1585 –/– 1595/1610
A17DTJ, A17DTR 1600/1615 –/– –/–
Z17DTJ 1600/1615 –/– –/–
Z19DTL, Z19DT 1613/1628 –/– –/–
Z19DT6) –/– –/– 1613/–
Z19DTH 1613/1628 –/– –/–
Z19DTH6) –/– –/– 1613/–
6) Versiune cu masă redusă specifică la nivel de ţară

Inapoi la Rezumat
220 Date tehnice
Masele suplimentare
Motorul Z16XER Z16XE1 Z16XNT Z16YNG Z18XER Z20LER Z20LEH
Ediţia/ Enjoy [kg] 10 10 10 10 10 5 –
Cosmo [kg] 23 23 23 23 23 16 –
Sport [kg] 20 20 – – 20 13 –
Motorul Z22YH A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Ediţia/ Enjoy [kg] 5 5 5 5 5 5 5
Cosmo [kg] 16 16 16 16 16 16 16
Sport [kg] 13 13 13 13 13 13 13
Accesoriile grele
Accesoriile Trapa panoramică Echipamentul de remorcare Sistemul de spălare a farurilor Farurile adaptive
Masa [kg] 35 17 3 4
Dimensiunile autovehiculului
Zafira Zafira OPC
Lungimea [mm] 4467 4503
Lăţimea fără oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 1801 1801
Lăţimea cu două oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 2025 2025
Înălţimea (fără antenă) [mm] 1635 1635
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 221
Zafira Zafira OPC

Înălţimea cu trapă panoramică (fără antenă) [mm] 1670 1670
Lungimea podelei portbagajului [mm] 1088 1088
Lăţimea portbagajului [mm] 1071 1071
Înălţimea deschiderii portbagajului [mm] 895 895
Ampatamentul [mm] 2703 2703
Diametrul de bracaj [m] 11,50 11,85
Capacităţile
Uleiul de motor
Motorul Z16XE1 Z16XNT Z16YNG Z20LER Z20LEH A17DTJ Z17DTJ Z 19 DTL,
Z16XER Z22YH A17DTR Z19DT
Z18XER Z19DTH
inclusiv filtrul [l] 4,5 4,5 3,5 4,25 5,0 5,4 5,4 4,3
între MIN şi MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/ motorină, capacitatea nominală [l] 58
Gaze naturale, capacitatea nominală [kg] sau [l] 21 sau 122
Benzină, capacitatea nominală [l] 14
Inapoi la Rezumat
222 Date tehnice
Presiunea în anvelope
Confort pentru o încărcare ECO pentru o încărcare Pentru sarcină maximă
de maxim 3 persoane de maxim 3 persoane
Motorul Anvelopele faţă spate faţă spate faţă spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z16XER, 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
Z16XE1 205/55 R 16,
225/45 R 17
Z18XER 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
225/40 R 18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z16XNT 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) – – 240/2,4 (35) 310/3,1 (45)
Z16YNG 225/45 R 177)
205/55 R 16 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 310/3,1 (45)
Z22YH 205/55 R 16, 220/2,2 (32) 200/2,0 (29) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
225/40 R 18 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
7) Numai pentru Z16XNT.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 223

Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)
225/45 R 17
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Z20LEH 205/50 R 178) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)
225/45 R 178) 9),
225/40 ZR 18,
235/35 ZR 19
225/40 R 1810) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
A17DTJ, A17DTR 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)
225/45 R 17
225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)
Z17DTJ 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
8) Admise numai ca anvelope de iarnă.

9) Pentru afişarea corectă a vitezei, reprogramaţi vitezometrul.
10) Numai pentru Rusia.
Inapoi la Rezumat
224 Date tehnice

Z19DTL, 195/60 R16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Z19DT, 205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)
Z19DTH 225/45 R 17
205/55 R 1611), 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)
225/45 R 179)
225/40 R 1812) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)
toate Roata de rezervă de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
uz temporar
11) Z19DTH cu transmisie automată şi trapă panoramică.

9) Pentru afişarea corectă a vitezei, reprogramaţi vitezometrul.
12) Nu pentru Z19DTL.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 225
Dimensiuni de instalare a cârligului de tractare
Inapoi la Rezumat
226 Informaţii pentru client
Informaţii pentru Înregistrarea datelor sunt introduse în sistemul GM de

diagnosticare globală. Producătorul
client despre autovehicul şi nu va accesa informaţiile referitoare
confidenţialitatea la o coliziune şi nici nu le va divulga,
cu excepţia cazului
Dispozitivele de înregistrare ■ în care primeşte acordul
Înregistrarea datelor despre a evenimentelor proprietarului autovehiculului sau,
autovehicul şi confidenţialitatea . 226 dacă autovehiculul este în leasing,
Autovehiculul este dotat cu un număr
de sisteme sofisticate care cu acceptul beneficiarului de
monitorizează şi controlează datele leasing,
autovehiculului. Unele date pot fi ■ ca răspuns la o solicitare oficială
stocate în timpul perioadelor de a poliţiei sau a unui organism
funcţionare obişnuită pentru a facilita guvernamental similar,
repararea defectelor detectate, alte
■ ca parte a apărării producătorului în
date sunt stocate doar în cazul sau
cazul unor proceduri legale,
iminenţa unei coliziuni de sisteme
care se numesc generic dispozitive ■ dacă sunt necesare conform legii.
de înregistrare a evenimentelor
(EDR).
Sistemele pot înregistra date despre
starea autovehiculului şi modul în
care a fost utilizat (de exemplu viteza
motorului, aplicarea frânelor,
utilizarea centurilor de siguranţă).
Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Acest lucru
are loc când autovehiculul este
reparat într-un service. Unele date
Inapoi la Rezumat
Informaţii pentru client 227
În plus, producătorul poate utiliza

datele colectate sau primite
■ pentru necesităţi de proiectare,
■ pentru a le face disponibile în scop
de cercetare, cu păstrarea
confidenţialităţii adecvate şi
necesitate dovedită,
■ pentru a exploata în comun cu alte
organisme date sintetice care nu
sunt legate de un anumit
autovehicul, pentru scopuri de
cercetare.
Inapoi la Rezumat
228
Index alfabetic A
Accesoriile şi modificarea
Caracteristici de conducere şi
sugestii referitoare la tractare 160
autovehiculului ....................... 166 Cartela Car Pass ......................... 27
Adâncimea profilului căii de Catalizatorul ............................... 139
rulare ...................................... 191 Ceasul ......................................... 85
Admisia aerului .......................... 134 Centura de siguranţă ..................... 8
Aerisirea sistemului de Centura de siguranţă cu fixare în
alimentare cu motorină .......... 172 trei puncte ................................ 57
Afişajul de service ........................ 90 Centurile de siguranţă ................. 56
Afişajul grafic pentru informaţii, Cheile .......................................... 27
afişajul color pentru informaţii 103 Claxonul ................................. 13, 83
Afişajul pentru informaţii de Climatizarea ................................. 15
bord ........................................ 100 Combustibilul pentru
Afişajul pentru trei tipuri de funcţionarea pe gaze
informaţii ................................. 100 naturale .................................. 157
Afişajul transmisiei ............. 139, 145 Combustibilul pentru motoare
Alimentare cu combustibil .......... 157 diesel ...................................... 157
Anvelopele ................................. 187 Combustibilul pentru motoarele
Anvelopele cu flancuri întărite . . . 188 pe benzină ............................. 156
Anvelopele de iarnă ................... 187 Comenzile de pe volan ................ 82
Compartimentul de depozitare
B de sub scaun ............................ 72
Baterie ....................................... 171 Computerul de bord ..................... 23
Bricheta ....................................... 87 Computerul de bord în afişajul
C grafic pentru informaţii sau
afişajul color pentru informaţii 111
Capacele de roţi ........................ 191
Computerul de bord în afişajul
Capacităţile ................................ 221
pentru informaţii de bord ........ 110
Capitonajul plafonului .................. 72
Comutatorul de lumini ................ 115
Capota ....................................... 168
Inapoi la Rezumat
229
Conservarea autovehiculului...... 166 F I

Consumul de combustibil - Fantele de ventilaţie fixe ............ 134 Iluminarea consolei centrale ...... 121
Emisiile de CO2............... 159, 216 Fantele de ventilaţie reglabile .... 133 Iluminarea panoului de bord ...... 180
Contorul de kilometraj .................. 88 Farurile adaptive ............ 25, 99, 117 Iluminarea plăcuţei de
Contorul de parcurs ..................... 88 Farurile când conduceţi în afara înmatriculare .......................... 178
Controlul iluminării panoului de ţării ......................................... 116 Indicatorul de nivel combustibil . . . 89
bord ........................................ 120 Farurile cu halogen .................... 173 Inelele de amarare ....................... 74
Copertina portbagajului ............... 73 Farurile Xenon ........................... 176 Informaţii generale ..................... 160
Cotiera ......................................... 50 Faza lungă ........................... 99, 116 Informaţii service ....................... 207
Cronometrul ............................... 114 Filtrul de particule diesel ...... 26, 137 Instrucţiuni referitoare la
Filtrul de polen ........................... 134 încărcare .................................. 80
D Frâna de mână........................... 151 Introducere .................................... 3
Datele despre motor .................. 213 Frânele .............................. 150, 171
Date specifice autovehiculului ....... 3 Funcţia automată anti-orbire ....... 41 Î
Deblocarea autovehiculului ........... 6 Funcţia de iluminare pe timp de Încălzirea ............................... 40, 50
Defecţiuni ........................... 143, 148 zi ............................................. 117 Încuietorile de siguranţă pentru
Demararea ................................... 16 Funcţia manuală anti-orbire ......... 40 copii .......................................... 35
Deplasarea inerţială .................. 137 Funcţionarea .............................. 123 Îngrijirea exterioară .................... 203
Derularea lucrărilor .................... 167 Funcţionarea normală Îngrijirea interiorului ................... 205
Dimensiuni de instalare a sistemului de aer Înlocuirea anvelopei şi
a cârligului de tractare ............ 225 condiţionat .............................. 134 dimensiunile jantei ................. 191
Dimensiunile autovehiculului ..... 220 Funcţionarea pe bază de gaze Înlocuirea becurilor .................... 173
Dispozitivele auxiliare ................ 124 naturale .................................... 25 Înlocuirea lamelelor
Dispozitivele de înregistrare ştergătoarelor ......................... 172
a evenimentelor...................... 226 G Înlocuirea unei roţi ..................... 196
Geamurile acţionate electric ........ 41 Întrerupătorul lămpilor de frână . 108
E Geamurile acţionate manual ....... 41 Întreruperea alimentării
Echipamentul de tractare .......... 161 electrice .......................... 144, 149
Inapoi la Rezumat
230
J Luminile exterioare ................ 12, 99 P

Jantele şi anvelopele ................. 187 Luminile interioare ............. 120, 179 Panoul de instrumente ................ 88
Luneta încălzită ........................... 43 Panoul de siguranţe fuzibile din
L compartimentul motor .... 181, 184
Lampa de avertizare centură de M Parasolarele ................................ 43
siguranţă .................................. 93 Maneta selectorului de viteze ... Parcarea .............................. 18, 137
Lampa de ceaţă spate ................. 99 ........................................ 140, 146 Păstrarea controlului asupra
Lampa de control defecţiuni ........ 94 Marcajul anvelopelor ................. 188 autovehiculului ....................... 135
Lanţuri antiderapante ................ 192 Masa autovehiculului ................. 219 Pedala de frână apăsată ............. 99
Lămpile de ceaţă spate ............. 119 Măsuţele rabatabile ..................... 78 Performanţe ............................... 215
Lămpile de control........................ 91 Mesajele autovehiculului ........... 107 Pericole, avertizări şi atenţionări .... 4
Lămpile de lectură ..................... 121 Mocheta pentru podeaua Plasa de protecţie ........................ 76
Lămpile de marşarier ................. 119 portbagajului ............................ 74 Plăcuţa de identificare ............... 212
Lămpile de parcare .................... 119 Modul de iarnă ............................. 96 Pornirea asistată ........................ 199
Lămpile de poziţie spate ............ 177 Modul manual .................... 142, 147 Pornirea motorului ............. 136, 146
Lămpile de semnalizare laterale 178 Modul Sport ................... 24, 96, 152 Portbagajul ............................ 35, 73
Lămpile din parasolare .............. 121 Portbagajul de acoperiş ............... 79
Lentilele farurilor aburite ............ 119
N
Nivel scăzut al combustibilului ..... 98 Portieră deschisă ......................... 99
Lichide şi lubrifianţi Poziţia scaunului .......................... 47
recomandaţi ........................... 208 Nivel scăzut al uleiului de motor . . 98
Nivelul lichidului de răcire Poziţiile contactului .................... 136
Lichidul de frână ........................ 171 Preîncălzirea şi filtrul de
Lichidul de răcire a motorului .... 170 a motorului ............................. 108
Nivelul lichidului de spălare ....... 109 particule diesel ......................... 96
Lichidul de spălare .................... 170 Presiunea în anvelope ..............
Locuri de instalare a scaunelor O ........................ 109, 114, 189, 222
pentru copii ............................... 67 Oglinzile convexe ........................ 39 Presiunea uleiului de motor ......... 97
Luminile de acces ...................... 121 Prezentare generală a panoului
Luminile de avarie ..................... 118 de bord ..................................... 11
Luminile de însoţire ................... 121 Prizele pentru accesorii ............... 86
Luminile de poziţie laterale......... 115
Inapoi la Rezumat
231
Programele electronice de Scaunele din rândul al doilea ...... 51 Sistemul antiblocare frâne (ABS) 95
conducere ...................... 142, 147 Scaunele din rândul al treilea ...... 53 Sistemul antidemaraj ................... 38
Programul electronic de Scaunele Isofix pentru copii ........ 69 Sistemul audio pentru scaunele
stabilitate .......................... 96, 151 Scaunele pentru copii .................. 65 din spate .......................... 23, 124
Proiectoarele de ceaţă 99, 118, 177 Scaunele pentru copii prevăzute Sistemul automat de climatizare 128
Protecţia împotriva descărcării cu emiţătoare ........................... 69 Sistemul auxiliar de încălzire...... 133
bateriei ................................... 122 Scrumierele ................................. 87 Sistemul de aer condiţionat ....... 127
Purjarea apei din filtrul de Selectorul de combustibil ............. 90 Sistemul de airbaguri frontale ...... 61
motorină ................................. 108 Semnalele sonore de avertizare 107 Sistemul de airbaguri laterale ...... 62
Semnalizarea cu farurile ............ 116 Sistemul de airbaguri pentru
R Semnalizarea direcţiei ................. 93 protecţia capului ....................... 63
Rabatarea .................................... 39 Semnalizarea virajelor şi Sistemul de alarmă antifurt .. 37, 109
Rabatarea scaunelor ................... 50 a schimbării benzii de rulare . . 118 Sistemul de asistenţă la frânare 151
Recepţia radio ........................... 123 Seria de şasiu (VIN) Sistemul de asistenţă la
Reciclarea autovehiculului la a autovehiculului .................... 211 parcare ................................... 155
sfârşitul duratei de utilizare .... 167 Service ............................... 134, 207 Sistemul de asistenţă la pornirea
Reglarea electrică ........................ 39 Setările memorate........................ 29 în rampă ................................. 151
Reglarea fasciculului farurilor .... 116 Setul pentru depanare Sistemul de asistenţă la
Reglarea oglinzilor retrovizoare ..... 9 a anvelopelor ......................... 192 stabilizarea remorcii ............... 165
Reglarea scaunului .................. 7, 47 Siguranţele fuzibile .................... 180 Sistemul de blocare antifurt ......... 36
Reglarea tetierelor ......................... 8 Simboluri ........................................ 4 Sistemul de control al vitezei de
Reglarea volanului ................... 9, 82 Sistemele airbag şi dispozitivele croazieră .......................... 99, 154
Roata de rezervă ....................... 198 de pretensionare a centurilor Sistemul de control automat al
Rodajul autovehiculului nou ...... 135 de siguranţă ............................. 93 luminilor .................................. 115
S Sistemele de spălare şi ştergere . 13 Sistemul de control automat al
Scadenţă verificare service Sistemele Top-Tether de nivelului .................................. 153
autovehicul ............................... 94 reţinere pentru copii ................. 69 Sistemul de control permanent
Scaunele de pe rândul al doilea . . 19 Sistemul airbag ............................ 60 al suspensiilor ........................ 153
Scaunele de pe rândul al treilea . . 20 Sistemul antiblocare frâne ......... 150
Inapoi la Rezumat
232
Sistemul de detectare a ocupării Sistemul interactiv de asistare Tetierele active pentru scaunele
scaunului ............................ 64, 93 a conducerii, controlul din faţă ..................................... 22
Sistemul de detectare a pierderii permanent al suspensiei, Torpedoul .................................... 71
de presiune din anvelope şi modul SPORT........................... 97 Tractarea altui autovehicul ........ 202
sistemul de monitorizare Sistemul Open&Start ................... 29 Tractarea autovehiculului .......... 201
a presiunii în anvelope.............. 97 Sistemul Open&Start Tractarea unei remorci .............. 160
Sistemul de detectare (deschidere şi pornire) ............. 98 Transmisia ................................... 15
a pierderilor de presiune din Sistemul Quickheat (încălzire Transmisia automată ................. 139
anvelope........................... 24, 190 rapidă)..................................... 133 Transmisia Easytronic................ 145
Sistemul de evacuare al Sistemul ultrasonic de asistenţă Transmisia manuală .................. 145
motorului ................................ 137 la parcare ................................. 96 Transmisia manuală secvenţială 145
Sistemul de frână şi de ambreiaj . 95 Suportul pentru ochelari .............. 72 Trapa panoramică ....................... 44
Sistemul de iluminare ................ 108 Suporturile pentru pahare ............ 71 Triunghiul reflectorizant ............... 79
Sistemul de încălzire şi Trusa de prim-ajutor .................... 79
ventilaţie ................................. 126 Ş Trusa de scule ........................... 186
Sistemul de încărcare .................. 94 Şinele şi cârligele de amarare ..... 74 Turometrul ................................... 89
Sistemul de închidere Ştergătoarele/ spălătorul de
centralizată ............................... 32 parbriz ...................................... 83 U
Sistemul de management al Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 84 Uleiul de motor .......................... 168
zonei de încărcare ................... 75 Utilizarea prezentului manual ........ 3
T
Sistemul de monitorizare Telecomanda radio ...................... 28 V
a presiunii în anvelope ..... 25, 189 Telefonul mobil şi echipamentul Ventilaţia..................................... 126
Sistemul de verificare .................. 23 radio CB ................................. 124 Vitezometrul ................................. 88
Sistemul electronic de Temperatura exterioară ............... 85
climatizare .............................. 130 Temperatura lichidului de răcire
Sistemul FlexOrganizer ............... 24 a motorului ............................... 96
Sistemul interactiv de asistare Tensiunea bateriei ..................... 108
a conducerii............................. 152 Tetierele ....................................... 45
Inapoi la Rezumat

Zafira 2010

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Zafira 2010

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Conţinut Introducere .....................................

■ Manualul de utilizare foloseşte

Pe scurt Deblocarea autovehiculului Cheia electronică

Când cheia electronică se află la

Reglarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor

Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun Acţionarea repetată a manetei

Înclinarea scaunului Reglarea tetierelor Centura de siguranţă

Reglarea oglinzilor Reglarea oglinzilor retrovizoare Reglarea volanului

Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

Prezentare generală 8 Fantele centrale de 15 Maneta selectorului de

Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

Rotiţi comutatorul de lumini:

Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

Acţionate prin intermediul Apăsaţi j.

Ştergătoarele de parbriz 3 83, Sistemele de spălare a parbrizului Sistemul de spălare şi ştergere

Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

Distribuţia aerului în poziţia l.

Transmisia manuală secvenţială Transmisia automată Demararea

Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Sistemul Open&Start (deschidere şi

■ Rotiţi cheia în poziţia 1 Cheia electronică trebuie să se afle în

Parcarea viteze în poziţia P înaintea ■ La autovehiculele echipate cu

Caracteristici principale Scaunele de pe rândul al Reglarea spătarelor scaunelor

Împingeţi în jos maneta de deblocare,

Ghidaţi centurile de siguranţă prin Din portbagaj, ridicaţi scaunul în

Glisaţi al doilea rând de scaune în

Pivotaţi scaunul spre înapoi până Depozitarea scaunelor

Glisaţi al doilea rând de scaune în Tetierele active pentru

Din portbagaj, apăsaţi butonul de la

Computerul de bord Sistemul de verificare Sistemul audio pentru

Funcţii: Sistemul de verificare monitorizează:

Modul Sport Sistemul FlexOrganizer Sistemul de detectare

Se activează prin apăsarea În pereţii laterali se află chingi de

Sistemul de monitorizare Farurile adaptive Funcţionarea pe bază de gaze

Sistemul îmbunătăţeşte iluminarea în

Gazele naturale 3 90, 3 157. Filtrul de particule diesel

Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă

Telecomanda radio Utilizaţi telecomanda cu grijă, Înlocuirea bateriei telecomenzii

Cheia cu lamă fixă Sistemul Open&Start

Înlocuirea bateriei cheii

Cheia de urgenţă blochează şi Ţineţi cheia electronică în poziţia

Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

Butonul pentru închiderea Defecţiuni la telecomanda radio Defecţiune la sistemul de

Blocarea Încuietorile de siguranţă Portierele

Introduceţi cheia normală sau cheia

Notă Securitatea Activarea cu ajutorul telecomenzii

Sistemul blochează încuietorile

Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează: Activarea fără monitorizarea

1. Închideţi portbagajul, capota şi În primele 10 secunde de la activarea Alarma

Notă Oglinzile retrovizoare Rabatarea

Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile

Rabatarea electrică Încălzirea Oglinzile interioare

Apăsaţi butonul n şi ambele oglinzi Se activează prin apăsarea

Funcţia automată anti-orbire Geamurile Geamurile pot fi acţionate electric

Funcţia de protecţie Comutatorul z poate fi utilizat pentru Cheia electronică

Defecţiuni Luneta încălzită Parasolarele

Apăsaţi butonul G pentru a-l

Scaunele, sistemele Tetierele Reglarea

Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

Centrul tetierei trebuie să se afle la

Reglarea tetierelor fără buton de Tetierele active Demontarea

În cazul unui impact din spate, Apăsaţi siguranţele şi trageţi tetiera în

Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor