Líneas de investigación

http://posgrado.pucp.edu.pe/maestria/ingenieria-
civil/lineas-de-investigacion/
Estas son las principales líneas de investigación de la Maestría en Ingeniería Civil:

1. Ciudades e infraestructura sostenible

Subtemas que involucra:
 Análisis de ciclo de vida

 Manejo de residuos sólidos

 Tratamiento de agua y aguas residuales

 Energía y sostenibilidad
 Transporte y diseño urbano sostenibles

 Infraestructura social y vivienda de bajo costo

 Innovación e inclusión social

2. Gestión, innovación y tecnología en infraestructura moderna y patrimonial

Subtemas que involucra:
 Innovación e industrialización en la construcción

 Gestión del valor en proyectos

 Productividad en la Construcción
 Diseño y construcción colaborativa

 Gestión de la construcción

 Lean construcción

 Diseño y gestión de sistemas viales

 Diseño y gestión de sistemas hidráulicos

 Diagnóstico, conservación e intervención en patrimonio

 Materiales tradicionales y nuevos materiales

 Innovación en el diseño de sistemas estructurales

 Mitigación, reforzamiento, reforzamiento incremental de edificaciones

 Protección sísmica con tecnología moderna

 Instrumentación de estructuras
3. Simulación y modelamiento numérico y experimental en Ingeniería Civil
Subtemas que involucra:
 Modelamiento numérico y experimental de sistemas estructurales

 Caracterización experimental y modelamiento numérico de suelos

 Ensayos no destructivos en estructuras

 Modelamiento en infraestructura hidráulica

 Modelamiento de sistemas de transporte y movilidad

 Estudio de propiedades geotécnicas y comportamiento de los suelos

 Dinámica estocástica

 VDC – Virtual Design Construction

 Reconstrucción 3D
 BIM

 Caracterización de suelos in-situ

 Comportamientos de suelos sujetos a cargas sísmicas

4. Gestión, innovación y tecnología en sistemas naturales y antrópicos

Subtemas que involucra:
 Morfodinámica de ríos y costas

 Sistema del Amazonas

 Preparación ante el calentamiento global

 Flujos ambientales

 Gestión integrada de recursos hídricos

 Gestión del riesgo y desastres

 Análisis de señales e imágenes aplicadas a ingeniería civil y ciencias de la tierra

Maestría en Ingeniería de Transportes. UNI

Líneas de investigación:
Estudios especiales de tránsito; drenaje y protección de vías; estudios económicos;
estudios de intersecciones viales, semaforizaciones; estructuras viales. Modelamiento
de la demanda del flujo de tránsito, diseño de pavimentos.
Líneas de investigación
UNIVERSIDAD CATÓLICA SEDES SAPIENTIAE

INGENIERÍA CIVIL
PROGRAMA: INGENIERÍA CIVIL

ÁREA DE INVESTIGACIÓN LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

 Aplicaciones de la Matemática en la Ingeniería

Ciencias Básicas
 Aplicaciones de la Física en la Ingeniería

 Aplicaciones de la Química en la Ingeniería

 Estructuras

 Materiales en la construcción

Construcción de Edificaciones  Procesos Constructivos

 Construcción antisísmica

 Tecnologías de la información y edificaciones

 Topografía

 Estudio de Suelos

Geotecnia y Recursos Hídricos  Hidrología

 Hidráulica

 Recursos Hídricos

 Costos de Obras Civiles

 Formulación y Gestión de Proyectos

Gestión de Obras Civiles
 Gestión de Procesos Empresariales

 Gestión de Proyectos de Obras Civiles

 Sistemas de Gestión de la Calidad

 Impacto Ambiental
Sostenibilidad
 Impacto Poblacional

 Reciclaje de los materiales de construcción

  Responsabilidad Social Empresarial

 Seguridad y Salud en el trabajo

 Tratamiento y aprovechamiento de residuos

 Desarrollo vial

 Diseño Vial
Transporte
 Infraestructura vial

 Pavimentos

 Transporte y sostenibilidad
"Aprobado por Resolución N° 076-2015-UCSS-FI/CF con fecha 21 de Julio del 2015"

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LA HABANA, CUBA

http://cujae.edu.cu/cecat/lineas-de-investigacion
Ingeniería vial
 Estudios de tránsito y seguridad vial
 Estudios del ciclo de vida de los pavimentos asfálticos
 Procedimientos de diseño y evaluación del comportamiento de mezclas asfálticas de
bajo impacto ambiental
 Reciclado de pavimentos
 Control y evaluación de vías férreas en Cuba

 Análisis y diseño de pavimentos flexibles y rígidos

UNIVERSIDAD DE CARABOBO, VENEZUELA

1. Tecnología - Sistemas
Productivos y desarrollo
1. Alternativas en el Uso de Materiales en
sustentable.
Pavimentos
2. Sistemas Productivos y
2. Variables Fundamentales de Transito.
Ingeniería Vial desarrollo sustentable-
3. Geometría Vial.
Calidad de Vida.
4. Estudios de software en Ingeniería Vial y
3. Tecnología - Sistemas
Transito.
Productivos y desarrollo
sustentable.
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA
https://www.upv.es/entidades/EDOCTORADO/info/914059normalc.html

 Planificación y operación de infraestructuras de transporte: Línea de investigación sobre

modelización de la movilidad de personas a partir de las actividades que la generan. Estudio
del impacto de las políticas blandas de transporte en la movilidad de personas. Modelos
econométricos de elección. Diseño y aplicación de acciones para promover la reducción del
uso del coche en ámbitos urbanos.
 Ingeniería de carreteras: diseño, construcción, conservación y operación viaria. Línea de
investigación sobre los efectos operacionales del diseño geométrico de carreteras sobre la
funcionalidad del tráfico, la seguridad vial, el consumo de combustibles y las emisiones. Se
incluyen también investigaciones relacionados con usuarios vulnerables y moderación de
tráfico en ámbito urbano. Asimismo, se desarrollan investigaciones de mezclas bituminosas
con aprovechamiento de residuos y con propiedades avanzadas
 Ingeniería ferroviaria: Se desarrollan 4 líneas fundamentales: análisis del comportamiento
estructural y vibratorio de plataformas ferroviarias (incluye interacción vía-vehículo y nuevos
materiales); mantenimiento de la superestructura ferroviaria (incluye toma de señales en vía
y vehículos y los análisis correspondientes); eficiencia energética (incluye la optimización del
sistema ferroviario desde el punto de vista de la energía, diseño de trazados y construcción
y explotación); y, finalmente, optimización de la explotación ferroviaria (incluye análisis de
trazados y mejora del confort del viajero).

UNIVERSIDAD DE MACHALA, ECUADOR

http://uaic.utmachala.edu.ec/index.php/uaic/investigacion/lineas-de-
investigacion

Líneas de Investigación
Las líneas de Investigación tienen el objetivo de:

 Articular la investigación con problemas locales, regionales y nacionales

 Promover la construcción conjunta del conocimiento
 Interrelacionar saberes en concordancia con la oferta académica de la universidad
 Potenciar la rigurosidad y profundidad en el estudio de un determinado objeto.

Es importante recordar que una línea no es un tema de proyecto o programa, por el

contrario, la línea da origen a múltiples propuestas de ellos, los cuales están llamados a
profundizar el conocimiento que se tiene sobre un determinado objeto de estudio.
Tampoco se agota en la ejecución de un proyecto, ni le pertenece a una persona; los
proyectos están enlazados para ofrecer una mirada más compleja de aquello que se
indaga.

Ingeniería Vial, Transporte y Geotecnia (IViTGe)

El área de Ingeniería Vial y Transporte va tomando una importante relevancia debido a que
los problemas de tráfico y vialidad se van agudizando frente al evidente aumento del
parque automotor y la insuficiente red vial urbana y periférica. En el año 2013, la
“Ingeniería de Tráfico y Transporte” se constituye en línea de investigación de la carrera de
Ingeniería Civil.
 Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda (UNEFM).
PRESENTACIÓN DE LAS LINEAS DE INVESTIGACIÓN
(Departamento de Vialidad 2012)

Se entiende como línea de investigación el eje temático en el que confluyen

las actividades de investigación realizadas por un grupo de investigadores.
Estas líneas deben responder a las necesidades de las regiones,
comunidades y/o naciones.

En Santa Ana de Coro, así como en el Estado Falcón, contamos con grandes
problemas en las vías terrestres. Las inversiones realizadas por los entes
gubernamentales no parecen rendir sus frutos debido al deterioro que
presentas nuestras carreteras y aeropuertos. De igual forma, en el estado
contamos con una gran variedad de suelos, que no han sido lo
suficientemente estudiados, ocasionando elevados costos en las
construcciones apoyadas sobre estos. Entre estos problemas se pueden
destacar las fallas geológicas de la Sierra Falconiana, ó las Arcillas
Expansivas en Santa Ana de Coro.

Atendiendo las necesidades del estado Falcón, se presenta una propuesta

para las líneas de investigación enmarcadas en las áreas de conocimiento
Mecánicas de Suelos y Pavimentos, para el programa de ingeniería civil de
la Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda (UNEFM).

1. APLICACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGIAS Y TÉCNICAS DE LA

GEOMÁTICA, EN LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS REGIONALES,
DENTRO DEL CAMPO DE LA INGENIERIA, BAJO LA VISIÓN DE UN
GRAN SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (SIG).

1.1 Ordenamiento Territorial de los consejos comunales de las Parroquias de

los Municipios del Estado Falcón Mediante la construcción de Sistemas de
Información Geográfica.
Esta temática se encarga de la determinación de los ámbitos geográficos de
los consejos comunales, además de identificar las problemáticas a nivel
social, ambiental y de infraestructura inmersas en las comunidades
organizadas, las cuales son recabadas en las asambleas de ciudadanos por
medio de los diagnósticos participativos.
1.2 Mapeo geotécnico de los minerales no metálicos aptos para la construcción
de obras civiles en el Estado Falcón utilizando datos raster.
1.3 Diagnóstico de la red vial del Estado Falcón utilizando Sistema de
Información Geográfica.
1.4 Levantamiento y sistematización de información sobre necesidades de
infraestructura en el eje centro-norte costero del estado Falcón.

Coordinador de línea: Prof. Jeiser R. Gutiérrez Pulgar

Correo electrónico: jeisergutierrez@correo.unefm.edu.ve

INVESTIGADORES ASOCIADOS
Las líneas de investigación propuestas serán llevadas por los siguientes
profesores del programa de ingeniería civil:
1. Prof. Jeiser Gutiérrez. Ing. Civil.
2. Prof. Vicfred López, Ing. Civil.
3. Prof. Luis Avendaño, Geógrafo.
4. Prof. Leonardo Medina, Ing. Civil.
5. Prof. Rafael Quintero, Ing. Civil.
6. Prof. Marybel Ramirez, Ing. Geodesta.
7. Prof. Darwin Paris, Ing. Civil.

2. PROYECTO DE ESTUDIO: CARRETERA CORO –

CHURUGUARA, MUNICIPIO MIRANDA, DEL ESTADO FALCÓN.

Con este proyecto de estudio tiene como finalidad el ofrecer soluciones técnica y
económicamente viables que permitan solventar de manera efectiva las diversas
problemáticas que afectan a la zona en estudio. Para ello se plantea estudiar los
siguientes tópicos:

22.1 Zonificación geotécnica y sísmica del Estado Falcón

Implica la creación, gestión y actualización de un Sistema de Información
Geográfico (SIG) que contenga los tipos de suelos, vulnerabilidades sísmicas, zonas
de riesgo, entre otros similares en las distintas zonas del estado Falcón.

22.2 Caracterización de diversos materiales para carreteras

Involucra el estudio de nuevos y diversos materiales para ser utilizados como
terracerías, sub-bases, bases, mezclas asfálticas y pavimentos de concreto, así como
aditivos ó similares.

22.3 Inestabilidad de taludes y laderas naturales

Comprende el estudio, modelado y/o simulación de las inestabilidades en taludes, de
igual forma el desarrollo de soluciones numéricas por medio de métodos de elemento
finito, elementos de frontera, diferencias finitas, volumen finito, etc.

33. ANÁLISIS Y DISEÑO DE GEOMATERIALES COMPACTADOS (suelos y

mezclas asfálticas)
 Esta línea de investigación plantea el estudio de los geomateriales, con el objeto de
crear o aplicar metodologías de análisis que permitan optimizar su diseño,
producción y control de calidad en obra. Para esto se plantean los siguientes tópicos:

33.1 Uso de la metodología RAMCODES para el análisis de geomateriales

Implica la evaluación y desarrollo de tecnologías usando la metodología
RAMCODES para el análisis de geomateriales compactados.

33.2 Desarrollo de nuevos métodos para el análisis y diseño de geomateriales y

pavimentos
Compete el modelado del comportamiento de geomateriales (i.e. suelos y mezclas
asfálticas) usando diversas técnicas disponibles, así como desarrollar, evaluar y
validar métodos para el diseño y control de geomateriales y estructuras de
pavimentos.

44. ESTUDIO DE LA INTERACCIÓN SUELO – ESTRUCTURAS EN TERRENOS

TÍPICOS DEL ESTADO FALCÓN.

44.1 Propiedades estáticas y dinámicas de las arcillas expansivas

Abarca el estudio de propiedades mecánicas e hidráulicas de las arcillas expansivas,
aporte de soluciones y nuevos métodos de diseño sobre estos suelos, modelado y
simulación numérica del comportamiento de los suelos expansivos, así como otros
similares.

55. USO DE TÉCNICAS Y EQUIPOS ALTERNATIVOS PARA EVALUACIÓN

DEL COMPORTAMIENTO MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS.

55.1 Desarrollo de equipos alternativos para ensayos de laboratorio (Convenio

programa de Ing. Mecánica).

Comprende el diseño y construcción de equipos para la realización de ensayos de

laboratorio, concernientes a suelos y mezclas asfálticas.

55.2 Desarrollo de métodos alternativos para ensayos de laboratorio

Comprende el desarrollo, validación y calibración de métodos alternativos para
ensayos en suelos y mezclas asfálticas.

Coordinador de línea: Prof. Erdrick L. Pérez González

Correo electrónico: erdrickp@correo.unefm.edu.ve

INVESTIGADORES ASOCIADOS
Las líneas de investigación propuestas serán llevadas por los siguientes
profesores del programa de ingeniería civil:
8. Prof. Freddy Sánchez N. Ing. Civil, M en I.
9. Prof. Nicolas Valles, Ing. Civil, MSc.
10. Prof. Juvenal Coronado, Geólogo.
11. Prof. Erdrick Pérez, Ing. Civil.
12. Prof. Adrian Rodríguez, Ing. Civil.
13. Prof. Elías Santana, Ing. Civil.
14. Prof. Yamil Chirinos, Ing. Civil.

6. DISEÑO DE CARRETERAS Y LINEAS FERROVIARIAS,

TRANSITO Y TRANSPORTE.