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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA
MECÁNICA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS


(MN216)
INFORME DE LABORATORIO N. °02
CALIBRACIÓN DE MANÓMETROS

ALUMNOS:
INCHICAQUI GONZALES, DANIEL ENRIQUE (20172656F)
ISIDRO OLLERO, ALEXANDER EMANUEL (20160233H)
LARA CHAVEZ, EDUARDO MAURICIO (20171039C)
LEDESMA HERVIAS, JAVIER FRANCISCO (20174525F)

PROFESOR:
CHAVEZ LIZAMA FEDERICO FRANCISCO
SECCIÓN:
D
FECHA DE REALIZACIÓN DE EXPERIENCIA:
25 de septiembre de 2019

FECHA DE ENTREGA DEL INFORME:


02 de octubre del 2019
LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS (MN216)

Índice
Introducción .................................................................................................................................. 3
Objetivos ....................................................................................................................................... 3
Objetivo general ........................................................................................................................ 3
Objetivos específicos ................................................................................................................. 3
Capítulo I: Marco Teórico .............................................................................................................. 4
1.1. ¿ Qué es un manómetro? .................................................................................................. 4
1.2. Tipos de manómetros ....................................................................................................... 4
1.3. Manómetro de bourdón ................................................................................................... 5
 funcionamiento de un manometro de Bourdón ........................................................... 5
 Utilidad de un manómetro de Bourdon ........................................................................ 5
 Partes de un manometro de bourdón .......................................................................... 6
1.4. Tipos de manometro de Bourdón ..................................................................................... 7
1.5. Dispositivo de medición de peso muerto.......................................................................... 7
1.6. Sensores de presión .......................................................................................................... 9
1.7. Bombas serie y paralela FM51 ARMFIELD ...................................................................... 11
Capítulo II: Identificación De Máquinas Y Equipos...................................................................... 13
1. Máquinas y equipos ........................................................................................................ 13
2. Instrumentos y herramientas .......................................................................................... 13
3. Materiales de ensayo ...................................................................................................... 14
4. Material misceláneo ........................................................................................................ 14
Capítulo III: Procedimiento ......................................................................................................... 15
3.1. PRIMERA EXPERIENCIA: CALIBRACIÓN ASCENDENTE ...................................................... 17
3.2. SEGUNDA EXPERIENCIA: CALIBRACIÓN DESCENDENTE ................................................... 20
Capítulo IV: Cálculos y resultados ............................................................................................... 21
1. Datos ............................................................................................................................... 21
2. Ejemplo de cálculo .......................................................................................................... 21
 Para la curva de calibración ........................................................................................ 21
 Para la curva de corrección ......................................................................................... 22
 Para la curva de error .................................................................................................. 22
3. Tabla de resultados ......................................................................................................... 23
4. Gráficas............................................................................................................................ 23
Capítulo V: Observaciones y Recomendaciones ......................................................................... 25
Observaciones ......................................................................................................................... 25
Recomendaciones ................................................................................................................... 25

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LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS (MN216)

Capítulo VI: Conclusiones ........................................................................................................ 26


Capítulo VII: Bibliografía .............................................................................................................. 27

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Introducción

Durante el desarrollo del presente informe se procederá a aplicar lo aprendido en


clase, con respecto al manómetro Bourbon y los diversos tipos de manómetros que
existen, de la misma manera a aprender cómo se realiza la correcta calibración de un
manómetro, los materiales utilizados durante este laboratorio serán un calibrador de
manómetros de la empresa Chandler Engineering, así como una llave española, una cinta
teflón, y el manómetro a calibrar, de la misma forma se aprenderá a realizar los gráficos
de calibración, por error y por corrección. Como complemento se hablará sobre un sensor
de presiones, que se encuentra dentro del laboratorio número 5 de la FIM UNI.

Objetivos

Objetivo general
 Aprender la manera correcta de calibrar un manómetro de Bourdon.

Objetivos específicos
 Obtener la de la curva de calibración.
 Observar el comportamiento de la curva de corrección.
 Observar el comportamiento de la curva de calibración.

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Capítulo I: Marco Teórico

1.1.¿ Qué es un manómetro?

Se define como manómetro a un instrumento para medir la presión en fluidos que


pueden ser gases o líquidos, en un circuito cerrado. Su tarea es medir la diferencia que
se da entre la presión real (o absoluta) y la presión atmosférica. El manómetro de
Bourdon es uno de los varios tipos de manómetros que existen. (Justo Fuentes, 2016)

1.2.Tipos de manómetros

 Manómetro de Bourdon
El principio de medida en el que se basa este instrumento es el sensor
conocido como tubo Bourdon. El sistema de medida está formado por un
tubo aplanado de bronce o acero, cerrado, en forma de “C” de ¾ de
circunferencia para la medición de bajas presiones, o enrollado en forma
de espiral para la medición de bajas presiones y que tiende a enderezarse
proporcionalmente al aumento de la presión; este movimiento se transmite
mediante un elemento transmisor y multiplicador que mueve la aguja
indicadora sobre una escala graduada. La forma, el material y el espesor
de las paredes dependen de la presión que se quiera medir.
 Manómetros de columna líquida
Este tipo de manómetros es la forma más sencilla de dispositivo para medir
presiones, donde la altura, carga o diferencia de nivel, a la que se eleva un
fluido en un tubo vertical abierto conectado a un aparato que contiene un
líquido, es una medida directa de la presión en el punto de unión y se utiliza
con frecuencia para Mostar el nivel de líquidos en tanques o recipientes.
Puede utilizarse el mismo principio con indicadores de tubo en U.

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1.3.Manómetro de bourdón

El manómetro o tubo de Bourdon es un dispositivo para medir la presión,


desarrollado y patentado en 1849 por el ingeniero francés Eugène Bourdon. Es la base
de muchos tipos de manómetros aneroides. (Colaboradores de Wikipedia, 2019b)

Los manómetros son instrumentos de medición que se usan para medir la presión
en determinados lugares. Miden la presión manométrica, que se define como la
presión total que tiene el gas menos la presión atmosférica, por tanto, desprecia la
presión atmosférica.
Consiste en un tubo aplanado con el que se forma una sección circular de unos 270°
aproximadamente. En un extremo del tubo se sella y queda libre de sus
desplazamientos, mientras al otro extremo se lo fija y está conectado a la cámara o a
un conducto en el que la presión se mide. (Justo Fuentes, 2016)

 funcionamiento de un manometro de Bourdón

El manómetro de Bourdón se basa en el funcionamiento del tubo de Bourdon. Este


es un mecanismo muy simple que consta de un tubo de forma semicircular. Uno de
sus extremos está cerrado, mientras que el otro se encuentra conectado a la fuente de
presión. Cuando la presión es aplicada por la parte del tubo abierta, este tiende a
enderezarse. Este movimiento es transferido a una aguja que se moverá en forma
proporcional a la presión dentro del tubo. Se resalta que la aguja se va a situar delante
de una plantilla con las indicaciones del valor de la presión según se relacione con la
posición que tenga la aguja. (Justo Fuentes, 2016)

 Utilidad de un manómetro de Bourdon

El manómetro de Bourdón sirve del mismo modo que los demás manómetros,
aunque este es una versión primitiva, para medir la presión de un lugar en particular.
En ese sentido, se encarga de medir la presión manométrica, la cual se comprende
como la presión total que un gas tiene menos la presión atmosférica, así que la presión
atmosférica es despreciada.
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Se recuerda que los manómetros son muy usados en sitios en los que se necesita medir
la presión, pero sin el efecto que la presión atmosférica puede ocasionar, como por
ejemplo ocurre con la presión de un gas en un tubo. (Justo Fuentes, 2016)

 Partes de un manometro de bourdón

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1.4. Tipos de manometro de Bourdón: según Justo Fuentes (2016)

Manómetro bourdón estándar:


Son los más adecuados para los medios gaseosos o líquidos en los que hay una
baja viscosidad y no son cristalizantes, siempre que no se dé un ataque a las aleaciones
de cobre. Su rango va a incluir los valores entre 0,6 y 1.000 bar.
Manómetro con resistencia contra corrosión aumentada
Se fabrican en su totalidad en acero inoxidable. Son ideales para la medición de
presiones que son entre 0,6 a 7.000 bar.

1.5.Dispositivo de medición de peso muerto

Una balanza de peso muerto es un instrumento de medición que emplea como patrón
primario la presión y el vacío. Esta ofrece mediciones por medio de un manómetro tipo
Bourdon. Estos instrumentos reproducen la unidad de presión a través de los
principios básicos de la física aplicada. La balanza de peso muerto consiste en una
balanza de presión de alta exactitud, la cual contiene un juego de masas y tres
ensambles pistón-cilindro. En cada ensamble se cubre un alcance de presión, el cual
dependerá del área efectiva del mismo. En una balanza de peso muerto la presión es
de igual valor que la fuerza generada por las masas bajo la presión de la gravedad
local que se ejerce sobre un área. (QuimiNet, 2012)

Un comprobador de peso muerto se compone de un pistón de bombeo con un


tornillo que lo presiona dentro del dispositivo que contiene un fluido como aceite, un
pistón primario que lleva el peso muerto (W) y el manómetro tipo Bourdon. Funciona
mediante la carga del pistón primario (área de sección transversal A), con la cantidad
de peso W que corresponde a la calibración de peso deseada (P = W/A).

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Estas pesas se colocan en un cilindro hidráulico y con un juego de válvula


(válvula principal) se regula de tal forma que la marca del cilindro quede en la marca
de referencia, de esa forma la presión marcada por las presas, se muestra en el
manómetro.

Las válvulas reguladoras se encargan de regular la válvula principal. Si la


válvula principal se abre mucho (llega a su tope), entonces una de ella se encarga de
cortar el paso del aceite del cilindro hidráulico (del que viene de la válvula principal)
y la otra se encarga de dar el paso al aceite que viene del manómetro a la válvula
principal, con esto, la válvula se puede cerrar, luego se le cambia el orden de apertura
de las válvulas reguladoras y el proceso para la toma de muestra continua.

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Las pesas calibradas están determinadas en 5, 10, 50, 100 psi. Supuestamente,
al colocar una pesa en el cilindro hidráulico, el manómetro debe marcar la cantidad
agregada, si así fuera, entonces el manómetro está calibrado. El manómetro puede
estar graduado en unidades.

Cuando el tornillo se gira, el aumento de la presión del fluido se aplica tanto al


manómetro como a los pesos. Cuando los pesos comienzan a elevarse, la presión del
indicador debe ser la misma que la presión indicada por las pesas. Se puede calibrar los
indicadores de presión y transductores de presión en forma muy precisa si los pesos son
correctos y hay mínima fricción entre el pistón de peso y el cilindro. (Sapiensman.com,
s.f.)

1.6.Sensores de presión

Los sensores de presión o transductores de presión, son muy habituales en


cualquier proceso industrial o sistema de ensayo. Su objetivo es transformar una
magnitud física en una eléctrica, en este caso transforman una fuerza por unidad de
superficie en un voltaje equivalente a esa presión ejercida.

Los formatos son diferentes, pero destacan en general por su robustez, ya que en
procesos industriales están sometidos a todo tipo de líquidos, existiendo así sensores de
presión para agua, sensores de presión para aceite, líquido de frenos, etc.

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 Sensor de presión capacitivo


El principio de la medición capacitiva se realiza mediante un cuerpo base
cuya membrana metálica, con recubrimiento metálico, constituye una de
las placas del condensador. La deformación de la membrana, inducida por
la presión, reduce la distancia entre las dos placas con el efecto de un
aumento de la capacidad, manteniendo igual la superficie y la constante
dieléctrica. Este sistema permite la medición de presión con elevada
sensibilidad y por lo tanto la medición de rangos muy bajos hasta unos
pocos milibares. Dado que la membrana permite una deformación máxima
hasta apoyarse a la placa estática resulta una elevada seguridad contra
sobrecarga. Las limitaciones practicas están determinadas por el material
y las características de la membrana y las técnicas de unión y sellado.
 Sensor de presión resistivo
Una tracción del conductor aumenta la longitud y reduce la superficie de
sección con la consecuencia de un aumento de la resistencia eléctrica, ya
que la resistencia específica se mantiene constante. Una deformación
provocada por contracción tendría el efecto contrario. Para la realización
del principio se utiliza un cuerpo base que se deforma de manera
controlado al someterle a presión.
 Sensores de presión piezo eléctricos
El principio de los sensores piezoeléctricos se basa en un efecto físico que
sucede en unos pocos cristales no conductivos como el cuarzo. Cuando se
comprime el cuarzo se produce una polarización eléctrica en superficies
opuestas. La deslocalización de la estructura cristalina con carga eléctrica
genera un momento dipolar que se refleja en un una (aparente) carga de
superficies. La intensidad de la carga es proporcional a la fuerza empleada
por la presión y la polaridad depende de la dirección.

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1.7.Bombas serie y paralela FM51 ARMFIELD

Dos bombas centrífugas accionadas por motor montadas sobre un zócalo de acero
inoxidable con depósito de agua y tuberías para circulación continua. Las bombas se
pueden configurar para operación con una sola bomba, dos bombas paralelas o dos en
serie mediante el uso manual de válvulas de bola. Del mismo modo, las válvulas
manuales se utilizan para controlar el flujo y facilitar el estudio de los efectos de
succión, incluida la demostración de liberación de aire. (Armfield, s.f.)
 Sensores de flujo
Un sensor de rueda de paleta (paddle-wheel sensor) (3) está situado en la
tubería de salida para medir el caudal a través de la bomba. La salida del sensor o
envió de datos se muestra en el software del Armfield FM51.

 Sensores de presión
Tres sensores de presión están instalados en el equipo (5), (12) y (19), uno
en el tubo de entrada y otro en cada salida de la bomba. Las salidas o datos que
captan los sensores de presión se muestran en el software del Armfield FM51.
 Sensor de temperatura
Un sensor de temperatura (7) está situado en la salida del depósito, para
medir la temperatura del fluido dentro del sistema.

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Capítulo II: Identificación De Máquinas Y Equipos

1. Máquinas y equipos

CALIBRADOR DE
MANÓMETRO
Chandler Engineering.
Tulsa, Okla. U.S.A.
Catalog no. 23-1
Serial no. 8554

2. Instrumentos y herramientas

LLAVE ESPAÑOLA
Drop forged Steel 9/16’’

PESAS GRADUADAS

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3. Materiales de ensayo

MANÓMETRO WIKA

4. Material misceláneo

FINTA TEFLÓN

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Capítulo III: Procedimiento

Durante la elaboración del presente ensayo, cuya finalidad era la calibración de


un manómetro de marca Wika, se siguió el siguiente procedimiento:

 En primer lugar, antes de iniciar la experiencia se debe verificar que las condiciones
ambientales del laboratorio en el que se trabaja sean las adecuadas debido a que los
resultados cambian dependiendo de estas, y esto se debe a que los instrumentos de
laboratorio se encuentran calibrados en un determinado rango en cada una de las
condiciones ambientales y no proporcionan una buena medida si se trabaja fuera de
estos rangos. En el laboratorio de la universidad se dispone de un dispositivo digital
denominado Estación Meteorológica Davis, sin embargo, si este llegase a estar fuera de
funcionamiento también se dispone de tablas y gráficas para realizarlo manualmente.
Los datos obtenidos fueron:

PRESIÓN 756.5 mmHg


HUMEDAD 86%
T. BULBO SECO 61 F
T. BULBO MOJADO 63 F

Ilustración 1 Mediciones de la estación meteorológica Davis

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Ilustración 2 Temperatura en bulbo Ilustración 3 Conversión de medidas de


seco y bulbo húmedo temperatura

Ilustración 4 Carta psicométrica

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3.1. PRIMERA EXPERIENCIA: CALIBRACIÓN ASCENDENTE

a. Se procede a sacar la protección del calibrador de manómetros y abrir la llave


para que así pueda pasar el líquido lubricante que viene junto al calibrador, y
de esta forma tengan la misma presión.

Ilustración 5 El lubricante debe de Ilustración 6 Preparación del calibrador


alcanzar poco menos del ras del tornillo

b. A continuación, se procede a forrar la base por donde se conecta el


manómetro, y acto seguido se procede a colocarlo en uno de los extremos del
calibrador, ayudando a ajustarlo con la llave española de 9/16”.

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Ilustración 7 Se coloca un poco de teflón Ilustración 8 Se coloca el manómetro al


calibrador, y se ajusta con la ayuda de la
llave española

c. Una vez ensamblado el calibrador y el manómetro a estudiar, se procede a


poner las pesas a utilizar en orden, los cuales fueron los siguientes para el
desarrollo de este laboratorio:

0 40 40 260 280 300 400 500

Ilustración 9 Pesas calibradas utilizadas

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d. Se procede a poner cada una de las pesas sobre la superficie plana del medio,
se ajusta con el tornillo hasta que se encuentre nivelado y se procede a ir
anotando la medición que daba el manómetro.

Ilustración 10 Se coloca la pesa

Ilustración 11 Se ajusta para nivelar el peso Ilustración 12 Se observa si está


nivelado

e. Los datos obtenidos durante esta experiencia fueron los siguientes:

4 1
0 40 240 260 280 300 400 500
5 1
4 60 250 272 292 312 410 510

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3.2. SEGUNDA EXPERIENCIA: CALIBRACIÓN DESCENDENTE

f. Una vez que todas las pesas se encontraban sobre la superficie del medio, se
procedía a sacar cada una de ellas para desarrollar la medición de las
presiones en la escala descendente y una vez terminado el ensayo se
obtuvieron los siguientes datos:

4 1 2 2 2 3 4 5
0 40 40 60 80 00 00 00
6 1 2 2 2 3 4 5
0 58 55 75 95 02 10 10

Ilustración 1 Se procede a quitar las pesas

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Capítulo IV: Cálculos y resultados

1. Datos

 Lectura del manómetro ascendente


Presión real Manómetro (psi)
(psi)
40 60
140 160
240 254
260 272
280 292
300 312
400 410
500 510

 Lectura del manómetro descendente

Presión real
Manómetro (psi)
(psi)
500 510
400 410
300 312
280 295
260 275
240 255
140 158
40 60

2. Ejemplo de cálculo

 Para la curva de calibración

 Para construir la curva de calibración, usaremos la lectura promedio. Y esta


se calcula de la siguiente manera:

𝐿𝑝 : Lectura promedio (psi)


𝐿𝑎 + 𝐿𝑑
𝐿𝑝 = 𝐿𝑎 : Lectura ascendente (psi)
2
𝐿𝑑 : Lectura descendente (psi)
: Densidad (

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 Se ejemplificará el proceso con la lectura de 260 psi (real):


En donde: 𝐿𝑎 = 272; 𝐿𝑑 = 275
272 + 275
𝐿𝑝 =
2
𝐿𝑝 = 273.5 (𝑝𝑠𝑖)

 Para la curva de corrección

 Para construir la curva de corrección, usaremos la siguiente relación:

𝐶: Corrección (psi)
𝐶 = 𝑃𝑣 − 𝐿𝑝 𝑃𝑣 : Presión verdadera (psi)
𝐿𝑝 : Lectura promedio (psi)

: Densidad (
 Se ejemplificará el proceso con la lectura de 260 psi (real):
En donde: 𝑃𝑣 = 260; 𝐿𝑝 = 273.5

𝐶 = 260 − 273.5
𝐶 = −13.5 (𝑝𝑠𝑖)
 Para la curva de error

 Para construir la curva de error, usaremos la siguiente relación:

%𝐸: Porcentaje de error


𝐿𝑝 − 𝑃𝑣
%𝐸 = ( ) ∗ 100% 𝑃𝑣 : Presión verdadera (psi)
𝐿𝑝
𝐿𝑝 : Lectura promedio (psi)

: Densidad (
 Se ejemplificará el proceso con la lectura de 260 psi (real):
En donde: 𝑃𝑣 = 260; 𝐿𝑝 = 273.5
273.5 − 260
%𝐸 = ( ) ∗ 100%
273.5
%𝐸 = 4.93601%
 Se usará el mismo procedimiento para todas las lecturas.

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3. Tabla de resultados

𝑷𝒗 (psi) 𝑳𝒑 (psi) 𝑪 %𝑬
40 60 -20 33.33333
140 159 -19 11.94968
240 254.5 -14.5 5.69744
260 273.5 -13.5 4.93601
280 293.5 -13.5 4.59965
300 312 -12 3.84615
400 410 -10 2.43902
500 510 -10 1.96078

4. Gráficas

Las gráficas se obtuvieron introduciendo los valores en el programa EXCEL


2016.

Curva de calibración

600

Condiciones ambientales:
500 -Temperatura: 17.2°C
Presión de lecturaa promedio (psi)

-Humedad relativa: 86%


-Presión barométrica: 756.5mmHg
400 Lugar: Laboratorio 05 de la
Universidad Nacional de Ingeniería
(UNI)
300
Fecha: 25/09/19
Responsable de la medición:
200 Grupo D1 del curso de Mecánica de
Fluidos I
Rango: 20 psi – 600 psi
100 Aproximación: 5 psi

0
0 100 200 300 400 500 600
Presión real (psi)

Gráfica 1 Curva de calibración

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Curva de corrección
0
0 100 200 300 400 500 600 Condiciones ambientales:
-Temperatura: 17.2°C
-5 -Humedad relativa: 86%
-Presión barométrica:
756.5mmHg
Lugar: Laboratorio 05 de la
Corrección (psi)

-10
Universidad Nacional de
Ingeniería (UNI)
Fecha: 25/09/19
-15
Responsable de la medición:
Grupo D1 del curso de
Mecánica de Fluidos I
-20 Rango: 20 psi – 600 psi
Aproximación: 5 psi

-25
Presión de la lectura promedio (psi)

Gráfica 2 Curva de corrección

Curva de error
35 Condiciones ambientales:
-Temperatura: 17.2°C
30 -Humedad relativa: 86%
-Presión barométrica:
25 756.5mmHg
Lugar: Laboratorio 05 de la
20 Universidad Nacional de
%error

Ingeniería (UNI)
15 Fecha: 25/09/19
Responsable de la medición:
10
Grupo D1 del curso de
Mecánica de Fluidos I
5
Rango: 20 psi – 600 psi
0
Aproximación: 5 psi
0 100 200 300 400 500 600
Presión de la lectura promedio (psi)

Gráfica 3 Curva de error

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Capítulo V: Observaciones y Recomendaciones

Observaciones

 Antes de iniciar la experiencia se intentó regular la altura del calibrador mediante


las roscas de su soporte y comprobando si el ¨ojo de pez¨ se alineaba con la marca
dentro del mismo. Esta acción se complicó más por las pequeñas irregularidades
en la mesa por lo que no fue posible alinear totalmente el ¨ojo de pez¨.

 Cuando se tomó las lecturas de presión ascendentes hubo un error de orden en la


ejecución de dos acciones. En vez de colocar primero la pesa y luego bombear el
aceite (elevarse el cilindro que sostenía las pesas) se hizo al revés.

 Antes de iniciar a colocar las combinaciones de pesas en el calibrador el profesor


indicó que cada combinación debía ser mayor que la anterior. Esto se realizaba
debido a que al poner o sacar pesas el cambio de presiones brusco podría dañar el
manómetro, a pesar de ello en la penúltima medida de presión descendente una
pesa de 10 libras se pegó a una de 100 que se estaba retirando por lo que se tuvo
que volver a ponerla para que la medida de presión inicial ascendente coincida
con la final descendente.

Recomendaciones
 Se recomienda utilizar fluidos como el agua y el aceite no solo por su fácil
obtención sino porque son fluidos no corrosivos a las aleaciones de cobre
(material del que están hechos las piezas del manómetro que entran en contacto
con el fluido).

 Se recomienda que la presión ejercida máxima en la experiencia siempre se


encuentre por debajo del máximo valor indicado en el rango del manómetro. Este
valor dependerá del manómetro que se esté utilizando (consultar con el
fabricante).

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LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS (MN216)

 Se recomienda que los manómetros no sean expuestos a temperaturas excesivas


de frío o calor porque la indicación será incorrecta, a menos que estos sean
protegidos adecuadamente o hayan sido fabricados especialmente para trabajar a
condiciones especiales.

Capítulo VI: Conclusiones

 Según lo observado en la gráfica de calibración, la variación de presión promedio,


con respecto a la presión real, aparenta comportase de manera constante. Es por
eso que la curva parece ser una línea recta, y no un compuesto de varias. Este error
puede deberse a que en la lectura de subida se cometió un error al subir el émbolo
cada vez que se ponía la pieza, por eso se dio la poca variación entre lecturas.

 En cada tramo de la curva de corrección (líneas quebradas) se puede observar que


la corrección siempre es negativa (en el rango de datos trabajados) lo que indica
que la lectura de presión promedio siempre es mayor a la presión real medida

 En la curva de error se puede observar que el error empieza a disminuir conforme


van aumentando la presión. De las tres zonas que se trabajaron la que menor error
presenta es la última (de 400 a 600 psi), esto seguramente se debe a cómo el
fabricante ha calibrado el manómetro con el objetivo de que la zona que vaya a
ser utilizada o la de mayor uso sea la que menor error presente.

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Capítulo VII: Bibliografía

 Colaboradores de Wikipedia. (2019b, 9 julio). Manómetro de Bourdon -


Wikipedia, la enciclopedia libre. Recuperado 28 septiembre, 2019, de
https://es.wikipedia.org/wiki/Man%C3%B3metro_de_Bourdon
 Fuentes, J. F. Justo. (2016, 12 diciembre). COMO FUNCIONA UN
MANOMETRO DE BOURDON | Que es y partes. Recuperado 28 septiembre,
2019, de https://comofunciona.co.com/un-manometro-de-bourdon/
 Neumática e Hidráulica. (s.f.). Recuperado 28 septiembre, 2019, de
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica34.htm
 QuimiNet. (2012, 15 agosto). Logre una medición de alta exactitud con las
balanzas de peso muerto | QuimiNet.com. Recuperado 28 septiembre, 2019, de
https://www.quiminet.com/articulos/logre-una-medicion-de-alta-exactitud-con-
las-balanzas-de-peso-muerto-2833215.htm
 Sapiensman.com. (s.f.). Manómetro de Bourdón. Medidor de peso muerto.
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http://www.sapiensman.com/neumatica/manometros.php
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