UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

ESCUELA DE POSTGRADO

MAESTRÍA EN GESTIÓN PÚBLICA

TAREA 4: FILTRADO Y EVALUACIÓN DE IDEAS

CURSO : INNOVACIÓN Y DESIGN THINKING

DOCENTE : Prof. Huáscar Ezcurra de la Vega

INTEGRANTES :

- Richard SARMIENTO QUINTA

- Leonel LÓPEZ SILVESTRE
- Claudia Alejandra Belén MERA CORONEL
- Cindy Fiorela SALDAÑA PAREDES
A partir de las ideas planteadas, por su grupo, en el foro de la semana:

1. Listen las ideas que han planteado los componentes de su grupo en el foro
(todas, disruptivas y racionales).

Propuesta 01: Aplicativo móvil para restaurantes

El Perú es un país conocido por su diversidad gastronómica, pero muchas veces no

sabemos dónde podemos encontrar un restaurante con la comida que se nos antoje. En
ese sentido sería interesante un aplicativo móvil con la siguiente información: Lugar y
horario de atención, Carta, Capacidad de Aforo, Disponibilidad de reserva y Evaluación
del consumidor.

IDEAS DISRUPTIVAS
Obtener información de restaurantes por zonas en un solo “clic”
Satisfacer nuestro insight, el antojo; ubicando el restaurante inmediatamente en el
móvil
Evitar incomodidades leyendo las calificaciones de consumidores en el móvil
IDEAS RACIONALES
La descarga de la app tiene un costo bajo
Es fácil y rápida de manipular
La tendencia en búsqueda de información es mediante el uso del internet

Propuesta 02: Sistema de servicios de transporte urbano (STU)

Este sistema consiste en un aplicativo que brinda información en tiempo real para
usuarios de transporte urbano en Lima y Callao, diseñada para incrementar el nivel de
uso del transporte público a través de la información que brinda el sistema sobre la
ubicación y tiempo de demora de los buses del Metropolitano, buses de rutas, taxis y
tren eléctrico.

El funcionamiento del sistema se basa en el uso del GPS que se instalan en todos los
buses del Metropolitano, tren eléctrico, las empresas de transporte urbano que prestan
servicio a pasajeros y de la misma forma las empresas de taxi deben contar con icho
sistema.

Este sistema ayuda a determinar la ubicación de los vehículos a lo largo de las rutas, el
tiempo de recorrido y, además, el operador del vehículo puede activar el color rojo si
está lleno u ocupado y si es verde indica que está vacío o disponible.

Este funciona gracias a un monitor central que transmite a los dispositivos instalados en
los vehículos y además al aplicativo instalado en el teléfono móvil del usuario.

Con este aplicativo el usuario puede saber en qué lugar se encuentra un bus vacío o
taxi disponible y así puede esperar en el lugar adecuado para abordar.

Para que este sistema funcione es necesario el compromiso de todas las empresas que
brindan el servicio de transporte público que de manera obligatoria deben instalar el
GPS en sus unidades.
IDEAS DISRUPTIVAS
Brinda información real sobre la ubicación de vehículos de transporte público
Permite saber si está ocupado o disponible
Brinda datos reales sobre el tiempo de demora en las vías
IDEAS RACIONALES
Funciona a través de GPS instalado en los vehículos
Es monitoreado desde un monitor central
El aplicativo se instala en el móvil del usuario

Propuesta 03: Sistema Metropolitano de Monitoreo y Gestión del Tráfico (SMGT)

Consiste en la implementación de un sistema de monitoreo y control del tráfico en Lima

Metropolitana y el Callao, a fin de recabar información de todas las arterias y vías de la
ciudad, que permitirá conocer qué vías tienen mayor tráfico, monitorear situaciones de
emergencia, coordinar con la policía de tránsito y los inspectores municipales para
controlar la red de semáforos sincronizados.

Este sistema funciona en un Centro de Operaciones a cargo de la Autoridad Única de

Transporte de Lima y Callao, que monitorea todas las principales vías a través de
cámaras instaladas estratégicamente.

Las cámaras detectan vehículos infractores, toman fotografías y videos, y envían

automáticamente los datos al Centro de Operaciones en el que se valida la información
para remitir a los inspectores de tránsito de manera inmediata, además ayudan a buscar
rutas alternas viables para descongestionar la circulación. Las informaciones recabadas
permiten una intervención inmediata frente a situaciones de emergencia, accidentes o
hechos delictivos. Gracias a la interconexión en tiempo real entre la Policía Nacional del
Perú, Serenazgo e inspectores municipales, permite atender de manera inmediata en el
lugar de los hechos.

Estas cámaras estarán equipadas con un software que permita recoger información
sobre la cantidad de vehículos que transita, velocidad promedio y ocupación de la vía.
Con estos datos, el centro de operaciones podrá ayudar a optimizar el tránsito y así
modificar ciertas rutas o dirigir los automóviles hacia otras avenidas.

El Centro de Operaciones estará equipado con un tablero de control, a través de

pantallas Led que visualice todas las arterias de la ciudad, en tiempo real,
interconectado con GPS, donde los operadores de la Autoridad Única de Transporte
reciban y evalúen la información de manera inmediata.

Beneficios:

 Reduce el riego de accidentes, por cuanto se tiene información real sobre la

situación de las vías y ayuda a coordinar de mamera inmediata para las
intervenciones en caso de accidentes por ejecución de obras, embotellamientos
u otras incidencias.

 Proporcionar información y asistencia a los usuarios de las redes viales sobre

el estado del tráfico, estado de las vías, incidencias sobre obras o cortes de vías,
 restricciones de vehículos, etc. Todo ello coordinado con los medios de
comunicación.

 Realización de estudios en materia de seguridad vial elaborando estadísticas

de accidentes, intensidades de tráfico, velocidad, llamadas atendidas, etc.

 Señalización y sincronización de semáforos inteligentes interconectado con el

Centro de Operaciones.

 Monitoreo del tráfico y velocidades de las unidades vehiculares, como el

metropolitano, unidades de transporte público y el metro.

 Fiscalización electrónica frente a infracciones.

 Vigilancia y control del estado de desgaste de la infraestructura vial de la

capital.

IDEAS DISRUPTIVAS
Cámaras instalados en toda la ciudad que brindan información sobre las vías
Fiscalización electrónica
Centro de operaciones interconectados con GPS en pantalla LED
IDEAS RACIONALES
Articulación con la PNP y municipio
Información real sobre el estado del tráfico
Monitoreo desde un Centro de Operaciones

Propuesta 04: Comida saludable por delivery

Tuppers biodegradables: Las personas no solo van a sentirse más saludables, sino que
también van a sentir que contribuyen a cuidar el medio ambiente.

Señalar el valor nutricional de los alimentos: Con este mensaje las personas van a saber
que están consumiendo y su valor nutricional.

Mensajes estimuladores: mensajes como: ¡Tú si puedes!, ¡Hoy me siento saludable!,

¡Vivir bien, comer sano!, ¡Qué tengas un lindo día!, son frases que te haga sentir bien y
que te estimulen a seguir comiendo sano.

IDEAS DISRUPTIVAS
Desayuno, almuerzo o cena 100% saludable sin necesidad de hacer compras y cocinar
IDEAS RACIONALES
Contribución con la tendencia de uso innecesario de plásticos
Cada vez más personas comen sano
Ideal para personas que no gustan de cocinar
Ideal para personas que entre el trabajo y el gym no tienen más tiempo.
2. Finalmente evalúen las ideas tomando como técnica el método NUF y puntúe
las ideas seleccionando la de más alta puntuación. Explique, en cada caso
(por cada criterio), porqué le han dado dicha puntuación.

Para la evaluación se establece la escala de valores. El rango será de 1 -10. 1 es el

nivel más bajo y 10 el más alto.

a. Novedad:

1: La idea lleva existiendo desde hace mucho tiempo

4: No es realmente nuevo, hay algunas ideas similares y es poco original

7: La idea es algo nuevo, y puede tener posibilidades

10: Es totalmente disruptivo, nunca se ha visto algo así.

b. Utilidad:

5: No estoy seguro de la utilidad de la idea incipiente

10: Una solución útil, lo hace al 100% y no añade ningún otro problema.

c. Factibilidad o viabilidad:

2: Puede que el coste es tan elevado que no es viable

6: Coste razonable pero el tiempo a dedicar es excesivo

9: No se requiere un recurso específico, tiempo y coste dentro del margen

IDEA NUEVO ÚTIL FACTIBLE TOTAL

Comida saludable por delivery 1 10 6 17
Sistema Metropolitano de 7 10 2 19
Monitoreo y Gestión del Tráfico
(SMGT)
Sistema de servicios de transporte 7 10 6 23
urbano (STU)
Aplicativo móvil para restaurantes 7 5 6 18

Del resultado obtenido observamos que la idea de nuestra compañera responde a las
3 preguntas de la técnica NUF.

Propuesta 01: Comida saludable por delivery

Si bien es cierto, existen actualmente aplicaciones que ofrecen escoger entre una
variedad de platos y restaurantes, sin embargo, no existe hasta la fecha una app bajo
la característica de “buscador de comida”; en otras palabras, la idea de tomar tu móvil,
ingresar a la app, buscar lo que se te antoja y finalmente encontrar lo que buscabas en
el restaurante adecuado; satisficiera muchos insights, sobre todo el de mujeres
embarazas y de personas con antojos repentinos. Es por ello que la idea es nueva, muy
útil y se puede llevar a cabo, y su puntuación quedaría en cuarto lugar debido a que la
idea resolvería la necesidad de un pequeño grupo de usuarios.
Propuesta 02: Sistema Metropolitano de Monitoreo y Gestión del Tráfico (SMGT)

El problema del transporte es la que afecta a las grandes ciudades del mundo. Loa
gobiernos han procurado de implementar diferentes sistemas de gestión del transporte
urbano en Medellín Colombia, Amsterdam, Londres y algunos países europeos, cada
cual, con su particularidad, sin embargo, este tipo de sistema no ha sido implementado
aún, por lo que no se podría ser una alternativa para mejorar la congestión vehicular.

Hubo proyectos para implementar prototipos en Medellin – Colombia, sin embargo, no

se tiene todavía resultados sobre el funcionamiento de dicho sistema. Por lo que, sería
importante implementarlo en nuestra ciudad capital. Los costos son considerables, pero
por la envergadura del problema que afrontamos es prioritario tomar medidas e
implementar estrategias para resolver el problema de transporte urbano. Por ello,
consideramos que este sistema sería de prioridad como propuesta para implementar,
debido a la importancia del problema a resolver, quedando en segundo orden de
calificación.

Propuesta 03: Sistema de servicios de transporte urbano (STU)

Este sistema también contribuye a la solución del problema de transporte urbano, por
cuanto ayuda al usuario para acceder de manera fácil y seguro al servicio de transporte.
Ello va ayudar a que el transporte sea más fluido y efectivo en la prestación del servicio.

En el orden de prioridad es necesaria, y su coste es razonable, por ello podría ser

implementado con facilidad.

Además, ya existen aplicativos como el UBER, que consiste en la búsqueda de taxi

seguro. Pero nuestra propuesta será aplicada de manera integral a todo el sistema del
transporte público urbano, además de estar interconectado a un central de operaciones
para fines de monitoreo del transporte. Por ello, su implementación es viable y su
puntuación es muy favorable, quedando en primer lugar en la evaluación.

Propuesta 04: Aplicativo móvil para restaurantes

Si bien es cierto, cada vez son más las empresas que ofrecen el servicio de comida
delivery a través de aplicaciones móviles como Uber Eats, Glovo, Domicilios,com,
Rappid, entre otras. Sin embargo, la idea de ofrecer este servicio con lo planteado por
nuestra compañera, es nueva y útil. La factibilidad de la implementación de la idea
tendría que ser determinada por una evaluación de costos, ya que tendríamos que
evaluarlos precios de la competencia, valor de demanda y nuestra capacidad de
inversión.

La comida saludable en el formato que se plantea tiene costos altos que son valorados
por un pequeño nicho de mercado. Si bien la propuesta es interesante, pero según la
importancia del problema o necesidad a solucionar quedaría en tercer lugar.