Trabajo de investigación

Equipos de bombeo y válvulas de control

Diego Alejandro Morales Calderón

25 octubre 2019

Universidad Antonio Nariño

Meta.
Mecánica de Fluidos
 Resumen ii

La bomba es uno de los equipos más conocido por la humanidad y común para
todo tipo de proceso en industrias, son elementos que permiten desplazar el fluido
aumentando su presión o su velocidad.
Contenido iii

CAPÍTULO 1 EQUIPOS DE BOMBEO Introducción e información general .............................. 1

1. Definición ........................................................................................................................... 1
1.1 Selección y tipo de bombas............................................................................................. 1
1.1.1 Bomba de desplazamiento positivo o volumétrico ......................................................... 2
1.1.2 Ventajas de las bombas de desplazamiento positivo ..................................................... 3
1.1.3 Desventajas de las bombas de desplazamiento positivo ................................................ 3
1.1.4 Usos................................................................................................................................ 3
1.1.5 Bombas de desplazamiento positivo rotatorias .................................................................. 3
BOMBA DE ENGRANAJES INTERNOS ............................................................................ 4
BOMBA DE LÓBULOS EXTERNOS .................................................................................. 5
BOMBA ROTATIVA A PALETAS ...................................................................................... 6
BOMBAS DE TORNILLO .................................................................................................... 7
1.1.6 Bombas de desplazamiento positivo “reciprocantes” ..................................................... 8
Partes fundamentales .............................................................................................................. 8
Principio de operación. ........................................................................................................... 8
CLASIFICACIÓN .................................................................................................................. 9
1.1.7 BOMBA DE PISTONES RADIALES ......................................................................... 10
FUNCIONAMIENTO .......................................................................................................... 11
1.2 BOMBAS DINÁMICAS .............................................................................................. 12
Clasificación de bombas dinámicas .......................................................................................... 12
1.2.1 Bombas centrifugas ...................................................................................................... 12
FLUJO AXIAL ..................................................................................................................... 14
FLUJO MIXTO O RADIOAXIAL ..................................................................................... 15
Bombas periféricas................................................................................................................ 16
CAPITULO 2 EQUIPOS DE CONTROL .................................................................................... 17
Introducción e información general .............................................................................................. 17
2.1 Definiciones ............................................................................................................................ 17
2.2 Las válvulas y su función ........................................................................................................ 18
2.2.1 VALVULAS DE CONTROL ...................................................................................... 18
2.2.2 CATEGORÍAS DE VÁLVULAS. .................................................................................. 19
Válvulas de compuerta. ......................................................................................................... 19
Válvulas de macho ................................................................................................................ 20
Válvulas de globo ................................................................................................................. 21
Válvulas de bola .................................................................................................................... 22
Válvulas de mariposa ............................................................................................................ 22
Válvulas de diafragma .......................................................................................................... 23
Válvulas de apriete ................................................................................................................ 24
VALVULAS DE RETENCION (CHECK) .......................................................................... 24
VÁLVULAS DE DESAHOGO (ALIVIO) .......................................................................... 26
LISTA DE TABLAS .................................................................................................................... 28
LISTA DE ILUSTRACIONES................................................................................................. 29
LISTA DE REFERENCIAS ........................................................................................................... 1
CAPÍTULO 1 EQUIPOS DE BOMBEO

Introducción e información general

La bomba es un equipo mecánico conocido por la humanidad y común para todo tipo de proceso
en industrias, son elementos que permiten desplazar el fluido atreves de tuberías aumentando su
presión o su velocidad.

1. Definición

La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de un motor
eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un fluido como energía
hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo
nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

1.1 Selección y tipo de bombas

Hay diferentes tipos de bombas actualmente en el mercado en donde depende de la aplicación

final. Las variables a tener en cuenta están establecidas en la tabla 2.1

Tabla 1 variables a tener en cuenta

Condiciones de Temperatura / Presión

operación
Características del Viscosidad / Densidad / Corrosividad
fluido
Rango de capacidad Caudal normal / Caudal máximo
Presión de descarga Simple / Multietapa
Prácticas Continuo / Operatorio
operatorias

Las bombas se pueden clasificar según su funcionamiento. Existen dos grandes grupos y
subgrupos dentro de estos. La figura 2.2. Esquematiza estas divisiones.
 2

Piston, embolo

Reciprocantes

Diafracma
Despalamiento
positivo
Rotor simple

Rotatorias

Rotor multiple

BOMBAS
Flujo radial Flujo
mixto
Centrifugas

Flujo Axial

Dinamicas

Unipaso multipaso

Perifericas

Electromagneticas

Tabla 2 Esquematización de los tipos de

La clasificación anterior, nos permite apreciar la gran diversidad de tipos que existen y si a ello
agregamos materiales de construcción, tamaños diferentes para manejo de gastos y presiones
sumamente variables y los diferentes líquidos a manejar.

1.1.1 Bomba de desplazamiento positivo o volumétrico

Las bombas de desplazamiento positivo proporcionan caudales de líquido constante y de manera

intermitente. Este tipo de bomba es ideal para líquidos de viscosidad elevada y de presiones de
trabajo muy altas.

El principio de su funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de

presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su volumen, por ello
también se llaman volumétricas.
1.1.2 Ventajas de las bombas de desplazamiento positivo 3

• el caudal depende escasamente de la altura de elevación; ideales, por tanto, para bombas de
inyección y dosificadoras
• apropiadas para presiones altas y máximas; solo se requiere una etapa
• excelente capacidad de aspiración, también con contenido de gas
• adecuadas para viscosidad alta (pastas)
• caudal ajustable con gran exactitud y reproducibilidad mediante carrera y número de carreras
• posibilidad de transporte cíclico
• ideales para bajos números de revoluciones de funcionamiento
• en las bombas oscilantes es posible el funcionamiento neumático, hidráulico o
electromagnético

1.1.3 Desventajas de las bombas de desplazamiento positivo

• el principio de funcionamiento no incluye ningún límite de presión, por tanto, se requiere una
válvula de seguridad o limitadora de presión
• en las bombas de desplazamiento positivo oscilantes, el funcionamiento libre de vibraciones es
posible solamente con un equilibrio de masas complejo
• las bombas de desplazamiento positivo oscilantes son poco apropiadas para números de
revoluciones altos
• en las bombas de desplazamiento positivo oscilante se requiere caudal pulsante, así como un
amortiguador de pulsaciones
• en algunos tipos de construcción complicados, montaje propenso a averías con válvulas •
mayor número de piezas de desgaste que en las bombas centrífugas

1.1.4 Usos

 Las bombas hidráulicas, nos sirven para proporcionar una presión y caudal adecuado de
fluido a la instalación.
 Aumentar la presión del fluido.
 Elevar la altura del fluido.
 Aumentar la velocidad del fluido.
 Vencer la resistencia de fricción.

1.1.5 Bombas de desplazamiento positivo rotatorias

Son unidades de desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene engranajes,
aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mínimo, En lugar de
"arrojar" el líquido, como en una bomba centrífuga,una bomba rotatoria lo atrapa,
lo empuja contra la caja fija.
La bomba rotatoria descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como 4
bombas para líquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este servicio solo, pueden
manejar casi cualquier fluido que este libre de sólidos abrasivos.

Dentro de la clasificación de bombas de desplazamiento positivo rotatorias, se clasifican en;

BOMBA DE ENGRANAJES INTERNOS

Ilustración 1Bomba de engranajes

Funcionamiento

1.El líquido entra a la bomba por el canal de succión.

2.El líquido fluye a través de la bomba en medio de los espacios que hay entre los dientes. La
forma creciente (forma de media luna) divide al líquido y actúa como sello entre la entrada y la
salida.

3. La presión del líquido es elevada justo antes de que este salga por el conducto de salida.

4. Los dientes de los dos engranajes se acoplan completamente, formando un sello equidistante,
entre el conducto de entrada y el de salida. El sello fuerza al líquido a salir por el conducto de
salida.
 5

Ilustración 2 Funcionamiento bomba de engranaje bomba de engranaje

Aplicaciones

 Filtración.
 Circulación
 Transferencia
 Lubricación
 Aumento de presión
 Para la industria en general
 Para uso de la marina y fuerza armada
 En la industria petroquímica
 Para servicio ligero, medio y pesado.

BOMBA DE LÓBULOS EXTERNOS

 6

Ilustración 3 Bomba de lobulos externos

Son bombas rotativas de engranajes externos que difieren de estas en la forma de accionamiento
de los engranajes. Ambos engranajes tienen sólo tres dientes que son mucho más redondeados
que los de una bomba de engranajes externos. Su accionamiento es independiente por medio de
un sistema de engranajes externo a la cámara de bombeo.

BOMBA ROTATIVA A PALETAS

Ilustración 4 Bomba rotativa a paletas

Funcionamiento
En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator y las paletas deslizan 7
por él. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante
el giro rotor el volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar
este se cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba. A la par, se inicia
el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil.

Ilustración 5 Funcionamiento bomba rotativa a paletas

BOMBAS DE TORNILLO

Ilustración 6 Bomba de tornillo interna

 8

Ilustración 7 Bomba de tornillo

Funcionamiento

El líquido de la bomba entra en el puerto de succión de la bomba, que se abre en

compartimientos en los extremos del montaje del tornillo.

Cuando los tornillos giran, el líquido fluye entre los filetes de la rosca en cada extremo del
conjunto. Los filetes de rosca arrastran el líquido dentro de la cubierta del centro de la bomba
hacia al puerto de descarga.

1.1.6 Bombas de desplazamiento positivo “reciprocantes”

Las bombas reciprocantes pertenecen al grupo de las bombas de desplazamiento positivo y en

general no tienen límite de presiones, puesto que, al alcanzar altas presiones basta con construir
bombas más robustas y accionarlas con un motor más potente.

Partes fundamentales

La bomba reciprocante en su forma más simple, es la de simple efecto.

Consta de los siguientes elementos:

 Un cilindro que es el cuerpo de la bomba y dentro del cual se desplaza el émbolo.

 Tubería y válvula de admisión.
 Tubería y válvula de descarga.
 Cámara de aire en el lado de descarga.
 Cámara de vacío en el lado de succión.

La cámara de aire tiene por objeto evitar la influencia del movimiento senoidal de la masa del
líquido en la bomba sobre las tuberías, en donde la corriente debe ser lo más uniforme posible.

Principio de operación.
 Una bomba reciprocante trabaja mediante el movimiento reversible de un pistón dentro de un 9
cilindro. Se produce un vacío en el interior del cilindro con la salida parcial del émbolo, haciendo
que el líquido penetre al cilindro a través de la tubería y válvula de succión y ocupe el espacio
vacío.

El movimiento del émbolo es uniforme hasta llegar a la cara posterior del cilindro, se cierra la
válvula de succión y el émbolo inicia su carrera de descarga, impulsando al líquido a una presión
P a través de la válvula y tubería de descarga.

La descarga es proporcional al volumen del cilindro y a la velocidad del émbolo.

Ilustración 8 Operacion bomba reciprocante

CLASIFICACIÓN

 Axiales: los pistones son paralelos entre si y también paralelos al eje.

 Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.

2.1.6 Bombas de pistones axiales.

 10

Ilustración 9 Bomba de pistones axiales

En este tipo de bombas, los pistones están colocados dentro de un tambor de cilindros, y se
desplazan axiamente, es decir, paralelamente al eje. Los pistones disponen de un "pie" o apoyo
que se desliza sobre un plato inclinado. Estas bombas utilizan válvulas de retención o placas
de distribución para dirigir el caudal desde la aspiración hasta la impulsión.

Ilustración 10 Funcionamiento bomba de pistones axiales

Bombas de pistones axiales las podemos dividir en dos tipos:

 Desplazamiento fijo: Donde el desplazamiento del plato es constante, lo que nos da una
capacidad constante del equipo.
 Desplazamiento variable: Donde podemos modificar el ángulo de desplazamiento del
plato.

1.1.7 BOMBA DE PISTONES RADIALES

 11

Ilustración 11 Bomba de pistones radiales

Las bombas hidráulicas de pistones radiales, pueden clasificarse en general según sus
válvulas sean de asiento o rotativas. Las bombas multicilíndricas de pistones en línea tienen
invariablemente sus válvulas de asiento. En las bombas radiales, los asientos pueden ser de
válvulas de bola, platillo o de asiento cónico.

Si los cilindros giran, las válvulas son de tipo rotativo o "deslizante" y son hermetizadas por una
película de aceite entre las superficies móviles y estacionarias.

FUNCIONAMIENTO
El mecanismo de bombeo de la bomba de pistones radiales consiste en un barril de cilindros,
pistones, un anillo y una válvula de bloqueo.

El barril de cilindros que aloja los pistones está excéntrico al anillo. Conforme el barril de
cilindros gira, se forma un volumen creciente dentro del barril durante la mitad de la revolución,
en la otra mitad, se forma un volumen decreciente.

El Fluido entra y sale de la bomba a través de la válvula de bloqueo que está en el centro de la
bomba.

Ilustración 12 Funcionamiento bomba de pistones radiales

 1.2 BOMBAS DINÁMICAS 12

Este tipo de bombas se caracteriza por el hecho que el fluido que entra a la bomba va
acelerando, de esta manera se consigue que la energía cinética que lleva el fluido se
convierta en presión a la salida de la bomba.

En este caso, el principio de su funcionamiento es la cantidad de movimiento.

Clasificación de bombas dinámicas

1.2.1 Bombas centrifugas

Una bomba centrífuga es una bomba rotodinámica que utiliza un impulsor giratorio para
aumentar la presión de un fluido. Las bombas centrífugas son el tipo más común de bomba
utilizada para mover líquidos a través de un sistema de tuberías.

Las bombas centrífugas se identifican con facilidad por su carcasa en forma de

caracol llamada voluta.

Ilustración 13 Estructura bomba centrifuga

Funcionamiento

Las bombas centrífugas al estar formadas por un disco rotatorio denominado rodete, giran a una
gran velocidad 1500 a 3000 revoluciones por minuto aproximadamente, movimiento
proporcionado por un motor eléctrico que va acoplado al eje de giro del rodete. El líquido entra
en la bomba por el eje hueco del rodete, aspirado como consecuencia de la disminución inicial de
presión que producen los alabes al girar.
 13
A continuación, este líquido es proyectado a lo largo de los álabes por la acción de la fuerza
centrífuga, aumentando considerablemente su energía cinética. A la salida del rodete, esta
energía cinética adquirida se transforma en energía de presión, de acuerdo con la
ecuación de Bernoulli, a costa de un ensanchamiento paulatino de la sección de paso. Este
ensanchamiento progresivo se consigue dándole a la carcasa una forma de
espiral, denominada voluta.

Ilustración 14 Operación bomba reciprocante

CLASIFICACIÓN DE BOMBAS CENTRIFUGAS

Las bombas centrifugas se clasifican por la manera en la cual el flujo sale de la bomba:
flujo radial (centrífugo), flujo axial y flujo mixto (o radioaxial).

BOMBAS DE FLUJO RADIAL O CENTRÍFUGO

En el caso de una bomba de flujo radial, el fluido entra de manera axial en el centro de la
bomba, es decir, en la misma dirección que el eje de la flecha giratoria. Es acelerado por el
impulsor y se descarga de manera radial, es decir, sale en ángulo recto con el eje a través del
tubo de impulsión de la bomba.
Las bombas de flujo radial operan a presiones más altas y caudales más bajos que las bombas de
flujo axial y mixto.
 14

Ilustración 15 Bomba flujo radial

Aplicación

Son ampliamente usadas en aplicaciones mineras (por su facilidad para manejar

sólidos), en acueductos, industrias químicas, oleoductos y aplicaciones domésticas.

FLUJO AXIAL

En las bombas rotodinámicas de flujo axial, el líquido llega en la dirección axial. El rodete le
imparte energía cinética y a la salida el líquido es conducido, por una serie de
aletas directrices, a lo largo de las cuales cambia parte de su carga cinética en energía de presión
y se desplaza en la dirección axial de la bomba.

Las bombas axiales tienen muy poca capacidad de succión, por lo que entrada de la bomba se
sumerge en el líquido .Debido, precisamente, a la baja capacidad de succión de estas bombas, el
eje es vertical en casi todas ellas.

Las bombas de flujo axial operan a presiones mucho más bajas y caudales más altos que
bombas de flujo radial.
 15

Ilustración 16 Operacion bomba flujo axial

Aplicaciones

Una de las aplicaciones más comunes de este tipo de bombas es el manejo de

aguasresiduales de fuentes comerciales, municipales e industriales.

En las centrales eléctricas, se usan para bombear agua desde un depósito, río, lago o mar para
enfriar el condensador principal.

En la industria química, se utilizan para la circulación de grandes masas de líquido, como en

evaporadores y cristalizadores.

En la agricultura y la pesca son de gran utilidad en la elevación del agua para el riego y el
drenaje.

FLUJO MIXTO O RADIOAXIAL

Con este tipo de bombas, el fluido llega axialmente y sale del rodete en una dirección oblicua, es
decir, en parte axial y en parte radial.
Las bombas de flujo mixto funcionan a presiones más altas que las bombas de flujo axial
mientras se entregan mayores descargas que las bombas de flujo radial.
 16

Ilustración 17 Operacion bomba flujo

Aplicaciones

Las bombas de flujo mixto tienen gran aplicación en el bombeo de agua con capacidades
altas, son muy efectivas en la prevención de inundaciones, evacuación de agua entre canales de
riego, plantas de tratamiento de aguas, agua de mar para plantas desalinizadoras, entre otras.
Font,R (2011)

Bombas periféricas.

Consisten en la formación de remolinos en el líquido, dentro de un canal en el que gira el

impulsor. Son útiles cuando se quiere bombear el fluido a elevadas alturas como es el caso de
edificios.

Todas las bombas de la planta tienen unas características generales similares:

• Filtros: El uso de filtros antes y después de la bomba son una medida de seguridad
importante para evitar que posibles partículas en suspensión obstruyan la bomba.

• Colocación: Las bombas se colocaran en una elevación especial de hormigón para

evitar entradas de líquido, en caso de inundación, y para tener una mejor sujeción.

• Material de construcción: La mayoría de bombas, se fabrican con acero inoxidable o

acero al carbono.
 17
• Distribución: Las bombas se distribuirán con una serie de accesorios tal y como se esquematiza
en la ilustración 18.

Ilustración 18 disposición de la bomba junto sus válvulas

CAPITULO 2 EQUIPOS DE CONTROL

Introducción e información general

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la industria. Debido a
su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular,
modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los más simples hasta los más
corrosivos o tóxicos.

2.1 Definiciones

• Presión nominal (PN). Es la presión que ha servido de base para la determinación de las
dimensiones de la válvula a una temperatura base determinada.

• Presión máxima admisible (PMA). Es la presión máxima que de forma permanente puede
soportar la válvula a una temperatura determinada.

• Presión máxima de servicio (PMS). Es la presión máxima a la que puede someterse una
válvula en una instalación determinada.

• Presión de servicio (PS). Es la presión normal de trabajo de la válvula seleccionada.

• Temperatura mínima admisible (TmA). Es la menor temperatura a la que puede estar 18
sometida una válvula en una instalación determinada.

• Temperatura máxima admisible (TMA). Es la mayor temperatura a la que puede estar

sometida una válvula en una instalación determinada.

• Temperatura base (TB). Es la temperatura considerada para determinar las dimensiones de la

válvula.

• Temperatura mínima de servicio (TmS). Es la temperatura mínima del rango de trabajo del
flujo que se regula en la instalación.

• Temperatura máxima de servicio (TMS). Es la temperatura máxima del rango de trabajo del
flujo que se regula en la instalación.

• NORMAS AMERICANAS (ANSI). En estas normas el concepto de presión nominal es

sustituido por el de serie: S150, S300, S400, S600, S900, S1500, S2500.

2.2 Las válvulas y su función

El tipo de válvula dependerá de la función que debe efectuar la misma:

• Función de cierre o bloqueo.

• Impedir Impedir el flujo inverso inverso (válvula (válvula de retención) retención).
• Función de desahogo de la presión de línea (válvula de alivio).
• Función de estrangulación y/o regulación (válvula de control).

2.2.1 VALVULAS DE CONTROL

Las válvulas de control son las encargadas de regular el caudal del fluido de control que modifica
el valor de la variable medida y por tanto de la variable controlada. Las válvulas son los
principales elementos finales de control.

Principales elementos de una válvula de control

Las válvulas de control constan básicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y
el cuerpo.

Actuador: el actuador también llamado accionado o motor, puede ser neumático, eléctrico o
hidráulico, pero los más utilizados son los dos primeros, por ser las más sencillas y de rápidas
actuaciones. Aproximadamente el 90% de las válvulas utilizadas en la industria son accionadas
neumáticamente. Los actuadores neumáticos constan básicamente de un diafragma, un vástago y
un resorte tal como se muestra en la ilustración 19
Cuerpo de la válvula: este está provisto de un obturador o tapón, los asientos del mismo y 19
una serie de accesorios. La unión entre la válvula y la tubería puede hacerse por medio de bridas
soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapón es el encargado de controlar la cantidad
de fluido que pasa a través de la válvula y puede accionar en la dirección de su propio eje
mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vástago al actuador.

Ilustración 19 Elementos de la válvula de control

2.2.2 CATEGORÍAS DE VÁLVULAS.

Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por tanto, para satisfacer
los cambiantes requisitos de la industria se han creado innumerables diseños y variantes con el
paso de los años, conforme se han desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de válvulas
recaen en nueve categorías: válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de bola, válvulas
de mariposa, válvulas de apriete, válvulas de diafragma, válvulas de macho, válvulas de
retención y válvulas de desahogo (alivio).

Válvulas de compuerta.

La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco

vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento (ilustracion 20)
 20

Ilustración 20 Válvula de compuerta

Las válvulas de compuerta se utilizan principalmente para dejar pasar o no un fluido (ON-OFF),
por su diseño no se deben usar para por lo que deben estar totalmente abiertas o cerradas para el
asiento y la cuña no se desgasten por el fluido y su presión.

Son utilizadas en servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos
espesos, vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos.

Se fabrican de Bronce, acero al carbón fundido, acero inoxidable, Hierro, acero forjado, PVC,
CPVC con extremos roscados, bridados, soldables a tope (butt Weld), soldables a caja (socket
Weld). Pueden ser operadas además de con un volante, con un operador de engranes, y
actuadores neumáticos y eléctricos.

Válvulas de macho

La válvula de macho es de ¼ de vuelta, que controla la circulación por medio de un macho

cilíndrico o cónico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posición abierta a
la cerrada mediante un giro de 90° (ilustración 21).

Ilustración 21 Válvula de macho

Su accionamiento suele ser muy rápido ya que al igual que la de mariposa basta un cuarto de 21
vuelta de la palanca para pasar de la posición cerrada a la abierta y viceversa. En posición abierta
la pérdida de carga es muy pequeña.

Son empleadas principalmente en posiciones totalmente abiertas o cerradas, en diámetros no

muy grandes, para dar paso o cortar el flujo y menos para la regulación, especialmente para
gases.

Se fabrican de Hierro, hierro dúctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleación 20,
monel, Níquel, hastelloy, camisa de plástico.

Válvulas de globo

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un disco
o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con la
circulación en la tubería (ilustración 22).

Ilustración 22 Válvula de globo

Estas válvulas permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por la válvula cambia de
dirección debido a su diseño por lo que ofrece una gran resistencia a su circulación.

Con estas válvulas es posible alcanzar un cierre hermético. El fluido sufre una desviación en su
recorrido en el interior de la válvula y las pérdidas de carga son significativas.

El accionamiento de las válvulas de asiento es más rápido que el de las válvulas de compuerta.
Un caso particular de las válvulas de doble asiento son las de tres vías, que disponen de un
obturador con tapón doble y de dos salidas.

Pueden ser fabricadas en casi cualquier material como en acero al carbón, acero inoxidable,
hierro, PVC, CPVC, bronce, acero forjado y con extremos, roscados, bridados, socket Weld
(SW), y Butt Weld.
Válvulas de bola 22

Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre asientos
elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta y corta el paso cuando se
gira la bola 90° y cierra el conducto (ilustracion 23).

Ilustración 23 Válvula de bola.

Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera o bola perforada, de tal forma que permite el
paso del fluido cuando está alineada la perforación con la entrada y la salida de la válvula.
Cuando la válvula está cerrada, el agujero estará perpendicular a la entrada y a la salida.

Las válvulas de bola se utilizan para dejar o no pasar un fluido (ON-OFF), de otra forma si se
deja parcialmente abierta el fluido y la presión del mismo desgastaran partes de la válvula que
con el tiempo averiaran los interiores de la válvula dando lugar a fugas.

Las válvulas de bola se fabrican en extremos roscados, bridados, soldables a tope (butt Weld) y
soldables a caja (socket Weld), en 1, 2 o 3 piezas según la clase de operación. Los principales
materiales en que se fabrican de línea las válvulas de bola son: cuerpo de acero al carbón, acero
inoxidable, bronce; bola o esfera de acero al carbón, acero inoxidable; asientos de teflón.

Las válvulas de bola pueden ser operadas con actuadores eléctricos y neumáticos y en general
son una buena opción en muchas aplicaciones desde manejo de agua, hasta de fluidos
industriales más agresivos.

Válvulas de mariposa

La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de un disco

circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la circulación (ilustración
24).
 23

Ilustración 24 Válvula de Mariposa

Estas válvulas son de baja presión (125 lbs) y diseño sencillo, soliéndose usar para controlar el
flujo y regularlo, aunque no es completamente recomendable. Se caracterizan por ser de
operación rápida, ya que solo necesita un cuarto de vuelta para pasar de la posición de cerrado a
la posición de abierto, teniendo además una pequeña caída de presión dado a que no alteran la
dirección del fluido.

Las válvulas de mariposa pueden ser operadas con palanca, operador de engranes o actuadores
neumáticos o eléctricos.

Válvulas de diafragma

Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio de un
diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula hace descender el
compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulación (ilustracion 25).

Ilustración 25 Válvula de diafragma

Se emplea para apertura total o cierre total, estrangulación y en bajas presiones de operación, 24
en fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilíquidas fibrosas, lodos,
alimentos, productos farmacéuticos.

Válvulas de apriete

La válvula de apriete es de vueltas múltiples y efectúa el cierre por medio de uno o más
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden apretar u oprimir entre sí
para cortar la circulación (ilustración 26).

Ilustración 26 Válvula de apriete

La válvula de apriete es de vueltas múltiples y realiza el cierre por medio de uno o más
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se aprietan entre sí para cortar o
reducir la circulación.

Se emplea para apertura total o cierre total, estrangulación en temperaturas moderadas para
pastas semilíquidas, lodos y pastas de minas, líquidos con grandes cantidades de sólidos en
suspensión, sistemas para conducción neumática de sólidos, servicio de alimentos.

Son fabricadas de caucho, caucho blanco, hypalon, poliuretano, neopreno, neopreno blanco,
Buna-N, Buna-S, viton A, butilo, caucho de siliconas, TFE.

VALVULAS DE RETENCION (CHECK)

Las válvulas de retención, conocidas también como válvulas unidireccionales, válvulas check o
válvulas uniflujo, cierran completamente el paso de un fluido en circulación al mismo tiempo
que permiten el fluido libre en el lado contrario. Su principal uso se da en tuberías que están
unidas a sistemas de bombeo para impedir que la bomba trabaje en vacío.

Hay tres tipos básicos de válvulas de retención: 1) válvulas de retención de columpio, 2) de

elevación y 3) de mariposa.
Válvulas de retención del columpio. 25

Esta válvula tiene un disco embisagrado o de charnela que se abre por completo con la presión
en la tubería y se cierra cuando se interrumpe la presión y empieza la circulación inversa. Hay
dos diseños: uno en "Y" que tiene una abertura de acceso en el cuerpo para el esmerilado fácil
del disco sin desmontar la válvula de la tubería y un tipo de circulación en línea recta que tiene
anillos de asiento reemplazables. (ilustración 27)

Ilustración 27 Válvula de retención tipo columpio

Válvulas de retención de elevación

Una válvula de retención de elevación es similar a la válvula de globo, excepto que el disco se
eleva con la presión normal de la tubería y se cierra por gravedad y la circulación inversa.
(ilustración 28)

Ilustración 28 Válvula de retención tipo elevación

Válvula de retención de mariposa

Una válvula de retención de mariposa tiene un disco dividido embisagrado en un eje en el 26
centro del disco, de modo que un sello flexible sujeto al disco este a 45° con el cuerpo de la
válvula, cuando esta se encuentra cerrada. Luego, el disco solo se mueve una distancia corta
desde el cuerpo hacia el centro de la válvula para abrir por completo. (ilustracion 29)

Ilustración 29 Válvula de retención tipo mariposa

VÁLVULAS DE DESAHOGO (ALIVIO)

Una válvula de desahogo (ilustración 30) es de acción automática para tener regulación
automática de la presión.
El uso principal de esta válvula es para servicio no comprimible y se abre con lentitud conforme
aumenta la presión, para regularla.

La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre con rapidez con un "salto"
para descargar la presión excesiva ocasionada por gases o líquidos comprimibles.

El tamaño de las válvulas de desahogo es muy importante y se determina mediante fórmulas

específicas.
 27

Ilustración 30 Válvula de desahogo (alivio)

Son utilizadas en reactores, tanques a presión, columnas ente otros equipos con el objetivo de
evitar sobrepresiones, estas válvulas están cerradas en funcionamiento normal y se abren cuando
la presión supera la establecida, liberando el exceso.

La presión de seguridad es la presión máxima que puede soportar un equipo.

LISTA DE TABLAS 28

Tabla 1 variables a tener en cuenta ................................................................................................. 1

Tabla 2 Esquematización de los tipos de ........................................................................................ 2
 29
LISTA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1Bomba de engranajes .................................................................................................. 4

Ilustración 2 Funcionamiento bomba de engranaje bomba de engranaje ....................................... 5
Ilustración 3 Bomba de lobulos externos ........................................................................................ 6
Ilustración 4 Bomba rotativa a paletas ............................................................................................ 6
Ilustración 5 Funcionamiento bomba rotativa a paletas ................................................................. 7
Ilustración 6 Bomba de tornillo interna .......................................................................................... 7
Ilustración 7 Bomba de tornillo ...................................................................................................... 8
Ilustración 8 Operacion bomba reciprocante .................................................................................. 9
Ilustración 9 Bomba de pistones axiales ....................................................................................... 10
Ilustración 10 Funcionamiento bomba de pistones axiales........................................................... 10
Ilustración 11 Bomba de pistones radiales.................................................................................... 11
Ilustración 12 Funcionamiento bomba de pistones radiales ......................................................... 11
Ilustración 13 Estructura bomba centrifuga .................................................................................. 12
Ilustración 14 Operación bomba reciprocante .............................................................................. 13
Ilustración 15 Bomba flujo radial ................................................................................................. 14
Ilustración 16 Operacion bomba flujo axial.................................................................................. 15
Ilustración 17 Operacion bomba flujo .......................................................................................... 16
Ilustración 18 disposición de la bomba junto sus válvulas ........................................................... 17
Ilustración 19 Elementos de la válvula de control ........................................................................ 19
Ilustración 20 Válvula de compuerta ............................................................................................ 20
Ilustración 21 Válvula de macho .................................................................................................. 20
Ilustración 22 Válvula de globo .................................................................................................... 21
Ilustración 23 Válvula de bola. ..................................................................................................... 22
Ilustración 24 Válvula de Mariposa .............................................................................................. 23
Ilustración 25 Válvula de diafragma ............................................................................................. 23
Ilustración 26 Válvula de apriete .................................................................................................. 24
Ilustración 27 Válvula de retención tipo columpio ....................................................................... 25
Ilustración 28 Válvula de retención tipo elevación....................................................................... 25
Ilustración 29 Válvula de retención tipo mariposa ....................................................................... 26
Ilustración 30 Válvula de desahogo (alivio) ................................................................................. 27
 1

LISTA DE REFERENCIAS

Golato, P. I. (2004). Catedra Sistemas de Control. Tucuman, Mexico: FACULTAD DE

CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE CIENCIAS
EXACTAS.
Ingenieria de fluidos . (2016). INGENIERIA HIDRAULICA CONTROL DE FLUIDOS.
Buenos Aires, Argentina. Recuperado el 22 de octubre de 2019, de
https://www.ingenieriadefluidos.com/
JUTGLAR. (2008). Bombas, ventiladores y compresores. España: Edicienes Ceac.
Tecval. (s.f.). Ingenieria en control de fluidos. Santiago de chile. Recuperado el 22 de
Octubre de 2019, de http://www.tecval.cl/home.html
ZABICARAY, M. V. (2000). Bombas teoria, diseño y aplicacion. MEXICO:
EDITORIAL LIMUSA.