LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS 2

LABORATORIO DE
MAQUINAS ELECTRICAS
2
”INSTALACIÓN, ARRANQUE E INVERSIÓN DE
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTIN

GIRO DE MARCHA DEL MOTOR ASÍNCRONO

TRIFÁSICO CON CONTACTARES”
FACULTA DE INGENERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENERIA ELECTRICA

DOCENTE:
ING. LUIS A. CHIRINOS

ALUMNO:
TUMPI ESPINOZA RONALD MAXIMO MARCO

AREQUIPA – PERU
2019

Valor Creativo

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 LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS 2

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELÉCTRICA
CURSO: LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS II
GUIA DE LABORATORIO

INSTALACIÓN, ARRANQUE E INVERSIÓN DE GIRO DE MARCHA DEL

MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO CON CONTACTARES

1 OBJETIVO

Elaborar el plano de instalación, realizar el montaje y verificar la correcta

operación e inversión de marcha del motor de inducción trifásico utilizando
contactores para su control. Obsérvese las normas que establece el Código
Eléctrico Nacional.

2.- FUNDAMENTO TEÓRICO

Desarrollar la teoría que explique la inversión de marcha del motor asíncrono

trifásico.

Valor Creativo

Circuito de Fuerza

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Circuito de control

Inversion de giro de motores trifasicos

Los motores asíncronos trifásicos son usados en una gran variedad de

aplicaciones en la industria. Mover parte de una máquina herramienta, subir y
bajar un guinche para levantar o bajar una carga o desplazar atrás y adelante
un puente grúa son sólo algunos pocos ejemplos.

En estas aplicaciones es muy común tener que controlar el sentido de giro del
motor, para poder elegir en que dirección se mueve el mecanismo que tiene
bajo su control.

A diferencia de otros tipos de motores en los que hay que recurrir a circuitos
de control complicados, en el caso de los motores asíncronos trifásicos,
controlar el sentido de giro es bastante sencillo.

En referencia al circuito de la imagen 1 que vemos mas abajo, cuando un

motor trifásico se conecta como el motor de la izquierda, esto es, con sus
bornes U, V y W a las fases L1, L2 y L3 (o R, S y T ) respectivamente, el motor
gira siempre en sentido horario, mientras que si se intercambian dos fases
cualquiera y se conecta como en el caso del motor de la derecha a las fases
Valor Creativo

en el orden L1, L3 y L2 (o R, T, S) el sentido de giro es el opuesto, es decir,

contrario al de las agujas del reloj.

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En los casos mas simples, donde la inversión de giro se hace manualmente,

los dos interruptores se reemplazan por uno, denominado «interruptor
inversor de giro», que generalmente tiene tres posiciones marcadas «1-0-2» o
«I-0-II» indicando que el cambio de giro se hace pasando por una posición
intermedia de parada.

Otra forma de realizar esta maniobra es reemplazando los interruptores por

dos contactores y controlando sus bobinas para que el motor gire en un
sentido o en el otro. Las bobinas pueden estar conectadas a las salidas de un
PLC que realiza algún automatismo o a interruptores o pulsadores para un
control manual. Una conexión.

El circuito de potencia puede verse a la derecha, donde las contactoras K1 y

K2 reemplazan a los interruptores alimentando al motor con tensión trifásica y
el circuito de comando está a la izquierda, donde los pulsadores S1 y S2
controlan las bobinas de los contactores y dos pilotos H1 y H2 ayudan a
visualizar la maniobra realizada. Valor Creativo

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Campo magnetico giratorio

El Campo magnético giratorio se obtiene con tres devanados desfasados 120º

(acoplados en estrella o triángulo) y conectados a un sistema trifásico de c. a.

Si por el arrollamiento polifásico del estator rotor del motor de una maquina
síncrona circula una corriente de pulsaciones ω y si hay p pares de polos y
que giran a velocidad ω/p, si el campo tiene una distribución sinusoidal.
Valor Creativo

El campo giratorio origina un flujo que induce corrientes en el rotor que

interactúan con el campo magnético del estator. En cada conductor del rotor

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se produce una fuerza de valor F=I*L*B que da lugar a par motor.

Cambio sentido del giro del motor.

Intercambiando dos fases cambia el sentido del giro del campo magnético del
estator y por lo tanto el sentido del giro del motor.

Conexión del motor para la marcha y inversión de giro:

Valor Creativo

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Esquema de mando

Valor Creativo

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Para los fines del ensayo se utilizará:

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 Multimetro.
 Pulsadores
 Motor asíncrono trifásico
 Contactores
 Amperímetro de pinza

4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:

Reconocer e identificar los terminales del motor, elaborar el esquema de

conexiones de las bobinas (conexión delta o conexión estrella).

Valor Creativo

Elaborar el diagrama completo del circuito de fuerza para una tensión de

alimentación de 220V Elaborar el diagrama del circuito de control

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considerando una tensión de alimentación a las bobinas de los contactores de

220V.

Medir la corriente de arranque cuando se inicia la marcha del motor y

registrar la corriente pico cuando el sistema de control hace la inversión de
marcha.

Valor Creativo

FASE A

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I(pico)=12,8A
Corriente de contramarcha=17A

I(vacio)=2,25A

FASE B

I(pico)=12,2A
I(vacio)=2,14A
Corriente de contramarcha=16A

FASE C

I(pico)=13,0A
I(vacio)=2,08A
Corriente de contramarcha=16,02A

5.- CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN:

5.1.- Explique teóricamente por qué se invierte la rotación del motor al

invertir dos líneas de alimentación.

Al circular la corriente por las bobinas cortocircuitadas del estator se genera

un campo magnético la cual aparece una fuerza en el entrehierro del motor
Valor Creativo

de forma tangencial que produce un torque con respecto al rotor en un

sentido.

Al invertir las dos fases de la línea cambia el sentido del campo rotatorio por
las inducciones de la corriente del estator al rotor, que están desfasados
eléctricamente en 120° entre las corrientes esto hace que el motor gire de

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manera contraria, porque la secuencia de la línea será de manera negativa

por lo tanto el sentido del campo rotatorio será de la misma manera que la
corriente del estator.

5.2.- Explicar por qué la corriente de arranque no es igual a la corriente

registrada en el momento de la inversión de marcha.

El rotor de la maquina erétrica como cualquier elemento al momento de girar

adquiere una energía cinética almacenada por el rotor lo cual tiene un torque
con respecto a su eje, al momento de invertir el sentido del campo la fuerza
tangencial en el entrehierro tendrá que vencer la masa o la energía cinética
del rotor por lo tanto el torque tendrá que ser mayor a la condición normal.

Mayor torque necesita mayor fuerza en el entrehierro esto significa mayor

corriente lo cual es transitorio hasta vencer la masa del rotor en caso de
que la maquina trabaje en vacio y si es con carga tendrá que vencer mas la
masa de la carga y la corriente de de inversión de giro será mucho mayor.

5.3.- Si dispone de una red monofásica, indique cómo se podría hacer operar
un motor trifásico. Explique las limitaciones que tendría.

El motor trifásico se podría conectarse como motor monofásica, el motor

monofásico se comporta como un transformador por la acción reciproca de
las corrientes en donde el torque inicial e cero por lo tanto el motor de
inducción no podrá girar el rotor para esto necesitaría un impulso de fuerza
mecánica o torque para que empiece a girar.
Pero sabemos por los accionamientos eléctricos que hay métodos de hacer
arrancar el motor donde se tratara como motor monofásico al motor trifásico.

Método de motor de fase partida.

Donde en el estator se sitúa dos devanados que están desfasados 90° grados
eléctricos en el espacio. Uno es devanado principal y el devanado auxilias el
cual sirve para dar torque inicial.

Método con arranque por condensador.

Este tipo de arranque constituye poner un condensador conectado en serie
de con el devanado auxiliar que está desfasado 90° grados eléctricos en el
espacio del motor al momento de arrancar el devanado auxiliar se adelantara
90° con respecto a la corriente del devanado principal, se producirá un torque
en el motor y arrancara automáticamente.
Para el caso del laboratorio una de la bobinas del estator se usara como
devanado auxiliar y conectara un condensador para su arranque.
Valor Creativo

Esquema de conexión del motor trifásica como monofásica

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5.4.- Elabore el diagrama fasorial completo del caso planteado en la pregunta

precedente.

Donde :

Is: es el corriente por el devanado auxiliar el cual se ha escogido en serie con el condensador
IR, IT: es la corriente el por donde circula la corriente como en el circuito monofásico.
VT: la alimentación de la red monofásica.

5.5.- Explique las ventajas y desventajas de operar una planta con motores
trifásicos comparado con la operación con motores monofásicos.

 Se aplica para bajas potencias.

Valor Creativo

 No podrá arrancar a torque mayores de lo calculado de la capacidad del

condensador.
 Necesidad de maniobras para el arranque.
 Dificultad para maniobras como inversión de giro.
 Corrientes altas en el arranque.

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6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

Hacer las observaciones y conclusiones en forma clara y precisa sobre el tema

desarrollado en la sesión de laboratorio precisando 5 de cada una como
mínimo.

 El inversión de giro del motor de inducción es muy importante para la

aplicación en la industria de maquinas industriales.

 Se debe de tener mucha en cuenta de no hacer un corto circuito con

los contactores.

 La realización de maniobras del motor de inducción se debe de realizr

con mucha seguridad si no podemos dañar el motor como torcer el eje.

 Al invertir el sentido de giro del motor en primer momento de maniobra

estamos frenando los sistemas de protección deben de responder con
mucha precisión al inversión de giro y se deberán hacer cálculos porque
es trancitorio hasta que se detenga.

 Una diferencia entre el motor de fase partida y el motor de inducción de

jaula de ardilla, el jaula de ardilla es trifásico tiene una baja inducción y
bajo par, mientras que el de fase partida es monofásico y tiene una baja
eficiencia.

 Al justo momento del motor el cual es frenado el deslizamiento será

mayor que 2 y las corrientes de inversión es alta.

 La velocidad de un generador asíncrono variará con la fuerza de giro

(momento, o par de torsión) que se le aplique. El hecho de que el
generador aumente o disminuya ligeramente su velocidad si el par de
torsión varía es una propiedad mecánica muy útil. Esto significa que
habrá menor rotura y desgaste en la caja multiplicadora (menor par de
torsión máximo).
 Una vez invertido el giro del motor esta máquina volverá a su régimen
normal.

7.- BIBLIOGRAFÍA

Registre la bibliografía consultada en la elaboración del informe; en caso de

haber consultado información de Internet, indicar la página web consultada.
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https://es.scribd.com/doc/103465989/INSTALACION-ARRANQUE-E-INVERSION-DE-GIRO-DE-
MARCHA-DEL-MOTOR-ASINCRONO-TRIFASICO-CON-CONTACTARES

https://www.xuletas.es/ficha/inversion-giro-motor-monofasico-corriente-alterna/

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http://www.profetolocka.com.ar/2015/01/04/inversion-de-giro-de-motores-trifasicos/

NOTA: Los informes se presentarán en la sesión inmediata posterior a la

ejecución de la práctica, son de carácter personal, de encontrarse informes
similares, la nota única será dividida entre el número de informes similares.

ITEM PUNTAJE
P.A. 2ptos.
2 5 ptos.
4 2 pto.
5 8 ptos.
6 2 ptos.
7 1 pto.

P. A. = Presentación y Acabado.

Jefe de Practicas: Ing. Luis A. Chirinos

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