Municipalidad Provincial de Candarave

Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 INTRODUCCION

El presente estudio “MANTENIMIENTO DEL CANAL DE SANTA CRUZ –PATAPATANI

DISTRITO DE CANDARAVE,PROVINCIA DE CANDARAVE-TACNA” tiene como objetivo el
mantenimiento adecuado de la infraestructura de riego, utilizando conocimientos en
hcanales,topografía,RNE y conocimientos básicos de irrigaciones; de acuerdo a las
normas y reglas que han sido formulados por instituciones de investigación como el
AASHTO, y satisfacer las necesidades de este lugar, para mejorar el bienestar de las
personas y mejorar su calidad de vida, traer desarrollo económico, social y cultural y
ala ves incrementar la producción de los productos mediante conciencia de riego .

El mantenimiento de la infraestructura de riego debe cumplir con ser un canal seguro y

cumpla las exigencias y expectativas de la población del CP de santa cruz, los
beneficiados con el mantenimiento del canal son las secciones de santa cruz y
Patapatani cuyo mantenimiento comprende la ejeucion de trabajos de :

 Remoción de talud de canal b=3.0 m en ambos lados

 Construcción de zanjas de coronación
 Construcción de 1 canoa de concreto
 descolmatación de 900 ml de canal.

Sin un mantenimiento adecuado y oportuno, los canales se deterioran inexorablemente, se

incurre en mayores costos de mantenimiento, aumenta el volumen de agua desperdiciada.

El mantenimiento de los canales tiene como objetivo principal:

 La reparación del canal en los km establecidos

 Construcción de canoa de concreto
 Eliminación de talud de canal con una distancia de 3.0 m a cada lado
del eje del canal.
 La excavación de la zanja de coronación para que en época de lluvias
no a colmate el canal principal.

1.2 ANTECEDENTES

El “MANTENIMIENTO DE CANAL DE SANTA CRUZ-PATAPATANI EN EL DISTRITO DE

CANDARAVE,PROVINCIA DE CANDARAVE-TACNA ”es el mantenimiento del canal por
donde transcurre el agua hacia el CP de santa cruz y al anexo de Patapatani la
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saturación de agua en épocas de lluvia que afecta al canal es muy destructiva para el
mismo.

Por lo señalado, mediante la presente Memoria Descriptiva se describe la utilización

del recurso hídrico el cual se realiza en forma pacífica y pública, su función es
abastecer con agua al CP de santa cruz y al anexo de Patapatani para riego.

La ejecución de este mantenimiento, busca propiciar la mejora de los niveles de

producción y productividad y de la reducción de los metales pesados que vienen de
los afluentes del sector de calientes mediante el mejoramiento de la infraestructura
hídrica, que permitirá mejores condiciones en el abastecimiento del recurso hídrico,
mayor dinamismo de la actividad económica del sector, creando mejores condiciones
para que los agricultores asentados en la zona no abandonen sus tierras agrícolas.

1.3 OBJETIVO

Objetivo General

El objetivo general del plan de mantenimiento es:

 Remoción de talud de canal b=3.0 m en ambos lados

 Construcción de zanjas de coronación
 Construcción de 1 canoa de concreto
 Descolmatación de 900 ml de canal.

Objetivos Secundarios

 Contribuir con la mayor producción y mejoramiento de la cosecha en la Provincia, en

los sectores correspondientes.
 Brindar una mejor repartición a los sectores que le corresponde el agua de ese canal.
 Brindar desarrollo económico y social a los pobladores, mejorando las condiciones
del canal.
 Conseguir la aprobación de la comunidad para el desarrollo del mismo.

Objetivos Específicos

 Mantenimiento del canal de concreto.

beneficios esperados.

 Con la ejecución del presente mantenimiento se beneficiara a 811 Has. Bajo riego
distribuidas en 3.30 predios rústicos conducidas por igual numero de Usuarios de
los Comités de Regantes Santa Cruz y Patapatani.

1.4 UBICACIÓN Y ACCESO A LA ZONA DE LA ACTIVIDAD

La vía de acceso desde la ciudad de Tacna se realiza por la carretera asfaltada de doble
vía Tacna - Tarata - Ticaco, para continuar por la carretera afirmada Ticaco –
Candarave (la que se encuentra asfaltándose). Asimismo existen otras vías de acceso:
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a través de la carretera asfaltada Panamericana Norte – Quebrada de Gallinazos

(asfaltada) – Shintari – Curibaya – Quilahuani – Candarave (afirmada), la otra vía de
acceso desde la ciudad de Moquegua mediante la carretera binacional Ilo -
Desaguadero, totalmente asfaltada, hasta inmediaciones del poblado de Huaitire (a
105 km de Moquegua), en donde existe un desvío de donde parte una carretera
afirmada hasta la localidad de Candarave (tramo de 70 km).

El medio de transporte más frecuente en la provincia son los buses interprovinciales

que se comunican con la ciudad capital de Tacna frecuentemente, partiendo casi todos
los días a las 8:00 am. y a las 2:00 pm. Ida y vuelta con horarios similares, con una
tarifa que varía desde los S/: 18.00 a S/. 20.00.

Tenemos las siguientes empresas de transporte interprovincial:

· Transportes Gutiérrez

· Transportes Pilco

· Transportes Candarave (EMUTRAC)

· Transportes La Merced

· Entre otros.

Las vías de comunicación que predominan en la zona del proyecto, son trochas
carrózales desde el CP santa cruz y al interior de las áreas agrícolas caminos de
herradura. La actividad ha de ejecutarse en el siguiente ámbito geográfico:

Departamento : TACNA

Provincia : CANDARAVE

Distrito : CANDARAVE

Centro poblado: C.P. SANTA CRUZ

GRÁFICO N° 01
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Esquema de Macro localización de la actividad:

Esquema de Micro localización de la actividad:

Fuente: Google earth

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BALANCE OFERTA Y DEMANDA:

Con la ejecución del plan de mantenimiento permitirá la mejora del traslado del agua hacia
las secciones de riego implicadas, y así una mejor forma de riego, el estudio del balance se
ve reflejado en el expediente anterior de la construcción del canal donde sustenta el punto
de equilibrio.

CANOAS DE CONCRETO:

Las canoas de concreto son estructuras de concreto armado que sirven especialmente en
quebradas ya que la función principal de ellas, es que los huaycos no deterioren estructuras
que están a lo largo de la quebrada, sirven como protección de caídas de rocas y agua su
función será trasladar los sedimentos de la lluvia por la canoa para no deteriorar el canal.

Fisiografía y Climatología

Fisiografía

Los conjuntos morfológicos del área se pueden agrupar en categorías topográficas sencillas,
como laderas de montaña.

Las unidades fisiográficas identificadas en el área de trabajo, las cuales son descritas más
adelante con mayor detalle, poniéndose especial atención en los caracteres topográficos
(formas y pendientes), sedimentológicos (tipos de depósitos) y morfodinámicos (procesos
erosivos) que las caracterizan.

• Laderas terraceadas empinadas (comprende unidades fisiográficas con pendientes

de 8 a 25 %)

• Laderas terraceadas fuertemente empinadas (comprende unidades con pendiente

de 25-50%)

Climatología

El clima de Candarave es frígido, seco, árido, por su altitud, con lluvias de diciembre a
marzo y con amplitud térmica moderada. La temperatura media en la zona serrana se
encuentra entre los 12.6°, en la parte que corresponde a santa cruz y 0° en la de la Laguna
de Suches a 4,452 m.s.n.m.

Durante el periodo de lluvias, se produce un alto incremento del caudal del río Callazas,
como producto de las fuertes lluvias que caen en la Cordillera de los Andes; la acción del
viento desde moderada a fuerte en diferentes épocas del año, las temperaturas durante las
noches descienden a varios grados bajo cero. Las temperaturas máximas se registran en
enero y diciembre y las mínimas en junio y julio. Las lluvias son estacionales, registrándose
más del 90% de estas durante los meses de diciembre a marzo. Durante los meses de mayo
a julio la precipitación es nula. Esto condiciona el régimen irregular de los ríos.

La humedad relativa promedio es de 55.15%, existen dos temporadas: la húmeda entre

enero a marzo y la seca de abril a diciembre.
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La precipitación pluvial en la zona varía de escasos 0.01 milímetros hasta un promedio de

60.65 mm, observándose que durante los meses de Diciembre a Marzo son de mayor
precipitación (91%), siendo los meses de menor precipitación de Mayo a Julio; el total
anual promedio de 22 años de registro es de 180.72 mm, esto obliga que la agricultura sea
exclusivamente bajo riego

El Recurso Hídrico en el Comité de Regantes de santa cruz-patapatani

Según información del padrón de Usuarios de Agua de la provincia de Candarave

actualizado al año 2009, el Comité de Regantes desanta cruz-patapatani , comprende
487.78 has, de estas 387.37 has se encuentran bajo riego; este comité de riego se encuentra
constituido por 14 secciones de riego, de estas 5 secciones de riego tienen como fuente de
captación el agua proveniente de la comunidad de calientes.

La sección de riego santa cruz, tiene como fuente de captación el agua proveniente de
calientes

La infraestructura de riego con la que actualmente cuentan los usuarios de la seccion de

riego de santa cruz-Patapatani cuenta con una antigüedad mayor de 10 años, siendo esta
infraestructura construida por los mismos usuarios mediante jornadas de trabajo
comunitario y sin el mantenimiento adecuado el caudal registrado promedio es de 18 lts/s2
y en época de lluvias el caudal aumenta a 25 lts/s2.

Organización de los Usuarios de Agua

Los usuarios de agua con fines de riego son los actores directos en la gestión del agua y se
encuentran organizados en Comisiones y Comités de Regantes que a dado lugar a la
conformación de las Juntas de Usuarios.

Los usuarios de agua se encuentran organizados en la sección de santa cruz-Patapatani,

perteneciente al comité de riego totora.

El método de entrega de agua para los usuarios de santa cruz es por turnos y horarios,
siendo el orden de riego de la parte alta hacia la más baja, la frecuencia de riego en el área
de influencia es de entre 15 y 30 días para cultivos transitorios y 90 días para el cultivos
permanentes como es el caso de la alfalfa y papa, el tiempo de riego está en función al
tamaño del predio con caudales de aproximadamente 20 l/s. El cumplimiento de la rotación
está a cargo de un repartidor de agua elegido anualmente por cada sección de riego, la
repartición de agua se realiza de acuerdo al área del predio e instalación de cultivos.

Respecto al mantenimiento de los canales de regadío, los usuarios de organizan en faenas

comunales que las realizan principalmente terminando el periodo de lluvias.

Cada usuario hace el pago de tarifa de agua directamente en la Junta de Usuarios, el costo
de éste es S/. 15.29 nuevos soles por hectárea y es realizado una vez al año.

La Junta de Usuarios de Agua, dispone de Licencia para el uso y aprovechamiento del

recurso hídrico de manera conjunta y a nivel provincial.
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Precipitación.

Características de los Registros Históricos de Precipitación

La precipitación total anual en el ámbito de influencia del mantenimiento en
promedio es de 165 mm por año, el mismo que puede incrementarse a valores del
orden de 400 mm en años excepcionalmente húmedos como los presentados en los
años 1972, 1986 y el 2001; así mismo, durante el período de años secos la
precipitación disminuye a valores próximos a 50 mm por año.

Gráfico: Precipitación Total Anual Histórico

La precipitación existente en el área de estudio se encuentra concentrada en el período

de diciembre hacia abril, con precipitaciones de 90 mm por mes en promedio. En el
período de mayo a noviembre, prácticamente las precipitaciones que se presentan son
nulas, con valores próximos 5 mm por mes. En el Gráfico Nº 7 se presentan los detalles
correspondientes.

Gráfico :Histograma de Precipitación Total Mensual Histórico

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a. Evaporación.

Registros Históricos de Evaporación

Los registros históricos de evaporación existentes superan los 150 mm/mes en los meses de
octubre y noviembre y los mas bajos en los meses de febrero y marzo que se encuentran con
valores de cerca de los 100 mm/mes.

Estación Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Tot
Candarav 100.
78.5 64.7 73.2 117.7 108.3 108.7 110.9 111.4 131.0 116.9 106.0 1227
e 3
110.
Tacalaya 128.9 108.6 115.9 117.8 105.9 107.9 124.7 141.5 152.4 153.9 144.2 1512
5
131.
Suches 144.7 115.4 127.3 135.6 109.7 107.8 125.9 150.0 175.8 183.9 162.8 1670
9
Qda 111.
111.7 94.3 102.9 119.3 107.0 113.1 126.5 147.4 157.1 155.3 141.9 1487
Honda 5
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Gráfico: Evaporación Total Mensual histórico (mm/mes)

Gráfico : Evaporacion Total anual histórico (mm/año)

1.5 CONCLUSIONES DE LOS ESTUDIOS BASICOS YA REALIZADOS

Del estudio de tráfico se concluye:

 La pendiente es de 10% para el mantenimiento del canal.

 Concreto 210 kg/cm2 para la construcción de canoa

De la Hidrología y drenaje se concluye:

 En la zona de la actividad las precipitaciones pluviales son considerables durante los

meses de enero a marzo y generan el aumento del caudal que afectarán el
volumen.
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 La generalidad de las obras existentes, se encuentran en mal estado de

conservación; presentando deficiencias hidráulicas para drenar los flujos de
manera conveniente.

1.6 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Los precios unitarios de cada una de las partidas consideradas en el Presupuesto de la

actividad, han sido determinados teniendo en cuenta los costos vigentes a agosto del
2017.

Los precios han sido discriminados en:

 Costos Directos
 Costos Indirectos

1.6.1 Costos Directos

Para la determinación de los costos directos se ha considerado

fundamentalmente los siguientes aspectos:

 Mano de obra
 Materiales de Construcción
 Movilización de equipo mecánico
 Herramientas
 Especificaciones Técnicas

Mano de Obra

El costo de la Mano de Obra, se ha obtenido tomando como base las

remuneraciones de la Municipalidad Provincial de Candarave, para su
personal Obrero de Inversiones, tomando en cuenta que será un
mantenimiento ejecutado por Administración Directa.

Equipo Mecánico

Se ha considerado la Tarifa de Alquiler por costo de operación de la oficina de

Equipo Mecánico de la Municipalidad Provincial de Candarave. La
determinación de la tarifa contempla en sus costos lo siguiente:

Costos de Operación: incluye mantenimiento, reparaciones menores,

lubricantes, filtros, neumáticos o sistemas de tracción y operadores. Costos
de Posesión: incluye depreciación y seguros.

Materiales de Construcción

Se han considerado los costos de los materiales puestos en obra, teniendo en

cuenta el almacenamiento, manipuleo, merma y demás costos adicionales.

Movilización de equipo mecánico

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Se ha supuesto la necesidad de transportar algunos equipos desde la

municipalidad Provincial de Candarave hacia el CP De santa cruz El precio
obtenido en esta partida se muestra razonable para satisfacer las
expectativas que pueda generar el transporte de equipo pesado.

Herramientas

Se ha considerado como costo por desgaste de herramientas entre el 3 y 5%

del importe de la mano de obra de obreros. Estudios de Suelos, Canteras y
fuentes de Agua

Se han utilizado los siguientes resultados de estos estudios:

 Evaluación de canteras y usos

 Ubicación
 Puntos de abastecimiento de agua

Especificaciones Técnicas

En términos generales, se han considerado las Especificaciones del

reglamento nacional de edificaciones, Se ha elaborado especificaciones
especiales para aquellas actividades que por su modalidad de ejecución y
pago, se apartan de las disposiciones generales.

1.6.2 Costos Indirectos

Se han considerado los siguientes componentes:

Gastos Fijos

En este componente se considera los gastos por concepto de operación de,

oficina, almacén, talleres, útiles de escritorio, equipo de laboratorio, equipo
de comunicación, muebles y enseres.

Gastos Variables

Se consideran dentro de este componente las remuneraciones del personal

profesional, técnico, administrativos y auxiliar para la dirección de la obra.
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1.7 PRESUPUESTO

El Presupuesto asciende a S/. 108,103.15 (CIENTO OCHO MIL CIENTOTRES 15/100

SOLES)

COSTO DIRECTO 92,395.85

GASTOS GENERALES 9,239.59
===============
SUB-PRESUPUESTO 101,635.44
===============
GASTOS DE SUPERVISION 3,695.83
GASTOS DE ESTUDIO Y LIQ 2,771.88
===============
PRESUPUESTO TOTAL 108,103.15 SOLES

1.8 MODALIDAD DE EJECUCION

El presupuesto se ha elaborado para la modalidad de ADMINISTRACION

DIRECTA.

1.9 TIEMPO DE EJECUCION

El cronograma de obra está planteado para la ejecución de 50 días

calendario

1.10 IMPACTO AMBIENTAL

DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

Los factores ambientales de mayor impacto negativos ocurren en la etapa del

mantenimiento principalmente en el medio físico (REMOCION Y LIMPIEZA DE
PLANTAS, DESVIO DEL AGUA PARA LA CONSTRUCCION DEL CANAL), estos son
puntuales y no permanentes (ocurrirán solamente durante el tiempo que dure el
mantenimiento).

En la etapa de vaciado de concreto el desperdicio al momento de la mezcla se deberá

de tener mucho cuidado para que el área implicada esté libre de materia orgánica
alguna.

Así mismo, la afectación al sentido visual de la población de la zona, debido a la

utilización de los agregados, cemento, en el vaciado de concreto.
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1.11 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El problema central identificado es “la saturación de agua en época de lluvias

acolmatan el canal “

 Remoción de talud de canal b=3.0 m en ambos lados

 Construcción de zanjas de coronación
 Construcción de 1 canoa de concreto
 Descolmatación de 900 ml de canal.

El monto de la inversión, en el estudio de mantenimiento en el CP de santa cruz-

Patapatani en la provincia de Candarave , hace un monto total de S/.99,182.63 Nuevos
soles.

La operatividad del mantenimiento la garantiza la Municipalidad Provincial de

Candarave.