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#INYECTOR 🛠🔩🚗

El inyector de gasolina es una electroválvula cuya principal función es la de pulverizar el combustible


como un spray ó aerosol. Esta electroválvula es operada por un solenoide que dosifica el flujo de
combustible hacia el motor. El inyector de gasolina o nafta se abre y cierra permitiendo el paso del
combustible en un número constante de veces por revolución del cigüeñal. La cantidad de combustible
inyectado se controla y regula mediante el lapso de tiempo en el que se mantiene abierto el inyector de
combustible teniendo en cuenta el pulso de inyección enviado por la PCM (Modulo de Control).
El inyector de gasolina en su funcionamiento se encuentra normalmente cerrado, pero al momento de
recibir el pulso de inyección se abre permitiendo el paso del combustible, normalmente son operados por
una fuente de 12 voltios desde el relevador de energía del control electrónico del motor (PCM) o desde
el relevador de la bomba de combustible.
La señal de tierra es controlada por el PCM. En el momento de diagnosticar o hacerle alguna prueba al
inyector, no se le debe aplicar voltaje positivo directamente de la batería (B+) a las terminales del
conector eléctrico ya que pueden dañarse internamente en cuestión de segundos.

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