FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EDUCACION Y HUMANIDADES

Componente:
Historia Oral

Docente:
Msc. Maria Elena Medina

Elaborado por:
Amy Vasquez
Angélica Nohemy Navarrete
Yusbania Soto
Brandy Vallejos

Fecha: 13 de Septiembre del 2019

“A la Libertad por la Universidad”

 ÍNDICE

1. Índice 01
2. Dedicatoria 02
3. Objetivos 03
4. Introducción 04
5. Planteamiento del Problema 05
6. Justificación 06
7. Marco Teórico 07
8. Diseño Metodológico 17
9. Encuestas 18
10. Análisis de las encuestas 19
11. Conclusiones 22
12. Anexos 23
13.

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1
 DEDICATORIA

Primeramente le agradecemos a Dios porque nos dio la vida y nos ha ayuda

a lograr hacer este trabajo con inteligencia, dedicación y tiempo, también le
agradecemos a nuestros a todas las personas que nos colaboraron con la
realización de las encuestas y a nosotros mismos por poner empeño en
este proyecto ya que cada uno de nosotros nos esforzamos a que todo
saliera bien y les queremos decir que si hay motivación y empeño a lo que
hacemos tendremos una buena recompensa.

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 OBJETIVOS

Objetivo General
✓ Dar a conocer la historia de corinto, desde sus primeros pobladores
hasta la actualidad.

Objetivos Específicos

✓ Dar a conocer datos claves y específicos sobre la historia de Corinto.

✓ Recopilar información de suma importancia: como fechas, personas y
eventos de importancia histórica.

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3
INTRODUCCIÓN

Este trabajo es para dar a conocer la historia del Municipio de Corinto, y

reforzar el conocimiento de nuestros jóvenes sobre nuestro bello puerto,
abordando temas de importancia y relevancia histórica para reforzar el
conocimiento de nuestros jóvenes.

De igual forma abordaremos datos histórica y rescate de hechos que van

quedando poco a poco en el olvido por los pobladores de este bello puerto.

Abordaremos temas de interés como las tradiciones y origen de las mismas

en nuestro bello puerto.

Este documento será un gran soporte para enriquecer la cultura general de

los habitantes del puerto y de toda persona que quiera saber mas sobre el
municipio y Puerto de Corinto.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Este trabajo se realizó analizando la problemática de la falta de

conocimiento dentro de la población general sobre los datos históricos del
Puerto de Corinto, abordando un universo más pequeños en jóvenes de 15
a 20 años.

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JUSTIFICACION

Al realizar este trabajo está fortaleciendo las bases históricas de nuestro

puerto, instruyendo en las nuevas generaciones los inicios del puerto así
como datos históricos del puerto. Y De igual forma dejaremos un preámbulo
para futuras generaciones en base a este documento para aumentar su
conocimiento sobre el puerto de corinto.

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 MARCO TEORICO

La primera mención que se hace de Corinto en la historia indica que esta

bahía fue descubierta por el piloto Andrés Niño, en 1522, quien lo dejó
plasmado en el mapa de la expedición que hizo aquel año.

Hasta el 20 de diciembre de 1858, el principal puerto de Nicaragua en el

Pacífico había sido El Realejo, pero ante la llegada de barcos cada vez más
grandes y la paulatina sequía del caudal del estero por donde entraban los
buques, se decretó el traslado de la Aduana Marítima a Punta Icaco, en la
Isla de Aserradores, al sitio donde actualmente se encuentra el moderno
Puerto de Corinto.

En 1876 se instaló el Faro en la isla del Cardón, a sólo un kilómetro del

puerto. Esta isla se llamó inicialmente San Fernando del Cardón. Mide 1 mil
440 metros de largo y está cubierta de rocas. Para la navegación es muy
importante, porque sirve de rompeolas natural, que beneficia la entrada de
los barcos hacia el muelle del puerto.

Como un dato histórico se cuenta que en marzo de 1908, durante el verano,

en esta isla, nuestro máximo poeta Rubén Darío escribió, entre sus bellos
poemas, el célebre titulado “A Margarita Debayle”

En 1882 se terminó de construir el puente de Pasocaballos, que facilitó el

tránsito de mercancías. Actualmente Pasocaballos es uno de los mejores
balnearios del Occidente de Nicaragua, muy visitado durante todo el año,
sobre todo en época de verano. Está ubicado a cinco kilómetros de Corinto.
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7
Corinto inicia su propia historia a raíz de memorable decreto No. 479 del 20
de Diciembre de 1858 emitido por el Presidente de la Republica, General
Tomas Martínez, en donde ordenaba el traslado de la Aduana de El Realejo
a la Isla Punta Icaco.

Con la inauguración de ferrocarril entre Chinandega y Corinto y la entrada

de la primera locomotora a Corinto el 10 de Marzo de 1882, el puerto tomo
mayor impulso en su desarrollo.

En Marzo de 1878 el puerto de Corinto fue ocupado por tres buques de

guerra de la Marina Imperial Alemana, en corinto se realizaron dos
reuniones presidenciales centroamericanas, las cumbres de Corinto en
1902 u 1904 en la primera de ellas se firmó el tratado de Paz y Arbitraje
Obligatorio entre Costa Rica, El Salvador, Honduras y Nicaragua que quedo
inoperante en 1907.

Este pueblo fue escogido, debido a su ubicación para convertirlo en una

ciudad-puerto.

Corinto es una isla separada de tierra firma pero la construcción de una

carretera y un puente lo conectan con tierra firme.

Brinda una linda vista de la bahía y de muchas otras islas localizadas al

frente de esta. Entre estas islas está El Cardón, donde el poeta
Nicaragüense Rubén Darío escribió “a Margarita de Baile” uno de sus
poemas más famosos.
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La segunda casa que se construyó en aquel puerto fue la de Don Pedro
Brenes, ahí se instaló la casa más antigua de Comercio de Nicaragua,
denominada Rodolfo Darbelles.

La tercer casa la construyo Don Mariano Montealegre Romero, frente al mar

en el paseo de los fundadores contiguo a las oficinas E. PALACIO & CIA.
De ahí en 1860 fueron desarmadas muchas cosas en el Realejo y fueron
trasladadas a Punta Icaco.

El primer comandante de armas fue el Coronel Lucas Blanco. El primer

administrador de Aduana fue don Blas Cerda. El primer cura fue el Pbro.
Bernardo Santiago Prado Leones, que tenía iguales funciones en El
Realejo, el 03 de Mayo a las 10 de la mañana oficia la Santa misa en casa
de Habitación de las Señoritas Leonor y Vital Sisón, bellas nicaragüenses
originarios del realejo, muy devotas de la Santa Cruz. De allí nacieron las
grandes festividades anuales y tradicionales celebradas con abundante
asistencia de forasteros.

Mientras esto ocurría Punta icaco el nuevo puerto de Nicaragua en el

Occidente pacifico progresaba rápidamente hasta colocarse entre los
mejores de América.

Primeramente su nombre era IAGUEI después se llamó conchagua, su

tercer nombre fue punta icaco y por último el presidente de la Republica
General Tomas Martínez lo bautizo con el nombre de Corinto en el año de
1861 algunos dicen que un marino griego lo asimilo con Corinto Griego y
como el presidente de Nicaragua le gustaba mucho la historia mundial entre
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ellas la griega por ser un poderoso país.

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Nombres de Corinto

1. IAGUEI: así la llamaban los aborígenes

2. CONCHAGUA: así la llamo don Gabriel de Rojas al descubrirla
3. PUNTA ICACO: se le llamo al correr los años, por la abundancia de
árboles de icacales que crecían silvestres en el lugar.
4. CORINT: se le llamo al aparecer ese nombre en uno de los tantos
decretos en 1861.

Primeros pobladores de Corinto

Don juan de Mata García y Doña Juana Sáenz Castellón de García, ambos
originarios de El Sauce Departamento de León.

ORIGEN DE LA EMPRESA PORTUARIA

La década de 1870 a 1880 fue muy significativa. El primer muelle de
madera fue construido bajo una concesión del gobierno, con una duración
de 25 años, con la construcción de este muelle de madera se evitaba el
trasbordo de mercadería porque los barcos podían atracar el muelle.

La portuaria de corinto fue inaugurado en 1906 con un nuevo muelle de

madera con capacidad para que atracaran un barco grande y uno pequeño,
el cual estaba ubicado del Parque Lilliam hacia el sur, ese muelle opero
como facilidad portuaria por casi medio siglo hasta 1960. El decreto
presidencia No. 64 del 24 de Enero de 1956, crea la Autoridad portuaria de
Corinto con el propósito de regir los destinos del puerto. A partir de 1957 se
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inician los trabajos de construcción de un muelle de concreto para carga

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general, dos bodegas y un edificio administrativo, obras que fueron

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concluidas en 1961. La obra iniciaba en la parte sur y terminaba en el
muelle de madera y fue necesaria la demolición de dos manzanas en el
área urbana.

En ese mismo año termina la construcción del puente de paso caballos y en

1962 se termina la carretera de acceso a corito, a partir de esta importante
obra de infraestructura y con el auge del cultivo del algodón y del banano es
cuando comienza la mejor y más importante etapa en el desarrollo
portuario, la época de oro de corinto.

Posteriormente entre los años 1970 y 1972 se construyó un trasportador de

banda para la carga del banano y de carnes, construyéndose también un
almacén frigorífico para almacenar este tipo de carga.

Para el año 1974 el total de carga manejado en el puerto fue de 1,125.000

toneladas confirmando Corinto su posición como el puerto de
Centroamérica, tanto por sus facilitadas portuaria, como por sus condiciones
geográficas naturales, la autoridad portuaria de Corinto fue un ente
autónomo hasta el año de 1979.

Desde esa época el puerto Corinto ha continuado en su modernización

siendo el principal puerto comercial del país y el segundo en cuanto a arribo
de cruceros, se moviliza la mayor parte de la carga tanto de exportación
como de importación del país. Cuenta con una terminal de carga general,
terminal de carga de contenedores, terminal de carga liquida, bodega de
carga al tránsito, área de almacenamiento al aire libre, báscula y
gasolineras. Se ubica en la costa del pacifico en el departamento de
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Chinandega, en la desembocadura del estero de El Realejo.

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COSTUMBRES Y TRADICIONES DE CORINTO

SANTA CRUZ

La Fiesta de las Cruces o también llamada Cruz

de Mayo se celebra el 3 de mayo.

En Corinto el santo patrono es santo Tomás

Apóstol, sin embargo las fiestas tradicionales son
las de La Cruz, en honor a la primera misa
celebrada en el puerto el tres de mayo de 1861.

Desde la primera semana de abril la municipalidad abre las inscripciones

para los candidatos a Rey feo, que son habitantes populares del Puerto, los
que con un apodo se inscriben junto a las muchachas más populares y
bonitas que participan en la contienda con su nombre, pues los apodos
sólo son permitidos para los hombres.

Este año los candidatos fueron “Chanchero I”, “Haciendo Chicharrón de

Mona I” y “Moronga de Indio I”, la elección del rey y su reina se hace por
votos, y se realiza en el Parque Central el primero de mayo, después que
los candidatos con sus barras han recorrido el puerto a bordo de carrozas
en las que se destaca el ingenio y creatividad de los porteños.

El dos de mayo el monarca, que este año fue “Chanchero I”, y su reina,
Altaír, hicieron su respectivo paseo triunfal en una carroza, mientras en otra
las plañideras vestidas de negros acompañaron los ataúdes de los reyes
perdedores. Al día siguiente se realizó un oficio religioso y quemas de toros
encohetados, pues es el día central de la Cruz, el cinco de mayo (ayer), se
realiza la fiesta de coronación.

Regalos del mar y solidaridad

Cada año, en el marco de las festividades de la

Santa Cruz, el Puerto de Corinto celebra la Feria
Gastronómica del Mar, en la que se ofrecen más de
150 platillos elaborados con mariscos. Todo lo
recaudado en esta Feria se destina para el
mantenimiento del Hogar de Ancianos Santa
Eduviges.
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LA CELEBRACIÓN DE LA FIESTA DEL PATRONO DE CORINTO

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Se celebra del 25 de junio al 3 de julio, siendo este último el día oficial de Santo Tomás Apóstol, la
Iglesia Católica de Corinto, realiza esta celebración con una novena comenzando el 25 de junio y
terminando el día 3 de julio, día en que fue martirizado en la India durante su trabajo de
evangelización. Hay Misa especial, kermés, juegos de competencia, en algunos años se han traído
a los hípicos, se tiene la escogencia de la Reina de la Fiesta y se clausura con una amena y sana
fiesta, así como un Concierto de música religiosa.

Las lecturas antiguas dicen que Santo Tomás Apóstol fue martirizado en la India el 3 de julio del
año 72. Se supone que en los últimos años de su vida estuvo evangelizando en Persia y en la India,
y que allí sufrió el martirio.

LA LLEGADA DE LA VIRGEN DE HATO:

lega por primera vez a Corinto a las seis de la tarde del 19 de diciembre de
1943, traída por doña Tranquilina Matamoros Blanco para pagar una promesa
hecha la Semana Santa anterior cuando una de sus hijas escapó de morir de la
Virgen en el Viejo, logrando su cometido el cual permanece hasta la fecha, La
Virgen permanece en el Puerto desde el 20 hasta el 31 de diciembre cada
año, es otro de las tradiciones religiosas que cuenta Corinto, y que hace del
Puerto un lugar de peregrinaje de pobladores del resto del Departamento y
de otros lugares del país durante esas fechas. Corinto es un lugar de peregrinación durante once
días, ya que diario la imagen de la Virgen visita durante una hora los hogares corinteños, y cada
noche pasa en vela en algún hogar de Corinto, donde se atiende a los feligreses con comidas como
arroz relleno, nacatamales, comida corriente, refrescos y últimamente con provisión de granos
básicos y algún otro regalo.

IMÁGENES DE LA FERIA GASTRONOMICA DEL MAR Y REINAS ELECTAS DE LA FERIA Y REYES FEOS
FIESTAS MAYO.

MÁGENES DE LA
SEMANA SANTA CELEBRACION DE LA SANTA CRUZ
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VISITA DE LA VIRGEN DE HATO A CORINTO GRITERIA

GASTRONOMIA DE CORINTO
La gastronomía es variada por la influencia de todo el país pero al ser puerto se le atribuye
mucho el consumo de mariscos.

MITOS Y LEYENDAS DE CORINTO

Corinto cuenta con tres leyendas populares

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El Punche de Oro: que relata que existe un punche de oro que se pasea por las playas de
corinto, pero el que lo persigue y logra atraparlo pierde el camino de regreso a su casa y

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queda perdido en el limbo y cuando lo suelta este regresa al lugar donde estaba, se relata
que personajes famosos ya fallecidos lo vieron y les ocurrio la perdida.

El Barco negro: leyenda de los piratas que llegaban a Nicaragua por esta localidad y
cuentan que todavía se ve en la media noche los días de luna nueva se logra ver una
carabela pirata en frente de la isla del cardón que son los piratas que llegan a custodiar un
tesoro guardado en una de las islas.

Campana del cardón: la leyenda narra lo ocurrido con la perdida de unas de las campanas
que venían para la catedral de león, ya que el barco que las transportaba se hundio y solo
se logro recuperar una de las campanas y cuenta la leyenda que a media noche los días de
luna llena se escucha la campana sonar.

Iglesias de Corinto Nicaragua

En corinto se profesan muchas religiones por lo cual hay muchas iglesias

 La iglesia católica posee la iglesia principal y tres capillas sectorizadas,
 Templo de los Testigos de Jehova
 Iglesia Bautista
 Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Ultimos días (Mormones)
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 Iglesia Eben Ezer

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 Iglesia Mas que Vencedores

15
  Y Varias directrices de las asamblea de Dios que son inumerables ya que son varias
y no están señalizadas correctamente.

Base de la Producción de Corinto

Corinto es un puerto artesanal y el principal puerto de ingreso de productos de Nicaragua,
por lo que la economía de corinto se basa en dos tipos la Empresa Portuaria la cual recibe
y envía todo los productos del país. Y la Pesca artesanal la cual es la de segunda
importancia en el puerto, últimamente y en los últimos dos años se tiene el ingreso de
cruceros turísticos.

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 DISEÑO METODOLÓGICO.

Como equipo de investigación, hemos decidido realizar un estudio sobre el

conocimiento de la Historia del Puerto de Corinto en Jóvenes de 15 – 20
años.

Iniciamos con la fase de selección un grupo con el cual encuestar y trabajar

para luego brindarles el conocimiento y documentos necesarios para
enriquecer los conocimientos.

Luego hicimos un breve diálogo del tema para analizar las posibles
investigaciones y acceder a cierta información que nos permitiera obtener
resultados.

Posteriormente pasamos al proceso de recolección de datos que nos

permitiera definir los datos mas relevantes y de vital importancias en dar su
conocimiento

Luego abordamos a los jóvenes con una encuesta en la cual recopilamos

datos de vital importancia para la realización de nuestro trabajo documental.

Finalizamos con el análisis y comparación de información que nos

permitiera definir un plan de trabajo para la realización del documento.

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 ENCUESTA REALIZADA A JOVENES

Nombre encuestado. ________________________________________

Sexo: Masculino: ____ Femenino: ____

1. Conoce la historia de Corinto

SI_____ NO _____

2. Le imparten o facilitan información en su colegio sobre la historia del

puerto.
SI_____ NO _____

3. Cuantos nombre ha tenido el puerto.

4___ 3 ____ 2 ____ 1____

4. Conoce fechas importantes del Puerto de Corinto-

SI_____ NO _____

5. Le gustaría que en su colegio le brindaran más información sobre el

puerto donde habita.
SI_____ NO _____

6. Crees que es necesario que se inculque este conocimiento en su

colegio
SI_____ NO _____
18
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 RESULTADOS DE LAS ENCUESTAS

1. Conoce la historia de Corinto

5%

SI
NO
95%

2. Le imparten o facilitan información en su colegio sobre la historia del

puerto.

0%

SI
NO

100%
19
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19
3. Cuanto nombre ha tenido el puerto.

10%

20% 40%
1
2
3

30% 4

4. Conoce fechas importantes del Puerto de Corinto

0%

SI
NO

100%
20
Página

20
 5. Le gustaría que en su colegio le brindaran más información
sobre el puerto donde habita.

25

SI
NO
75

6. Crees que es necesario que se inculque este conocimiento en su

colegio

21
Página

21
 35%

SI
65% NO

CONCLUSIONES

Con este trabajo hemos abordado parte de la historia, de cómo nace y ha

surgido el puerto más importante del país, abordando parte de sus
tradiciones y costumbres, brindando fechas de interés y conocimiento de
vital importancia para todos los habitantes del municipio de corinto.

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ANEXOS 23
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