Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. GOLDEN GATE
The project was finished and opened May 27, 1937. The Bridge
Round House diner was then included in the southeastern end of the Golden
Gate Bridge, adjacent to the tourist plaza which was renovated in 2012. The
Bridge Round House, an Art Deco design by Alfred Finnila completed in
1938, has been popular throughout the years as a starting point for various
commercial tours of the bridge and an unofficial gift shop. The diner was
renovated in 2012 and the gift shop was then removed as a new, official gift
shop has been included in the adjacent plaza.
Until 1964, the Golden Gate Bridge had the longest suspension
bridge main span in the world, at 4,200 feet (1,300 m). Since 1964 its main
span length has been surpassed by thirteen bridges; it now has the second-
longest main span in the United States, after the Verrazzano-Narrows
Bridge in New York City. The total length of the Golden Gate Bridge from
abutment to abutment is 8,981 feet (2,737 m).
The Golden Gate Bridge's clearance above high water averages 220
feet (67 m) while its towers, at 746 feet (227 m) above the water, were the
world's tallest on a suspension bridge until 1993 when it was surpassed by
the Mezcala Bridge, in Mexico.
2. EMPIRE STATE
The Empire State stood as the world's tallest building for nearly 40
years until the completion of the World Trade Center's North Tower in
Lower Manhattan in late 1970. Following the September 11 attacks in 2001,
it was again the tallest building in New York until the new One World
Trade Center was completed in April 2012.
The Empire State is an American cultural icon and has been featured
in more than 250 TV shows and movies since the film King Kong was
released in 1933. A symbol of New York City, the tower has been named as
one of the Seven Wonders of the Modern World by the American Society of
Civil Engineers. The Empire State Building and its ground-floor interior
have been designated as a city landmark by the New York City Landmarks
Preservation Commission, and were confirmed as such by the New York
City Board of Estimate. It was also designated a National Historic
Landmark in 1986, and was ranked number one on the American Institute of
Architects' List of America's Favorite Architecture in 2007.
The program was short enough—a fixed budget, no space more than
28 feet from window to corridor, as many stories of such space as possible,
an exterior of limestone, and completion date of [May 1], 1931, which
meant a year and six months from the beginning of sketches.
The contractors were Starrett Brothers and Eken, Paul and William
A. Starrett and Andrew J. Eken, who had also constructed other New York
City buildings such as the original Stuyvesant Town, Starrett City and
Trump Tower. The project was financed primarily by Raskob and Pierre du
Pont, while James Farley's General Builders Supply Corporation supplied
the building materials. John W. Bowser was the construction superintendent
of the proejct, and the structural engineer of the building was Homer G.
Balcom. The tight completion schedule necessitated the commencement of
construction even though the design had yet to be finalized.
The project involved more than 3,500 workers at its peak, including
3,439 on a single day, August 14, 1930. Many of the workers were Irish and
Italian immigrants, with a sizable minority of Mohawk ironworkers from the
Kahnawake reserve near Montreal. According to official accounts, five
workers died during the construction, although the New York Daily News
gave reports of 14 deaths and a headline in the socialist magazine The New
Masses spread unfounded rumors of up to 42 deaths. The Empire State
Building cost $40,948,900 to build, including demolition of the Waldorf–
Astoria (equivalent to $533,628,800 in 2016). This was lower than the $60
million budgeted for construction.
3. HOTEL INDONESIA
1. GOLDEN GATE
Proyek ini selesai dan dibuka pada tanggal 27 Mei 1937. Restoran
Bridge Round House kemudian dimasukkan di ujung tenggara Jembatan
Golden Gate, bersebelahan dengan plaza turis yang direnovasi pada tahun
2012. The Bridge Round House, sebuah desain Art Deco oleh Alfred Finnila
selesai pada tahun 1938, telah populer selama bertahun-tahun sebagai titik
awal untuk berbagai tur komersial jembatan dan toko suvenir tidak resmi.
Restoran ini direnovasi pada tahun 2012 dan toko suvenir kemudian dihapus
karena toko suvenir resmi baru telah dimasukkan di alun-alun yang
berdekatan.
Izin Golden Gate Bridge di atas ketinggian air rata-rata 220 kaki (67 m)
sementara menara-menaranya, di ketinggian 746 kaki (227 m) di atas air,
adalah yang tertinggi di dunia pada jembatan gantung sampai 1993 ketika
jembatan itu dilampaui oleh Jembatan Mezcala, di Meksiko.
Berat jalan digantung dari 250 pasang tali suspender vertikal, yang
melekat pada dua kabel utama. Kabel utama melewati dua menara utama
dan tetap dalam beton di setiap ujungnya. Setiap kabel terbuat dari 27.572
helai kawat. Total panjang kawat baja galvanis yang digunakan untuk
membuat kedua kabel utama diperkirakan 80.000 mil (130.000 km).
Masing-masing dari dua menara jembatan memiliki sekitar 600.000 paku
keling.
Pada 1960-an, ketika sistem Bay Area Rapid Transit (BART) sedang
direncanakan, komunitas insinyur memiliki pendapat yang bertentangan
tentang kelayakan menjalankan rel kereta api utara ke Marin County melalui
jembatan. Pada bulan Juni 1961, konsultan yang dipekerjakan oleh BART
menyelesaikan studi yang menentukan bagian suspensi jembatan mampu
mendukung layanan pada dek bawah yang lebih baru. Pada bulan Juli 1961,
salah satu insinyur konsultasi jembatan, Clifford Paine, tidak setuju dengan
kesimpulan mereka. Pada bulan Januari 1962, karena laporan yang lebih
bertentangan tentang kelayakan, dewan direksi jembatan menunjuk dewan
peninjau teknik untuk menganalisis semua laporan. Laporan dewan
peninjau, dirilis pada bulan April 1962, menyimpulkan bahwa menjalankan
BART di jembatan itu tidak dianjurkan.
2. EMPIRE STATE
The Empire State adalah ikon budaya Amerika dan telah ditampilkan di
lebih dari 250 acara TV dan film sejak film King Kong dirilis pada tahun
1933. Simbol dari New York City, menara telah dinobatkan sebagai salah
satu dari Tujuh Keajaiban dari Dunia Modern oleh American Society of
Civil Engineers. Empire State Building dan interiornya di lantai dasar telah
ditetapkan sebagai landmark kota oleh Komisi Pelestarian Landmark Kota
New York, dan dikonfirmasikan oleh Dewan Perwakilan Kota New York.
Itu juga ditetapkan sebagai National Historic Landmark pada tahun 1986,
dan menduduki peringkat nomor satu di American Institute of Architects
'Daftar Arsitektur Favorit Amerika pada tahun 2007.
Gedung Empire State setinggi 1.050 kaki hanya setinggi 4 kaki (1,2 m)
lebih tinggi dari Gedung Chrysler, dan Raskob takut Chrysler mungkin
mencoba untuk "menarik tipuan seperti menyembunyikan batang di puncak
menara dan kemudian menempelkannya pada yang terakhir. menit."
Rencana tersebut direvisi untuk terakhir kalinya pada bulan Desember 1929,
untuk menyertakan mahkota besi setinggi 16 lantai, 200 kaki (61 m) dan
tiang tambatan tambahan 222 kaki (68 m) yang ditujukan untuk balon
depan. Ketinggian atap sekarang 1.250 kaki (380 m), menjadikannya
bangunan tertinggi di dunia sejauh ini, bahkan tanpa antena. Penambahan
stasiun balon berarti bahwa lantai lain, lantai 86 yang sekarang sudah
tertutup, harus dibangun di bawah mahkota, bagaimanapun, tidak seperti
puncak menara Chrysler, tiang Empire State akan melayani tujuan praktis.
Rencana akhir diumumkan kepada publik pada tanggal 8 Januari 1930, tepat
sebelum dimulainya konstruksi. The New York Times melaporkan bahwa
menara itu sedang menghadapi beberapa "masalah teknis", tetapi mereka
"tidak lebih besar dari yang mungkin diharapkan di bawah rencana novel
seperti itu." [Pada saat ini cetak biru untuk bangunan telah melewati hingga
lima belas versi sebelumnya. mereka disetujui. Domba menggambarkan
spesifikasi lain yang diberikan untuk rencana akhir yang disetujui:
Programnya cukup singkat — anggaran tetap, tidak ada ruang lebih dari
28 kaki dari jendela ke koridor, sebanyak mungkin cerita ruang angkasa,
eksterior batu kapur, dan tanggal penyelesaian [1 Mei 1931, yang berarti
setahun. dan enam bulan dari awal sketsa.
Skala proyek sangat besar, dengan truk membawa "16.000 ubin partisi,
5.000 kantong semen, 450 meter kubik [340 m3] pasir dan 300 kantong
kapur" tiba di lokasi konstruksi setiap hari. Ada juga kafe dan konsesi
berdiri di lima lantai yang tidak lengkap sehingga para pekerja tidak harus
turun ke lantai dasar untuk makan siang. Keran air sementara juga dibangun
sehingga para pekerja tidak membuang-buang waktu untuk membeli botol
air dari permukaan tanah. Selain itu, kereta yang berjalan di sistem kereta
api kecil mengangkut bahan dari penyimpanan bawah tanah ke lift yang
membawa gerobak ke lantai yang dikehendaki di mana mereka kemudian
akan didistribusikan ke seluruh tingkat itu menggunakan rangkaian trek lain.
57.480 ton pendek (51.320 ton panjang) baja yang dipesan untuk proyek itu
adalah pesanan baja terbesar yang pernah ada pada saat itu, yang terdiri dari
baja yang lebih banyak daripada yang dipesan untuk Gedung Chrysler dan
gabungan 40 Wall Street. Menurut sejarawan John Tauranac, bahan-bahan
bangunan bersumber dari banyak sumber, dan jauh, dengan "batu gamping
dari Indiana, balok-balok baja dari Pittsburgh, semen dan mortir dari New
York, marmer dari Italia, Prancis, dan Inggris, kayu dari utara dan Hutan
Pacific Coast, [dan] perangkat keras dari New England. " Fasad, juga,
menggunakan berbagai material, batu kapur Indiana yang paling menonjol
tetapi juga batu hitam Swedia, terakota, dan batu bata.
Saat ini Hotel Indonesia baru saja selesai pada tahap restorasi. Hotel-
hotel Indonesia dikelola oleh kelompok Kempinski dan nama mereka
disesuaikan dengan Hotel Indonesia - Kempinski, meskipun pada awalnya
ada demonstrasi massa karena perubahan manajer. Area di sekitar Hotel
Indonesia sekarang menjadi kompleks serba guna dengan nama Grand
Indonesia yang terdiri dari gedung perkantoran (Menara BCA dan menara
Grand Indonesia Office), apartemen (Kempinski Residence), dan pusat
perbelanjaan Grand Indonesia Shopping Town. Salah satu penyewa yang
telah menempati bagian mal di Grand Indonesia adalah bioskop
Blitzmegaplex dan 3 department store Seibu, Debenhams, Indonesian
Square. Setelah menjalani renovasi 5 tahun, pada 20 Mei 2009 Hotel
Indonesia - Kempinski dibuka kembali oleh Presiden Indonesia Susilo
Bambang Yudhoyono.
TUGAS FINAL BAHASA INGGRIS
RIVALDI GUSMAN
E1A1 17 096
FAKULTAS TEKNIK
KENDARI
2018