UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAÉN

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA

Causas de fallas que ocasionan paradas inesperadas en la maquinaria agrícola

de la empresa Agronegocios Arteaga de la ciudad de Jaén Perú

TRABAJO DE INVESTIGACION PARA OPTAR EL GRADO

ACADEMICO DE BACHILLER EN INGENIERIA
MECANICA Y ELECTRICA

Autores : Revolledo Villanueva José Darwin

Chanta Santos Edan

Asesor : Ing.linder Cabrera torres

JAÉN- PERU, JULIO ,2019

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 INDICE GENERAL
I. GENERALIDADES ......................................................................................................... 3

1.1 Titulo ......................................................................................................................... 3

1.2 Personal Investigador ............................................................................................. 3

1.3 Cronograma ............................................................................................................. 3

1.4 Presupuesto................................................................................................................. 3

II. PLAN DE TRABAJO DE INVESTIGACION ......................................................... 5

2.1 Problema .................................................................................................................... 4

2.1.1 Situación problemática .......................................................................................... 5

2.1.2 Formulación del problema .................................................................................... 5

2.2 Justificación ............................................................................................................... 5

2.3 Hipótesis ..................................................................................................................... 6

2.4 Objetivos .................................................................................................................... 6

2.4.1 General: ............................................................................................................... 6

2.4.2 Específicos:.......................................................................................................... 7

2.5 Marco teórico ........................................................................................................... 7

2.6 materiales y métodos ............................................................................................. 13

2.8 anexos ....................................................................................................................... 16

 I. GENERALIDADES
1.1 Titulo
Causas de fallas que ocasionan paradas inesperadas en la maquinaria agrícola de la
empresa Agro negocios Arteaga de la ciudad de Jaén Perú

1.2 Personal Investigador

Revolledo Villanueva José Darwin

 Nº de celular: 910691455
 Correo electrónico: ingtaurito25@gmail.com

Chanta Santos Edan

 Nº de celular: 956521287
 Correo electrónico: shantaedan@gmail.com

1.3 Cronograma

PERIODO
ETAPAS MES
INICIO FINAL

ELECCION DEL TEMA E INFORMACION

Abril 15/04/2019 30/04/2019
FORMULACION DEL PROBLEMA

JUSTIFICACION
Mayo 3/05/2019 22/05/2019
HIPOTESIS

MARCO TEIRICO Junio 1/06/2019 31/06/2019

MATERIALES Y METODOS

Julio 2/07/2019 23/07/2019

PRESENTACIÓN FINAL DEL PLAN DE TRABAJO
DE INVESTIGACIÓN

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1.4 Presupuesto

PRECIO
ITEN DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD TOTAL(S/.)
UNITARIO(S/.)
I BIENES
Laptop Corel I7
1.1 Unidad 1 3500 3500
12 GB RAM

Impresora
1.2 Unidad 1 550 550
Multifuncional

II SERVICIOS
2.1 Capacitación Global 2 300 600

Información en
2.2 Global 10 3 30
redes

2.3 Fotocopiados Hojas 250 0.1 25

2.4 Movilidad Mes 8 70 560

III SUBVENCIONES
3.1 Tesista Global 1 1700 1700

3.2 Asesor Global 1 3000 3000

TOTAL 9965

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II. PLAN DE TRABAJO DE INVESTIGACION

2.1 Problema

2.1.1 Situación problemática

La empresa Agronegocios Arteaga S.A.C ubicada en la provincia de Jaén se dedica a

suministrar alquiler de maquinaria agrícola la cual no tienen un adecuado mantenimiento
programado ni un personal capacitado para dar un adecuado mantenimiento de dichas
maquinas , la práctica que lleva es corregir las fallas pero no prevenirlas.

Las maquinas en la actualidad presentan fallas mecánicas por lo que se le está generando
un incrementos en costos como pagos a los mecánicos y horas extras a los operadores y
repuestos entre otros. Las fallas se presentan causando paradas inesperadas en momentos
de trabajo, la cual lleva a estar constantemente inoperativas, y no tener un buen
funcionamiento dichas maquinarias.

Este trabajo de investigación está enfocado a determinar las causas de las fallas que
ocasionan paradas inesperadas en la maquinaria de la empresa para que estén prevenidos
y traten de evitar esas fallas nuevamente con menor frecuencia y así lograr un buen
desempeño en el trabajo y vida útil de las maquinarias.

2.1.2 Formulación del problema

¿Cuáles son las causas de fallas que determinan las paradas inesperadas en la
maquinaria agrícola de la empresa Agronegocios Arteaga S.A.C?

2.2 Justificación
En las maquinarias agrícolas hay dos factores que influyen en la vida útil,
disponibilidad y rendimiento en el trabajo, uno es el uso al que se va a disponer en el
trabajo y el segundo el tipo de mantenimiento que se le da durante el tiempo de trabajo.

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Las fallas se presentan más de una vez en las maquinarias, como resultado los propietarios
no solo solventan los gastos de mantenimiento, sino también los gastos perdidos por el
operador de la maquinaria, las fallas en las maquinarias pueden llevarlo a parar días o
semanas en los talleres por los repuestos que no se encuentran en la misma ciudad,
también afectando al agricultor en el avance de su producción.

El proyecto tiene la finalidad de identificar las fallas más comunes que causan paradas no
deseadas en momentos de trabajo y a la vez analizar las causas que generan esas fallas,
las cuales hacen que la que la maquinaria agrícola de la empresa Agronegocios Arteaga
S.A.C ubicada en la provincia de Jaén en el departamento de Cajamarca no tengan un
buen desempeño en el trabajo.

Esta investigación dará a describir los procedimientos para analizar las causas
de las fallas más comunes la cual será importante para la empresa, que estén prevenidos
y traten de evitar esas fallas nuevamente con menor frecuencia, porque ayudara a
optimizar la disponibilidad y confiabilidad de la maquinaria agrícola de acuerdo a los
trabajos que son expuestos .

2.3 Hipótesis
Las fallas determinan alto índice de paradas inesperadas en la maquinaria agrícola de la
empresa Agronegocios Arteaga S.A.C

2.4 Objetivos
2.4.1 General:
Determinar las causas de las fallas que ocasionan paradas inesperadas en la maquinaria
agrícola de la empresa Agronegocios Arteaga S.A.C. Ubicada en el sector morro solar
del distrito y provincia de Jaén de la región Cajamarca Perú

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2.4.2 Específicos:
 Generar información basada en la experiencia del operador de la
maquinaria agrícola de la empresa Agronegocios Arteaga S.A.C

 Identificar fallas que ocasionan paradas inesperadas de la maquinaria

agrícola de la empresa Agronegocios Arteaga S.A.C
 Capacitar al personal encargado del funcionamiento de la maquinaria
agrícola.

2.5 Marco Teórico

2.5.1 Antecedentes teóricos de la investigación

“En 1858 J.W. Fawkes construyo un arado con motor de vapor desde entonces se

fabricaron arados de vapor aproximadamente por 40 años. En la última década del siglo

XIX se construyeron tractores de vapor que resultaron demasiado pesados y difíciles de

operar. Por los mismos años se empezaron a construir tractores con motor de gasolina y

con llantas de hierro. Posteriormente se siguió perfeccionando el tractor agrícola hasta

que en 1919 se introdujo el uso de la toma de fuerza .De 1930 a 1937 se inicia la

fabricación de tractores con motor de diésel, con llantas de hule y con sistema eléctrico

completo. De 1941 a 1949 se usan sistemas hidráulicos para el levante de tres puntos, en

la dirección hidráulica y en los frenos, posteriormente se siguió mejorando a los tractores

agrícolas, dotándolos de cabinas más confortables y con medios aislantes para aminorar

el ruido. Los sistemas hidráulicos, los eléctricos y las transmisiones de potencia se han

mejorado, hasta llegar al tractor de nuestros días, cada vez más eficiente y fácil de operar”

(Murillo, 1987)

(Oliva, 2009) Indica que “La frecuencia de fallas en la maquinaria y el análisis de

métodos de mantenimiento, fueron analizados en el trabajo rediseño de rutas y logística
de mantenimiento preventivo de tractores, en una empresa de la industria azucarera”

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“El concepto de falla es el centro de la teoría de la fiabilidad y está directamente
relacionado con el concepto de capacidad de trabajo. La falla de un objeto técnico por
ejemplo de un tractor agrícola o su parte componente, puede surgir como consecuencia
del deterioro, la deformación, desgaste de las piezas interrupción de la entrega de
combustible, lubricante, etc.” (Cevallos, 2014)

2.5.2 Bases teóricas conceptuales

2.5.2.1 Maquinarias agrícolas

En la actualidad cumplen funciones importantes en el cultivo del terreno, facilitando el

trabajo a los agricultores.

Es el conjunto de máquinas, implementos y equipos que aprovechan directa o

indirectamente la energía de una fuerza motriz que se utilizan para usos agrícolas. Se
agrupa bajo el concepto general de toda la serie de máquinas y equipos que utilizan los
agricultores en sus labores agrícolas ,son aquellas que tiene autonomía de funcionamiento
de un motor de combustión y unos mecanismos de trasmisión que nos permiten
desplazarse por el campo cuando desarrollan un trabajo. (Yanza, 2011, pág. 7)

Dentro de las maquinarias agrícolas tenemos los tractores, cosechadoras, trasplantadora,

fumigadoras y los motocultores que cumplen un rol importante en la agricultura

2.5.2.1.1 Tractor

Es una maquina importante que es utilizada en la agricultura para el cultivo del terreno y
es conducido por una persona. “Es una maquina dotada de motor para su desplazamiento,
puede ser usada para tirar de equipos como arados, rastras, etc. o para accionar
mecanismos de máquinas estacionarias trilladoras, etc. y de máquinas móviles como
empacadoras y segadoras” .Ver anexos Nº 1. (Machaca, 2017). Para que el tractor agá un
trabajo tiene que acoplarse unos implementos como es el arado para abrir surcos y el
batidor que sirve para batir el barro.

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2.5.2.1.1.1 Componentes

 Motor

Es un componente muy importante y está compuesta por elementos para hacer que una
maquina se desplace “Maquina destinada para producir movimiento a expensas de una
fuente de energía y que funciona por la energía producida por la combustión de la mezcla
de aire y con combustible” .Ver anexos Nº 2. (Molina, 2008, pág. 7).La mezcla de
combustible y aire se da en la cámara de combustión del motor y ese calor producido se
convierte en potencia la cual ara que la maquina se desplace.

 Sistema de alimentación

El sistema de alimentación cumple la función de llevar el combustible a cada uno de los

cilindros del motor desde el tanque de alimentación hasta los inyectores que son los
encargados de inyectar el combustible necesario.

Suministra el combustible a una bomba alternativa accionada por el mismo motor y

sincronizada con este, para inyectar en cada cilindro en el momento preciso, la bomba,
mediante unos émbolos de forma y mecanizado particular y accionados por un sistema
de levas, bombea el combustible por unas cañerías hasta llegar a los inyectores que con
el pulso de presión del fluido, abren e inyectan el combustible que ingresa en la cámara
de combustión del motor, finamente pulverizado. Ver anexos Nº 3. (Moreno, 2005)

La bomba de inyección cumple una función importante de bombear el combustible hasta

los inyectores dentro del sistema de inyección de un motor.

 Sistema de lubricación
Mantiene lubricado todas las piezas que se encuentran dentro de un motor para que así
no haiga desgastes por fricción.

Sistema cuya función es distribuir el aceite por las piezas del motor, es el método más
conocido y el encargado de mantener lubricadas todas las partes móviles de un motor.
Esta se encarga de formar una fina película de aceite en medio de dos piezas que producen

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rozamiento para que no haiga desgaste excesivo en las piezas y así evitar un mal
funcionamiento del motor. Todo el lubricante se almacena en el cárter inferior el mismo
que encierra por debajo al motor. .Ver anexo Nº 4. (Mena, 2012)

Para que un motor de una maquina tenga más vida útil tiene que tener una buena
lubricación de aceite en todas las partes móviles del motor.

 Sistema de enfriamiento
Tiene la función de a ser que el agua circule por el motor desde el radiador atraves de
una bomba de agua.

El sistema de enfriamiento es el encargado de mantener la temperatura óptima del motor

en todo momento y circunstancia de funcionamiento, sin importarse la temperatura
ambientales alta o baja. Consta de un ventilador, un radiador, una bomba de agua, un
termostato y conductos de agua. (Moreno, 2015)

Al enfriar el motor a una temperatura de funcionamiento el sistema evita que haiga

sobrecalentamiento dentro del motor.

 Embrague

El embrague es un sistema que se encarga de evitar la transmisión de la potencia

generada en el motor a la caja de cambios.

Su misión del embrague es conectar o desconectar el movimiento de giro del cigüeñal a

la caja de cambios, mecánicamente el embrague se puede considerar como un transmisor

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de par motor a un régimen de giro, el embrague va colocado entre el volante del motor y
la caja de cambios. (Sandoval, 2011, pág. 10)

Cuando el embrague al conectar estaría transmitiéndose la potencia a la caja de cambios,

al desconectar la potencia no se transmite hacia la caja de cambios.

 Caja de cambios

Formado por engranajes y otros elementos que aumentan la velocidad de una maquina
dependiendo del trabajo que realiza. “Permite seleccionar diferentes marchas para adaptar
el régimen del motor a la velocidad del vehículo y a las diferentes circunstancias” .Ver
anexos Nº 7. (Lopez, 2015, pág. 9).Aumentan y reducen la velocidad de un vehículo de
acuerdo a las circunstancias que está expuesto.

 Transmisión

“Es el conjunto de elementos que transportan la energía generada por el motor hasta las
ruedas y los dispositivos específicos para accionar otras máquinas otras maquina
agrícolas” (Paredes, 2015, pág. 3).

 Frenos

Su función es reducir la velocidad de desplazamiento del tractor. “Los tractores agrícolas,

por lo general tienen dos pedales de frenos que pueden ser utilizados independientemente
durante el trabajo de campo, para hacer giros ala derecha o izquierda o ambos para detener
la marcha. (Guerrero, pág. 58).

 Ruedas

“Son los elementos que, apoyándose en el suelo, soportan el peso del tractor y le
permiten y le permiten desplazarse sobre el mismo” (Paredes, 2015, p.4).

 Sistema eléctrico

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En los motores con ciclo diésel, el combustible explota sin necesidad de “chispa”. El
sistema eléctrico va orientado a proveer el movimiento oriental necesario para originar
la presión adecuada e los pistones. En el tractor moderno, los componentes eléctricos y
electrónicos son elementos esenciales. (Sierra, 2014)

 Sistema hidráulico

Está formado por la bomba hidráulica, el cilindro, el pistón de elevación, el eje oscilante
y varios órganos del distribuidor hidráulico; externamente el tractor puede enganchar
implementos a través del acople rápido y del acople tripuntual, este último formado por
los dos brazos del eje oscilante, dos brazos de levante, dos brazos de tiro y el brazo de
torsión central; los brazos de tiro están acompañadas por los estabilizadores que son los
responsables de la estabilidad transversal del implemento al momento de trabajar.
(Arévalo, F, 2009, pág. 27)

2.5.2.1.2 Cosechadora

(Albornoz, 2017, pág. 15) “Es una máquina agrícola de motor potente, peine cortador
para cortar las plantas maduras de cereales y un largo rastrillo que va delante de la
máquina y gira sobre un eje horizontal” .Ver anexos Nº 8. (Albornoz, 2017, pág. 15).

2.5.2.1.3 Trasplantadora

Es una maquina capaz de trasplantar cualquier tipo de cepellón piramidal o cubico bulbos
y semillas y de trabajar con cualquier tipo de planta hortícola, está construida con un
doble chasis: Un extremo provisto de 4 ruedas y uno interno donde van montados los
grupos de trasplante con un sistema de vasos verticales para el trasplante de las plantas
en el suelo. (Tectraplant, 2016) (Ver anexos Nº 9)

2.5.2.1.4 Motocultor

“Los motocultores se utilizan habitualmente en cultivos de reducida extensión;

generalmente son guiados o conducidos a mano” .Ver anexos Nº 10. (Guerra, 2015).

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2.6 Materiales y Métodos

2.6.1 Población

La empresa Agronegocios Arteaga S.A.C ubicada en la provincia de Jaén departamento

de Cajamarca cuenta con dos maquinarias un tractor que tiene 5 años dentro de la empresa
y una cosechadora que tiene 3 años, esta investigación tiene como objeto determinar las
causas de las fallas que ocasionan paradas inesperadas.

2.6.2 Variables

Variables Contexto Indicadores

VI  Causas de fallas  Mecánicas

 Hidráulicas
 Eléctricas
VD  Paradas inesperadas en la maquinaria  Gastos(soles )
agrícola  Tiempo

2.6.3 Métodos y técnicas de recolección de datos

2.6.3.1 Investigación preliminar

Se hará una investigación preliminar del taller de mantenimiento según nos indique el
lugar donde se ubique el taller a cual es llevada su maquinaria cuando presentan una falla,
y charlar con el mecánico para ver si utiliza la información del fabricante en el
mantenimiento de las maquinarias de la empresa.

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2.6.3.2 Observación

Visitar la empresa donde se encuentra las maquinarias y observar en qué condiciones

están si presentan algunas fugas de combustible, aceite y roturas mecánicas etc.

2.6.3.2 Generar información

 Adquirir información por parte del operador según su experiencia las fallas más
comunes que han presentado las maquinarias hasta el día actual.
 Si presentan con adecuado mantenimiento programado
 Si cuentan con un personal capacitado para dar un adecuado mantenimiento de las
maquinarias

2.6.4 Análisis de datos

 Realizar un registro de las fallas

 Análisis por categoría
 Análisis estadístico por sistema así como su grado de severidad

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2.7 Referencias bibliográficas

Referencias
Albornoz. (2017). Propuesta para desarrollar un plan de mantenimiento preventivo para la
maquinaria agricola. (PREGRADO), belgica.

Arévalo, F. (4 de Marzo de 2009). Maquinaria agricola. (POSTGRADO), 32.

Cevallos, W. y. (2014). Fiabilidad de la tecnica agricola. manaby, ecuador : EDICIONES UTM.

Guerra, F. (10 de OCTUBRE de 2015). EL MOTOCULTOR. Recuperado de

https://es.scribd.com/document/284247138/El-Motocultor

Guerrero, F. (s.f.). Mantenimiento de tractores de ruedas. (POSTGRADO), LIMA.

Lopez, M. (Abril de 2015). calculo y analisis de la caja de cambios. MOTOCICLETA, CÁLCULO Y

ANÁLISIS DE LA CAJA DE CAMBIOS Y ELEMENTOS DE UNA. (POTSGRADO).

Machaca. (2017). “COMPARATIVO DE DOS TIPOS DE TRACTORES AGRICOLAS.

Mena, P. (9 de Mayo de 2012). EL SISTEMA DE LUBRICACION.( PREGRADO), instituto superio

sucre, JAUJA.

Molina, F. (2008). Motores y Maquinas Agricolas.( POSTGRADO), almeria.

Moreno. (10 de julioo de 2015). Sistema Refrigeracion - MOTORES Y TRACTORES. (m. luis,
Editor) Recuperado de scribd.

Moreno, A. (9 de mayo de 2005). Sistema mecánico de inyección de combustible - Motores

Diesel. Recuperado de http://www.mailxmail.com.

Murillo, N. (1987). Tractores y maquinaria agricola. costa rica : universidad estatal a distacia
san jose .

Oliva, A. (2009). diseño de la investigacion de impactos ambientales del mantenimiento de

maquinaria agricola de corte, en el cultivo de caña de azucar. PREGRADO, guatemala.

Paredes, C. (2015). Elementos de transmision de un tractor agricola.

Sandoval. (15 de julio de 2011). Embragues del tractor. (PREGRADO).

Sierra, J. G. (2014). Mantenimiento, preparación y manejo de tractores.

Tectraplant. (2016). Recuperado de http://www.tectraplant.com/equipos-tecnica-aplicacion-

agricolas/

Yanza, T. G. (2011). modelo de gestion organizativa y tecnica bajo normas ISO 9001, ISO 14001
Y OHSAS 18001, para el taller agricola del municipio del Canton.

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2.8 anexos

Anexo Nº 1: tractor agrícola MF 290 Fuente: https://bit.ly/2ID4KIf

Anexo Nº 2: motor Fuente: http://cort.as/-JgrO

pág. 16
Anexo Nº 3: sistema de inyección Fuente: https://bit.ly/2ZjSe7h

Anexo Nº 4: sistema de lubricación Fuente: http://cort.as/-JcBH

pág. 17
Anexo Nº 5: sistema de enfriamiento Fuente: http://cort.as/-JgqZ

Anexo Nº 6: sistema de embrague Fuente: http://cort.as/-JcGl

pág. 18
Anexo Nº 7: caja de cambios Fuente: http://cort.as/-JcHp

Anexo Nº 8: cosechadora Fuente: http://cort.as/-JcII

pág. 19
 Anexo Nº 9: trasplantadora Fuente: http://cort.as/-Jdpf

Anexo Nº 10: motocultor Fuente: file:///C:/Users/tego/Downloads/34736-FD-1-

2009.pdf

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