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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO “CAMPUS APIZACO”

CARRERA: INGENIERÍA MECATRÓNICA

ASIGNATURA: MÁQUINAS ELÉCTRICAS 2

PROFESOR: ING. JOSÉ JUAN SILVESTRE CORONA CAMPOS

HORARIO: l, m, j de 11 a 12 D7,

M de 11 a 12 hrs F2

MOTIVO:

EXAMEN UP1

“FUNDAMENTOS DE ELECTROMAGNETISMO

Y TRANSFORMADOR ELÉCTRICO”

NOMBRE DEL ARCHIVO:

ME2mecat2019,2EQ3exUP1alum

ME2mecat2019,2EQUIPO3” Los Apóstoles”

No. DE LISTA NOMBRE


04 ARROYO HERRERA OSCAR URIEL (CAPITÁN)
11 ESPINOSA NEGRETE URIEL
14 GARCÍA ROJAS ULISES
17 HERNÁNDEZ LÓPEZ JOSE RODRIGO
19 LÓPEZ RODRÍGUEZ JUAN CARLOS
24 MORALES PÉREZ MARCO ANTONIO(EMISOR)

FECHA DE ENTREGA: LUNES 14 DE OCTUBRE DE 2019


TNdeM. “Campus Apizaco”, ING. MECATRÓNICA, MÁQUINAS ELÉCTRICAS 2, l, m, j de 11:00 – 12:00
D7, M de 11:00-12:00 F2, PROF. ING. JOSÉ JUAN SILVESTRE CORONA CAMPOS, MOTIVO:
EXAMEN UP1 “FUNDAMENTOS DE ELECTROMAGNETISMO Y TRANSFORMADOR ELÉCTRICO”,
ME2mecat2019,2EQ3 “Los Apóstoles” 14 de octubre de 2019.

EXAMEN CIRCUITOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS PARA ING.


MECATRÓNICA
UP: 1” FUNDAMENTOS DE ELECTROMAGNETISMO Y

TRANSFORMADOR ELÉCTRICO” CALIF: ___________

ALUMNO: ___________________________________ N.L: _____ FECHA: _______________


PROFESOR: ING. JOSE JUAN SILVESTRE CORONA CAMPOS
SUBRAYA LA OPCIÓN CORRECTA DE CADA REACTIVO

SUBTEMA 1.1 LEYES FUNDAMENTALES DE ELECTROMAGNETISMO

1.- ¿QUÉ LEY ES LA QUE PROPONE QUE UN CONDUCTOR POR EL QUE


CIRCULA UNA CORRIENTE SUFRE UNA FUERZA EN PRESENCIA DE UN
CAMPO MAGNÉTICO?

A) LEY DE MAXWELL

B) LEY DE GAUSS

C) LEY DE LORENTZ

D) LEY DE NEWTON

2.- ESTA LEY NOS PERMITE CALCULAR DE UNA FORMA SIMPLE EL


MÓDULO DEL CAMPO ELÉCTRICO, CUANDO CONOCEMOS LA
DISTRIBUCIÓN DE CARGAS CON SIMETRÍA ESFÉRICA O CILÍNDRICA.

A) LEY DE GAUSS

B) LEY DE NEWTON

C) LEY DE OHM

D) LEY DE LORENTZ

3.- ES UNA CANTIDAD QUE ESTÁ RELACIONADA CON UN CAMPO


ELÉCTRICO QUE CAMBIA O VARÍA EN EL TIEMPO.

A) CORRIENTE PRIMARIO

B) VOLTAJE SECUNDARIO

C) CORRIENTE DE DESPLAZAMIENTO

D) POTENCIA
TNdeM. “Campus Apizaco”, ING. MECATRÓNICA, MÁQUINAS ELÉCTRICAS 2, l, m, j de 11:00 – 12:00
D7, M de 11:00-12:00 F2, PROF. ING. JOSÉ JUAN SILVESTRE CORONA CAMPOS, MOTIVO:
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SUBTEMA 1.2 VARIABLES MAGNÉTICAS

4.- ESTA VARIABLE NOS INDICA CON QUÉ FACILIDAD ATRAVIESA EL


CAMPO MAGNÉTICO LA MATERIA, O SEA SI ESTA ES BUENA CONDUCTORA
O NO DEL CAMPO MAGNÉTICO.

A) PERMEABILIDAD MAGNÉTICA

B) SATURACIÓN DE INDUCCIÓN

C) AUTOINDUCTANCIA

D) FLUJO MAGNÉTICO

5.- ES EL PROCESO MEDIANTE EL CUAL CAMPOS MAGNÉTICOS GENERAN


CAMPOS ELÉCTRICOS.

A) RELUCTANCIA

B) EXCITACIÓN MAGNÉTICA

C) FLUJO MAGNÉTICO

D) INDUCCIÓN MAGNÉTICA

6.- ES EL CONJUNTO DE LÍNEAS DE INDUCCIÓN DE UN CAMPO, SU UNIDAD


ES LA LÍNEA DE INDUCCIÓN Y PARA EL SISTEMA INTERNACIONAL, LA
LÍNEA DE INDUCCIÓN ES IGUAL A UN WEBER (WB)

A) SATURACIÓN DE INDUCCIÓN

B) DENSIDAD DE FLUJO

C) PERMEABILIDAD MAGNÉTICA

D) FLUJO MAGNÉTICO
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SUBTEMA 1.3 EL CIRCUITO MAGNÉTICO

7.- ¿QUE ES UN CIRCUITO MAGNETICO?

A) UN CIRCUITO MAGNÉTICO ES UN CAMINO ABIERTO DONDE SE


MANIFIESTAN FUERZAS SOBRE EL CAMPO.

B) UN CIRCUITO MAGNÉTICO ES UN CAMINO CERRADO DE MATERIAL


FERROMAGNÉTICO SOBRE EL QUE ACTÚA UNA FUERZA MAGNETOMOTRIZ.

C)UN CIRCUITO MAGNETICO ES EL PROCESO EN EL CUAL FUERZAS PASAN


A TRAVEZ DE UN CAMPO ELECTRICO.

D)UN CIRCUITO MAGNETICO ES EL PROCESOS EN CUAL PASA VOLTAJE A


TRAVEZ DE UN CABLE DIELETRICO Y GENERA UN CAMPO ELECTRICO.

8.- ¿CUALES SON LAS CLASES DE CIRCUITOS MAGNETICOS?

A) HETEROGENEOS Y HOMOGENEOS.

B) ANALOGOS Y ELECTRONICOS.

C) INDUCTIVOS Y HOMOGENEOS.

D) ANALOGOS Y HOMOGENEOS.

9.- ¿CUALES SON LOS 2 ELEMENTOS DE UN CIRCUITO MAGNETICO?

A) BOBINA DE ALAMBRE Y UN NUCLEO FERROMAGNETICO.

B) BOBINA DE ALAMBRE CON UN NUCLEO DE PLACAS DE ALUMINIO

C) BOBINA DE ALAMBRE ESMALTADO Y NUCLEO FERROMAGNETICO.

D)BOBINADO DE ALAMBRE DE ALUMINIO Y UN NUCLEO FERROMAGNETICO.


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SUBTEMA 1.4 PRINCIPIO OPERACIONAL DEL TRANSFORMADOR.

10.- ¿QUE ES UN TRANSFORMADOR?

A) ELEMENTO ELÉCTRICO QUE PERMITE AUMENTAR O DISMINUIR LA


TENSIÓN EN UN CIRCUITO ELÉCTRICO DE CORRIENTE ALTERNA

B) ELEMENTO ELECTRICO QUE PERMITE EL CAMBIO DE CORRIENTE


ALTERNA A CORRIENTE DIRECTA.

C) ELEMENTO QUE REGULA EL VOLTAJE Y NO PERMITE QUE HAYA PERDIDA


DE VOLTAJE LO CUAL MANTIENE EL MISMO VOLTAJE DE ENTRADA A EL
CUAL SALE.

D) ELEMENTO QUE REGULA EL VOLTAJE CON LA AYUDA DE UN NUCLEO


DIELECTRICO Y SOLO TRABAJA CON CORRIENTE DIRECTA.

11.- ¿EL TRANSFORMADOR ES DE TIPO?

A) ACTIVO.

B) ELECTROACUSTICOS.

C) PASIVO.

D) ELECTRONICO

12.- ¿DE QUE SE ENCARGA EL DEVANADO PRIMARIO?

A) ESTÁ CONECTADO A LA FUENTE DE ENERGÍA Y TRANSPORTA LA


CORRIENTE ALTERNA DESDE LA LÍNEA DE SUMINISTRO.

B) ESTA CONECTADO A LA FUENTE DE ENERGIA Y SE ENCARGA DE


DISMUNUIR EL VOLTAJE.

C) ESTA CONECTADO A LA FUENTE DE ENERGIA Y ES EL QUE SUMINISTRA


ENERGÍA A LA CARGA Y ES DONDE SE GENERA LA FUERZA
ELECTROMOTRIZ.

D) ESTA CONECTADO A LA FUENTE DE ENERGIA Y ES EL QUE SUMINISTRA


LA CORRIENTE QUE ENTRA EN BASE A UN BOBINADO DE ALUMINIO.
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SUBTEMA 1.5 PARTES CONSTITUTIVAS DEL TRANSFORMADOR

13.- ¿DE QUE SE ENCARGA EL DEVANADO PRIMARIO?

A) EL DEVANADO PRIMARIO SOLO ES DE ALTO VOLTAJE Y EL SECUNDARIO


DE BAJO VOLTAJE.

B) EL DEVANADO PRIMARIO ESTÁ CONECTADO A LA FUENTE DE ENERGÍA Y


TRANSPORTA LA CORRIENTE ALTERNA DESDE LA LÍNEA DE SUMINISTRO.
PUEDE SER UN DEVANADO DE BAJO O ALTO VOLTAJE, DEPENDIENDO DE
LA APLICACIÓN DEL TRANSFORMADOR.

C) EL DEVANADO PRIMARIO SIEMPRE VA A CONECTADO A UNA FUENTE DE


ALIMENTACION DE 127 V Y SIEMPRE ES REDUCTOR.

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

14.- ¿QUE ES EL NUCLEO DE MATERIAL MAGNETICO?

A) SE TRATA DEL CIRCUITO MAGNÉTICO EN EL CUAL VAN ENROLLADO LOS


DEVANADOS, Y EN EL CUAL SE GENERA EL FLUJO MAGNÉTICO ALTERNO.

B) ES UNA PARTE NO MUY IMPORTANTE DEL TRANSFORMADOR Y PUEDE


FUNCIONAR SIN EL

C) ES UNA PLACA DE METAL QUE SE COMPORTA COMO CARCASA DEL


TRANSFORMADOR

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

15.- ¿PARA QUE SIRVE EL TANQUE REFRIGERANTE?

A) FUNCIONA PARA DISIPAR EL CALOR INTERNO PRODUCIDO POR EL


TRANSFORMADOR, NORMALMENTE ES AGUA.

B) PERMITE MEJOR CONDUCTIVIDAD EN EL CABLE ESMALTADO DE COBRE.

C) ESTE TANQUE CONSISTE DE UN RECIPIENTE FIJO A LA PARTE SUPERIOR


DEL TRANSFORMADOR SOBRE EL TANQUE O CARCAZA. ESTÁ DESTINADO A
RECIBIR EL ACEITE DEL TANQUE CUANDO ÉSTE SE EXPANDE, DEBIDO AL
EFECTO DEL CALENTAMIENTO POR PÉRDIDAS INTERNAS.

D) FUNCIONA PARA QUE SE CONCENTRE EL FLUJO MAGNETIVCO Y EXISTA


UNA EFICIENCIA MAS ALTA.
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SUBTEMA 1.6 ANALISIS DEL TRANSFORMADOR IDEAL

16.- ¿QUÉ ES EL TRANSFORMADOR IDEAL?

A) UN TRANSFORMADOR IDEAL ES UNA MÁQUINA SIN PÉRDIDAS, CON UNA


BOBINA DE ENTRADA Y UNA BOBINA DE SALIDA. LAS RELACIONES ENTRE
LAS TENSIONES DE ENTRADA Y DE SALIDA, Y ENTRE LA INTENSIDAD DE
ENTRADA Y DE SALIDA, SE ESTABLECE MEDIANTE DOS ECUACIONES
SENCILLAS.

B) ES UN TRANSFORMADOR COMUN COMO TODOS, SOLO QUE ES MAS


GRANDE.

C) ES UN TRANSFORMADOR QUE SOLO SE OCUPA EN LAS ESTACIONES MAS


GRANDES DE ELECTRICIDAD.

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

17.- CARACTERISTICAS DEL TRANSFORMADOR IDEAL

A) SON MAS PESADOS, SON MAS CAROS, GASTAN MAS ENERGIA


ELECTRICA, SON MAS PELIGROSOS.

B) NO EXISTEN PÉRDIDAS EN EL TRANSFORMADOR, LOS DEVANADOS NO


TIENEN RESISTENCIA, EL NÚCLEO NO TIENE PÉRDIDAS POR HISTÉRESIS O
CORRIENTES PARÁSITAS.

C) TIENEN MAS DE 3 DEVANADOS, EL DEVANADO PRIMARIO SIEMPRE ES


MAS GRANDE QUE LOS DEMAS, CASI NO EXISTE FLUJO MAGNETICO.

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

18.- LA POTENCIA SUMINISTRADA AL TRANSFORMADOR POR EL CIRCUITO


PRIMARIO SE EXPRESA POR MEDIO DE LA ECUACIÓN:

A) 𝑃𝑒𝑛𝑡 = 𝑉𝑝 ∙ 𝐼𝑝 ∙ cos 𝜃𝑝

B) 𝑃𝑒𝑛𝑡 = 𝑆𝑝 ∙ 𝑅𝑝 ∙ cos 𝜃𝑝

C) 𝑃𝑒𝑛𝑡 = 𝑅𝑝 ∙ 𝐼𝑠 ∙ cos 𝜃𝑝

D) 𝑃𝑒𝑛𝑡 = 𝑃𝑖 ∙ 𝐼𝑠 ∙ cos 𝜃𝑝
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SUBTEMA 1.7 NÁLISIS DEL TRANSFORMADOR REAL Y SU CIRCUITO


EQUIVALENTE

19.- ¿A QUE SE REFIERE EL TÉRMINO TRANSFORMADOR REAL?

A) UN TRANSFORMADOR TANGIBLE FISICAMENTE

B) UN TRANSFORMADOR EN EL QUE NO EXISTEN PERDIDAS DE FLUJO

C) UN TRANSFORMADOR AL QUE SE LE ANALIZA TOMANDO EN CUENTA LAS


CARGAS Y PERDIDAS DE FLUJO

D) UN APARATO QUE TRANSFORMA COSAS IMAGINARIAS EN REALIDAD

20.- ¿QUÉ REPRESANTAN LAS VARIABLES Rm Y Xm DEL CIRCUITO


EQUIVALENTE?

A) LAS PÉRDIDAS DEL NÚCLEO Y LA PERMEABILIDAD DEL NÚCLEO

B) LA RESISTENCIA Y LA IMPEDANCIA DE EL NÚCLEO

C) LA CORRIENTE DE LOS IDUCTORES

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

21.- ¿DE QUÉ MANERA SE REPRESENTAN LAS PÉRDIDAS EN EL SECUNDARIO


DEL TRANSFORMADOR?

A) NO EXISTEN Y NO SE REPRESENTAN

B) DE LA MISMA MANERA QUE EN EL PRIMARIO

C) COU UNA RESISTENCIA PURA

D) CON UNA REACTANCIA PURA


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SUBTEMA 1.8 ANÁLISIS DE LA REGULACIÓN DE TENSIÓN CON DIFERENTES


TIPOS DE CARGA

22.- ¿CUÁL ES LA DEFINICIÓN DE REGULACIÓN DE UN RENSFORMADOR?

A) LA DIFERENCIA ENTRE LOS VOLTAJES SECUNDARIOS EN VACÍO Y A


PLENA CARGA, MEDIDOS EN TERMINALES, EXPRESADA ETA DIFERENCIA
COMO UN PORCENTAJE DEL VOLTAJE A PLENA CARGA.

B) LAS REGULACIONES IMPUESTAS POR LA LEY A LOS FABRICANTES DE


TRANFORMADORES

C) LAS LIMITACIONES DE CONVERSION DE LOS TRANSFORMADORES


DEPENDIENDO DEL NUMERO DE VUELTAS EN CADA UNO DE LOS
DEVANADOS

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

23.- ¿DE QUE DEPEDE LA REGULCIÓN DE UN TRANSFORMADOR?

A) DEL NUMERO DE VUELTAS DEL PRIMARIO

B) DEL NUMERO DE VUELTAS DEL SECUNDAROIO

C) LA INTENSIDAD DE LA CORRIENTE

D) LAS IMPEDANCIAS EN SERIE

24.- ¿DE QUE MANERA ES MAS SENCILLO DETERMINAR EL EFECTO DE LA


IMPEDANCIA LOS ANGULOS DE FASE DE LA INTENSIDAD EN LA
REGULACIÓN?

A) CON UN ANALISIS NUMÉRICO

B) CON UN ESQUEMA DE TENSIONES E NTENSIDADES FASORIAL

C)NO SE NECESITA DETERMINAR

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES


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1.9 EFICIENCIA DE LOS TRANSFORMADORES A DIFERENTES FACTORES DE


POTENCIA

25.- ¿CÓMO SE DEFINE A LA EFICIENCIA DE TRANSFORMADOR?

A) LA EFICIENCIA DE UN TRANSFORMADOR SE DEFINE COMO LA RELACIÓN


ENTRE LA POTENCIA DE SALIDA Y LA POTENCIA ABSORBIDA DE LA RED POR
EL TRANSFORMADOR.

B) LA EFICIENCIA DE UN TRANSFORMADOR ES AQUELLA EN LA CUAL SE


CARACTERIZA POR SER LA PRINCIPAL POTENCIA DE SALIDA DE DICHO
ELEMENTO

C) LA EFICIENCIA ES LA SUMA DE POTENCIAS DEL TRANSFORMADOR


ENTRE LA SALIDA Y LA ENTRADA.

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

26.- ¿CUALES SON LOS TIPOS DE PÉRDIDAS QUE EVITAN LA EFICIENCIA


MÁS COMUNES?

A) POR EL USO DEL TRANSFORMADOR.

B) POR EL HIERRO, PERDIDAS POR FLUJO DE DISPERSIÓN, PARÁSITOS.

C) ES COMÚN LAS PERDÍAS DEBIDO A LAS ALTAS TENSIONES QUE LUEGO


SE LE PROPORCIONAN AL TRANSFORMADOR

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

27.- ¿QUÉ TRANSFORMADORES SON MÁS EFICIENTES?

A) POTENCIA

B) AISLAMIENTO

C) DE DISTRIBUCIÓN

D) IMPEDANCIA
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1.10 AUTOTRANSFORMADORES MONOFÁSICO.

28.- ¿QUÉ ES UN AUTOTRANSFORMADOR MONOFÁSICO?

A) ES UN TRANSFORMADOR EN EL CUAL LA CORRIENTE ALTERNA ENTRA Y


LA TRANSFORMA A MENOR VOLTAJE PARA USO DE LA ELECTRICIDAD

B) ES UN DISPOSITIVO ELÉCTRICO DISEÑADO PARA TRANSFERIR


CORRIENTE ALTERNA O TENSIÓN DE UN CIRCUITO ELÉCTRICO A OTRO.
POR INDUCCIÓN ELECTROMAGNÉTICA

C) APARATO ELECTRÓNICO DE USO HABITUAL EN CASA HABITACIÓN

D) UN DISPOSITIVO QUE CREA ENERGÍA

29.- ¿PARA QUE SE UTILIZAN LOS TRANSFORMADORES MONOFASICOS?

A) ES UTILIZADO PARA USO DOMÉSTICO

B) ES UTILIZADO PARA HACER LA TRANSPORTACIÓN DE LA ENERGÍA A


LARGAS DISTANCIAS

C) APARATO UTILIZADO PARA USOS ELECTRÓNICOS(ELECTRÓNICA) Ç

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

30.- ¿CUÁL ES SU PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO?

A) POR CAMPOS MAGNÉTICOS

B) POR MEDIO DE DESCARGAS CONTINUAS

C) POR INDUCCIÓN ELECTROMAGNÉTICA.

D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

SUBTEMA 1.11 CONEXIONES DE TRANSFORMADORES MONOFASICOS EN


ARREGLOS TRIFASICOS

31.- ¿QUÉ SE NECESITA PARA QUE UN TRASFORMADOR MONOFÁSICO


PUEDA FUNCIONAR COMO TRIFÁSICO?

A) SOLO SE NECESITAN DOS TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS.

B) UN AUTOTRANSFORMADOR

C) SOLO UN TRANSFORMADOR MONOFÁSICO Y UNO TRIFÁSICO

D) DOS AUTOTRANSFORMADORES
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32.- ¿CÓMO ES QUE SON CONECTADOS PARA QUE FUNCIONEN


CORRECTAMENTE?

A) SOLO SE CONECTAN LOS BAJANTES AL TRANSFORMADOR PARA QUE


FUNCIONEN

B) SOLO SE CONECTAN LAS BOBINAS JUNTAS DE LOS TRANSFORMADORES


PARA QUE ESTOS TRABAJEN EN CONJUNTO Y LOS BUSHING INYECTEN
MÁS POTENCIA

C) SOLO SE CONECTA UN BAJANTE DE LA FASE R HASTA EL BUSHING H1


DEL T1 Y CONECTAR EL BAJANTE DE LA FASE S HASTA EL BUSHING H1 DEL
T2 Y POR ÚLTIMO EL FINAL DE LA BOBINA PRIMARIA DEL T1 HASTA EL
FINAL DE LA BOBINA PRIMARIA DEL T2.

D) SE CONFIGURAN LOS TRANSFORMADORES DE MANERA EN QUE DEN MAS


POTENCIA DE LA NORMAL PARA QUE FUNCIONEN AUN CON MAYOR
EFICIENCIA.

33.- MENCIONA UN TIPO DE CONEXIÓN PARA TRANSFORMADORES


MONOFÁSICOS EN ARREGLO TRIFÁSICO.

A) DE ESTRELLA

B) EN PARALELO

C) EN SERIE

D) INDIVIDUALMENTE

TEMA 1.12 CONEXIONES DE AUTOTRANSFORMADORES

34.- ¿QUÉ ES UN AUTOTRANSFORMADOR?

A) SON DOS TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS

B) ES SOLO BOBINADO ENROLLADO SOBRE EL NÚCLEO, PERO DISPONE DE


4 BORNES

C) ES UN CONJUNTO DE TRANSFORMADORES SENCILLOS

D) ES UN TRANSFORMADOR TRIFÁSICO
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35.- ¿CÓMO SE GENERA UN AUTOTRANSFORMADOR?

A) SOLO CON UN AUTOTRANSFORMADOR

B) CON TAN SOLO TENER TRES TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS.

C) CON BOBINAS CON UN ENTREHIERRO

D) SOLO CON COBRE

36.- ALGUNAS VENTAJAS DE LOS AUTOTRANSFORMADORES SON…

A) SON ECONÓMICOS, SON PESADOS LO CUAL TIENE MAYOR EFICIENCIA,


SON DE PLATA.

B) OCUPAN MAYOR EMBOBINADO PARA QUE TENGAN UNA MAYOR


DURACIÓN, SON PESADOS PARA TENER EFICIENCIA, TIENEN UNA AUTO
REFRIGERACIÓN PARA EVITAR CALENTARSE

C) SON BARATOS, MENOS PESADOS, CON MAYORE EFICIENCIA YA QUE SON


DE ORO SU CABLEADO Y ASEGURA SU MAYOR FLUJO DE ELECTRICIDAD.

D) ES DE MENOR TAMAÑO POR LO QUE OCUPA UN MENOR ESPACIO, EXISTE


MENOR FLUJO DEL CAMPO, SON MAS LIVIANOS, LLEVA UN SOLO
BOBINADO, MENOR CAÍDA DE TENSIÓN Y ES MÁS FÁCIL DE CONSTRUIR Y
POR LO TANTO LLEVA MENOS COBRE.

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