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1.

Analizar, en base a la teoría analizada, si el mercado de la gasolina responde


a las características de un mercado monopólico.

Debido a Ecuador no produce gasolina, tanto las gasolineras nacionales como las
extranjeras son distribuidoras, entonces si se lo ve de esa forma hay un monopolio
de venta de gasolina: y un oligopolio de distribución de gasolina. Es decir que existe
un monopolio del estado, aunque no se cumpla con rigurosidad el monopolio. Por
otro lado, un oligopolio es similar a un monopolio en el sentido de que hay un
pequeño número de empresas que tienen poder de mercado, lo que significa que
pueden influir en el precio en el mercado y casi no hay competencia.

2. Existe discriminación de precios en el mercado de la gasolina en Ecuador


¿De qué tipo?
Si, de tercer grado, ya que existe una diferenciación imaginada entre las gasolinas
de marca basada en la publicidad. Sin embargo, también existe una diferenciación
real debido a las ventajas de ubicación. Preferirá rellenar su automóvil en una
estación de gasolina que esté convenientemente ubicada. Esto le da al propietario
de la estación cierto control sobre el precio cobrado. Una estación de servicio en una
ubicación ideal puede cobrar unos centavos por galón y no perder a todos sus
clientes, o bajar el precio del gas sin atraer a un número infinito de clientes. Cada
estación enfrenta una demanda descendente de su producto.

3. En caso de que exista una forma de aplicar alguno de los tipos de


discriminación, ¿Cómo evitaría el arbitraje (reventa)?

Una de las condiciones para que haya discriminación de precios es que la empresa
debe tener la capacidad de evitar o limitar la reventa desde los consumidores que
pagan los precios más bajos hacia aquellos que pagan los mayores precios. De lo
contrario cualquier intento de cobrar precios diferenciados se verá condenado al
fracaso y los intercambios entre los mismos consumidores harán que la empresa
termine cobrando un precio único. A esta reventa entre los consumidores.
Entonces si se quiere evitar el arbitraje debe haber un solo precio para todos los
consumidores o una regulación de mercado.

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