Código: 141505071

MECANICA DE SUELOS I

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 LA INGENIERÍA GEOTÉCNICA ANTES DEL SIGLO XVIII

El registro del primer uso del suelo como material de

construcción se pierde en la antigüedad.

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 La antigua civilización griega utilizó zapatas aisladas y
fundaciones continuas-y-combinadas para la construcción de
estructuras.

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 Durante la dinastía Chan en
China (1120 A.C. a 249 D.C.)
muchos diques se
construyeron para riego. No
hay evidencia de que se
hubieran adoptado
medidas para estabilizar
cimientos o verificar la
erosión causada por las
inundaciones.

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Comenzando alrededor de 2750 A.C., las cinco pirámides más importantes se
construyeron en Egipto en un período de menos de un siglo (Saqqarah, Meidum,
Dahshur del Sur y del Norte, y Keops). Esto plantea retos formidables en relación
a fundaciones, estabilidad de taludes y construcción de cámaras subterráneas.

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En términos de verdadera
ingeniería, la comprensión
de la ingeniería geotécnica,
como hoy es conocida
comenzó a comienzos del
siglo XVIII (Skempton, 1985)

la Ingeniería Geotécnica se basó en experiencias anteriores sólo

a través de una sucesión de experimentación sin ningún carácter
científico real. Sobre la base de los experimentos, muchas
estructuras fueron construidas, algunas de las cuales se han
derrumbado, mientras que otras siguen en pie.

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En base en la observación visual de las deformaciones de las estructuras antiguas y las
laderas naturales, la existencia de la reptación (creep) en suelos arcillosos que se conoce
desde tiempos inmemoriales.

la investigación real de este fenómeno se inició a mediados del siglo XIX, debido ala
intensificación de las actividades de construcción. El 'creep' de los suelos arcillosos,
comenzó a ser interesante para los científicos y especialistas, después de observar
grandes deformaciones prolongadas e inadmisibles, que afectaba a la explotación
normal de las estructuras y carreteras. El primer trabajo importante sobre el fenómeno
de la fluencia en suelos arcillosos, se puede encontrar en "Bases y Fundaciones" escrito
por el científico ruso por V.M. Karlovich, publicado en 1869.

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Uno clásico, es el asentamiento irregular de la Torre de Pisa, en Italia. La
construcción de la torre se inició en 1173 y terminó en 1360. La altura de la torre
es de 58 m de la base y 54.58 m desde la superficie del suelo, el peso se ha
calculado en 14,453 toneladas.

El área de la base anular es de

285 m² y la presión media en la
base es 0,514 MPa. Debido a la
deformación de fluencia de
arcillas depositadas en forma
de lentes en la base de arena,
la torre se asentó e inclinó
hacia un lado. La consolidación
media de la estructura, de
acuerdo a una de las muchas
evaluaciones, es de 1.50 m, y la
torre continúa asentándose. La
inclinación de la torre es de
5.58 m, es decir, 5.5°.
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Terremoto de 1959 Hebgen Lake, Montana.
Asentamiento de construcciones en la
Ciudad de México causado por
hundimiento del suelo durante el
terremoto de Michoacán de 1985.

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 Deslizamiento de tierra en Turnagain
Heights en Anchorage después del
terremoto de Alaska de 1964.

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 Oeste de Indonesia, 2009.

Área parcialmente destruida por un

deslizamiento de tierra durante el
terremoto de 1994 Northridge.
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 Colapso de un muro en la
zona sur afecta tres
ambientes de una vivienda –
Bolivia.

El deslizamiento se produjo
como consecuencia de la
acumulación de humedad y
dejó únicamente daños
materiales, informó Vladimir
Toro, secretario especial de
Gestión Integral de Riesgos de
la Alcaldía de La Paz.

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 Un muro de 10 metros de largo
por 3 de alto se desplomó la
madrugada de ayer sobre tres
vehículos en un parqueo del
barrio Cuarto Centenario, en La
Paz. La excavación ilegal del
talud y las filtraciones debilitaron
la estructura, informó la Alcaldía.

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 Un muro de contención cedió
en la calle Río Portuguesa de la
urbanización El Parral y tres
edificios podrían venirse abajo,
debido a los movimientos de
tierra ejecutados en la zona por
una empresa de construcción.

El diputado a la Asamblea
Nacional, Ángel Álvarez Gil,
denunció que más de 200
familias están en riesgo de
perder sus hogares tras el
derrumbe ocurrido el viernes al
mediodía.
Valencia - Venezuela

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 Colapso de muro de contención
amenaza cerca de 21 casas en Girardota
(Antioquia).

Bomberos y Defensa Civil trabajan a esta

hora para remover las llantas de la
quebrada y evitar una tragedia mayor, de
acuerdo con el Coordinador de Gestión
del Riesgo de Girardota, mañana se
realizará un consejo extraordinario para
buscar soluciones prontas a esta
problemática.

Bomberos y Defensa Civil prestan apoyo

en a esta hora a la familia afectada,
quien será incluida en un programa de
la Administración Municipal para la
recuperación de su vivienda.
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Algunos moradores del Conjunto Jardines de Iñaquito, en la Juan Díaz y Rodrigo Muriel -
Ecuador, dejaron sus viviendas por temor a que colapsen. El miedo se instaló en ellos la
noche del sábado (14 de enero del 2017) cuando, a las 22:30, el muro de contención de un
lote colindante se vino abajo.

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 El oleoducto de la Refinadora
Costarricense de Petróleo (Recope), que
transporta combustible desde Limón al
resto del país y que se extiende por 400
kilómetros, es amenazado por
problemas geotécnicos en 10 puntos
distribuidos en las localidades de
Siquirres, Turrialba y Turrubares.

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 El deslizamiento dejó varios
vehículos con personas atrapadas
en el interior, según reportes de
medios internacionales habría al
menos 17 personas
desaparecidas.
Varios cuerpos de bomberos, así
como personal de la Cruz Roja,
Defensa Civil y Policía Nacional se
encuentran en el lugar de los
hechos para atender la
emergencia.
El derrumbe tapó los cuatro
carriles de la autopista, en una
Hora de la mañana en la autopista Medellín - Bogotá, en el longitud de 200 metros y llegó
municipio de Copacabana. hasta la puerta de dos viviendas
vecinas de la vía.

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 1889 South Fork Dam Failure

La presa South Fork se construyó sobre el lago Conemaugh creado artificialmente en

Pensilvania, EE. UU. Entre 1838 y 1853. En mayo 31, 1889, la presa estalló y dio lugar a
un desastre masivo que involucró la pérdida de vidas humanas 2,209. El desastre fue el
resultado de precipitaciones incesantes y sin precedentes. Cuando la presa cedió, casi
20 millones de toneladas de agua se precipitaron a las ciudades cercanas, arrastrando
todo lo que entraba en el camino de las aguas de la inundación. El desastre se
denominó Inundación de Johnstown ya que la ciudad de Johnstown fue uno de los
lugares más afectados durante este desastre.

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