Aplicaciones tecnológicas
Desarrollos en la tecnología para la
combustión de emulsiones agua en
combustóleo mexicano
Antonio Diego M., Marco A. Martínez F., Gustavo A. Tamayo F.,
Para la preparación de las emulsiones en línea se mentar la acumulación de depósitos en las calderas.
diseñó un sistema simple y de adaptación sencilla En el mercado internacional existen empresas que
al sistema de alimentación de combustible. comercializan diversas tecnologías para resolver los pro-
Introducción
E
l aceite residual de petróleo (combustóleo) es el com
bustible más utilizado en calderas de centrales eléctri
cas e industriales. Sin embargo, el uso de este com-
bustible puede generar diversos problemas como las emisio-
nes elevadas de partículas, que afectan la eficiencia de una
caldera, obscurecen la visibilidad por el humo que sale de las
chimeneas y se emiten al medio ambiente. Además se pro-
duce trióxido de azufre, el cual reacciona con el vapor de
agua presente en los gases de combustión, formando ácido
sulfúrico que, al emitirse, también afecta la visibilidad de la
pluma y puede condensarse, originando corrosión e incre-
118 Instituto de Investigaciones Eléctricas
Ernesto Alarcón Q. y Carlos Meléndez C.
blemas descritos, la de emulsiones de combustibles es una
de ellas. En la preparación de estas emulsiones, general-
mente se emplean equipos sofisticados y materiales quí-
micos que no están a disposición del usuario, por ello siem-
pre se dependerá del proveedor.
Con financiamiento de la Secretaría de Energía
(Sener), el Instituto de Investigaciones Eléctricas ha reali-
zado desarrollos en la tecnología de la combustión de emul-
siones agua en combustóleo, con el objetivo de emplear el
mínimo de equipos en su preparación, adaptación simple
al sistema de alimentación de combustible y el uso de pro-
ductos químicos nacionales.
Aspectos desarrollados en la tecnología
de la combustión de emulsiones
Los aspectos considerados para desarrollarse fueron los
siguientes: preparación de las emulsiones en línea, baja con-
centración de agua, la no utilización de agentes emulsivos
y el empleo de productos químicos para mejorar la com-
bustión de las partículas y neutralizar los efectos del
trióxido de azufre.
Para la preparación de las emulsiones en línea se
integró un sistema constituido principalmente por un
mezclador estático y una bomba para suministrar el agua
(Figura 1).
La concentración de agua en la preparación de este
tipo de emulsiones ha variado de 6 a 30% [1-8]. El agua
contribuye a incrementar la pérdida de la eficiencia térmi-
ca de una caldera y aumenta la temperatura de rocío del
ácido sulfúrico de los gases de combustión [9,10]. Para re-
ducir el impacto de estos dos problemas, se investigó la
concentración mínima de agua, que produjera una reduc-

La investigación experimental
se realizó en una base
comparativa, entre pruebas de
combustión de combustóleo,
con emulsiones en donde se
varió la concentración de agua
y el tamaño de la gota de ésta.
ción satisfactoria de la emisión de par-
tículas.
Los agentes emulsivos se utili-
zan para controlar el tamaño y la dis-
tribución de las gotas de agua, al igual
que para mejorar la estabilidad de las
emulsiones [3,7,11-13]. Estos produc-
tos químicos aumentan el tiempo re-
querido para que las gotas de agua se
unan, separando eventualmente las
fases agua y combustóleo. En este de-
sarrollo, aunque las emulsiones se pre-
pararon en línea y no se requirió pe-
riodo de almacenamiento, sí se apro-
vechó la presencia de los asfaltenos en
el combustóleo para la producción de
las emulsiones. Los asfaltenos dismi-
nuyen la tensión interfacial entre el
aceite y el agua, formando una pelícu-
la interfacial estable, lo que facilita la
formación y la distribución de las go-
tas de agua y aumenta la estabilidad
de las emulsiones [14-16].
Por otro lado, se ha establecido
que: a mayor cantidad de asfaltenos en
el combustóleo, mayor emisión de
partículas [17-21]. Como una opción
para contribuir a reducir esta emisión
se han empleado catalizadores agrega-
dos en el combustible: base hierro, cal-
cio, cerio, manganeso y zirconio [22-
25]. Por otro parte, para abatir los efec-
tos del ácido sulfúrico presente en los
gases de combustión, se han utilizado
fundamentalmente productos de
magnesio, tipo dispersiones en aceite,
organometálicos o polvos dosificados en
los gases de combustión [26-28]. Estos
productos generalmente tienen una con-
centración alta de elemento activo (Mg),
lo cual es una ventaja. Sin embargo,
Boletín IIE, mayo-junio del 2001
Figura 1. Diagrama de alimentación de combustible y de preparación de
emulsiones en horno piloto.
pueden originar problemas de erosión de atomizadores y acumulación de óxido
de magnesio en las paredes del horno, que afectan la transferencia de calor en el
mismo. Además, la distribución uniforme de polvo de óxido de magnesio en los
gases de combustión es difícil [22, 29-30]. En esta investigación se utilizaron
productos de calcio y magnesio solubles en agua, los cuales se agregaron al
agua de las emulsiones. Con ello se simplificó el sistema de dosificación típico
de estos productos y además, al oxidarse en la flama, se formaron partículas
muy pequeñas y reactivas [22,23].
Procedimiento experimental
Horno piloto de combustión y métodos de análisis
Este desarrollo se realizó en un horno piloto del IIE. En éste se simula el
proceso de combustión y el perfil de temperatura, que ocurre en generadores
de vapor. El sistema de alimentación de combustible, es similar al utilizado en
calderas. En la Figura 1 se muestra un esquema de este sistema. Los componentes
principales son el tanque de día, soportado en una balanza electrónica, una bom-
ba del tipo de desplazamiento positivo, un instrumento tipo másico para medir el
flujo de combustible, una válvula de control y calentadores. El flujo de combustó-
leo que se utilizó en las pruebas fue de 32 kg/h. El aire para la combustión se
suministra con un ventilador de velocidad variable, y se mide a través de una
placa de orificio calibrada.
El agua para las emulsiones se tomó de la línea de servicios del Labora-
torio de Combustión. La emisión de partículas y oxígeno se realizó de acuer-
do a los métodos 5 y 3A respectivamente, de la Agencia de Protección del
Ambiente, de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en Inglés). La determina-
ción del trióxido de azufre se efectuó siguiendo el procedimiento establecido
en el método británico BS 1756, parte 4. La acidez libre de las partículas se
determinó con el método ASTM 1293 y el procedimiento descrito en la refe-
Instituto de Investigaciones Eléctricas 119
 Aplicaciones tecnológicas

rencia [22]. Se realizaron pruebas de estabilidad de emulsiones de acuerdo con En la Figura 4 se muestran
los métodos ASTM D3707 y E203. cenósferas (partículas) producidas en
la combustión de combustóleo. El ta-
Pruebas de combustión maño de éstas varía de 80 a 130 micras
aproximadamente, tiene una superfi-
El combustible utilizado en este desarrollo fue similar al utilizado en las cen- cie rugosa y poros pequeños, lo que
trales eléctricas de la Comisión Federal de Electricidad: azufre 3.5%, asfaltenos indica que tuvieron una combustión
15%, viscosidad 1200 mm2/s a 50 oC y vanadio 250 ppm. deficiente [32]. Las cenósferas de la
La investigación experimental se realizó en una base comparativa, entre Figura 5, corresponden a una emul-
pruebas de combustión de combustóleo, con emulsiones en donde se varió la sión con 5% de agua. Éstas tienen un
concentración de agua y el tamaño de la gota de ésta. Además se evaluó una tamaño menor a 20 micras, superficie
emulsión preparada con un catalizador de calcio (base acetato), agregando esponjosa y cavidades grandes, indi-
150 ppm de éste en el combustible. También se evaluaron emulsiones con nitrato cando que su combustión fue más efi-
y acetato de magnesio, como neutralizadores del trióxido de azufre. ciente que las del combustóleo.
Se prepararon dos emulsiones
Análisis de resultados con un constante 5% de agua. En ellas,
el 70% del tamaño de gota de agua fue-
En la Figura 2 se muestra una imagen de una gota de emulsión extendida sobre un ron iguales o menores a 3 y 7 micras
vidrio. El fondo gris corresponde al combustóleo, los puntos obscuros y claros respectivamente. En la Figura 6 se
son gotas de agua. La distribución de gotas de agua es uniforme en la emulsión. puede observar que a 0.5% de exceso
En las Figura 3 se presentan los resultados del efecto de la cantidad de agua de oxígeno, la emulsión con gotas de
de las emulsiones en la reducción de la emisión de partículas en la chimenea. La 3 micras produjo una reducción en la
concentración de agua se varió de 4.5 a 7.5% y se observa que a mayor contenido emisión de partículas, a la salida del
de ésta, mayor es la reducción de partículas. Se ha establecido que el 1% de agua en horno, de 52% con respecto a la del
una emulsión, equivale a 0.07% de pérdida de eficiencia térmica [31]. Esta pérdida combustóleo. Esta reducción fue so-
puede compensarse con la reducción de partículas y la menor concentración de lamente del 20% con la emulsión de 7
exceso de oxígeno requerida por las emulsiones [7,8]. En el presente estudio se micras. Al incrementar el exceso oxí-
decidió utilizar 5% en la preparación de las emulsiones e investigar acciones adi- geno (>1.5%), la emisión de partícu-
cionales para incrementar la reducción de partículas. las fue similar con ambas emulsiones,

Figura 3. Efecto de la concentración de agua de las

emulsiones en la emisión de partículas.
Figura 2. Emulsión de agua en combustóleo.
200

180
Partí culas suspendidas total es (m g/m3 N)

160

140

120

100
4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

Contenido de agua en el combustible (% volumen)

120 Instituto de Investigaciones Eléctricas

 Boletín IIE, mayo-junio del 2001

lo que muestra que la combustión de

las cenósferas está dominada por la
difusión del oxígeno [32]. Figura 4. Cenósferas producidas por la combustión de combustóleo (500X).
El acetato de calcio se utilizó
como un catalizador en las emulsiones,
para incrementar la reducción de partí-
culas. Éste se agregó en una concentra-
ción equivalente a 150 ppm de calcio en
el combustible. Los resultados se pre-
sentan en la Figura 7 y se observa de
nuevo, que la máxima reducción se lo-
gró a 0.5% de oxígeno en los gases de
combustión. La emulsión con el calcio
tuvo una reducción de partículas, a la
salida del horno, de 60% con respecto a
la del combustóleo, mientras que ésta
fue de 42% con la emulsión solamente
preparada con agua.
Una emulsión con 5.25% de
agua y otra con 6.01% de agua, más
150 ppm de calcio, se almacenaron a
85 oC durante 72 horas, de acuerdo al
Método ASTM D3707. En la primera
emulsión el agua disminuyó, en la capa
superior de la probeta de almacena-
miento, a 4.32%, mientras que en la
segunda a 5.53%.
En el presente estudio, se con-
sideró aceptable la variación de un Figura 5. Cenósferas producidas por la combustión de una emulsión con 5%
punto porcentual el contenido de agua de agua (500X).
en la preparación de las emulsiones.
Por lo que en las pruebas de almace-
namiento se definió una emulsión
como estable cuando la variación, con
respecto a la cantidad inicial, estuvo
dentro del rango señalado. Estos re-
sultados muestran que es posible pre-
parar las emulsiones en línea y
almacenarlas en un tanque hasta por
tres días, sin utilizar agentes emulsivos
comerciales y aprovechando el bene-
ficio que en este sentido producen los
asfaltenos [14-16]. En una caldera se
podría llenar el tanque de día periódi-
camente y así utilizar intermitente-
mente el sistema de preparación de las
emulsiones.
El acetato y nitrato de magnesio
en las emulsiones, se agregaron en di-
ferentes relaciones molares Mg/SO3.

Instituto de Investigaciones Eléctricas 121

 Aplicaciones tecnológicas

Figura 7. Efecto de emulsiones y de un catalizador de Figura 9. Acidez libre de partículas con neutralizadores
calcio en la reducción de partículas. de magnesio solubles en el agua de emulsiones.

1200 20
Combustóleo Acetato de Magnesio

Emulsión 5% agua 18 Nitrato de Magnesio

/ g)
Emulsión 5% agua + 150 ppm Ca

2 SO4
1000 (base acetato)
Partí culas suspendidas total es (mg/ m3 N)

16

Aci dez libre de partí culas/ ceniz a (mg de H

14
800

12

600
10

8
400
6

200 4

0
0
0.00 0.40 0.80 1.20 1.60 2.00 2.40 2.80
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
Exceso de oxígeno (% volumen)
Relación molar Mg/SO
3

Figura 8. Reducción del trióxido de azufre con produc-

tos de magnesio solubles en el agua de emulsiones. Figura 6. Efecto del tamaño de gota de agua de emulsio-
nes en la emisión de partículas.
20
Acetato de Magnesio 960
18 Nitrato de Magnesio
Combustóleo
Emulsión gota agua 3 micras
16 800
Emulsión gota agua 7 micras
Partí culas suspendidas totales (mg/ m3 N)

14
Trió xido de az ufr e (ppm)

640
12

10
480

320
6

4
160
2

0 0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 0.00 0.40 0.80 1.20 1.60 2.00 2.40

Relación molar Mg/SO

3 Exceso de oxígeno (% volumen)

122 Instituto de Investigaciones Eléctricas

 Boletín IIE, mayo-junio del 2001
En la Figura 8 se puede observar que la reducción del
trióxido de azufre, fue similar con ambos productos.
La emisión de SO3 en la prueba con combustóleo fue
de 18 ppm y se redujo aproximadamente a 10 ppm
cuando la relación molar Mg/SO3 fue de 1:1. En la
Figura 9, se muestra que la acidez libre de las partícu-
las de la combustión de combustóleo fue de 18 mg
H2SO4 / g de muestra. Con ambos productos y la
misma relación molar, la acidez libre de las partículas
disminuyó a 2 mg H2SO4 / g, la cual se puede consi-
derar neutralizada y de bajo potencial nocivo en una
caldera [26]. En pruebas con hidróxido de magnesio
en polvo (con tamaño de partícula de 10 a 20 micras,)
al agregarlo en los gases de combustión, la neutraliza-
ción satisfactoria de las partículas se logró con una
relación molar Mg/SO3 de 2:1 [33,34]. Se considera
que el resultado obtenido se debió a que el magnesio se
oxidó rápidamente en la flama, produciendo partículas
muy finas de óxido de magnesio que fueron más efi-
cientes para abatir el ácido sulfúrico que las partículas
grandes [35].
Aplicaciones futuras Gustavo Adolfo Tamayo Flores
La siguiente etapa del proyecto será la demostración
de los desarrollos descritos, en una caldera de la Co-
misión Federal de Electricidad. Para ello, se han he-
cho preparativos en la unidad 4 de la central
termoeléctrica de Lerma, en Campeche y se iniciarán
en enero del 2002.
Reconocimientos
Se agradece la entusiasta colaboración para el desa-
rrollo de esta investigación a la M. en C. Georgina
Blass A., al Dr. Cecilio Mojica C. y a los técnicos del
horno experimental de combustión: Ricardo Reynoso
M., Gilberto Jiménez N., Gregorio Pérez F., Fran-
cisco Ramírez G. y Víctor Sosa H.
Antonio Diego Marín
Ingeniero mecánico por la Universidad de Guadalajara, realizó
estudios de maestría y doctorado, en la especialidad de combus-
tión y control de la contaminación ambiental, en la Universi-
dad de Sheffield, Inglaterra.
Ingresó al IIE en 1980, fue coordinador de la especialidad de
combustión (1993-2000), de la Gerencia de Procesos Térmicos.
Ha sido responsable de diversos proyectos realizados por esta
gerencia, para la evaluación de aditivos y emulsiones, para em-
presas nacionales y extranjeras. Ha sido asesor de la empresas
Central Soya y Clean Fuel Technology, de Estados Unidos, en
la combustión de emulsiones. Es miembro del American Flame
Research Committee y del International Flame Research
Foundation.
adiego@iie.org.mx
Marco Antonio Martínez Flores
Ingeniero mecánico electricista (1983) y maestro en ingeniería
mecánica (1989) por la Universidad Nacional Autónoma de
México (UNAM). En 1984 ingresó al IIE en la Unidad de Siste-
mas de Combustión. Obtuvo el primer lugar en el Certamen
Nacional de tesis de licenciatura en ingeniería mecánica (1984)
y dos primeros lugares en direcciones de tesis de licenciatura en
esa misma área (1992 y 1993). Coautor del libro Teoría y Prue-
bas de Combustión, y ha impartido dicho curso en diversos
centros de adiestramiento de CFE, Pemex, y en la Compañía
Eléctrica del Lempa, el Salvador. Ha realizado trabajos de
consultoría para la compañía Electrical Power Tecnology (EPT)
de Reno, Nevada. Actualmente es responsable del horno piloto
de combustión de la Gerencia de Procesos Térmicos, así como
jefe de proyecto. Ha publicado diversos artículos técnicos rela-
cionados con su área de especialidad y dictado varias conferen-
cias en foros nacionales.
mamf@iie.org.mx
Ingeniero mecánico (1992) por la Universidad Michoacana de
San Nicolás de Hidalgo (UMSNH). En 1991 ingresó al IIE en la
Unidad de Sistemas de Combustión ahora Gerencia de Proce-
sos Térmicos. Actualmente colabora en los proyectos de desa-
rrollo de la tecnología para la combustión de emulsiones agua-
combustóleo pesado y estudio del impacto en la operación de
centrales termoeléctricas de utilizar crudo maya despuntado
como combustible. En el ámbito internacional ha participado
en la medición de emisiones en calderas en la República del Sal-
vador y en motores de combustión interna en la República de
Guyana. Fue ganador de los XV Certámenes Nacionales de Tesis
Licenciatura realizados en 1992, es coautor del libro Teoría y
Pruebas de Combustión, así como de diversos artículos técni-
cos en revistas nacionales e internacionales. Ha participado en
varios foros nacionales.
gatamayo@iie.org.mx
Ernesto Alarcón Quiroz
Ingeniero Industrial en Química (1982) egresado del Instituto
Tecnológico de Zacatepec. En 1984 ingresó al IIE a la Unidad
de Sistemas de Combustión, en donde estuvo involucrado en
proyectos relacionados con la caracterización de diversos com-
bustibles como combustóleos, carbón mineral, asfaltenos. Ac-
tualmente pertenece a la Gerencia de Procesos Térmicos en don-
de colabora en proyectos de afinación de calderas, evaluación
de aditivos y emulsiones agua-combustóleo. Ha publicado di-
versos artículos técnicos tanto en el país como en el extranjero.
ealarcon@iie.org.mx
Instituto de Investigaciones Eléctricas 123
 Tendencias tecnológicas

Carlos Meléndez Cervantes Ingresó al IIE como investigador en 1987 en el Departamen-

Licenciatura en Oceanografía Química por la Universidad de
Baja California Norte (1987). Maestría en Ciencias de la Inge-
niería con especialidad en combustión y control de la contami-
nación por la Universidad de Sheffield, Inglaterra (1996). Doc-
torado en Filosofía (2001), con la realización de la tesis Utiliza-
ción de ultrasonido en la medición alta temperatura en proce-
sos de combustión por la Universidad de Sheffield, Inglaterra.
to de Energía Nuclear. Desde 1999 como investigador en el De-
partamento de Combustibles Fósiles, que actualmente es la Ge-
rencia de Procesos Térmicos.
Participó en diferentes proyectos, actualmente participa en
el proyecto de elaboración emulsiones para mejorar la combus-
tión de combustóleo.
cmc@iie.org.mx

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