1.

INTRODUCCION

Los principios generales de operación de una puesta a tierra de protección

expuestos para analizar el caso de los sistemas en BT, son válidos también en
el caso de AT.

En las subestaciones receptoras de las Empresas de Distribución, los

transformadores que bajan la tensión de transmisión (220, 154, 66 kV, etc.), a
tensiones de distribución (15; 13,2; 12 kV), tienen su secundario conectado en
estrella con su neutro puesto a tierra; de esta forma, cuando algún equipo
operando en las líneas de distribución primaria tiene una falla de aislación, su
carcaza queda a una tensión respecto al suelo, del orden de los 7 kV.

En BT una puesta a tierra debe asegurar el voltaje de seguridad, por lo tanto,

la falla de aislación puede permanecer en el tiempo, en cambio en AT, no
puede permanecer, y por ende, ésta debe ser despejada en un mínimo de
tiempo.

1
 2. Requisitos de una Puesta a Tierra de Alta Tensión

Un sistema de puesta a tierra en AT, deberá cumplir con los siguientes requisitos
como mínimo, para que satisfaga las necesidades de protección del sistema
eléctrico a cual pertenece.

a) Debe conducir a tierra las corrientes de falla y/o atmosféricas sin

provocar gradientes de potencial peligrosos sobre la superficie del
terreno, o entre un punto del terreno y objetos conductores vecinos.

b) Debe conducir a tierra las corrientes de falla y/o atmosféricas durante el

mayor tiempo eventualmente posible, sin sobrecalentar sus elementos
constituyentes.

c) Debe tener una impedancia de onda de un valor bajo, tal que al ocurrir
descargas atmosféricas no se produzcan arcos inversos entre las partes
metálicas y los conductores energizados.

d) Debe ser resistente al ataque corrosivo del terreno y atmósfera.

e) Debe tener una resistencia que en cualquier época del año, en

ocurrencia de falla monofásica, permita que circule una corriente a
tierra con una magnitud tal, que asegure la operación de la protección
del arranque del transformador particular, en un tiempo inferior a tres
segundos.

f) Los diferentes electrodos y elementos que conforman el sistema de

puesta a tierra, deben ser capaces de conducir las corrientes de falla sin
calentamiento tal, que en zonas específicas, este hecho pudiese dar

2
 lugar a incendios o explosiones.

g) Debe ser capaz de controlar las gradientes de potencial que ocurren en

el momento de la descarga a tierra.

h) Debe ayudar a la coordinación de las protecciones, permitiendo que

frente a una falla opere la protección del arranque antes que la
protección de la red de la compañía.

3. Situación del Sistema

3
En función de la figura anterior, si la carcaza del transformador particular se
conecta a una tierra de protección (malla de AT), se formará un circuito en
que quedan conectadas en serie la resistencia de esta, y la puesta a tierra de
sistema de la subestación de bajada, y las impedancias de las líneas de
alimentación.

A diferencia de BT, la magnitud de voltaje aplicado al circuito equivalente de

falla es bastante mayor, lo cual en este caso, hará circular corrientes que harán
operar las protecciones en tiempos siempre inferiores a los tres segundos, de
modo que la falla se podrá considerar siempre transitoria y no permanente
como es el caso de BT.

En las condiciones señaladas en el párrafo anterior, la corriente tolerable por

el cuerpo humano obedecerá a lo dictado por la expresión de Danziel, y la
tensión de seguridad no será de 65 o 24 (V), sino que será aquella que haga
circular a través del cuerpo de la persona que toque la carcaza del
transformador (en presencia de una falla), un valor de corriente no superior al
determinado de acuerdo a la mencionada expresión.

4. Expresión de Charles Danziel

Como en AT una falla a tierra no puede permanecer en el tiempo, la duración

de ésta, será el factor que determine finalmente los valores de corriente y
tensión que una persona puede soportar, en un determinado contacto, sin que
sufra un desenlace fatal.

Cuando la corriente es igual o superior a 100 mA, puede producirse

descomposición de la sangre, y alrededor de los 3 (A), se producirán grandes

4
depresiones del sistema nervioso y posibles estados de muerte aparente. Para
corrientes superiores se producirán quemaduras o carbonizaciones de la zona
afectada.

Para cortos tiempos de circulación de corriente, no superiores a tres segundos,

se ha demostrado que el cuerpo humano puede resistir sin problemas valores
bastante superiores a 100 mA. Charles Danziel estableció que en dichas
condiciones, la corriente que el cuerpo tolera sin dificultades, está dada por
la siguiente expresión:

Esta expresión de Danziel nos permite determinar los niveles de corriente

permisible para un ser humano, en función de un tiempo determinado (t
seg.).

La variable K que aparece en la ecuación descrita, asume diferentes valores

dependiendo principalmente del peso de la persona que puede sufrir el
contacto. Para personas de hasta 50 kg. el factor K = 0,116; en cambio para
personas con un peso mayor a 50 kg. y menor o igual a 70 kg., el factor K =
0,157. Para personas con mayor peso, se puede estimar el factor en función
del delta determinado por los dos datos anteriores.

Con el valor de la corriente permisible para un ser humano, y utilizando la ley

de Ohm, podremos entonces determinar el valor máximo de potencial que
una persona puede soportar frente a una descarga eléctrica.
De igual forma que en BT, la resistencia del cuerpo humano es un valor variable
en un rango muy amplio, el que puede ir desde unos pocos centenares de
ohm hasta varios Mega ohm, y los parámetros de los que depende esta

5
variación son muy diversos y aleatorios; entre ellos se encuentra el estado
anímico, el estado de salud, el medio ambiente en que la persona se
encuentre, etc.

Otro de los factores que afecta el comportamiento de la resistencia del

cuerpo, es la tensión aplicada, por que al ser la piel el elemento aislante que
envuelve al cuerpo y por su pequeño espesor, resulta más o menos fácil
perforarla al aumentar la tensión.

No existe un valor uniforme de resistencia dado por las diferentes normas; así

influencia de

sistemas de AT).

El voltaje que en un momento dado se aplique al cuerpo humano, dependerá

fundamentalmente del punto del sistema eléctrico en que suceda el
accidente (AT ó BT), y de las condiciones en que éste suceda (presencia o
ausencia de resistencias en serie con el cuerpo).

5. Bases para el Diseño

Las bases de calculo que interceden dentro del dimensionamiento de un

sistema de puesta a tierra en alta tensión, son las siguientes:

- Capacidad nominal de la protección del arranque.

- Resistencia máxima de la puesta a tierra a configurar.

6
 - Resistencia de la puesta a tierra proyectada.
- Tiempo de operación de la protección del arranque frente a una falla a
tierra.
- Control de las gradientes de potencial.
- Evaluación final del diseño de la puesta a tierra.
- Sección mínima del conductor de la puesta a tierra.

Capacidad Nominal de la Protección del Arranque

Tal como se mencionó anteriormente, uno de los objetivos que debe cumplir
la puesta a tierra de AT es, frente a una falla, hacer operar la protección que
instala la Cía. Distribuidora en el arranque de la alimentación para el
transformador particular.

7
 Según lo anterior, dentro del diseño de la puesta a tierra se deberá conocer la
capacidad de la protección (fusible), que instala la Cía. en el mencionado
arranque, situación que en la practica no es posible conocer por medio de las
Empresas Distribuidoras de Electricidad. Debido a esto, el proyectista de
puestas a tierra deberá estimar la capacidad de dicha protección, situación
que puede resolverse utilizando la siguiente expresión:

Donde:
FA : Capacidad nominal del fusible de arranque (A).
ST : Potencia del transformador (KVA).
VLAT : Tensión de alimentación por el lado de alta (KV).

Resistencia Máxima de la Puesta a Tierra

La resistencia máxima de la puesta a tierra representa el máximo valor de

resistencia que deberá presentar esta, para que su diseño cumpla con los
parámetros de seguridad que le impone el sistema eléctrico. Su valor se
determina por medio de la siguiente expresión:

Donde:

VLAT : Tensión de línea del sistema por el lado de AT (V).

IFAUX : Corriente de falla auxiliar (A).
XNº : Parámetros del sistema (Ω).

8
Corriente de Falla Auxiliar

Para poder determinar la corriente de falla auxiliar, se debe analizar la curva

de operación de la protección del arranque, y a la vez, cumplir con la
siguiente desigualdad:

Donde:

IFMIN : Corriente de falla mínima (A).

IFAUX : Corriente de falla auxiliar (A).
ICC1Φ : Corriente de corto circuito franco monofásico (A).

9
 La corriente de falla mínima es un dato que depende de la imposición de un
tiempo máximo de operación de la protección de respaldo (t1), junto a su
curva característica de operación.

Como se mencionó anteriormente, uno de los requisitos que debe cumplir el

sistema de puesta a tierra en AT, es que presente un valor de resistencia tal que
en cualquier época del año, en ocurrencia de falla monofásica, permita que
circule una corriente a tierra con una magnitud, que asegure la operación de
la protección del arranque en un tiempo inferior a tres segundos.

Nota:
En la página final se presenta la curva característica de fusibles utilizados
por Chilectra.

Como recomendación, en la práctica se trabaja el diseño del sistema

condicionado a un tiempo de operación no superior a 0,5 segundos.

La corriente de falla auxiliar, es un dato estimado pero dependiente del valor

de la corriente anteriormente descrita.

Se recomienda que el valor de ésta corriente de falla auxiliar sea como

máximo 200 (A) más grande que la corriente de falla mínima. Con el valor de
ésta corriente podremos determinar el tiempo máximo estimado de operación
de la protección, el que debe ser obviamente inferior a t1.

La corriente de corto circuito franco a tierra, es un dato aportado por la Cía.

Distribuidora por medio de un documento denominado “Certificado de Niveles
de Cortocircuito”.

El paso a realizar a continuación, es determinar los parámetros del sistema, es

decir, las impedancias en secuencia positiva, negativa y cero.

10
Parámetros del Sistema

Los parámetros del sistema (X1 , X 2 , X0), se deben determinar en base a los
niveles de corto circuito franco, monofásico y trifásico (datos que aparecen en
el certificado de niveles de cortocircuito), en nuestro alimentador de AT.

Donde:

RF : Resistencia de falla (Ω).

X1 : Reactancia de secuencia positiva (Ω).
X2 : Reactancia de secuencia negativa (Ω).
X0 : Reactancia de secuencia cero (Ω).

Para llegar a conocer finalmente los parámetros del sistema, debemos recurrir
a las expresiones descritas en las páginas siguientes.

11
1.- Reactancia de secuencia positiva:

Donde:

X1 : Reactancia de secuencia positiva (Ω).

VFAT : Tensión de fase a tierra por el lado de AT (V).
VLAT : Tensión de línea por el lado de AT (V).
ICC3Φ : Corriente de corto circuito franco trifásico (A).

2.- Reactancia de secuencia negativa:

Donde:

X2 : Reactancia de secuencia negativa (Ω).

VFAT : Tensión de fase a tierra por el lado de AT (V).
VLAT : Tensión de línea por el lado de AT (V).
ICC3Φ : Corriente de corto circuito franco trifásico (A).

3.- Reactancia de secuencia cero:

12
 Donde:

VFAT : Tensión de fase a tierra por el lado de AT (V).

VLAT: Tensión de línea por el lado de AT (V).
ICC1Φ : Corriente de corto circuito franco monofásico (A).
X1: Reactancia de secuencia positiva (Ω).
X2: Reactancia de secuencia negativa (Ω).
X0: Reactancia de secuencia cero (Ω).

Resistencia de la Puesta a Tierra Proyectada

El procedimiento siguiente consistirá en determinar basándose en las

características geoeléctricas del terreno, una malla cuyo valor de resistencia
sea inferior al establecido en el punto anterior (3.2).

Una práctica recomendable, es calcular la resistencia de la malla configurada

por medio del método de Laurent. Una vez obtenido este dato, se procede a
realizar una primera evaluación del sistema propuesto. La condicionante a
cumplir en esta etapa, es que el valor de la resistencia determinada por
Laurent (RML), sea menor que el máximo valor de resistencia calculado
anteriormente (Rmax), es decir:

RML < Rmax

Si se cumple con lo anterior, el paso a seguir es calcular el valor exacto de la

malla propuesta por medio de las ecuaciones de Schwartz.

Una vez que hemos obtenido el dato anterior, podemos determinar el tiempo
real de operación de la protección del arranque, conociendo primeramente
la corriente de falla monofásica determinada por nuestra malla.

13
Tiempo Real de Operación de la Protección

Tal como se mencionó, para determinar el tiempo real de operación de la

protección del arranque, se deberá conocer la magnitud de la corriente de
falla monofásica.

Conocida la corriente de falla anterior, se procede a ubicarla en la gráfica

representativa del fusible del arranque, para conocer el tiempo real de
operación de este.

Donde:
I : Corriente de falla monofásica (A).
VLAT : Tensión de línea por el lado de AT (V).
X1 : Reactancia de secuencia positiva
X2 : Reactancia de secuencia negativa
X0 : Reactancia de secuencia cero
RM : Resistencia de la malla de puesta a tierra
top : Tiempo de operación de la protección de respaldo (seg).

14
Gradientes de Potencial

Los gradientes de potencial en un sistema de puesta a tierra son los siguientes:

- Voltaje de paso.
- Voltaje de contacto
- Voltaje de malla.
- Voltaje de paso por la periferia.

Voltaje de Paso

Es la diferencia de potencial entre dos puntos del terreno, separados por la

distancia de un paso, el que se supone de un metro, en el sentido de la
máxima gradiente de potencial.

VP

RC /

Según la figura, la expresión general que define la magnitud del voltaje de

paso, es la siguiente

15
Donde:

RP : Resistencia de contacto de los pies (Ω).

RC : Resistencia del cuerpo(Ω).
IC : Corriente de falla que circula por el cuerpo (A).

Si a la ecuación anterior se le impone la condición de que la corriente de falla

no exceda el valor máximo permisible de acuerdo la ecuación de Danziel y
suponemos que la resistencia de contacto de los pies es igual a tres veces la
resistividad superficial del terreno (RP s), y asimilando un peso promedio
de las personas en 50 kg., se obtendrá la siguiente relación que nos dará el
máximo voltaje de paso permisible.

VP : Voltaje de paso (V).

ρs : Resistividad superficial del terreno (Ω-m).
top : Tiempo de operación de la protección de respaldo (seg).

Voltaje de Contacto

Es la diferencia de potencial entre una estructura metálica puesta a tierra y un

punto de la superficie del terreno, a una distancia horizontal respecto a la
estructura igual al alcance de una persona, el que se supone de un metro.

16
Según la figura, la expresión para determinar la tensión o voltaje de contacto
sería:

Donde:
RP : Resistencia de contacto de los pies(
RC : Resistencia del
IC : Corriente de falla que circula por el cuerpo(A).

De forma análoga a lo especificado para encontrar la ecuación final que

determina el potencial máximo de paso, se puede encontrar la expresión
final que nos permite calcular el voltaje de contacto.

17
Donde:
VC :Voltaje de contacto (V).
ρs : Resistividad superficial del terreno (Ω-m).
top : Tiempo de operación de la protección de respaldo (seg).

NOTA:

Las ecuaciones finales anteriormente descritas, representan los máximos

valores de tensión de paso y contacto que una persona puede soportar sin
traspasar el umbral de la fibrilación ventricular, reiterando que se ha
considerado éste umbral, como la condición más peligrosa para éste tipo de
fallas, por cuanto, para los tiempos previstos de operación de las
protecciones los otros efectos de la corriente sobre el cuerpo humano no
alcanzan a presentarse o carecen de peligrosidad.

De la comparación de ambos valores de tensión, puede apreciarse que el

cuerpo soporta una tensión de paso considerablemente mayor que la de
contacto, lo cual resulta lógico puesto que al aplicar una tensión de paso, la
zona del corazón no está directamente comprometida.

Los otros dos parámetros, voltaje de malla (VM) y de paso por la periferia
(VPP), dependen de la configuración geométrica de la puesta a tierra, que
en el caso de una malla, define la distribución de potencial indicado en la
figura.
 En este sistema, se presentan dos condiciones netamente diferenciadas;
sobre la zona cubierta por la malla, el valor más desfavorable de tensión es el
que se presenta entre el centro de cada retícula y los conductores que la
forman (voltaje de malla).

Más allá de la periferia de la malla, la distribución de potencial es similar a la

de un electrodo de puesta a tierra (voltaje de paso en la periferia).

En una malla a tierra por lo tanto, se deben controlar dos gradientes de

potencial en función de la geometría que presente el sistema de puesta a
tierra.

Voltaje de Malla

Es la diferencia de potencial que se origina entre un punto del terreno,

situado al centro del reticulado y un punto situado sobre el conductor del
reticulado. La ecuación para su cálculo es la siguiente:

VM : Voltaje de malla (V).

IF1Φ : Corriente de falla monofásica (A).
KM : Factor de forma de la malla.
Ki : Factor de irregularidad de la malla.
FD : Factor de decremento de la falla.
ρeq : Resistividad equivalente del terreno sondeado (Ω - m).
Lm : Longitud total del conductor de unión de la malla (mts).

Los factores de forma, irregularidad y decremento que aparecen en la

expresión anterior, se determinan con las ecuaciones contenidas en la

19
 página siguiente.

Factor de Forma de la malla (KM).

Depende de la forma y dimensiones de la malla.

Donde:

D : Distancia entre conductores paralelos por el lado de mayor de la

malla (mts).
he : Profundidad de enterramiento de la malla (mts).
d : Diámetro del conductor de la malla (mts).
NA :Número de conductores paralelos por el lado de mayor dimensión
de la malla.

Factor de irregularidad de la malla (Ki).

Considera la no uniformidad en el flujo de corriente desde los diferentes

puntos de la malla.

Donde:

NA : Número de conductores paralelos por el lado de mayor dimensión

de la malla.

Factor de decremento de la falla (FD).

En un sistema eléctrico los cortocircuitos ocurren, con respecto a la onda de

voltaje, en cualquier punto de ella.
La asimetría inicial se origina en la presencia de reactancias inductivas en el

20
circuito de falla, lo que hace que el circuito se comporte como si existiera una
componente de C.C. en la corriente de falla. Esta componente continua
desaparece más o menos rápidamente dependiendo de la relación X/R.

El efecto práctico que esta situación acarrea, es que las protecciones deben
dimensionarse para corrientes de falla asimétricas, y como los cálculos nos
entregan el valor simétrico, se han establecidos factores de asimetría en
función de la relación X/R.

A este factor de conversión se le denomina factor de decremento, cuyo valor

en una aproximación simplificada, se presenta en la tabla contenida en la
siguiente página, según recomendaciones de la Norma IEEE80.

21
 En el caso de que el tiempo de operación de la protección de respaldo no
aparezca directamente en la tabla anterior, el factor de decremento se
deberá determinar sobre la base del método de la interpolación lineal.

La expresión de la interpolación lineal es:

Donde:
top : Tiempo de operación de la protección de respaldo (según
gráfica).
t0: Tiempo de operación inmediatamente inferior al top (según tabla).
t1 : Tiempo de operación inmediatamente superior al top (según
tabla). FD1 : Factor de decremento para t1 (según tabla).
FD0 : Factor de decremento para t0 (según tabla).

Voltaje de Paso por la Periferia

Corresponde a la diferencia de potencial entre un punto situado en el

conductor extremo de la malla y un punto del terreno situado a un metro

22
 fuera de la periferia de la malla.
Para calcular esta variable, se deberá utilizar la ecuación siguiente.

Vpp : Voltaje de paso par la periferia (V).

IF1Φ : Corriente de falla monofásica (A).
KS : Factor de superficie de la malla.
Ki : Factor de irregularidad de la malla.
FD : Factor de decremento de la falla.
ρeq :Resistividad equivalente del terreno sondeado (Ω - m).
Lm : Longitud total del conductor de unión de la malla (mts).

Factor de superficie de la malla (KS).

Depende de la forma y dimensiones de la malla.

NA : Número de conductores paralelos por el lado de mayor dimensión de

la malla.
D : Distancia entre conductores paralelos por el lado de mayor de la malla
(mts).
he : Profundidad de enterramiento de la malla (mts).

Evaluación Final del Diseño

Una malla a tierra en AT, debe cumplir con los siguientes requerimientos en
relación a los gradientes de potencial:

1.- El voltaje de malla debe ser menor o igual al voltaje de contacto (VM <
VC).

23
 2.- El voltaje de paso de periferia debe ser menor o igual al voltaje de
paso (VPP < VP).

Sección Mínima del Conductor de la Malla

El IEEE Std. 80-1976, Guide for Safety in Substation Grounding, la norma

aceptada por la industria eléctrica internacional, usa la ecuación de
Onderdonk como base para seleccionar el mínimo tamaño del conductor
que se funda bajo condiciones de falla.

El factor de conexión K varia a causa de la máxima temperatura admisible

para los varios tipos de conexiones.

De cualquier forma, la sección mínima a utilizar para el conductor de la malla

en AT, según normativa nacional, debe ser de 21,2 mm2.

24
 6. CONCLUSIONES
La utilización de una puesta a tierra única en una subestación aérea de
distribución es el sistema óptimo desde el punto de vista de protección del
transformador y de minimización de transferencia de sobretensiones del lado
de alta tensión al lado de baja tensión.
Considerando que las resistencias de puesta a tierra varían considerablemente
con la humedad y temperatura del suelo es adecuado utilizar para diseño un
valor menor, un valor conservativo razonable utilizado en varios países es 1000
V.
Si no es práctica la obtención de resistencias de puesta a tierra que permitan
utilizar una puesta a tierra única, deben utilizarse dos puestas a tierra
adecuadamente separadas: una para los descargadores, cuba y partes
metálicas; y la otra para el neutro de baja tensión. La separación necesaria de
las puestas a tierra es función de la resistividad del terreno y de la corriente de
cortocircuito fase a tierra del lado de alta tensión y puede alcanzar varias
decenas de metros para la alta resistividad generalmente encontrada en la
provincia de Río Negro.
El diseño de las puestas a tierra de las subestaciones de distribución debe
considerar necesariamente las tensiones de paso y contacto, o sea no debe
implicar riesgo de muerte para las personas, o este riesgo ser extremadamente
bajo. Este enfoque, obviamente, es más importante todavía en las
subestaciones aéreas de distribución por encontrarse en la vía pública. Las
mediciones de tensiones de paso y contacto pueden ser sustituidas por la
correspondiente a la resistencia de puesta a tierra, si se ha establecido la
correlación para instalaciones tipo, sancionada por la práctica en situaciones
similares, entre tensiones de paso y contacto y resistencia de puesta a tierra.

25
7. BIBLIOGRAFÍA

 https://es.scribd.com/doc/257428310/13-Puestas-a-Tierra-de-Alta-Tension
 https://www.asturias.es/Asturias/DOCUMENTOS%20EN%20PDF/PDF%20DE%
20TEMAS/ENERGIA/ET5036.pdf
 http://www.edphcenergia.es/recursosedp/doc/distribucion-
luz/20130813/especificaciones-tecnicas/instalaciones-de-puesta-a-tierra-
para-lineas-aereas-de-at.pdf
 http://www.proyectostipo.com/Seccion04/Objetos/04D/MT_2.23.35_0_dic
09.pdf
 https://www.epm.com.co/site/Portals/0/centro_de_documentos/provee
dores_y_contratistas/normas_y_especificaciones/normas_aereas/grupo_6
_Normas_de_montajes_complementarios/NORMARA6-010junio.pdf
 http://www.emb.cl/electroindustria/articulo.mvc?xid=663&tip=7&xit=la-
importancia-de-realizar-una-puesta-a-tierra-temporal
 http://www.portalelectricos.com/retie/cap2art15.php

26