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PRÁCTICA TECNOLOGÍA EN LOGÍSTICA

Entrega 1

a. Presentación:

1. Nombre de la empresa
2. Tipo de empresa
3. Número de empleados
4. Ramo al que pertenece
5. Breve Reseña
6. Objetivo de la empresa
7. Área o departamento de la empresa en la que se enfocará la práctica
8. Necesidad o problemática hallada
9. Objetivos de la práctica
10. Concepto, opinión y/o expectativas de la empresa frente al desarrollo de la práctica

b. Documento:

1. Título
2. Definición de la problemática
3. Justificación de la problemática (1 pág)
4. Antecedentes: marco teórico (4-6 pág)
5. Objetivos propuestos: general y específicos (3-4)
6. Bibliografía básica (mínimo 20 fuentes)

GRUPO:

● Jehimy Rosana Santana Hernandez ​jehimysh@hotmail.com


● Diego Alberto Morera Amaya ​diego.morera16@hotmail.com
● Yimmy Orlando Acero ​yimmy.acero3@hotmail.com
● Joaquín Andrés García Duque ​garciaduquejoaquinandres@gmail.com
● Liceth Alexandra Daza Domínguez ​nikol190208@gmail.com
● Jhon fredy Casallas Marín ​Casallasjhon@hotmail.com
● Alejandro Ramírez Zapata
DESARROLLO:

1. Nombre de la empresa: ECOPETROL S.A.

2. Tipo de empresa:

3. Número de empleados

4. Ramo al que pertenece

5. Breve Reseña

La reversión al Estado Colombiano de la Concesión De Mares, el 25 de agosto de


1951, dio origen a la Empresa Colombiana de Petróleos.

La naciente empresa asumió los activos revertidos de la Tropical Oil Company que
en 1921 inició la actividad petrolera en Colombia con la puesta en producción del
Campo La Cira-Infantas en el Valle Medio del Río Magdalena, localizado a unos 300
kilómetros al nororiente de Bogotá.

Ecopetrol emprendió actividades en la cadena del petróleo como una Empresa


Industrial y Comercial del Estado, encargada de administrar el recurso
hidrocarburífero de la nación, y creció en la medida en que otras concesiones
revirtieron e incorporó su operación.

En 1961 asumió el manejo directo de la refinería de Barrancabermeja. Trece años


después compró la Refinería de Cartagena, construida por Intercol en 1956.

En 1970 adoptó su primer estatuto orgánico que ratificó su naturaleza de empresa


industrial y comercial del Estado, vinculada al Ministerio de Minas y Energía, cuya
vigilancia fiscal es ejercida por la Contraloría General de la República.

La empresa funciona como sociedad de naturaleza mercantil, dedicada al ejercicio


de las actividades propias de la industria y el comercio del petróleo y sus afines,
conforme a las reglas del derecho privado y a las normas contenidas en sus
estatutos, salvo excepciones consagradas en la ley (Decreto 1209 de 1994).

En septiembre de 1983 se produjo la mejor noticia para la historia de Ecopetrol y una


de las mejores para Colombia: el descubrimiento del Campo Caño Limón, en asocio
con OXY, un yacimiento con reservas estimadas en 1.100 millones de millones de
barriles. Gracias a este campo, la Empresa inició una nueva era y en el año de 1986
Colombia volvió a ser en un país exportador de petróleo.

En los años noventa Colombia prolongó su autosuficiencia petrolera, con el


descubrimiento de los gigantes Cusiana y Cupiagua, en el Piedemonte LLanero, en
asocio con la British Petroleum Company.
En 2003 el gobierno colombiano reestructuró la Empresa Colombiana de Petróleos,
con el objetivo de internacionalizarla y hacerla más competitiva en el marco de la
industria mundial de hidrocarburos.

Con la expedición del Decreto 1760 del 26 de Junio de 2003 modificó la estructura
orgánica de la Empresa Colombiana de Petróleos y la convirtió en Ecopetrol S.A.,
una sociedad pública por acciones, ciento por ciento estatal, vinculada al Ministerio
de Minas y Energía y regida por sus estatutos protocolizados en la Escritura Pública
número 4832 del 31 de octubre de 2005, otorgada en la Notaría Segunda del Circuito
Notarial de Bogotá D.C., y aclarada por la Escritura Pública número 5773 del 23 de
diciembre de 2005.

Con la transformación de la Empresa Colombiana de Petróleos en la nueva


Ecopetrol S.A., la Compañía se liberó de las funciones de Estado como
administrador del recurso petrolero y para realizar esta función fue creada La ANH
(Agencia Nacional de Hidrocarburos).

A partir de 2003, Ecopetrol S.A. inició una era en la que, con mayor autonomía, ha
acelerado sus actividades de exploración, su capacidad de obtener resultados con
visión empresarial y comercial y el interés por mejorar su competitividad en el
mercado petrolero mundial.

Actualmente, Ecopetrol S.A. es la empresa más grande del país con una utilidad
neta de $15,4 billones registrada en 2011 y la principal compañía petrolera en
Colombia. Por su tamaño, pertenece al grupo de las 40 petroleras más grandes del
mundo y es una de las cuatro principales de Latinoamérica.

6. Objetivo de la empresa

De acuerdo con los Estatutos Sociales, el objeto social de Ecopetrol S.A."es el


desarrollo, en Colombia o en el exterior, de actividades comerciales o industriales
correspondientes o relacionadas con la exploración, explotación, refinación,
transporte, almacenamiento, distribución y comercialización de hidrocarburos, sus
derivados y productos.

Adicionalmente, forman parte del objeto social de Ecopetrol S.A.

a. La administración y manejo de todos los bienes muebles e inmuebles que


revirtieron al Estado a la terminación de la antigua Concesión De Mares.
Sobre tales bienes tendrá, además, las facultades dispositivas previstas en la
ley.
b. La exploración y explotación de hidrocarburos en áreas o campos petroleros
que, antes del 1º de enero de 2004:

a) se encontraban vinculadas a contratos ya suscritos o,

b) estaban siendo operadas directamente por Ecopetrol S.A.

c. La exploración y explotación de las áreas o campos petroleros que le sean


asignadas por la Agencia Nacional de Hidrocarburos - ANH-.
d. Exploración y explotación de hidrocarburos en el exterior, directamente o a
través de contratos celebrados con terceros.
e. Refinación, procesamiento y cualquier otro proceso industrial o petroquímico
de los hidrocarburos, sus derivados, productos o afines, en instalaciones
propias o de terceros, en el territorio nacional y en el exterior.
f. Compra, venta, importación, exportación, procesamiento, almacenamiento,
mezcla, distribución, comercialización, industrialización, y/o venta de
hidrocarburos, sus derivados, productos y afines, en Colombia y en el
exterior.
g. Transporte y almacenamiento de hidrocarburos, sus derivados, productos y
afines, a través de sistemas de transporte o almacenamiento propios o de
terceros, en el territorio nacional y en el exterior, con excepción del transporte
comercial de gas natural en el territorio nacional.
h. Realizar la investigación, desarrollo y comercialización de fuentes
convencionales y alternas de energía.
i. Realizar la producción, mezcla, almacenamiento, transporte y
comercialización de componentes oxigenantes y biocombustibles.
j. Realizar la operación portuaria.
k. Realizar cualquier actividad complementaria, conexa o útil para el desarrollo
de las anteriores.
l. Garantizar obligaciones ajenas cuando ello sea estrictamente necesario
dentro del giro de sus negocios y en el marco de su objeto social, previa
autorización de su Junta Directiva".

7. Área o departamento de la empresa en la que se enfocará la práctica

8. Necesidad o problemática hallada

El departamento de Nariño recibe aproximadamente 10.300.000 galones mensuales


de combustible subsidiado con el fin de generar un beneficio a la economía de los
habitantes de la región y de la misma manera generar desincentivos al contrabando
de combustibles.

Asimismo y debido a que no existe un sistema de poliductos que permita contar con
un sistema de transporte que disponga el combustible en el departamento, se
subsidia adicionalmente el transporte de combustibles por carrotanques desde las
plantas de abastecimiento que se ubican en el departamento de Valle del Cauca.

Se conoce también que el Gobierno Nacional ha implementado un mecanismo


rudimentario para vigilar a través de un puesto de control en Altos de Daza (Nariño)
con el fin de realizar seguimiento a los certificados a través de los cuales se soporta
y se autoriza el reconocimiento del transporte de combustible subsidiado.
Diariamente el puesto de control realiza en promedio 46 revisiones de carrotanques
diarias las cuales permiten suministrar los certificados que representan por cada
galón un reconocimiento de $411 pesos.

Durante un proceso de auditoría al Ministerio de Minas y Energía - MME y Ecopetrol


S.A., se detectó la no conformidad del proceso ejecutado, ya que se generan
retrasos en el proceso para los transportadores y retrasos en la llegada del
combustible puesto que de acuerdo con las necesidades del departamento se deben
revisar como mínimo 60 carrotanques por día, disponibilidad de la información
debido a que es un proceso que se realiza manualmente, inconvenientes en la
trazabilidad de la información de todas las transacciones relacionadas y la
exposición de un proceso de reconocimiento de recursos de la Nación a
mecanismos rudimentarios y sujetos al error humano. De esta manera es necesario
implementar medidas o estrategias que permitan garantizar la correcta ejecución de
los recursos y la entrega de este beneficio a los transportadores de combustible del
departamento.

Partiendo de los inconvenientes presentados, se puede realizar un análisis de


métodos y tiempos a través del cual se identifiquen las actividades críticas del
proceso indicando si hay necesidad de realizar una distribución de cargas laborales
con el fin de mejorar los tiempos de respuesta del puesto de control, así mismo
implementar un formulario digital que permita realizar un reporte controlado de las
transacciones que se llevan a cabo diariamente por el puesto de control. Lo anterior,
partiendo de un análisis de los niveles de eficiencia en términos de los volúmenes de
combustible y movilizaciones óptimas como se presentan a continuación:

De acuerdo con la importancia de este proceso en lo que representa para el Estado,


es necesario implementar una estrategia integral que permita vincular cada una de
las aristas del proceso y así mismo implementar una solución que permita soportar el
reconocimiento de subsidios de manera adecuada.

Es así como se analizó el desarrollo de un Sistema de Control de Transporte de


Combustible Subsidiado para el Departamento de Nariño, el sistema comprende una
herramienta tecnológica que involucra los siguientes elementos:

El sistema comprende un aplicación que asigna de manera virtual un código único


vinculado al sistema de reporte oficial de combustibles a nivel nacional, el cual
optimiza el tiempo y procedimiento de los transportadores para solicitar el certificado
y presentar sus documentos para el reconocimiento y al mismo tiempo facilita
consolidar de manera inmediata el reporte de los certificados otorgados y el volumen
de combustible entregado en el departamento, ya que a través de un lector la
información se actualiza automáticamente en el sistema.

A través de soluciones generadas desde un pensamiento lineal, la respuesta o


resultado que se puede obtener es puntual, las acciones son aisladas y atacan la
problemática desde un punto de vista específico más no integral, es decir que
probablemente una parte de la problemática se solucione y otra no. Las causas se
abordan desde una perspectiva limitada, analizando lógicamente como solucionar
particularmente un inconveniente sin tener en cuenta el impacto global que esta
pueda tener.

Una solución de tipo sistémico, permite generar más que una solución una
estrategia que aborde el problema de manera integral, es así como la vinculación
de ideas no sólo lógicas sino de una idea innovadora se puede generar cambios
representativos y reales al problema planteado.
9. Objetivos de la práctica

10. Concepto, opinión y/o expectativas de la empresa frente al desarrollo de la


práctica

FUENTES:

https://www.ecopetrol.com.co/wps/portal/es/ecopetrol-web/nuestra-empresa/quienes-
somos/acerca-de-ecopetrol/nuestros-objetivos

http://admontaller.blogspot.com/2010/04/blog-post.html

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