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Procedimiento para verificar el funcionamiento de MOVIFIT´s tipo SC ó

FC con Profinet y nivel funcional “Classic”

A) Objetivo:
Utilizar los leds de diagnóstico y el Software Movitools Motion Studio para
verificar el funcionamiento y solucionar fallas en equipos Movifit SC ó FC.

B) Restricciones:
Este procedimiento solo es valido para equipos con las siguientes características:
- Movifit tipo SC (MTS11A…) ó FC (MTF11A…)
- Comunicación con Profinet y nivel funcional “Classic” (MTX11A-503-E“”A…)
- Equipos SIN opción PROFIsafe (.../S11), etiqueta de led´s amarilla.

C) Introducción:
Los Movifit´s tipo SC (arrancador) y FC (variador de frecuencia) cuentan con led´s
de diagnóstico con los cuales se puede identificar el estado del equipo.
Con el presente procedimiento se realiza la verificación de las condiciones de
funcionamiento de un Movifit con ayuda de los led´s de diagnóstico y del software
Movitools Motion Studio.

D) Condición inicial
En un funcionamiento normal sin fallas, los led´s del Movifit deben estar
encendidos de la siguiente manera dependiendo si el motor esta detenido ó trabajando.

Movifit OK, Motor detenido


Led RUN PS en amarillo

Movifit OK, Motor en funcionamiento


Led RUN PS en verde

Volkswagen de México

Grupo SOW / Leonardo D. Juárez P.


E) Procedimiento:

1) Verificación de la tensión de “4V del equipo


Cuando el Movifit no es alimentado con 24V externos, todos los leds están apagados,
esto es válido incluso si el movifit tiene tensión de 440VAC.
Acción: verificar los fusibles de alimentación de 24V

Movifit sin “4V externos

“) Verificación de la tensión de “4V interna del equipo


Cuando el Movifit tiene 24V externos, pero no tiene 24V para la alimentación de las
entradas y salidas (sensores) conectados al Movifit, se apaga el led 24V-S
Acción: verificar las conexiones de 24V en el conector X20 interno en la ABOX

Movifit sin “4V para E/S en X“” de la


ABOX

3) Verificación del voltaje de 44”VAC


Si el Movifit no recibe 440VAC, el led RUN-PS parpadea en amarillo.
Acción: revisar el contactor e interruptor termo magnético que controlan la tensión de
potencia de 440VAC

 Movifit sin 44”V AC


Led RUN-PS parpadea en
amarillo

Volkswagen de México

Grupo SOW / Leonardo D. Juárez P.


4) Verificación de la conexión del cable Profinet
En caso de que existan problemas de comunicación con el PLC, el led de BUS-F se
enciende en rojo y se apagan los led´s link/act 1 y 2.
Acción: verificar si el cable de entrada Profinet esta desconectado o tiene falsos
contactos

Movifit con el cable Profinet de entrada


desconectado

5) Verificación del puerto de salida de Profinet.


Los enlaces físicos de Profinet (cables) son monitoreados con los leds link/act 1 para el
cable de entrada y link/act 2 para el cable de salida. Si alguno esta apagado se ha
interrumpido el enlace.
Acción: verificar el cable de salida de Profinet o cambiar la EBOX.

Movifit con el cable Profinet de salida


desconectado

6) Verificación de la comunicación con el PLC


Si el equipo esta bien conectado por medio de los cables pero no puede establecer
comunicación con el PLC, existen problemas de configuración.
Acción: verificar la dirección IP y el nombre del equipo Movifit en la Configuración de
Hardware del proyecto S7

Movifit con nombre de dispositivo o


dirección IP no valida

Volkswagen de México

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7) Verificación del cable hibrido y el motor.
Si existe algún problema con el cable hibrido o él motor, comenzará a parpadear el led
RUN-PS en rojo, la frecuencia de parpadeo determina el número de falla.
Acciones: Verificar la descripción de la falla en la documentación SEW de acuerdo con
la frecuencia de parpadeo del LED RUN-PS. Verificar el cable hibrido contra
cortocircuitos o cables abiertos, los devanados del motor y del freno así como la
conexión del sensor de temperatura TH/TF

 Movifit con falla


Led RUN-PS parpadea
en rojo

El tipo de falla también se puede observar en el software Movittols abriendo el arbol de


parámetros de la parte de potencia del Movifit en el parametro ”1“ “Fault status”

8) Verificación de los comandos del PLC al Movifit


Si el Movifit no tiene falla pero no se mueve en modo automático o manual, es posible
que el PLC no esté enviando comandos de avance al Movifit
Acciones: Verificar que el Movifit esté recibiendo ordenes del PLC en el parametro 094
“PO1 Setpoint”

Movifit con comandos para avanzar Movifit sin órdenes de avance

Volkswagen de México

Grupo SOW / Leonardo D. Juárez P.


G) Referencias
Manual:
MOVIFIT SC
Operating Instructions
Edición 10/2008
11662611 / EN

Manual:
MOVIFIT FC
Instrucciones de funcionamiento
Edición 10/2008
11663103 / ES

Volkswagen de México

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