Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Masuri Reducere Conectari-Deconectari La T, At, BC
Masuri Reducere Conectari-Deconectari La T, At, BC
AL ENERGIEI ELECTRICE
TRANSELECTRICA S.A.
APROBAT
DIRECTOR GENERAL
PROCEDURA OPERATIONALA
Revizie : zero
Exemplar nr.:
Drept de proprietate
- martie 2004 -
MASURI DE REDUCERE A NUMARULUI DE Cod:TEL-07.III RS-DN/136
CONECTARI / DECONECTARI ALE UNITATILOR MARI
DE TRANSFORMATOARE, AUTOTRANSFORMATOARE Pag 2/9
SI ALE BOBINELOR DE REACTANTA DIN RETEAUA DE
TRANSPORT A SEN
Rev. 0 1 2 3 4 5
Documentul revizuit:
CUPRINS
Pag.
Pagina frontala................................................................. 1
Cuprins............................................................................ 3
1. Scop............................................................................ 4
2. Domeniu de aplicare................................................... 4
3. Definitii si prescurtari................................................. 4
4. Documente de referinta............................................... 5
5. Responsabilitati........................................................... 5
6. Modul de lucru………................................................ 6
7. Rapoarte si inregistrari.................................................. 9
8. Anexe ……………………………………………..
MASURI DE REDUCERE A NUMARULUI DE Cod:TEL-07.III RS-DN/136
CONECTARI / DECONECTARI ALE UNITATILOR MARI
DE TRANSFORMATOARE, AUTOTRANSFORMATOARE Pag 4/9
SI ALE BOBINELOR DE REACTANTA DIN RETEAUA DE
TRANSPORT A SEN
Rev. 0 1 2 3 4 5
1. SCOP
Prezenta procedura are drept scop precizarea unor masuri pentru reducerea
numarului de conectari/deconectari voite ale urmatoarelor echipamente din reteaua de
transport:
- unitatile mari de transformatoare si autotransformatoare cu o vechime mai
mare de 25 ani si care nu au fost niciodata reparate capital intr-o unitate
specializata;
- bobine de reactanta la care nu s-au montat dispozitive de comanda sincrona
a intrerupatorului.
2. DOMENIUL DE APLICARE
3. DEFINITII SI PRESCURTARI
3.1. Definitii
3.2. Prescurtări
4. DOCUMENTE DE REFERINTA
4.1. PE 117/92 – Regulament pentru conducerea prin dispecer in Sistemul Energetic
National
4.2. Procedura operationala “Elaborarea procedurilor operationale si de
asigurarea calitatii” – cod TEL – 03.01
4.3 PE 118/92 - Regulament general de manevre in instalatiile electrice.
4.4 Codul tehnic al RET aprobat prin Decizia ANRE nr.51/07.04.2000
5. RESPONSABILITATI
5.1 DEC
5.2 DET
5.3 SPAF
5.4 SPO
Propune s.n. astfel incat sa fie indeplinite conditiile de reducere a c.p.t. si reducere a
MASURI DE REDUCERE A NUMARULUI DE Cod:TEL-07.III RS-DN/136
CONECTARI / DECONECTARI ALE UNITATILOR MARI
DE TRANSFORMATOARE, AUTOTRANSFORMATOARE Pag 6/9
SI ALE BOBINELOR DE REACTANTA DIN RETEAUA DE
TRANSPORT A SEN
Rev. 0 1 2 3 4 5
5.6 DMAF
6. MODUL DE LUCRU
6.1.1 La circulatii de putere mici prin (A)T, valoarea pierderilor de magnetizare este
comparabila cu pierderile Joule. Din calcule rezulta ca utilizarea a doua
(auto)transformatoare in paralel conduce la cresterea valorii totale a pierderilor de putere,
daca sarcina totala tranzitata prin ele este sub cca. 65% din Sn a unui transformator (v.
anexa 1). Din punctul de vedere al reducerii c.p.t., ar fi deci de dorit ca:
- la o incarcare sub 65 % Sn a unui (A)T, daca nu exista restrictii legate de siguranta
in functionare, sa se deconecteze unul din (A)T functionand in paralel ;
- daca sarcina pe (A)T- ul ramas in functiune depaseste 65 % Sn, sa se reconecteze
al doilea (A)T.
6.1.2 Introducerea unor restrictii privind numarul de conectari/deconectari s-a facut la
solicitarea gestionarului de echipament pentru a limita numarul de conectari/deconectari
voite si la recomandarea fabricantului de (A)T, Electroputere Craiova, ca acest numar sa
fie cat mai redus. Se are in vedere astfel micsorarea riscului de deteriorare a acestor
echipamente la supratensiunile de comutatie tinand cont de izolatia lor slabita. Se evita
astfel si costurile mari de reparatie sau inlocuire imediata a (A)T defecte.
Pe de alta parte, mentinerea acestor restrictii de exploatare, pana la inlocuirea sau
modernizarea unitatilor a caror durata de viata a fost depasita, se face in detrimentul
functionarii economice a SEN prin cresterea c.p.t.
6.1.3. Analizand cauzele care au dus la conectarea/deconectarea (A)T in sistem, rezulta ca
aceste manevre s-au datorat :
- retragerilor pentru revizii si reparatii;
MASURI DE REDUCERE A NUMARULUI DE Cod:TEL-07.III RS-DN/136
CONECTARI / DECONECTARI ALE UNITATILOR MARI
DE TRANSFORMATOARE, AUTOTRANSFORMATOARE Pag 7/9
SI ALE BOBINELOR DE REACTANTA DIN RETEAUA DE
TRANSPORT A SEN
Rev. 0 1 2 3 4 5
6.2.1.1 In s.n. s-a prevazut deconectarea (A)T slab incarcate perioade indelungate de timp.
Se mentin in functiune (A)T slab incarcate cea mai mare parte a timpului, cu riscul
cresterii c.p.t., pentru a se respecta criteriul N-1, in conformitate cu Codul tehnic al RET.
6.2.1.2 Retragerea din exploatare pentru revizii si reparatii a (A)T aflate in autoritatea de
decizie a DEC si DET se va face, de regula, fara repunerea zilnica in functiune, cu
aducerea (A)T in rezerva.
6.2.1.3 In cazul deconectarii unor linii de 400 kV sau 220 kV pentru reducerea tensiunii in
gol de sarcina, daca prin aceasta raman in gol T sau AT, acestea nu se vor deconecta in
rezerva, ci vor ramane sub tensiune din infasurarea secundara pe un plot care sa asigure
tensiunea in banda normala la borna in gol a echipamentului respectiv. Daca linia se
mentine deconectata mai multe zile, atunci se deconecteaza si (A)T.
6.2.1.4 Atunci cand retragerea programata din exploatare a unor echipamente necesita,
pentru siguranta in functionare, conectarea unor T sau AT aflate in rezerva, se va urmari,
pe cat posibil, ca aceste retrageri se fie programate grupat, iar (A)T conectat va ramane in
aceasta stare toata perioada (fara revenire zilnica).
6.2.1.5 In cadrul DEC si DET se va urmari nivelul de incarcare al (auto)transformatoarelor
din sistem atit de catre dispeceri, in cadrul conducerii operative, cat si de catre
compartimentele de analiza a functionarii. In functie de nivelul de incarcare observat in
timp, se va propune conectarea sau deconectarea unor (A)T. Decizia in legatura cu
modificarea schemei se va lua dupa analiza regimului prevazut pentru un orizont de timp
de cel putin cateva zile.
6.2.1.6 Pentru a reduce numarul de conectari/deconectari ale BR si avand in vedere
bilantul puterii reactive din sistem, prin s.n. s-a stabilit ca toate bobinele sa fie in
functiune. Deconectarea BR, la care nu s-au montat dispozitive de comanda sincrona a
intrerupatorului (Domnesti, Portile de Fier, Slatina, Bucuresti Sud si Iernut), se va face
MASURI DE REDUCERE A NUMARULUI DE Cod:TEL-07.III RS-DN/136
CONECTARI / DECONECTARI ALE UNITATILOR MARI
DE TRANSFORMATOARE, AUTOTRANSFORMATOARE Pag 8/9
SI ALE BOBINELOR DE REACTANTA DIN RETEAUA DE
TRANSPORT A SEN
Rev. 0 1 2 3 4 5
numai atunci cand este necesar pentru mentinerea tensiunilor in limitele admisibile
prevazute in Codul tehnic al RET, dupa epuizarea tuturor celorlalte masuri de reglare a
tensiunii.
De asemenea, deconectarea BR se va face si in regimuri postavarie, la atingerea unor
nivele de tensiune care pun in pericol siguranta sistemului.
6.2.2 ST
6.2.3 DMAF
7 RAPOARTE SI INREGISTRARI
7.1 INREGISTRARI
Dispecerii de tura DEC si DET vor consemna in registrul operativ de tura starea
operativa in care au ramas echipamentele aflate in autoritatea de decizie sau in competenta
lor, in cazul in care aceasta stare a fost modificata, si motivul.