INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

U. TICOMAN
Ing. SISTEMAS AUTOMOTRICES

PROBABILIDAD Y ESTADÍSTICA

TRABAJO FINAL

ANÁLISIS ESTADÍSTICO
DE GASTO DE COMBUSTIBLE POR AÑO EN VEHÍCULOS DODGE

Prof.: RUBÉN MAURICIO PARDO SAAVEDRA

GRUPO: 4SV1

1- MARÍN HERNÁNDEZ FRANCISCO JAVIER 2015020787

FECHA DE REALIZACIÓN: 20/Febrero/2019

FECHA DE ENTREGA: 28/Febrero/2019
 INTRODUCCIÓN

Este estudio es realizado con el fin de que las personas puedan percatarse del gasto que se
genera a partir de adquirir un auto, así como tambien tener mucho más claro que vehículo
nos conviene adquirir de acuerdo a nuestras necesidades de traslado. Generalmente las
personas se guían por la apariencia y el costo del vehículo, pero muy mínimamente se
basan en cuanto al gasto de combustible anual.
DESARROLLO

El Gasto Anual Estimado de Combustible se calcula considerando 15,000 kilómetros recorridos al

año en condiciones de manejo en ciudad, considerando combustible de tipo PREMIUM con el
promedio del precio máximo a nivel nacional de $17.90 pesos por litro (precio actualizado al 2017-
11-29).

El rendimiento del combustible es uno de los principales factores a considerar antes de comprar un
vehículo, pues determinará el gasto que el propietario hará en su vehículo a lo largo del año, junto a
los costos de mantenimiento y la disponibilidad y precio de las refacciones y de los servicios.
Si no se tienen grandes percances, como un choque o una descompostura de la bomba de gasolina o
del radiador, la gasolina será el mayor de todos estos gastos, y puede alcanzar un poco más de 1.800
dólares al año para un modelo compacto.

Según los fabricantes de autos, la cantidad de gasolina que consume un vehículo depende más de la
tecnología del motor y de la transmisión, combinada con la ligereza del auto, que de factores
externos como hábitos de manejo y la calidad del combustible.

El uso de la gasolina PREMIUM favorece al medio ambiente, debido a sus más bajas emisiones
contaminantes de SO2 y porque favorece a una mayor duración de la vida útil del convertidor
catalítico del vehículo.

A continuación se muestran los análisis respectivos para datos agrupados y no agrupados de gasto
de combustible anual.
 CONCLUSIONES
Con ambos estudios se observó que para los cálculos de los datos agrupados vareaba un poco con
respecto a los no agrupados. Los datos no agrupados pueden llegar a ser mucho más exactos que los
agrupados pero la diferencia es que no pueden ser representados por histogramas.
Generalmente se observó que existe una moda relativamente baja para los vehículos de DODGE en
cuanto al gasto de combustible por año y podemos notar que como son de gama alta o deportivos,
mantienen ese valor para únicamente 2 modelos que fueron el Dodge Charger y el Dodge
Challenger y puede aparentarse que por obvia razón se encuentra esta moda específicamente en esos
modelos pues son lo emblemático de la familia Dodge pero poseen un alto gasto anual.