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Según el Instituto Americano del Concreto (ACI), los pisos se pueden clasificar

de acuerdo a su uso o sistema constructivo, existen 9 clases de pisos de


concreto que sin importar la complejidad o la sencillez del proyecto utilizan el
mismo método: se prepara el terreno de soporte y posteriormente el concreto es
instalado.
El postensado es un método similar al de presfuerzo, con la diferencia de que
los cables de acero son tensados después de que el concreto ha fraguado. Con
el fin de disminuir el agrietamiento del concreto, el ingeniero francés Eugéne
Freyssinet, desarrolló de forma práctica la idea de pretensar los elementos de
concreto.
Postensar un elemento estructural significa crear en él, antes o durante la
aplicación de cargas externas esfuerzos, de tal magnitud que al combinarse con
los resultantes de las fuerzas externas, anulen los esfuerzos de tensión o la
disminuyen, manteniendolos con las tensiones admisibles que soporta el
material.
Este procedimiento se aplica, principalmente a los pisos, interiores o exteriores,
que están expuestos a cargas móviles como las de montacargas pesados,
aviones, cargas puntuales como las de estructuras de almacenamiento, racks,
anaqueles o a cargas uniformemente distribuidas que se aplican directamente
sobre el concreto.
Debido al diseño, materiales, equipos y mano de obra necesaria para la
instalación de un piso postensado, la inversión debería estudiarse no sólo en el
costo inmediato del proyecto, sino en términos de retorno de la inversión, costo-
beneficio y calidad que ofrece el sistema a través del tiempo.
Razón por la que hemos desarrollado este listado de 6 razones por las que
debería considerar un sistema de pisos postensados sobre un sistema de pisos
de concreto tradicional.

1. Ínfimo mantenimiento en juntas: En un piso postensado reducimos


hasta en un 98% el mantenimiento en juntas gracias a que al colar las
losas monolíticas se minimizan los problemas de alabeos y filtraciones.
2. Mayor Capacidad de Carga: Al tensar los torones estos permiten que la
losa pueda soportar una mayor carga tanto puntual como distribuida,
comparada con una losa del mismo espesor.
3. Ahorro en materiales: Otra de las grandes ventajas es que se ahorra
significativamente en concreto, acero y mano de obra, debido que el piso
es más delgado que su equivalente en concreto reforzado.
Particularmente en hangares o cargas puntuales altas.
4. Buen desempeño sísmico: La integridad superior proporcionada por la
continuidad de la losa y los cables que otorga un buen desempeño
sísmico.
5. Mayor modulación de piedras: El piso postensado puede contemplar
piedras de 100m x 100m mientras que un piso tradicional normalmente es
de 3m x 3m.
6. Mayor estética: Al reducir el riesgo de grietas y los problemas de
alabeo y despostillamiento en juntas logramos una vista más homogénea
y estética.

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