MEMORIA DE CALCULO “CONSTRUCCION 2 GALPONES COCHABAMBA”

1. GENERALIDADES.

El presente proyecto se refiere a la construcción de nuevos galpones en las

dependencias de la Aduana Nacional de Bolivia en la Regional Cochabamba, y al
cálculo estructural de una cubierta de estructura metálica, apoyada sobre Zapatas
de hormigón armado, esta estructura está ubicada en Dependencias de la Aduana
Nacional de Bolivia en la Regional Cochabamba (km 7 ½ Av. Colcapirhua).

A continuación se describen las condiciones, consideraciones y suposiciones

necesarias para la construcción de los marcos de Perfiles de Acero, los procesos de
cálculo de los distintos elementos, vigas compuestas, pernos, costaneras, etc. y las
cargas usadas en el diseño.

2. GEOMETRIA o ESQUEMA ESTRUCTURAL.

Para el análisis estructural de considero como un Pórtico reticulado Hiperstático

apoyada sobre zapatas de hormigón armado, en las bases de la cubierta que se unen a
la estructura metálica mediante soldadura según esquemas que se muestra en los
planos.
La estructura consiste en una cubierta a dos aguas, de un tramo con las siguientes
características:

Luz libre entre apoyos T-1 = 15.21 m

Espaciamiento entre pórticos = 3.50 m

Altura de columnas = 3.00 m

Pendiente del techo P-1 = 32.85 %

Modelación de la estructura.
Para la obtención de los esfuerzos a los que están sometidos los marcos de Perfiles
de Acero se utilizará el software RamAdvanse y el estudio de elementos en forma separada
se realizará manualmente.

Diseño de la estructura.

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 Una vez obtenidos los esfuerzos solicitantes de la estructura se procederá al diseño
de los distintos elementos de Perfiles de Acero, estructura de techumbre, fundaciones y
placas de unión de elementos y de anclaje.
Todas las perforaciones necesarias para el ensamble de los elementos y cualquier
detalle constructivo se tratará de solucionar antes de la colocación final de los elementos
debido a restricciones del lugar físico donde se ubicarán (no se cuenta con energía eléctrica).
El levantamiento de los marcos se hará por métodos a definir durante el desarrollo de la
presente memoria, pudiendo ser en forma manual o por medio de grúas hidráulicas.

3. NORMAS DE CALCULO.

Para el diseño de las secciones necesarias se consideran las siguientes normas:

a) Para el acero:

En el diseño de las secciones necesarias se consideraron las especificaciones

A.I.S.I. (American Iron and Steel Institute ) especialmente recomendados por las
normas A.I.S.C. (American Institute Steel Constructiones ) en el diseño de perfiles
laminados en frió.

b) Para el hormigón:
Norma Boliviana del Hormigón CBH-87

4. MATERIALES.

Acero Estructural:

El tipo de acero estructural soldable que se considera en el diseño y se deberá utilizar

en la construcción de la cubierta con una tensión de fluencia del acero Fy = 36
klb/pulg2 (Fy = 2531 kg/cm^2).
Para la determinación de las cargas que actúan en los nudos se consideran las áreas
de influencia correspondientes a cada nudo en particular.
Los perfiles propuestos son perfiles laminados en frió con características geométricas
existentes en el mercado local, los mismos que se considero estarán ligados mediante
la utilización de soldadura de arco en puntos espaciados a no más de un metro de
distancia, y no se considera la utilización de separadores.
Perfiles: Costaneras y canales.

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 Soldadura :

Norma A.W.S. ASTM E-6011 ( 1/8" Electrodo E-6011), al arco con electrodos que
cumplen los requisitos establecidos en la norma.

Pintura de protección:

Una base de imprímante ( wasch-primer ) de sales de cromo que forme una " película
organométalica unida químicamente a la base "
Como pintura de acabado, se utilizara un esmalte " sintético extra interperie ", en el
color elegido por el responsable de la obra en cantidad suficiente de manos, como para
garantizar un buen acabado uniforme.
Anticorrosiva asfáltica Nacional.

Cubierta :

En la cubierta se ha considerado el uso de Placa Onduline de Duralit con las

dimensiones señaladas en los planos y al mismo tiempo utilizando fijación de calamina.

CARGAS DE DISEÑO Y COMBINACIONES DE CARGA.

Las combinaciones de carga a utilizar se definen en las siguientes expresiones:

D1 = 0,75 (CM + V)
D2 = 0,75 (CM + S)
D3 = 0,67 (CM + V + S)
Donde:
DI = Resistencia requerida
CM = Carga muerta

S = Carga Sísmicas
V = Cargas de Viento

Las sobrecargas de uso para techo se incluyeron en el peso propio de la estructura.

La separación entre pórticos de será de 5,00 metros.

ANÁLISIS SISMICO.

El galpón será destinado a fines de la Aduana por lo que el diseño sísmico se hará de

acuerdo a la Norma Boliviana de Diseño Sísmico NBDS – 2006.

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Análisis Sísmico.

Ubicación Geográfica.

Construcción pertenece a zona sísmica 3, según Norma Boliviana de Diseño Sísmico

Tabla 6.2, pagina 30.
Por lo tanto la aceleración efectiva A0 = 0,40g.
Parámetros dependientes del tipo de suelo.
A simple vista y apreciando las características físicas del suelo de fundación, y para
compararlo con la clasificación propuesta en la normativa, lo clasificamos como un suelo
compuesto por gravas y arenas poco densas y poco compactos, también suelos cohesivos
semiduros y blandos, por lo que consideraremos que el suelo de fundación corresponde a un
Suelo Tipo S3.
Categoría del Edificio.
Según clasificación de edificios y estructuras de acuerdo a su importancia, uso y
riesgo de falla, según Norma, la estructura corresponde a un edificio GRUPO B. De esta
clasificación se obtiene un valor del Factor de Importancia FI=1,2.
Determinación del Período de la estructura T.

Suelo Blando, T1 = 0,80 seg. Y T2 = 3.00 seg.

Cálculo del coeficiente sísmico “C”.

Reemplazando todos los parámetros obtenemos:

Valores máximos y mínimos del Coeficiente “C”.

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Distribución de Fuerzas Sísmicas.

Donde:

F = C[PP + 0 , 2 5 SC]

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