Gerencia de Sistemas

de Mantenimiento
4. Estrategias de Mantenimiento
4.1. Hoja de Capacidad del Proceso
Definición: Es la herramienta para medir la capacidad de salida del
proceso considerando el tiempo de funcionamiento disponible y
el tiempo de cambios. Esto representa la máxima salida posible
con las condiciones de funcionamiento actuales.

Engranaje de la Maquina Cortadora # GC614

Tiempo Manual = 5 seg. Cambio cada 300 Piezas
Tiempo Automático = 38 seg. Tiempo de Cambio = 120 seg.
Tiempo de Ciclo Total = 43 seg. Tiempo de Cambio por Piezas = 0.4 seg.

Tiempo Total por Pieza = 43.4 seg.

Tiempo Disponible por Turno = 28,800 seg.
Capacidad por Turno = 663 Piezas
4.1. Hoja de Capacidad del Proceso
Ejemplo de una Hoja de Capacidad del Proceso
Nombre Ciclo de Tiempo Tiempo
Codigo de Tiempo Tiempo # Piezas / Tiempo
Paso # del Tiempo de por Pieza Capacidad
Maquina Manual Automatico Cambio por Pieza
Proceso Total Cambio Total
1 Cortadora GC614 5 38 43 300 120 0.4 43.4 663.6
2 Servidora CH228 6 7 13 300 120 0.4 13.4 2149.3
3 Cortadora GC1444 6 38 44 300 120 0.4 44.4 648.6
4 Cortadora GC1445 6 30 36 300 120 0.4 36.4 791.2
5 Probadora TS1180 7 3 10 300 120 0.4 10.4 2769.2

Esta información básica se debe saber para cada proceso.

¿ Puede UD. pensar en otra información en que sus valores
podrían incluirse?
4.1. Hoja de Capacidad del Proceso
Comparando la Capacidad del Proceso para el Tiempo Takt

Montaje • La capacidad de
proceso para cada
máquina se debe
28,800 segundos*
Actual = 57.6”
comparar al tiempo takt
500 unidades para asegurarle que
puede resolver la
demanda del cliente.
• ¿Si la demanda del
28,800 segundos* cliente aumenta en 30%,
Futuro = 44.4” usted tiene la capacidad
650 unidades de resolver esa demanda?

*Asume 8 horas x 60 minutos x 60 segundos

de disponible para la producción
4.2. Impacto de la Eficiencia de la Maquina
Categorías Tipos
Decision de
Negocios Cedulación
Disponibilidad Mantenimiento Planeado
Averías

Montaje/Cambios
Impactos Desempeño Perdidas de Velocidad
Pequeñas Paradas

Desperdicio & re trabajo

Calidad
Perdidas
Perdidas de Inicio

¿Cuado Usted evalúa sus instalaciones o su área de operaciones?

¿Que tipo de perdidas afectan gran parte de su producción?
¿ Como lo sabe?
 % Eficiencia % Eficiencia
NO PROGRAMADO
SOCIAL % Disponibilidad X de X de Calidad
= % Eficiencia del
ALMUERZO &
Activo
DESCANSOS Producción
NO PROGRAMADO • Use esta hoja como ayuda para
TICKET
ilustrase donde usted debe colocar
MANTENIMIENTO
PLANEADO sus esfuerzos de la mejora para
AVERIAS DE
MANTENIMIENTO
eliminar las perdidas.
• ¿Pensando en su área de trabajo,
CAMBIOS
usted tiene datos sobre cada una de
OBSTRUCCIONES
las pérdidas?
TIEMPO DE PRODUCCION CEDULADO PERDIDA X
VELOCIDAD
TIEMPO TOTAL (1440 MIN.)

DEFECTUOSAS

PERDIDAS
TIEMPO DE INICIO

TIEMPO DE
CEDULADO

CORRIDA

CORRIDA ACTUAL
UTILIZACION

RENDIMIENTO
PRODUCCION

TIEMPO DE

DE CALIDAD
ACTUAL

EFICIENCIA DEL
RENDIMIENTO
ACTUAL

ACTIVO
61
 4.3. Tipos de Mantenimiento
El mantenimiento se puede analizar en dos categorías:
• Mantenimiento de Averías (reactivo)
• Mantenimiento Planeado

¿Cuáles de éstos reflejan lo qué se está aplicando en su operación? :

4.3. Tipos de Mantenimiento
Asignación del Tiempo Total de Mantenimiento
HOY Mantenimiento FUTURO
Planeado

10% Planeado Mantenimiento 90% Planeado

Reactivo
90% Reactivo 10% Reactivo

Mantenimiento Reactivo es de 3 a 4 veces

mas costoso que Mantenimiento Planeado
4.3. Tipos de Mantenimiento
Categorías Acciones Típicas Comentarios

Averías Reparación Temporal • De naturaleza reactiva

Reparación de Averías • Costoso
Reparación retrasadas • Idealmente evitable

No es realmente mantenimiento. ¡Es Reparación!

Las interrupciones inesperadas son las

sorpresas que son perjudiciales a los
planes de negocio
• Perdida del Control
• Perdida de Producción
• Incapaz planear
• Cólera y frustración
• 3 a 4 veces mas costoso
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Análisis de Averías con Datos
Grafico de la Curva de Pareto Diagrama de Causa y Efecto

(%)
# de defectos Man Machine

Problem

Method Material

Tipo de incidentes

El mismo tipo de rigor que se utiliza en solucionar los problemas de "calidad" se

debe aplicar “ en solucionar los problemas de averías de la máquina".
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Dos Tipos de Averías (fallas)
• Fallas Crónicas No estamos trabajando enfocados
– Fuga de aceite. en soluciones a las fallas crónicas
porque "parecen menor de
– Fajas gastadas. envergadura" y las hemos
– Filtros sucios. exceptuado como normales.
– Atasco de Piezas. Sin embargo. . .
Estas son donde perdemos mas $$$.
• Fallas Esporádicas Porque las fallas son mas numerosas.
– Falla Mecánica.
Las Fallas Esporádicas consiguen toda
– Falla Eléctrica. nuestra atención. Ellas son las mayores
– Falla Hidráulica. y costosas, pero usualmente
infrecuentes.
¡Ambos tipos de fallas deben ser atacadas!
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Fallas Crónicas
Definición:
- Los casos repetidos de problemas pequeños y de paradas menores dan lugar a
continuas paradas de maquina. Los problemas crónicos se manifiestan a menudo
en la forma de "paradas de menor importancia", de interrupciones y de retrasos.
Su impacto en los resultados tiene un poder de multiplicación.

Incidentes Parada de Maquina

(%) Ejemplos : Cada incidente
A) Atoro de Piezas. 2 min.
B) Mal funcionamiento de la Abrazadera 1 min.
# de incidentes C) Problemas de alineación. 3 min.
durante el turno
D) Mal funcionamiento de los Sensores 1 min.
E) Ajuste de Fajas 2 min.
F) Ajuste de Presión 5 min.

Tipo de incidente X Incidentes

Múltiples
4.3. Tipos de Mantenimiento
Fallas Crónicas: Tácticas y Sugerencias
• Fallas Crónicas (especialmente paradas menores) no se observan a
menudo al analizar la base de datos porque se esconden “por ser
despreciables" y por lo tanto no se graban... pero se puede pensar que el
efecto total puede ser grande.
• Observaciones directas por varias horas son frecuentemente requeridas
para localizar los problemas en forma puntual (Use el método del circulo
de Ohno)
• A menudo la suciedad y la contaminación por objetos extraños es la
culpable principal de los problemas de la frecuentes.
• Los 5 porqué puede ser una herramienta de gran alcance para reducir
paradas y problemas.
• Identifique y elimine la fuente de los problemas frecuentes de ajuste,
apenas ocurra el ajuste.....siempre pregunte“¿porqué nosotros ajustamos
esto?"
• Recopile los datos y las frecuencias de las ocurrencias para mirar la
tendencia total.
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Fallas Esporádicas
Definición:
- Casos infrecuentes o problemas catastróficos grandes que dan lugar parada
importante del equipo. Este tipo de pérdida se asocia a menudo a la falla
funcional repentina de un componente.

Incidentes de Parada de Maquina

Ejemplo: Ocurrencia Tiempo de Parada
Minutos
140 A) Falla de eje del motor 1 130 min.
120 B) Falla de la unidad de impulsión 1 120 min.
Parada
100 C) Falla de Cojinetes 1 90 min.
Maquina
Mayor 80 D) Falla de la Correa 1 70 min.
Incidente 60 E) Reemplazo del cilindro 1 40 min.
Semana
40 F) Reemplazo de bomba 1 30 min.
del 4 Abril
20
0
Tipo de incidentes
4.3. Tipos de Mantenimiento
Falla Esporádicas: Tácticas y Sugerencias
• Normalmente el tiempo de parada mayor es capturado por el
sistema de mantenimiento... pero la causa de la raíz del problema no
lo es. La tendencia es apenas sustituir el artículo malogrado...
– Establezca las contramedidas requeridas que eviten las paradas
de maquinas
– Practique los 5 Porqués y consiga la causa raíz de la falla.
• La pregunta clave es “ ¿cómo evitamos que se repita esto siempre
otra vez?" - piensa la prevención de la repetición.
• A menudo los especialistas o los vendedores del equipo pueden
ayudar a tratar estos problemas importantes cuando estos ocurren.
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Categoría Típicas acciones Comentarios
Mantenimiento Mantenimiento Correctivo • Restablecer al equipo a una condición de
Planeado Mantenimiento Preventivo línea base antes de que ocurra la falla.
Mantenimiento Predictivo • Tiempo, frecuencia, o condición base.
Mantenimiento Proactivo • Preferible el mantenimiento que la avería
• Medios para planear - no sorpresas
• Optimice la propuesta con un PDCA

De reactivo A proactivo
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Planeado - Componentes
“Tiempo Base”
Efectuado cuando
usted desea eliminar Efectuado basado en
la falla potencial con un programa con
un "diseño" Preventivo PM frecuencias de
tiempo o ciclos.
Proactivo

Correctivo CM Predictivo PdM

“Condición Base”
Efectuado basado en
resultados de PM & Efectuado basado en una
PdM y otras condición medida que
deficiencias excede límites de la
observables especificación
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Preventivo
¿Quién hace este trabajo?
Check List
Especialistas asignados con la responsabilidad de INSPECCION Fasfl lfj sf lsf sf slfjlsf saf slf
OK
YES NO

Buscar . . .
fljsalf fj fsafj slf flskf aslf fslaf

realizar el mantenimiento previsto. salfdjaslf lasfj aslf slf lsf lsf s

aslkfjaslf slfjs aflsafj slfj lsajf sal
sfjas fla;sfkj saflks flsafj slafj a

Probar . . . sa flasj flsakj flasjf lasfj salj lsfj

Los mecánicos y eléctricos saben desempeñar un

salfkjas sfajas lsafj slfjk sdlfkj

SPEC ACTUAL

Medir . . .
salfkj aslfjlaskfj lasjf l;kflaskjf 16.4cm 13.2cm

papel importante en la inspección y el

saflkjaslf lsaflasj lasfjlasfj saflfj 3.21psi 4.56psi
3.28mm 3.40mm
saflj aslfkjaslfjasf sajfl;asjf sajas
656.0F 648.0F
flasjf lassalfj salfjsafl lsfj salfj sa 6.33in
6.46in

mantenimiento de menor importancia. Detalles que le alertarán

aslfj aslasflj aslfjas faslf lfsj salfj 44.1psi 43.2psi
safl asfljfla sflsafjas salf slafj 565nt 578nt

de una condición
deteriorada o alguna falla
Preventivo PM potencial.
Proactivo

WORK ORDER
Correctivo CM
Predictivo PdM
MONTHLY SERVICE
LUBRICATE: fdk lfj aslsflf sfk f
SERVICIO
fasjfaslfjsafjsafj j

Órdenes de trabajo para

sjfsflasj jsaf fjjafasjf

ADJUST: aslfjas sl slfj a fjsfj

programar regularmente
f asj lasfa lsajas lj a

REPLACE: fjasl;jf laskfj asdj lkfj

Reemplazos, Ajustes, Limpieza,

afj asl lsajf fkjj kj
slfj a ksja ks a ja lsaj

Lubricación, Tensar. .
CLEAN: flsajf asldfj sadfkljf
asfl asdfkj sadflkj

TIGHTEN: flasj kaasfk askfj lasf

aslfj asfk asf klja fas
Mediciones para prevenir faltas
PARTES Organiza programando los trabajos
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Preventivo – Puntos Claves
Normalmente se requiere
que el equipo este “fuera
Preventivo PM de servicio”
Proactivo

Correctivo CM
Es efectivo cuando
Predictivo PdM
tenemos excelentes
datos y podemos
analizarlos.
 4.3. Tipos de Mantenimiento
El Operador debe estar involucrado diariamente
Categoría Típicas acciones Comentarios

Mantenimiento 5S & Limpieza Diaria Conducta de los operadores más cercana a la máquina
Diario Chequeo de aceite y lubricante Necesidades de ser supervisado en una rutina diaria
Condición de Herramientas Foco en condiciones anormales

La mayoría de cada uno

hace un cierto
mantenimiento diario en
sus coches.
 ¿Cuánto combustible?
 ¿Se está recalentando?
 ¿Qué velocidad?
 ¿Presión de Llanta?
 ¿Advertencias?
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Asegure los básicos de mantenimiento
• Los operadores están en el centro de proceso con los equipos y tienen día a
día familiaridad con el equipo. Ellos deberían prestar atención básica. (Ajustar,
lubricar, limpiar)
• Petróleo / lubricar
• Compruebe / ajustes las correas, revise embalaje, filtros, etc.
• Calibraciones
• Trabajos preparatorios y otras actividades de atención básica
• Servicio de limpieza.
• Observe características cambiantes de operación y de proceso
• Alerta de mantenimiento e ingeniería de los cambios observados
• Trabajar con el mantenimiento de resolver problemas, maximizar la fiabilidad
• Parte integral de los esfuerzos fiabilidad de equipo
• Los operadores deben estar debidamente capacitados para las tareas
realizadas
 4.3. Tipos de Mantenimiento
¿Preguntas básicas a considerar?
• ¿ Que es lo básico de formación y habilidades que deben
ofrecer los operadores de producción?
• ¿Qué es lo básico de limpieza y lubricación podemos
esperar que el operador mantenga?
• ¿Dónde están las oportunidades para transformar los
problemas de insuficiencia crónica de mantenimiento para
planificar que las averías pueden reducirse o evitarse?
• ¿Qué elementos básicos podemos esperar que el
operador monitorear?
• ¿Qué cosas básicas podemos esperar que el operador
ajuste?
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Predictivo
Análisis Análisis
Preventivo
PM Vibraciones Ultrasonido
Proactivo

Análisis
Correctivo Aceite Otras Tecnologías
CM Predictivo
PdM

Análisis
Infrarrojo Análisis de Circuitos

¿Como funciona esto?

Servicio de Contratistas y Consultores especializados en tecnologías de
predicción
Se puede tener técnicos expertos con capacitación en tecnologías de
predicción.
4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Predictivo
Requiere personal capacitado para
acumular e interpretar datos y formular
Preventivo
órdenes de trabajo adecuadas.
PM
Proactivo No todas las tecnologías de PdM son
aplicables a todo el equipo. Aplicar
Correctivo
adecuadamente a cada equipo basado en
CM Predictivo los méritos y el valor que se añade.
PdM

La mayoría de los datos se puede

recolectar mientras el equipo está en
funcionamiento.

Las tareas deben ser realizadas sobre una

base consistente y regular.
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Correctivo
Reparaciones de fugas graves.
Reparaciones para evitar defectos de Preventivo
PM
calidad. Proactivo
Reparaciones para volver a la funcionalidad
especificada.
Predictivo
Correctivo
Reparación y re trabajo de averías que CM
PdM

vuelven a fallar después de un

mantenimiento predictivo, planeado o
Proactivo.

Llevar equipo de vuelta a su estado básico

basado en las deficiencias observables ¿Quién soluciona esto?
reportados por los operadores y los técnicos Planificación de Mantenimiento Correctivo
Depende de la estructura de los recursos
de la operación disponible y organizacional
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Proactivo
"Correcciones" Permanentes
Preventivo
Las modificaciones del equipo y los PM
Proactivo
cambios de diseño para evitar fallos de
"vuelva a suceder"

El permanecer actual con las nuevas y Correctivo Predictivo

CM
cambiantes tecnologías para la mejora de la PdM

vida del equipo

Impulsado por Análisis de Causa Raíz Falla.

Requiere un análisis detallado de los datos de la Falla.
¿Quién soluciona esto?
Los ingenieros de diseño.
Ingenieros de Campo.
Especialistas de Mantenimiento Técnicos, bajo la
dirección de ingeniería adecuado
 4.3. Tipos de Mantenimiento
Sistema de Orden de
Trabajo (preferencia
computarizada) para
capturar la historia del
trabajo y los datos de
falla
Sistema de
recopilación de
datos (proceso)
para la captura de
las pérdidas de la
máquina
Ingeniero Especialista
en análisis de datos,
tendencias, optimización,
correcciones, etc.
Operadores
Involucrados
Información técnica Sistema de Almacenes y de
(manuales, rutas de Compras
lubricación,
especificaciones.) para las piezas adecuadas
cuando las necesite
Participación de la
Proactive Programación de la
"Fixes" Producción para
Preventive proporcionar la
(PM) disponibilidad de
Corrective realizar las tareas
(CM)
Predictive
(PdM)
Planificador dedicado
a organizar y
planificar el trabajo,
piezas, y técnicos
Ingenieros de
Diseño y Contratistas
vendedores) Especializados para las
para correcciones tecnologías de PdM