Inform Nuevo

DEDICATORIA
A Dios por haberme guiado en toda decisión que he

tomado en mi vida y en esta carrera policial.
Dedico este proyecto de tesis a Dios y a mis padres. A Dios porque ha

estado conmigo a cada paso que doy, cuidándome y dándome
fortaleza para continuar, a mis padres, quienes a lo largo de mi vida
han velado por mi bienestar y educación siendo mi apoyo en todo
momento. Depositando su entera confianza en cada reto que se me
presentaba sin dudar ni un solo momento en mi inteligencia y
capacidad. Es por ello que soy lo que soy ahora. Los amo con mi vida
A mis docentes por darnos las pautas necesarias y por las

sabias cátedras que nos brindaban día a día.
ESCUELA NACIONAL DE FORMACION PROFESIONAL POLICIAL PNP - CHIMBOTE
CAPÍTULO I
INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

PRESENTACIÓN
El presente Informe Final de Prácticas Técnicos Profesional Policial, muestra

información de la 1era Comisaria Chimbote y la CR PNP La Ramada – Cutervo -
Cajamarca a la cual pertenezco actualmente, asimismo doy a conocer mis
experiencias como funcionario público, desarrollando las funciones policiales
basados en las bases legales y normas vigentes, las mismas que conllevan a
desarrollar la MISION y VISION; asimismo detalla mis funciones como integrante de
esta comisaria “La Ramada”; del mismo modo, las habilidades, actitudes y aptitudes
que debe poseer todo efectivo policial para garantizar la paz y el complimientos de las
normas en nuestra sociedad, luchando contra la delincuencia en todas su
modalidades.
En otras oportunidades, las intervenciones policiales aparentemente resultan ser

inofensivas pero pueden complicarse aún más cuando no actuamos de manera
eficaz hasta convertirse en situaciones críticas y peligrosas, por lo que el efectivo
policial egresado de la ESCUELA NACIONAL DE FORMACION PROFESIONAL
POLICIAL PNP tienen que aplicar todas las enseñanzas aprendidas durante su
formación e instrucción policial.
En este informe también tratare de una problemática que azota al Distrito La Ramada
como consecuencia de lo que sucede actualmente en el Territorio Nacional, lo cual
lleva como título “ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL DISTRITO DE LA
RAMADA” lo cual explicare cuales son las causas y consecuencias de este
problema.
Este informe cuenta con IV capítulos
Capítulo I: Es la introducción de este informe donde presento mis logros alcanzados

en esta etapa de prácticas pre-profesionales y del tema que tratare
Capítulo II: Da conocer sobre los ASPECTOS TECNICOS ADMINISTRATIVOS,
donde consta de mis datos personales y en lo que me desempeño en la comisaria.
Capítulo III: Aborda el ASPECTO TECNICO INVESTIGATIVO la cual abordara el
tema ya antes mencionado.
Capítulo IV: Se enfoca en el programa de promoción y proyección comunal dentro de
la jurisdicción, describiendo, analizando los logros, dificultades y sugerencias.

CAPITULO II

ASPECTO TECNICO ADMINISTRATIVO
A. DATOS GENERALES
1. GRADO APELLIDOS Y NOMBRES DE LA PRACTICANTE:
S3. PNP HARO MARCHENA Debby José in
2. PROMOCION Y ESCUELA A LA QUE PERTENECE:
PROMOCION 2015-I “FORJADOREZ DE LA PAZ” - ENFPP – CHIMBOTE
3. MODALIDAD DEL PROCESO ACADEMICO - ESPECIALIDAD:
PROCESO REGULAR “ORDEN PUBLICO Y SEGURIDAD CIUDADANA”

B. DATOS DE EJECUCION DE LAS PRACTICAS

1. UNIDAD PNP DONDE LLEVO A CABO LAS PRÁCTICAS:
1. COMISARIA PNP ALTO PERU-CHIMBOTE
a. De patrullaje a pie:
 Asistía a las formaciones regulares, con 15 minutos de anticipación a la

hora señalada para el inicio del servicio, provisto de todos mis
implementos y equipos para el servicio policial.
 Acudía con la debida puntualidad a los relevos, recibiendo de mi

antecesor las consignas generales y particulares e instrucciones que se
hubiesen dictado.
 Brindaba apoyo a las personas que solicitaba apoyo Policial.
 Orientaba a personas en la solución de problemas Policialmente.
 Intervenía en los asuntos de carácter Policial que sucedían en mi área.
2. COMISARIA RURAL LA RAMADA – CUTERVO – CAJAMARCA
a. Comandante de Guardia
 Colaboraba con el Oficial de Servicio de Atención al Público en lo referente a la

disciplina y servicio del personal policial de la comisaria.
 Estuve a cargo de los Libros de Registros de Detenidos, en el que anotaba con

exactitud la entrada y salida de los mismos, sin borrones o enmendaduras.
 Verificaba que a los detenidos, antes de ser ingresados a los ambientes

destinados para la detención de personas, se les haya practicado el registro
personal, para detectar objetos que puedan ser utilizados contra su integridad.

 Anotaba en el Libro de Registro de Depósito de Prendas de detenidos, el

inventario de prendas, objetos, especies o dinero, haciendo firmar al detenido
la conformidad de lo registrado para su posterior devolución.
 Anotaba las generales de ley y dirección de toda persona que pide información
o visitaba a los detenidos, verificando la existencia de requisitorias.
 Revisaba todo objeto, prenda o alimento antes de ser entregado al detenido,

previa autorización del oficial de servicio.
 Mantenía informado al personal de servicio en la comisaria sobre las últimas

disposiciones emitidas por el comando institucional.
 Controlaba permanentemente que se adopten los mecanismos necesarios,

para garantizar la seguridad del armamento, munición y equipo, dando cuenta
de inmediato al Oficial de Servicio de Atención al Público, de las novedades
ocurridas.
 Asumía las funciones del Oficial de Servicio y Atención al Público, en su

ausencia.
 Garantizaba la seguridad interna y externa de la comisaría, así como del

público, detenidos, materiales, equipos, armamento y otros.
 Velaba por la normalidad y buen uso de los servicios básicos de la comisaría.
b. Patrullaje motorizado
 Mantenía vigilancia móvil dentro del área que me correspondía afín de detectar,
neutralizar y/o eliminar cualquier situación de riesgo que atente contra la
seguridad ciudadana.
 Intervenía a las personas y/o vehículos sospechosos de conformidad a los
operativos vigentes.
 Brindaba apoyo a las personas que lo solicitaban.
 Apoyaba en el tránsito peatonal de escolares por las inmediaciones de los
Centros Educativos.

 Buscaba información en la jurisdicción, para apoyar en las investigaciones.

 Apoyaba al trabajo de las Unidades Especializadas que operan en la
jurisdicción.
c. Delitos y faltas
 Adicionalmente, practicaba investigaciones solicitadas por la autoridad

política para el otorgamiento de garantías personales conforme a la
Constitución Política del Perú y normatividad vigente.
 Recibía, registraba e investigaba las denuncias por delitos y faltas.
 Contravenciones así como las denuncias procedentes del Ministerio Público

de acuerdo a la normatividad legal y procedimientos operativos vigentes.
 Realizaba todas las acciones pertinentes para el buen desarrollo de las

investigaciones, cumpliendo con los protocolos y procedimientos
establecidos para el cumplimiento de la investigación, según corresponda.
d. Sección de Familia
 Ejecutaba las investigaciones por infracciones a la ley penal en la

que incurren los niños y/o adolescentes, hechos de violencia
familiar, así como otros que pongan en riesgo la integridad física,
psíquica y moral de niños en abandono.
 Brindaba garantías a las víctimas de violencia familiar a solicitud de los
agraviados o de la autoridad jurisdiccional correspondiente.
 Seleccionaba al personal capacitado para la labor a desempeñar en el área de
familia, evitando que éstos hayan participado en hecho de similar naturaleza
como víctimas o agresores.
 Cumplía otras que se deriven de las actividades del servicio o dispongan los
diferentes niveles de comando.

e. Vigilante Puerta
 Depende directamente del Oficial de Atención al Público, Jefe Departamento

de Atención al Público y del Comisario.
 El vigilante de puerta deberá en forma minuciosa todo objeto, paquete o bulto
que lleven las personas que entran a la Comisaria PNP respetando lo
establecido en el Manual de Procedimientos Operativos y Manuel de DD.HH
para la Función Policial, conforme a lo dispuesto por la superioridad.
 El Personal PNP deberá encontrarse en todo momento en una actitud de

ALERTA, VIGILANTE y de ATENCION.
 Comunicar la llegada a la Unidad, del Comisario y/o Jefes de la Institución o de

las FF.AA, autoridades o de cualquier otra que por su importancia o cargo
deben ser recepcionado o atendido por el Jefe de la Unidad.
2. PERIODO DE EJECUCION DE LAS PRÁCTICAS:
FECHA DE INICIO: 23 DE SETIEMBRE DEL 2017
FECHA DE TÉRMINO: 20 DE ENERO DEL 2018
3. TIPO DE PRÁCTICAS REALIZADAS:

a. ADMINISTRATIVO: (X)
 En esta área me desempeño ateniendo los varios documentos que llegan a la
comisaria, como remitir oficios, informes, memorándum entre otros, así mismo
atender las denuncias que viene a asentar los pobladores de este Distrito La
Ramada.
b. OPERATIVO: (X)
 Se realiza los operativos diarios en la Jurisdicción de esta
Dependencia Policial, así como la presencia policial en los Caseríos
aledaños al Distrito.

4. TOTAL DE HORAS ACUMULADAS: 900 HORAS
5. DATOS DEL INSTRUCTOR PNP A CARGO DE LA ORIENTACION

Y/O ASESORAMIENTO DE LA PRÁCTICA:
a. GRADO: ST1 PNP

b. APELLIDOS Y NOMBRES: GONZALEZ PEREZ Edward Doay.
c. CARGO EN LA UNIDAD: COMISARIO PNP
C. RESEÑA DE LA UNIDAD DONDE SE REALIZO LAS

PRÁCTICAS:
COMISARIA PNP LA RAMADA
Esta comisaria Rural PNP La Ramada Provincia: Cutervo Región: Cajamarca

Dirección: Calle Comercio 371 fue creada mediante Resolución Directoral Nº.
00112-DGPNP/CSC, del 01JUL1968, mediante Acta de Instalación y
Funcionamiento.
El consejo Distrital de La Ramada, es propietario de un lote urbano (COMISARIA

RURAL PNP LA RAMADA) que se encuentra ubicado en el jirón Comercio de esta
localidad, cuyos linderos y medidas son las siguientes:
_ Por el Norte: 22.00 ms. con la Calle28 de Julio.
_Por el Sur: 12.00 ms. Jirón Comercio (Plaza de Armas).
_Por el Este: 14.00 ms. Con la Calle 6de Octubre.
_Por el Oeste: 24.00 ms. Con la Iglesia, encerrando un área total de 323.m 2.

MISION:
Sectorial Cutervo, específicamente la Comisaria Rural PNP La Ramada con apoyo de
la supervisión y control de la inspectoría regional ejecutarán operaciones policiales
permanentes de vigilancia, prevención e investigación, mediante la implementación
de la estrategia de “Seguridad Ciudadana por Objetivos”, en coordinación con el
Gobierno Central, los Gobiernos Regionales, Locales y la comunidad organizada,
fortaleciendo y visibilizando la presencia policial con la finalidad de reducir los índices
de victimización y la percepción de inseguridad, recuperando la confianza y
credibilidad en la Policía Nacional a fin de mejorar la calidad de vida de la ciudadanía,
dentro del marco legal vigente y pleno respeto de los Derechos Humanos.
VISION:
Policía moderna eficiente y cohesionada al servicio de la sociedad y del Estado,
comprometida con una cultura de paz, con vocación de servicio y reconocida por su
respeto irrestricto a la persona, los derechos humanos, la Constitución y las leyes por
su integración con la comunidad, por la honestidad, disciplina y liderazgo de sus
miembros.
ORGANIGRAMA:
GRADO APELLIDOS Y NOMBRES CARGO
ST1-PNP GONZALEZ PEREZ, Edward COMISARIO
S2-PNP SANTANA LOPEZ Julio OPC
S3-PNP VASQUEZ ESTELA Wilin INVESTIGACIONES
S3-PNP VASQUEZ CORONEL Clever TRANSITO
S3-PNP GARCIA DE LA CRUZ Drhuy. A. OFIN
S3-PNP HARO MARCHENA Deiby. J DELITOS Y FALTAS
S3-PNP LOPEZ MARCOS Brayan.A. FAMILIA

COMISARIO LA RAMADA
ST1-PNP GONZALEZ PEREZ
Edward Doay.
JEFE INVESTIGACION CRIMINAL

S3 PNP VASQUEZ ESTELA Wilin
OFIN SEGURIDAD VIAL OPC
S3-PNP S3-PNP S2 PNP

GARCIA DE LA CRUZ VASQUEZ CORONEL SANTANA
Drhuy.A. Claver LOPEZ Julio C.
DELITOS Y FALTAS FAMILIA
S3 PNP HARO MARCHENA Deisy J. S3 PNP LOPEZ MARCOS Bryan

FUNDAMENTOS NORMATIVOS:
LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERÚ:
Es el instrumento jurídico fundamental de los estados modernos, cuyos preceptos
constituyen un marco conceptual de la organización jurídica y política de estos. La
constitución es la ley máxima y superior de un estado soberano.
Es la norma fundamental, que sustenta toda la actividad legal y de la competencia del

estado. Constituye un sistema de normas de características intangibles y básicas, es
también llamado ley suprema. Es importante porque sus principios y normas
defienden la forma de gobierno de un país, y también la organización de sus
poderes. Artículos que están referidos a su función policial:
Artículo 166.-Finalidad de la Policía Nacional: La Policía Nacional tiene por

finalidad fundamental garantizar, mantener y restablecer el orden interno.
Presta protección y ayuda a las personas y a la comunidad. Garantiza el
cumplimiento de las leyes y la seguridad del patrimonio público y del privado.
Previene, investiga y combate la delincuencia. Vigila y controla las fronteras.
Artículo 168.-Organización y funciones de las Fuerzas Armadas y Policía
Nacional: Las leyes y los reglamentos respectivos determinan la organización,
las funciones, las especialidades, la preparación y el empleo; y norman la
disciplina de las Fuerzas Armadas y de la Policía Nacional.
Artículo 169.-Carácter no deliberante de las Fuerzas Armadas y Policía
Nacional: Las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional no son deliberantes.
Están subordinadas al poder constitucional.
Artículo 170.-Requerimiento logístico de las Fuerzas Armadas y Policía
Nacional: La ley asigna los fondos destinados a satisfacer los requerimientos
logísticos de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. Tales fondos deben
ser dedicados exclusivamente a fines institucionales, bajo el control de la
autoridad señalada por la ley.
Artículo 171.-Fuerzas Armadas, Policía Nacional y el desarrollo del país:
Las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional participan en el desarrollo
económico y social del país, y en la defensa civil de acuerdo a ley.
Artículo 172.-Efectivos de las Fuerzas Armadas y Policía Nacional: El
número de efectivos de las Fuerzas Armadas y de la Policía Nacional se fija
anualmente por el Poder Ejecutivo. Los recursos correspondientes son
aprobados en la Ley de Presupuesto.

Artículo 173.-Competencia del Fuero Privativo Militar: En caso de delito de

función, los miembros de las Fuerzas Armadas y de la Policía Nacional están
sometidos al fuero respectivo y al Código de Justicia Militar. Las disposiciones
de éste no son aplicables a los civiles, salvo en el caso de los delitos de traición
a la patria y de terrorismo que la ley determina. La casación a que se refiere el
artículo 141 sólo es aplicable cuando se imponga la pena de muerte.
Artículo 174.-Equivalencia de derechos de oficiales de las Fuerzas

Armadas y Policía Nacional: Los grados y honores, las remuneraciones y las
pensiones inherentes a la jerarquía de oficiales de las Fuerzas Armadas y de la
Policía Nacional son equivalentes. La ley establece las equivalencias
correspondientes al personal militar o policial de carrera que no tiene grado o
jerarquía de oficial.
Artículo 175.-Uso y posesión de armas de guerra: Sólo las Fuerzas

Armadas y la Policía Nacional pueden poseer y usar armas de guerra. Todas
las que existen, así como las que se fabriquen o se introduzcan en el país
pasan a ser propiedad del Estado sin proceso ni indemnización.

RÉGIMEN DISCIPLINARIO DE LA POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ:

El presente Decreto Legislativo garantiza el debido procedimiento con arreglo a la
Constitución Política del Perú y las normas vigentes sobre la materia. Artículos que
están referidos a su función policial:
Artículo 1º.- Objeto de la Ley: La presente Ley tiene por objeto establecer
las normas y procedimientos disciplinarios destinados a prevenir, regular y
sancionar las infracciones en las que incurre el personal de la Policía Nacional
del Perú, en cumplimiento de sus funciones relacionadas con la ética,
la disciplina, el servicio policial y la imagen institucional.
Artículo 2º.- Alcance: La presente Ley comprende al personal de la Policía

Nacional del Perú en situación de actividad y disponibilidad. Los cadetes y
alumnos se rigen por las normas del Título VII en cuanto a las infracciones
disciplinarias que ameriten la separación definitiva de las Escuelas de
Formación. Las demás infracciones se rigen por el régimen educativo policial y
los reglamentos internos de las Escuelas de Formación.
Artículo 3º.- Bienes jurídicos protegidos: Para el cumplimiento adecuado de

la función policial, son bienes jurídicos a cautelar la ética, la disciplina, el
servicio policial y la imagen institucional.
Artículo 4º.- Perfil del Policía: La profesión y el desempeño policial implican

ser modelo de honorabilidad, honestidad.
1. Condición de policía: La condición de policía es una opción de vida libre y

voluntaria. Se adquiere a través de un proceso de formación profesional
técnica o de asimilación. Una vez adquirida, el policía se sujeta a las normas,
regulaciones y restricciones propias de la carrera policial, cuya observancia es
requisito fundamental para su permanencia en la institución.
2. Honor, moral y ética policial: El honor, la moral y la ética policial son

cualidades que reflejan la rectitud en el obrar y en el cumplimiento de los
deberes y obligaciones por parte del personal de la Policía Nacional del Perú.
Su ejercicio genera confianza y respeto en las personas, la sociedad, la patria y
la institución.
3. Orden jerárquico policial: El orden jerárquico policial se sustenta en

la Constitución Política del Perú, las leyes, los reglamentos y las demás
normas internas.

4. Trascendencia de la sanción disciplinaria: La sanción disciplinaria

constituye demérito en la carrera policial y afecta la imagen personal. Tiene
efecto correctivo y ejemplarizado. Su finalidad es preservar la ética policial, la
disciplina policial, el servicio policial y la imagen institucional.
Artículo 5º.- Finalidad de la función policial: La función policial es el

conjunto de actividades asignadas por la Constitución Política del Perú a la
Policía Nacional del Perú. Su finalidad es garantizar, mantener y restablecer el
orden interno; prestar protección y ayuda a las personas y a la comunidad;
garantizar el cumplimiento de las leyes y la seguridad del patrimonio público y
privado; así como prevenir, investigar y combatir la delincuencia, y vigilar y
controlar las fronteras.
Artículo 6º.-Disciplina policial: La disciplina policial es condición esencial en

la Policía Nacional del Perú. Se concibe como el acatamiento consciente de las
órdenes de comando y de la normativa vigente. Permite al superior exigir y
obtener del subordinado la ejecución de las órdenes impartidas y el
cumplimiento de los objetivos y deberes policiales.
Artículo 7º.- Servicio policial: El servicio policial es el conjunto de actividades

ejecutadas de manera sistémica por los diferentes escalones jerárquicos de la
Policía Nacional del Perú, a fin de dar cumplimiento a
su objetivo constitucional.
Artículo 8º.- Imagen institucional: La imagen institucional es la
representación, ante la opinión pública, del accionar de los componentes de la
Policía Nacional del Perú. Constituye la base principal de la relación de
confianza y legitimidad que debe imperar entre la Policía Nacional del Perú,
su persona y la sociedad en general.

CÓDIGO PENAL:
Es un conjunto unitario, ordenado y sistematizado de las normas jurídicas punitivas de
un Estado, es decir, las leyes o un compendio ordenado de la legislación aplicable
en materia penal que busca la eliminación de redundancias, la ausencia de lagunas y
la universalidad: esto es, que no existan normas penales vigentes fuera del
compendio. Artículos que están referidos a su función policial:
Art.376 Abuso de autoridad: El funcionario público que, abusando de sus

atribuciones, comete u ordena un acto arbitrario que cause perjuicio a alguien
será reprimido con pena privativa de libertad no mayor de tres años.
Art. 378 Denegación o deficiente apoyo policial: El policía que rehúsa,
omite o retarda, sin causa justificada, la prestación de un auxilio legalmente
requerido por la autoridad civil competente, será reprimido con pena privativa
de libertad no mayor de dos años.
Art. 380 Abandono de cargo: El funcionario o servidor público que, con daño
del servicio, abandona su cargo sin haber cesado legalmente en el desempeño
del mismo, será reprimido con pena privativa de libertad no mayor de dos años.
Art. 382 Concusión: El funcionario o servidor público que, abusando de su
cargo, obliga o induce a una persona a dar o prometer indebidamente, para sí o
para otro, un bien o un beneficio patrimonial, será reprimido con pena privativa
de libertad no menor de dos ni mayor de ocho años; inhabilitación.
Art. 387 Peculado doloso y culposo: El funcionario o servidor público que se
apropia o utiliza, en cualquier forma, para sí o para otro, caudales o efectos
cuya percepción, administración o custodia le estén confiados por razón de su
cargo, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de cuatro ni
mayor de ocho años; inhabilitación, según corresponda.
Art. 388 Peculado de uso: El funcionario o servidor público que, para fines
ajenos al servicio, usa o permite que otro use vehículos, máquinas o cualquier
otro instrumento de trabajo pertenecientes a la administración pública o que se
hallan bajo su guarda, será reprimido con pena privativa de libertad no menor
de dos ni mayor de cuatro años; inhabilitación, según corresponda.
Art. 389 Malversación: El funcionario o servidor público que da al dinero o
bienes que administra una aplicación definitiva diferente de aquella a los que
están destinados, afectando el servicio o la función encomendada, será
reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno ni mayor de cuatro
años; inhabilitación, según corresponda.
Art. 391 Rehusó a entrega de bienes depositados o puestos en custodia:
El funcionario o servidor público que, requerido con las formalidades de ley por
la autoridad competente, rehúsa entregar dinero, cosas o efectos depositados
o puestos bajo su custodia o administración, será reprimido con pena privativa
de libertad no mayor de dos años.

EL NUEVO CÓDIGO PROCESAL PENAL:

El Nuevo Código Procesal Penal es un cambio mayor de los procedimientos de
ejecución penal en el país. Éste viene siendo implantado paulatinamente en distintos
distritos judiciales y aun no llega a Lima, donde se concentran la mayor parte de los
casos.
EN FUNCIÓN DE INVESTIGACIÓN, PODRÁ REALIZAR LO SIGUIENTE:
Art. 67º NCPP: Los efectivos de la PNP en su función de investigación, por

propia iniciativa deben tomar conocimiento de los delitos con la obligación de
dar cuenta inmediata al Fiscal.
Art. 60º NCPP: Cumplir los mandatos del Ministerio Publico.
Art. 332º NCPP: Presentar informes de su actuación.
Art. 70º NCPP: Prohibición de informar.
Art. 68º NCPP: Recibir denuncias escritas. Sentar las denuncias verbales.
Toma de declaraciones a los denunciantes. Vigilar y proteger el lugar donde se
ha producido un ilícito, a fin de que no sean borrados los vestigios y huellas del
delito. • Practicar el registro de las personas y dar auxilio y protección a las
víctimas del delito.
Art. 263º NCPP: En los casos de detención preliminar judicial, la PNP pondrá a
disposición del Juez que dispuso su detención a fin que éste verifique su
identidad y garantice sus derechos. Luego se pondrá a disposición del Fiscal
para los efectos de la investigación.
Art. 261º NCPP: La Policía tiene la facultad de detener a las personas previa
orden de detención emanada de la autoridad judicial.
Art. 331º NCPP: Tan pronto la PNP tenga noticia de la comisión de un delito, lo
pondrá en conocimiento del M.P. por la vía más rápida y también por escrito,
indicando los elementos esenciales del hecho y demás elementos inicialmente
recogidos, así como la actividad cumplida, sin perjuicio de dar cuenta de toda la
documentación que pudiera existir.

ACTIVIDADES FUNCIONALES
FUNCION ESPECIAL
Realizar la vigilancia y control del personal, dictando las medidas tendientes a evitar
omisiones en el servicio, por órdenes innecesarias, resolver con criterio de justicia los
problemas del personal, velar por los bienes jurídicos protegidos de la PNP,
armamento, munición, prendas y otros, hacer eficaz la labor policial de acuerdo a las
disposiciones vigentes
Planear, dirigir, coordinar, ejecutar y controlar los servicios del Personal PNP con el
objetivo de mantener el orden público y restablecerlo en caso de ser alterado y demás
acciones necesarias para el cumplimiento de la función general de la Sub Unidad.
DOCUMENTACION
Los documentos que se formulen, se confeccionarán de acuerdo al manual de

documentación PNP, en vigencia, los cuadros estadísticos mensuales serán remitidos
en fechas establecidas para su centralización respectiva.
TRÁMITE Y ARCHIVO.
Los diferentes documentos que se reciben, tanto de las Autoridades Militares como
Civiles, se registrarán en el libro de toma razón de documentos referente al archivo de
la documentación por año.
FORMATOS
Existen diferentes formatos de acuerdo a las intervenciones y disposiciones.

DEL COMISARIO PNP LA RAMADA:
 Ejercer la representación de la Institución en todos los actos oficiales o

especiales que se realiza en la jurisdicción.
 Dirigir, orientar y controlar la labor administrativa y operativa policial,
efectuando las coordinaciones y recomendaciones correspondientes.
 Vigilar y controlar el cumplimiento de las disposiciones emanadas de la
Superioridad.
 Mantener permanentemente informado a la Comisaría Sectorial PNP
Cutervo-CMDCIA- CH y demás órganos Superiores, sobre las novedades de
mayor importancia de carácter policial, político y social, ocurridas en la
jurisdicción.
 Colaborar y coordinar con la Autoridad política, militar, judiciales y otros, en los
asuntos de las necesidades que el servicio así lo requiera.
 Administrar el Personal PNP a su mando, de conformidad con las disposiciones
legales vigentes, dentro de sus atribuciones que le corresponde a su nivel,
haciendo cumplir las órdenes al respecto, emanadas de la Superioridad.
 Verificar la documentación recibida y producida en la Sub Unidad, así como su
tramitación oportuna, velando por el estricto cumplimiento de remisión de
documentos dentro de los plazos reglamentarios establecidos.
 Disponer el control de las partidas del vehículo afectado a la Sub Unidades bajo
su mando, así como el uso adecuado para los fines establecidos; de igual
manera de todos los equipos de comunicaciones, materiales de guerra,
armamento y munición, etc.
 Mantener la moral y disciplina del personal PNP de la Sub Unidad, velando
asimismo por su bienestar.
 Guiar y orientar a su personal, a fin de capacitarlos mejor para el eficiente u
efectivo cumplimiento de las funciones asignadas.
 Velar por el cumplimiento de las Órdenes de Operaciones y de los Planes de
Instrucción “No Escolarizado”, controlando la asistencia de los participantes de
acuerdo a lo dispuesto por la Superioridad.
 Disponer las medidas pertinentes para el cumplimiento de los Planes de
Defensa y Seguridad de las instalaciones policiales de la jurisdicción, del
personal policial, armamento, munición, equipo, documentación y otros.

D. OBJETIVOS DE LA UNIDAD DONDE REALIZO LAS

PRÁCTICAS:
OBJETIVOS GENERALES:
 Mantener el Distrito La Ramada fuera de cualquier peligro que atente contra la
integridad física e intelectual de la ciudadanía
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
 Realizar operativos diarios en las zonas de más alto índice de DD.CC.
 Impartir charlas en los centros educativos con fin de prevenir la comisión de un
delito por parte de ellos
 Atender a la ciudadanía con respeto e igualdad con fines de relacionarnos y
llevarnos de la mejor manera con la población
E. SECUENCIA EN LAS TAREAS Y/O ACTIVIDADES

REALIZADAS:
En esta unidad Policial me he ido desempeñando en varias Secciones como son:
Vigilante de Puerta: Es el rol más importante porque depende del efectivo la

seguridad de las instalaciones de la Comisaria PNP.
Comandante Guardia: Me desempeñe recepcionado los documentos PNP y

atendiendo las necesidades de la población.
Delitos y Faltas: Encargándome de realizar los Documentos de acuerdo al delito

suscitado.
OPC: Impartiendo charlas en los centros educativos, exponiendo temas importantes

para los estudiantes que cursan estudios en esas instituciones.

F. DIFICULTADES ENFRENTADAS:
 La falta de paciencia de la gente en cuanto a la gestión a realizar.

 Las personas asentaban sus denuncias en un estado etílico.
 Falta de conocimiento por parte de la población sobre las funciones que cumple
el efectivo policial en la calle.
 También la falta de aprecio por parte de la población sobre el comercio ilegal
que existe en las calles.
 Observe la falta de personal ante un evento en el cual la gente este amotinada
(linchamientos, protestas).
 La falta de movilidad inmediata de los efectivos policiales ante cualquier
eventualidad ya sean accidentes de tránsito, etc.
G. LOGROS ALCANZADOS:
 Dar asistencia a personas necesitadas y apoyarles con lo que

tenemos y sobre todo brindarles los primeros auxilios.
 El respeto de la ciudadanía hacia el efectivo policial.
 Inculcar valores y principios entre ciudadanos de mal vivir
 El respeto hacia las mujeres solas que son víctimas del abuso por parte de
varones alcoholizados.
 La elaboración de charlas informativas para las personas con adicción a las
drogas.
 Elaboración de Charlas de seguridad a las juntas vecinales.
 Elaboración de Charlas a los niños del nivel primario y secundario acerca del
maltrato físico y de Bullying.
 Elaboración de Charlas de primeros auxilios.
 La recuperación de dos vehículos: una combi y una camioneta 4x4.

H. CONCLUSIONES:
 Es necesario concientizar a la población brindándoles charlas de seguridad
ciudadana fortaleciendo la población.
 La falta de efectivos policiales en las calles hace que aumente la delincuencia
en la ciudad.
 Debemos fortalecer las relaciones de las comisarias con las autoridades
locales (provincial y distrital), a fin de realizar trabajos conjuntos en beneficio de
la comunidad.
 Somos policías, símbolos de autoridad y por eso nos compete dar un buen
servicio a todos los miembros de la comunidad y público en general.
I. RECOMENDACIONES:
 Las comisarias PNP al ser los órganos más importantes de la relación y
atención a la comunidad, es prioritario dotarlas de recursos humanos,
materiales y logísticos que permitan cumplir a cabalidad sus funciones.
 Debemos de cumplir nuestras funciones como efectivos policiales con mucha

ética y deontología.
 Como efectivos policiales debemos velar por la integridad física y moral de la

ciudadanía.
 Se sugiere muy respetuosamente a la Superioridad, el urgente incremento de

efectivos policiales, en un mínimo de DOS (02) SOPNP, para la sede de la
Comisaria PNP La Ramada, a fin de poder realizar y/o atender mejor los
diferentes servicios policiales en la jurisdicción.
 Dotar de vehículo patrullero para realizar patrullaje motorizado en la zona

urbana y rural en beneficio de la seguridad pública y ciudadanía en general así
mismo material logística (Internet, Fax Fotocopiadora Impresora
Multifuncional), así como material químico y el suficiente material de escritorio
para esta Subunidad.
 Es primordial que la Comisaria PNP La Ramada, sea dotada de una Sección

Antidrogas, con Personal PNP especializado en esta labor, implementada con
los medios y recursos logísticos adecuados, a fin de desarrollar una labor más
efectiva, especialmente en las zonas más alejadas de esta jurisdicción.

CAPITULO III

ASPECTO TECNICO INVESTIGATIVO
TÍTULO DEL TEMA:
“ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL DISTRITO DE LA

RAMADA”
A. AREA PROBLEMÁTICA:
1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA:
En el Perú, en los últimos años se han incrementado los accidentes de tránsito y con
ellos las muertes y lesiones por estos eventos, siendo considerado como primera
causa de carga de enfermedad por el alto número de población joven afectada (30%
del total de lesionados por accidentes de tránsito en establecimientos del Ministerio de
Salud). En razón de ello, el Ministerio de Salud (Minsa) lo consideró una prioridad para
la Salud Pública y estableció la Estrategia Sanitaria Nacional de Seguridad Vial y
Cultura de Tránsito con la finalidad de ser un espacio de coordinación sectorial para
contribuir a la reducción de las muertes y lesiones por estos eventos, la cual coordina
actualmente la Dirección General de Promoción de la Salud.
El jefe de la región policial de Cajamarca, coronel Luis Cacha Roncal, mostró su

preocupación por el elevado número de personas que perdieron la vida en el 2017 por
accidentes de tránsito; Según el oficial, durante el 2017 se tuvo como saldo 66
personas fallecidas en 61 accidentes fatales en toda la región.
El total de accidentes de tránsito no fatales llegó a mil 423 donde mil 222 personas
resultaron heridas, señaló que es lamentable que el 2017 se haya tenido un
incremento pues en el 2016 solo se registraron 41 fallecidos. El oficial también señaló
que más del 90% de los accidentes que se han registrado en la región Cajamarca se
han producido por fallas humanas, siendo entre las primeras causas de accidentes se
encuentras choques y despiste seguido de volcadura.
Los accidentes de tránsito en el distrito de La Ramada – Cutervo – Cajamarca se constituye

un problema cada vez más frecuente por lo cual las consecuencias han ido aumentado
notoriamente ya que eso se puede afirmar con las denuncias presentadas en esta Comisaria
Rural PNP La Ramada, lo cual las reiteradas veces que se suscitan estas clases de incidentes
se producen en su mayor parte por personas que conducen en estado etílico o excesiva
velocidad, que provocan graves accidentes, destruyendo su propia vida y muchas veces
involucrando a otras personas inocentes.

2. FORMULACION DEL PROBLEMA:
¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de tránsito?
3. JUSTIFICACION DEL PROBLEMA:
Es necesario y de gran importancia conocer sobre las causas de los accidentes de

tránsito en nuestro distrito de La Ramada – Cutervo – Cajamarca, para de una forma u
otra encontrar la solución a ellas.
Buscamos aportar una herramienta que permita abordar esta necesidad de contar con
la información suficiente sobre los accidentes que ocurren y los medios para analizar
de manera agregada la información capturada. En particular el proyecto busca
contribuir en la elaboración de metodologías detalladas y efectivas para el análisis de
las causas de los accidentes de tránsito y su importancia relativa, que sirva de fuente
para establecer medidas eficaces de prevención vial y así poder reducir el número de
muertes y lesiones.
Buscamos sustraer las mejores formas de identificar las causas al problema para así
saber que herramientas debemos utilizar a la hora de describir y solucionar el
problema que provoca toda clase de accidentes. No obstante cabe resaltar que la
mayoría de personas no han demostrado interés por evitar los accidentes ni una
solución que los conlleve a reflexionar de manera racional, pero la gran parte del
distrito está altamente preocupada porque no se encuentra una solución adecuada al
problema.

B. OBJETIVOS GENERAL DEL ESTUDIO:

 Contribuir en reducir la tasa de accidentes de tránsito en el distrito de La
Ramada – Cutervo – Cajamarca.
C. OBEJTIVOS ESPECIFICOS DEL ESTUDIO:

 Identificar algunos de los factores o causas primarias de los accidentes.
 Inculcar la educación vial en las instituciones educativas.
 Formular consideraciones necesarias para la estructuración de programas de

educación vial, orientados a la prevención, control y disminución de los
accidentes de tránsito.
D. MARCO TEORICO CONCEPTUAL:
1. ACCIDENTE:
 Suceso imprevisto que altera la marcha normal o prevista de las cosas,

especialmente el que causa daños a una persona o cosa.
 Elemento que con otro u otros configura el relieve de un terreno, como ríos,
montañas o valles.
 Cualidad o circunstancia que puede aparecer en algo y que no forma parte de

su esencia o naturaleza.
 Modificación que sufren en su forma las palabras variables para expresar

distintas categorías gramaticales.

2. TIPOS DE ACCIDENTE:
 Accidentes en el Hogar: Intoxicaciones, quemaduras, torceduras, herida,

etc.
 Accidentes en el trabajo: Quemaduras, congelamiento,

inmersión, electrocución, etc.
 Accidentes de tránsito: Choques, atropellamientos, volcaduras, etc.
 Accidentes en el campo: Caídas, ataque por animales, incendios, etc.
 Accidentes en la infancia: Los más frecuentes son las caídas, los

producidos durante el transporte, las intoxicaciones y las quemaduras.
 Accidentes en la escuela: Caídas, herida
3. ACCIDENTES DE TRÁNSITO:
 Un accidente, es aquel, en el que se ve involucrado al menos un automóvil u

otro tipo de vehículo; generalmente se trata de colisiones o volcamientos. Sus
consecuencias pueden ser muy variadas, desde simples arañazos en un
coche, hasta la muerte de las víctimas.
 Es el que ocurre sobre la vía y se presenta súbita e inesperadamente,

determinado por condiciones y actos irresponsables potencialmente
previsibles, atribuidos a factores humanos, vehículos preponderantemente
automotores, condiciones climatológicas, señalización y caminos, los cuales
ocasionan pérdidas prematuras de vidas humanas y/o lesiones, así como
secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y daños a terceros.
 es un suceso imprevisto y ajeno al factor humano que altera la marcha normal o

prevista del desplazamiento en las vialidades. Especialmente es aquel suceso
en el que se causan daños a una persona o cosa, de manera repentina
ocasionada por un agente externo involuntario.

 Un hecho, siniestro o incidente vial es aquella colisión entre uno o más ectores
de la vialidad (peatones, ciclistas, automóviles, autobuses, camiones,
ractores) en el cual si hay víctimas (tanto con lesiones leves o graves) se
redefine como agresión vial, si se da con daños materiales se le dice “daños de
tráfico”.
a. Del análisis del concepto de accidentes de tránsito se puede extraer los

siguientes elementos que conforman el mismo:
 Es un suceso eventual;
 Debe ser sin intención pero con culpa;
 Interviene un vehículo o vehículos a motor, de tracción animal o fuerza
humana;
 Se produce en la vía;
 Participan seres humanos.
4. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO:

Los siniestros de tráfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:
a. Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje
de hechos de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del
conductor causante, según la legislación de tránsito de cada país.
 Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de hechos

viales), medicinas y estupefacientes.
 Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor.
 Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy
grave).
 Desobedecer las señales de tránsito, por ejemplo pasar
un semáforo con luz roja o no detenerse frente a una señal de alto.
 Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
 Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del
automóvil de la carretera, derrapes).
 Usar inadecuadamente las luces del vehículo, especialmente en la
noche.
 Condiciones no aptas de salud física y mental/emocional del conductor o

del peatón (ceguera, daltonismo, sordera, etc.).

 Peatones que cruzan por lugares de riesgo con la intención de
lastimarse a sí mismos, lanzan objetos resbaladizos al carril de
circulación (aceites, piedras).
 Inexperiencia del conductor al volante.
 Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueño.
 Conducir distraído por usar el móvil al conducir, etc.
b. Factor mecánico:
 Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación (sistemas averiados
como frenos, dirección o suspensión).
 Mantenimiento inadecuado del vehículo.
c. Factor climatológico y otros:

 Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
 Semáforo que funciona incorrectamente.
 Condiciones de la vía (grietas, huecos, obstáculos sin señalización)
5. CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITOS:
 Los accidentes de tránsito se consideran a nivel mundial, una problemática de

interés público debido al alto impacto familiar ya que las principales
consecuencias son los daños de salud y pérdidas humanas que los accidentes
de tránsito han ocasionado.
 Por un lado la cantidad de víctimas mortales que se ha ido incrementando a

nivel nacional ha ocasionado la dificultad de la rehabilitación de muchas
personas, con lesiones que pueden categorizarse de leves, moderadas
(ocasionan deficiencias o discapacidad parcial) o graves (que generan
discapacidad permanente).
 Las pérdidas económicas ocasionadas por estos accidentes, por concepto de

atención médica, pago de seguros, daños materiales, que producen a los
vehículos involucrados o alguna estructura con la que colisionan.

 Al sufrir un accidente, el conductor y ocupantes del vehículo pueden sufrir

lesiones que conlleven a una discapacidad por el resto de su vida o incluso la
muerte.
 Es posible lesionar a otras personas, e incluso causarles la muerte.
 Es posible ir a la cárcel.
 Es posible perder el medio de transporte temporal o indefinidamente.
E. MARCO OPERACIONAL
1. HIPOTESIS GENERAL
Si se establece un programa de seguridad vial en el Distrito de La Ramada que ayude

a concientizar y a reducir el alto índice de accidentes de tránsito.
2. HIPÓTESIS ESPECIFICA
Con la ayuda de la Comisaria PNP impartiendo charlas a todos los ciudadanos de este
Distrito de La Ramada – Cutervo – Cajamarca, sobre seguridad vial y a las
consecuencias que nos pueden llevar por conducir bajo el estado del alcohol, esto
conllevará a concientizar a la población para evitar accidentes de tránsito.
3. ASPECTO METODOLOGICO:
Utilizare el Método Descriptivo en esta problemática que se viene

suscitando en este Distrito de La Ramada – Cutervo - Cajamarca

METODO DESCRIPTIVO:
 El objeto de la investigación descriptiva consiste en describir y evaluar ciertas

características de una situación particular en uno o más puntos del 'tiempo'. En
la investigación descriptiva se analizan los datos reunidos para descubrir así,
cuáles variables están relacionadas entre sí. Sin embargo, "es habitualmente
difícil interpretar qué significan estas relaciones. El investigador puede
interpretar los resultados de una manera, pero desgraciadamente ésta será a
menudo sólo una de las varias maneras de interpretarlos".
 También conocida como la investigación estadística, describe los datos y este
debe tener un impacto en las vidas de la gente que le rodea.
Observamos que cada día más aumentan los accidentes de tránsito y el porcentaje de
personas que mueren es un poco elevado, esto se debe a que muchos de nosotros
cometemos imprudencias a diario.
La cifra alcanzada por denuncias de accidentes de tránsito los últimos 3 meses hasta
el día de hoy por diferentes causas es de 9, que se ha presentado en esta Comisaria
Rural PNP La Ramada, en el total del año 2017 se presentó una cifra
aproximadamente de 28.
4. COBERTURA DEL ESTUDIO:
A. POBLACION:
En el Distrito de La Ramada – Cutervo – Cajamarca está constituido por jóvenes
conductores que laboran en una empresa conformada en este distrito de la Ramada,
así mismo estos jóvenes son estudiantes cursando el ultimo grado de educación
secundaria.
B. MUESTRA:
Que estos estos jóvenes conductores no cuentan con la capacitación y la suficiente

experiencia para poder conducir con profesionalismo, así evitando accidentes de
tránsito en este distrito de la Ramada-Cutervo-Cajamarca.

5. TECNICAS E INTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS:
A. DATOS DE FUENTES SECUNDARIOS:
Para elaborar la investigación se utilizaron fuentes secundarias, es decir, fuentes de

primera mano, relacionadas con los principales asuntos: Accidentes de Tránsito. En
efecto, se utilizaron libros, Actas de Denuncia Verbal por Accidentes de Tránsito,
actas de intervención policial por Accidentes de Tránsito, Informes sobre Accidentes
de Tránsito.
B. INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS:
Dada la naturaleza de la investigación, no se efectuarán, entrevistas ni cuestionarios,

debido a que la información relativa a las diferentes Variables de Investigación se
encuentra en las fuentes secundarias antes mencionadas.

F. CONCLUSIONES:
Después de haber terminado con el proceso de la investigación he llegado a las siguientes

conclusiones:
1. La mayoría de los accidentes que suceden en nuestra identidad son

provocados por los adolescentes y jóvenes, por diversos factores que influyen
de manera directa en el conductor, ya sea por manejar cansado, beber alcohol,
entre otras.
2. Otro de los agentes que influyen es la falta de apoyo por parte de los padres a
hacia sus padres ya que no tienen la suficiente atención y esto hace que salgan
a conducir de una manera imprudente.
3. Los jóvenes de hoy en día no toman las precauciones ni se dan cuenta a que
consecuencias los conllevan sus actos, la gran mayoría de los choques son
provocados por personas que conducen bajo el efecto del alcohol puesto que
no tienen un control al beber.
4. Cada vez que se produce un accidente automovilístico el riesgo más

importante es que puedes morir al tener un choque o alguna otra distracción
que provoque algún problema en la conducción.
5. La mejor prevención para un accidente automovilístico es: siempre usar el

cinturón de seguridad, ya que está comprobado que el cinturón de seguridad
reduce el riesgo de muerte en un accidente.
6. Cuando se sufre un accidente debes de acudir inmediatamente a un centro

médico para que seas atendido de una manera adecuada y te revisen si tienes
algún trauma o algún otro problema interno.
7. Los accidentes no solo son producto de adolescentes y jóvenes sino también

por los conductores que no toman las medidas preventivas y son distraídos al
manejar
8. Los jóvenes y adolescentes consumen alcohol en la actualidad por

simplemente divertirse, lo cual provoca un gran problema porque no se sabe
cuándo puedas tener algún accidente por culpa de otro conductor.
9. Para tener una mejor seguridad de un auto se tiene que mandar cada mes al
servicio para que esté en buenas condiciones y no sufrí ningún percance
cuando se maneje.

G. RECOMENDACIONES:
1. Antes de iniciar un viaje, verifique siempre el estado de su vehículo,

especialmente los frenos y las luces.
2. Si va a comer antes de realizar el viaje, hágalo moderadamente y evite comidas
con alto valor calórico.
3. Nunca consuma alcohol antes de manejar.
4. Nunca viaje sin tener el descanso apropiado, y si aun así lo atacara el sueño
durante el mismo, detenga el vehículo hasta que recupere todas las facultades
para seguir conduciendo.
5. Si se tiene que detener sobre la ruta, hágalo sobre una recta y no olvide de
señalizar con los triángulos refractivos a 90 mts. por detrás de su vehículo y a
20 mts. por delante.
6. Evite las malas posturas.
7. Evite encandilar al conductor de otro vehículo.
8. Si decide pasar un vehículo, sólo hágalo cuando esté seguro que por la mano
contraria no viene ningún otro o que realmente esté lo suficientemente lejos
como para efectuar el sobrepaso con confianza.
9. Tener licencia de conducir para manejar autos, ómnibus y motos.
10. Redoblar su atención en el volante, durante los días de lluvia, por la alta
peligrosidad del asfalto mojado.
11. Revisar su vehículo antes de conducir, que esté en buen estado de
funcionamiento, frenos, dirección, llantas, accesorios, extinguidor, botiquín,
que esté abastecido de combustible, aceite, agua, herramientas, llaves, gato,
alicate, triángulo de seguridad, linterna, entre otros.
12. Conocer las normas o reglas generales y obedecer las señales oficiales de
tránsito, respetando a la Policía de Tránsito.

CAPITULO IV

BIBLIOGRAFIA CONSULTADA:
- Acta de Intervención Policial S/N _ REGOPOL-CAJ/CMDCIA-CH/CSPNP-
CUT/CR PNP - LR.
- Acta de Denuncia Verbal S/N – REGOPOL-CAJ/CMDCIA-CH/CSPNP-CUT/CR
PNP - LR.
- Informe N° 33-2017-REGPOL-CAJ/CMDCIA-CH/CSPNP-CUTERVO/CPNP-L.R
INTERNET:
- http://educatevial.galeon.com/enlaces2666672.html
- https://html.rincondelvago.com/accidentes-de-transito.html
- http://cdigital.dgb.uanl.mx/te/1020148831/1020148831_04.pdf
- https://www.contraloria.gob.pa/inec/archivos/P4361CONCEPTOS.pdf
- https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_tr%C3%A1nsito
- https://deconceptos.com/general/accidente-de-transito
- http://transito-accidentesdetransito.blogspot.pe/2012/03/definicion.html
- https://www.monografias.com/docs/Causas-Y-Efectos-De-Los-Accidentes-De-FK
ZM83ZBY
- http://causas-consecuencias.com/causas-de-accidentes-de-transito/
- https://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/1072645.recomendaciones-para-evi
tar-accidentes-de-transito.html
- http://www.ultimahora.com/recomendaciones-prevenir-accidentes-transito-n7272
08.html
- http://www.paho.org/per/index.php?option=com_content&view=article&id=2415:a
ccidentes-transito-son-primera-causa-carga-enfermedad-que-afecta-poblacion-jo
ven&Itemid=900
- http://www.seguridadydefensa.com/informes/los-accidentes-de-transito-como-pr
oblema-social-2010.html
- https://www.ieepp.org/media/files/publicacion-2-260.pdf
- https://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%B3digo_Penal_del_Per%C3%BA

G. ANEXOS:
CROQUIS DEL DISTRITO DE LA RAMADA
LEYENDA
01. COMISARIA PNP.
02. PLAZA DE ARMAS.
03 GOBERNACION.
04. IE.NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN.
05. IGLESIA MATRIZ.
06. MUNICIPALIDAD DISTRITAL.
07. CEMENTERIO.
08. CENTRO DE SALUD.
09. ESTADIO MUNICIPAL.
10. IE. PRIMARIA.

DEPPAPIE

COMANDANTE DE GUARDIA

VIGILANTE DE PUERTA

ACCIDENTES DE TRANSITO


PARTICIPACION CIUDADANA

CEREMONIA IMPOSICION DE CORDONES A BRIGADIERES

RONDAS CAMPESINAS

VIOLENCIA FAMILIAR


DELITOS Y FALTAS (MOTOS ROBADAS)

DELITOS Y FALTAS (INTERVENCIÓN DE HOJA DE COCA)


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DEDICATORIA

A Dios por haberme guiado en toda decisión que he

Dedico este proyecto de tesis a Dios y a mis padres. A Dios porque ha

A mis docentes por darnos las pautas necesarias y por las

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

El presente Informe Final de Prácticas Técnicos Profesional Policial, muestra

En otras oportunidades, las intervenciones policiales aparentemente resultan ser

Este informe cuenta con IV capítulos

Capítulo I: Es la introducción de este informe donde presento mis logros alcanzados

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

ASPECTO TECNICO ADMINISTRATIVO

1. GRADO APELLIDOS Y NOMBRES DE LA PRACTICANTE:

S3. PNP HARO MARCHENA Debby José in

2. PROMOCION Y ESCUELA A LA QUE PERTENECE:

PROMOCION 2015-I “FORJADOREZ DE LA PAZ” - ENFPP – CHIMBOTE

3. MODALIDAD DEL PROCESO ACADEMICO - ESPECIALIDAD:

PROCESO REGULAR “ORDEN PUBLICO Y SEGURIDAD CIUDADANA”

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

B. DATOS DE EJECUCION DE LAS PRACTICAS

1. COMISARIA PNP ALTO PERU-CHIMBOTE

 Asistía a las formaciones regulares, con 15 minutos de anticipación a la

 Acudía con la debida puntualidad a los relevos, recibiendo de mi

 Brindaba apoyo a las personas que solicitaba apoyo Policial.

 Orientaba a personas en la solución de problemas Policialmente.

 Intervenía en los asuntos de carácter Policial que sucedían en mi área.

2. COMISARIA RURAL LA RAMADA – CUTERVO – CAJAMARCA

 Colaboraba con el Oficial de Servicio de Atención al Público en lo referente a la

 Estuve a cargo de los Libros de Registros de Detenidos, en el que anotaba con

 Verificaba que a los detenidos, antes de ser ingresados a los ambientes

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

 Anotaba en el Libro de Registro de Depósito de Prendas de detenidos, el

 Revisaba todo objeto, prenda o alimento antes de ser entregado al detenido,

 Mantenía informado al personal de servicio en la comisaria sobre las últimas

 Controlaba permanentemente que se adopten los mecanismos necesarios,

 Asumía las funciones del Oficial de Servicio y Atención al Público, en su

 Garantizaba la seguridad interna y externa de la comisaría, así como del

 Velaba por la normalidad y buen uso de los servicios básicos de la comisaría.

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

 Buscaba información en la jurisdicción, para apoyar en las investigaciones.

 Adicionalmente, practicaba investigaciones solicitadas por la autoridad

 Recibía, registraba e investigaba las denuncias por delitos y faltas.

 Contravenciones así como las denuncias procedentes del Ministerio Público

 Realizaba todas las acciones pertinentes para el buen desarrollo de las

 Ejecutaba las investigaciones por infracciones a la ley penal en la

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

 Depende directamente del Oficial de Atención al Público, Jefe Departamento

 El Personal PNP deberá encontrarse en todo momento en una actitud de

 Comunicar la llegada a la Unidad, del Comisario y/o Jefes de la Institución o de

2. PERIODO DE EJECUCION DE LAS PRÁCTICAS:

FECHA DE INICIO: 23 DE SETIEMBRE DEL 2017

FECHA DE TÉRMINO: 20 DE ENERO DEL 2018

3. TIPO DE PRÁCTICAS REALIZADAS:

INFORME FINAL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES PNP

4. TOTAL DE HORAS ACUMULADAS: 900 HORAS

5. DATOS DEL INSTRUCTOR PNP A CARGO DE LA ORIENTACION

a. GRADO: ST1 PNP

C. RESEÑA DE LA UNIDAD DONDE SE REALIZO LAS

COMISARIA PNP LA RAMADA

Esta comisaria Rural PNP La Ramada Provincia: Cutervo Región: Cajamarca

El consejo Distrital de La Ramada, es propietario de un lote urbano (COMISARIA

_ Por el Norte: 22.00 ms. con la Calle28 de Julio.

_Por el Sur: 12.00 ms. Jirón Comercio (Plaza de Armas).