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INVESTIGACION Y CONSULTA SOBRE EL TORNO Y LAS MAQUINAS DE

SOLDAR

PRESENTADO POR:

RAMIRO RAFAEL TAPIA HERNANDEZ

PRESENTADO A:

JOSÉ SALAS

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA CAFAM


FACULTAD DE INGENIERÍA
FUNDAMENTOS DE REDES
2019

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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN……………………………………………..…………………...…………4
OBJETIVOS………………………………...……………………………....…………………4
1. HISTORIA DEL TORNO………….……………………...……...………………………5
2. ¿QUÉ ES EL TORNO?.......................................................................................................5
3. TIPOS DE TORNO…………………………………………………………...………..…6
3.1. Torno Paralelo……………………….……………………………..…………….……6
3.2. Torno CNC………………...………………………………………………………..…6
3.3. Torno Revólver…………………………………...…………...………………………7
3.4 Torno Paralelo……………………………………………………………...…………..7
3.5. Torno automático…….…………………………………………………………..……8
4. ¿QUÉ ES UNA MÁQUINA HERRAMIENTA? ……………….………..…………..……8
5. ¿QUÉ ES UN MOVIMIENTO DE TRABAJO?………………………………..….………9
6. PARTES DEL TORNO..……………………………………………………….………..…9
6.1. Bancada…………………………………..……………………………………..……10
6.2. Cabezal………..………………………………………..……………………….……10
6.3. El contrapunto………………………..……………………………………................11
6.4. Carro principal………..………………………………………………………………11
6.5. El delantal………………...………………………………………………………..…11
6.6. El carro transversal…………...…...……………………………………………..…...12
6.7. Carro auxiliar ………………...……………...……………………………….………12
6.8. La torreta portaherramientas….……………………………………………………...12
6.9. La caja Norton…………...…...………………………………………………………13
7. HERRAMIENTAS DE CORTE DE UN TORNO…...…………………………………...14
7.1. Buriles de desbaste ……………………………………………………………………...14
7.2. Buriles de afinado ……………………….....………………………….………………...14
7.3. Burles de corte lateral ………………..…………….…….……………………………...15
7.4. Buriles de forma……..………………………………….…………..…………………...15
8. OPERACIONES EN UN TORNO...……………………….………...…………………...15
8.1. Cilindrado……………………..…………………………….…………………………...16
8.2. Refrenado…………………………………………………………………...…………...16
8.3. Taladrado……………….………..……...…………….………….……………………...16
8.4. Escariado….……………….……………..……………………....……………………...17

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8.5. Chaflanado……………….……………………………...……….……………………...17
8.6. Tronzado..………………….……………..…………………...………………………...18
8.7. Roscado..…..………………….…………………………….…………………………...18
8.8. Ranurado.………………….………………...…………...……………………………...18
8.9. Torneado cónico…...…....………………...………………...…………………………...19
8.10. Moleteado.…..…………….………………...……………..…………………………...19
9. MAQUINAS DE SOLDAR….………………...……………..…………………………...20
9.1. Historia..……………….………...………...……………..……………………………...20
10. ¿QUE ES UNA MAQUINA DE SOLDAR?.....................................................................21
11. PARTES DE UNA MAQUINA DE SOLDAR………………………………………….21
11.1. Partes fijas…………………………………….………………………………………..21
11.2. Partes eléctricas……………………………..………………………………………….21
11.3. Partes electrónicas……………………………………………………………………...22
11.4. Partes mecánicas……………………………………………………………………….22
12. tipos de electrodos……………………………………………………………………….22
12.1. Electrodos Celulósicos. ………………………………………………………………..23
12.2. Electrodos Rutilicos. …………………………………………………………………..23
12.3. Electrodos Básicos o Bajos de Hidrógenos…………………………………………….23
12.4. Electrodos Hierro en Polvo…………………………………………………………….23
12.5. Los Electrodos Ácido…………………………………………………………………..23
12.6. Electrodos de Función Eléctrica………………………………………………………..24
Bibliografía……………………………………...……………………………………………25

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INTRODUCCIÓN

En el siguiente trabajo de investigación, daremos a conocer la historia y evolución del torno y


las máquinas de soldar, así como la funcionalidad que cada una de ellas tiene, los diferentes
tipos de tornos y máquinas de soldar, la utilidad que cada uno puede aportar para desarrollar
cualquier tipo de trabajo con cualquier clase de material, sus diferentes partes, las distintas
formas que tenemos para utilizarlas así como aprender a trabajarlas, adicional se mostrara la
utilidad que pueden tener estas herramientas en el desarrollo profesional del estudiante de
ingeniería.

OBJETIVOS

Los objetivos que se buscan durante el desarrollo de la investigación son los siguientes:
 Conocer la evolución que han tenido las máquinas y herramientas en nuestras vidas.
 Identificar las partes más importantes del torno para dar un adecuado uso al momento
de trabajar en ellas.
 Identificar y conocer los tipos de tornos más útiles que hay en el mercado.
 Conocer las herramientas de corte del torno para poder identificarlas.
 Identificar los distintos tipos de electrodos con los que los que se puede trabajar en las
máquinas de soldar.
 Finalmente conocer los conceptos más importantes de las máquinas y herramientas
como el torno y la máquina de soldar para identificarlos en nuestro día a día.

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1. HISTORIA DEL TORNO

Los primeros ejemplares del torno más sencillo se remontan a épocas cercanas a la
invención de la rueda en lo que se conoce popularmente como el torno de alfarero y que sin
duda evolucionó -por la demanda de trabajos particulares- al torno horizontal. Aunque un
instrumento rudimentario cuyo propósito sería el de trabajar la madera, se pueden apreciar
claramente los componentes elementales que constituyen todo torno: A: cabezal y contra
cabezal B: bancada C: pieza D: motor En este caso, el "motor" es una cuerda atada a una
rama flexible del árbol (u otra estructura) y cuyo otro extremo tiene un lazo; metiendo el pie
por éste y pisando hacia abajo se consigue el movimiento de la pieza aunque el movimiento
útil sólo sea el de avance debiéndose retirar la herramienta de corte en el retroceso. Incluso
hoy en día prevalece este tipo de torneado (aunque ya con soportes de madera cortados para
este propósito) sobre todo en Asturias donde se siguen fabricando bandejas de madera,
recipientes ovalados de madera y jarras de madera siguiendo una tradición centenaria.

2. ¿QUÉ ES EL TORNO?

El torno es una máquina herramienta que permite mecanizar piezas de forma


geométrica (cilindros, conos) Estos dispositivos se encargan de hacer girar la pieza mientras
las herramientas de corte son empujadas contra su superficie, cortando las partes sobrantes en
forma de viruta. Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rápido de metales,
madera y plástico.

Figura 1.
Recuperado de https://i0.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-content/uploads/2017/07/torneado.jpg?ssl=1

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3. TIPOS DE TORNO
3.1 Torno Paralelo
Se trata básicamente de un modelo evolucionado de las versiones más antiguas al que se le
fueron añadiendo diferentes parámetros de configuración, pero hoy en día se utiliza en los
talleres para novatos o para realizar tareas muy específicas.

Figura 2. Recuperado de
https://es.wikipedia.org/wiki/Torno#/media/Archivo:HwacheonCentreLathe_460x1000.jpg

3.2 Torno CNC


Este utiliza un sistema de control número por computadora, lo que permite una mayor
precisión, evitando así los tradicionales errores cometidos por los operarios. Se utiliza para
grandes series de piezas sencillas.

Figura 3. Recuperado de
https://www.herramental.com.mx/productos/maquinas-herramienta/tornos-cnc-modelo-csr/

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3.3 Torno Revólver
Es una máquina especial que permite realizar múltiples tareas sobre una misma pieza. Por
ejemplo, se pueden realizar proceso al interior de la pieza como el taladrado o mandrinando,
mientras que en el exterior se puede ir cilindrando y cortando.

Figura 4. Recuperado de
https://www.ecured.cu/Torno_rev%C3%B3lver

3.4 Torno Copiador


Son máquinas muy útiles para reproducir réplicas de piezas no muy grandes y que no
requieran una excesiva precisión. Se utiliza más que todo en trabajos de mármol y madera,
por lo que se requiere de un sistema eficiente para evacuar la viruta.

Figura 5. Recuperado de
https://fcminternacional.com/producto/m1000/

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3.5 Torno Automático
Son tornos cuyo funcionamiento está basado en una serie de reguladores electrónicos y
pinzas hidráulicas que permitan realizar grandes series de producción. Sin embargo, la
configuración de estos equipos es bastante dispendiosa, por lo que a pesar de ser un trabajo
automatizado, se requiere del personal adecuado para configurarlo.

Figura 6. Recuperado de
https://fcminternacional.com/producto/m1000/

4. ¿QUÉ ES UNA MÁQUINA HERRAMIENTA?

Es un tipo de máquina que se utiliza para dar forma a piezas sólidas, principalmente
metales. Su característica principal es su falta de movilidad, ya que suelen ser máquinas
estacionarias. El moldeado de la pieza se realiza por la eliminación de una parte del material,
que se puede realizar por arranque de viruta, por estampado, corte o electroerosión.

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5. ¿QUÉ ES UN MOVIMIENTO DE TRABAJO?

En el torno, la pieza gira sobre su eje realizando un movimiento de rotación


denominado movimiento de Trabajo, y es atacada por una herramienta con desplazamientos
de los que se diferencian dos:
 De Avance, generalmente paralelo al eje de la pieza, es quien define el perfil de
revolución a mecanizar.
 De Penetración, perpendicular al anterior, es quien determina la sección o
profundidad de viruta a extraer.

Figura 7. Recuperado de
https://i0.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-content/uploads/2017/07/Movimientos-de-trabajo.jpg?ssl=1

6. PARTES DEL TORNO

En un torno paralelo se puede distinguir cuatro partes principales:


• La bancada
• El cabezal y cabezal móvil
• El contrapunto
• Los carros de movimiento de la herramienta
• La caja Norton de control de velocidades

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Figura 8. Tomado de https://tinycards.duolingo.com/decks/7QTwbEBk/partes-del-torno?lesson=0

6.1 Bancada
Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su rigidez y alineación
afectan la precisión de las partes maquinadas en el torno. La bancada puede ser escotada o
entera, según las guías tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto principal es permitir
el torneado de piezas de mayor diámetro. Este escote se cubre con un puente cuando no se
requiere el volteo adicional.
Encima de la bancada se encuentran las guías prismáticas, las cuales consisten generalmente
en dos “V” invertidas y dos superficies planas de apoyo. Las guías de los tornos son piezas
maquinadas con gran exactitud por rectificado. Cuando las guías están desgastadas o tienen
algún daño, se afecta la precisión de las piezas maquinadas y el torno pierde su valor.

6.2 Cabezal
Están fijo en el lado izquierdo de la bancada del torno y en él van montados generalmente los
órganos encargados de transmitir el movimiento del motor al eje. Contiene el husillo que se
encuentra sostenido por rodamientos en sus extremos y mueve los diversos dispositivos de

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sujeción de la pieza de trabajo; es hueco para hacer pasar por él las piezas de trabajo largas y
esbeltas. La nariz del husillo es el extremo del husillo que sobresale en el cabezal.
6.3 El Contrapunto
Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo durante el maquinado, o para
sostener diversas herramientas de corte, como brocas, escariadores y machuelos. El
contrapunto se ubica en el cabezal móvil a la derecha del torno, que se desliza sobre las guías
prismáticas y puede fijarse en cualquier posición a lo largo de la bancada. Tiene un husillo
deslizante que se mueve mediante una manivela y cuya posición se fija con una palanca.

6.4 Carro Principal


Es el también llamado carro longitudinal. Este se desliza sobre la parte superior de las guías
de la bancada.

6.5 El Delantal
Es la parte del carro que da hacia abajo, frente al operador. Contiene los engranajes y los
embragues de avance que transmiten el movimiento del tornillo patrón y de la barra de
cilindrar carro longitudinal y transversal.
El carro entero puede moverse a lo largo de la bancada del torno en forma manual, dando
vuelta a la manivela, o en forma automática, embragando los controles de avance automático
en el delantal. Una vez en posición, puede fijarse el carro a la bancada apretando el tornillo
de fijación correspondiente. Sujeto al delantal se tiene también el reloj para corte de roscas, el
cual indica el momento exacto en el que deben embragarse y desembragarse las medias
tuercas al estar cortando roscas.

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Figura 9. Tomado de
https://sites.google.com/site/dedgoyatorneria/partes-del-torno-1
6.6 El Carro Transversal
Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual, girando la manivela de
avance transversal o embragando la palanca de avance transversal automático.

6.7 Carro Auxiliar


Va montado sobre el carro transversal y puede ser girado a cualquier ángulo horizontal
respecto al eje del torno para maquinar biseles y conos. El carro auxiliar sólo puede moverse
manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. El buril o herramienta cortante
se sujeta en la torreta para la herramienta que está situada sobre el carro auxiliar.

6.8 La Torreta Portaherramientas


Ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma operación de
torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material.

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Figura 10.
Tomado de https://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/3474_torno.pdf

6.9 La Caja Norton


Para cambio rápido de velocidad, es el elemento de unión que transmite la potencia entre el
husillo y el carro. Accionando las palancas de cambio de velocidad de esta caja, se pueden
seleccionar los diferentes avances conectando en diferentes configuraciones los engranajes a
las correas de transmisión de movimiento. La placa indicadora que tiene la caja de engranajes
para cambio de velocidad, indica el avance en milésimas de pulgada, o en hilos por pulgada
para las posiciones de la palanca.

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Figura 11. Tomado
de https://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/3474_torno.pdf

7. HERRAMIENTAS DE CORTE DE UN TORNO


Se conocen como buriles o cuchillas de corte.
Los buriles se pueden clasificar de acuerdo a su uso, los principales son:

7.1 Buriles de desbaste:

 Rectos: derechos e izquierdos


 Curvos: derechos y curvos

7.2 Buriles de afinado:


 Puntiagudos
 Cuadrados

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7.3 Burles de corte lateral:

 Derechos
 Izquierdos

7.4 Buriles de forma

 Corte o tronzado
 Forma curva
 Roscar
 Desbaste interior

8. OPERACIONES EN UN TORNO

Figura 12. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

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8.1 CILINDRADO
Con esta operación se mecaniza el exterior de la pieza para reducir su diámetro o para quitar
las imperfecciones que pueda tener.

Figura 13. Tomado de


https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

8.2 REFRENADO
Principalmente consiste en mecanizar la parte frontal de la pieza para quitar imperfecciones,
inclinaciones o también para reducir su longitud.

Figura 14. Tomado de


https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

8.3 TALADRADO
Como su nombre lo dice prácticamente se utiliza cuando una pieza necesita un barreno, para
lograr esta operación se recurre a poner una broca en el contrapunto del torno y avanzar
lentamente.

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Figura 15. Tomado de
https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

8.4 ESCARIADO
Se utiliza una herramienta llamada escariador y sirve para realizar acabados superficiales o
para hacer hoyos más grandes con una precisión mayor (los hoyos tienen que ser previamente
hechos con la operación taladrado)

8.5 CHAFLANADO
Es una operación mediante la cual se hace un rebaje a las aristas del material.

Figura 16. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

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8.6 TRONZADO
Esta operación se utiliza cuando la pieza se termina por completo y sirve para separarla del
material que sobrante.

Figura 17. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

8.7 ROSCADO
A pesar de que estamos demasiado familiarizados con las piezas que tienen cuerdas, es
complicado hacerlas en un torno, a menos que sea un torno CNC donde se programe para
hacer las roscas automáticamente.

Figura 18. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1
8.8 RANURADO
Consiste en abrir ranuras de anchura y profundidad variable en las piezas.

Figura 19. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

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8.9 TORNEADO CÓNICO
Consiste en mecanizar la pieza en forma de cono.

Figura 20. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

8.10 MOLETEADO
Se utiliza la herramienta llamada “moleta” y sirve para marcar la superficie exterior del
material, con el fin de incrementar el agarre manual de la pieza.

Figura 21. Tomado de https://i2.wp.com/www.ingmecafenix.com/wp-


content/uploads/2017/07/torno-partes.jpg?ssl=1

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9. MAQUINAS DE SOLDAR

9.1. Historia
Hasta su invención, los únicos métodos que se utilizaban en su lugar eran los de aleación y
forja; luego a principios del 1900 la electricidad empezó a desarrollar diferentes utilidades.
Lo que se conoce como máquina o planta de soldar se inició mucho antes, mediante una
corriente directa que contenía electrodos de carbón y distintos acumuladores.

Realizaban su trabajo mediante un arco eléctrico fundiendo los metales y el electrodo. Se


podemos encontrar distintos tipos de máquinas de soldar, con varias formas y estilos, pero
todas ellas sólo cuentan con dos tipos de salida: corriente alterna (c.a) y corriente directa
(c.d).

Las máquinas de soldar con corriente alterna son las más empleadas por los artesanos y las
empresas, esto se debe a que son las más económicas y las más eficientes.

Figura 22. Tomado de


https://www.ecured.cu/M%C3%A1quina_de_soldar#/media/File:Maquina_de_soldar2.jpeg

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10. QUE ES UNA MAQUINA DE SOLDAR

La máquina de soldar es uno de los dispositivos o herramientas más utilizadas por el


ser humano, esto se debe a que en algún momento de nuestra vida hemos tenido que soldar
alguna pieza. Este tipo de máquinas no son de compleja manipulación pero sí debe tener
cuidado al utilizarse ya que estamos trabajando con un elemento muy peligroso, el fuego; por
esto debemos necesariamente tomar medidas para evitar cualquier tipo de accidentes tanto
sobre nuestro físico como sobre el lugar en donde estamos trabajando.

11. PARTES DE UNA MAQUINA DE SOLDAR

Figura 23.
Tomado de https://www.demaquinasyherramientas.com/soldadura/partes-soldadores-soldadora-electricos

11.1. Partes fijas


Chasis, tapa de frente, ducto armado, tapa posterior, tapa lateral izquierda y derecha,
abrazadera para capacitor, bafles laterales y cubierta.

11.2. Partes eléctricas


La pieza principal aquí es el motor ventilador o fan de él depende el buen funcionamiento de
este dispositivo, a su vez se encuentra equipado con baleros sellados que poseen lubricación

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infinita y por ende no necesitarán mantenimiento. También posee un transformador principal
y un selector para cada tipo de corriente de soldadura.

11.3. Partes electrónicas


Capacitor, diodos, placas rectificadoras y un filtro rectificador.

11.4. Partes mecánicas


Una cinta indicadora, una perilla para manivela, un resorte de cinta, un soporte de flecha, un
interruptor de línea millar, un tablero porta bornes, y un empaque para base de gancho.

12. TIPOS DE ELECTRODOS

Hay diferentes Tipos de Electrodos que son usados para soldar distintas superficies y
materiales. Sus diferentes tipos parten de las propiedades del metal entre los que podemos
encontrar están: Los Electrodos Celulósicos, Los Electrodos Rutilicos, Los Electrodos
Minerales, Los Electrodos Básicos o Bajos de Hidrógenos, Los Electrodos Hierro en Polvo y
Los Electrodos Ácidos.

Los Electrodos son varillas de metal utilizadas para soldar diferentes superficies y materiales
según su función. Estos son usados para trabajos de soldadura es importante los tipos de
electrodos que existen y su función, para de esta manera tomar en cuenta cual es el más
adecuado al momento de soldar algún material o superficie.

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Figura 24. Tomado de https://www.soldadorainverter.org/elegir-el-mejor-electrodo/

12.1. Electrodos Celulósicos


Consiste en los tipos de electrodos usados para soldar en posiciones verticales las tuberías, se
caracteriza por la gran cantidad de sustancias orgánicas (celulosas) que suministra este tipo
de electrodo.

12.2. Electrodos Rutilicos


Se refiere al tipo de electrodo usado para soldar acero, son muy fáciles de manejar. Estos
tienen gran cantidad de rutilico y muy buena resistencia.

12.3. Electrodos Básicos o Bajos de Hidrógenos


Se puede definir este tipo de electrodo por tener una alta resistencia ante temperaturas bajas.
Poseen carbonato de calcio que protegen a la soldadura para que esta no se agriete y tenga
más durabilidad.

12.4. Electrodos Hierro en Polvo


Es el mejor en ductilidad. Este posee gran cantidad de polvo de hierro, en ocasiones se
dificultad su soldadura en superficies de posición plana.

12.5. Electrodos Ácido


Este tipo de electro se puede definir por la gran cantidad de óxido de hierro, manganeso y
silicio. Son utilizados en metales que poseen una buena base para su soldabilidad.

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12.6. Electrodos de Función Eléctrica
Consiste en aquellos que son usados en la soldadura de función eléctrica. Ellos no usan un
tipo de electrodo en específico, estos pueden ser sin recubrimiento y sin protección.

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BIBLIOGRAFIA

abcpedia.com. (19 de 11 de 2015). Obtenido de abcpedia.com:

http://www.abcpedia.com/construccion-y-materiales/maquina-de-soldar

clacificacionde.org. (s.f.). Obtenido de clacificacionde.org: https://www.clasificacionde.org/tipos-de-

electrodos/

Acuña, R. (s.f.). soldadorainverter.com. Obtenido de soldadorainverter.com:

https://www.soldadorainverter.org/elegir-el-mejor-electrodo/

demaquinasyherramientas.com. (01 de 12 de 2011). Obtenido de demaquinasyherramientas.com:

https://www.demaquinasyherramientas.com/soldadura/partes-soldadores-soldadora-

electricos

Ecured. (s.f.). Obtenido de Ecured: https://www.ecured.cu/M%C3%A1quina_de_soldar#Partes_fijas

Maquiclick. (s.f.). Obtenido de Maquiclick: https://www.fabricantes-maquinaria-industrial.es/los-

diferentes-tipos-de-tornos/

Mecafenix, F. (04 de 07 de 2017). Ingenieria Mecafenix. Obtenido de Ingenieria Mecafenix:

https://www.ingmecafenix.com/otros/maquinas-herramientas/el-torno/

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