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VI.1. Introduction :
L’infrastructure est l’ensemble des éléments, qui ont pour objectif le support des charges de la
superstructure et les transmettre au sol. Cette transmission peut être directe (semelles posées
directement sur le sol : fondations superficielles) ou indirecte (semelles sur pieux : fondations
profondes) et cela de façon à limiter les tassements différentiels et les déplacements sous l’action
des forces horizontales.
Elle constitue donc la partie essentielle de l’ouvrage, puisque de sa bonne conception et
réalisation découle la bonne tenue de l’ensemble.
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Chapitre VI Etude des fondations
Remarque :
On à la largeur de notre semelle égale à 4.69m, donc le choix de semelles filantes ne convient
pas pour notre cas sachant que l’entre axe entre le portique ci-dessus et son adjacent est d’une
distance de 4.3m.
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Chapitre VI Etude des fondations
On distingue deux grands groupes de pieux : les pieux mis en œuvre avec
refoulement du sol et les pieux réalisés par excavation du sol. Dans le premier
groupe, on peut citer les pieux battus et dans le second les pieux forés.
Pieux battus :
Ce sont des pieux soit façonnés à l’avance soit à tube battu exécutés en place.
Pour les premiers il s’agit essentiellement de pieux en métal et de pieux
préfabriqués en béton armé, pour les seconds de pieux battus moulés.
Les pieux métalliques sont généralement sous forme de tube ou en forme de H.
Les tubes peuvent être ouverts ou fermés à leur base. Les pieux métalliques
sont mis en œuvre par battage ou par vibration.
Les pieux en béton armé sont fabriqués sur des aires proches du chantier. Ils
sont mis en œuvre par battage ou par vibration.
L’exécution des pieux battus moulés consiste d’abord à battre un tube muni à
sa base d’une plaque métallique dans le sol, à mettre, si nécessaire, en place
la cage d’armatures, puis à remplir le tube de béton pendant son extraction.
Pieux forés :
Leur exécution nécessite un forage préalable exécuté dans le sol avec les outils
appropriés avec ou sans protection d’un tubage ou de boue permettant
d’assurer la stabilité des parois du forage. Après mise en place, si nécessaire,
de la cage d’armatures, le pieu est bétonné en utilisant une colonne de
bétonnage, selon la technique du tube plongeur qui descend jusqu’à la base du
pieu.
Longueur du pieu H :
A partir des diagrammes pénétromètriques, on a localisé une couche de consistance et résistance
satisfaisante situé à partir de 10.4m de profondeur.
D’après le D.T.R BC 2.33.2, la longueur critique d’un pieu doit être supérieure à 5*B. Ce qui nous
amènera alors, à prendre une longueur du pieu égale à 13m.
L /B �6 et L �3m.
On a 13/0.8= 16.25……….Vérifiée. D.T.R BC 2.33.2
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Chapitre VI Etude des fondations
Il s’agit principalement, de la détermination de la charge limite Qu du pieu, qui est obtenue en
additionnant la charge limite en pointe Q pu sous la base du pieu et la charge limite Qsu mobilisable
par frottement entre le fût du pieu et le sol.
Avec : Q pu = A k c qce et
D
Q su P q s (z) dz = P q su h i D.T.R BC 2.33.2
0
A et P : respectivement l’aire de la section droite du pieu, et le périmètre de la section droite du
pieu.
qce : Pression pénétromètriques équivalente en pointe du pieu.
qsu : Les frottements latéraux unitaires limites dans la couche i.
K c : Facteur de portance.
�B ' B si B > 1m
�
�B ' 1 si B � 1m
1 13.5
q ce
q C ( Z) dz 31.2 MPa D.T.R BC 2.33.2
2 11.5
Calcul de l'encastrement équivalent :
D
1
De
q ce q
o
c ( z ) dz 3.6m
De 3.6m DC 5 B 3m
k c 0.35 D.T.R BC 2.33.2 (Tableau N°3).
Q PU 3.14 0.3 0.35 31.2 3.08MN
2
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Chapitre VI Etude des fondations
QPU QSU
QC 2193.12 KN D.T.R BC 2.33.2
2 1 .5
De 3.6m > Dc 5 B 3m
k c 0.35 D.T.R BC 2.33.2 (Tableau N°4)
Q PU 3.14 0.4 0.35 31.2 5.48MN .
2
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Chapitre VI Etude des fondations
o Les armatures transversales formées de cerces ou de spires.
Les armatures longitudinales sont des barres en acier à haute adhérence, leur nombre minimal sera :
o 6 pour les pieux de diamètre B<80cm.
o 10 pour les pieux de diamètre B>80cm.
Le diamètre minimal des barres à utiliser est de 12mm, les diamètres les plus courants utilisés
varient de 16 à 32mm.
La distance nu à nu des barres varie entre un minimum de 10cm et un maximum de l’ordre de
30cm.
Le choix de diamètre des armatures transversales F t est fonction de diamètre des armatures
longitudinales F l .
o Pour des armatures longitudinales dont F l est supérieur ou égal à 20mm, il faut choisir F t
compris entre 10 et 12mm.
o L’écartement maximal de nu à nu des cerces est de 8 F l en partie courante et de 10cm en tête
de pieu sur une longueur de 2.5 B.
o Lorsque la cage d’armature d’un pieu est constituée de plusieurs tronçons, leur assemblage
peut être effectué avant ou pendant la descente de la cage dans le forage.
o La longueur de recouvrement des barres longitudinales doit être égale au maximum (40 F
,80cm).
o L’assemblage des barres longitudinales est assuré par points de soudure à l’arc électrique ou
par ligature.
o L’épaisseur du béton d’enrobage armatures doit être au moins de 7cm.
Béton :
o le dosage minimal en ciment est de 350 kg/m3.
o Le diamètre maximal des granulats est de 25mm.
o Le rapport E/C est inférieur à 0.6.
o Le rajout d’eau en cours de transport doit être évité.
Ferraillage :
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Chapitre VI Etude des fondations
Les efforts et les moments dans les nœuds inférieurs des poteaux et des poteaux avec voiles sont
résumés dans le tableau suivant :
élément N (KN) Mx (KN.m) My (KN.m)
P2 2338.81 43.46 166.05
P3 2508.24 92.74 40.15
P6 2339.56 82.25 33.85
P7 2083.78 81.41 35.26
P8 1583.70 83.26 30.16
P9 2005.75 113.45 23.07
P10 2523.52 50.74 154.62
P11 2996.72 117.77 46.87
P12 2982.75 109.98 13.82
P13 2113.73 28.40 157.71
P14 2028.97 101.39 28.26
P16 2143.88 106.49 23.24
P17 2872.48 114.96 33.04
P18 2718.86 107.57 16.80
P21 2148.90 100.81 22.21
VA+P19+20 4652.01 224.10 1778.39
VC+P4 6354.11 621.51 227.15
VD+P5 6005.52 722.35 221.15
VE+P15 3011.84 781.72 27.42
VH+P1 3149.30 1165.96 3459.35
Tableau VI.3.2. : Les efforts et les moments dans les nœuds inférieurs des poteaux
et des poteaux avec voiles.
On remarque que la capacité portante d’un pieu est supérieur à l’effort normal maximum à la
base du poteau le plus sollicite, donc on opte pour des semelles sur un pieu pour les poteaux sans
voile, et semelle sur deux pieux pour les poteaux avec voile.
NB : dans ce type de fondation on utilise des pieux de diamètre 0.80m.
Donc on a :
- des semelles isolées sous poteau reposant sur un pieu.
- des semelles sous deux poteaux et un voile ou un poteau et un voile reposent sur deux pieux.
T20
T10
0.8m
Fig.VI.3.2. schéma de ferraillage du pieu de 0.8m.
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Chapitre VI Etude des fondations
Avec :
D : diamètre du pieu.
a, b : cotés du poteau.
h : hauteur totale de la semelle.
d: hauteur utile de la semelle.
A, B : dimensions en plan de la semelle.
Procédure de calcul :
Dimensionnement de la semelle :
D
>0.15m
A B D 2 0.25 0.8 0.3 1.3m
120
D2
c 0.7 m soit c 70cm
4
Vérifications :
Vérification des contraintes de compression dans les bielles :
o À la base du poteau :
bc 0.9f cj 45 0
p 2.99
bc 10.63MPa
a b sin 0.75 sin 2 45
2 2
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Chapitre VI Etude des fondations
Schéma de ferraillage :
5HA12
0.75m
20 =24cm
4HA8
1.3m
Poteau
Semelle
Ld
Pieu
2. 8
d 0.5 (3.7 )
2
d 1.15 m
h d 0.05 1.2m
b- Armatures supérieures :
Ai A
As i
8 5
7.16 A s 11 .46
Soit As = 6HA14 = 9.24 cm2
123
Chapitre VI Etude des fondations
Condition vérifiée.
b- au niveau du pieu :
Pv P1 P2 4652 .01 10 3
b 9.25 Mpa
2(0.4) 2 sin 2 45 0.5024
b 15 Mpa
vérification au cisaillement :
V max
u u
Ad
P M
Vumax v v 1410.22 KN
2 b'
1410.22 10 3
u 1.02 Mpa
1.2 1.15
u 1.2 f t 28 1.2 2.1 2.52 Mpa
u 2.52 Mpa verifiée.
Schéma de ferraillage :
6HA14
2HA40+4HA32
Fig.VI.3.7. Schéma de ferraillage de la semelle sur deux pieux.
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Chapitre VI Etude des fondations
Les dimensions minimales de la section transversale des longrines en site S3 sont de :
25*30 cm2.
Les longrines doivent être calculées pour résister à la traction, sous l’action d’une force
N
égale à : F 20KN
Avec : N : force égale à la valeur maximale des charges verticales de gravite apportes par les points
d’appuis solidarisés.
: Coefficient en fonction de la zone sismique et de la catégorie d site considéré.
Le ferraillage doit être de 0.6% de la section, avec des cadres dont l’espacement est inférieur
au min (20cm, 15 ).
VI.4.1. Vérification :
Nous avons N = 2996 KN.
D’après le RPA : =12, en zone II, site S3.
F=2994/12=249.66KN
D’où : F>20KN
VI.4.2. Ferraillage :
Armatures longitudinales :
La section d’armatures est calculée en traction, alors :
F
A
s
s : Contrainte limite des aciers.
En cas de situation préjudiciable : s min(2 / 3f e ,150 )
s 240MPa
0.2996
A 12.48cm 2
240
Nous choisissons une section de : 40 60cm 2 A min 0.6% 40 60
A min 14.4cm 2
Choix des barres : 4T 20 4T14 18.73cm 2
Armatures transversales :
4HA20
Nous choisissons un cadre et une épingle 8 .
Espacement des cadres S t min(20cm, 15 l ).
l : Diamètre des armatures.
4HA14
Nous choisissons : S t 20cm.
60cm
Schéma de ferraillage :
40cm
Fig.VI.4. Schéma de ferraillage de la longrine.
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