REUTILIZACION DEL ACEITE DE MOTOR

PIÑEROS SARMIENTO FREDDY DAVID

UNIVERSIDAD ECCI
INGENIERIA MECANICA
FACULTAD DE INGENIERIAS
BOGOTÁ D.C
2019
 REUTILIZACION DEL ACEITE DE MOTOR

PIÑEROS SARMIENTO FREDDY DAVID

Proyecto presentado como requisito para la asignatura de Introducción a la ingeniería

Director del Proyecto

Ing. NOHEMY BUSTACARA

UNIVERSIDAD ECCI
INGENIERIA MECANICA
FACULTAD DE INGENIERIAS
BOGOTÁ D.C
2019
 CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................................... 9
1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA .................................................................................................... 10
1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ............................................................................................ 10
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ......................................................................................... 12
2. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................................ 13
3. OBJETIVOS ......................................................................................................................................... 14
3.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................. 14
3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................................ 14
4. DELIMITACIÓN Y ALCANCE ....................................................................................................... 15
5. MARCOS DE ESTUDIO ................................................................................................................... 16
5.1. MARCO REFERENCIAL ............................................................................................................. 16
5.2. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................................ 17
5.3. MARCO LEGAL ............................................................................................................................. 18
6. ESTUDIO ............................................................................................................................................. 19
6.1. POSIBLES SOLUCIONES -......................................................................................................... 19
6.1.1. Solución Numero 1 ................................................................................................................ 19
6.1.2. Solución Numero 2 ................................................................................................................ 19
6.2. ANALISIS DE LAS SOLUCIONES ............................................................................................ 19
6.2.1. Análisis Solución Numero 1 ............................................................................................... 20
6.2.2. Análisis Solución Numero 2 ............................................................................................... 20
6.3. DISEÑO DE DETALLE ................................................................................................................ 20
6.3.1. Cálculos ...................................................................................................................................... 20
6.3.2. Planos y Bocetos ..................................................................................................................... 20
6.3.3. Costos.......................................................................................................................................... 20
6.4. PROTOTIPOS Y PRUEBAS........................................................................................................ 21
6.4.1. Procedimiento en la elaboración ..................................................................................... 21
6.4.2. Pruebas Realizadas ................................................................................................................ 21
7. CONCLUSIONES ............................................................................................................................... 22
BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................................... 23
LISTA DE TABLAS
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE ANEXOS
 GLOSARIO

Plantear en orden alfabético el glosario terminología utilizada en el proyecto

 RESUMEN

De forma breve exponga como se dio la elaboración del proyecto

 INTRODUCCIÓN

El aceite lubricante para motores tiene como función primordial evitar el

contacto directo entre superficies con movimiento relativo, reduciendo así la
fricción y sus funestas consecuencias: calor excesivo, desgaste, ruido, golpes,
vibración, etc.

Los aceites lubricantes tienen entre sus funciones: no permitir la formación de

residuos gomosos, no permitir la formación de lodos, mantener limpias las
piezas del motor, formar una película continua y resistente y permitir la
evacuación de calor.

El aceite lubricante tanto para uso en automóviles e industrias, está

compuesto en general (excepto en aceites sintéticos) por una base orgánica y
aditivos, estos últimos utilizados para aumentar su rendimiento, eficiencia y
vida útil.

La mayoría de los aceites usados contienen compuestos tóxicos los cuales al

quemarse son liberados a la atmósfera, esto hace necesario la implementación
de políticas dirigidas a su disposición final y a los métodos usados para
la combustión de los mismos.

La regeneración es uno de los métodos para reutilizar los aceites usados con
menor impacto ambiental, éste método dispone los aceites usados de forma
tal que se puedan volver a usar como lubricantes. Entre estos métodos se
encuentra la biodegradación de los compuestos contaminantes en el interior
del aceite, al degradar los compuestos contaminantes se recupera la base
lubricante, ésta es la que otorga las propiedades lubricantes a los aceites, y
éste producto es la materia prima para la producción de nuevos aceites.

9
Anualmente se consumen en el país cerca de un millón de galones de este
producto, de los cuales el 33 por ciento son en Bogotá.

De acuerdo con cifras no oficiales de las autoridades ambientales, el 25 por

ciento de ese total consumido no se sabe qué se hace. Algunos analistas dicen
que buena parte es re envasada en aceites chiveados, mientras que otros
afirman que es vertida a las alcantarillas y, por consiguiente a los ríos.

Sea cual fuere el caso, es un hecho muy grave, aunque de ser el último, el
daño ambiental es de consecuencias nefastas porque, como se sabe, un litro
de aceite contamina más de un millón de agua.

Teniendo en cuenta esta realidad, lo que queremos es reutilizar el aceite de

motor, no nuevamente en un carro, simplemente como un lubricador de
piezas de motor, lo que usualmente utilizamos en un taller de mecánica como
grasa, el aceite reutilizado tiene las mismas características.

1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El aceite lubricante es una mezcla de aceite base y aditivos, usado para

lubricar partes del motor/maquina, reducir la fricción, limpiar, enfriar y
proteger las maquinarias. Cada vez que el motor está en marcha, los

10
subproductos de la combustión contaminan el aceite del motor. Si los
contaminantes se acumulan en el aceite, pueden sedimentarse y crear lodo y
el color se vuelve negruzco.

Este aceite contaminante se llama aceite usado y contiene numerosas

sustancias tóxicas, incluyendo hidrocarburos aromáticos poli cíclicos, que se
sabe que causan cáncer. Además, pequeñas piezas de metal procedentes del
desgaste del motor, como el plomo, el zinc y el arsénico, se convierten en
lubricantes, lo que contribuye aún más al potencial contaminante del aceite de
motor usado. Se sabe que el petróleo y las grasas causan daños extensos al
medio ambiente, crean riesgos de contaminar el aire, el agua y el suelo con
sustancias que representan riesgos sustanciales para la vida animal y vegetal,
la muerte de aves migratorias, la vida marina, tanto dañina para la vida
humana como una gran amenaza para el medio ambiente.

Los hidrocarburos tienen un potencial considerable para causar daños

ambientales debido a su capacidad de extenderse por grandes extensiones de
tierra y agua.

Una película de aceites usados/residuos en una superficie de agua evita que el

oxígeno entre en el agua y bloquea la luz solar. Esto dificulta la fotosíntesis de
las plantas y reduce la vida vegetal y animal en el cuerpo de agua. Los aceites
usados aplicados a la tierra pueden hacer que el suelo sea improductivo. El
petróleo vertido en un vertedero puede filtrarse a través del fondo de dicho
vertedero y, posteriormente, contaminar los suministros de agua subterránea.

La contaminación por aceites usados puede afectar a una alta tasa de

mortalidad de peces y afectar al ciclo reproductivo. Estas consideraciones son

11
importantes en relación con la cadena alimentaria y el consumo final de estos
pescados y productos pesqueros.

En el medio ambiente, los aceites usados se degradan muy lentamente. Entre

el 20% y el 80% de los productos petrolíferos en el suelo se degradan después
de un año. En el caso de las vías navegables, sólo el 20% se degrada.

1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

El aceite de motor tiene valor incluso después de haber sido drenado de un

motor. El aceite que se lleva a un centro de recogida para ser reciclado ahorra
energía. Puede ser reprocesado y utilizado en hornos de calor o en centrales
eléctricas para generar electricidad para hogares, escuelas y empresas.
También puede ser enviado a una refinería especializada en el procesamiento
de aceite usado y re-refinado en aceites base lubricantes que pueden ser
usados para formular aceites de motor que cumplan con las especificaciones
de la API. Hay muchos usos prácticos para el aceite de motor usado. Un uso
principal es re-refinarlo para convertirlo en un material base para aceite
lubricante. Este proceso es muy similar al refinado del petróleo crudo.

El resultado es que el aceite re-refinado es de una calidad tan alta como un

producto de aceite virgen. Un uso secundario del aceite usado es quemarlo
para obtener energía.

12
 2. JUSTIFICACIÓN

Debido al gran aumento de las industrias, los automóviles, entre otros, la

cantidad de aceite usado desperdiciado es aún mayor, por lo tanto el impacto
medio ambiental es mayor. A lo largo de esta investigación se proporcionaran
información sobre las diferentes medidas de reciclaje de este producto, ya sea
que se use para producir combustibles o para dar una nueva función dentro de
los talleres mecánicos y Al poner en práctica el reciclaje de aceite habrá una
disminución considerable en el impacto ambiental que es este genera y, por lo
tanto, beneficiando a todos en el planeta.

13
 3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

 Establecer un plan de manejo para aceites lubricantes usados de

automóviles. Llevando a cabo su proceso de reutilización.

3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Aplicar y buscar instrumentos de recolección a la empresa manejadora

de aceite lubricante usado

 Aplicar el manual de normas y procedimientos para la gestión de

aceites usados en el distrito capital

 Elaborar la propuesta de plan de manejo de aceite lubricante usado

que mejor se adapte a las condiciones del caso de estudio.

 Poner en práctica a diario el manejo de los aceites lubricantes

reutilizados en piezas automotrices.

14
 4. DELIMITACIÓN Y ALCANCE

Cronograma, presupuesto, integrantes, recursos, de forma muy general.

El proyecto a realizar tiene como delimitación los siguientes aspectos:

ETAPAS DEL Septiembre Octubre Noviembre

PROYECTO 1 10 20 30 1 10 20 30 1 10 20 30

Recolección del
aceite de motor
usado.

Almacenamiento
de aceite de motor
usado.

Registro de
cantidad en
canecas de aceite
usado para llevar
un control.

Transporte de
aceite usado

El proyecto tendrá una inversión inicial de 1.000.000 (un millón de pesos) el

cual es un préstamo que se realizara a 1 años con cuotas mensuales (12
cuotas) y se manejara un interés del 1% mes vencido. Ya que nuestro producto
principal es total mente gratis. Es aceite que en nuestro taller es el objetivo a

15
reutilizar, por eso nuestros mecánicos son los encargados de obtener este
producto, Este tipo de aceite reutilizado cuenta con una seria de
características especiales que nos dan el plus ante nuestros clientes, reduce su
presupuesto, simplifica procesos, facilita el transporte y tiene rapidez y
sencillez de montaje.

RECURSO HUMANO RECURSO TÉCNICOS

Directora de grupo Talleres mecánicos

Acompañamiento de docentes Empresas que trabajan con el aceite

capacitados en temas de energías reutilizado.
renovables.

Compañía a la cual se piensa realizar Computadores, libros, encuestas y

el listado de chequeo listas de chequeo entre otros.

5. MARCOS DE ESTUDIO

5.1. MARCO REFERENCIAL

Aceite base: Es el producto final obtenido, después de haberse quitado todas

las impurezas solventes ligeros y ser sometido a temperaturas elevadas.

Aceite usado: Todo aceite que ha sido utilizado y se encuentra contaminado

con impurezas físicas o químicas

16
Borra acida: Sub-producto resultante de la decantación de la reacción del
aceite residual

Re-refinación: Proceso por el que se somete el aceite usado, con el fin de

remover los contaminantes.

Aceite lubricante: Son productos líquidos mayoritariamente derivados del

petróleo y cuya composición corresponde a complejas de diversos tipos e
hidrocarburos.

5.2. MARCO TEÓRICO

 Solo podrán usarse mediante aprovechamiento energético, como

combustibles en procesos productivos
 El punto de vista ambiental, de algunos compuestos y elementos
contenidos en los aceites lubricantes aceites tratados
 El deposito temporal de aceites lubricante usado en un espacio físico
definido y por un tiempo determinado con carácter previo a su
aprovechamiento

17
 5.3. MARCO LEGAL

RESOLUCIÓN 1188 DE 2003 (Septiembre 1)

"Por la cual se adopta el manual de normas y procedimientos para la gestión de aceites

usados en el Distrito Capital"

ARTÍCULO 1º. -OBJETO.-

ARTÍCULO 2º.-CAMPO DE APLICACIÓN.-

ARTICULO 3º.-DEFINICIONES.-

18
 6. ESTUDIO

Realice una introducción a este capítulo que le permita al lector hacerse un panorama
general de lo que corresponde al capítulo.

6.1. POSIBLES SOLUCIONES -

Escriba aquí

6.1.1. Solución Numero 1

Escriba aquí

6.1.2. Solución Numero 2

Escriba aquí

6.2. ANALISIS DE LAS SOLUCIONES

Escriba aquí

19
6.2.1. Análisis Solución Numero 1

Escriba aquí

6.2.2. Análisis Solución Numero 2

Escriba aquí

6.3. DISEÑO DE DETALLE

Escriba aquí

6.3.1. Cálculos

Escriba aquí

6.3.2. Planos y Bocetos

Escriba aquí

6.3.3. Costos

Escriba aquí

20
 6.4. PROTOTIPOS Y PRUEBAS

Escriba aquí

6.4.1. Procedimiento en la elaboración

Escriba aquí

6.4.2. Pruebas Realizadas

Escriba aquí

21
7. CONCLUSIONES

22
 BIBLIOGRAFÍA

http://biblioteca.saludcapital.gov.co/img_upload/03d591f205ab80e521292987
c313699c/resolucion-1188-de-2003.pdf

https://prezi.com/ylnnbkd4wuxu/proyecto-sobre-la-reutilizacion-de-aceites/

https://www.google.com/search?q=ley+253+de+1996&rlz=1C1EJFC_enCO836C
O836&oq=LEY+253+&aqs=chrome.1.69i57j0l5.3995j0j7&sourceid=chrome&ie=
UTF-8

23
24