PARCAREA CU SPATELE (GARAREA)

Parcarea cu spatele este mai usor de executat si necesita spatiu mai putin decat cea cu fata .

Efectuarea parcarii cu spatele pe partea dreapta :

1. Semnalizati dreapta (cu cel putin 50 m inaintea locului de parcare) .
2. Reduceti viteza (frana-ambreaj sau ambreaj-frana) .
3. Pastrati 1- 1,3 m distanta laterala fata de automobilul reper (dupa care veti parca) . Automobilul
dumneavoastra trebuie se fie paralel cu axa drumului si cu rotile directoare drepte .

4. Va oprti cu spatele automobilului dumneavoastra pe dreptul sfarsitului automobilului reper.

* in geamul din dreapta spate trebuie sa vedeti putin din coltul dreapta fata al
automobilul reper cam asa (depinde cum aveti reglat scaunul : mai in fata sau mai in spate) .
5. Apasati butonul de avarie (art 114/5/b reg) deoarece urmeaza sa va deplasati foarte lent si
puteti fi o stanjenire ori pericol pentru circulatie
6. Eliberati frana de serviciu si cu ambreajul calcat pana la podea, selectati treapta de mers
inapoi (marsarier) .
7. Va asigurati temeinic stanga, dreapta si spate.
8. Porniti de pe loc eliberand ambreajul in locul de cuplare al transmisiei , simultan manevrati
aproape pe loc volanul maxim dreapta (daca pozitia de inceput a parcarii a fost buna este exclusa
atingerea automobilului reper).
* adaptati viteza functie de necesitate calcand si eliberand ambreajul cate 1 mm astfel incat
sa obtineti o viteza de deplasare de 1 km/h (27,7 cm/s) .

* atentie !!! acum botul automobilului dumneavoastra se intoarce in

stanga si puteti atinge vehicule aflate in mers pe acea parte

9. Va deplasati inapoi privind :

a) in geamurile din stanga fata si spate, pentru a nu atinge alte vehicule sau persone care
circula pe drum si sa nu atingeti autovehiculul din stanga, langa care parcati,
b) in luneta (parbriz spate) pentru a nu lovi personae sau obiecte aflate in spatiul locului de
parcare,
c) in oglinda pentru unghiul mort din dreapta pentru a nu atinge autovehiculul din dreapta
langa care parcati.
10. Va opriti cand automobilul ajunge aproape perpendicular pe borbura parcarii (ambreaj-frana) ,
(cand aveti experienta nu mai opriti la aceasta etapa) .

11. Reporniti cu viteza de 1 km/h (27,7 cm/s) si simultan indreptati rotile 2 rotatii stanga, asa fel
incat spita din mijloc (de la volan) sa fie orientata in jos.

12. Va opriti cu rotile directoare drepte (ambreaj-frana).

13. Scoateti din treapta de mers inapoi (marsarier) , eliberati complet ambreajul.
14. Ridicati cu putere frana de ajutor (mana) , eliberati frana de complet serviciu (picior).
Iesirea din parcarea cu spatele:
1. Calcati ambreajul brusc si pana la podea, selectati treapta 1 de viteza.
2. Semnalizati conform directiei pe care va repuneti in miscare.
3. Eliberati frana de ajutor.
4. Va asigurati stanga – dreapta si acordati prioritate.
5. Porniti de pe loc in linie dreapta cu viteza de 1 km/h (27,7 cm/s).
6. Dupa ce oglinzile trec de sfarsitul automobilelor langa care ati fost parcati, virati cat aveti
nevoie pentru a va incadra pe traiectoria dorita.

7. Indreptati rotile.
8. Eliberati complet ambreajul.

Efectuarea parcarii cu spatele pe partea stanga:

La efectuarea parcarii cu spatele pe partea stanga se folosesc aceleasi repere ca si la cea pe

dreapta , numai ca este nevoie de o mai buna orientare in spatiu (geometrie in spatiu), din cauza
distantei laterale mari, fata de automobilul reper (circa 3m).
Fapt pentru care , voi lasa imaginile “sa vorbeasca” .