GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENIZAJE

 Denominación del Programa de Formación: PALETERO, SEÑALIZADOR DE VIAS EN OBRAS CIVILES

 Código del Programa de Formación: 86110505
 Nombre del Proyecto N/A
 Fase del Proyecto N/A
 Actividad de Proyecto N/A
 Competencia 1. CONTROLAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE EN
LOS USUARIOS DE LAS VÍAS SEGÚN LA NORMATIVA VIGENTE.
 Resultados de Aprendizaje Alcanzar: 1. RECONOCER NORMAS DE TRÁNSITO, SEGURIDAD VIAL,
SEÑALIZACIÓN SEGÚN LAS CONDICIONES Y EL ENTORNO DE LA VÍA. 2. REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y USUARIOS SEGÚN LA CIRCUNSTANCIAS Y CONDICIONES DEL ENTORNO Y DE LA VÍA.
3. REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y USUARIOS SEGÚN LA CIRCUNSTANCIAS Y CONDICIONES DEL
ENTORNO Y DE LA VÍA.
 Duración de la Guía 40 HORAS

2. PRESENTACION

Esta guía es fundamental para su proceso de formación integral como técnico y como persona, le
permitirá dentro del entorno social en el cual desarrolla sus actividades diarias mejorar su conocimiento y
manejo de las técnicas de archivo siendo esto la memoria colectiva de una empresa y por tanto es de
suma importancia para su supervivencia y su buen funcionamiento de la misma. Para ello precisa que
todos los involucrados en la labor desarrollen una gestión ordenada y seguramente, si le pone todo el
entusiasmo y las ganas al desarrollo de esta guía, al alcance del resultado de aprendizaje propuesto y al
cumplimiento de la entrega de las evidencias solicitadas (siendo consciente que es parte de la gestión de
su propio proceso de aprendizaje), impactará positivamente sobre su proceso de aprendizaje y el del resto
de su grupo.

GFPI-F-019 V3
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3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Nota: las actividades relacionadas a continuación se desarrollarán en las instalaciones del centro de
industria y servicio, sede barrio el popular, se necesitarán 1 equipos de cómputo, un tv, 10 mesas y 30
sillas, un tablero, marcadores y 25 fotocopias.

3.1 Actividades de Reflexión inicial.

En el diario vivir, constantemente nos enfrentamos a diferentes situaciones que se presentan en las vías
terrestres, es por esto, la importancia de identificar las autoridades de tránsito y sus funciones. En
Colombia encontramos diferentes modos o medios de transporte, el ferroviario, marítimo, aéreo,
terrestre, masivo, entre otros, los cuales sirven para la movilización de personas o cosas de un lugar a otro
permitiendo disminuir distancias.

Teniendo en cuenta el texto anterior responda las siguientes preguntas:

 ¿Qué entiende por autoridad de tránsito?

 ¿Conoce algunas funciones del Ministerio de Transporte?
 ¿Identifica los diferentes modos de transporte en Colombia?
 ¿Cuál de los anteriores modos de transporte considera usted que lleva más tiempo en la historia
de Colombia?
 ¿Cuál es la autoridad de tránsito que vigila y controla el medio de transporte marítimo?
 ¿Considera que los servicios de transporte de pasajeros por sistemas de plataformas y
aplicaciones virtuales son regulados por alguna autoridad de tránsito?
 ¿Cuál es el nombre que se le da a la unión de diferentes modos de transporte para trasladar un
elemento con el mismo contrato?
 ¿Qué tipos de vehículos conoce que hagan parte del Sistema de Transporte Integrado?

Estas preguntas no son calificables, pero participar en ellos es el requisito para iniciar con el desarrollo del
Programa de Formación

3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el aprendizaje.

Reflexionar sobre las vías y su señalización

Para cumplir el código de tránsito es importante reconocer las autoridades que lo ejercen y las funciones
que desempeñan en pro de la comunidad, por lo tanto, ingrese a la evaluación planteada con el fin de
verificar el conocimiento adquirido y validar su competencia en las distintas temáticas tratadas.

Teniendo en cuenta lo anterior, y con el fin de afianzar su conocimiento en este tema resuelva las dos
actividades:

A. Muestre con imágenes algunas de las infracciones de tránsito más frecuentes y escriba su explicación.
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B. Listar los factores ambientales más comunes que intervienen en el tránsito.

3.3 Actividades de apropiación.

Implementar las normas de comportamiento ciudadano

C. Ilustre como mínimo cinco (5) conductas que realizan los peatones, que generan riesgos de accidentes
y no estén incluidas en las normas de comportamiento"
D. Dibujar los elementos de canalización de tránsito

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento.

Los seres humanos están acostumbrados a cumplir normas, es por esto la importancia de identificar las
normas de comportamiento ciudadano que previenen u ocasionan riesgos de accidentes de tránsito; con
el fin de aprender más acerca del tema, diseñe una cartilla que sea atractiva, divertida y sencilla de
entender y que contenga lo siguiente:

 lustre como mínimo cinco (5) conductas que realizan los peatones, que generan riesgos de accidentes
y no estén incluidas en las normas de comportamiento

 clasificación de los agentes de riesgo respecto a su puesto de trabajo, esta debe tener ejemplos y
medidas de prevención y control.

 Describa cómo debe ser la utilización de carriles por parte de los conductores de los vehículos
automotores.

D. Presentar prueba de conocimiento, respecto a normar básicas de transito y transporte

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Tome como referencia las técnicas e instrumentos de evaluación citados en la guía de Desarrollo
Curricular

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

Evaluación

Evidencias de Conocimiento: Reconoce normas básicas de Instrumento de conocimiento-

Preguntas transito según el código cuestionario
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nacional de tránsito. 24 octubre 2019

lista de chequeo
Evidencias de producto Verifica las condiciones de
7 de noviembre
Cartilla transporte de herramientas,
equipo y maquinaria de
acuerdo con las normas de
seguridad vigentes.

Evidencias de Conocimiento: Selecciona los elementos de

Preguntas protección personal según el lista de chequeo
tipo de actividad y el sistema
constructivo a ejecutar 31 octubre 2019

5. GLOSARIO DE TERMINOS

ACERA O ANDÉN: Parte de la vía dedicada al tránsito de peatones.

ACCESO CONTROLADO: Características de ciertas autopistas o caminos de tipo especial, que permiten la
salida o el acceso a la misma solo en puntos específicos. Por lo general las propiedades colindantes a lo
largo del derecho de vía no tienen acceso directo a la arteria principal.

ADELANTAMIENTO: Maniobra mediante la cual un vehículo sobrepasa a otro, que lo antecedía en el

mismo carril de una calzada.

ALTURA LIBRE: Distancia vertical entre la calzada y un obstáculo superior.

AUTOPISTA: Vía especialmente diseñada para altas velocidades de operación con los sentidos de flujos
aislados por medio de separadores, sin intersecciones a nivel y con control total de accesos.

BAHÍA: Zona de transición entre la calzada y andén, destinada al estacionamiento provisional de vehículos.
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AUXILIAR DE TRÁNSITO O BANDERERO: son trabajadores que otorgan el derecho de paso alternado,
utilizando la Paleta portátil PARE / SIGA.

BERMA: Parte exterior de la vía destinada al soporte lateral de la calzada y destinada ocasionalmente para
el estacionamiento de vehículos en caso de emergencia.

BIFURCACIÓN: División de una vía en ramales, uno de los cuales, cuando menos, se aparta de la dirección
original.

BORDILLO O SARDINEL: Elemento de concreto, asfalto u otros materiales ubicado a nivel superior de la
calzada y que sirve para delimitarla.

BRECHA: Tiempo que transcurre entre el paso, por un punto fijo de una vía, del extremo posterior de un
vehículo y el delantero del vehículo que lo precede en la vía. Se asigna al vehículo de atrás si éste sigue al
de delante.

CALLE O CARRERA: Vía urbana de tránsito público, que incluye toda la zona comprendida entre los linderos
frontales de las propiedades.

CANALIZACIÓN: delineación horizontal y vertical del trazado de un desvío, la cual se materializa con
señalización y dispositivos como conos o cilindros de tránsito, entre otros elementos.

CARRIL: parte de la calzada que puede acomodar una sola fila de vehículos de cuatro o más ruedas

CEBRA: demarcación de franja peatonal en forma de una sucesión de líneas sobre la calzada paralelas a los
carriles de tránsito vehicular; sirve para indicar la trayectoria que debe seguir el peatón al atravesar la vía
e indicar a los conductores el lugar donde puede haber peatones.

DELINEADORES: dispositivos utilizados para entregar a los conductores información adicional sobre el
alineamiento de la vía, especialmente en zona de curvas y en vías de alta velocidad.

DEMARCACIÓN: líneas, flechas, símbolos y letras que se aplican o adhieren sobre el pavimento, bordillos o
sardineles y estructuras de las vías de circulación o adyacentes a ellas, con el fin de regular, advertir e
informar a los usuarios y canalizar el tránsito.

DEMARCACIÓN DE PASO PEATONAL A NIVEL: señalización aplicada a la calzada para indicar la trayectoria
que deben seguir los peatones al atravesar la misma (incluye la cebra) y para indicar a los conductores el
lugar donde puede haber peatones.

DISPOSITIVO PARA LA REGULACIÓN DE TRÁNSITO: es cualquier señal, demarcación, semáforo o cualquier

otro dispositivo usado para regular, advertir, o guiar el tránsito, colocados en, encima o adyacente a una
calle, carretera o autopista o vía peatonal, público o privado con autorización de la entidad a cargo de la
vía.

ZONA ESCOLAR: zona de la vía situada frente a un establecimiento de enseñanza y que se extiende
cincuenta metros al frente y a los lados de los lugares de acceso al establecimiento.
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HITOS: dispositivos utilizados para advertir a los usuarios sobre puntos de riesgo presentes en la vía
o en sus costados.

LEYENDA: texto contenido en una señal, vertical o horizontal de tránsito.

LINEA DE BORDE: demarcación sobre la calzada que indica el borde exterior del pavimento y la
separación entre la superficie de rodado y la berma.

MARCAS VIALES: elemento señalizador colocado o pintado sobre el pavimento o en elementos adyacentes
al mismo, consistentes en líneas, dibujos, colores, palabras o símbolos para indicar, advertir o guiar el
tránsito.

PASO PEATONAL A NIVEL: zona de la calzada delimitada por dispositivos y áreas especiales con
destino al cruce de peatones.

PASO PEATONAL O DESNIVEL: puente o túnel diseñado especialmente para que los peatones atraviesen
una vía.

PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO: es una herramienta técnica que plantea las estrategias, alternativas y
actividades necesarias para minimizar o mitigar el impacto generado en las condiciones normales de
movilización y desplazamientos de los usuarios de las vías (peatones, vehículos, ciclistas y comunidad en
general) causados por la ejecución de una obra vial o aquellas que intervengan el espacio público, de
manar que siempre se favorezca la seguridad de los usuarios de la vía, de los ciudadanos en general y de
quienes participan en la construcción de la obra.

ORLA: línea delgada que separa el borde del tablero con el fondo de la señal. Sirve para establecer un
contraste que permite distinguir mejor la señal.

SEÑAL DE REGLAMENTACIÓN: señal usada para notificar sobre disposiciones de leyes o reglamentaciones
de tránsito.

SEÑAL DE TRÁNSITO: dispositivo físico o marca vial que indica la forma correcta como deben transitar los
usuarios de las vías; se instala a nivel de la vía para transmitir órdenes o instrucciones mediante palabras o
símbolos.

SEÑALIZACIÓN: conjunto de señales destinado a regular el tránsito.

SEÑAL SONORA: aquella que está diseñada para ser percibida mediante el sentido del oído.

SEÑAL VISUAL: aquella que está diseñada para ser percibida mediante el sentido de la vista.

SEÑAL TACTIL: aquella que está diseñada para ser percibida por el tacto.

SEPARADOR: espacio o dispositivo estrecho y ligeramente saliente, distinto de una franja o línea
pintada, situado longitudinalmente entre dos calzadas, para separar el tránsito de la misma o distinta
dirección, dispuesto de tal forma que intimide o impida el paso de vehículos.
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6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

DEXTRE, J. (2012). La Señalización Vial: de los conceptos a la práctica. Lima: Pontificia Universidad
Católica del Perú
Vial, E. (2009). Manual Básico de Señalización Vial. Ecuador: www. Ecuador-vial. Com. Obtenido de www.
Ferrer, A., Smith, R., Espinosa, O., Cuellar, M., & Raffo, V. (2013). Análisis de la capacidad de gestión de
la seguridad vial en Colombia. Fondo Mundial para Seguridad Vial-Global Road Safety Facility. Bogotá:
World Bank LAC.
Calderón, M. A., Aranguren, S. L., Gerónimo, N. R., & Castañeda, O. (2012). Factores de riesgo para
enfermedad cardiovascular en aspirantes a una empresa de obras civiles en Yopal-Casanare,
2010. Revista Colombiana de Cardiología, 19(6), 289-297.
Manual señalización vial 2015
Ley 769 2002
Ley 1383 2010

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) María Mónica García instructora CISM 2019

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

Autor (es)