UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA P.A.: 2019-1

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE INGENIERIA APLICADA FECHA: 01-07-
19

PRÁCTICA DIRIGIDA
REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO (MN 374 A)
Indicaciones:
Esta permitido usar apuntes de clase, tablas y diagramas. Se prohíbe el uso de libros o solucionarios, así como de celulares y otros medios de
comunicación durante la prueba. Las respuestas deben ser concisas y con letra legible, escribir con lapicero azul o negro. No se permite el
intercambio de materiales de consulta. Usar LAPTOP para desarrollar los programas pedidos.
Duración: 110 minutos.

Pregunta N°1 (05 ptos.) Cálculo de carga Térmicas condiciones de invierno

Figura – 1a Figura - 1b

El esquema (Figura 1a y 1b) muestra una oficina. Determine la carga térmica con los
siguientes datos: Temperatura exterior TBS = 0°C y H.R = 50%. Todas las paredes
exteriores e interiores son de ladrillo macizo. Las puertas de madera son de 4 cm. de doble
plancha prensada de 0.5 cm. Las ventanas son tipo guillotina, con marco metálico y burlete
de estanqueidad. Clase de servicio II. El viento sopla del sur con una velocidad de 20
Km/h.
*Asuma lo que considere necesario
Pregunta N °2 (5 ptos.) Diseño de Ductos
Dimensionar el sistema de ductos mostrado en Figura N° 2 aplicando el método de
capacidad balanceada y calcular la potencia del ventilador. Considere que la velocidad del
aire a través del ducto que sale de la cámara del ventilador no debe exceder 900 ppm. Así
como la pérdida total no debe ser mayor de 0.32 pulgadas de agua. Las pérdidas totales de
presión para los difusores equivalen a 0.04 pulgadas de agua. Los ductos deben ser de
sección rectangular. Las longitudes mostradas son longitudes equivalentes de cada tramo.

Figura N° 2

Pregunta N °3 (10 ptos.) Cálculo De Cargas de Aire Acondicionado- Condiciones De Verano.

Desarrolle un programa para evaluar las carga sensible latente y total para los
ambientes de un edificio de varios pisos. basado en programa desarrollado en Excel
que fue entregado en clase.

Dr. ing. JRC