TRANSMILENIO S.A.

Abril 2019
Informe No. 57
Información base aportada por:
Dirección Técnica de BRT
Dirección Técnica de buses
Dirección de Modos alternativos y equipamiento complementario
Subgerencia Económica

Preparó
Equipo de estadística y toma de información subgerencia técnica y de servicios

Reviso
Paulo Cesar Ballesteros
Profesional Universitario grado 04
Subgerencia técnica y de servicios

Aprobó
Felipe A. Ramirez Buitrago
Subgerente Técnico y de Servicios
Presentación

El presente informe corresponde a una serie de Estadísticas generadas bimensualmente por la

Subgerencia Técnica y de Servicios a partir de información primaria y secundaria aportada por
las direcciones técnicas de BRT, Buses, Modos alternativos y la Subgerencia Económica de la
entidad, el cual tiene como propósito proveer un informe periódico del estado actual y
seguimiento a la oferta y la demanda del Sistema Integrado de Transporte Público SITP.

Este informe presenta los datos actualizados a 30 de Abril de 2019.

Índice

1. Oferta del sistema

2. Demanda del sistema
3. Índices de eficiencia y eficacia del sistema
Oferta del Sistema
Concesionarios y zonas del SITP.

Operación Asociada
Concesionario Zona Portal
Troncal Alim entacion Zonal
Usaquén 68 68 68
CONSORCIO EXPRESS San Cristóbal 20 de Julio 68 68 68
Calle 80 68 68
ESTE ES MI BUS Tintal zona franca 68 68
ETIB Bosa 68 68
GMOVIL Engativá 68 68 68
Suba oriental 68 68
MASIVO CAPITAL Kennedy 68 68
SUMA Ciudad Bolívar 68 68
TRANZIT Usme 68 68
SI99 S.A. Usme 68
Ciudad Móvil S.A. Norte 68
Express del Futuro S.A. Calle 80 68
Metrobus S.A. Tunal 68
Transmasivo S.A. Suba 68
Connexión Móvil S.A. Sur 68
SOMOS K S.A. (SI02 S.A.) Americas 68
UT Alcapital Fase 2 Suba 68
 Datos generales de infraestructura del sistema

2.018 Kms de cobertura en ZONAL (UCE)

114,4 Kms de cobertura 439 kms de cobertura en alimentación

9 Portales y 11 patio garajes 34 Patios avalados

143 estaciones regulares 7.171 Paraderos

12 Corredores en servicio 13 Zonas de Operación

1
operador de recaudo
18.571 conductores operativos
4.978 Troncal 5.017 Puntos de recarga
11.449 Zonal (UCE)
22 ciclo-parqueaderos: 2.144 Alimentación
5.260 cupos de ciclo-parqueo
 Servicio

• 98 Servicios • 107 Rutas • 283 Rutas

• 13,1 Millones de • 4,2 Millones de kilómetros • 24,5 Millones de kilómetros

kilómetros recorridos mes recorridos mes recorridos mes

• 601 Mil despachos mes • 548 Mil despachos mes • 781 Mil despachos mes
 FLOTA TRONCAL POR MODELO

Flota troncal vinculada 2015

2016
0% 2019
2% 2%

2001
Articulados Biarticulados Padrones duales 2014 23% 2002
Operador Total 18% 0%
(150) (250) (80)
CIUDAD MÓVIL 177 10 0 187 2003
2013 2004 1%
EXPRESS DEL FUTURO 7%
191 0 0 191 4%
FASE I S.A.
2012 2005
METROBUS 141 0 0 141 8% 8%
2011
2006
SI 99 249 0 0 249 2% 2010 7%
8% 2007
9%
CONNEXION MÓVIL S.A. 161 48 0 209
2009 2008
1%
FASE II SOMOS K S.A. 171 0 0 171 0%

TRANSMASIVO S.A. 219 0 0 219

EDAD FLOTA TRONCAL
CONSORCIO EXPRESS
48 134 79 261
SAN CRISTÓBAL Entre 6 y 10 años 5 años y menos

FASE III CONSORCIO EXPRESS

34 83 128 245
USAQUÉN 5 años y menos
29%
GMOVIL S.A.S. 38 84 53 175
Total 1429 359 260 2048
> a 10 años
52%

Entre 6 a 10 años
19%
 FLOTA ALIMENTADORA POR MODELO
Flota alimentadora vinculada 2017 2019 2002 2007
0% 1% 0% 0% 2008
1% 2009
2006 1% 2010
2016 4%
8% 8%
2011
ALIMENTADO ALIMENTADO Total 1%
2012
Fase Operador 4%
R (50) R (80) general
2013
3%
ALCAPITAL 0 69 69 2015
31%
CITIMOVIL 0 0 0
CONSORCIO EXPRESS SAN
FASE II 21 77 98
CRISTÓBAL
CONSORCIO EXPRESS USAQUEN 0 49 49
2014
38%
COOBUS S.A.S. 0 0 0
ESTE ES MI BUS TINTAL ZONA
0 20 20
FRANCA
ESTE ES MI BUS CALLE 80 0 72 72 Edad Flota Alimentacion
ETIB BOSA 0 101 101
GMOVIL S.A.S. 19 47 66
FASE III > a 10 años
9%
MASIVO CAPITAL KENNEDY 10 130 140
MASIVO CAPITAL SUBA ORIENTAL 0 20 20
Entre 6 y 10 años
13%

SUMA CIUDAD BOLIVAR 5 103 108

TRANZIT USME 21 60 81
Total general 76 748 824

5 años y menos
78%

> a 10 años Entre 6 y 10 años 5 años y menos

 Flota Zonal Vinculada
FLOTA VINCULADA EN ESTADO ACTIVO SEGUN
FLOTA VINCULADA SEGUN MODELO MODELO
2017 2003
2019
2016 1% 2% 2017 2005 2006
0% 2019
1% 2016 1%
0%
1% 2%
2007
2% 1%
2004
2015 5%
2005 2006 2008
14% 6%
8% 3% 2015

FLOTA VINCULADA EN ESTADO ACTIVO A ABRIL 2019

17%
2007 2009
2% 9%

2008
6%
Empresa Concesión BUS (19) BUS (40) BUS (50) BUS (80) Total Participacion 2010
10%
2009
SAN CRISTOBAL ZN 14 49 260 72 395 5% 2014 10%
CONSORCIO EXPRESS 32%
USAQUEN ZN 31 273 509 246 1059 13%
CALLE 80 ZN 31 53 169 121 374 5%
2011
2010
ESTE ES MI BUS 3%
TINTAL ZONA FRANCA ZN 29 47 31 70 177 2% 9% 2012
2014 2%
COOBUS FONTIBON 0 0 0 0 0 0% 41% 2013
3%
PERDOMO 0 0 0 0 0 0% 2013 2012 2011
EGOBUS 2% 1% 3%
SUBA CENTRO 0 0 0 0 0 0%
ETIB BOSA ZN 126 75 754 267 1222 15%
GMOVIL ENGATIVA ZN 69 144 376 103 692 9%
KENNEDY ZN 9 116 358 153 636 8% EDAD FLOTA VINCULADA EN ESTADO
MASIVO CAPITAL EDAD FLOTA VINCULADA ZONAL
SUBA ORIENTAL ZN 3 86 180 61 330 4% ACTIVO
SUMA CIUDAD BOLIVAR ZN 71 99 82 176 428 5%
TRANZIT USME ZN 5 29 221 70 325 4% > a 10 años > a 10 años
Total 388 971 2,940 1,339 5,638 71% 18% 10%

5 años y
menos
52%

5 años y
menos
62%
Entre 6 y 10
Entre 6 y 10 años
años 28%
30%
> a 10 años Entre 6 y 10 años 5 años y menos
Demanda del Sistema
(aspectos Específicos)
 Composición de la Demanda del Sistema

EVOLUCION DE LA COMPOSICION DE LA DEMANDA DEL SISTEMA

120

100

80
MILLONES

60

COMPARACION DE LA COMPOSICION DE LA DEMANDA

2018 - 2019
40
0,00% 0,57% 100%
90%
20 39,68% 38,48% 80%
70%

2,03% 1,93% 60%

0 7,56% 7,65%
oct-18

mar-19
sep-18
ago-18

ene-19
abr-18

jun-18

feb-19

abr-19
may-18

jul-18

nov-18

dic-18
50%
40%
30%
Zonal Fase I y II (BRT) Fase III (BRT) Duales Cable 50,73% 51,37%
20%
10%
0%
Durante el mes de ABRIL de 2019 se presentaron 93.239.517 validaciones en el sistema, incluyendo los abordajes del componente zonal, abr 2018 abr 2019
los cuales en cifras preliminares se distribuyen así: Componente Zonal 35.877.256 de abordajes; Componente Troncal 47.897.264 para las
Fase I y II (BRT) Fase III (BRT) Duales Zonal Cable
Fases I y II; para la Fase III es de 7.135.303, Dual 1.800.831 y 528.863 para Cable.
Para el mes de ABRIL de 2019 la demanda del Sistema presento una variación del 4,5 % negativa, con respecto al mismo mes del año
anterior, es decir 4.397.300 de validaciones menos, teniendo en cuenta que la semana santa se presento en la semana 16 durante el mes de
abril.
 Evolución Anual de la demanda Troncal

Evolución de la Demanda Mensual BRT

Evolución del promedio semanal para día hábil
Abril
2.800.000 (Millones de Usuarios)

70,00
2.600.000 58,89
60,00 57,36
54,09

2.400.000 50,00

40,00 R² = 1

2.200.000
30,00

2.000.000 20,00

10,00
1.800.000
0,00
2017 2018 2019
1.600.000
Marzo
(Millones de Usuarios)
1.400.000 70,00 66,10
62,22
60,00 55,60
1.200.000
50,00
R² = 0,2507

1.000.000 40,00
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
SEMANA 30,00

2017 2018 2019 20,00

10,00

0,00
2017 2018 2019
 Perfil de demanda día Típico BRT

(Marzo 2019)

300.000

273.531
258.573
250.000

261.338
200.000
244.339

150.000 (Abril 2019)

100.000
300.000

50.000 269.094
250.000 246.747

-
3:30
4:00
4:30
5:00
5:30
6:00
6:30
7:00
7:30
8:00
8:30
9:00
9:30
10:00

15:30
10:30
11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
14:30
15:00

16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30
19:00
19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
200.000

mar-18 mar-19
150.000 256.774
238.725

Como se logra apreciar el comportamiento entre los meses año a año es similar 100.000

no obstante el 2019 en promedio es mayor a su comportamiento del año 2018

para los dos meses analizados. 50.000

9:00
3:30
4:00
4:30
5:00
5:30
6:00
6:30
7:00
7:30
8:00
8:30

9:30

19:00
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
14:30
15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30

19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
abr-18 abr-19
 Perfil de demanda día Típico BRT por Zona
(Entradas)por zonas
60.000

50.000

40.000

30.000

20.000

10.000

0
10:00

19:00
04:00

04:30

05:00

05:30

06:00

06:30

07:00

07:30

08:00

08:30

09:00

09:30

10:30

11:00

11:30

12:00

12:30

13:00

13:30

14:00

14:30

15:00

15:30

16:00

16:30

17:00

17:30

18:00

18:30

19:30

20:00

20:30

21:00

21:30

22:00

22:30

23:00

23:30
3:30

(33) Zona B AutoNorte (35) Zona D Calle 80 (34) Zona H Caracas Sur (36) Zona A Caracas (39) Zona F Calle 13 (37) Zona J Eje Ambiental (32) Zona C Av. Suba
(31) Zona F Av. Américas (30) Zona G NQS Sur (38) Zona E NQS Central (11) Zona K Calle 26 (12) Zona L Carrera 10 Dual (40) Zona T Ciudad Bolívar
 10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000

-
3:30
3:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15

(33) Zona B AutoNorte

(31) Zona F Av. Américas
06:30
06:45
07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
(Salidas)por zonas

08:30

(35) Zona D Calle 80

(30) Zona G NQS Sur
08:45
09:00
09:15
09:30
09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30

(34) Zona H Caracas Sur

(38) Zona E NQS Central
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
(36) Zona A Caracas
(11) Zona K Calle 26

14:00
Perfil de demanda día Típico BRT por Zona

14:15
14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30
(39) Zona F Calle 13

16:45
(12) Zona L Carrera 10

17:00
17:15
17:30
17:45
Dual

18:00
18:15
18:30
18:45
19:00
19:15
19:30
(37) Zona J Eje Ambiental

19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
(32) Zona C Av. Suba

22:00
22:15
(40) Zona T Ciudad Bolívar

22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
 Perfil de demanda día Típico BRT

Evolución del promedio Día Hábil

2.496.580

2.485.904
2.460.655
3.000.000,00

2.412.620

2.398.141

2.395.437
2.390.362
2.380.178
2.367.030

2.316.299
2.207.951
2.192.009

2.027.592
2.500.000,00

2.000.000,00

1.500.000,00
Evolución del promedio Hora Pico Día Hábil
300.000,00

256.774

258.549

258.488

256.942

252.931

271.879

273.531

269.094
245.307

238.025

235.219
1.000.000,00

214.506
212.976
0,56% -6,72% 1,31% 1,20% -14,34% 5,47% 250.000,00
-7,39% 1,93% 0,99% -2,14% 3,96%
500.000,00 5,02%
200.000,00

0,00
150.000,00

-500.000,00 100.000,00
-17,06% 0,07% -8,39% 5,88%
0,69% 4,80%
La variación se representa tomando como base un año atrás para este caso el mes de
-16,46% 6,53%
comparación es Abril de 2018, como se evidencia el crecimiento de la demanda en especial 50.000,00 -4,47% -7,30% 0,67% -1,50%
en el mes de Abril fue del 5,02%, para el promedio de validaciones; con respecto a la hora
pico se observa que para el mes de abril, la demanda registro una variación positiva del 0,00
4,80%. abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19
Para el componente troncal el promedio por mes se compone de las validaciones en -50.000,00
estaciones y portales, las validaciones de Dual en trafico mixto y las validaciones en Cable.
 Demanda en Estaciones y Portales BRT

Buses Duales número de validaciones

M83 - H83
Demanda en Portales día hábil 5%
(Abril 2019)
M84 - C84
M81 - H81 16%
Portal Entradas % del total Troncal 26%
Cabecera Autopista Norte 99,188 4.13% M86 - K86
Portal Américas 96,116 4.01% 26%

Cabecera Calle 80 82,750 3.45% M82 - L82

Portal Suba 78,781 3.28% 27%

Portal Sur 70,553 2.94%

Portal Eldorado 65,399 2.73%
Cabecera Usme 54,795 2.28% En promedio para un día hábil típico de Abril
Portal Tunal 51,280 2.14%
entraron al sistema 2.398.766 usuarios en las
estaciones de las tres fases del componente
Portal 20 de Julio 37,065 1.55%
troncal sin sumar el componente Dual en trafico
Total Portales 635,927 26.51% mixto; El 26.51% de las entradas se
Fuente: Subgerencia técnica y de servicios. TMSA. concentran en los portales y el 16.70% en 10
Estaciones por número de validaciones
estaciones logrando en conjunto concentrar el
Estaciones con Mayor Demanda en día hábil 43.21% de las validaciones.
7%
(Abril 2019) 22%
19%

Estación Entradas % del total Troncal

SAN MATEO 60,630 2.53% 20%
32%
Banderas P. Central 48,344 2.02%
Calle 100 43,385 1.81%
Marly 41,026 1.71%
Avenida Jimenez 38,180 1.59%
Calle 72 38,094 1.59% Más de 25 mil Entre 15 y 25 mil Entre 10 y 15 mil
Calle 63 34,242 1.43% Entre 5 y 10 mil Menos de 5 mil
Alcalá 32,626 1.36%
Toberín 32,123 1.34%
Calle 45 32,031 1.34%
Total Top 10 400,681 16.70%
Fuente: Subgerencia técnica y de servicios. TMSA.
19
 Extensión Soacha (Evolución de la Demanda) 70.000
Evolucion de entradas Estacion San Mateo
60.000

50.000
PROMEDIO DE ENTRADAS DIA HÁBIL SOACHA

102.828 40.000

100.000 30.000

20.000
90.000

10.000

80.000
-
abr.-18 may.-18 jun.-18 jul.-18 ago.-18 sep.-18 oct.-18 nov.-18 dic.-18 ene.-19 feb.-19 mar.-19 abr.-19

Peatonal Ampliacion Bosa

70.000 5% Despensa
26000 3%
24000 León XIII
Terreros 10%
60.000 22000
23%
20000
18000

50.000 16000
ab r-18 may -18 ju n -18 ju l-18 ago -18 sep -18 oct -18 n ov-18 d ic-18 en e-19 feb -19 mar-19 ab r-19 14000
12000
San Mateo
59%
10000
La variación se representa tomando como base un año atrás es decir el mes de
8000
comparación es Abril de 2018, se observa estabilidad en la demanda, exceptuando Enero.
6000
4000
2000
0

10:45

18:15
10:15

11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45

18:45
19:15
19:45
20:15
20:45
21:15
21:45
22:15
3:45
4:15
4:45
5:15
5:45
6:15
6:45
7:15
7:45
8:15
8:45
9:15
9:45
Bosa Despensa León XIII San Mateo Terreros Total
 Evolución de la demanda en las rutas operadas con padrón
dual
PROMEDIOS DE ABORDAJES DIA HÁBIL RUTAS DUALES
(Paraderos en Trafico Mixto)

30.000

25.000

20.000

15.000

10.000

5.000

0
abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19
M84 - C84 M86 - K86 M82 - L82 M81 - D81 M83 - H83

El componente Dual en su conjunto se mantiene estable; se destaca el crecimiento de las servicios M84 – C84, M81 – D81, M83 – H83
 Operación Cable ciudad Bolívar
(Evolución de la Demanda)

Mirador del
Paraiso
PROMEDIO DE ENTRADAS DIA HÁBIL CABLE CIUDAD BOLIVAR 27%

22.000 Cable Portal

Tunal
19.505 19.728
20.000 19.227 50%

18.000 Manitas
10%
16.000
14.088 Juan Pablo
14.000
II
13%
12.000

10.000
8.447 3000
8.000

6.000
2500
4.000

2.000
2000

0
di c - 1 8 ene-19 f eb - 1 9 mar-19 a br - 1 9
1500

1000

La operación del Cable de Ciudad Bolívar inicio el 29 de diciembre de 2018, y como se

observa ha tenido gran acogida dado que el promedio día hábil creció rápidamente hasta
500
posicionarse en abril de 2019 en 19.227 pax promedio día hábil. La hora pico esta
cercana a los 2.500 pax pico AM entre las 05:45 y las 06:45. desde el inicio de la
operación ha trasportado 2.041.897 pax al corte del mes de abril de 2019. 0

Cable Portal Tunal Juan Pablo II Manitas Mirador del Paraiso Total
 Evolución de la demanda componente zonal

EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO SEMANAL PARA DÍA HÁBIL

COMPONENTE ZONAL DEMANDA EN ZONAL
Abril
1.900.000 (Millones de abordajes)

1.800.000

1.700.000 45,00
37,30 38,74
1.600.000
40,00 35,88
35,00 R² = 1

1.500.000 30,00
25,00
1.400.000
20,00
1.300.000 15,00
10,00
1.200.000 5,00
1.100.000 0,00
2017 2018 2019
1.000.000

900.000 DEMANDA EN ZONAL

Marzo
800.000 (Millones de abordajes)
700.000
50,00 45,42
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 45,00
37,36 39,13
40,00 R² = 1
SEMANA
35,00
30,00
2017 2018 2019
25,00
20,00
15,00
El comportamiento de la demanda del Zonal es similar a la de los años anteriores, no obstante se aprecia su 10,00
disminución en relación al 2017 y 2018. 5,00
0,00
2017 2018 2019
 2.7 Evolución de la demanda componente zonal

EVOLUCION DE LOS ABORDAJES

(Trimestre)

Tasa de COMPORTAMIENTO DE ABORDAJES EN EL ULTIMO AÑO

Trimestre Abordajes
Crecimiento (Millones de abordajes)
IV-2012 819,381
I-2013 3,271,463
42
II-2013 6,735,003
III-2013 13,778,626 40,37
IV-2013 22,908,005 2695.77% 39,76
40
I-2014 36,732,814 1022.83% 39,19 39,13
38,74 38,88
II-2014 48,820,948 624.88%
III-2014 64,472,453 367.92% 37,68 37,68
38
IV-2014 75,862,467 231.16%

Millones
I-2015 83,169,381 126.42% 36,55
II-2015 96,756,365 98.19% 35,88
36

Abordajes
III-2015 114,194,141 77.12% R² = 0,4338
34,89
IV-2015 123,143,632 62.32%
I - 2016 124,283,685 49.43% 33,90
II - 2016 129,538,818 33.88% 34 33,41
III - 2016 133,867,986 17.23%
IV - 2016 125,178,121 1.65%
I - 2017 124,801,691 0.42% 32
II - 2017 116,782,095 -9.85%
III - 2017 124,001,500 -7.37%
IV - 2017 116,748,628 -6.73% 30

jul-18

oct-18

dic-18
abr-18

nov-18

abr-19
jun-18

ago-18

sep-18

feb-19
may-18

ene-19

mar-19
I - 2018 110,190,271 -11.71%
II - 2018 112,822,481 -3.39%
III - 2018 115,195,745 -7.10%
IV - 2018 111,960,974 -4.10%
I - 2019 110,225,313 0.03%
II - 2019 35,877,256 -68.20%
 100.000
120.000
140.000
160.000
180.000

20.000
40.000
60.000
80.000

-
0:00
0:45
1:30
2:15
3:00
3:45

150.828
4:30
5:15
6:00
6:45
7:30
153179

8:15
9:00
9:45

abr-18
10:30
11:15
12:00
12:45
13:30

abr-19
14:15
15:00
15:45
16:30
17:15
18:00
18:45
131569

19:30
20:15
131.785

21:00
21:45
22:30
23:15
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000

40.000
60.000
80.000

-
20.000

0:00
0:30
Perfil de Demanda en Día Típico zonal

1:00
1:30
2:00
2:30
3:00
3:30
4:00
154.984

4:30
5:00
5:30
6:00
6:30
7:00
7:30
8:00
8:30
156.150

9:00
9:30
10:00
10:30
mar-18

11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
mar-19

14:30
15:00
15:30
16:00
16:30
135.491

17:00
17:30
18:00
18:30
19:00
19:30
135.655

20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
 Perfil de Demanda en Día Típico zonal

Evolución del promedio Día Hábil

1.543.806

1.607.681

1.616.608

1.555.817

1.551.325
1.527.205

1.521.415
1.513.600

1.800.000,00

1.448.738

1.448.432

1.431.665
1.414.483
1.600.000,00

1.299.400
1.400.000,00 R² = 0,2413

1.200.000,00

1.000.000,00
Evolución del promedio Hora Pico Día Hábil

160.430

157.428
154.429

155.379

159.599

156.150

153.179
180.000,00

150.828
800.000,00

147.981

142.892
137.294

135.605
160.000,00

126.415
600.000,00
140.000,00
400.000,00 R² = 0,3897
-0,89% 1,09% 5,85% -14,92% 1,58% 120.000,00

200.000,00 -7,38% 5,27% 1,87% -0,38%

-5,14% -5,16% -6,26% 100.000,00

0,00 80.000,00
abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19

-200.000,00 60.000,00

40.000,00 -8,97% 6,37% -10,09%

2,39% 4,38% 1,56%

20.000,00 -1,89% -5,26% 3,02% 5,82% -16,19% 3,53%

0,00
abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19
-20.000,00
 Evolución de la Demanda por Concesionario ZONAL

EVOLUCION DE LOS ABORDAJES POR CONCESIONARIO

12.000.000
PARTICIPACION DE LA DEMANDA POR CONCESIONARIO

10.000.000
TRANZIT
5%
9.089.862

8.372.343 CONSORCIO
8.000.000 MASIVO CAPITAL EXPRESS
18% 25%
ESTE ES MI BUS
8%
6.354.554
6.000.000 GMOVIL
12%
SUMA
9%
4.000.000 4.200.238 ETIB
23%
2.993.778
3.066.081

2.000.000
1.800.400

0
abr-18 may-18 jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19
CONSORCIO EXPRESS GMOVIL ETIB SUMA ESTE ES MI BUS MASIVO CAPITAL TRANZIT
Índices de Eficiencia del sistema
Índices de Eficiencia (Abril 2019)

VELOCIDAD IPK IPB IKB

(Pasajeros Transportados / (Pasajeros Transportados / (Kilómetros Recorridos /
Kilómetros Recorridos) Flota Promedio en Operación)/ Flota Promedio en Operación)/ F.E.
F.E. Mes a Día Mes a Día

25,9 Km/H 4,42 1.236 280

16,0 Km/H
5,14 1.213 236
17,25 Km/H
1,45 266 183
 Evolución de los indicadores de eficiencia
1500
1400
5,91 1300

5,33 5,41 5,43 5,36 1200

5,29 5,29 5,31
5,08 5,14 5,04 5,14
1100
4,74 4,67 4,68 4,79
4,59 4,57 4,49 4,48 4,53 1000
4,3 4,42
4,28 4,16
900
3,82

IPB
800

IPB
IPK

IPK
700
600
500

1,53 400
1,48 1,46 1,37 1,46 1,47 1,43 1,39 1,37 1,5 1,45
1,35 1,3 300
200
100
0
JUL-18

ENE-19
MAY-18

SEP-18

FEB-19
JUN-18

AGO-18

OCT-18

MAR-19
ABR-18

NOV-18

ABR-19
DIC-18

jul-18

feb-19
may-18

jun-18

ago-18

nov-18

mar-19
sep-18

oct-18

ene-19
dic-18
abr-18

abr-19
IPK - Alimentacion IPK - Troncal IPK - Zonal
IPB - Alimentacion IPB - Troncal IPB - Zonal

350

300

250

200

IKB
IKB

150

100

50

0
jul-18

feb-19
may-18

jun-18

ago-18

sep-18

nov-18

mar-19
ene-19
abr-18

oct-18

dic-18

abr-19
IKB - Alimentacion IKB - Troncal IKB - Zonal
 Trasbordos del sistema

Trasbordan
12,98%

3,34% 3,14%

6,50%

Trasbordos Estimación
Diarios por tipo de
estimados Trasbordos
87,02%
No Trasbordan
87,02%
No Trasbordan Trasbordan

Zonal a Troncal Troncal a Zonal

Zonal a Zonal No Trasbordan
3.112.427;
26%
6.061.180;
50%
2.927.784;
Composición 24% Base:
validaciones + abordajes
de los Troncal y zonal 93,239,517
Trasbordos Abril 2019

Zonal a Troncal Troncal a Zonal

Zonal a Zonal
 Felipe A. Ramirez
felipe.ramirez@transmilenio.gov.co