Sunteți pe pagina 1din 64

INGENIERÍA DE DETALLES

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA GENERAL – HORMIGÓN ARMADO

GPSAB-IB-CRD-320-ETR-0001-B Página 1 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Control de Cambios

Rev. Elaboró Revisó Aprobación Fecha Descripción de la


modificación

A ACR JBU DTA 04/07/2017 Elaboración del documento

B JBU ACR DTA 31/07/2017 Para revisión EFE

C JBU ACR DTA 29/09/2017 Para revisión EFE

0 JBU ACR DTA 16/03/2018 Para Construcción

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 2 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Índice
1 GENERALIDADES ..................................................................................................................................... 6
1.1 Alcance ............................................................................................................................................... 6
1.2 Abreviaturas ....................................................................................................................................... 6
1.3 Normas ............................................................................................................................................... 7
1.4 Ensayos y Control de Calidad ............................................................................................................ 8
1.5 Inspección .......................................................................................................................................... 9
1.6 Calidad del Hormigón para el proyecto ............................................................................................ 10
1.6.1 Hormigón Estructural Convencional y/o Bombeado .....................................................................................10
1.6.2 Hormigón Estructural Proyectado ................................................................................................................10
1.6.3 Hormigón Arquitectónico ..............................................................................................................................10
1.6.4 Hormigón Pretensado ..................................................................................................................................11
1.6.5 Hormigón No Armado ..................................................................................................................................11
1.6.6 Hormigón Prefabricado ................................................................................................................................11
1.6.7 Morteros .......................................................................................................................................................11
1.6.8 Hormigón Liviano .........................................................................................................................................11
2 MATERIALES ........................................................................................................................................... 12
2.1 Cemento ........................................................................................................................................... 12
2.1.1 Almacenaje ..................................................................................................................................................12
2.2 Agua ................................................................................................................................................. 12
2.3 Agregados pétreos ........................................................................................................................... 13
2.3.1 Almacenamiento ..........................................................................................................................................13
2.3.2 Control de los áridos ...................................................................................................................................14
2.3.3 Tamaños máximos .......................................................................................................................................15
2.4 Aditivos ............................................................................................................................................. 15
2.4.1 Almacenaje ..................................................................................................................................................16
2.4.2 Control de los aditivos ..................................................................................................................................16
2.5 Adhesivos, Sellos y Juntas ............................................................................................................... 16
3 EJECUCION DE LOS TRABAJOS .......................................................................................................... 18
3.1 Dosificación y Fabricación ................................................................................................................ 18
3.2 Colocación del Hormigón ................................................................................................................. 20
3.2.1 Autorización para hormigonar ......................................................................................................................20
3.2.2 Transporte ....................................................................................................................................................22
3.2.3 Colocación del Hormigón .............................................................................................................................24
3.3 Vibrado ............................................................................................................................................. 27
3.4 Juntas ............................................................................................................................................... 27
3.4.1 Juntas de expansión (dilatación) ..................................................................................................................28
3.4.2 Sellos de agua .............................................................................................................................................28
3.5 Control de Hormigón ........................................................................................................................ 28
3.5.1 Control del cemento .....................................................................................................................................29
3.5.2 Control de los áridos ....................................................................................................................................29
3.5.3 Control del hormigón de obra .......................................................................................................................29
3.6 Curado y Protección ......................................................................................................................... 33
3.7 Desmoldaje....................................................................................................................................... 34

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 3 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

3.8 Reparación de Desperfectos ............................................................................................................ 34


3.9 Insertos ............................................................................................................................................. 35
3.10 Grouteado de Bases y Placas de Apoyo ......................................................................................... 36
4 MOLDAJES .............................................................................................................................................. 38
4.1 Diseño .............................................................................................................................................. 38
4.1.1 Moldaje para Hormigones Arquitectónicos ...................................................................................................39
4.2 Ejecución .......................................................................................................................................... 40
4.3 Terminaciones de Superficies .......................................................................................................... 41
4.4 Tolerancias ....................................................................................................................................... 42
4.5 Moldajes deslizantes ........................................................................................................................ 43
4.6 Desmoldante .................................................................................................................................... 43
4.7 Varios ............................................................................................................................................... 44
4.8 Retiro de Moldajes............................................................................................................................ 44
5 INSPECCION DE HORMIGONES Y MOLDAJES ................................................................................... 46
6 TIPOS DE HORMIGÓN ............................................................................................................................ 47
6.1 HORMIGONES ARQUITECTÓNICOS ............................................................................................ 47
6.1.1 Definiciones .................................................................................................................................................47
6.1.2 Recomendaciones generales y de gestión. ................................................................................................48
6.1.3 Criterios generales de aceptación. ...............................................................................................................50
6.1.4 Hormigones ..................................................................................................................................................50
6.1.5 Colocación del Hormigón. ............................................................................................................................51
6.1.6 Compactación. .............................................................................................................................................52
6.1.7 Consideraciones técnicas generales para la ejecución de hormigones arquitectónicos. ............................52
7 SISTEMA DE CUBIERTA LOSA IMPERMEABILIZADA ........................................................................ 56
7.1 Consideraciones sobre materiales e instalación .............................................................................. 56
7.2 Inspección y recepción ..................................................................................................................... 56
7.3 Garantías .......................................................................................................................................... 57
7.4 Alcance de los suministros e instalación .......................................................................................... 57
7.5 Tipo de Impermeabilización ............................................................................................................. 57
7.6 Instalación ........................................................................................................................................ 58
8 ARMADURA DE REFUERZOS ................................................................................................................ 59
8.1 Normas ............................................................................................................................................. 59
8.2 Planos de Enfierradura ..................................................................................................................... 59
8.3 Gradeo de Acero .............................................................................................................................. 59
8.4 Prescripciones Generales ................................................................................................................ 60
8.5 Almacenamiento ............................................................................................................................... 60
8.6 Protección de las Enfierraduras ....................................................................................................... 60
8.7 Colocación de las Armaduras .......................................................................................................... 61
8.8 Separación de las armaduras .......................................................................................................... 62
8.9 Ganchos, anclajes, empalmes y traslapos ....................................................................................... 63
8.10 Dispositivos mecánicos de unión ..................................................................................................... 64
8.11 Inspección ........................................................................................................................................ 64

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 4 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 5 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

1 GENERALIDADES

1.1 Alcance
El propósito de esta especificación es suministrar la información necesaria para la ejecución
de los trabajos, complementando los Planos de Proyecto, Especificaciones Técnicas
Particulares e instrucciones que imparta la Inspección Técnica de Obra (INSPECCIÓN)
durante el desarrollo de la construcción de las obras civiles, y sus obras anexas, de las
estructuras pertenecientes al proyecto de mejoramiento de la infraestructura ferroviaria
tramo Santiago-Batuco.
Las presentes disposiciones establecen los requisitos que deben reunir los materiales
integrantes del hormigón, las precauciones que debe tomarse para su almacenamiento, los
procedimientos de preparación, transporte y colocación en Obra del hormigón elaborado, y
los tratamientos a que debe someterse la obra ejecutada.
Los siguientes ítems quedan cubiertos por la presente especificación:
 Materiales y equipos utilizados en la mezcla, colocación, terminación y curado de
todas las Obra de hormigón.
 Suministro, preparación y colocación de las barras de refuerzo para estructuras de
hormigón armado.
 Colocación de pernos de anclaje, conjuntos de anclaje y acero misceláneo que
quedarán embebidos en el hormigón.
 Suministro y colocación de sellos de agua, camisas y otros que quedarán
embebidos en el hormigón
 Diseño, construcción y retiro de los moldajes necesarios para las estructuras de
hormigón.
 Suministro, preparación y colocación de barras de anclaje.
 Suministro, mezcla y colocación de mortero para anclaje de barras.
 Mortero de nivelación corriente y mortero de nivelación sin retracción.
 Inspección de hormigones y anclaje de barras.

1.2 Abreviaturas
Las abreviaturas que se indican y donde quiera que sean usadas en estas especificaciones,
tendrán el siguiente significado:
INN Instituto Nacional de Normalización
NCh Norma Chilena Oficial
ACI American Concrete Institute
ASTM American Society for Testing and Materials
AWS American Welding Society

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 6 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

1.3 Normas
Los materiales, ejecución y control de los hormigones deberán efectuarse conforme a las
estipulaciones de las Normas Chilenas Vigentes, y a modo de referencia se indican la de
mayor importancia:
NCh 170 Of. 16 Hormigón. Requisitos generales
NCh 1934 Of. 92 Hormigón preparado en central hormigonera
NCh 1998 Of. 89 Hormigón Evaluación estadística de la resistencia mecánica.

Los casos no contemplados en las normas chilenas y esta especificación se resolverán


conforme a las prescripciones de los siguientes códigos y normas:
ACI 318-14: Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary

Los cementos que se empleen para la confección de los hormigones deberán cumplir las
estipulaciones de las Normas Chilenas Vigentes, y a modo de referencia se indican la de
mayor importancia:
NCH 148 Of. 68: Cemento. Terminología. Clasificación y Especificaciones Generales.
NCH 160 Of. 69: Agregado tipo A para uso en cementos. Especificaciones
NCH 161 Of. 69: Cemento. Puzolana para usos en cemento. Especificaciones

Si el cemento debe cumplir condiciones especiales no mencionadas en dichas normas, éstas


serán incluidas en Especificaciones Técnicas Particulares, indicándose explícitamente la
forma en que deberá controlarse el cumplimiento de esas especificaciones.

En caso de utilizarse un cemento de precedencia extranjera, el CONTRATISTA deberá


certificar que cumple con las Normas Chilenas mediante ensayos en un laboratorio aprobado
por la INSPECCION, clasificarlos de acuerdo a la última versión vigente de las Normas
Chilenas y ASTM. Adicionalmente el CONTRATISTA, con el objetivo de evitar una posible
reacción entre los álcalis del cemento y los agregados pétreos, deberá certificar que el
contenido de álcalis del cemento expresado como Na 20, determinado mediante análisis
químicos realizados de acuerdo a la norma ASTM C114, no excede de 0,6% o por su
expansividad en el ensayo en barras de mortero estipulado en la norma ASTM C227 es
inferior a 0,1% a los seis meses. El CONTRATISTA deberá contar con la aceptación del
cemento por parte de la INSPECCION 30 días antes de su uso en obra.

La interpretación de la forma de aplicación de las disposiciones propuestas en las normas


será de responsabilidad y alcance exclusivo de la INSPECCION.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 7 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

1.4 Ensayos y Control de Calidad


El CONTRATISTA deberá programar y coordinar los ensayos y controles con la
INSPECCIÓN, de modo de poder contar en forma oportuna con los informes de laboratorio.
EL CONTRATISTA deberá presentar un procedimiento de control de calidad, antes de
comenzar los trabajos, en el que deberá ser expresado, de manera específica, tipos de
ensayos, frecuencias de estos, los tiempos de entrega de los informes de laboratorio a la
INSPECCIÓN, y solicitudes específicas de la INSPECCIÓN.
Se exigirá la confección de hormigones de prueba cada vez que se ensaye una nueva
dosificación, o se reemplacen los materiales integrantes del hormigón en uso. Se deberán
tener los resultados de todos los ensayos de estas dosificaciones de prueba, antes de
presentarlo a la INSPECCIÓN para su autorización. No podrá ser utilizado un hormigón en
estructura alguna, que no esté debidamente autorizado y aprobada la dosificación por la
INSPECCIÓN.
El mismo procedimiento se adoptará, a juicio de la INSPECCIÓN, en forma previa al
hormigonado de estructuras que presenten características especiales de dificultad o
importancia.
Se confeccionará hormigones de los tipos indicados en los planos de cálculo y en las
partidas de obras especificadas para obtener la resistencia prescrita. Las resistencias
obtenidas en las muestras, permitirán una fracción defectuosa máxima aceptable de un 10%.
La resistencia media deberá, en consecuencia, ajustarse al cumplimiento de esta fracción
defectuosa máxima aceptable, en función de la dispersión estadística de los resultados.
Los ensayos para el cemento se realizarán según las normas chilenas vigentes, entre las
cuales, se encuentran las normas NCh 148, NCh 152, NCh 158, NCh 161, NCh 162, NCh
642, y cualquier otra que aplique.
La calidad y composición granulométrica de los agregados para el hormigón, se controlará
de acuerdo a las normas chilenas vigentes, entre las cuales, específicamente las normas
NCh 163, NCh 164, NCh 165, NCh 166, NCh 1116, NCh 1117, NCh 1223, NCh 1239, NCh
1325, NCh 1326, NCh 1327, NCh 1328, NCh 1369, NCh 1444, NCh 1511, y cualquier otra
que aplique para áridos con uso en hormigones.
El agua de amasado deberá cumplir con las normas chilenas vigentes, se controlará según
las normas NCh 1498 y NCh 1443, y cualquier otra que aplique.
Los ensayos para el hormigón se realizarán de acuerdo a las prescripciones de las normas
chilenas vigentes, entre las cuales, las normas NCh 170, NCh 171, NCh 1017, NCh 1019,
NCh 1037, NCh 1038, NCh 1170, NCh 1172, NCh 1564, NCh 1565, NCh 1998 y el resto de
las normas que son aplicables para hormigones estructurales.
Se deberá ensayar los hormigones para verificar la impermeabilidad según la norma chilena
NCh 2262 Of.2009

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 8 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Los ensayos que prescriben las normas citadas serán ejecutados por un laboratorio
aprobado por la INSPECCION a cargo del CONTRATISTA.

1.5 Inspección
Todos los trabajos y materiales cubiertos por la presente especificación, estarán sujetos a
revisión por parte de la INSPECCIÓN en el lugar de la obra y en la planta de hormigonado.
El CONSTRATISTA deberá entregar una carpeta a la INSPECCIÓN, a lo menos 15 días
antes de la 1era faena de hormigonado, con toda la documentación para la aprobación de
los hormigones, con las dosificaciones de los hormigones a utilizar, certificados de ensayos
de los materiales que componen el hormigón, certificados de ensayos de resistencias de los
hormigones de pruebas, certificados de ensayos de impermeabilidad, procedimientos de
trabajo, plan de ensayos y el procedimiento de control de calidad.
En particular, sin que ello signifique limitación o relevo de la responsabilidad al
CONTRATISTA, la INSPECCIÓN deberá aprobar por escrito:
- Dosificación de los hormigones a utilizar.
- Certificados de los materiales que componen el hormigón cumplen con los normas
chilenas.
- Certificados de ensayos de resistencia e impermeabilidad de los hormigones de
prueba.
- Procedimiento de Trabajo.
- Plan de ensayos, que incluye los ensayos en laboratorio y en obra.
- Procedimiento de control de calidad.
- Sistemas para almacenaje de cemento, áridos, suministro y medición de agua.
- Procedimiento de transporte del hormigón.
- Plan de Inspección periódica a la planta de fabricación del hormigón.
En forma previa a las faenas de hormigonado, la INSPECCIÓN deberá aprobar, para cada
caso en particular:
- Sistema de moldajes, alzaprimas y cuñas.
- Materiales y productos desmoldantes.
- Sistema de colocación y soporte de armadura.
- Sistema de colocación y soporte de insertos.
- Ubicación y materialización de las juntas de construcción, dilatación,
impermeabilización, etc.
- Sistema de transporte, colocación y vibrado del hormigón.
- Sistema de colocación del hormigón.
- Desmoldaje.
- Dosificación.
El CONTRATISTA deberá, con la suficiente antelación, pedir la aprobación, a la
INSPECCIÓN, la recepción de las armaduras de refuerzo, en la cual, deberá expresamente
aprobar la distribución, diámetros y formas de la armadura y todo lo que a criterio de la
INSPECCIÓN considere apropiado.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 9 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Durante las faenas de colocación del hormigón, deberá aprobar la extracción de muestras
del hormigón, así como los ensayos correspondientes, de acuerdo al plan de ensayos y al
procedimiento de control de calidad.
Una vez ejecutado el desmoldaje, y en forma previa a los trabajos de recubrimiento del
hormigón, en el caso que aplique, la INSPECCIÓN deberá aprobar la superficie y en caso
contrario el CONTRATISTA deberá reparar los defectos visuales a su propio cargo. En caso
que las resistencias de los hormigones colocados en obras, no estén cumpliendo las
especificaciones, el CONTRATISTA deberá avisar de manera inmediata a la INSPECCIÓN,
y presentar un plan de reparación o demolición y reposición de los elementos sometidos a
revisión. Se aceptará la extracción de 1 testigo para someterlo a ensayo de resistencia y
confirmar la resistencia obtenida previamente, en caso de ser negativo, quedará a criterio de
la INSPECCIÓN la obtención de un 2do testigo o el rechazo definitivo de la partida de
hormigón.

1.6 Calidad del Hormigón para el proyecto


Se consideran los siguientes tipos de hormigones:

1.6.1 Hormigón Estructural Convencional y/o Bombeado


Hormigón grado G25 según NCh 170, Of.2016 (o H30 según NCH170, Of.85), en los planos
de proyecto se podrá indicar ambas nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo
hormigón, con la misma calidad y características. Resistencia característica en probeta
cilíndrica a los 28 días, f’c=250kg/cm2. Nivel de confianza 90%.
Considera los hormigones vaciados en moldajes o contra terrenos.
Su uso se considera en vigas, columnas, muros, losas, fundaciones, pilas y pilotes.

1.6.2 Hormigón Estructural Proyectado


Hormigón grado G25 según NCh 170, Of.2016 (o H30 según NCH170, Of.85), en los planos
de proyecto se podrá indicar ambas nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo
hormigón, con la misma calidad y características. Resistencia característica en probeta
cilíndrica a los 28 días, f’c=250kg/cm2. Nivel de confianza 90%.
Considera los hormigones proyectados.
Su uso se considera en sostenimientos y revestimientos de túneles y piques, fortificación de
taludes, y donde se indique expresamente en planos del proyecto.

1.6.3 Hormigón Arquitectónico


Es un hormigón estructural convencinal y/o bombeado, de grado G25 según NCh 170,
Of.2016 (o H30 según NCH170, Of.85), en los planos de proyecto se podrá indicar ambas
nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo hormigón, con la misma calidad y

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 10 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

características. Resistencia característica en probeta cilíndrica a los 28 días, f’c=250kg/cm 2.


Nivel de confianza 90%.
Considera los hormigones vaciados en moldajes.
Su uso se considera en muros de fachadas de las estaciones (Recintos de Boletería y
Recintos Técnicos).

1.6.4 Hormigón Pretensado


Hormigón grado G50 según NCh 170, Of.2016 (o H55 según NCH170, Of.85), en los planos
de proyecto se podrá indicar ambas nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo
hormigón, con la misma calidad y características. Resistencia característica en probeta
cilíndrica a los 28 días, f’c=500kg/cm2. Nivel de confianza 90%.
Considera los hormigones confeccionados en fábricas especializadas.
Su uso se considera en algunas vigas de puentes, donde se indique en los planos de
proyecto.

1.6.5 Hormigón No Armado


Hormigón grado G5 según NCh 170, Of.2016 (o H10 según NCH170, Of.85), en los planos
de proyecto se podrá indicar ambas nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo
hormigón, con la misma calidad y características. Dosificación mínima de
cemento 170kg_cem/m3.
Su uso se considera en rellenos, sobreexcavaciones y emplantillados.

1.6.6 Hormigón Prefabricado


Hormigón grado G35 según NCh 170, Of.2016 (o H40 según NCH170, Of.85), en los planos
de proyecto se podrá indicar ambas nomenclaturas, entendiéndose que son el mismo
hormigón, con la misma calidad y características. Resistencia característica en probeta
cilíndrica a los 28 días, f’c=350kg/cm2. Nivel de confianza 90%.
Considera los hormigones confeccionados en fábricas especializadas.
Su uso se considera en algunas vigas de estaciones, y donde se indique en los planos de
proyecto.

1.6.7 Morteros
Mortero de nivelación grouteado de bases y placas de apoyos.

1.6.8 Hormigón Liviano


El hormigón liviano deberá cumplir con una densidad mínima de 1200kg/m3 y máxima de
1600kg/m3. No se considera su uso en el proyecto, salvo en indicación especifica de plano
de proyecto.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 11 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

2 MATERIALES

2.1 Cemento
Solo podrá emplearse en hormigones los cementos que, según su tipo, cumplan con las
prescripciones de la Norma Chilena correspondiente.

2.1.1 Almacenaje
El almacenaje de cemento en bolsas se hará en bodegas debidamente cerradas, protegidas
de la intemperie y que cuenten con suficiente aireacción del recinto.
El almacenaje se hará en rumas de un máximo de 12 sacos de altura. En la estiba se
dejarán pasillos de ventilación de no menos de 30 cm de ancho, circundando cada ruma de 8
sacos en superficie. Los sacos se colocarán trabados unos con otros.
El piso de las bodegas de almacenamiento, será entablado sobre vigas colocadas a no
menos de 20 cm de altura sobre terreno debidamente limpio y emparejado y recubierto con
ripio grueso. El terreno deberá tener un desnivel suficiente para facilitar el escurrimiento de
aguas superficiales.
Las secciones del envigado serán las adecuadas a las cargas.
La circulación de personas en las bodegas de cemento se resolverá de forma de evitar que
queden ángulos inaccesibles. El consumo de cemento se dispondrá de manera que no se
mantengan stocks inmovilizados.
Para la provisión de cemento en bolsas, ya sea que el transporte se efectúe en camión o
ferrocarril, deberá disponerse de carpas u otros elementos adecuados para la protección
contra la intemperie.
Si en razón del volumen o ubicación de la obra se justificase la provisión de cemento a
granel, se cuidará que el material no sufra daño durante el transporte y su anterior
almacenamiento.
En tal caso se dispondrá de silos herméticos para almacenaje. Se deberá hacer una
mantención y aseo permanente de las instalaciones para evitar que el cemento adherido a
los transportadores o tolvas altere datos de medición por peso.

2.2 Agua
El agua de amasado del hormigón deberá ser potable según se especifica en las siguientes
normas:
- NCh 1498 Of. 2012 Hormigón. Agua de amasado. Requisitos
- NCh 1443 Of. 2012 Hormigón. Agua de amasado. Muestreo

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 12 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Si el CONTRATISTA solicita usar agua no potable, deberá justificar su empleo mediante


análisis químicos, ejecutados de acuerdo a lo establecido en las normas mencionadas
anteriormente, los cuales serán evaluadas por la INSPECCIÓN quien deberá aprobar o
rechazar la solicitud. El análisis deberá incluir como mínimo la determinación de los
porcentajes de materias en suspensión, sales disueltas, materias organizas, y los aniones y
cationes presentes en el agua y su pH.
Si los valores determinados, a juicio de la INSPECCIÓN, pueden afectar algunas de las
propiedades importantes del hormigón en relación con la obra, su utilización sólo podrá
autorizarse previa ejecución de ensayos que permitan evaluar su influencia.
En el caso particular de la evaluación de la influencia sobre la resistencia, los ensayos
deberán ser hechos en forma comparativa entre los hormigones preparados con agua
potable y el agua en análisis, pudiendo aceptarse esta última sólo si no produce un descenso
de resistencia a los 28 días superior al 2%. La INSPECCIÓN establecerá las condiciones de
uso en caso de que los ensayos demuestren una disminución de resistencia, dentro de los
límites indicados como aceptables.

2.3 Agregados pétreos


Los áridos utilizados para la confección del hormigón deberán cumplir las estipulaciones de
las normas chilenas correspondientes.

2.3.1 Almacenamiento
El almacenamiento de los agregados pétreos en el lugar de fabricación del hormigón, se
hará en canchas previamente preparadas con planchas metálicas u hormigón pobre, con el
objeto de evitar que al extraer el material de los depósitos, se mezcle con tierra o materias
orgánicas.
Deberán separarse en varias categorías de granos, de manera que garanticen una curva
granulométrica total adecuada, que pueda ser mantenida dentro de límites de variabilidad
que no influyan significativamente sobre la trabajabilidad del hormigón.
Estas categorías serán elegidas tomando en consideración los tamaños máximos más
probables para los áridos gruesos de los hormigones que se utilizarán en la obra y las
condiciones económicas para su obtención.
La selección de los áridos, su transporte y acopio deberán ser hechos de tal forma que se
evite la segregación, la mezcla de los distintos materiales entre sí y su contaminación por la
superficie en que se depositen o por agentes externos.
Los acopios deberán asegurar un adecuado drenaje del agua que contengan los áridos, de
manera que su humedad se mantenga uniforme y no sobrepase los siguientes valores:
- Material menor que malla # 4 ASTM : 8%

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 13 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

- Material menor que malla 3/4" ASTM : 2%


- Material menor que malla 1 1/2" ASTM : 1%
Estarán dispuestos de manera que permitan siempre su empleo en la misma secuencia en
que han ingresado.
En forma adicional a ello, cada partida de arena de un nuevo origen que llegue al lugar de
fabricación del hormigón, se someterá a las pruebas mínimas de porcentaje de arcilla y
contenido de materia orgánica, para lo cual se mantendrán los elementos de laboratorio
correspondientes. Asimismo, se hará esta determinación en caso de percibir evidencias de
cambios de características del material de un mismo origen.
Cuando se desee hacer uso de agregados obtenidos por recuperación del material
proveniente de la excavación, se exigirá que este cumpla con todas las condiciones
establecidas por las normas, manteniendo especial control del contenido de arcilla luego de
su lavado. Un laboratorio independiente deberá certificar la aceptación de su empleo, siendo
necesario hacer hormigones de prueba cuyo ensayo a los 28 días demuestre que cumplirá
con holgura las resistencias especificadas en el proyecto.
En caso de que exista variación de la humedad contenida por el árido, deberá hacerse la
determinación de ella y la correspondiente corrección de la cantidad de agua a agregar
durante el amasado.
En las obras ubicadas en sectores de naturaleza tal que no sea posible obtener agregados
pétreos provenientes de plantas en operación aceptadas por la INSPECCIÓN, el
CONTRATISTA deberá proponer el o los lugares a usarse como empréstitos de agregados.
La responsabilidad de mantener abastecida la faena con los diversos tipos de agregados,
que cumplan con los requisitos de esta cláusula, será exclusivamente del CONTRATISTA,
como asimismo la protección de ellos contra contaminaciones y cambio de granulometría por
efecto de fracturación, sin perjuicio de las normas que la INSPECCIÓN exija para ellos.
En base a los resultados de laboratorio y otras consideraciones pertinentes, la INSPECCIÓN
podrá aprobar o rechazar las fuentes de agregados propuestas.

2.3.2 Control de los áridos


Se deberá efectuar ensayos de los áridos en conformidad con las normas respectivas. Los
ensayos incluirán como mínimo: granulometría, densidad aparente, densidad real y
absorción de agua. La INSPECCIÓN determinará si es necesario efectuar ensayos
adicionales de áridos de características diferentes a las habituales.
La humedad de los áridos se controlará cada vez que se remueve los acopios y cada vez
que las condiciones ambientales modifiquen su contenido de agua.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 14 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

2.3.3 Tamaños máximos


El tamaño (T Máx) de los áridos será establecido por cada parte de obra de acuerdo a lo
siguiente:
Tabla 1. Tamaño Máximo Áridos

DIMENSION MININA DE LA SECCION T máx.


(cm) (pulgadas)

Hasta 15 3/4

16 a 30 1 1/2

31 a 50 2

Mayor de 50 3

El tamaño máximo además no deberá exceder de:


 1/5 del espesor de los muros
 1/3 del espesor de las losas
 3/4 de la distancia libre entre armaduras

2.4 Aditivos
Estará prohibido el uso de aditivos para incorporar aire al hormigón, para acelerar su
fraguado, para retardarlo, o para plastificarlo, etc., sin que ello haya sido autorizado o
prescrito por la INSPECCIÓN, previa aprobación del PROYECTISTA.
Dado que el tipo de aditivo y la dosis adecuada a emplear dependen de factores tales como
temperatura ambiente, granulometría de agregados pétreos, tipo y cantidad de cemento,
cantidad de agua, efectos deseados, etc., se exigirá en todo caso hacer ensayos previos
para su aprobación por parte de la INSPECCIÓN.
Se consideran los siguientes aditivos o sus equivalentes técnicos, para impermeabilización
del hormigón:
- Sika 1 como aditivo impermeabilizante de fraguado normal
- Penetron Admix como aditivo de impermeabilización por cristalización del hormigón

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 15 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

2.4.1 Almacenaje
Los aditivos deberán guardarse en lugares que cumplan las condiciones de almacenamiento
especificadas por el fabricante, o en su defecto, las que haya establecido la INSPECCIÓN.

2.4.2 Control de los aditivos


La calidad de los aditivos será objeto de un control periódico por parte de la INSPECCIÓN, la
cual determinará las variaciones de dosificación que estime necesarias o su eliminación si
considera que el efecto esperado en el hormigón pudiera introducir consecuencias nocivas
por su uso.
Para la aprobación del uso de aditivos, el CONSTRATISTA, deberá seguir el mismo
procedimiento como si fuera un hormigón nuevo, entregando para verificación de la
INSPECCIÓN los ensayos y certificados correspondientes, además de un informe donde
expresamente muestre las características del hormigón con y sin aditivo, y las razones de su
uso.

2.5 Adhesivos, Sellos y Juntas


Como puente de adherencia, para las juntas de construcción, será del tipo ColmaFix 32 o un
equivalente técnico aprobado por la INSPECCIÓN. Deberá cumplir con las especificaciones
de la norma ASTM C881. Se deberán respetar las indicaciones de instalación y
almacenamiento del proveedor.
La protección de las juntas de dilatación serán del tipo SikaFlex 1a Plus o un equivalente
técnico aprobado por la INSPECCIÓN. Deberá cumplir con el sellado de juntas
dilatación/contracción, horizontales y verticales, interiores y exteriores, y tener buena
resistencia a la intemperie y al envejecimiento. Se deberán respetar las indicaciones de
instalación y almacenamiento del proveedor.
Los anclajes de armadura al hormigón existente se realizarán con adhesivos epóxidos del
tipo Sikadur 32 GEL de Sika o equivalente técnico, y en caso de mayor requerimiento
estructural Hit RE500-SD de Hilti o un equivalente técnico, ambos deberán ser aprobados
por la INSPECCIÓN. Deberá tener certificación sísmica y cumplir con las resistencias de
anclajes dadas por la capacidad de la barra de refuerzo. Se deberán respetar las
indicaciones de instalación y almacenamiento del proveedor.
Las barreras para control del agua serán de dos tipos:
- Cordones hidroexpansivos de 20x20mm, tipo MasterSeal 921 o un equivalente
técnico, compuesto por un polímero en base a caucho natural y sintético. Queda
prohibido la utilización de cordones hidroexpansivos bentoniticos.
- Perfiles o Cintas de PVC Sika O-22, o un equivalente técnico, cuya composición a
base de policloruro de vinilo.
La ubicación y tamaño de los sellos para agua será como se indica en los planos y la
instalación se hará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 16 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Se deberá tener especial cuidado, y será de responsabilidad del CONTRATISTA la correcta


instalación de las barreras de control del agua, siguiendo estrictamente las recomendaciones
de cada proveedor. Deberá el CONTRATISTA asegurar la posición del sello previsto,
utilizando elementos de sujeción que no dañen el sello.
En caso de no obtenerse el resultado esperado, por defecto de la colocación, daño o
destrozo posterior, se deberá reemplazar o reparar los sellos afectados antes de proceder al
hormigonado del sector colindante, bajo aprobación de la INSPECCIÓN.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 17 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

3 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

3.1 Dosificación y Fabricación


La confección de los hormigones se realizará de acuerdo a las prescripciones de la Norma
NCh 170.
La proporción de cada uno de los componentes del hormigón (dosificación) será determinada
por el CONTRATISTA y aprobada por la INSPECCION.
La dosificación propuesta deberá contener los siguientes antecedentes:
a) Tipo y dosis de cemento en kg/m3;
b) Tipo, procedencia, curva granulométrica, tamaño máximo y dosis en kg/m3 de los áridos;
c) Razón agua/cemento y asentamiento de cono previstos para el hormigón;
d) Tipo y proporciones de los aditivos en caso de prever su empleo;
e) Resistencia a 7 y 28 días obtenidos en mezclas de prueba.
El empleo de una determinada dosificación deberá estar respaldado mediante mezclas de
prueba, que demuestren que el hormigón posee las características generales y la resistencia
característica (Rk) especificada en los planos del Proyecto, las Especificaciones Técnicas
Especiales y las que determine la INSPECCION de acuerdo a las condiciones específicas de
cada parte de obra.
Las mezclas de prueba deberán estudiarse para obtener a lo menos una resistencia media
dada por la siguiente expresión:

Siendo:
R = Resistencia media de la mezcla de prueba a la edad especificada para Rk.
Rk = Resistencia característica especificada en el Proyecto
k = Coeficiente determinado según Control Resistencia Hormigón.
Esta dosificación deberá ser revisada si se produce un cambio en la granulometría de los
áridos que haga variar el módulo de finura de la curva granulométrica total en más de 0.10.
La planta de hormigónado deberá disponer de los elementos necesarios para medir en peso
las cantidades de los materiales en la dosificación.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 18 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

La medida de los materiales deberá incluir la corrección por la humedad contenida en ellos,
para lo cual podrán adoptarse valores medios en base a datos obtenidos directamente. Estos
valores serán verificados con una frecuencia por lo menos semanal o cada vez que se
registre una variación importante de las condiciones medias de humedad.
La precisión de los elementos de pesaje deberá ser tal que permita la mantención de la
razón agua/cemento con un error no superior a ± 0,01 y el error en la medida de los áridos
dentro de ± 2% del peso especificado para cada fracción de árido.
La medida del agua deberá ser hecha preferentemente en peso. En caso de no ser esto
posible, deberá verificarse si los elementos usados en sustitución permitan realmente la
mantención de la tolerancia especificada para la razón agua/cemento.
Los equipos de pesaje de los materiales deberán disponer de pesas calibradas que permitan
la verificación periódica de su funcionamiento, en las oportunidades que lo requiera la
INSPECCION.
La INSPECCION podrá autorizar el uso de la medida de volumen en partes de obra de
pequeña magnitud o de poca importancia estructural, a condición de que los elementos de
medición se verifiquen con una medida en peso efectuada con los materiales de la obra en
las condiciones de humedad media que es dable esperar.
La verificación de los elementos de medida en volumen deberá ser repetida periódicamente,
a lo menos una vez por semana, y cuando cambien las fuentes de aprovisionamiento de los
materiales o las condiciones medias de humedad con respecto a las verificaciones antes del
comienzo de la obra.
El mezclado de los componentes del hormigón deberá efectuarse en hormigoneras de
capacidad adecuada a las necesidades de la obra.
La operación de estas hormigoneras se efectuará en las condiciones establecidas por el
fabricante, no pudiendo variarse ni la capacidad de carga, ni la velocidad de rotación
especificadas.
La INSPECCION podrá rechazar el uso de todos aquellos equipos y elementos que se
encuentren en mal estado de conservación.
El mezclado del hormigón podrá realizarse:
- En planta central fija;
- Parcialmente en planta central, completándose la operación en un camión mezclador;
- Totalmente en un camión mezclador;
Los lugares y plantas de preparación del hormigón estarán sujetos a revisión y aprobación
de la INSPECCION.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 19 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

El CONTRATISTA podrá obtener el hormigón de un proveedor externo, que deberá contar


con la aprobación de la INSPECCIÓN. El CONTRATISTA será plenamente responsable de
la calidad de los materiales que adquiera el proveedor de hormigón, por lo tanto, deberá
cerciorar a través de certificados y ensayos el cumplimiento de las normas chilenas, lo
especificado en este documento y las recomendaciones de la INSPECCIÓN.
La manipulación y operación de medición deberán ejecutarse de modo que se obtenga una
uniformidad aceptable de las dosificaciones y granulometría de las mezclas que se preparen.
En particular, el equipo de dosificación deberá ser suficientemente preciso para este fin y en
todo caso deberán dosificarse por peso los hormigones clase G25 (o H30 según NCh170
of.86) de acuerdo a las Normas Chilenas pertinentes, con especial control de la dosis de
agua.
La planta deberá tener una capacidad compatible con los programas de trabajo para permitir
el vaciado del hormigón, sin tener que recurrir a juntas de construcción no contempladas en
el proyecto.
La planta deberá mantener un registro de la producción que permita asociar, partidas de
hormigón, en forma inequívoca, con el resultado de muestras obtenidas de la misma, con la
dosificación empleada en su confección, con las características del cemento, áridos y
aditivos (en caso de que se empleen). Además deberá indicarse fecha y lugar de colocación
del hormigón en obra.
Todo registro quedará a disposición permanente de la INSPECCIÓN.

3.2 Colocación del Hormigón

3.2.1 Autorización para hormigonar


La INSPECCION deberá dejar constancia en el Libro de Obra de las autorizaciones para
hormigonar los diferentes elementos o sistemas, previa acuciosa comprobación de que los
moldajes, enfierraduras, elementos insertados o pasados, alzaprimas, etc., se encuentren
ejecutados correctamente.
Queda expresamente prohibido ocupar hormigones de distinta procedencia en una misma
estructura, entendiendo como estructura, el conjunto de elementos estructurales que
conforman un edificio, por lo tanto, para cada estación se definirá un proveedor en
específico, aprobado por la INSPECCIÓN, y cualquier cambio en el proveedor de hormigón,
deberá ser consultado con 30 días de anticipación a la INSPECCIÓN. De igual manera, la
dosificación aprobada por la INSPECCIÓN inicialmente, no podrá ser modificada para una
misma estructura, para evitar cambios de tonalidad en el hormigón. En caso que se detecte
un cambio en los hormigones, debido a cambios de proveedor o cambios en la dosificación,
sin la expresa autorización de la INSPECCIÓN, se procederá a la demolición de los

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 20 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

elementos estructurales que hayan sido confeccionados con el hormigón en


cuestionamiento, a costo del CONSTRATISTA.
Previamente a la ejecución del hormigonado, en esta etapa deberán efectuarse los
siguientes trabajos mínimos de preparación:
a) Preparación de la superficie que va a ser cubierta con hormigón, de acuerdo a su
naturaleza. Si la superficie corresponde a terreno natural formado por material común
excavado hasta los límites aprobados por la INSPECCION, deberá compactarse
superficialmente hasta obtener la densidad que haya sido especificada.
Toda superficie de hormigón que vaya a ser recubierta con hormigón recibirá la designación
de junta de hormigonado y deberá recibir un tratamiento que elimine la lechada superficial
producida al compactarse el hormigón.
Este tratamiento podrá efectuarse por alguno de los métodos siguientes:
- Por lavado del hormigón fresco mediante chorro de agua a presión (30MPa a
300MPa). En este método se lavará la superficie del hormigón antes de que éste
inicie su endurecimiento. Este lavado eliminará la capa superficial de mortero,
evitando que se desprenda el árido grueso de tamaño superior a 5 mm. El momento
de aplicación del tratamiento deberá establecerse en la práctica en la obra misma y,
una vez iniciado, se proseguirá hasta que el agua escurra totalmente limpia. Las
pozas de agua que se formen serán eliminadas con aire a presión u otro método
que apruebe la INSPECCION.
- Por decapado mediante chorro de arena, ya sea seco o húmedo. En general no se
aceptará el tratamiento de picado con barretilla, salvo en casos especiales
aprobados por la INSPECCION, en que no sea posible aplicar los sistemas antes
descritos.
El CONTRATISTA podrá proponer otros sistemas de tratamiento de juntas de hormigonado,
los cuales deberán ser aprobados por la INSPECCION antes de su aplicación en la obra,
pudiendo exigir la ejecución de ensayos en sitio.
b) Revisión de todos los elementos embebidos correspondientes a la etapa que hayan sido
incluidos, según lo definido en planos y especificaciones correspondientes.
c) Verificación que el moldaje y las armaduras estén de acuerdo a detalles y especificaciones
respectivas.
d) Limpieza con agua y aire a presión hasta eliminar toda traza de suciedad acumulada. Esta
limpieza deberá efectuarse inmediatamente antes del hormigonado.
e) Aplicación de adhesivos especiales para hormigones en caso de estar indicado en
especificaciones especiales de la obra, planos y/o instrucciones por escrito de la
INSPECCION.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 21 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

f) Verificaciones de que han transcurrido los plazos especificados entre etapas de


hormigonado.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la INSPECCIÓN un programa de


hormigonado, mostrando el número, tamaño y secuencia de colocación propuesta, en forma
previa al comienzo de los trabajos.
Las comprobaciones finales para aprobar dicha colocación las hará la INSPECCIÓN sólo
una vez terminada la colocación de los moldajes, armaduras, insertos y juntas y después de
haberse realizado la limpieza final de ellos. Esta limpieza debe hacerse con empleo de aire
comprimido filtrado y de los utensilios necesarios para asegurar que no queden elementos
extraños o dañinos. Se incluyen los equipos empleados para la colocación del hormigón.
La INSPECCIÓN deberá dejar constancia en el Libro de la Obra de las autorizaciones para
hormigonar diferentes elementos o sistemas, previa acuciosa comprobación de que los
moldajes, enfierradura, elementos insertados o pasadas, alzaprimas, etc., se encuentren
ejecutados correctamente y convenientemente asegurados en sus posiciones definitivas.

3.2.2 Transporte
El transporte del hormigón se efectuará de acuerdo a las prescripciones de la Norma NCh
170.
El transporte deberá establecerse de manera que cumpla las siguientes condiciones básicas:
a) Que ocupe el tiempo mínimo posible desde la planta de hormigón al sitio de colocación.
Este tiempo no podrá exceder el 50% del tiempo de comienzo de fraguado del cemento en
uso, ni deberá provocar pérdidas de asentamiento del hormigón que excedan de 3 cm.
El límite básico que se establece a continuación se aplicará en el caso de hormigones sin
retardador de fraguado. Para los hormigones con retardador de fraguado estos límites
podrán aumentar en lo que indique la INSPECCION, de acuerdo a la dosificación del
retardador de fraguado y otros factores que intervengan. El tiempo límite básico (término del
amasado en planta hasta su colocación en moldes) para hormigones debidamente agitados
durante el transporte, será de 45 minutos y de 30 minutos para hormigones sin agitación
posterior. Estos tiempos podrán ser aumentados si la INSPECCION establece que los
aditivos empleados lo permiten sin afectar la calidad del hormigón.
b) No deberá producir segregación ni pérdida de los componentes del hormigón.
c) Deberá permitir el vaciado del hormigón con el asentamiento previsto en la dosificación sin
adiciones de agua.
d) Los medios que se empleen en el transporte de hormigón deberán ser capaces, a juicio de
la INSPECCION, de vaciar hormigones con asentamientos bajos o medianos sin producir
segregación o separación importante.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 22 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

e) El estado de funcionamiento de los equipos deberá ser óptimo en el momento de su


utilización en obra. La INSPECCION no autorizará ningún trabajo de hormigonado si
considera que el CONTRATISTA no ha dispuesto suficientes equipos y que éstos no se
encuentren en buenas condiciones de uso.
f) Se indican a continuación las exigencias mínimas que deberán cumplir algunos de los
equipos y elementos usados habitualmente para el transporte y la colocación del hormigón:
- Camiones - Betoneras
Deberán emplearse en las condiciones de capacidad de carga y velocidad de revoltura
especificados por el fabricante.
Durante el transporte, el camión - betonera deberá girar a su velocidad de agitación, la cual
se aumentará a la de amasado durante un mínimo de cinco vueltas de la betonera antes de
proceder a su vaciado.
El uso de camiones - betonera como elemento de revoltura del hormigón estará
condicionado a una verificación por parte de la INSPECCION de que ésta es suficientemente
homogénea, para lo cual ésta determinará el procedimiento a seguir.
- Camiones - tolva
Su empleo se limitará al caso de hormigones con asentamiento de cono igual o inferior a 6
cm y a distancias de transporte que no excedan de 3 km por caminos en buenas condiciones
de tránsito.
La compuerta de la tolva deberá ser estanca para impedir la pérdida de agua o mortero del
hormigón que se transporta.
- Capachos para hormigón
Se podrá transportar el hormigón en capachos que puedan descargar hormigón de bajo
asentamiento.
- Canaletas
Su empleo deberá ser aprobado por la INSPECCION. Deberán ser de metal o revestidas en
planchas metálicas. La superficie de escurrimiento del hormigón deberá ser lisa y sin
irregularidades.
Su pendiente deberá ser adecuada para producir un escurrimiento continuo y sin
segregación del hormigón, con el asentamiento de cono que haya sido especificado.
En su extremo de descarga deberán estar provistas de un embudo con el objeto de disminuir
al mínimo posible la segregación que normalmente se produce en este punto.
- Cintas transportadoras
Se podrán emplear cintas transportadoras siempre que se cumplan las condiciones
siguientes:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 23 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

· Las cintas estén provistas de una tolva de alimentación y un embudo de descarga.


· La velocidad de alimentación sea tal que el escurrimiento del hormigón se realice en
forma continua.
· Su pendiente deberá determinarse de manera tal que permita transportar hormigón
del asentamiento especificado sin que se produzca segregación.
- Bombas de hormigón
Las bombas de hormigón y su equipo auxiliar deberán estar en óptimas condiciones de
funcionamiento en el momento de su utilización. La capacidad de las bombas y las
dimensiones de las tuberías deberán ser aprobadas por la INSPECCION antes de iniciar las
obras. La aprobación se podrá basar, en parte, en registros de trabajos anteriores que
muestren un funcionamiento satisfactorio.
Su uso deberá ajustarse a las indicaciones del fabricante en lo relativo a distancia y altura de
bombeo y a las indicaciones de curvas en el trazado de la tubería.
El uso de tubería de Aluminio deberá ser aprobado expresamente por la INSPECCIÓN, en
las condiciones que ésta determine.
Antes de iniciar el hormigonado, la INSPECCIÓN deberá aprobar las ubicaciones del
agitador de la bomba y de las tuberías con respecto a los moldajes. Se deberán planificar
cuidadosamente las operaciones con el fin de evitar todo peligro de juntas de hormigonado.
Deberá reducirse a un mínimo la pérdida de asentamiento del hormigón en la bomba y en las
tuberías, protegiendo ésta última si es necesario contra el efecto del calor.
Inmediatamente antes del inicio del hormigonado, se deberá cebar la bomba y las tuberías
bombeando mortero del equipo. El mortero deberá dosificarse de acuerdo a las instrucciones
del Fabricante, con presentación de antecedentes a la INSPECCIÓN.

3.2.3 Colocación del Hormigón


El CONTRATISTA deberá entregar por escrito a la INSPECCIÓN, a lo menos una semana
antes, la programación de la colocación de hormigón que abarque un período de 7 días.
Cualquier modificación a este programa deberá ser puesta en conocimiento de la
INSPECCIÓN con la debida antelación.
Las comprobaciones finales para aprobar dicha colocación las hará la INSPECCIÓN sólo
una vez terminada la colocación de los moldajes, armaduras e insertos y después de
haberse realizado la limpieza final de ellos.
La INSPECCIÓN podrá ordenar al CONTRATISTA la remoción y reconstrucción de los
hormigones colocados sin la aprobación previa, a costo del CONTRATISTA.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 24 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

El hormigón se deberá depositar directamente tan cerca como sea posible de su posición
definitiva. Si es necesario mover lateralmente el hormigón, éste podrá ser paleado pero no
trasladado por vibración.
No se permitirá colocar el hormigón desde alturas mayores a 1,5 m. En caso de ser
necesario, la operación se hará mediante embudos y conductos cilíndricos ajustables rígidos
o flexibles, de bajada, evitando así que la caída libre provoque la segregación.
No se permitirá que el hormigón tenga que caer lateralmente más de 1,25m desde el punto
de vaciado.
La velocidad vertical de llenado del hormigón en los moldes, no excederá en ningún caso a
1.5 m por hora.
En los elementos verticales tales como muros y columnas, el hormigón se vaciará hasta un
nivel aproximadamente una pulgada por sobre el fondo de la viga, nervaduras, parte superior
de muros y otras estructuras superpuestas y llevadas hasta un nivel verdadero después que
se haya producido el asentamiento.
El hormigonado de superficies con pendientes deberá efectuarse empezando la colocación
desde el punto más bajo del elemento.
La colocación de hormigón en superficie libre, podrá hacerse hasta para pendientes 1/4
(V/H) siempre que se tenga la precaución de utilizar un hormigón con un asentamiento de
cono inferior a 5 cm.
Para pendientes más fuertes que la indicada, se deberá colocar moldajes fijos o deslizantes,
que permitan asegurar que, al limitar el desplazamiento del hormigón, éste quede bien
compactado.
En vigas y losas el hormigón empezará a colocarse en el centro de los paños,
prosiguiéndose simultáneamente hacia ambos extremos.
Toda tubería que deba quedar incluida en el hormigón tendrá dimensiones tales y estarán
colocadas en forma que no reduzcan la resistencia ni la estabilidad de los elementos
estructurales.
No se permitirá el uso de coplas con hilo en tuberías embebidas en el hormigón.
Antes de proceder al hormigonado, deberá realizarse una prueba de presión de las tuberías
por lo menos a 200 psi sobre la presión atmosférica. Toda tubería diseñada para presiones
inferiores a 1 psi no será necesario someterla a prueba de presión.
Deberán observarse precauciones especiales para la colocación del hormigón en
temperaturas ambientes extremas, ya sea excesivamente frías o calurosas. Se especifican
las precauciones de mayor importancia que deberán observarse, las que se complementarán
con las que defina la INSPECCIÓN.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 25 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

3.2.3.1 Hormigonado en tiempo frío


Si se prevé que se producirán temperaturas medias diarias inferiores a 10°C durante tres
días consecutivos, deberán tomarse precauciones que consideren la influencia de las bajas
temperaturas sobre las propiedades del hormigón. Estas precauciones incluirán como
mínimo lo siguiente:
- No deberá hormigonarse en los días en que pueda preverse que la temperatura del
hormigón pueda descender bajo 5°C.
- Esta condición podrá eliminarse mediante la adición de agua caliente. La temperatura
del hormigón al momento de su colocación se mantendrá sobre 5°C y se aislará o
calefaccionará posteriormente el hormigón para mantener su temperatura sobre ese
valor a lo menos los tres días siguientes al hormigonado.
- El plazo de descimbre de los elementos estructurales deberá fijarse tomando en
cuenta el efecto retardador de resistencia provocado por las bajas temperaturas.
- El empleo de acelerador de fraguado para paliar este efecto deberá ser aprobado por
la INSPECCION.

3.2.3.2 Hormigonado en tiempo caluroso


El vaciado de hormigón en tiempo caluroso deberá hacerse de acuerdo con la práctica
recomendada para concretado en tiempo caluroso y las siguientes condiciones mínimas:
- La temperatura del hormigón no deberá exceder de 30°C en el momento de su
colocación, salvo autorización expresa de la INSPECCION.
- La colocación de hormigón deberá planearse tomando en cuenta el efecto acelerador
del fraguado producido por el calor.
- El empleo de un retardador de fraguado para paliar este efecto deberá ser aprobado
por la INSPECCION.
- Se evitará el resecamiento superficial del hormigón, cubriéndolo o humedeciendo
ligeramente, pero sin producir lavado de la superficie.

3.2.3.3 Hormigonado en días de lluvia


Podrá colocarse hormigón durante los días de lluvia, siempre que se prevea de una
adecuada protección para evitar que el agua de lluvia aumente el contenido de agua de la
mezcla o dañe las superficies recién concretadas.
La nieve, hielo y agua serán removidos de las excavaciones o moldes, antes de depositar el
hormigón. Cualquier flujo de agua dentro de una excavación será desviado a través de
adecuados drenajes a resumideros, o será eliminado por otros métodos aprobados que
eviten lavar el hormigón fresco colocado.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 26 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

3.3 Vibrado
El hormigón se vibrará mediante vibradores de inmersión.
Antes de comenzar una faena de hormigonado debe contarse en la faena con vibradores de
repuesto suficientes, que permitan el reemplazo oportuno de aquellos que puedan presentar
fallas durante dicha faena.
El espesor máximo de la capa de hormigón se regulará de manera de asegurar penetración
vertical del vibrador en al menos 5 cm dentro de la capa inferior anteriormente vibrada.
Queda estrictamente prohibido vibrar en exceso hasta producir segregación, como también
vibrar las armaduras.
El número y características de los vibradores que se empleen, deberá asegurar la
compactación uniforme a través del volumen total del hormigón.
La vibración del hormigón deberá efectuarse en forma ordenada y sistemática, distanciando
los puntos de aplicación del vibrador en conformidad con su radio de acción, de manera que
no queden zonas mal vibradas.
La separación entre los puntos de inmersión del vibrador deberá ser a lo más 2/3 del radio
de acción del vibrador en el hormigón que se esté compactando.
Se debe contar con fuentes de poder auxiliares para proveer una vibración continua, en caso
de falla de la fuente principal.

3.4 Juntas
La ejecución de las juntas será de acuerdo a la norma ACI 301, Capítulo 6, modificado por
los siguientes requerimientos suplementarios:
 A menos que se muestre lo contrario en planos de proyecto, el espaciamiento de las
juntas de construcción en losas y muros no será mayor que 15 metros.
 A menos que se indique lo contrario en planos de proyecto, las juntas de construcción
serán preparadas para obtener trabazón en la junta, de acuerdo a la norma ACI 301,
Secciones 6.1.4.2 ó 6.1.4.3.
Las armaduras serán continuas a través de las juntas de construcción, excepto si se indica lo
contrario. Los dowels en las juntas de construcción serán como se indican en planos.
Las juntas de control serán ejecutadas por medio de cortes con sierra. Las juntas de control
para radieres se ubicarán en las líneas de columnas, pero no excederán un espaciamiento
de 6,0 m, a menos que se indique en planos en otra forma.
La ubicación y tamaño de sellos de agua será según se indica en planos. La instalación se
ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 27 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

3.4.1 Juntas de expansión (dilatación)


Debe respetarse la ubicación y dimensiones de las juntas de dilatación o separaciones
sísmicas entre los elementos estructurales o cuerpos de edificios indicados en los planos de
cálculo.
Toda junta o separación debe permitir el libre desplazamiento entre elementos estructurales
o cuerpos de edificios contiguos, no admitiéndose rellenos con materiales o elementos que al
restringir las deformaciones, induzcan en los elementos estructurales esfuerzos no
consultados en los cálculos.
Queda terminantemente prohibido el hormigonado directo contra moldajes de madera
incluidos en las juntas o separaciones.
Todas las canalizaciones y tuberías que atraviesen juntas de dilatación o separación entre
elementos estructurales o cuerpos de edificios, deberán consultar los dispositivos o
disposiciones constructivas adecuadas que permitan el libre desplazamiento relativo de los
extremos de la junta.

3.4.2 Sellos de agua


Los sellos para agua serán de goma, cloruro de polivinilo o neopreno de manufactura
standard del fabricante, según plano de diseño.
La ubicación y tamaño de los sellos para agua será como se indica en los planos; la
instalación se hará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Deberá tenerse especial cuidado en asegurar la posición del sello previsto, utilizando
elementos de sujeción que no dañen el sello tales como amarras a las armaduras.
En caso de no obtenerse el resultado esperado, por defecto de colocación, daño o destrozo
posterior, se deberá reemplazar o reparar los sellos afectados antes de proceder al
hormigonado del sector colindante, bajo la aprobación de la INSPECCIÓN.

3.5 Control de Hormigón


La INSPECCIÓN controlará todas aquellas etapas de la ejecución de los hormigones que
estime necesarias, que hayan sido estipuladas en los Documentos del Proyecto o en estas
Especificaciones.
El plan de controles a efectuar será establecido al comenzar la obra y comunicado al
CONTRATISTA, quien dará las informaciones y facilidades necesarias para su ejecución, sin
que ello implique modificaciones de costo y plazo de las obras.
Sin embargo, independientemente de los controles efectuados por la INSPECCIÓN, el
CONTRATISTA deberá tener su propio control de calidad interno, que asegure un fiel
cumplimiento de lo establecido en estas Especificaciones Técnicas, además de lo que

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 28 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

indiquen los planos del Proyecto y las instrucciones de la INSPECCIÓN, la cual establecerá
los criterios pertinentes en caso de no estar establecido en Especificaciones.

3.5.1 Control del cemento


La INSPECCIÓN solicitará al CONTRATISTA controles periódicos del cemento con el objeto
de verificar si éste cumple los requisitos especificados. Sus resultados prevalecerán sobre
cualquier otro obtenido por un conducto diferente.
Estos deberán incluir como mínimo las siguientes determinaciones:
a) Tiempo de fraguado (NCH 152)
b) Resistencia a 3 y 7 días (NCH 158)
La INSPECCIÓN analizará los resultados obtenidos y definirá en cada caso las medidas que
deberá tomar el CONTRATISTA.

3.5.2 Control de los áridos


La INSPECCIÓN solicitará al CONTRATISTA la toma de muestras de los agregados pétreos
acopiados en las plantas para fabricación de hormigón, directamente desde el punto de
carguío de las hormigoneras.
Esta toma de muestras incluirá las cantidades especificadas en la Norma Chilena NCh 164 y
se efectuará con una frecuencia mínima de una muestra de cada tipo de agregado por
semana.
La INSPECCIÓN ordenará que se ensayen en laboratorio autorizado por ésta, las muestras
así tomadas y los resultados obtenidos se utilizarán tanto para la calificación de los
agregados como para la verificación de las dosificaciones de los hormigones.
La INSPECCION podrá rechazar aquellos áridos que no cumplan con las condiciones
impuestas por la Norma Chilena NCh 163.

3.5.3 Control del hormigón de obra


La clase de hormigón y su resistencia especificada f’c a los 28 días deberá ser como se
especifiquen en los planos de diseño y/o Especificaciones Especiales.
La INSPECCIÓN verificará que se controlen periódicamente las características del hormigón
elaborado en obra y/o de aquellos que el CONTRATISTA adquiera a terceros.
El CONTRATISTA deberá proporcionar a la INSPECCIÓN toda la información que ésta le
solicite, así como las facilidades necesarias para no entrabar la ejecución de los controles.
Estos controles incluirán como mínimo:
a) Medición del asentamiento de cono, según se indica en la NCh 1019 Hormigón.
Determinación de la docilidad. Método del asentamiento del cono de Abrams.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 29 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Si el asentamiento de cono excede en más de 5 cm del previsto al efectuar la dosificación


del hormigón, éste no podrá ser utilizado en obra.
Si el asentamiento de cono excede en más de 2 cm pero no más de 5 cm al previsto, en tres
medidas sucesivas, la INSPECCIÓN rechazará el hormigón.
b) Determinación de la razón agua/cemento real
Si la razón agua/cemento excede en más de 0.05 a la teórica del hormigón, el
CONTRATISTA deberá aumentar la dosis de cemento en la proporción necesaria para
restablecer la razón agua/cemento teórica.
Adicionalmente, la INSPECCIÓN podrá solicitar cuando lo estime necesario, la ejecución de
los ensayos indicados en la NCh 1564 - Determinación de la densidad aparente, del
rendimiento del contenido de cemento y del contenido de aire del hormigón fresco y NCh
1565 – Hormigón. Determinación del índice esclerométrico.
c) Control de resistencia del hormigón
Se considerará como resistencia característica del hormigón colocado en obra la
determinada mediante la expresión:
Rk = R - ks
En la cual:
Rk = Resistencia característica del hormigón colocado en obra (kg/cm2)
R = Resistencia media de las muestras tomadas (Kg/cm2)
k = Factor establecido por la INSPECCIÓN de acuerdo al siguiente criterio general:
- Obras de hormigón en masa : 0,84
- Obras de hormigón simple corriente : 0,84
- Obras de hormigón armado no masivas : 1,28
(Obras sanitarias, obras menores)
- Obras de hormigón armado de importancia
estructural (Túneles, ventilaciones, edificios, etc.) : 1,64
s = Desviación típica de las muestras tomadas en obra (kg/cm2)

El valor "s" incluido en la expresión anterior deberá determinarse para un número de


muestras no inferior a 10 y se calculará por la expresión:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 30 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

siendo
n = número de muestras consideradas
Ri = Resistencia de la muestra de orden i, determinada según NCh 1037 - Ensayo de
compresión de probetas cúbicas y cilíndricas y según NCh 1038 - Ensayo de tracción por
flexión.
El criterio de la resistencia característica será aplicado a cada parte de la obra de una misma
resistencia mínima especificada, según establezca la INSPECCIÓN.
La resistencia “fc” del hormigón definida en planos se evaluará estadísticamente de acuerdo
con el procedimiento de evaluación dado por la Norma NCh 1998 "Evaluación estadística de
la resistencia mecánica", para la alternativa de un lote por parcialidades mediante grupos de
muestras consecutivas. Dicho criterio requiere de muestras extraídas en forma aleatoria, por
lo que no se deben considerar muestras orientadas.
Se aceptará el hormigón que cumpla simultáneamente las dos condiciones siguientes:
a) El promedio aritmético de los resultados de cualquier grupo de 3 muestras consecutivas
debe ser igual o mayor que la resistencia especificada del proyecto “fc” más la constante de
aceptación k1.
f3 ≥ fc + k1
b) Ningún resultado de muestra individual “fi” debe ser menor que la resistencia especificada
del proyecto “fc” menos el margen de seguridad k2.
fi ≥ fc – k2
Las constantes k1 y k2 se definen en la Norma NCh 1998 según se transcribe:
Para 95 % de nivel de confianza y para hormigones de grado H20 o superior:
k1 = 1,0 Mpa
k2 = 2,5 Mpa
Si no se cumple los requisitos señalados, se procederá como se indica:
a) Si, f3 < fc + k1 y,
fi > que la mínima individual fc - k2
Se aplicarán los descuentos indicados más adelante.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 31 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

b) Si, fi < que la mínima especificada fc – k2, este valor se excluye del cálculo de f3 y se
procede como indica la Norma NCh 1998 Anexo A punto A.4 Investigación de los resultados
defectuosos.
Si resulta posible extraer testigos y las resistencias de ellos cumplen las condiciones
señaladas en el punto A.4.3 de dicha Norma, se calculará f3 con el promedio de los testigos.
Si la resistencia de los testigos es insatisfactoria, no se pagará el hormigón representado por
fi, pudiéndose ordenar la demolición y reposición o el refuerzo del sector afectado, de cargo
del CONTRATISTA.
Para hormigón en obra clase H30, de resistencia característica 300 kg/cm2 con 90 % de
nivel de confianza se tiene:
f3 ≥ 300 kg/cm2
fi ≥ 265 kg/cm2
La tabla de descuentos será:
f3 ≥ 300 kg/cm2 0 % descuento
f3 ≥ 265 kg/cm2 30 % descuento
Para determinar el porcentaje de descuento para resultados de f3 que caigan dentro del
rango (fc+k1 y fc-k2), se deberá interpolar linealmente.
El descuento se deberá aplicar al volumen de hormigón asociado a las tres muestras cuyo f3
resultó defectuoso.
Para efectos de formar el listado de resistencias de un determinado tipo de hormigón, este
se deberá preparar de acuerdo al número correlativo de los ensayos, no aceptándose
modificar este orden para reducir los resultados defectuosos.
Con cada muestra de hormigón que se vaya a colocar en obra se prepararán 4 probetas,
para ensayar una a 7 días y tres a 28 días.
La especificación de que la cantidad de muestras tomadas no deberá ser en ningún caso
inferior a una por cada 50 m3 de hormigón fabricado, rige para el caso de que la planta de
hormigonado sea de propiedad del CONTRATISTA de la obra. En caso de provenir de planta
ajena se deberá tomar como mínimo una muestra diaria.
En caso de elementos prefabricados se deberá tomar muestras cada 10 m3 de hormigón
colocado o si los elementos son de un volumen inferior a 10m3 se debe tomar una muestra
por elemento.
La INSPECCIÓN podrá incluir muestras especiales de aquellas partes de obra que
considere, a su juicio, necesario. En este caso, fijará las pautas aplicables a ellos.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 32 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

La toma de las muestras podrá variar la frecuencia indicada si, a su criterio, los valores
obtenidos lo justifican, pero en ningún caso la cantidad de muestras tomadas será inferior a
una cada 10 m3 de hormigón fabricado.
La toma y tratamiento de las muestras se ejecutará en las condiciones estipuladas en las
NCh siguientes:
- NCh 171 Extracción de muestras del hormigón fresco
- NCh 1017 Confección y curado en obra de probetas para ensayos de compresión y
tracción.
d) Controles especiales
En todos aquellos casos en que, a su criterio, la INSPECCIÓN considere que se han
infringido las disposiciones establecidas en estas Especificaciones, produciendo un daño que
afecte la seguridad de la obra, ésta podrá exigir la demolición de ella o bien efectuar por
medio del CONTRATISTA o directamente, controles especiales del hormigón en sitio.
- Ejecución de ensayos no destructivos mediante los elementos pertinentes (esclerómetro
Schmidt, aparato de ultrasonidos, rayos X,etc.).
- Extracción de testigos para la ejecución de ensayos adecuados a la situación en estudio
(resistencia, adherencia, permeabilidad, etc.).
- Otros ensayos definidos por la INSPECCION de acuerdo a las circunstancias particulares
de cada caso.
Los resultados correspondientes serán analizados e interpretados por el Proyectista de la
obra, quién instruirá a la INSPECCION respecto de las medidas correctivas a tomar, las
cuales podrán incluir la ejecución de refuerzos o incluso la demolición de las partes de obra
afectadas.
Si los controles efectuados demostraren que la seguridad de la obra ha sido comprometida,
tanto la ejecución de los controles y ensayos especiales como de las medidas a tomar serán
de cargo del CONTRATISTA.
También serán de cargo del CONTRATISTA la ejecución de dichos controles y ensayos si
ellos son ordenados por la INSPECCION por incumplimiento de las Bases y/o
Especificaciones.

3.6 Curado y Protección


Los hormigones deberán ser curados y protegidos de acuerdo a las prescripciones de la
Norma NCh 170.
Inmediatamente después de colocado el hormigón, deberá protegerse contra el secado
prematuro, temperaturas extremas, daños mecánicos, pérdidas de humedad, etc., durante el
período necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del hormigón.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 33 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Además del método prescrito por la norma citada, se podrán usar sistemas especiales de
acuerdo al tipo y condiciones durante la etapa de hormigonado, tales como vapor
sobresaturado a temperatura adecuada, aplicaciones externas, líquidos o pinturas de
protección, etc., siempre que se observen las instrucciones correspondientes del Fabricante.
En todo caso los materiales y métodos de curado y protección estarán sujetos a la
aprobación previa de la INSPECCIÓN.

3.7 Desmoldaje
Deberán adoptarse procedimientos para retirar los moldajes en forma de evitar daños a los
hormigones. En general el retiro del alzaprimado y desmoldaje deberá hacerse conforme a
los plazos fijados por la Norma NCh. 172. En caso de existir indicaciones específicas en
planos o especificaciones técnicas especiales, se seguirán éstas dentro de su rango de
aplicación.
La secuencia de desmoldaje será de acuerdo a la forma en que aparecen las flechas por
deformación.
En caso de haber existido períodos de bajas temperaturas durante el fraguado, se
consultarán plazos especiales de desmoldaje.

3.8 Reparación de Desperfectos


La INSPECCIÓN formulará sus observaciones en el Libro de la Obra y señalará, en cada
caso, el procedimiento de eventual reparación de los desperfectos que presenten las obras
de hormigones y ordenará su demolición y reconstrucción con cargo al Contratista en el caso
en que se estime que los desperfectos son inaceptables. No se permitirá de ninguna manera
la reparación de desperfectos en los hormigones, como nidos o vacíos, sin la previa revisión
de la INSPECCIÓN y su autorización escrita.
Las zonas por reparar deberán se limpiadas y picadas cuidadosamente, eliminando todo
trazo de material dañado. Se mantendrán húmedas por lo menos doce horas antes de
efectuar la reparación, excepto en el caso de utilizar resinas epóxicas.
Deberá cuidarse especialmente de efectuar un buen curado de las zonas reparadas,
aplicándose de preferencia un curado húmedo por un lapso mínimo de 28 días.
La colocación se efectuará de manera de obtener un buen relleno de la zona reparada.
La compactación deberá ser adecuada al tipo y volumen de material de reparación
empleado, usándose de preferencia la vibración, cuando ello sea posible.
a) Reparaciones por reemplazo de hormigón
Se utilizarán para zonas dañadas que afecten a un volumen de hormigón superior a 30 x 30
cm x 10 cm.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 34 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

En este caso se procederá a retirar el hormigón dañado y a efectuar una reposición por
hormigonado de la zona afectada.
La forma de proceder en cada caso deberá ser aprobada por la INSPECCION.
b) Reparaciones mediante mortero seco
Se utilizará para reparación de perforaciones de una profundidad igual o mayor que el
diámetro de ésta.
El mortero deberá tener una consistencia de tierra húmeda y se colocará en capas de 1 a 2
cm de espesor, las que se compactarán enérgicamente mediante maza y pisón de madera.
c) Mortero proyectado
Se empleará para la ejecución de parches superficies que no superen más de 5 cm de
profundidad.
Su ejecución deberá ser efectuada por personal especializado en este tipo de trabajos y con
el equipo especial de aplicación del mortero proyectado.
d) Mortero epóxico
En reemplazo del mortero proyectado podrá utilizarse mortero epóxico, de acuerdo a una
formulación de un fabricante de prestigio reconocido y aprobado por la INSPECCION.
Este mortero se aplicará en forma de estuco, en las condiciones de estado superficial,
temperatura y plazo de colocación que indique el fabricante.
e) Inyecciones
Se utilizarán para la reparación de grietas. El procedimiento se definirá en cada caso,
debiendo ser aprobado previamente por la INSPECCION.
Las reparaciones podrán efectuarse utilizando materiales de tipo epóxico, en cuyo caso la
formulación de las resinas deberá ser apropiado al tipo de reparación y se aplicará conforme
a las instrucciones del fabricante.

3.9 Insertos
La colocación de insertos será ejecutada de acuerdo con la norma ACI 301, secciones 5.3,
5.4, 5.5 y 6.4, modificadas por los siguientes requerimientos suplementarios.
La INSPECCIÓN deberá recibir a plena conformidad la correcta colocación de los insertos,
en forma previa al vaciado del hormigón.
Todos los elementos que deban quedar embebidos en hormigón deberán estar limpios de
grasa, aceite, escamas de óxidos, polvo, escamas de laminación, etc.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 35 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Los insertos, incluyendo pernos de anclaje, camisas, cañerías, guarda cantos, marcos de
puertas, conduits, cajas, etc., materiales para juntas de expansión y sello de agua, como se
indica en planos de diseño, serán cuidadosamente colocados y firmemente anclados.
Los pernos de anclaje serán colocados con auxilio de plantillas.
La soldadura de cualquier tipo de inserto estará sujeta a aprobación previa. La soldadura,
cuando sea aprobada, será hecha de acuerdo a AWS D12.2.

3.10 Grouteado de Bases y Placas de Apoyo


Las bases de máquinas y equipos, las placas de apoyo estructural y otros que requieran
grouting serán rellenados después que el montaje y nivelación, hayan sido completado.
Las superficies de hormigón, bajo las bases de equipos y placas de apoyo, serán llevadas al
nivel indicado y terminadas con una superficie rasguñada.
Antes de montar las bases o placas de apoyo, todo defecto o lechada superficial del concreto
deberá ser removida mediante picado u otro medio aprobado. La superficie resultante deberá
estar libre de aceite, grasa, polvo, partículas sueltas y presentará una superficie rugosa.
Las láminas y cuñas de nivelación temporales destinadas a ser retiradas después de que el
grouting se haya endurecido, se cubrirán de una delgada capa de grasa para facilitar su
remoción.
Antes de empezar el grouting, debe remojarse la superficie del concreto con agua durante un
mínimo de seis horas. Inmediatamente antes de empezar el relleno, toda el agua sobrante,
que haya permanecido en la superficie, será removida, así como de las llaves, manguitos y
otros que vayan a ser rellenados. En tiempo frío se tomarán precauciones para asegurar que
el concreto permanezca libre de escarcha o hielo.
Los procedimientos de grouting empleados deberán asegurar su colocación en la totalidad
de la superficie de la base o placa de apoyo, evitando la formación de bolsas de aire o
vacíos mediante el empleo de una suficiente compactación. Los métodos de grouting estarán
sujetos a aprobación previa.
El grout empleado será mortero estándar de cemento-arena o grout sin contracción según se
indique en cada caso.
El mortero estándar empleado como grout estará compuesto de: una parte de cemento
Portland y dos partes de arena para concreto bien graduada, en volumen, cuidadosamente
revuelto con la justa cantidad de agua para producir una mezcla de suficiente consistencia
para ser apisonada en su sitio por método de compactación en seco.
El grout fresco recién colocado será protegido y fraguado de la misma manera que el
concreto en concordancia con lo provisto en los acápites anteriores.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 36 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

El grout libre de contracción deberá ser un producto premezclado de fabricación estándar


aprobado o un producto mezclado en obra que utilice algún agregado expandible de
fabricación estándar. El grout será mezclado, colocado y fraguado en conformidad con las
instrucciones del fabricante del grout o del agregado. El material de grout deberá ser un
producto que no manche y apropiado para el propósito.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 37 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

4 MOLDAJES

4.1 Diseño
Antes de iniciar la fabricación de los moldajes, el CONTRATISTA deberá presentar a la
INSPECCION los detalles del diseño para su conocimiento.
Los moldajes se diseñarán de modo que soporten las presiones ejercidas por el concreto al
ser colocado y vibrado y resistan las cargas debidas a operarios, pasadas, impacto, etc. y de
modo que resulten superficies de concreto que cumplan con las tolerancias de construcción
y con los tipos de terminaciones especificadas.
La aprobación del diseño por parte de la INSPECCION no exime al CONTRATISTA de su
responsabilidad en el resultado de los trabajos.
No se aceptarán moldajes recubiertos con hojalatería o lámina de polietileno.
Sólo se podrá emplear maderas cuya clase y calidad o cuyo tratamiento o recubrimiento
garantice que no se producirán ataques químicos o cambio de colores en las superficies del
concreto.
Los elementos de sujeción de los moldajes, que quedan embebidos en el concreto, se
deberán diseñar de modo que no haya elementos metálicos a menos de 25mm de la cara del
moldaje y según especificaciones del proveedor.
Se deberá usar suficientes amarras y pernos para moldes, a unos pocos centímetros de las
juntas de construcción, de forma tal que aseguren un buen ajuste con el concreto antiguo y
que mantengan un contacto hermético durante la colocación del hormigón.
El empleo de alambre para la sujeción de moldajes está estrictamente prohibido. Su uso
indebido dará lugar a la demolición del hormigón colocado en estas condiciones.
Los moldajes deberán ser suficientemente estancos para impedir pérdidas de mortero del
hormigón.
Para moldajes usa más de una vez, éstos deberán mantener a través de todos los usos su
resistencia, rigidez, estanqueidad y superficie perfectamente lisa.
En el caso del diseño del moldaje destinado a cumplir tolerancias del tipo T1 se podrá usar
madera en bruto. No obstante ello, el ajuste deberá ser adecuado para impedir la fuga de
mortero durante el vibrado. Las superficies deberán tener una regularidad mínima que
asegure la obtención de los recubrimientos exigidos a las armaduras.
Todos los moldajes se diseñarán y construirán con las contraflechas prescritas en los planos
de detalle, o en su defecto con aquellos que aseguren el cumplimiento de las tolerancias de
ejecución.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 38 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Se hace especial hincapié en la necesidad de controlar la existencia de las contraflechas y el


comportamiento de alzaprimas, en especial en aquellos elementos horizontales cuya
ubicación puede ser conflictiva con el paso del tren de Metro (pantallas de ventilación,
mesaninas, tímpanos, andenes, etc.).

4.1.1 Moldaje para Hormigones Arquitectónicos


La definición de superficie de contacto es fundamental y en esta condición se plantea el uso
de moldajes ejecutados con placas de Terciado con Recubrimiento Fenólico. Este material
da cierta garantía de contar con una superficie plana más durable, tiene fácil recambio,
modulable y ajustable dimensionalmente además de ser buen aislante térmico. Se rompe
con mala manipulación o exceso de usos, situaciones que son evitables sin aumentar costos.
No se consideran moldajes de maderas o tablas por la irregularidad de superficie y de
texturas, muchas uniones, poco hermetismo en su unión y dimensiones pequeñas.
Tampoco es recomendable el uso de moldajes de metal por su complejidad de manipulación,
uniones y fijaciones, abolladuras, recambio costoso y complejo (soldadura), es mal aislante
térmico y genera fisuramiento superficial en curado del hormigón. Se oxida con facilidad si no
se protege adecuadamente y genera imperfecciones superficiales (óxidos) y abolladuras.
En general los moldajes a utilizar serán lo suficientemente rígidos, resistentes y estancos
para que no sufran deformaciones bajo las cargas que deben soportar. Se deberán usar
todos los elementos necesarios para asegurar la estabilidad y alineamiento de los moldajes.
Se pondrá especial cuidado para que los moldajes queden bien ajustados, evitando que se
acumulen virutas y desperdicios que pueden dañar la unión de los diferentes elementos de
hormigón armado.
Los moldajes, tanto de vigas como de losas, deberán considerar contraflechas para que sus
caras inferiores queden perfectamente horizontales y planas, una vez descimbrados.
Como desmoldante se utilizará un “desmoldante para moldaje de placas de madera”.
Las superficies deberán quedar perfectamente alineadas, sin desaplomes ni irregularidades
producto de desajustes de moldaje de ningún tipo. En el caso de las losas se utilizará la
contra flecha definida por el proyecto estructural.
Los moldajes se deben trabajar como carpintería fina, deben ser transportados, guardados y
manipulados con precaución.
Dentro del diseño de las modulaciones debiera considerarse módulos repetitivos en cuanto a
sus dimensiones, para dar así la mayor cantidad de puestas a cada módulo fabricado.
Se deberá tener en cuenta lo siguiente:
Se utilizarán placas de panel modular contrachapado fenólico, de terciado especial. Las
placas generalmente se fijan a bastidores metálicos, de preferencia aquellos en que los
cantos de las placas quedan de tope.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 39 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Para el Moldaje Terciado con recubrimiento fenólico, la textura y color varían según gramaje
de placas. Se recomienda utilizar placas de calidad tipo Peri, Tulsa (Placa Premium film) o
similar, con un gramaje superior a 250 grs/m2 de recubrimiento. Siempre se debe usar el
mismo tipo de placa para una obra.
Es posible considerar el uso de moldaje metálico siempre que sean revestidos para que la
superficie metálica no quede en contacto con el hormigón.
En general las condiciones que debe cumplir el moldaje son:
- Lisos sin imperfecciones ni abolladuras ya que se reflejara finalmente en la
estructura.
- Suficientemente rígidos para resistir cargas y presiones ejercidas por el hormigón
(reforzar en el tercio inferior). Esto tiene estrecha relación con la fluidez del hormigón
solicitado.
- Estancos para impedir la pérdida de lechada lo que dará origen a nidos de piedra o
defectos superficiales. En la mayoría de los casos se hace un calado en una de las
placas y se traban los moldajes de manera de tener holguras para evitar la perdida de
lechada por deformaciones propias del empuje del hormigón.
- Las juntas se deben sellar con silicona o huincha hermética para evitar rebarbas.
Teniendo siempre cuidado para que la cara interior quede totalmente lisa.
- Los moldajes se deben limpiar cuidadosamente sin rayar la superficie ya que esto se
reflejará en la estructura final.
- Para cada estación se deberá utilizar moldajes que no tengan uso previo.
- La cantidad de usos / mes para este tipo de hormigones no debiera ser mayor a
cuatro (dos por cada lado), por lo que se debe considerar este parámetro en la
valorización del costo por concepto de moldaje.
- Cuando se utilicen placas con papel fenólico se recomienda el sello de los cantos
para evitar la absorción de agua por las fibras de la madera lo que genera
imperfecciones superficiales. Generalmente son sellados con pintura para piscinas.
- En general y como norma básica no se deberían planificar muros de hormigón más
largos de 4 metros sin considerar una cantería u otro sistema para inducir fisuras por
retracción hidráulica, siempre que no se establezca otra consideración por cálculo.

Como control de moldajes previo a la hormigonadura, se deberá revisar los siguientes


elementos.
- Nivelación, plomos y canterías de las estructuras.
- Recubrimientos y ubicación correcta de los separadores de armaduras.
- Definir en obra, un lugar específico para guardar o dejar los moldajes y así proteger la
cara superficial que irá en contacto con el hormigón.

4.2 Ejecución
En los moldajes se dejarán insertados de acuerdo a los planos los elementos de anclaje o de
instalaciones que deberán quedar incorporados o empotrados en la obra.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 40 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Las pasadas de conductores para la instalación eléctrica deberán cumplir con las exigencias
que se señale en el capítulo respectivo de estas especificaciones.
Las planchas metálicas en contacto con el concreto deberán tener su superficie
perfectamente lisa. No se permitirá el uso de planchas metálicas con abolladuras, o con
zonas dobladas y otras imperfecciones.
Las cabezas de los pernos deberán ser avellanadas.
Deberá obtenerse un buen ajuste de los moldes contra el hormigón ya endurecido, de modo
de obtener juntas suaves y regulares, que cumplan con las tolerancias establecidas para
cada tipo de obra.
Los refuerzos, amarras, alzaprimas, arriostramientos, etc., se ejecutarán con miras a
asegurar la indeformibilidad.
Se deberá construir los moldes de vigas, nervios y dinteles, de manera que se pueda
descimbrar los costados, sin afectar el fondo y sus soportes.
Los soportes deberán resistir el peso del concreto fresco y las otras cargas de construcción,
sin deflexiones que sobrepasen las tolerancias que se especifican.
Los cantos vivos de vigas, losas, machones, muros y pilares, deberán achaflanarse,
incorporando al moldaje, listones de madera cepillada de dimensión adecuada al caso.

4.3 Terminaciones de Superficies


El tipo de terminación salvo indicación contraria de los documentos antes citados, será
definido de acuerdo a la nomenclatura que se indica a continuación, limitando las
irregularidades progresivas y bruscas que presente la superficie, a los siguientes valores:
Tabla 2. Tipo de Terminación

TIPO DE IRREGULARIDAD

TIPO DE PROGRESIVAS BRUSCAS CASOS TIPICOS DE APLICACION


TERMINACION (mm/1.50) (mm)

T1 25 25 Paramentos ocultos por rellenos que no


quedan a la vista

T2 15 6 Paramentos poco visibles

T3 6 3 Paramentos a la vista con buena


terminación

T4 3 0 Superficies de radier especiales

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 41 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Las tolerancias progresivas corresponden a las irregularidades suaves presentes en la


superficie. La tolerancia se establecerá midiendo con una regla de 1.50 m de longitud,
aplicada sobre la superficie en cualquier dirección.
Las tolerancias bruscas corresponden a resaltos y escalones existentes en la superficie. La
tolerancia se aplicará midiendo directamente la pared del escalón.
Se consideran irregularidades bruscas, las salientes y rebarbas causadas por
desplazamientos, mala colocación o ajuste de los moldajes, nudos desprendidos y otros
defectos similares.
El revestimiento de los moldajes deberán cumplir los siguientes requisitos, para cada
terminación de la superficie que se indica.
 Terminación T1
La terminación T1 se usará en superficies moldeadas que serán cubiertas por material de
relleno u hormigón. La corrección de las irregularidades de superficies sólo será necesaria
cuando sean mayores de 25 mm.
La madera en contacto con el hormigón podrá ser en bruto.
 Terminación T2
La terminación T2 se usará en superficies que queden a la vista requiriendo una apariencia
razonable atractiva.
Los moldes deberán estar constituidos por madera machiembrada.
La madera deberá ser cepillada. El tamaño de los elementos en contacto con el hormigón
debe ser uniforme.
 Terminación T3 y T4
Donde se especifique terminación T3 y T4 sólo podrán utilizarse moldajes cuya superficie de
contacto sea plancha de madera terciada o metálica.

4.4 Tolerancias
Las dimensiones especificadas para el elemento de hormigón deberán cumplir con la
tolerancia límites que se indican:
a) Variación en la verticalidad
 En 3 m de altura = 0.6 cm
 En 6 m de altura = 1.0 cm
 Sobre 12 m de altura = 2.0 cm
b) Variación en la horizontalidad
 Para vanos del orden de 6 m = 1.2 cm

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 42 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

c) Variación en caras de (1) vigas y pilares


 Hacia adentro de la sección teórica = 0.6 cm
 Hacia afuera de la sección teórica = 1.2 cm
d) Variación de la sección en fundaciones
 Hacia adentro = 1.5 cm
 Hacia afuera = 3.0 cm

4.5 Moldajes deslizantes


Todo el diseño del moldaje, cantidad y ubicación de gatas hidráulicas, cantidad y ubicación
de bombas de aceite, disposición de andamios colgantes, escaleras de acceso, barras de
trepado, plataforma de trabajo, soportes de enfierradura, iluminación, sistema de elevación,
distribución y vibrado del hormigón, velocidad de elevación, platachado del muro, corrección
del plomo, etc., deberá ser presentado a la INSPECCION con la debida anticipación, ya que
no se autorizará el empleo de ellos mientas el CONTRATISTA no cuente con la aprobación
de éstos. Además el diseño de estos moldajes se hará en conformidad con las
recomendaciones de ACI 347.

4.6 Desmoldante
El desmolde se debe realizar según norma NCh 170 y se ejecutará una vez que el hormigón
alcance 120 kgf/cm2. (aprox. 3 días)
Se recomienda que el desmolde se realice a la misma edad y con los mismos
procedimientos en todos los paramentos para que no existan cambios en el color.
Luego de retirar los moldajes se debe proteger la superficie arquitectónica contra los trabajos
de construcción que se continúen realizando. En el caso que se utilicen placas fenólicas
como moldaje, los refuerzos para proteger los elementos terminados deben hacerse con la
misma superficie y considerando que la absorción de agua desde el hormigón hacia la placa
debe ser nula.
El mantenimiento de esta protección se prolongará hasta el periodo inmediatamente anterior
a la aplicación, previa limpieza, de barnices protectores superficiales de los hormigones.
El desmoldante se debe aplicar con uniformidad y precisión, pulverizarlo en cantidades muy
controladas (según fabricante). El exceso de desmoldante suele provocar imperfecciones
superficiales y manchas, que deberán ser reparadas a costo del CONTRATISTA.
Sobre placas fenólicas se recomienda que la superficie este cubierta pero no brillante y el
espesor sea lo más delgado posible.
El desmoldante debe estar acorde al moldaje a utilizar. Deben ser a base de Agua para
Madera, Placa Carpintera, Terciado Marino, Aglomerados, Tabla de Pino. En base de
Aceites para Metal y Terciado con Recubrimiento Fenólico. A base de Aceites Minerales

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 43 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Puros para Peri Clean y Peri Bio Clean (Terciado con Recubrimiento Fenólico, Metal,
Plástico y otros).
El uso de un desmoldante incorrecto puede traer consecuencias como manchas en los
hormigones ó el terciado se puede secar y adherir al hormigón en busca de humedad. Esto
trae como consecuencia que al descimbrar, el bastidor metálico del panel salga sin su
respectiva placa de terciado, que deberán ser reparadas a costo del CONTRATISTA.

4.7 Varios
Deberán contemplarse ventanillas en las partes inferiores para facilitar la limpieza de las
juntas de construcción.
Los cortes en tierra podrán ser usados como moldajes para superficies verticales cuando
sean aprobados y siempre que: se suministre un mínimo de 2.5 cm adicional de cobertura de
concreto, la excavación cumpla con las leyes y reglamentaciones que las controlan y que la
superficie resultante no quede expuesta a la vista.
Se deberá aplicar a los moldajes un compuesto que impida su adherencia al concreto. Este
compuesto consistirá en un aceite mineral y otro líquido aprobado, que no manche y que
evite que el concreto se pegue al moldaje. Este compuesto deberá aplicarse antes de
colocar los moldajes.
Todos los materiales y trabajos cubiertos por la presente especificación estarán sujetos a
revisión por parte de la INSPECCION.
En particular, sin que ello signifique limitación, o releve de su responsabilidad al
CONTRATISTA, la INSPECCION deberá conocer y eventualmente aprobar:
 Diseño de los moldajes a usar
 Diseño de elementos de ajuste y desmoldaje
 Diseños de alzaprimas
 Diseño de cuñas y facilidades para su regulación
 Elementos de sujeción
 Contraflechas y su control
 Desmoldantes.

4.8 Retiro de Moldajes


El retiro de los moldajes deberá efectuarse una vez que el hormigón esté suficientemente
endurecido. En ningún caso se iniciará el retiro de moldajes hasta que la resistencia del
hormigón haya alcanzado como mínimo un valor doble del necesario para soportar las
tensiones que aparecen en la estructura en el momento del descimbre.
Se recomiendan en general los siguientes plazos mínimos antes de descimbrar:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 44 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Tabla 3. Plazos para Retiro de Moldajes

CEMENTO NORMAL CEMENTO ALTA RESISTENCIA


ELEMENTOS
(días) (días)

Muros 3 2

Pilares 8 4

Losas 15 7

Vigas
a) Lado lateral 3 2
b) Lado inferior 28 15

Los valores anteriores deben ser aumentados en el número de días en que se haya
producido temperatura iguales o inferiores a + 4°C durante y después del hormigonado.
Los pilares deberán descimbrarse antes que las losas y vigas.
Los apoyos de los moldes de vigas, losas, deberán retirarse por medio de dispositivos que
eviten choques o fuertes vibraciones.
Deberá tomarse la precaución de rellenar con mortero seco todo el hueco dejado por pernos
utilizados en la colocación de moldajes.
No se permitirá la eliminación de los moldes de madera por quemado de éstos.
Estas disposiciones generales podrán ser modificadas por la INSPECCION en cada caso
particular.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 45 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

5 INSPECCION DE HORMIGONES Y MOLDAJES

Sin que ello signifique limitación o relevo de su responsabilidad al CONTRATISTA, la


INSPECCION deberá aprobar:
1. Control de las proporciones de las mezclas para el hormigón.
2. Inspección de las plantas y equipos para confeccionar el hormigón.
3. Inspección, ensayes y aprobación de los materiales.
4. Inspección de los moldajes, lo que deberá incluir:
 Diseño del moldaje
 Diseño del alzaprimado
 Elemento de sujeción
 Compuestos desmoldantes
 Composición y modulación de los tableros en caso de hormigones a la vista en los
distintos ambientes con indicación expresa de los detalles de canterías que disimulen
las juntas de tablero y construcción
5. Inspección de la colocación de armaduras.
6. Inspección de los soportes y andamios.
7. Inspección de los equipos para colocar hormigón.
8. Inspección de la colocación del hormigón, consolidación, terminación y curado.
9. Inspección de las juntas de hormigonado y de trabajo.
10. Inspección de la reparación de hormigones defectuosos.
11. Inspección del retiro de moldajes.
12. Preparación de los ensayes de resistencia del hormigón.
13. Preparación de informes diarios y mensuales de todos los itemes descritos.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 46 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

6 TIPOS DE HORMIGÓN

6.1 HORMIGONES ARQUITECTÓNICOS

6.1.1 Definiciones
Para todos los efectos de la obra, los muros de hormigón considerarán la información
descrita en los planos de estructuras respectivos en cuanto a espesores, dosificaciones,
armaduras, etc.
El concepto de Hormigón Arquitectónico para este proyecto se refiere a muros de hormigón
armado a la vista con un nivel de terminaciones de nivel superior obtenido de la faena de
hormigonado y que no necesita tratamientos o recubrimientos posteriores. La expresión
limpia, pareja y uniforme exigida por el diseño, requiere de un proyecto específico, de la
aplicación de procedimientos constructivos, uso de materiales y de controles de obra,
posibilita así logros eficientes de la intención arquitectónica con un producto terminado de
primera calidad.
En una obra de hormigón arquitectónico, los elementos no se estucan, se deja el hormigón
sin tratamiento superficial alguno en donde el nivel de ejecución de las obras debe permitir
visualizar al material expuesto como obra terminada y apreciar las definiciones de líneas,
canterías y detalles, pasadas de barra, modulación, volúmenes y geometrías complejas. Este
diseño, que se muestra en elevaciones y detalles de planos de Arquitectura, refleja además
la intención del diseño y bajas tolerancias constructivas.
En los muros de hormigón arquitectónico, según lo indicado en planos de estructura, los
espesores acotados en dichos planos coinciden con los de arquitectura.
Las obras serán aceptables en la medida que no existan variaciones de color y textura ni
efectos visibles a una distancia de 6 metros.
Técnicamente el hormigón arquitectónico es hormigón que está expuesto como superficie en
la estructura terminada contribuyendo en forma determinante a su aspecto visual y está
específicamente designado como tal en las especificaciones del contrato.
Es una obra resultado de diferentes gestiones, faenas y entes que intervienen en la
preparación del hormigón, colocación del hormigón, en el diseño y montaje de encofrado. Es
una obra que además cuenta con un proyecto arquitectónico y especificaciones técnicas,
bases de licitación y proyecto estructural específico para su realización.
Define para ello la calidad de los componentes (deformación, estanqueidad, etc.), la
superficie de contacto, la precisión de montaje, el vibrado, tipo y aplicación del desmoldante,
procedimientos de descimbre, el diseño de la mezcla, una inspección especial con jefe de
obra específico, enfierradores y carpinteros de encofrados, equipo de colocación del

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 47 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

concreto, un equipo instalador de encofrados, operadores de vibrado y operarios


especializados y equipos y maquinarias adecuados al tipo y exigencias de las faenas.
Dado que los elementos descritos tendrán un alto grado de compromiso estético, es que la
ejecución en obra, deberá contemplar estrictamente controles apropiados de los componentes
de la mezcla (por ejemplo, una sola fábrica proveedora para el cemento y/o el concreto) y
consistencia del concreto, programas uniformes de puesta en obra, prácticas uniformes de
aplicación, de preparado de moldajes como de su erección y remoción, velocidad uniforme y
métodos comprobados para el colado del concreto, compactación y curados adecuados y
uniformes ,además de estandarización de los índices de calidad, respeto de dimensiones,
geometría y materiales de acuerdo a planos y documentos del proyecto específico.
En la ejecución de estos hormigones, se deberá poner atención en las pasadas,
reservaciones, trincheras, insertos y niveles a fin de cautelar resultados adecuados. Los
procedimientos constructivos de esta partida incluyen todas las consideraciones estimadas
para lograr una faena y un resultado eficiente.
Todos los elementos de hormigón indicados a la vista, deberán ser limpiados de rebabas y
posibles chorreaduras mediante escobilla de acero para dejarlos terminados. La
INSPECCIÓN podrá exigir al CONTRATISTA la ejecución de las muestras que estime
necesario para asegurar el logro de resultados esperados previo a la ejecución de la partida.
Dado que el hormigón a la vista no admite reparaciones posteriores se debe tener una mayor
preocupación en las recomendaciones señaladas anteriormente, y por los proveedores de
hormigones.
La INSPECCIÓN podrá rechazar partidas completas si estima que no se están respetando
las normas o los adecuados procedimientos constructivos, a lo cual, el CONTRATISTA
asumirá los costos de reparación y/o demolición.

6.1.2 Recomendaciones generales y de gestión.


La primera consideración tiene que ver con la presentación y aprobación por parte del
CONTRATISTA asignado a esta obra, del proyecto que define el alcance de esta partida,
respalda y orienta la faena de manera de lograr los objetivos específicos de calidad de las
terminaciones de superficies horizontales o paramentos verticales de cada elemento del
proyecto. El proyecto incluirá planos, documentos técnicos, fichas y protocolos y todo otro
documento que aporte al control y guía de ejecución de esta partida.
El control para la etapa de ejecución de la partida de hormigones arquitectónicos, que
generalmente recae normalmente en la INSPECCIÓN solamente, se recomienda la asesoría
de una autoridad específica como a un Arquitecto y/o Ingeniero de obras que actuará como
SUPERVISOR. El SUPERVISOR debe tener experiencia en la supervisión de obras de
hormigón arquitectónico de tamaño y complejidad equivalentes.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 48 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Los controles de faena se inician definiendo varias materias como son:


 Tolerancias de planitud (planeidad).
 Orden o secuencia de ejecución según jerarquía de elementos.
 Calificación de la mano de obra en especial del equipo instalador de
encofrados.
 Aspectos constructivos referentes a juntas en frío, sellado de uniones, ángulos
y detalles de canterías.
Un segundo aspecto a considerar tiene relación con la necesidad de establecer
características técnicas genéricas de los materiales involucrados en la actividad de la
referencia.
Para lo anterior es importante minimizar las variaciones de color y tono mediante:
 Control apropiado de componentes de las mezclas de concreto y de la
consistencia.
 Programas uniformes de entrega del concreto.
 Prácticas uniformes en la aplicación del preparado que se recomienda para
las superficies de moldajes y encofrados, así como en la erección y remoción
de éstas.
 Velocidad uniforme y métodos comprobados para el colado y compactación
del concreto.
 Programación del colado para eliminar las variaciones extremas de
condiciones ambientales.
 Métodos y procedimientos de curado adecuados y uniformes.
 Operaciones de terminación superficial oportunamente ejecutadas.
La tonalidad y textura final dependerán además del tipo de moldaje, desmoldante, así como
de la calidad del vibrado, el tiempo de desmolde, curado y mano de obra involucrada. Por lo
anterior para obtener un resultado óptimo y satisfactorio es fundamental realizar en terreno
una muestra real antes de ejecutar la faena de hormigonado para observar el funcionamiento
de los materiales y procedimientos a utilizar (moldajes, desmoldante, hormigón, vibrador,
mano de obra, etc). Será responsabilidad del CONSTRATISTA de proveer una muestra
previa al inicio de los trabajos de hormigones, para aprobación de la INSPECCIÓN. Esta
muestra será como mínimo 3 paneles de 1m x 1m y 0.2m de espesor donde se utilizará el
hormigón a utilizar en obra, aprobado previamente por la INSPECCIÓN, el sistema de
moldaje, curado, desmoldante, etc. La INSPECCIÓN, en conjunto con la SUPERVISIÓN
revisarán las muestras, durante todo el proceso, para que, cuando la muestra de hormigón
haya alcanzado la resistencia final especificada, la INSPECCIÓN entregue su aprobación y/o
comentarios.
Por otra parte es necesario mantener los mismos suministros de los componentes del
hormigón, desmoldantes, sistemas de curado, la relación en la presencia de finos, la relación
a/c, influyen en el color. En caso de cambiar algunos de los componentes, el CONTRATISTA
deberá pedir aprobación a la INSPECCIÓN con la razón del cambio.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 49 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

La estanqueidad es determinante en la generación o eliminación de los nidos de piedras.


Para este tipo de hormigones los moldajes con plancha metálica no son aceptables debido a
las manchas por óxido. Igualmente tratándose de cualquier tipo de placas de moldaje, la
limpieza de ellas es una actividad absolutamente necesaria, que será responsabilidad del
CONTRATISTA, y cualquier imperfección que se detecte por falta de limpieza, la reparación
y/o demolición será a costo del CONTRATISTA.

6.1.3 Criterios generales de aceptación.


Las superficies de hormigón arquitectónicamente aceptables deben tener un aspecto
uniforme con variaciones mínimas de color y de textura, y sin defectos de superficie
observado el paramento a una distancia de 6,0 m.
Complementando lo anterior, además del proyecto de diseño de moldajes y especificaciones
de materiales y procedimientos, el CONTRATISTA debe ejecutar una muestra preparada con
el diseño estructural de hormigones y procedimientos de ejecución y, que incluya uniones
de moldajes, de hormigonado, modulaciones, vanos de toda la altura de diseño
considerado, contra la cual será evaluada y calificada la obra respecto al cumplimiento de
objetivos y en definitiva de la aceptación de la obra. Contra el modelo se podrán comparar
texturas, color, densidades superficiales y planeidad.
El objetivo de este documento no es establecer reglas de medición precisas y definitivas en
razón a que dependerá del diseño de los hormigones y de la validación del modelo contra el
cual se medirá la obra.
El CONTRATISTA y el SUPERVISOR en conjunto con la INSPECCIÓN establecerán los
protocolos de control, medición y aceptación en base al proyecto presentado y modelo de
medición.

6.1.4 Hormigones
Los materiales empleados en la preparación del concreto arquitectónico, son los mismos
empleados para obras en general atendiendo a su dosificación y la resistencia deseada.
El hormigón arquitectónico no modifica las especificaciones de diseño estructural pero sí
establece procedimientos para el logro de los objetivos explicitados anteriormente.
Los cementos Portland o los cementos especiales empleados para concreto arquitectónico
deben cumplir con los requisitos especificados en esta especificación técnica.
Los cementos tienen diferentes características de color inherentes o agregados, que pueden
afectar el tono deseado del concreto. A fin de minimizar las variaciones de color, se debe

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 50 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

emplear cemento del mismo tipo y marca, de la misma fábrica y de las mismas materias
primas para todo el hormigón de una obra completa.
Todos los agregados finos tienen mayor efecto sobre hormigones que utilizan cementos
blancos o de color claro. Por esto la combinación de cementos y agregados pétreos para la
preparación del concreto deben provenir de una misma fuente a fin de que proporcionen
calidad y tonalidades uniformes a la muestra aprobada. Se puede utilizar cualquier
combinación siempre que cumplan los niveles de resistencia, durabilidad y trabajabilidad
además de ser una misma combinación.
Los agregados seleccionados para propósitos arquitectónicos deben estar especificados en
cuanto a origen, tamaño y color.
El empleo de aditivos en la mezcla es otra condición que debe ser previamente conocida y
aprobado el nivel de compatibilidad con los cementos utilizados en la preparación de los
hormigones.
Otros aspectos como dosificaciones y la trabajabilidad y resistencia lograda, la relación agua
cemento, granulometría abierta o variedad estrecha de agregado grueso y porcentaje de
arena, planificación con control de temperatura en las etapas de colado, deben ser
claramente especificados.

6.1.5 Colocación del Hormigón.


Los procedimientos de ejecución hormigonado, deben ser programadas de manera de
aprovechar las condiciones climáticas favorables, del punto de vista de temperatura y
humedad ambiental.
Para lo anterior se debe dimensionar la cuadrilla según el volumen de hormigón y el sistema
de descarga de manera de no sobrepasar 1 hora desde la llegada del camión sea este a
través de vaciado directo, capacho o bomba.
Las capas de hormigón deben ser relativamente delgadas y de no más de 50 cm. uniformes
en toda la superficie a ejecutar.
Las juntas frías sólo se deben permitir una vez alcanzadas las juntas de trabajo, previstas o
en juntas de hormigonado programadas, las cuales se pueden disimular con el uso de
molduras o canterías.
No se debe incorporar agua al hormigón ya que cambiaría la tonalidad final.
Es importante destacar que, cuando una capa se ha puesto con todas las precauciones
antes mencionadas y se ha vibrado correctamente, la junta de hormigonado no se manifiesta
en su aspecto exterior.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 51 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

6.1.6 Compactación.
El vibrado debe ser realizado por personal capacitado.
Se recomienda utilizar vibradores de alta frecuencia de diámetro acorde a la estructura a
hormigonar.
Como norma general el vibrador debe introducirse lo más rápido posible (ojalá tenga una
marca para detectar cuando llegue a la profundidad deseada) y se debe retirar lentamente
(técnica de una mano después de la otra) cuidando de no vibrar los fierros. Se debe
introducir el vibrador 15- 20 cm. en la capa inferior.
Se deberá mantener el vibrador alejado del moldaje para evitar daños en la superficie. Esto
es aún más importante cuando se usan placas fenólicas
Asegurar un buen traslapo de las zonas de influencia del vibrador, la que se puede medir
insertando la botella en una carretilla verificando hasta donde se ve afectada la mezcla.
Se debe vibrar intensamente en esquinas y en zonas altamente armadas.

6.1.7 Consideraciones técnicas generales para la ejecución de hormigones


arquitectónicos.

 Mantener los suministros regulares de los componentes del hormigón, desmoldantes,


sistemas de curado, etc.
 Encofrado debe trabajarse como carpintería fina.
 Encofrado debe ser transportado, guardado y manipulado con cuidado.
 Los elementos de hormigón arquitectónico deben protegerse al terminar la faena.
 El moldaje debe elegirse considerando las presiones de hormigonado (altura de
hormigonado, juntas frías).
 La mayor o menos presencia de finos, la relación a/c, influyen en el color.
 Importante es la estanqueidad de los sistemas de encofrado para evitar el lavado de
los finos del hormigón y los de piedras que eso genera.
 Para hormigones arquitectónicos los moldajes con plancha metálica no son
aconsejables debido a las manchas de óxido.
 Fundamental es la limpieza de las placas después de cada uso.
 El plastificante facilita la dipersión del pigmento lo que da como resultado colores
homogéneos.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 52 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

 Los inclusores de aire a base de lignosulfonatos producen oscurecimiento de la


superficie.
 Reductores de agua facilitan la presencia de eflorescencias.
 Productos hidrófugos evitan eflorescencias provocadas por el arrastre de sales de
agua.
 La cantidad de usos/mes para este tipo de hormigones no debiera ser mayor a 4.
 Dentro del diseño de las modulaciones debiera considerarse módulos repetitivos en
cuanto a sus dimensiones, para dar así la mayor cantidad de puestas a cada módulo
fabricado.
 Como una condición importante que debiera incluirse en las bases de la propuesta y
por ende en el estudio de la adjudicación de la obra a una determinada empresa
constructora, es el exigir una cantidad de m2 construidos en hormigón arquitectónico.
Se sugiere 10.000 m2. como cantidad mínima.

La aplicación de terminaciones en superficies de hormigones a la vista considera la


eliminación total de todo material suelto, mal adherido o disgregado, y eflorescencias, por
medio de herramientas manuales tales como escobillas de acero, raspadores, etc., o
métodos mecánicos como máquinas devastadoras.
En este diseño se ha considerado que el nivel de ejecución de las obras debe permitir
visualizar al material expuesto como obra terminada, por lo que el concepto que se
especifica es el de “concreto arquitectónico” aplicado en obra.
Estos elementos no se estucarán, quedando a la vista en obra gruesa como hormigón visto,
para lo cual se deberá considerar moldajes especiales que contemplen el diseño de
modulaciones, rebajes, salientes, texturas u otros diseños, que se muestran en elevaciones y
detalles de planos de Arquitectura. Técnicamente el concreto arquitectónico es hormigón
estructural que quedará expuesto como superficie terminada, contribuyendo en forma
determinante a su aspecto visual y está específicamente designado como tal en
especificaciones de contrato. Las obras serán aceptables en la medida que no existan
variaciones de color y textura, ni efectos visibles a una distancia de 6 metros.
Dado que los elementos descritos tendrán un alto grado de compromiso estético, es que la
ejecución de hormigones moldeados en obra deberán contemplar estrictamente controles
apropiados de los componentes de la mezcla (por ejemplo, una sola fábrica proveedora para
el cemento y / o concreto e idéntica procedencia de los áridos) y consistencia del concreto,
programas uniformes de puesta en obra, prácticas uniformes de aplicación, de preparado de
moldajes como de su instalación y remoción, velocidad uniforme y métodos comprobados
para el colado del concreto, compactación, curados adecuados con protección del hormigón

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 53 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

con arpilleras de fibra natural constantemente húmedas, ,además de estandarización de los


índices de calidad, respeto de dimensiones, geometría y materiales de acuerdo a planos y
documentos de Arquitectura
En la ejecución de estos hormigones, se deberá poner atención en las pasadas,
reservaciones, trincheras, insertos y niveles a fin de cautelar resultados adecuados. Los
procedimientos constructivos de esta partida incluyen todas las consideraciones estimadas
para lograr una faena y un resultado eficiente.
Especial cuidado se pondrá en los elementos que exijan una superficie de terminación
perfectamente horizontal y lisa, con pendientes de diseño, o con sellante u otra aplicación
superficial.
Los muros de Hormigón Armado a la vista, deben considerarse con un tratamiento y
terminación del hormigón con una alta exigencia estética, de acuerdo a los requerimientos
que se señalan a continuación:
El Contratista deberá consultar la asesoría de un especialista en dosificación de hormigones
especiales, para cumplir con los hormigones vistos especificados en las fachadas exteriores
e interiores, y efectuar muestras de textura, color y brillo para aprobación del Arquitecto
Supervisor. La Inspección podrá rechazar partidas completas si estima que no se están
respetando las normas o los adecuados procedimientos constructivos.
Terminaciones:
 Color: No se aceptarán cambios de tono y/o brillo en el hormigón dentro de un mismo
paño. Especial cuidado se deberá tener con el producto elegido como desmoldante,
él que en ningún caso deberá teñir con color la superficie de los elementos de
hormigón visto. Previo a su utilización, se deberán ejecutar pruebas para verificar sus
resultados.
 Textura: Para la superficie terminada de los paramentos se consulta un hormigón
absolutamente liso. Las juntas de uniones de moldajes sólo deberán acusarse en
forma mínima, serán libres de grietas, nidos de piedras, cavidades, enfierraduras
aparentes, etc.
 Las tolerancias para las irregularidades permitidas para este hormigón se determinan
en el ítem “Terminación de hormigones”.
 Los paños dañados por mala ejecución deberán demolerse y ejecutarse nuevamente.
En este hormigón no se aceptarán parches de nidos, retapes, perforaciones no
especificadas, o correcciones posteriores.
 Juntas: Las juntas estructurales y/o de dilatación, se deben acusar en fachadas
debiendo quedar perfectamente terminadas. No se aceptarán rebabas intersticiales ni
desalineamientos. Tendrán sus cantos botados lisos y firmes. Las juntas de
hormigonado deberán coincidir con alguna línea de unión de los módulos de
moldajes. En general debe minimizarse su impacto estético dentro del total del muro.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 54 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

 Fenestraciones: Antes de hormigonar, deben quedar perfectamente ubicados y


dimensionados en los moldajes y enfierraduras, todos los elementos de fachadas,
tales como fenestraciones y pasadas, indicados en planos de arquitectura y
estructuras, de modo de evitar posteriores picados o retapes.
 Aristas: Todas las aristas de muros, serán con canto botado de 20 mm de ancho. El
moldaje a utilizar deberá incluir los elementos lineales con materiales y fijaciones que
aseguren la calidad de terminación de estos cantos en las aristas. Se deberá
controlar su perfecta horizontalidad y/o verticalidad y su cara lisa.

Calidad:
 Se utilizará un moldaje de 1º uso, cuya superficie de contacto sea plancha metálica o
madera con terciado fenólico, u otro material que cumpla óptimamente con los
requerimientos de un hormigón absolutamente liso, sin marcas de ningún tipo, libres
de grietas, nidos de piedras, cavidades, enfierraduras aparentes, etc. y que
contemple el diseño mostrado en elevaciones y detalles de arquitectura de cada
fachada.
 Se le dará el máximo de tiempo posible al hormigón en su moldaje.

Diseño y disposición:
 Antes de iniciar el proceso de fabricación de los moldajes, el CONTRATISTA deberá
presentar para aprobación de la INSPECCIÓN y del Arquitecto de la SUPERVISIÓN,
planos de disposición y modulación de los paños de moldajes para cada paramento.
 Los paños a considerar deben ser de líneas absolutamente regulares, a escuadra entre
sí, de tamaños iguales tanto en el ancho como en el alto y un ordenamiento uniforme
y continuo en cada fachada. Se dispondrán de forma horizontal en muro, el
desmoldante a utilizar deberá ser compatible con la terminación superficial que se
está solicitando, y con el tratamiento posterior con barniz poliuretano que recibirán los
muros. No se deberán usar desmoldantes en base a parafina, silicona y otros, que
dejen una superficie no apta para este tratamiento posterior. Se deberán realizar
técnicas de descimbre cuidadosas y controladas. El retiro de los moldajes deberá
efectuarse una vez que el hormigón esté perfectamente fraguado. Todos los
elementos de hormigón indicados a la vista, deberán ser limpiados de rebarbas y
posibles chorreaduras mediante espátula y escobilla de acero para dejarlos
terminados. La INSPECCIÓN, podrá exigir al CONTRATISTA la ejecución de las
muestras que estime necesario, para asegurar el logro de los resultados esperados
previo a la ejecución de la partida.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 55 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

7 SISTEMA DE CUBIERTA LOSA IMPERMEABILIZADA

La base está constituida por losa de hormigón armado con una inclinación del 2% por
sobrelosa. El sistema de impermeabilización definido es en base a imprimante y asfalto
elastómero. Los materiales y procedimientos de ejecución se ajustarán a la especificación
que se detalla a continuación:

7.1 Consideraciones sobre materiales e instalación


El suministro, transporte, manipulación y almacenamiento de los materiales componentes del
sistema de impermeabilización y aislación será de exclusiva responsabilidad del
CONTRATISTA, siendo rechazados por la INSPECCIÓN todos aquellos que presenten
defectos o que no se ajusten al grado de calidad exigido en la presente especificación
técnica.
La instalación de los distintos componentes de la impermeabilización de cubiertas serán
ejecutadas por personal especializado en estricto acuerdo con especificaciones y los planos
de proyecto.
El CONTRATISTA deberá considerar la solución de pasadas de tuberías, ventiladores,
estructuras, forros y remates de acero galvanizado, etc. Según planos de proyecto.
Las superficies de hormigón deberán encontrarse firmes, sin agujeros o rebarbas, libres de
aceites, grasas, polvo y absolutamente secas. Se deberán retirar todos los elementos
extraños, tales como clavos, listones etc., de modo de dejar la superficie totalmente limpia
antes de aplicar la capa impermeabilizante.
Como apoyo técnico a los procedimientos de instalación puede consultarse el manual de
sistemas de cubierta de Asfalchile. Para los efectos de la instalación, cualquier omisión o
discrepancia entre planos y especificaciones, será oportunamente resuelta por la Inspección
Técnica. (ver http://www.asfalchile.cl/catalogos/especialidades/pdf/03010103.pdf)

7.2 Inspección y recepción


Se someterá a inspección el aprovisionamiento e instalación de los materiales, llevando un
registro detallado de los controles efectuados. Para este objeto, el proveedor deberá
proporcionar todos los antecedentes y facilidades necesarias.
El CONTRASTISTA deberá comunicar a la INSPECCIÓN el comienzo de la instalación y
solo podrá dar inicio a los trabajos después de haberse aprobado los materiales,
procedimiento y equipos a emplear en éstos.
La INSPECCIÓN verificará en forma permanente la ejecución de los trabajos, realizando los
ensayos que estime conveniente y previamente a su recepción exigirá la reparación de los
sectores que a su criterio no den garantía de buena calidad.
La INSPECCIÓN incluirá mínimo:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 56 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

 Calidad y estado de los materiales empleados, para lo cual se realizarán los ensayos
necesarios que demuestren que el material cumple con las especificaciones.
 Preparación de la superficie
 Aplicación de cada una de las capas componentes de la impermeabilización:
imprimante e impermeabilización.
 Ensayos de adherencia y estanqueidad. Los ensayes y pruebas se harán en un
laboratorio aprobado por la INSPECCIÓN y si acusan fallas en la instalación o en la
calidad de los materiales, su reparación o reemplazo será del cargo del Contratista.

7.3 Garantías
El CONTRATISTA deberá garantizar los materiales, su instalación, y su funcionamiento
satisfactorio por 10 años. Cualquier modificación y/o adición requeridas para cumplir esta
garantía serán de cargo del CONTRATISTA sin costo para la empresa proveedora del
producto de impermeabilización, deberá instalar o en su defecto supervisar en forma
sistemática, que la colocación del producto se ejecute de acuerdo a sus instrucciones, ya
que una vez terminada la instalación deberá entregar un certificado de garantía de sus
productos y acreditar que la colocación se hizo conforme a sus especificaciones.

7.4 Alcance de los suministros e instalación


Los trabajos de impermeabilización incluyen la ejecución completa, como ser, preparación de
la base, el suministro de todos los materiales de impermeabilización, elementos de
hojalatería, fijaciones, bajadas de agua, pileta de recepción y drenaje, etc. En el caso que el
CONTRATISTA proponga ejecutar a través de un subcontratista, éste deberá ser
especializado en la materia y aprobado por la INSPECCIÓN previa presentación y análisis
de sus antecedentes.

7.5 Tipo de Impermeabilización


Consiste en impermeabilizar una base soportante constituida por losa de hormigón armado y
la sobrelosa correspondiente para dar la pendiente requerida, según planos y
especificaciones del proyecto.
Sobre la base especificada, se aplicará una capa de impermeabilización compuesta por: una
capa de imprimación asfáltica, y una membrana asfáltica elastómera con protección granular
de superficie tipo Elastobond de Asfaslchile o equivalente.
Materiales
 Imprimación
Imprimación de emulsión asfáltica en frío, tipo TEP liquido a razónde 1 lt/m2, a aplicar en 2
capas sobre superficie terminada de la losa de H.A.
 Membrana impermeabilizante tipo TEP JP-3 de Asfalchile o similar
Características:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 57 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

 Armadura: Poliester no tejido de 170 g/m2 y velo de vidrio


 Bitumen elastómero: Mezcla de bitúmen seleccionado E.F.T. y
polímero termoplásticos S.B.S.
 Cara exterior: Gránulos protectores coloreados cerámicos o
plaquetas de pizarras naturales
 Cara interior: Película plástica termofusible
 Resistencia a la tracción en N/5 cm:
o Longitudinal 700
o Transversal 500
 Alargamiento a la Ruptura:
o Longitudinal 60%
o Transversal 74%
 Resistencia al punzonamiento estático: 22 Kg.
 Sist. de colocación: Termofusionado
 Espesor mínimo: 3.8 mm. (incluida protección)

7.6 Instalación
En el caso de impermeabilización de cubierta la secuencia es la siguiente:
a) Los parapetos verticales interiores o salientes de ventilaciones, ductos o
estructuras, se estucarán a fin de obtener una superficie adecuada de
colocación de retorno de la impermeabilización y sello.
En todo caso, en aquellas superficies que se impermeabilizan con el sistema
descrito, se evitará encuentros verticales-horizontales en ángulo recto, sino
que se deberá formar con una base de mortero con puente de adherencia,
planos de 45 grados con un desarrollo de aproximadamente 10 x 10 cm. con
las aristas redondeadas.
b) Sobre la base seca se aplicará una capa de imprimación TEP Liquido de
Asfalchile o similar.
c) Sobre el asfalto roofing se adherirá, por termofusión, deberá tenerse
especial cuidado en evitar el sobrecalentamiento de la lámina, lo cual
altera sus especificaciones o la falta de temperatura, lo cual impide una
buena adherencia.
Se deberá preveer una pendiente de piso hacia los puntos de evacuación de
las aguas lluvia, dejando los desagües en los puntos más bajos.
En los puntos indicados en la planta de cubierta se indican las bajadas de aguas lluvia, estas
son de PVC hidráulico de 110 mm de diámetro y cuentan con una conexión de drenaje a
través del antepecho. En puntos intermedios las bajadas de aguas lluvia se afianzarán al
parapeto vertical mediante abrazaderas de fierro galvanizado de 20x 2 mm. de espesor cada
1, 2 m. máximo.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 58 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

8 ARMADURA DE REFUERZOS

8.1 Normas
Los planos indican en cada caso el grado de acero a emplear. Se exige el uso de acero de
origen conocido y controlado de acuerdo a la aplicación de las Normas INN
correspondientes.
Con respecto a la fabricación y colocación de la enfierradura, será aplicable en lo que
corresponda las recomendaciones de las Normas:
NCh 204 Of. 06 Acero barras laminadas en caliente para hormigón armado
NCh 205 Of. 69 Acero barras revisadas para hormigón armado
NCh 211 Of. 12 Acero barras con resaltes para hormigón armado
NCh 218 Of. 77 Acero –mallas de alta resistencia para hormigón armado
NCh 219 Of. 77 Construcción de mallas de alta resistencia. Condiciones de uso en el
hormigón armado
NCh 434 Of. 70 Barras de acero de alta resistencia en obras de hormigón armado
NCh 1173 Of. 10 Acero – Alambre de acero grado AT 56-50 H. Condiciones de uso en
el hormigón armado.
ACI 318-14 Código de diseño de Hormigón Armado.

8.2 Planos de Enfierradura


La forma, dimensión y número de refuerzos de acero, se ejecutarán de acuerdo a los planos
de enfierraduras y de construcción. Cuando sea necesario, el CONTRATISTA deberá
realizar planos de detalle partiendo de los planos típicos correspondientes. Estos planos
deberán ser aprobados por la INSPECCIÓN, previa consulta a la SUPERVISIÓN o
PROYECTISTA.

8.3 Gradeo de Acero


Deberá respetarse fielmente el empleo de acero del grado indicado en los planos. No se
podrá mezclar en un mismo elemento estructural aceros de diferentes grados sometidos a
condiciones similares de trabajo. El empleo de aceros de igual grado pero de distinto origen
deberá ser programado y autorizado por la INSPECCIÓN con consulta previa a la
SUPERVISIÓN o PROYECTISTA.
El cambio de diámetro de barras deberá ser aprobado por el PROYECTISTA previa solicitud
hecha a través de la INSPECCIÓN.
Se usará los siguientes grados de acero:

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 59 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

- Barras para hormigón grado A630-420H según NCh 204 of. 2006 (A63-42H según
NCh 204 Of.77) con resaltes.
- Mallas electrosoldadas calidad AT56-50 según NCh 218 y NCh 219
- Barras para hormigón armado grado A440-280H según NCh 204 of. 2006 (A63-42H
según NCh 204 Of.77) con resaltes, solo cuando se indique expresamente y su uso
es solo para armadura en espera.

8.4 Prescripciones Generales


- Los empalmes, ganchos, longitudes de anclaje y doblado de las barras se efectuarán
según se indica en los planos de detalle de enfierradura o en su defecto regirán las
prescripciones de las Normas ACI.
- Las barras de acero se cortarán y doblarán en frío, a velocidad limitada. Las barras
que han sido dobladas no podrán ser enderezadas ni podrán volver a doblarse.
- Para el grado A630-420 H, los planos indican las condiciones de empalme, longitudes
de anclajes, doblado y otros que no se incluyen en las Normas.
- Antes del hormigonado se procederá a la limpieza de los fierros de toda materia
extraña adherida a ellos como óxido en escamas, aceite, grasa o tierra, para lo cual
se podrá utilizar arpillera, escobilla de acero, chorro de arena, aire comprimido o agua
a presión.
- Ninguna enfierradura se colocará en contacto con el terreno natural, debiendo
colocarse en todos los casos posibles sobre emplantillado de hormigón y respetando
siempre el recubrimiento especificado.
- Los refuerzos de resistencia deberán estar debidamente amarrados a los estribos y
barras de repartición. Igualmente las mallas se amarrarán a los nudos de forma de
asegurar que no se muevan durante el hormigonado y vibrado.
- Se evitará, en lo posible más de un empalme en una misma sección transversal y, en
todo caso, deberán ir en barras alternadas.
- No podrán emplearse aceros de diferentes grados en un mismo elemento estructural.
- La tendencia a la "rectificación" de las barras con curvaturas dispuestas en la zona de
tracción, será evitada mediante estribos convenientemente distribuidos.

8.5 Almacenamiento
Se podrá almacenar las barras de acero a la intemperie, pero debidamente ordenadas y
clasificadas por diámetro. En todo caso deberá evitarse que queden en contacto directo con
el terreno, y el deterioro por oxidación, golpes, etc.

8.6 Protección de las Enfierraduras


El CONTRATISTA deberá tomar las medidas de protección que sean necesarias para
impedir la rotura de amarras después de la inspección final y durante el hormigonado e
impedir cualquier efecto que pueda perjudicar la adherencia de las enfierraduras al
hormigón, durante o después de su colocación.
El CONTRATISTA, durante el vaciado del hormigón, deberá disponer a lo menos de un
enfierrador en las proximidades del lugar de vaciado.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 60 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Se deberá colocar, en cantidad suficiente, pisaderas, escaleras, pasarelas, soportes y otras


instalaciones provisorias, para que el personal no necesite trepar, caminar o colgarse de las
armaduras. El CONTRATISTA deberá prevenir a todo su personal, de evitar los movimientos
de las enfierraduras.
En todos los casos posibles, se deberá amarrar a un atiesador los extremos libres de las
enfierraduras, especialmente aquellas barras que salen sobre el nivel de hormigonado.
Como atiesador se empleará un tablón o una barra de fierro adicional.
El desenrollado del acero en rollos se hará mediante el uso de estiradores manuales o
mecánicos, prohibiéndose el empleo de tractores, camiones, etc.

8.7 Colocación de las Armaduras


Las armaduras deben colocarse limpias, exentas de polvo, barro, escamas de óxido, grasas,
aceites, pinturas y toda otra sustancia capaz de reducir la adherencia con el hormigón.
Las armaduras que estuvieren cubiertas por mortero o pasta de cemento u hormigón
endurecido se limpiarán hasta eliminar todo resto en contacto con las barras, sin dañar las
barras.
Durante la colocación y fraguado del hormigón las armaduras deberán mantenerse en las
posiciones indicadas en los planos, evitando los desplazamientos o vibraciones
enérgicas. Para esto deberán disponerse los elementos adecuados.
Se rectificará la posición de las armaduras en relación con el moldaje a fin de cumplir con las
distancias protectoras especificadas, para lo cual se usará un número suficiente de
separadores o fijadores de dimensiones adecuadas para cumplir con los recubrimientos
previstos. Estos separadores serán hechos en mortero (pastillas), metálicos o de material
plástico. No podrán emplearse trozos de ladrillos, piedras ni trozos de madera.
Las armaduras superiores en losas se apoyarán sobre horquillas de fierro de 10 mm y
dimensiones tales que se cumplan los recubrimientos indicados en los planos. Tanto las
armaduras superiores de losas como de vigas serán aseguradas en forma adecuada contra
las pisadas.
Las amarras de armaduras se practicarán con alambre negro Nº 18.
Los separadores de fierro de las mallas se colocarán de acuerdo a las indicaciones de los
planos.
Se deberá evitar la deformación y deterioro de las armaduras durante la construcción
mediante uso de pasarelas, banquetas, etc.
Todos los estribos deberán llevar ganchos en sus extremos, formando ángulo de 135°, ó 90°
según se indique en planos.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 61 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Todas las barras dobladas deberán hacerlo según indica la norma ACI 318 y el diámetro de
doblado depende del diámetro de la barra y del tipo de refuerzo que se trate.
Deberá consultarse los dispositivos (amarras) que aseguren el correcto control de los
recubrimientos especificados, admitiéndose una tolerancia de ± 6 mm.
Recubrimientos mínimos:

8.8 Separación de las Armaduras


La distancia libre entre barras paralelas no deberá ser inferior al diámetro de las barras y, por
lo menos igual a 1 1/3 del tamaño del agregado grueso. En todo caso, deberá cumplirse que
el hormigonado de los elementos estructurales se realice en forma de asegurar la debida
compactación del elemento y el llenado completo de los vacíos entre barras.
Cuando las armaduras en vigas sean colocadas en 2 o más capas, la distancia libre entre
capas no será inferior a 2.5 cm y las barras de la capa superior deberán ser colocadas
directamente encima de las barras de la capa inferior.
En pilares la distancia libre entre barras longitudinales no será inferior a 1 ½ veces el
diámetro de la barra, 1 1/2 veces el tamaño del agregado y no menor de 3.5 cm.
Las disposiciones anteriores no se aplicarán a los cruzamientos de las armaduras de
distintas vigas, ni a la separación entre las armaduras y estribos.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 62 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

8.9 Ganchos, Anclajes, Empalmes y Traslapos


Todas las barras deberán ser ancladas en sus extremos. Las barras cuyos anclajes no estén
indicados expresamente en los planos deberán anclarse siguiendo las disposiciones
contenidas en la Norma ACI 318. En casos especiales se hará la consulta al Proyectista a
través de la INSPECCIÓN.

En general, se consideran en el proyecto uniones de barras por simple traslapo. Sin


embargo, las uniones podrán ser también con dispositivos mecánicos adecuados,
debidamente validados por la experiencia y laboratorio competente.
Las uniones por traslapo se harán en un largo L = a3 + 10 cm
La longitud de traslapos L, en ningún caso será inferior a 30 cm.
En lo posible, en las barras que constituyen las armaduras no se realizarán empalmes. Lo
dicho será tenido especialmente en cuenta cuando se trata de barras sometidas a esfuerzos
de tracción.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 63 de 64
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES DE LAS OBRAS CIVILES Y SISTEMAS FERROVIARIOS PARA EL
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA TRAMO SANTIAGO-BATUCO

Especificación Técnica General – Hormigón Armado

Si lo establecido anteriormente resultara imposible de cumplir, los empalmes se ubicarán en


aquellos lugares en que las barras tengan las solicitaciones mínimas.
En las armaduras superiores de vigas, los empalmes se harán dentro del ½ central de la luz
de la viga.
En las armaduras inferiores de viga, los empalmes se harán dentro del 1/5 de la luz de la
viga, medido desde los apoyos.
No se admitirán empalmes en las partes dobladas de las barras.
En una misma sección del elemento estructural sólo podrá haber un 50% de las barras
empalmadas.
Los empalmes se distribuirán de manera alternada a lo largo del elemento estructural.
Los extremos de las barras se colocarán en contacto directo en toda la longitud del
empalme. Dichos extremos podrán disponerse uno sobre el otro, o en cualquier otra forma
que facilite la ejecución de un buen hormigonado alrededor de la longitud de superposición.
El espesor del hormigón alrededor del empalme no será menor de 2d ó de 1d si el empalme
está perfectamente zunchado con alambre de diámetro adecuado.

8.10 Dispositivos Mecánicos de Unión


Todo dispositivo mecánico a usar (manguitos, etc.), certificado por la experiencia, deberá ser
sometido a pruebas en un laboratorio reconocido y aceptado por la INSPECCIÓN. Se
exceptúan de estas exigencias aquellos productos comerciales reconocidos
internacionalmente y que posean sus propios certificados de calidad. Deberán poseer
certificación para solicitaciones sísmicas.

8.11 Inspección
Sin que ello signifique limitación de la responsabilidad del CONTRATISTA, la INSPECCIÓN
deberá aprobar por escrito:
- Sistema de almacenaje de las barras y rollos
- Sistema de clasificación e identificación de orígenes y calidad de los fierros.
- Recepción de todas las armaduras previo al hormigonado.

GPSAB-ID-ETG-000-ETR-0001 Página 64 de 64

S-ar putea să vă placă și