PORNIRE DE PE LOC

1. URCAREA IN MASINA
2. SCAUN, OGLINIZI, CENTURA (scaunul se aseaza in functie de cum ajungi la
ambreiaj: sa poti calca ambreiajul pana la podea fara sa te intinzi prea mult dar
nici sa nu dai cu genunchii de volan)
3. VERIFIC DACA FRANA DE MANA ESTE RIDICATA
4. VERIFIC DACA SCHIMBATORUL DE VITEZE IN POZITIA ZERO
5. INTRODUCI CHEIA
6. VERIFICI LUMINI SUSPECTE IN BORD
7. AMBREIAJ PANA LA CAPAT + FRANA
8. PORNIRE MOTOR
9. INTRODUCI IN TREAPTA I, MAINILE PE VOLAN
10. ELIBERARE FRANA DE MANA
11. ACCELERARE USOR
12. SE RIDICA PICIORUL INCET DE PE AMBREIAJ PANA CAND MASINA TINDE SA
PLECE SI MENTINE AMBREIAJUL IN ACEASTA POZITIE PANA CAND MASINA
RULEAZA 1-2 METRI, DUPA CARE CONTINUA SA ELIBEREZI INCET AMBREIAJUL
SI ACCELEREAZA PROGRESIV
13. SE ELIBEREAZA INCET PEDELALA DE AMBREIAJ PANA A CAPAT SI SE
ACCELEREAZA PROGRESIV

PORNIREA IN RAMPA

1. MOTORUL PORNIT, SCHIMBATORUL LA PUNCTUL MORT, FRANA DE SERVICIU

APASATA
2. ASIGURARE, SEMNALIZARE
3. AMBREIAJ LA PODEA + FRANA DE SERVICIU
4. SE INTRODUCE IN TREAPTA I