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PRESENTADO POR:
SINDY PAOLA BENITEZ
OSNAIDER EVANGELISTA BASILIO
DIEGO GARZON MANJARREZ
ANDREA MADERA
KEVIN ZAPATEIRO
PRESENTADO AL PROFESOR:
ISMAEL SANDOVAL
UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA AGRICOLA
MAQUINARIA AGRICOLA I
FECHA: NOV/01/2017
SINCELEJO - SUCRE
EJERCICIO DE APLICACIÓN. FACULTAD DE INGENIERÍA. PROGRAMA: INGENIERÍA
AGRÍCOLA.
1.1 Calcule: Potencia Ideal, Potencia Indicada; Potencia Bruta; potencia consumida por los
mecanismos internos del motor y potencia consumida por los mecanismos externos del motor;
1.2 Para las condiciones estándar de presión y temperatura, calcular: Potencia al régimen
nominal del motor, potencia al régimen nominal de la toma de fuerza (540 y 1000 rpm), Potencia
máxima, potencia al régimen de trabajo del tractor, potencia al régimen de torque máximo.
1.3 Para las condiciones de trabajo del tractor calcular: Potencia neta; Potencia al régimen
nominal del motor, potencia al régimen nominal del toma de fuerza (540 y 1000 rpm), potencia
1.4 Presión media indicada, presión media efectiva; rendimiento térmico, rendimiento térmico
1.6 Para las condiciones estándar y de trabajo, haga las gráficas de potencia, torque, consumo
Nota: para mover los mecanismos externos del motor como compresor, bomba de agua,
potencia indicada.
se pierde
lugar que tiene: temperatura promedio de Tº=32ºC; Presión 1 atm; altura h=250 msnm;
Npp=10.5%
2.1 Para las condiciones estándar y las condiciones del lugar; calcule la Potencia en la toma
potencia máxima, al régimen de trabajo del trabajo del tractor, al régimen nominal del toma de
2.2.1 Con las velocidades teóricas del tractor, mostradas en la prueba de Nebraska, calcule:
al régimen de trabajo del trabajo del tractor, al régimen nominal del toma de fuerza (540 rpm
2.2.2 Para las velocidades calculada en el inciso anterior, y suponiendo que en el campo se
da una flexión del neumático de un 5%, calcule las velocidades teóricas de campo y las
Con las velocidades calculadas en el inciso (2.2.1); y las especificaciones de los neumáticos
transmisión.
2.4.1 Con la potencia entregada por el motor, las condiciones del lugar, calculada en el inciso
calculada en el inciso 2.1 y las velocidades teóricas de avance del tractor en el campo
calculadas en el inciso 2.2.1, calcule la potencia del tractor disponible en los ejes motrices.
2.4.3 Con la potencia calculada en el ítems anterior (2.4.2), los coeficientes de adherencia,
resistencia al rodado, coeficiente de tracción y patinaje, (el que necesite), calcule la potencia
2.4.4. con la potencia calculada en el ítem 2.4.3 y las velocidades reales calculadas en el
ítems 2.2.2 calcular la fuerza que el tractor dispone en la barra de tiro para realizar los
Carga en cada neumático. Calcule la carga en cada neumático cuando el tractor se encuentra
estático con el equipo de AH levantado; cuando el tractor realiza una labor de campo en un
terreno: Plano, inclinado en sentido de la pendiente, inclinado en sentido de las curvas de nivel;
Para un terreno fr-arc, dedicado a la agricultura, sin labrar, en capacidad de campo, Seleccione
para cada uno de los valores de fuerza que el tractor dispone en los ejes motrices, Feje,
calculados en el inciso 3.3.2, la fuerza que el tractor dispone para halar los implementos
3.2 Con los neumáticas reportados en la prueba de Nebraska y la presión de inflado indicada,
calcule la carga máxima soportada por el neumático; y para cada valor de carga dinámica
calculado en el numeral anterior (4.1), calcule y seleccione las velocidades de trabajo para las
Nota el lastre sólido está compuesto máximo, por 3 pesas de 50kg colocadas a cada
lado de los neumáticos motrices del tractor; el lastre líquido ocupa el 75% del volumen
3.3 indique las velocidades del tractor que únicamente llevan lastre sólido y en que cantidad;
las velocidades del tractor que llevan lastre líquido y las velocidades del tractor que llevan
lastre líquido y lastre sólido especificando la cantidad de éste último.
En caso que lo necesite suponga que el implemento acoplado al alce hidráulico del tractor
pesa 350 kg
3.4 Carga en cada neumático. Calcule la carga en cada neumático cuando el tractor realiza
Si el tractor es utilizado para trasladar maíz a granel de un punto A a un Punto B según figura1,
en remolques que tienen 4 puntos de apoyo y pesan 1500 kg cada uno. Calcular:
4.2 el mínimo número de remolques que se necesitan sabiendo que cada remolque tiene 3.95
4.3 Determinar el tipo y dimensión de las llantas de cada remolque, así como la cantidad de
maíz(kg) que se traslada por viaje. Si La Densidad Del Maíz es 1.2 m3/ton
200
m
NOTA.
En caso que el tractor por algún motivo no pueda trasladar el maíz del punto A al punto B,
haga el ajuste que usted crea conveniente realizar, para que el traslado del maíz se pueda
efectuar.
Si por algún motivo usted no puede realizar la evaluación este día, deberá realizar los
trámites administrativos pertinentes y acordar con el profesor una fecha para la evaluación
MAXIMA POTENCIA
consumo
especifico
consumo de
Potencia Velocidad combustible de combustible
Cv Kw rpm Gal/h L/h Lb/Hp-hr Kg/Kw-hr
83,143 62 2495 4,98 18,85 0,419 0,255
New
Marca Holland
N° Cilindros 4
N° Revoluciones
nominales 2495
Diámetro de cilindro(mm) 104
Carrera de pistón(mm) 115
Relación de compresión 16,5
Tipo de combustible Diésel
Gravedad específica de combustible (Kg/L) 0,842
1. PUNTO:
Donde:
C.C: Consumo de combustible (Lt/Hr) = 18.85 Lt/Hr
Densidad del combustible (𝛿) (Kg/Lt) = 0.842Kg/Lt
Energía liberada (combustible) (Kcal/Kg) = 10865 Kcal/Kg Diésel
EMC = 426.9348 Kg – m / Kcal
𝐿 𝐾𝑔 𝐾𝑐𝑎𝑙 (𝐾𝑔 − 𝑚)
𝑵𝒊𝒅𝒆𝒂𝒍 = (𝐶. 𝐶. [ ] ) × (𝛿 [ ] ) × (𝑞 [ ] ) × 𝑒𝑚𝑐 [ ]
ℎ𝑟 𝑙𝑡 𝐾𝑔 𝐾𝑐𝑎𝑙
𝐿 𝐾𝑔 𝐾𝑐𝑎𝑙
𝑵𝒊𝒅𝒆𝒂𝒍 = (18.85 [ ]) × (0.842 [ ]) × (10865 [ ])
ℎ𝑟 𝑙𝑡 𝐾𝑔
(𝐾𝑔 − 𝑚) 1 ℎ𝑟 1 𝐻𝑃
× 426.9348 [ ]( )( )
𝐾𝑐𝑎𝑙 3600 𝑠𝑔 75 𝐾𝑔 − 𝑚
𝑠𝑔
𝑵𝒊𝒅𝒆𝒂𝒍 = 𝟐𝟕𝟐. 𝟔𝟖𝑯𝒑
0.7457 𝑘𝑊
𝑵𝒊𝒅𝒆𝒂𝒍 = 𝟐𝟕𝟐. 𝟔𝟖𝑯𝒑 ( ) = 203.33𝑘𝑊
1 𝐻𝑝
POTENCIA INDICADA
Nindicada
𝜀𝑡𝑒𝑟𝑚 = Nideal
POTENCIA BRUTA
𝑵𝒆𝒇𝒆𝒄𝒕 = 𝟖𝟑. 𝟏𝑯𝒑
𝑵𝒃𝒓𝒖𝒕𝒂 = 𝑵𝒆𝒇𝒆𝒄𝒕 + 𝑵𝒂𝒄𝒄
𝑵𝒃𝒓𝒖𝒕𝒂 = 𝟖𝟑, 𝟏 + 0.03(𝟖𝟑. 𝟏)
1.2 y 1.5punto
Calculados
RPM del Potencia
motor CV Torques N-m
Regimen nominal del motor 2495 84,29 237,30
Regimen de potencia máxima 2495 83,14 234,07
Regimen nominal del TDF 1000 rpm tdf 2381 81,94 241,71
Regimen nominal del TDF 540 rpm tdf 2199,0 44,23 141,28
régimen del trabajo del tractor 2000 80,41 282,40
Regimen del torque máximo 1550 73,22 331,8
1.3 punto
POTENCIA NETA
𝑵𝑵𝒆𝒕𝒂 = 𝑵𝒆𝒇𝒆𝒄 − 𝜼𝒉 − 𝜼𝒕
𝑵𝒑𝒉 = 2.01𝑯𝒑
𝑵𝒑𝒕 = 2.41𝑯𝒑
Tenemos:
𝑵𝑵𝒆𝒕𝒂 = 𝑵𝒆𝒇𝒆𝒄 − 𝑵𝒑𝒉 − 𝑵𝒑𝒕
𝑵𝑵𝒆𝒕𝒂 = 𝟖𝟎. 𝟒𝟏 − 𝟐. 𝟎𝟏 − 𝟐. 𝟒𝟏
𝑵𝑵𝒆𝒕𝒂 = 𝟕𝟔𝑯𝒑 segun las condiciones del Lugar
Pot neta=83.1 según las condiciones estándar
Pot al reg nominal de trabajo=79.39 cv c.l
1.4 punto
𝑲𝒈
𝑷𝒎𝒊 = 𝟕. 𝟖
𝒄𝒎𝟐
𝑲𝒈
𝑷𝒎𝒆 = 𝟕. 𝟕𝟕 𝒄𝒎𝟐
C. ESTANDAR c. lugar=7.42 kg/cm2
potencia vs rpm
2500.00
2000.00
1500.00
1000.00
500.00
0.00
Regimen Regimen Series4
nominal de Regimen Regimen regimen Series3
del potencia nominal nominal Regimen
del Potencia
motor maxima del TDF del TDF trabajo del Potencia
1000 Nominal
540 rpm torque Neta
rpm tdf del a rpm
tdf maximo
tractor nominal
Series3 Series4
Torque vs RPM
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
Regimen Regimen Regimen Regimen regimen Regimen Potencia Potencia
nominal de nominal nominal del del torque Nominal a Neta
del motor potencia del TDF del TDF trabajo maximo rpm
maxima 1000 rpm 540 rpm del tractor nominal
tdf tdf
2. Punto
POTENCIA EN LA TOMA DE FUERZA
2.2 punto
2.3 punto
2.4.
2.4.3 punto
863,6 1535,6
mm mm
336 mm
480
V.
Real Frr Nprr Npg Neje Npp Nbt FIMplemento C. Dinámica Feje
RPM
437,84 88,18 8,82 14,418,24 27,204,24 19,714,18
1,208 1,932 12,939 64,498
0 8 0 8 2 1
437,84 88,18 8,82 11,152,21 21,041,91 16,085,20
1,480 2,368 15,858 61,143
0 8 0 5 6 2
437,84 88,18 8,82 16,603,37 13,471,35
1,768 2,827 18,935 57,607 8,799,789
0 8 0 5 7
437,84 88,18 8,82 12,401,74 10,997,02
2,165 3,463 23,195 52,710 6,572,924
0 8 0 3 6
437,84 88,18 8,82
2,526 4,040 27,061 48,267 5,159,041 9,734,040 9,426,022
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,034 4,853 32,505 42,011 3,738,295 7,053,387 7,847,392
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,093 4,947 33,136 41,285 3,603,770 6,799,566 7,697,918
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,682 5,890 39,447 34,031 2,495,286 4,708,087 6,466,251
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,712 5,937 39,763 33,669 2,449,099 4,620,942 6,414,932
0 8 0
437,84 88,18 8,82
4,448 7,115 47,652 24,601 1,493,246 2,817,445 5,352,857
0 8 0
437,84 88,18 8,82
4,500 7,197 48,205 23,967 1,438,054 2,713,309 5,291,531
0 8 0
437,84 88,18 8,82
5,442 8,705 58,303 12,360 613,188 1,156,959 4,375,001
0 8 0
437,84 10,15 88,18 8,82
6,348 68,007 1,207 51,349 96,885 3,750,726
0 4 8 0
437,84 11,75 88,18 8,82 -
7,350 78,737 -408,653 -771,044 3,239,605
0 6 8 0 11,124
437,84 12,42 88,18 8,82 - -
7,770 83,234 -566,179 3,064,574
0 7 8 0 16,293 1,068,262
437,84 14,38 88,18 8,82 - -
8,992 96,330 -941,151 2,647,933
0 3 8 0 31,345 1,775,756
437,84 14,78 88,18 8,82 - - -
9,243 99,013 2,576,196
0 3 8 0 34,428 1,005,713 1,897,571
10,76 437,84 17,22 115,34 88,18 8,82 - - -
2,211,440
7 0 2 4 8 0 53,197 1,333,988 2,516,958
11,30 437,84 18,08 121,10 88,18 8,82 - - -
2,106,271
5 0 2 3 8 0 59,816 1,428,639 2,695,545
13,16 437,84 21,06 141,06 88,18 8,82 - - -
1,808,236
8 0 2 3 8 0 82,757 1,696,867 3,201,635
-
15,37 437,84 24,59 164,73 88,18 8,82 - -
109,95 1,548,432
7 0 6 2 8 0 1,930,687 3,642,805
9
-
18,80 437,84 30,08 201,49 88,18 8,82 - -
152,21 1,265,907
9 0 5 7 8 0 2,184,956 4,122,558
3
-
22,37 437,84 35,78 239,68 88,18 8,82 - -
196,09 1,064,228
4 0 6 2 8 0 2,366,463 4,465,025
9
-
27,36 437,84 43,77 293,17 88,18 8,82 - -
257,57 870,055
7 0 3 2 8 0 2,541,217 4,794,748
7
W=4740 kg Cn=30 Frr=437.84 𝜓 = 0.08
μ = 0,53 Npp = 8.82 Hp
Nbtkw∗367,1
Fimp = Nbt = Neje − Nprr − Npp − Npg
Vrkm
hr
V.
Real Frr Nprr Npg Neje Npp Nbt FIMplemento C. Dinámica Feje
RPM
437,84 88,18 8,82 14,418,24 27,204,24 19,714,18
1,208 1,932 12,939 64,498
0 8 0 8 2 1
437,84 88,18 8,82 11,152,21 21,041,91 16,085,20
1,480 2,368 15,858 61,143
0 8 0 5 6 2
437,84 88,18 8,82 16,603,37 13,471,35
1,768 2,827 18,935 57,607 8,799,789
0 8 0 5 7
437,84 88,18 8,82 12,401,74 10,997,02
2,165 3,463 23,195 52,710 6,572,924
0 8 0 3 6
437,84 88,18 8,82
2,526 4,040 27,061 48,267 5,159,041 9,734,040 9,426,022
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,034 4,853 32,505 42,011 3,738,295 7,053,387 7,847,392
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,093 4,947 33,136 41,285 3,603,770 6,799,566 7,697,918
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,682 5,890 39,447 34,031 2,495,286 4,708,087 6,466,251
0 8 0
437,84 88,18 8,82
3,712 5,937 39,763 33,669 2,449,099 4,620,942 6,414,932
0 8 0
437,84 88,18 8,82
4,448 7,115 47,652 24,601 1,493,246 2,817,445 5,352,857
0 8 0
437,84 88,18 8,82
4,500 7,197 48,205 23,967 1,438,054 2,713,309 5,291,531
0 8 0
437,84 88,18 8,82
5,442 8,705 58,303 12,360 613,188 1,156,959 4,375,001
0 8 0
437,84 10,15 88,18 8,82
6,348 68,007 1,207 51,349 96,885 3,750,726
0 4 8 0
437,84 11,75 88,18 8,82 -
7,350 78,737 -408,653 -771,044 3,239,605
0 6 8 0 11,124
437,84 12,42 88,18 8,82 - -
7,770 83,234 -566,179 3,064,574
0 7 8 0 16,293 1,068,262
437,84 14,38 88,18 8,82 - -
8,992 96,330 -941,151 2,647,933
0 3 8 0 31,345 1,775,756
437,84 14,78 88,18 8,82 - - -
9,243 99,013 2,576,196
0 3 8 0 34,428 1,005,713 1,897,571
10,76 437,84 17,22 115,34 88,18 8,82 - - -
2,211,440
7 0 2 4 8 0 53,197 1,333,988 2,516,958
11,30 437,84 18,08 121,10 88,18 8,82 - - -
2,106,271
5 0 2 3 8 0 59,816 1,428,639 2,695,545
13,16 437,84 21,06 141,06 88,18 8,82 - - -
1,808,236
8 0 2 3 8 0 82,757 1,696,867 3,201,635
-
15,37 437,84 24,59 164,73 88,18 8,82 - -
109,95 1,548,432
7 0 6 2 8 0 1,930,687 3,642,805
9
-
18,80 437,84 30,08 201,49 88,18 8,82 - -
152,21 1,265,907
9 0 5 7 8 0 2,184,956 4,122,558
3
-
22,37 437,84 35,78 239,68 88,18 8,82 - -
196,09 1,064,228
4 0 6 2 8 0 2,366,463 4,465,025
9
-
27,36 437,84 43,77 293,17 88,18 8,82 - -
257,57 870,055
7 0 3 2 8 0 2,541,217 4,794,748
7
2.4.4
Velocidad
Fuerza
real al Rpm de Torque N en los
Relación de en los
régimen de ruedas en el eje ejes
Transmisión ejes
trabajo del motrices (N-m) motrices
motrices
tractor
(Km/hr) (N-m) (N-m)
1,75 5,55 378,38 132736,40 389201,95 12066,46
2,11 6,70 313,53 109953,28 322398,61 10007,73
2,54 8,03 261,52 91741,84 269000,08 8313,50
3,10 9,80 214,28 75172,14 220415,38 6811,71
3,73 11,80 177,96 62431,10 183056,84 5661,21
4,50 14,24 147,47 51733,64 151690,37 4692,51
5,37 17,00 124,26 43334,53 127062,99 3932,27
5,94 18,80 111,70 39185,48 114897,38 3554,93
6,59 20,85 101,72 36812,61 107939,80 3204,30
7,15 22,62 92,84 33932,05 99493,58 2953,33
8,56 27,10 77,55 28322,62 83045,94 2466,86
10,48 33,16 63,33 23146,65 67869,26 2014,91
11,00 34,80 60,34 22055,83 64670,82 1839,40
13,23 41,86 50,17 18335,95 53763,60 1596,09
15,84 50,12 41,90 15314,11 44903,14 1333,10
15,88 50,25 41,80 15274,50 44787,00 1329,74
19,13 60,53 34,70 12680,37 37180,64 1103,83
19,40 61,38 34,21 12504,77 36665,76 1088,47
22,91 72,50 28,96 10586,8 31041,99 921,71
28,07 88,82 23,64 8641,55 25338,25 752,27
3.3 Punto
R = 19” =0.48m y r = 4.6” =0.11m
= 2𝜋2 ∗ 𝑅 ∗ 𝑟 = 2𝜋2 ∗ 0.48 ∗ 0.11
𝑽 = 1.04𝑚3
1000𝑘𝑔
𝑾𝒉𝟐𝒐 = 1.04𝑚3 ∗ = 1040𝑘𝑔
𝑚3
LL=3/4*1040kg=780KG
LS=300kg (12 piezas de 25kg)
𝑁𝑒∗𝑛𝑓𝑟 ∗270
Wad= 𝑘𝑚
𝑋∗0.85∗𝑉( )
ℎ
∑𝑭𝒚 = 𝟎
𝑾𝒕 = 𝑹𝒕 + 𝑹𝒅
𝟒𝟕𝟒𝟎𝑲𝒈 = 𝑹𝒕 + 𝑹𝒅
4.punto
4.2 Punto
Calculo de combustible:
Entonces,
𝑙𝑏
𝐂𝒂𝒏𝒕𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒐𝒎𝒃𝒖𝒔𝒕𝒊𝒃𝒍𝒆 = 69.85 Hp ∗ 0,379
𝐻𝑝. ℎ𝑟
𝑙𝑏 1𝑘𝑔 1𝑙𝑡
𝐂𝒂𝒏𝒕𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒐𝒎𝒃𝒖𝒔𝒕𝒊𝒃𝒍𝒆 = (26.47 )∗( )∗( )
ℎ𝑟 2,2 𝑙𝑏 1𝑘𝑔
𝐂𝒂𝒏𝒕𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒐𝒎𝒃𝒖𝒔𝒕𝒊𝒃𝒍𝒆 = 12.03 𝑙𝑡/ℎ𝑟
Calculo del tiempo:
Distancia
𝐓=
Velocidad
Dónde: Distancia = 70 km (figura).
Velocidad = 9,152214 = 9,2 km/hr. (Tomada de la tabla 26 (V. teóricas de campo
del tractor).
Ahora,
Distancia 70 Km
𝐓= = = 7,07 hr
Velocidad 9.9 km/hr
Teniendo lo anterior, se procede ahora si a calcular la cantidad de combustible (en
galones) por viaje que necesita el tractor:
lt
𝐂𝐚𝐧𝐭𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐮𝐬𝐭𝐢𝐛𝐥𝐞 = 12.03 ∗ 7,07 hr
hr
𝟏 𝐠𝐚𝐥𝐨𝐧
𝐂𝐚𝐧𝐭𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐮𝐬𝐭𝐢𝐛𝐥𝐞 = 𝟖𝟓. 𝟎𝟓 𝐥𝐭 ∗ = 𝟐𝟐. 𝟓 𝐠𝐚𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬/𝐯𝐢𝐚𝐣𝐞
𝟑, 𝟕𝟖 𝐥𝐭
4.3 El mínimo número de remolques que se necesitan sabiendo que cada remolque
tiene 3.95 m de largo x 2.26 m de ancho y un costo de 8.000.000 C/u
Número de remolques
𝐍𝐛𝐭 (𝐊𝐰) ∗ 𝟑𝟔𝟕, 𝟏
𝐅𝐛𝐭 (𝐊𝐠) =
𝐊𝐦
𝐕𝐫 ( )
𝐡𝐫𝐬
Nbt = potencia en la barra de tiro (66.845 hp)
𝟎, 𝟕𝟒𝟔𝐊𝐰
𝟔𝟗. 𝟖𝟓𝐇𝐩 ∗ 𝟏𝐇𝐩 ∗ 𝟑𝟔𝟕, 𝟏
𝐅𝐛𝐭 (𝐊𝐠) = → 𝐅𝐛𝐭 = 𝟏𝟗𝟑𝟐. 𝟐𝟏 𝐊𝐠
𝐊𝐦
𝟗, 𝟗 ( )
𝐡𝐫𝐬
Fbt 1932.21Kg
𝐧= →𝐧=
Frr 465.3 kg
𝐧 = 4.15 remolques ≈ 4 remolques
Á𝐫𝐞𝐚𝐝𝐞𝐥𝐫𝐞𝐦𝐨𝐥𝐪𝐮𝐞 = 8.927 m2
Entonces;
10,39 m3
𝐀𝐥𝐭𝐮𝐫𝐚 =
8.927 m2
𝐀𝐥𝐭𝐮𝐫𝐚 = 1,164 m