UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD de INGENIERÍA MECÁNICA ENERGÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGÍA

TURBOMAQUINAS

“CALCULO Y DISEÑO DE UN VENTILADOR CENTIFUGO”

ALUMNOS:
 INGA DELGADO, GONZALO
 LAU CORALES, GIN EDUARDO
 VARILLAS VERAMENDI, JHONATAN GILMER
 ALBARRAN LOZANO, JIM

PROFESOR:

ING. HERNAN JOSUE PINTO ESPINOZA

Callao, Noviembre 2016

 INDICE

Contenido
INDICE ................................................................................................................................. 1
INTRODUCCION ................................................................................................................... 2
CAPITULO I .......................................................................................................................... 3
1. OBJETIVOS ....................................................................................................................... 3
1.1. OBJETIVO PRINCIPAL. ............................................................................................... 3
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................... 3
2. CALCULOS PARA EL DISEÑO DEL VENTILADOR ........................................................... 3
CAPITULO II ....................................................................................................................... 21
1. SELECCION DE EQUIPOS ............................................................................................ 21
2.1 Selección del sistema de transmisión ................................................................. 21
2.2 Selección del Motor ............................................................................................ 21
2. RESULTADOS ............................................................................................................. 28
CAPITULO III ...................................................................................................................... 29
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES........................................................................ 29
CONCLUSIONES ............................................................................................................. 29
RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 29
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ..................................................................................... 30
ANEXOS ......................................................................................................................... 31

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 INTRODUCCION

Los ventiladores centrífugos son máquinas hidráulicas que se utilizan para

desplazar flujos de aire, estas máquinas a comparación con los ventiladores axiales
desplazan flujos pequeños y a presión superior a la atmosférica.
Los ventiladores centrífugos en la actualidad tienen diversas aplicaciones en la
industria, de ahí la importancia de estudiar este tipo de ventiladores y sobre todo
dimensionar para determinadas condiciones de operación.
El objetivo del presente trabajo es calcular y diseñar un ventilador centrífugo para
que opere en la Provincia de Pataz – La Libertad, la cual está ubicado a 3000 msnm.
Para el cálculo de las tablas nos apoyaremos del EXCEL, y para el diseño del
ventilador usaremos el AutoCAD.

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 CAPITULO I

1. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO PRINCIPAL.

Diseñar y calcular un ventilador centrifugo para que opere en la Provincia de

Pataz – La Libertad.

1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Calcular los principales parámetros del ventilador

 Dimensionar el ventilador
 Selección del sistema de Transmisión
 Seleccionar el motor
 Diseño del ventilador

2. CALCULOS PARA EL DISEÑO DEL VENTILADOR

DATOS PREVIOS
𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 180 𝑚𝑚𝐻2 𝑂
𝑄 1.2 𝑚3 /𝑠
𝛽2 < 90°

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2.1 Calculo de la altura de presión en metros de aire.

𝑃𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑁𝑚
𝜌= 𝑅 = 0.287
𝑅𝑇𝑎𝑖𝑟𝑒 𝐾𝑔 °𝐾

Teniendo en cuenta los datos reales promedios tomados en el Distrito de Chilia,

provincia de Pataz, Región La Libertad.

El distrito de Chilia en la provincia de Pataz, departamento de La Libertad está

ubica a 3160 msnm, con una temperatura promedio de 22.5℃ en la temporada
de verano. (Fuente: SENAMHI)

De acuerdo a los datos tenemos por tabla, principales propiedades del aire a
3000mnsm.

𝑃 = 70.12 𝑘𝑃𝑎.

𝑇 = 22.5℃ <> 295.5 K

70.12
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = = 0.8268 𝐾𝑔/𝑚3
0.287𝑥295.5

Para el agua a 22.5℃, por tablas tenemos:

𝑇 = 22.5 °𝐶 Aproximadamente 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎 = 997 𝐾𝑔/𝑚3

De la siguiente relación:

𝛾𝑎𝑖𝑟𝑒 𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝛾𝑎𝑔𝑢𝑎 𝐻𝑎𝑔𝑢𝑎

𝑔. 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑔. 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎 𝐻𝑎𝑔𝑢𝑎

𝑅𝑒𝑑𝑢𝑐𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑒𝑥𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛:

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 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎 𝐻𝑎𝑔𝑢𝑎
𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 =
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒

997𝑥0.18
𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 = ; → 𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 = 217.054 𝑚 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑟𝑒
0.8268

2.2 Calculo de la eficiencia.

𝜂 = 𝜂ℎ . 𝜂𝑚 . 𝜂𝑣

𝐷𝑎𝑡𝑜: 𝜂 ∈ [0.7 − 0.85], 𝐴𝑠𝑢𝑚𝑖𝑚𝑜𝑠 𝜂 = 0.8

𝜂𝑉 ∈ [0.95 − 0.98], 𝐴𝑠𝑢𝑚𝑖𝑚𝑜𝑠 𝜂𝑣 = 0.98

𝜂𝑚 ∈ [0.95 − 0.98], 𝐴𝑠𝑢𝑚𝑖𝑚𝑜𝑠 𝜂𝑚 = 0.98

𝜂ℎ ∈ [0.7 − 0.8] , 𝐴𝑠𝑢𝑚𝑖𝑚𝑜𝑠 𝜂ℎ = 0.75

𝜂ℎ = 𝜂/(𝜂𝑣 𝜂𝑚 ) = 0.8/(0.98𝑥0.98)

𝜂ℎ = 𝟎. 𝟖𝟑𝟑

2.3 Calculo de Potencia requerida para el ventilador.

𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑥𝑔𝑥𝑄𝑥𝐻𝑎𝑖𝑟𝑒 0.8268𝑥9.81𝑥1.2𝑥217.054

𝑃𝑣𝑒𝑛𝑡. = =
100𝑛 1000𝑥0.8

𝑷𝒗𝒆𝒏𝒕. = 𝟐. 𝟔𝟒𝟏𝒌𝑾 ≅ 𝑷𝒗𝒆𝒏𝒕. = 𝟑. 𝟓𝟒 𝑯𝑷

Con la potencia mínima que se requiere para que el ventilador funciones a las
condiciones requeridas vamos a la tabla de Motores eléctricos trifásicos de
2 Polos – 60Hz y obtenemos la velocidad a la que va a trabajar el ventilador

N = 3470 RPM

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Calculamos 𝑵𝒒 (Velocidad específica referida al caudal):

𝑁. √𝑄 3470𝑥√1.2
𝑁𝑞 = 3 → 𝑁𝑞 = 3 = 67.226
𝐻4 217.0544

𝑵𝒒 = 𝟔𝟕. 𝟐𝟑

Calculamos 𝝍 (Cifra de presión):

De la tabla:

𝑵𝒒 20 30 40 50 60 67.23 70
𝝍 1.1 1.05 0.97 0.90 0.83 𝝍 0.74

Interpolando

67.23−60 𝝍−𝟎.𝟖𝟑
=
70−60 𝟎.𝟕𝟒−𝟎.𝟖𝟑

𝝍 = 𝟎. 𝟕𝟔𝟓

2.4 Determinación de velocidad tangencial del rotor (𝒖𝟐 )

2𝑔𝐻 2𝑥9.81𝑥217.054
Si: 𝜓 = ; 0.765 =
𝑢2 2 𝑢2 2

→ 𝒖𝟐 = 𝟕𝟒. 𝟔𝟏𝒎/𝒔

2.5 Calculo de los diámetros.

Calculo del diámetro exterior del rotor (𝑫𝟐 )

(𝐷2 𝜋.𝑁) (𝐷2 𝜋.3470)

Sabemos que: 𝑢2 = , 𝐸𝑛𝑡𝑜𝑛𝑐𝑒𝑠 74.61 =
60 60

𝑫𝟐 = 𝟎. 𝟒𝟏𝟏 𝒎

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Calculo del diámetro Interno del rotor (𝑫𝟏 )

𝐷𝑎𝑡𝑜: 𝛽1 ∈ [25° − 35°] , 𝜷𝟏 = 𝟑𝟎

Del Cálculo de 𝝋 (Cifra de caudal)

𝑄 1.2
𝜑=𝜋 2 =𝜋 → 𝝋 = 𝟎. 𝟏𝟐𝟏
(0.411)2 (74.61)
4 𝐷2 𝑢2 4

𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑒𝑥𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛:

𝐷1 3 𝜑 𝐷1 3 0.121
𝜈= ≥ 1.063 √ → ≥ 1.063√
𝐷2 𝑡𝑔𝛽1 0.411 𝑡𝑔30°

𝐷1 ≥ 0.2595 𝑚 → 𝑫𝟏 = 𝟎. 𝟐𝟓𝟗 𝒎

2.6 Calculo del número de alabes Z

1+𝑣 𝛽1 + 𝜷𝟐
Sabemos que: 𝑍 = 𝑘 (1−𝑣) 𝑠𝑒𝑛 ( ) 𝑘 = [8 − 10]
2

Donde:

𝐷1
𝑣=
𝐷2

𝐷1 0.259
𝑣= = = 𝟎. 𝟔𝟑𝟎
𝐷2 0.411

𝑃𝑜𝑟 𝐷𝑎𝑡𝑜: 𝐾 ∈ [8 − 10] 𝐸𝑙𝑒𝑔𝑖𝑚𝑜𝑠: 𝑲 = 𝟗

Si se sabe el intervalo de 𝜷𝟐 :

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 𝛽2 ∈ [50° − 70°] , 𝜷𝟐 = 𝟔𝟎°

1 + 0.630 30 + 60
𝑍 = 9( ) 𝑠𝑒𝑛 ( ) = 28.035
1 − 0.630 2
𝒁 = 𝟐𝟗 𝑨𝒍𝒂𝒃𝒆𝒔

Espesor del alabe:

Asumimos 𝑒 = 1/8" ≅ 3𝑚𝑚

Ahora calculamos los espesores periféricos de los alabes.

𝐸𝑛 𝑙𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎:

𝑒 3
𝑆1 = → 𝑆1 = → 𝑺𝟏 = 𝟔 𝒎𝒎
𝑠𝑒𝑛𝛽1 𝑠𝑒𝑛30°

𝐸𝑛 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎:

𝑒 3
𝑆2 = → 𝑆2 = → 𝑺𝟐 = 𝟑. 𝟓 𝒎𝒎
𝑠𝑒𝑛𝛽2 𝑠𝑒𝑛60°

2.7 Calculo de los pasos de alta y baja presión t

En baja presión:

𝜋. 𝐷1 𝜋. 0.259
𝑡1 = = → 𝒕𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝟎
𝑧 29

En alta presión:

𝜋. 𝐷2 𝜋𝑥0.411
𝑡2 = = → 𝒕𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟒𝟓
𝑧 29

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2.8 Calculo del Ke (Calculo del coeficiente del espesor del alabe)

𝑡𝑖
𝑘𝑒𝑖 =
𝑡𝑖 − 𝑠𝑖

En baja presión:

𝑡1 0.0280
𝑘𝑒1 = → 𝑘𝑒1 = → 𝒌𝒆𝟏 = 𝟏. 𝟐𝟕𝟑
𝑡1 − 𝑠1 0.0280 − 0.006

En alta presión:

𝑡2 0.0445
𝑘𝑒2 = → 𝑘𝑒2 = → 𝒌𝒆𝟐 = 𝟏. 𝟎𝟖𝟓
𝑡2 − 𝑠2 0.0445 − 0.0035

2.9 Triangulo de velocidades en la zona de baja presión

Considerando entrada radial sin rotación, esto es 𝛼1 = 90°, 𝑐𝑢1 = 0 (Máxima

transferencia de energía).

Calculo de 𝒖𝟏 (velocidad tangencial):

𝜋. 𝐷1 . 𝑁 𝜋𝑥0.259𝑥3470
𝑢1 = = = 47.057 → 𝒖𝟏 = 𝟒𝟕. 𝟎𝟔 𝒎/𝒔
60 60

Calculo de 𝒄𝟏 (velocidad tangencial):

𝐶1 = 𝐶𝑚 = 𝑢1 . 𝑡𝑎𝑛𝛽1 = 47.06 𝑡𝑎𝑛30° = 27.17𝑚/𝑠

→ 𝑪𝒎 = 𝑪𝟏 = 𝟐𝟕. 𝟏𝟕𝒎/𝒔

Calculo de 𝒘𝟏 (velocidad relativa)

𝑤1 2 = 𝑐1 2 + 𝑢1 2 → 𝑤1 2 = 27.172 + 47.062

𝒘𝟏 = 𝟓𝟒. 𝟑𝟒𝒎/𝒔

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2.10 Triangulo de velocidades en la zona de alta presión

Triangulo de velocidades en la zona de alta presión.

𝑪𝟏 = 𝑪𝒎𝟏 = 𝑪𝒎𝟐 = 𝟐𝟕. 𝟏𝟕 𝒎/𝒔

Conociendo la velocidad tangencial. 𝑢2 = 74.61 𝑚/𝑠

Calculo de la componente tangencial de la velocidad absoluta.

𝑐𝑚2 27.17
𝐶𝒖𝟐 = 𝑢𝟐 − → 𝐶𝒖𝟐 = 74.61 − → 𝑪𝒖𝟐 = 𝟓𝟖. 𝟗𝟐 𝒎/𝒔
𝑡𝑔𝛽2 𝑡𝑔60°

Calculo de la velocidad absoluta

𝐶2 2 = 𝑐𝑚2 2 + 𝐶𝑢2 2 → 𝐶2 2 = 27.172 + 58.922

→ 𝑪𝟐 = 𝟔𝟒. 𝟖𝟖 𝒎/𝒔

Calculo de la velocidad relativa.

𝑐𝑚2 27.17
𝑤2 = → 𝑤2 = = 31.37
𝑠𝑒𝑛𝛽2 𝑠𝑒𝑛60°

𝒘𝟐 = 𝟑𝟏. 𝟑𝟕 𝒎/𝒔

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Calculo del ángulo absoluto.

𝑐𝑢2 58.92
𝛼2 = 𝑎𝑟𝑐𝑜𝑠 ( ) = 𝑎𝑟𝑐𝑜𝑠 ( ) = 24.75°
𝐶2 64.88

𝜶𝟐 = 𝟐𝟓°

2.11 Calculo del ancho de los alabes b1

𝑄
= (𝜋𝐷1 − 𝑍𝑆1 )𝑏1 (𝐶𝑚1 )
𝜂𝑣

1.2
= (𝜋x0.259 − 29x0.006)𝑏1 (27.17) → 𝒃𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟎𝟒 𝒎.
0.98

2.12 Altura teórica de Euler 𝑯𝑹∞

𝛼1 = 90°
Considerando {
𝐶𝑢1 = 0

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 𝐶𝑢2 . 𝑢2 58.92 𝑥74.61
𝐻𝑅∞ = = = 448.17𝑚
𝑔 9.81

𝑯𝑹∞ = 𝟒𝟒𝟖. 𝟏𝟕 𝒎

2.13 Calculo del coeficiente de resbalamiento 𝝁

1
𝜇=
1+𝜖

Condiciones:

𝐷1 2 𝑘
a). si < 0.5; 𝜖 = 𝑧 [1−𝜈2 ]
𝐷2

𝐷1 2 𝑘
b) si > 0.5; 𝜖 = (0.4 + 1.2𝜈) 𝑧 [1−𝜈2 ]
𝐷2

𝐷1 0.259
Como: 𝜈 = = = 0.630 > 0.5
𝐷2 0.411

Entonces usamos:

𝑘 = 0.55 + 0.6𝑠𝑒𝑛𝛽2 = 0.55 + 0.6𝑠𝑒𝑛60

𝒌 = 𝟏. 𝟎𝟕

2 𝑘
También: 𝜀 = (0.4 + 1.2 𝜈) [ 𝑥 ]
𝑧 1−𝜈2

2 1.07
𝜀 = (0.4 + 1.2 𝑥 0.63) [ 𝑥 ] = 0.141
29 1 − 0.632

𝜺 = 𝟎. 𝟏𝟒𝟏
1 1
Por lo tanto: 𝜇 = = = 0.876 → 𝝁 = 𝟎. 𝟖𝟕𝟔
1+𝜀 1+0.141

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Calculando la altura del rotor 𝑯𝑹

𝐻𝑅 = 𝜇𝐻𝑅∞ = 0.876𝑥448.17 = → 𝑯𝑹 = 𝟑𝟗𝟐. 𝟔𝟎

Altura Útil del ventilador H

𝐻 = 𝐻𝑅 𝜂ℎ = 392.60𝑥0.833 = 327.036 → 𝑯 = 𝟑𝟐𝟕. 𝟎𝟑𝟔

2.14 Efecto del espesor de los alabes

En la zona de Baja Presión

𝐶𝑚1 27.17
𝐶0 = 𝐶𝑚0 = = = 21.343𝑚/𝑠
𝐾𝑒1 1.273

𝑪𝟎 = 𝟐𝟒. 𝟑𝟒𝟑𝒎/𝒔

𝑤0 2 = 𝑐0 2 + 𝑢0 2 → 𝑤0 2 = 21.3432 + 47.062

→ 𝒘𝟎 = 𝟓𝟏. 𝟔𝟕𝟒 𝒎/𝒔

𝑐0 24.343
𝑡𝑔 𝛽0 = = → 𝜷𝟎 = 𝟑𝟎. 𝟑𝟗
𝑢0 47.06

En la zona Alta presión

𝐶𝑚2 27.17
𝐶𝑚3 = = = 25.04 → 𝑪𝒎𝟑 = 𝟐𝟓. 𝟎𝟒 𝒎/𝒔
𝐾𝑒2 1.085

𝐶𝑢3 = 𝜇 𝐶𝑢2 = 0.876 𝑥 58.92 → 𝑪𝒖𝟑 = 𝟓𝟏. 𝟔𝟏𝟒 𝒎/𝒔

𝑤𝑢3 = 𝑢2 − 𝐶𝑢3 = 74.61 − 51.614 → 𝒘𝒖𝟑 = 𝟐𝟐. 𝟗𝟗𝟔 𝒎/𝒔

𝑐𝑚3 25.04
𝛽3 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 → 𝜷𝟑 = 𝟒𝟕. 𝟔𝟎𝟖°
𝑤𝑢3 26.996

𝑐𝑚3 25.04
𝛼3 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 → 𝜶𝟑 = 𝟐𝟖. 𝟕𝟓𝟓°
𝑐𝑢3 51.614

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 𝐶𝑢3 51.614
𝐶3 = = → 𝑪𝟑 = 𝟓𝟕. 𝟑𝟔𝟕 𝒎/𝒔
cos 𝛼3 cos 28.755

Velocidad relativa

𝑤3 2 = 𝑐𝑚3 2 + 𝑤𝑢3 2 → 𝑤3 2 = 25.042 + 51.6142

→ 𝒘𝟑 = 𝟓𝟕. 𝟑𝟔𝟕 𝒎/𝒔

Angulo de desviación por deslizamiento ∆𝜷

∆𝛽 = 𝛽2 − 𝛽3 = 60 − 47.608 → ∆𝜷 = 𝟏𝟐. 𝟑𝟗°

Resbalamiento ∆𝑪𝒖 :

∆𝐶𝑢 = 𝐶𝑢2 − 𝐶𝑢3 = 58.92 − 51.614 → ∆𝑪𝒖 = 𝟕. 𝟑𝟎𝟔 𝒎/𝒔

Ancho del Alabe 𝒃𝟐

𝑄 1.2
= 𝝅 𝑏2 𝐷2 𝑐𝑚3 → = 𝝅 𝑥 𝑏2 𝑥 0.411 𝑥 25.04
𝜂𝑉 0.98

→ 𝒃𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟕𝟖 𝒎

Longitud de entrada de la Espiral o Voluta 𝑳𝟎

𝐿0 𝐿0
= 1.5 → = 1.5 → 𝑳𝟎 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟔 𝒎
𝐷2 0.411

2.15 Calculo de la Espiral o Voluta

Para determinar la espiral nos apoyaremos en la siguiente ecuación

𝑟
log ( ) = 𝐾𝑝 𝜃 → 𝑟 = 𝑟2 (10𝐾𝑝 𝜃 )
𝑟2
Donde 𝐷2 = 0.411 m 𝑟2 = 0.2055 𝑚
r: radio de la espiral
𝑟𝑚𝑎𝑥
Si = 1.2 → 𝑟𝑚𝑎𝑥 = 1.2 𝑥 0.411 = 𝟎. 𝟒𝟗𝟑𝟐 𝒎
𝐷2

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También sabemos que:
1 2𝑟𝑚𝑎𝑥
𝐾𝑝 = log ( )
360 𝐷2
1 2 𝑥 0.4932
𝐾𝑝 = log ( ) = 𝟏. 𝟎𝟓𝟔𝒙𝟏𝟎−𝟑
360 0.411

−3 𝜃
Por lo tanto tenemos que: 𝑟 = 0.2055 (101.05614𝑥10 )

Tabla 01. Tabla del radio de la espiral en función del Angulo

𝜃 r
0 0.2055
30 0.2211
60 0.2378
90 0.2558
120 0.2751
150 0.2960
180 0.3184
210 0.3425
240 0.3684
270 0.3963
300 0.4262
330 0.4585
360 0.4932

Radio de inicio de la Espiral 𝒓𝑳

𝐷2 0.411
𝑟𝐿 = 𝑟2 + = 0.2055 + → 𝒓𝑳 = 𝟎. 𝟐𝟒𝟔𝟔 𝒎
10 10

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Angulo de inicio del difusor 𝜽𝑳

𝑟
𝑟 𝑙𝑜𝑔( 𝐿 )
𝑟2
Como: 𝑙𝑜𝑔 ( ) = 𝐾𝑝 𝜃 → 𝜃𝑳 =
𝑟 2 𝐾𝑝

0.2466
𝑙𝑜𝑔( )
Entonces: 𝜃𝑳 = 0.2055
−3
→ 𝜽𝑳 = 𝟕𝟒. 𝟗𝟖𝒐 = 𝟕𝟓𝒐
1.056𝑥10

Sección de descarga final de la espiral B

Sabemos que:

𝐴 = 𝑟𝑚𝑎𝑥 − 𝑟𝐿 cos 𝜃𝑳 = 0.4932 − 0.2466 cos 75

→ 𝑨 = 𝟎. 𝟒𝟐𝟗 𝒎

𝐴 𝑨
Luego tenemos que: 1.15< < 1.4 → 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠 = 𝟏. 𝟑
𝐵 𝑩

𝐴 0.429
𝐵= = → 𝑩 = 𝟎. 𝟑𝟑𝒎
1.3 1.3

2.16 Grafica del perfil del Alabe (Método de puntos)

Datos:

𝛽1 = 30°

𝛽2 = 60°

𝐷1 = 0.259 𝑚

𝐷2 = 0.411 𝑚

𝑟1 = 0.1295 𝑚

𝑟2 = 0.2055 𝑚

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Sabiendo que:

𝛽 = 𝛽1 + 𝑎(𝑟 − 𝑟1 ) → 60 = 30 + 𝑎(0.2055 − 0.1295)

→ 𝑎 = 394.74

𝜷 = 𝟑𝟎 + 𝟑𝟗𝟒. 𝟕𝟒(𝒓 − 𝟎. 𝟏𝟐𝟗𝟓)

Tabla 02. Trazado de perfil por el método de los puntos

1 ∆𝑟 180
No r
𝐵= ∆𝑓 = (𝐵 − 𝐵𝑛−1 )∑ ∆𝑓 = 𝜑 𝜑ᵒ = 𝜑
𝛽 𝑡𝑎𝑛𝛽 𝑟. 𝑡𝑎𝑛𝛽 2 𝑛 𝜋

1 0.130 30 0.577 13.375 0.0000 0.0000 0.000

2 0.135 32 0.625 11.898 0.0993 0.0993 5.689
3 0.140 34 0.675 10.628 0.0886 0.1879 10.767
4 0.145 36 0.727 9.525 0.0797 0.2676 15.332
5 0.150 38 0.781 8.561 0.0720 0.3396 19.459
6 0.155 40 0.839 7.714 0.0655 0.4051 23.212
7 0.160 42 0.900 6.963 0.0599 0.4650 26.641
8 0.165 44 0.966 6.295 0.0549 0.5199 29.789
9 0.170 46 1.036 5.697 0.0507 0.5706 32.692
10 0.175 48 1.111 5.160 0.0469 0.6175 35.378
11 0.180 50 1.192 4.675 0.0436 0.6610 37.873
12 0.185 52 1.280 4.235 0.0406 0.7016 40.199
13 0.190 54 1.376 3.834 0.0380 0.7396 42.374
14 0.195 56 1.483 3.468 0.0356 0.7752 44.414
15 0.200 58 1.600 3.132 0.0335 0.8087 46.333
16 0.206 60 1.732 2.809 0.0332 0.8418 48.233

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2.17 Calculo de las perdidas

Perdidas por fricción en el disco:

𝑭𝑹 𝑾𝒎
∆𝒉𝒇 =
𝜸𝑸

𝑊1 + 𝑊2 31.37 + 54.34
𝑊𝑚 = = = 42.94 𝑚/𝑠
2 2

(𝑊𝑚 )2
𝐹𝑅 = 𝐶𝑅 𝐴𝑡 𝜌; 𝐶𝑅 = 0.0045
2

𝑏1 + 𝑏2 0.0704 + 0.0378
𝑏𝑚 = = = 0.0541𝑚
2 2

𝛽1 + 𝛽2 30 + 60
𝛽𝑚 = = = 45
2 2

Longitud del rodete:

𝑫 −𝑫
𝟏 𝟐 𝟎.𝟒𝟏𝟏−𝟎.𝟐𝟓𝟗
𝑳 = 𝟐 𝐬𝐢𝐧 = = 𝟎. 𝟏𝟎𝟕𝟒𝟖𝒎
𝜷𝒎 𝟐 𝐬𝐢𝐧 𝟒𝟓

Área total:

𝝅
𝑨𝑻 = 𝑨𝑫𝑰𝑺𝑪𝑶 − 𝑨𝑨𝑳𝑨𝑩𝑬𝑺 = ((𝑫𝟐 )𝟐 − (𝑫𝟏 )𝟐 ) + 𝟐𝒁𝑳𝒃𝒎
𝟒
𝝅
𝑨𝑻 = ((𝟎. 𝟒𝟏𝟏)𝟐 − (𝟎. 𝟐𝟓𝟗)𝟐 ) + 𝟐(𝟐𝟗)(𝟎. 𝟏𝟎𝟕𝟒𝟖)(𝟎. 𝟎𝟓𝟒𝟏) = 𝟎. 𝟒𝟏𝟕𝟐𝒎𝟐
𝟒

(𝟒𝟐. 𝟗𝟒)𝟐
𝑭𝑹 = (𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟓)(𝟎. 𝟒𝟏𝟕𝟐) (𝟎. 𝟖𝟐𝟔𝟖)𝑵 = 𝟏. 𝟒𝟑𝟏𝟎𝑵
𝟐

Por lo tanto:

(𝟏.𝟒𝟑𝟏𝟎)(𝟒𝟐.𝟗𝟒)
∆𝒉𝒇 = (𝟎.𝟖𝟐𝟔𝟖)(𝟗.𝟖𝟏)(𝟏.𝟐) = 𝟔. 𝟑𝟏𝟑𝟐𝟐 𝒎 𝒅𝒆 𝒂𝒊𝒓𝒆

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Perdidas por choque:

𝟐
𝒌(𝑼𝟏 )𝟐 𝑸𝑹𝑬𝑨𝑳
∆𝒉𝒄𝒉 = [𝟏 − 𝑸 ]
𝟐𝒈 𝑫𝑰𝑺𝑬Ñ𝑶

𝟏. 𝟐𝒎𝟑
𝑲 = 𝟎. 𝟕; 𝑸𝑹𝑬𝑨𝑳 = 𝒚 𝑼𝟏 = 𝟒𝟕. 𝟎𝟔𝒎/𝒔
𝒔

Además: (𝜼 = 𝟎. 𝟕𝟏)

𝟏𝟎𝟐𝒏 𝟏𝟎𝟐(𝟎.𝟖𝟑𝟑𝟑) 𝟎.𝟕𝟔

𝑸𝑫𝑰𝑺𝑬Ñ𝑶 = 𝑷𝑫𝑰𝑺𝑬Ñ𝑶 = (𝟎.𝟖𝟐𝟔𝟖)(𝟐𝟏𝟕.𝟎𝟓𝟒) (𝟑. 𝟓𝟒𝑯𝑷 ∗ 𝟏𝑯𝑷)
𝝆𝒙𝑯

𝑸𝑫𝑰𝑺𝑬Ñ𝑶 = 𝟏. 𝟐𝟕𝟒𝟐 𝒎𝟑 /𝒔

Por lo tanto:

𝟎.𝟕(𝟒𝟕.𝟎𝟔)𝟐 𝟏.𝟐 𝟐
∆𝒉𝒄𝒉 = [𝟏 − ] = 𝟎. 𝟐𝟔𝟕𝟗𝟒𝒎
𝟐(𝟗.𝟖𝟏) 𝟏.𝟐𝟕𝟒𝟐

Calculo de las perdidas en el disco:

∆𝑷𝒅 = 𝟏. 𝟐𝟏 ∗ 𝟏𝟎−𝟔 (𝟎. 𝟖𝟐𝟔𝟖)(𝟕𝟒. 𝟔𝟏)𝟑 (𝟎. 𝟒𝟏𝟏)𝟐

∆𝑷𝒅 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟎𝟏𝟗𝑯𝑷

Calculo de las pérdidas a la entrada del rodete:

𝑲𝑪𝟏 𝟐
∆𝒉𝒆𝒏𝒕 = 𝟐𝒈

Sea: K<0.15-0.25>, Ξ K=0.2

𝑪𝟏 = 𝟐𝟕. 𝟏𝟕𝒎/𝒔

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Por lo tanto:

𝟎.𝟐(𝟐𝟕.𝟏𝟕)𝟐
∆𝒉𝒆𝒏𝒕 = = 𝟕. 𝟓𝟐𝟓𝟏𝒎
𝟐∗𝟗.𝟖𝟏

Calculo de pérdidas por expansión:

𝑪𝒎𝟑 𝟐 𝒃𝟐 𝟐
∆𝑯𝑬𝑿𝑷 = [𝟏 − ]
𝟐𝒈 𝑩

𝟐𝟓. 𝟎𝟒𝒎
𝑺𝒆𝒂 ∶ 𝑪𝒎𝟑 = 𝒃𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟕𝟖𝒎 𝑩 = 𝟎. 𝟑𝟑𝒎
𝒔

𝟐𝟓.𝟎𝟒𝟐 𝟎.𝟎𝟑𝟕𝟖 𝟐
∆𝑯𝑬𝑿𝑷 = [𝟏 − ] = 𝟐𝟓. 𝟎𝟓𝟓
𝟐∗𝟗.𝟖𝟏 𝟎.𝟑𝟑

Calculo de las perdidas en la espiral:

𝑲𝑪𝟐 𝟐
∆𝒉𝒆𝒔𝒑 = 𝟐𝒈

Sea: K<0.15-0.25>, Ξ K=0.2,

𝑪𝟐 = 𝟔𝟒. 𝟖𝟖𝒎/𝒔

𝟎. 𝟐(𝟔𝟒. 𝟖𝟖)𝟐
∆𝒉𝒆𝒔𝒑 = = 𝟒𝟐. 𝟗𝟏𝒎
𝟐 ∗ 𝟗. 𝟖𝟏

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 CAPITULO II

1. SELECCION DE EQUIPOS

2.1 Selección del sistema de transmisión

(Para la selección se utilizara las tablas del Texto de Diseño de Elementos de

Maquina I del Ing. Alva Dávila F.)

𝑷𝒗𝒆𝒏𝒕 = 𝑷𝒕 = 𝟑. 𝟓𝟒 𝑯𝑷(𝑷𝒐𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂 𝒂 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒎𝒊𝒕𝒊𝒓)

Observaciones:

Considerando que el sistema de transmisión tenga una eficiencia de (n)= 98%

El motor será asíncrono de corriente alterna.

El ventilado prestara servicio de 8-10 hr/día

Usando factor de servicio (f.s)=1.2 (Tabla 1)

Calculo de la potencia de diseño (𝑷𝒅 ):

𝑷𝒕 ∗ (𝒇. 𝒔) 𝟑. 𝟓𝟒 ∗ (𝟏. 𝟐)
𝑷𝒅 = = = 𝟒. 𝟑𝟑𝟒𝟕𝑯𝑷
𝒏 𝟎. 𝟗𝟖

2.2 Selección del Motor

Con la potencia de diseño, nos vamos a la tabla de la marca DELCROSA y
escogemos:

Motor tipo NV100L

Potencia 5 HP<>5.065cv

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#Polos=2

N=3470 rpm

n=83%

𝑫𝒆𝒋𝒆 𝒅𝒆𝒍 𝒓𝒐𝒕𝒐𝒓 =28 mm

Sistema de transmisión:

Tipo: Fajas en “V”

Sistema Reductor de velocidad:

Selección del Tipo de faja:

De la figura 1 se verifica que se debe escoger fajas en “V” de sección “A”

Relación de Transmisión:

𝑁𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 3470
𝑙= = 3470 = 1
𝑁𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟

Calculo del diámetro de las poleas

∅𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑚𝑒𝑛𝑑𝑎𝑑𝑜 = 3′′ (𝐸𝑠𝑡𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟) = 𝑑

𝑑 = 3′′ (𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑 𝑝𝑎𝑠𝑜 𝑑 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑒𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟)

En consecuencia:

∅𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓 ∅𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓
𝒍= →𝟏= → ∅𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓 = 𝟑′′
∅𝒎𝒆𝒏𝒐𝒓 𝟑

𝑫 = ∅𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓 = 𝟑′′ (𝑬𝒔𝒕𝒂𝒏𝒅𝒂𝒓)

𝑫 = 𝟔′′ (𝑫𝒊𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒑𝒐𝒍𝒆𝒂 𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓)

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Recalculando la nueva relación de transmisión:

∅𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓 𝟑
𝒍= = =𝟏
∅𝒎𝒆𝒏𝒐𝒓 𝟑

Calculo de la longitud de la faja (Lp) y la distancia entre sus centros (c):

𝑫+𝟑𝒅
𝒄≥ 𝑽 𝒄≥𝑫
𝟐

𝟑+𝟑∗𝟑
𝒄≥ =𝟔 𝑽 𝒄=𝟔≥𝑫=𝟑
𝟐

Como no tenemos problemas con los límites de espacio

Tomamos un primer valor de c =6

𝜋 (𝐷−𝑑)2
𝐿𝑝 = 2𝑐 + 2 (𝐷 + 𝑑) + 4𝑐
𝜋 (3−3)2
𝐿𝑝 = 2 ∗ 6 + 2 (3 + 3) + 4∗7.5

𝐿𝑝 = 21.42

De tabla con 𝐿𝑝 = 32.3, 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑢𝑛 𝐾𝐿 = 0.84

𝐿𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥 = 2𝑐 + 1.65(𝐷 + 𝑑)
21.42 = 2𝑐 + 1.65(3 + 3)
𝑐 = 5.76′′

Calculo el # de fajas:

Para ello se debe calcular

𝑷𝒇𝒂𝒋𝒂 𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒈𝒊𝒅𝒂 = (𝑷𝒇𝒂𝒋𝒂 + 𝑷𝒂𝒅𝒊𝒄𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍 ) ∗ 𝑲𝑳 ∗ 𝑲𝜽

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 𝑪𝒐𝒏 ∅𝒎𝒆𝒏𝒐𝒓 𝒓𝒆𝒄𝒐𝒎𝒏𝒅𝒂𝒅𝒐 = 𝟑′′ (𝑬𝒔𝒕𝒂𝒏𝒅𝒂𝒓) = 𝒅

Tenemos

RPM Pfaja
3400 2.17
3470 X
3600 2.23

Interpolando:

𝑷𝒇𝒂𝒋𝒂 = 𝟐. 𝟏𝟗𝟏

𝑷𝒕𝒂𝒃𝒍𝒂 𝑵°𝟔∗𝑵𝒆𝒋𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒃𝒂𝒋𝒐

𝑷𝒂𝒅𝒊𝒄𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍 = ( )
𝟏𝟎𝟎

Sabemos que la relación de transmisión: 𝒍=𝟏

Relación de Sección de faja

transmisión A
0.5 a 1.52 0.01439

𝑃𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 = 0.01439

𝑁𝑒𝑗𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 = 3470 𝑅𝑃𝑀

𝑃𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 𝑁°6 ∗𝑁𝑒𝑗𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜

𝑃𝑎𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 = ( )
100

0.01439∗3470
𝑃𝑎𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 = ( ) = 0.4962
100

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Para calcular 𝑲𝜽 :

𝑫−𝒅 𝟑−𝟑
= =𝟎
𝒄 𝟓. 𝟕𝟔

𝐷−𝑑 𝐾𝜃
𝑐
-0.5 0.91
0 X
0.5 0.92

Interpolando:

𝑲𝜽 = 𝟎. 𝟗𝟏𝟓

𝑃𝑓𝑎𝑗𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = (𝑃 𝑓𝑎𝑗𝑎 + 𝑃𝑎𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 ) ∗ 𝐾𝐿 ∗ 𝐾𝜃

𝑃𝑓𝑎𝑗𝑎 = 2.91 ; 𝑃𝑎𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 = 0.4962 ; 𝐾𝐿 = 0.84 ; 𝐾𝜃 = 0.915

𝑃𝑓𝑎𝑗𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = (2.191 + 0.4962) ∗ 0.84 ∗ 0.915 = 2.0662

𝑃𝑑 4.334
#𝐹𝑎𝑗𝑎𝑠 = = = 2.0975
𝑃𝑓𝑎𝑗𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 2.0662

#Fajas=2

Conclusión:

Para el sistema de transmisión seleccionar

2 fajas en “V” tipo A 31

C=7.295
d=3´´ (Diámetro de paso de la polea menor)

D=3´´ (Diámetro de paso de la polea mayor)

Calculo del eje del ventilador:

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(Para el cálculo se utilizara las tablas del Texto de Diseño de Elementos de Maquinas I
del Ing Alva Davila F.)

Según la ASME tenemos:

𝟏𝟔
𝒅𝟑 = √(𝑲𝑴 𝑴)𝟐 + (𝑲𝑻 𝑻)𝟐
𝝅𝑺𝒔𝒅
Considerando solo el momento torsor y un eje de acero con: 𝑲𝑴 𝑴 = 𝟎

𝐾𝑇 = 1 (Eje rotativo con carga aplicada gradualmente)

𝑆𝑠𝑑 = 𝒎𝒊𝒏(𝟎. 𝟑𝑺𝒚 ; 𝟎. 𝟏𝟖𝑺𝒖 )

𝑆𝑠𝑑 = 𝒎𝒊𝒏(𝟎. 𝟑 ∗ 𝟐𝟔 = 𝟕. 𝟖; 𝟎. 𝟏𝟖 ∗ 𝟒𝟐 = 𝟕. 𝟓)

𝒌𝒈𝒇
𝑆𝑠𝑑 = 𝟕. 𝟓𝟔
𝒎𝒎𝟐

Y como habrá un canal chavetero:

𝒌𝒈𝒇
𝑺𝒔𝒅 = 𝟎. 𝟕𝟓 ∗ 𝟕. 𝟓𝟔 = 𝟕. 𝟓𝟔
𝒎𝒎𝟐

También:

P=5HP<>5.065cv N=1900

716200 ∗ 𝑃 716200 ∗ 5.065

𝑇= = = 1909.23 𝑁. 𝑚
𝑁 1900

Entonces
16 16
𝑑3 = 𝐾𝑇 𝑇 = ∗ 1 ∗ 1909.23 = 1286.19
𝜋𝑆𝑠𝑑 𝜋 ∗ 7.56
𝑑3 = 1286.19 → 𝑑 = 10.87𝑚𝑚
Podemos tomar una medida comercial como la del eje del motor d=12mm

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Diámetro del cubo Dc:

𝐷𝑐 = 2 ∗ 𝑑 = 2 ∗ 12 = 24𝑚𝑚

Diámetro de aspiración Ds:

𝟒𝑸 𝟒 ∗ 𝟏. 𝟐
𝑫𝒔 = √ + 𝑫𝒄 𝟐 = √ + (𝟎. 𝟎𝟐𝟒)𝟐 = 𝟑𝟒𝟏. 𝟎𝟔𝟒𝒎𝒎
𝝅 ∗ 𝑪𝒎𝒐 𝝅 ∗ 𝟏𝟑. 𝟐

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2. RESULTADOS
Los resultados se han obtenido por medio de cálculos que se han hecho, las
cuales se muestran a continuación:

 Ventilador centrifugo
Q= 1.2 m3/s
Hu=217.23
Potencia de diseño del Ventilador = 4.33 HP

 Rotor
D1= 0.259 m
D2=0.411 m
b1= 76.4 mm
b2=37.8 mm
Z=29

 Voluta
A=0.429 m
B=0.33 m
Lo=0.616 m
Rmax= 0.4932

 Motor
Tipo NV100L
Potencia 5 HP
#Polos=2
N=3470 rpm
n=83%
𝐷𝑒𝑗𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 =28 mm

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 CAPITULO III

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

 El ventilador esta diseño para funcionar en determinadas condiciones

ambientales y de carga, si estos parámetros no son respetados el equipo
no funcionara con la potencia esperada y tiempo de vida será menor.
 Se llegó a calcular los principales parámetros de diseño y
dimensionamiento del ventilador. Los cuales fueron tomadas para el
diseño del mismo. El ventilador se diseñó utilizando el software AutoCAD,
tal como muestran los planos de diseño.
 La potencia de diseño del ventilador es 4.33 HP.
 El motor es de tipo NV100L (5 HP), esta selección se hizo en función de la
potencia de diseño.

RECOMENDACIONES

 Se recomienda un mantenimiento preventivo, a fin de que este funcione

en óptimas condiciones y de esa manera alargar la vida del mismo.
 La selección de material para la construcción del ventilador debe ser
buena calidad para asegurar la calidad del equipo.
 Es recomendable respetar las condiciones para la cual fue diseñado el
ventilador

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 SALVADOR G. TURBOMAQUINAS I, Lima (2006)

 Potter M. MECANICA DE FLUIDOS, México (2002)
 Mataix C. TURBOMAQUINAS HIDRAULICAS, Madrid (1978)

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ANEXOS

1. Tabla de Motores Eléctricos Trifásicos, para selección del motor para el

ventilador

2. Planos del ventilador

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