Informe Final

REGION ANCASH ESTUDIO DEFINITIVO
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA
1. INTRODUCCION
El estudio hidrológico tiene por objeto determinar el régimen

pluvial en la zona de emplazamiento de la carretera y las
características físicas, e hidrológicas de las quebradas que inciden
en ella, para el cálculo de los caudales de diseño para las obras de
drenaje transversales y longitudinales, ante condiciones de
precipitaciones máximas que caen sobre las áreas de drenaje de
las quebradas que cruzan la infraestructura vial, asimismo de
canales de riego.
El estudio hidrológico consistió en estimar las descargas de los

cauces indicados a partir un análisis de frecuencia de las
precipitaciones máximas en 24 horas (tomada de la estación
Pluviométrica Huaraz) y de caudales máximos diarios (tomada de
la estación Chancos).
El estudio hidrológico comprende:
 Cálculo de caudales máximos de diseño para obras de cruce de

quebradas (alcantarillas, puentes, pontones)
 Cálculo de descargas de diseño de las cunetas.
 Cálculo de descargas de diseño para obras de defensa ribereña
El procedimiento seguido en el estudio fue el siguiente:
 Selección de las estaciones pluviométrica e hidrométrica.
 Recopilación de la información cartográfica, pluviométrica y de

caudales
 Análisis estadístico de la información
“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

 Determinación de las precipitaciones máximas en 24 horas para

diferentes períodos de retorno.
 Cálculo de las descargas máximas en los lugares requeridos.
Se han realizado los respectivos cálculos hidráulicos para evaluar

los tirantes, velocidades y socavaciones en las obras de cruce
también como las capacidades de las cunetas.
Asimismo se han realizado los respectivos cálculos hidráulicos para

evaluar las características hidráulicas de la Qda. Lejiamayo, donde
se proyectan obras de defensa ribereña (para proteger la vía
asfaltada) y un puente de concreto.
2. DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO
El área de estudio del proyecto se ubica en el departamento de

Ancash, entre las coordenadas 9° 21.20’ de Latitud Sur y 77°
38.6” de Longitud Oeste, en Marcara y los 9° 19.8’ de Latitud Sur y
77° 33.45’ de Longitud Oeste, en Chancos.
Las cuencas correspondientes a los cauces que cruzan la carretera,

varían desde 1.13 Km2 a 42.34 Km2. Por tanto, puede afirmarse
que las cuencas dentro del área del estudio son entre pequeñas y
medianas, desde el punto de vista hidrológico.
3. CLIMATOLOGIA:
En la zona en estudio y cercanas a ella, se ubican estaciones

meteorológicas, que han permitido hacer el análisis respectivo. En
el Cuadro Nº HI-01, se presentan las Estaciones Meteorológicas
ubicadas fuera de la zona de estudio y en el Cuadro Nº HI-02 se
presentan las Estaciones Meteorológicas ubicadas dentro de la
zona de estudio.

Cuadro Nº HI-01
Estaciones Meteorológicas Fuera de la Zona de Estudio
Estació Latitud Longitud Altitud Departa Provinci

Distrito
n Sur Oeste msnm m. a
Huaraz 09°32’00” 77°32’00 3063 Ancash Huaraz Huaraz
”
Anta 09°21’00” 77°36’00 2765 Ancash Carhuaz Anta

”
Cuadro Nº HI-02
Estaciones Meteorológicas dentro de la Zona de Estudio
Latitud Longitud Altitud Departam Provinci

Estación Distrito
Sur Oeste msnm . a
Chancos 09°19’25 77°34’30” 2850 Ancash Carhuaz Marcará
”
3.1 Temperatura
En los pisos altitudinales comprendidos entre los 2000 y 3200

msnm se estima que la temperatura promedio, varía entre
16°C en sus primeros niveles y 12°C en sus niveles más altos.
La temperatura media mensual de la zona en estudio, está

referida a la estación meteorológica de Anta, que se encuentra
ubicada cercana a la zona del proyecto. Para un registro de 20
años (1981 – 2000), la temperatura media mensual es el que
se muestra en el Cuadro Nº HI-03.
Cuadro Nº HI-03
Temperatura Media Mensual – Estación Anta
Mes ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
T° 15.8 15.9 16.3 16.1 15.5 14.9 14.5 15.1 16.0 16.3 16.8 16.3

3.2 Precipitaciones
La precipitación en la zona de estudio es variable,

observándose que los meses de mayor precipitación ocurren
entre los meses de Enero a Marzo.
La precipitación media mensual para la zona en estudio, se

considera como representativa, la que reporta la estación
Chancos, que se ubica dentro del ámbito de la zona del
proyecto. Para un registro de 41 años (1954 – 1995), la
precipitación media mensual es el que se muestra en el
Cuadro Nº HI-04.
Cuadro Nº HI-04
Precipitación Media Mensual – Estación Chancos
Pp(m 86.4 92.8 127.7 74.1 17.6 1.8 0.3 1.9 9.2 36.2 45.7 58.3
m)
3.3 Humedad Relativa
El régimen de distribución anual de la humedad relativa es

variable, observándose que es mayor durante el verano y
menor durante el invierno.
La humedad relativa media mensual para la zona en estudio,

se considera como representativa, la que reporta la estación
Anta, que se encuentra ubicada cerca a la zona del proyecto.
Para un registro de 20 años (1981– 2000), la humedad relativa
media mensual es el que se muestra en el Cuadro Nº HI-05.
Cuadro Nº HI-05
Humeda Relativa Media Mensual – Estación Anta
HR( 62.6 66.3 66.1 61.9 58.7 55.0 52.9 51.6 52.4 57.4 57.2 57.5
%)

3.4 Horas de Sol
En el sector de la sierra, el promedio de horas de sol diario es

de 7.5 horas. Se tiene mayor horas de sol entre los meses de
Junio a Agosto, y menor entre los meses de Septiembre a
Mayo.
3.5 Vientos
En el sector de la sierra alta se registra un viento

predominante de NE para todo el año, fluctuando su frecuencia
entre 32% en primavera y 54% en invierno. Siguiendo en
orden de importancia, el viento proveniente del SW, cuyas
frecuencias varían entre el 15% en invierno y 25% en verano.
La velocidad media mensual para la zona en estudio, se

considera como representativa, la que reporta la estación
Anta, que se encuentra ubicada cerca a la zona del proyecto.
Para un registro de 20 años (1981– 2000), la velocidad media
mensual es el que se muestra en el Cuadro Nº HI-06.
Cuadro Nº HI-06
Velocidad Viento Media Mensual – Estación Anta
V(m/ 8.6 10.0 9.7 9.0 11.5 10.9 10.9 11.9 11.0 11.8 10.5 11.0
s)
3.6 Evaporación
La evaporación es variable durante el año. La evaporación

total promedio mensual para la zona en estudio, se considera
como representativa, la que reporta la estación Huaraz, que se
encuentra ubicada cerca a la zona del proyecto. Para un
registro de 30 años (1972– 2001), la evaporación total
promedio mensual es el que se muestra en el Cuadro Nº HI-07.

Cuadro Nº HI-07
Evaporación Total Promedio Mensual – Estación Huaraz
E(m 93.6 75.6 73.8 86.6 109.2 130.5 160.4 159.3 134.4 102.9 122.1 113.9
m)
4. ANALISIS HIDROLOGICO
4.1 Información Cartográfica:
Para identificar el área de estudio se contó con la siguiente

información cartográfica de Cartas Nacionales a escala
1:100,000:
 19h-IV : Carhuaz.
4.2 Información Pluviométrica
Los registros de precipitación requeridos para la elaboración

del estudio son los de precipitación máxima en 24 horas
perteneciente a la estación Huaraz.
Cuadro Nº HI-08
Estación Pluviométrica
Estación Altitud Latitud Longitud Período

Msnm Sur Oeste Registro
Huaraz 3063 09°32’00” 77°32’00” 1977- 2001
4.3 Información Caudales Máximos
Los registros de caudal máximo diario, se cuenta de la

estación Chancos, el cual tiene las siguientes características.
Cuadro Nº HI-09
Estación de Aforo Chancos
Estació Altitud Longitu Área Período

Latitud
n Msnm d Km 2
Registro
Chanc 2850’ 09° 19’ 77° 34’ 271.00 1955 - 1995

os
4.4 Análisis de la Información Pluviométrica
Para el cálculo de caudales se ha realizado el análisis de

frecuencias de eventos hidrológicos máximos, aplicables a
caudales de avenida y precipitación máxima. Al no contar con
registros de aforo en los lugares donde desfogan los cursos de
agua que atraviesan la carretera, provenientes de las
quebradas, se consideró el siguiente procedimiento:
- Uso de valores de precipitaciones máximas en 24 horas
- Procesamiento de las distribuciones de frecuencia más

usuales y obtención de la distribución de mejor ajuste a los
registros históricos.
- Análisis estadístico de precipitaciones máximas para

períodos de retorno de 20, 50 y 100 años.
- Aplicación del modelo precipitación – escorrentía.
4.4.1. Análisis de Frecuencia
Se basa en las diferentes distribuciones de frecuencia

usadas en análisis de eventos hidrológicos máximos.
Las distribuciones de frecuencia más usuales, en el

caso de eventos máximos son:
- Distribución Normal (N)
- Distribución Gumbel (EVI)
- Distribución Log – Normal de 2 Parámetros (LN)

- Distribución Log – Normal de 3 Parámetros (3LN)
- Distribución Log – Pearson III (LP3)
Los parámetros de las distribuciones se calcularon por

los métodos de Momentos y de Máxima Verisimilitud.
a)Distribución Normal
La distribución normal, es simétrica con respecto a la

media y no ha sido muy usada en análisis de
frecuencias de avenidas, puesto que la mayoría de
las series de avenidas tiene un sesgo positivo. Sin
embargo se ha encontrado apropiada para ciertas
series de eventos de descargas y niveles de agua.
La función de distribución de probabilidades está

dada por:
2
1  x 
1    dx
e
2  
F ( x) 
2 
Donde:
μ : media de la muestra
σ : desviación estándar de la muestra
Considerando la variable estandarizada:
x
z

z2
1 
F ( z) 
 2 e 2
dz
b)Valor Extremo Tipo 1 (EV1)

La distribución de valores tipo 1 conocida como

distribución Gumbel, es aplicada tanto a
precipitaciones máximas como avenidas máximas.

dada por:
e
 e  ( x   )
F ( x)  dx
1.2825


    0.45
c) Distribución Log Normal (LN)
Es muy usada por su consistencia y facilidad de

aplicación e interpretación.

dada por:
2
1  Lnx   
1   
e
2 
F ( x)  
dx
2 x
La variable estandarizada está dada por:
Lnx  
z

Donde, μ y σ, son la media y desviación estándar de

los logaritmos de las precipitaciones o caudales.
d)Distribución Log Normal de 3 Parámetros (3LN)

Esta variante de la distribución Log Normal, podrá ser

usada cuando la transformada presenta un sesgo
significativo.

dada por:
2
1  Ln ( x  a )   
1 1   
 ( x  a) e 

F ( x)  2 
dx
2
La variable estandarizada está dada por:
Ln( x  a )  
z

e)Distribución Log Pearson III (LP3)
Es una distribución muy usada en el análisis de

avenidas con buenos resultados sobre todo en
Canadá y Estados Unidos de Norteamérica.

dada por:
Lnx   1
1 ( )  Lnx   
F ( x) 
(  )  e 

 


dx
En este caso se tienen las relaciones adicionales:
    
 2   2
2
 


Siendo γ el sesgo.
4.4.2. Prueba de Bondad de Ajuste
Para determinar cuál de las distribuciones estudiadas,

se adaptan mejor a la información histórica, se tienen
diferentes métodos:
- Análisis gráfico
- Método del error cuadrático mínimo
- Test de Kolmogorov - Smirnov
- Test de Chi Cuadrado
En el presente estudio, se aplicó la prueba Chi

Cuadrado por considerarlo más completo.
a) Prueba Chi Cuadrado χ2
Su aplicación requiere en primer lugar agrupar los

valores caudales o precipitación en intervalos de
clase, para lo cual se debe calcular el número de
intervalos usando la expresión dada por Yevjevich:
IC  1  1.33Ln ( N )
Donde IC es el número de intervalos de clase y N el

número total de datos.
Luego, calcular la probabilidad esperada (Pi) :
1
Pi 
IC

La frecuencia esperada es (Npi):
1
NPi  N ( )
IC
La probabilidad esperada (Pi) es:
1
Pi 
m
La frecuencia esperada es (Npi):
1
NPi  n( )
m
Identificar X̂ (descarga ajustada) de las celdas
Xˆ

f ( x ) dx  Pi
O usando el factor de frecuencia:
_
Xˆ  x  K X
Cálculo de la frecuencia observada (Ni). La

frecuencia observada es el número de datos que está
comprendido entre dos valores X.
Cálculo de Chi-Cuadrado calculado:
n
( Ni  NPi ) 2
 C2  
i 1 NPi
Cálculo de Chi-Cuadrado tabular (2T): Con grados de

libertad v  IC  3 y α=0.05, en las tablas estadísticas,
se obtiene el valor de 2T .
Criterio de Aceptación del Ajuste:

Si 2T  20.05, se afirma que el modelo probabilístico

se ajusta a los datos observados
Si 2T > 20.05, se afirma que el modelo probabilístico

no se ajusta a los datos observados
4.4.3. Precipitación Máxima en 24 Horas
La información de precipitación máxima en 24 horas de

la estación Huaraz, cuenta con información para los
siguientes períodos: 1950 - 1954, 1965 – 1978, 1996 –
2001; total 23 años.
a) Prueba de Ajuste Chi - Cuadrado
La prueba de ajuste realizado para la estación, fue

mediante la prueba estadística de Chi – Cuadrado, los
resultados se muestran en los cuadros AH-1, del
anexo de Hidrología.
En el Cuadro Nº HI-10, se muestra el Resumen de la

prueba Chi – Cuadrado.
Cuadro Nº HI- 10
Resumen de la Prueba de Chi – Cuadrado de los datos
de Precipitación Máxima en 24 horas
Estación: Huaraz
Chi Chi Los datos se

Distribución cuadrado cuadrado Ajustan
calculado Calculado
Probabilística X2c X2 t a la distribución
Normal 17.20 5.991 NO
Log Normal 2
parámetros 10.80 5.991 NO
Log Normal 3
parámetros 1.20 5.991 SI
Gumbel 6.8 5.991 NO
Exponencial 33.20 5.991 NO
Pearson 100.00 5.991 NO
Log Pearson 54.40 5.991 NO

Del Cuadro Nº HI-10, se concluye que los datos de

precipitación máxima en 24 horas se ajustan a la
distribución probabilística Log Normal 3 Parámetros,
por tener el Chi cuadrado Calculado menor a las
demás distribuciones probabilísticas.
b) Precipitación Máxima en 24 horas para

diferentes períodos de retorno
Se ha calculado las precipitaciones máximas en 24

horas para la estación Huaraz, que se ajusta a una
distribución probabilística Log Normal de 3
parámetros. El cálculo se realizó mediante el método
de momentos. Ver Cuadro HI – 11.
Cuadro Nº HI - 11
Precipitaciones Máximas en 24 horas para
Tr(años) P(Pp>Po) P(Pp<Po) F(Po) =F(Z) Z Yajus Ppmáx(mm)

2 0.500 0.500 0.500 0.000 2.920 30.840
5 0.200 0.800 0.800 0.842 3.285 39.010
10 0.100 0.900 0.900 1.282 3.476 44.620
20 0.050 0.950 0.950 1.645 3.633 50.130
25 0.040 0.960 0.960 1.751 3.679 51.910
50 0.020 0.980 0.980 2.054 3.810 57.470
100 0.010 0.990 0.990 2.326 3.929 63.140
200 0.005 0.995 0.995 2.576 4.037 68.950
500 0.002 0.998 0.998 2.878 4.168 76.880
1000 0.001 0.999 0.999 3.090 4.260 83.100
Los valores de precipitación máxima en 24 para

períodos de retorno de 5, 10, 20, 25, 50, 100 y 200
años, han sido afectados, de acuerdo a la
recomendación que realiza la Organización
Meteorológica Mundial, por un factor de 1.13, que
toma en cuenta el número de lecturas en el
pluviómetro por día, que se asume por seguridad en 1

vez por día. Los resultados se muestran en el Cuadro

Nº HI - 12.
Cuadro Nº HI - 12
Precipitaciones Máximas Ajustada (mm)
para diferentes periodos de retorno
TIEMPO DE HUARAZ
RETORNO (años) Ppmáx(mm)
5 44.08
10 50.42
20 56.65
25 58.66
50 64.94
100 71.35
200 77.91
4.5. Análisis de la Información Hidrométrica
Como en el caso de los datos de precipitación máxima en 24

horas, los datos de caudales máximos diarios, han sido
sometidos al análisis de frecuencia para las distribuciones de
frecuencia más usuales; en el caso de eventos máximos como
son: la Distribución Normal, Distribución Gumbel, Distribución
Log – Normal de 2 Parámetros, Distribución Log – Normal de 3
Parámetros, Distribución Log – Pearson III.
Se aplicó la prueba Chi Cuadrado por considerarlo más

completo.
4.5.1 Caudales Máximos Diarios

La información de caudales máximos diarios,

correspondiente a la estación Chancos, tiene un registro
de 41 años (1955 – 1995).
a) Prueba de Ajuste Chi - Cuadrado
La prueba de ajuste se ha realizado, mediante la

prueba estadística de Chi – Cuadrado, los resultados se
muestran en el cuadro AH-02. Anexo.
En el Cuadro Nº HI-13, se muestra el resumen de los

resultados de la prueba Chi – Cuadrado.
Del Cuadro Nº HI-13, se concluye que los datos de

caudales máximos diarios se ajustan a la distribución
probabilística Gumbel y Normal, por tener los dos el
mismo Chi cuadrado calculado, se elige la distribución
probabilistca Gumbel por tener más parámetros, ser
más precisa y por corresponder dicha distribución a
valores extremos.
Cuadro Nº HI-13
Prueba de Chi – Cuadrado de Caudales Máximos Diarios
Estación: Chancos
Distribución Chi cuadrado Chi cuadrado Los datos se ejustan
Probabilística calculado X2c calculado X2 t a la distribución
Normal 3.05 7.815 SI
Log Normal 2 parámetros 5.68 7.815 SI
Gumbel 3.05 7.815 SI
Exponecial 57.49 7.815 NO
b) Caudal Máximo Diario para diferentes períodos

de retorno

El cálculo se ha realizado mediante el método de

momentos. Los resultados de caudales máximos para
diferentes periodos de retorno se muestran en el
Cuadro N° HI – 14.
Cuadro Nº HI-14
Caudal Máximo Diario para
Tr(años) Qmáx(m3 /s)

2 22.859
5 28.077
10 31.531
20 34.845
25 35.896
50 39.134
100 42.348
200 45.550
500 49.775
1000 52.968
Los valores de caudales máxima diarios para períodos

de retorno de 5, 10, 20, 25, 50, 100 y 200 años, se
han afectado, de acuerdo a la recomendación que
realiza la Organización Meteorológica Mundial, por un
factor de 1.13, que toma en cuenta el número de
lecturas en el hidrómetro por día, que se asume por
seguridad en 1 vez por día. Los resultados se
muestran en el Cuadro Nº HI-14.
Cuadro Nº HI-14
Caudales Máximos Ajustados (m3/s)


2 25.831
5 31.727
10 35.630
20 39.375
25 40.562
50 44.221
100 47.853
200 51.472
500 56.246
1000 59.854
5. ANALISIS DE LAS QUEBRADAS
Basándonos de la información cartográfica, se han delimitado las

quebradas que cruzan la carretera. Se efectuó un inventario de las
mismas y se determinaron sus parámetros físicos e hidrológicos
para la estimación de su aporte hídrico en aquella que constituyen
riesgo para la vía. Ver Plano HIP – 01.
5.1 Características Fisiográficas.
En el tramo Marcara – Chancos el trazo de la vía se desarrolla

por una topografía que se va tornando en accidentada. Las vía
atraviesa en su recorrido, por 02 quebradas; el cauce de las
quebradas que inciden en la carretera presentan fuerte
pendiente en su parte alta siendo moderada en su descarga al
río Chancos.
La ubicación de las quebradas con respecto al eje de la vía, se

presentan en el siguiente Cuadro Nº HI-15.
Cuadro Nº HI-15
Ubicación de Quebradas
Incidencia Obra de Arte

N° Quebrada Ubicación
Carrera Río en cruce
1 Qda. Runtoc Shuruy KM. 02+590 Izquierda Derecha Pontón

2 Qda. Lejiamayo KM. 02+780 Izquierda Derecha Puente Chancos
La quebrada Runtoc Shuruy cruza la vía en el Km. 02+590 a

través de un Pontón de madera de 2.50 ml de luz, de altura
variable con respecto al cauce entre 1.0 y 2.0 mt.; sus estribos
son de muro seco, que se encuentran en mal estado, esta
estructura requiere ser cambiada por una de concreto armado,
además requiere la verificación de su capacidad hidráulica.
Una vista aguas arriba del cauce de la quebrada se muestra en
la Fotografía N° 01 y otra aguas abajo en la Fotografía N° 02.
La quebrada Lejiamayo cruza la vía en el Km. 02+780 a través

de un Puente de madera de 10.50 ml de luz, altura con
respecto al cauce de 2.7 mt., sus estribos son de mampostería.
Esta quebrada presenta gran actividad hídrica y arrastre de
sedimentos, en épocas de lluvias. El puente requiere ser
cambiada por una de concreto armado, además requiere la
verificación de su capacidad hidráulica. Una vista aguas arriba
del cauce de la quebrada se muestra en la Fotografía N° 03 y
otra aguas abajo en la Fotografía N° 04.
Cabe señalar, asimismo, la ocurrencia de erosión en la margen

derecha de la quebrada Lejiamayo que requiere protección,
para lo cual se a propuesto el diseño de un Muro Enrocado
para Defensa de Ribera, cuyo detalle se presenta en el Anexo
5.2 Parámetros Físicos y Geomorfológicos.
Las quebradas 01 y 02 se han delimitado en la Hoja Carhuaz

19h-IV escala 1:100,000 siguiendo la línea de cumbres para
determinar el área drenante; luego se determino la longitud
del cauce principal desde sus nacientes hasta la intersección
con la vía, el perímetro de la cuenca, las altitudes máximas y

mínima del cauce principal para determinar la pendiente del

curso hídrico. Los resultados se muestran en el Cuadro Nº HI-
16.
Cuadro Nº HI-16
Ubicación de Quebradas
Área Longitud Perímetro Cota máx. Cota mín Pendiente

N° Nombre
Km2 Cauce Km. Km msnm Msnm m/m
1 Qda. Runtoc Shuruy 1.13 0.43 6.35 3275 2862 0.960
2 Qda. Lejiamayo 42.34 7.92 32.50 4605 2865 0.220
5.3 Parámetros Hidrológicos.
Tiempo de Concentración
Para su determinación se utilizaron las conocidas formulas

planteadas por Kirpich, Hathaway y el Us Corps. of Engineers.
a). Fórmula de Kirpich:
El tiempo de concentración está dado por la siguiente

ecuación:
L0.77
Tc  0.06628 * 0.385
S
Donde:
Tc : Tiempo de concentración en horas
L : Longitud del cauce principal en Km
S : Pendiente entre altitudes máximas y mínimas del cauce

en m/m.

b) Fórmula de Hathaway

ecuación:
0.606 * ( L * n) 0.467
Tc 
S 0.234
Donde:
Tc : tiempo de concentración en horas
L : longitud del cauce principal en Km
n : factor de rugosidad
S : pendiente en m/m
c) Fórmula del US Corps of Engineers

ecuación:
L0.76
Tc  0.3 * 0.19
S
Donde:
Tc : tiempo de concentración en horas
L : longitud del cauce principal en Km
S : pendiente en m/m
Los resultados se muestran en el Cuadro Nº HI - 17.
Cuadro Nº HI – 17
TIEMPO DE CONCENTRACION

AREA PERIMETRO L. RIO P. C BAJ A C. ALTA H PENDIENTE T.C (HORAS) T.C (HORAS) T.C (HORAS)
Nº MICROCUENCA
Km2 Km Km msnm msnm m (S) U.S.C OF ENG. KIRPICH HATHAWAY
1 Qda. Runtoc Shuruy 1.130 6.350 0.430 2862 3275 413 0.960 0.159 0.035 0.195
El tiempo de concentración seleccionado para el presente

estudio es por el método del US Corps of Engineers, debido a
que los resultados con dicho método corresponden al promedio
de los otros dos métodos.
5.4 Descargas de Diseño para Obras de Cruce en Quebradas
Para la estimación de caudales máximos se utilizaron dos

métodos, como son el método relación de áreas, el método
racional.
5.4.1. Método relación de áreas
Este método es recomendable cuando se cuenta con

una estación de aforo que registra caudales máximos
(Q2) y cuya área de drenaje es A2; y se desea calcular
el caudal máximo para una microcuenca que se
encuentra contenido dentro de la cuenca que cuenta
con información de caudales máximos. De este
contexto se ha deducido la siguiente relación que
permite estimaciones aproximadas y muy razonables.
n
Q1 A1
=
Q2 A2
Donde Q1, Q2 son los caudales que corresponden a las

áreas de cuenca A1, A2 respectivamente, “n” es un
valor menor que 1.
Según HIDROSERVICE “Estudio Integral de la Cuenca

del Santa”, se tiene la siguiente ecuación:

QLEJIAMAYO vALEJIAMAYO
=
QCHANCOS vACHANCOS
Donde:
Q1 : Caudal a calcular para la microcuenca, área A1, m 3

/sg
Q2 : Caudal máximo conocido de la cuenca, m 3 /sg
A1 : Área de drenaje de la microcuenca, Km 2
A2 : Área de drenaje de la cuenca, Km 2
Este método es muy utilizado para calcular los caudales

máximos para aquellas subcuencas y microcuencas
ubicadas en la Cuenca del Río Santa. Ver estudio
integral de la Cuenca de Río Santa elaborado por
HIDROSERVICE (1982).
Para el cálculo de caudales máximos instantáneos de la

Qda. Lejiamayo se utilizo la siguiente ecuación:
QLEJIAMAYO = 0.3953 QCHANCOS
Con la ecuación anterior se encontró los siguientes

valores para la Qda Lejiamayo. Cuadro Nº HI – 18.
Cuadro Nº HI – 18
Caudales Maximos (m3/s)
Qd Lejiamayo


2 10.210
5 12.541
10 14.084
20 15.564
25 16.033
50 17.479
100 18.915
200 20.345
500 22.232
1000 23.659
5.4.2. Método Racional
El concepto básico del Método Racional, asume que el

máximo porcentaje de escurrimiento de una cuenca
pequeña ocurre cuando la intensidad de tal cuenca está
contribuyendo el escurrimiento y que el citado
porcentaje de escurrimiento es igual a un porcentaje de
la intensidad de lluvia promedio. Lo anterior en forma
de ecuación resulta:
Q = 0.278 * C * I * A
Donde:
Q : caudal de diseño en m 3 /sg
C : coeficiente de escorrentía
I : intensidad de la lluvia en mm/hr
A : área de la cuenca en Km 2
Según Rouse Hunter “Engineering Hydraulics”, chapter

IV: Hydrology, el método racional solo debe ser aplicado
a cuencas de 13 Km 2 (5 millas cuadradas); en las que
además existe un desfase pequeño entre lluvias y gasto

máximo (Organización Meteorológica Mundial “Guía de

Prácticas Hidrome-teorológicas”).
Por otra parte, The California Division Highways

recomienda utilizar el método racional en cuencas de
hasta 40.5 Km2 (10,000 acres) y en el Cuadro Nº HI-19,
se citan coeficientes de escurrimiento que permiten
calcular el gasto máximo en cuencas de 100 Km2 o
más.
En resumen, el método racional se considera que tiene

aplicabilidad en cuencas de hasta 100 Km2 y períodos
de retorno de 100 años, pero sólo recomendándose su
uso en cuencas menores de 15 Km2.
CUADRO N° HI - 19
Coeficiente de Escorrentía C del Método Racional
FACTORES DE CLASIFICACION Valores C’ *

Terreno plano, con pendiente de 0.15% 0.30
Terreno ondulado, con pendiente de 0.15% 0.20
TOPOGRAFIA
Terreno accidentado, con pendiente de 0.10
0.15%
Arcilloso – firme 0.10
SUELOS Arcillo – arenoso 0.20
Arcillo – arenoso suelto 0.40
Terrenos de cultivos 0.10
COBERTURA
Bosques 0.20
* El coeficiente de escurrimiento C se obtiene restando a la

unidad de los C’ para cada uno de los tres factores.
TOPOGRAFI DESCRIPCION DE SUELOS COBERTUR COEFICIEN
A O TIPOS DEL SCS A TE
Cultivo 0.50
Arcilloso firme impenetrable (D)
Bosque 0.40
Cultivo 0.40
LLANA Arcilloso – arenoso firme (C y B)
Bosque 0.30
Cultivo 0.20
Arcilloso – arenoso abierto (A)
Bosque 0.10
Cultivo 0.60
Bosque 0.50
Cultivo 0.50
ONDULADA Arcilloso – arenoso firme (C y B)
Bosque 0.40
Cultivo 0.30
Bosque 0.20
Cultivo 0.70
Bosque 0.60
ACCIDENTA
“ESTUDIO DE HIDROLOGIA Cultivo
DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS” 0.60
Arcilloso – arenoso firme (C y B)
DA Bosque 0.50
Cultivo 0.40
Bosque 0.30
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA PARA AREAS EN

TIPOS DE SUELOS
P(24h) KM2
SEGÚN U.S.S.C.S =0.1 0.1-1.0 1.0-10 10-100 <100
=80 0.60 0.70 0.65 0.65 0.60
81 – 150 0.90 0.85 0.80 0.80 0.80
TIPO (D)
151 – 200 0.95 0.90 0.90 0.90 0.90
>200 0.95 0.95 0.95 0.90 0.90
=80 0.70 0.60 0.55 0.50 0.45
81 – 150 0.85 0.80 0.75 0.65 0.65
TIPO (C)
151 – 200 0.85 0.85 0.80 0.70 0.70
>200 0.90 0.90 0.80 0.75 0.75
=80 0.55 0.55 0.40 0.35 0.20
81 – 150 0.65 0.63 0.56 0.45 0.30
TIPO (B)
151 – 200 0.75 0.75 0.65 0.55 0.40
>200 0.80 0.70 0.70 0.65 0.50
=80 0.35 0.28 0.20 0.20 0.15
81 – 150 0.45 0.35 0.25 0.25 0.20
TIPO (A)
151 – 200 0.55 0.45 0.40 0.35 0.30
>200 0.60 0.55 0.50 0.45 0.40

La intensidad de las lluvias para diferentes períodos de

retorno y tiempos de concentración se calculó mediante
la siguiente expresión, según el Soil Conservation
Service (SCS):
ITR = 0.280049 * PpTR

0.60
Tc
Donde:
ITR : Intensidad de lluvia para un tiempo de retorno,

mm/hr
PpTR : Precipitación máxima 24 horas para un Tr, mm
Tc : Tiempo de concentración, horas
Calculo del Caudal Pico de la Qda. Runtuc Shuruy,

método usado para cuencas pequeñas (A<15Km2)
mediante el Método Racional para diferentes periodos
de retorno. Ver Cuadro N° HI – 20.
Cuadro N° HI – 20
Caudal Método Racional
Qda. Runtuc Shuruy
Tr Ppmáx Tc I A Qp
C
(años) (mm) hr mm / hr Km2 m3 /s
2 30.84 0.159 26.03 1.13 0.35 2.86
5 39.01 0.159 32.93 1.13 0.35 3.62
10 44.62 0.159 37.66 1.13 0.35 4.14
20 50.13 0.159 42.31 1.13 0.35 4.65
25 51.91 0.159 43.82 1.13 0.35 4.82
50 57.47 0.159 48.51 1.13 0.35 5.33
100 63.14 0.159 53.30 1.13 0.35 5.86
200 68.95 0.159 58.20 1.13 0.35 6.40
6. DESCARGA DE DISEÑO PARA CUNETAS

6.1 Descarga de Diseño para Cunetas:
Para determinar las descargas de diseño en las cunetas se

aplicó la metodología del Servicio de Conservación de Suelos
(SCS) y de la onda cinemática; en el caso de cálculo del tiempo
de concentración se aplico el metodo del US Corps of
Engineers, y el método racional en el caso del calculo de los
caudales máximos, para franjas de ladera comprendidas entre
50 y 120 metros, para pendientes de laderas comprendirdas
entre 5% y 70% que son las condiciones presentes en el tramo
de la vía. Los resultados se presentan en los Cuadros.
Cuadro Nº HI-21
DESCARGAS DE LADERAS HACIA LAS CUNETAS

Método del SCS
Pendiente
5% 10% 15% 20% 30% 50%
V (m/s) para L > 100 m. 0.68 0.96 1.18 1.36 1.67 2.16
Franja de Ladera
Longitud de recorrido TIEMPO DE CONCENTRACION en horas
L
50 0.08 0.06 0.05 0.05 0.04 0.03
80 0.10 0.07 0.06 0.05 0.05 0.04
100 0.10 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04
150 0.12 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05
INTENSIDAD en mm/hora
L
50 70.3 83.0 91.5 98.1 108.1 122.2
80 64.77 76.89 85.00 91.25 100.85 114.37
100 61.68 73.42 81.29 87.36 96.70 109.86
150 55.4 66.3 73.6 79.3 88.0 100.4
CAUDAL en lt/s/m
L
50 0.4 0.5 0.5 0.5 0.6 0.7
80 0.58 0.68 0.76 0.81 0.90 1.02
100 0.69 0.82 0.90 0.97 1.08 1.22
150 0.9 1.1 1.2 1.3 1.5 1.7
Parámetros Fórmula de SCS (Overton & Parámetros CURVA

Meadows, 1976) IDF

Precip 24 hs. Tr=20 años P24 56.65 T 20 años
n Manning n 0.05
Factor escurrimiento. k 1
Coef. Escorrentía. C 0.4
Cuadro Nº HI-22
DESCARGAS DE LADERAS HACIA LAS CUNETAS

Método del SCS usando la fórmula de onda cinemática
Pendiente
20% 30% 40% 50% 60% 70%
V (m/s) para L > 100 m. 1.36 1.67 1.93 2.16 2.36 2.55
Franja de ladera
TIEMPO DE CONCENTRACION en
Longitud de recorrido horas
L
50 0.10 0.08 0.08 0.07 0.07 0.07
80 0.10 0.09 0.08 0.08 0.07 0.07
100 0.11 0.09 0.08 0.08 0.07 0.07
150 0.12 0.10 0.09 0.09 0.08 0.08
INTENSIDAD en mm/hora
L
50 65.12 70.04 73.75 76.77 79.32 81.55
80 62.73 67.66 71.38 74.40 76.96 79.20
100 61.26 66.19 69.91 72.93 75.49 77.72
150 57.95 62.85 66.56 69.57 72.12 74.34
CAUDAL en lt/s/m
L
50 0.36 0.39 0.41 0.43 0.44 0.45
80 0.56 0.60 0.63 0.66 0.68 0.70
100 0.68 0.74 0.78 0.81 0.84 0.86
150 0.97 1.05 1.11 1.16 1.20 1.24
Parámetros
Parámetros Fórmula Onda Cinemática CURVA IDF
Exponente de flujo m 1.67 T 20 años

n Manning n 0.05
Precipitación P24 P24 56.65 mm
Factor escurrimiento. k 1
Coef. Escorrentía. C 0.4
Cuadro Nº HI-23
Pendiente Q Longitud Qc
TRAMO
% lt/s/m M 3
m /seg
50 1.08 40 0.043
MARCARA 50 1.08 413 0.444
60 0.81 40 0.032
60 0.81 413 0.335
CHANCOS
70 0.84 40 0.034
70 0.84 413 0.347
Q cl = 0.444m3/seg
Caudal por escorrentía sobre el Pavimento:

El coeficiente de escorrentía correspondiente a superficies asfálticas, según Ven Te
Chow
(Hidrología Aplicada), para un período de retorno de 25 años
es, C = 0.86
Ancho total de aporte de la vía (Berma + 0.5 Plataforma ) = 4.25m

Longitud máxima de diseño de cuneta = 413m
Area de aporte de la vía = 1755.25m
2
Qp = 0.007m3/seg
El total del caudal a drenar es:
Qtotal = Qc + Qp

en donde:
Qc = Caudal por escorrentía del talud
Qp = Caudal por escorrentía sobre el pavimento
Q total = 0.451m3/seg
Puede notarse que las descargas obtenidas dependen mucho

más del ancho de la franja de la ladera, que de los otros
parámetros. Los cálculos fueron efectuados para Tr = 20 años.
Los resultados indican que las descargas están comprendidas

en el orden de 0.81y 1.08 lts/s/m. Es decir, para alcantarillas
espaciadas desde 40 metros hasta 413 metros los flujos
provenientes de las cunetas estarán comprendidos entre 34 y
444 lt/s;
La longitud de recorrido del agua sobre la franja de ladera se

ha tomado un promedio de 100 metros.. La longitud máxima
entre alcantarillas debido a las condiciones topográficas del
tramo, es igual a 413 metros.
El caudal a drenar por las cunetas considerando el aporte de

las laderas y del pavimento, para el tramo es igual a 0.451
m3/s.
Por tanto el caudal de diseño de las cunetas correspondientes

al Tramo Marcará - Chancos, es igual a 0.451 m3/s, por lo que
se recomienda que las cunetas deberán ser provistas de un
apreciable borde libre en las zonas con riesgo de producirse
obstrucciones debido a materiales deslizados o desplomados
desde los taludes de corte.

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1 Los cálculos efectuados han determinado los parámetros

fundamentales para el diseño de las estructuras de drenaje y
obras de arte como son los puentes, pontones, alcantarillas.
7.2 Dichos parámetros para el diseño de las estructuras de

drenaje, comprenden:
- Las precipitaciones máximas de diseño, cuantificadas en

láminas de agua e intensidades máximas.
- Los caudales máximos de diseño para períodos de retorno de

20, 50 y 100 años.
7.3 Para el diseño de las obras de drenaje y cruce de flujos de

quebradas, se recomienda, tomar en cuenta los caudales
de diseño calculados en el presente estudio y asimismo la
acumulación de material arrastrado, con la finalidad de
evitar la posibilidad de obstrucción por material suelto.
8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
- Farraday R., Charlton, F. “Hydraulic Factors in bridge Design”,

Hydraulics Research, Wallingford, 1983.
- Ven Te Chow; Maidment; Mays, Hidrología Aplicada, 1994
- Wolfang Trau; Raúl Gutierrez Irigoyen. Analisis Regional de las

Avenidas en los ríos del Perú. Comisión Multisectorial del Plan
Nacional de Ordenamiento de los Recursos Hidráulicos. Lima,
Abril 1979.
- Mejía Abel y Nicolás de Piérola. Estadística Aplicada a la

Hidrología. Universidad Nacional Agraria La Molina. 1985

- Ven Te Chow, Handbook of applied hydrology
- Témez R, José, Cálculo Hidrometerológico de Caudales Máximos

en Pequeñas Cuencas Naturales, MOPU, 1978
- Ponce Victor, Engineering hydrology, USA, 1990
- Aparicio Mijares Francisco, Fundamentos de Hidrología de

Superficie, Limusa, 2001.
- Yevjevich Vujica , Probability and Statistics in Hydrology, Water

Resources Plublication, USA, 1972.
ESTUDIO DE DRENAJE Y SUBDRENAJE
1. INTRODUCCION
Las obras de arte y drenaje, tienen el objetivo de controlar los

problemas que generan los flujos de agua superficial y
subsuperficial al discurrir sobre la plataforma de la carretera, e
infiltrarse a través de la rasante y subrasante, causando deterioro
de la vía.
Realizada la evaluación de los sistemas de drenaje existentes en la

carretera, se ha inventariado y evaluado estructuras tipo
alcantarillas, las que se encuentran generalmente en buen estado
y requieren en su mayoría una limpieza; asimismo en cuanto al
drenaje longitudinal se observa cunetas en tierra. Los problemas
de filtraciones en determinados tramos, en algunos casos debido a
un inadecuado sistema de riego, además de la presencia de
pequeños cauces que discurren libremente por la zona de
influencia de la carretera, son también problemas derivados del
paso de flujos de agua sin la adecuada orientación de drenaje.

Desde el punto de vista hidráulico se proponen diseños que

proporcionen obras de drenaje lo más eficiente posible.
El objetivo fundamental de proyectar obras de drenaje, es de

asegurar el correcto funcionamiento de la carretera, especialmente
en aquellos lugares en los que interrumpe el paso de un curso
natural, buscando que éste sea afectado mínimamente en su
recorrido natural y que por consecuencia la carretera se adecue
convenientemente a su paso.
2. INFORMACION BASICA
Para el diseño adecuado de las obras de arte y drenaje, se recopiló

la información siguiente:
- Información Cartográfica IGN
- Información pluviométrica de precipitación máxima 24 horas
Como metodología del estudio se realizó los trabajos siguientes:
- Identificación en el terreno, de las quebradas y cauces

importantes registrados en la cartografía a escala 1/100000,
observación del cruce con las vías y sus características.
- Evaluación del estado de las obras de arte: puentes, pontones,

alcantarillas y pases de agua, cunetas y obras
complementarias.
- Inventario de alcantarillas

- Inventario de puentes y pontones
- Zonas críticas: evaluación y planteamiento de soluciones
3. EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE
La evaluación de campo realizada para el estudio de drenaje dio

como resultado la siguiente interpretación de los problemas que
presenta la carretera.
a) Alcantarillas
b) Cunetas
c)Puente y pontón
A continuación desarrollaremos brevemente cada uno de los

puntos mencionados.
3.1 Alcantarillas
Según la evaluación, entre las progresivas 0+088 a 2+960, de

la carretera en estudio, se ubican terrenos de cultivo, a ambas
márgenes de la misma, por lo que para el desarrollo de los
cultivos, se requiere un sistema de riego; dicho sistema está
conformado por canales y acequias, que en su mayoría son de
tierra, que cruzan la vía a través de alcantarillas o
simplemente la discurren por la plataforma.
Las alcantarillas son de concreto armado.
Entre las progresivas 0+611.50 a 2+960, a excepción de la

alcantarilla que se ubica en la progresiva 2+194, las
alcantarillas no cuentan con un buen encauzamiento ni
protección a la entrada ni a la salida.
De acuerdo a la evaluación de campo de las 17 alcantarillas

evaluadas, 5 alcantarillas requieren reemplazarlas con otras

nuevas, 1 alcantarilla se está proyectando y 1 alcantarilla se

está eliminando..
La relación de Alcantarillas existentes y proyectadas, se

encuentra en el Anexo OA – Cuadro Nº OA-01, que se adjunta
al presente informe.
Cuadro Nº OA-01

EVALUACION E INVENTARIO DE ALCANTARILLAS
LUZ Ó ALTURA SENTIDO LONGITUD

KM. TIPO ESTADO RECOMENDACIONES
Ø (m) (m)
0+088 Marco 0.50 0.50 I-D 7.80 Bueno Limpieza general
0+320 Marco 0.60 0.60 I-D 7.80 Colapsado Eliminar
0+452.20 Marco 0.50 0.50 I-D 9.85 Bueno Limpieza general
0+877 Marco 1.00 0.80 D-I 16.60 Bueno Limpieza general
1+198.50 Mamposteria 1.00 1.00 I-D 7.50 Bueno Limpieza general
1+611.50 Marco 0.90 0.90 I-D 12.20 Malo Reemplazo
1+950 Rustico 0.40 0.40 I-D 9.00 Malo Reemplazo
2+370 Marco 0.60 0.60 I-D 8.00 - Alcantarilla proyectada
3.2 Cunetas

En algunos tramos se han observado cunetas de tierra, cuya

capacidad hidráulica no es suficiente para evacuar el caudal
proveniente de las precipitaciones pluviales.
En la mayoría de los tramos de la carretera en estudio, no se

observa cunetas y que son necesarias para la evacuación del
agua superficial que discurriría sobre la plataforma.
3.3 Pontón
Como parte del Sistema de Drenaje Transversal, que da

solución al pase de quebradas por la carretera, se hallan las
estructuras tipo Pontón. Estas estructuras se caracterizan por
su mayor área libre para el paso del gasto sólido y líquido de
las quebradas.
En la progresiva 2+590, se ubica un pontón cuya

superestructura es de tablero de madera, que cruza la
quebrada Runtoc Shuruy. De la evaluación realizada en campo,
los estribos son de muro seco y se encuentran en mal estado,
el tablero de madera se encuentra en mal estado, por lo que
se recomienda reemplazar con una estructura de concreto
armado.
3.4 Puentes
En la progresiva 2+780 se ubica un puente cuya

superestructura es de tablero de madera, de luz 10.50 m, con
estribos de mampostería en regular estado. Este puente cruza
la quebrada “Lejiamayo”.

4. PLANTEAMIENTO DE LA SOLUCION AL SISTEMA DE DRENAJE
4.1 Control del Sistema de Drenaje Longitudinal y

Transversal
En todo el tramo, donde se desarrolla la carretera, se

presentan precipitaciones pluviales, las cuales caen
directamente sobre la plataforma.
Como resultado de la evaluación de campo, se decidió que

para controlar la escorrentía de agua superficial sobre la
plataforma se usarán cunetas, las cuales empalmarán con las
alcantarillas de cruce de canal, y quebradas.
4.2 Drenaje Longitudinal: Cunetas
Las estructuras de drenaje longitudinal denominadas cunetas,

se instalan con la finalidad de atrapar las aguas de escorrentía
superficial, en aquellas zonas donde la carretera se desarrolla
aledaña a un talud natural y en donde se cuente con
disponibilidad de área para atrapar aquellas aguas de
escorrentía que inciden directamente sobre la vía. Toda la
recolección del agua será conducida hasta las estructuras de
evacuación transversal y a su vez hacia el dren natural de la
zona.
El diseño de las cunetas contempla las siguientes

consideraciones climáticas y geométricas:
a) Determinación de la zona húmeda de influencia:
Luego del reconocimiento de campo, revisión de información

meteorológica, consulta a los pobladores y del análisis de
precipitación realizado en el Estudio Hidrológico (tomando
datos de la estación Huaraz, similitud hidrológica), se
determinó que la zona presenta una precipitación máxima en

24 horas de 56.65 mm para un tiempo de retorno de 20 años

(El calculo de la precipitación máxima en 24 horas se indica
en la primera parte, que corresponde al Estudio Hidrológico).
b) Bombeo o Pendiente Transversal de la Carretera
Con el fin de facilitar el ingreso de las aguas de escorrentía

superficial que discurren sobre la superficie de rodadura y
facilitar su orientación hacia las cunetas, se ha considerado
una pendiente de 2% en el sentido transversal de la
plataforma de la carretera.
c) Pendiente Longitudinal de la Carretera
La mayoría del tramo de la carretera supera la pendiente

mínima que se especifica en las Normas Peruanas de
Carreteras.
d) Sección Geométrica de la Cuneta
De acuerdo a las condiciones hidrológicas y topográficas la

sección geométrica de las cunetas será de forma triangular,
de tierra en la mayoría del tramo, de concreto (algunos
pequeños tramos) y mixta (en la zona de subdrenaje), cuyos
taludes tanto interno como externo son las que se indican en
el plano respectivo.
e) Pendiente longitudinal de la Cuneta
La pendiente longitudinal de la cuneta se ha adoptado igual

a la pendiente del trazo vial.
f) Longitudes de Tramo
La longitud de recorrido de un tramo de cuneta, para el

presente estudio, se ha detectado que depende de varios
factores, tales como: ubicación de entregas naturales,

ubicación de puntos bajos que presenta el perfil de la

carretera, caudales de recolección en un tramo según los
niveles de precipitación. Por lo que las longitudes adoptadas
varían entre 40 m como mínimo y 413 m. como máximo.
CRITERIOS DE DISEÑO:
En el diseño de las cunetas, se ha tomado en cuenta lo

siguiente:
- Caudal por escorrentía del Talud:
Para el cálculo de caudal aplicamos la Fórmula Racional:
Q  0.278 * C * I * A
Donde:
C = 0.45 Coeficiente de escorrentía pendiente superior a 7%
La mayor longitud de cuneta continua proyectada es de 413

metros, que es el caso más crítico que requiere análisis:
Considerando un ancho de 100 m. y la longitud de 413 m.

indicada, el área de escurrimiento es:
A  413m *100m
A = 41 300 m2 (0,041 Km2)
La intensidad de lluvia será calculada mediante el método

del SCS:
(*)
P24: Precipitación igual a 56.65 mm para un período de

retorno de 20 años (Ver cuadro Nº HI - 12)

T0 : Tiempo de concentración, calculado por la fórmula de

onda cinemática.
7.44 *  L * n 
0.6
t0 
I E0.4 S 0.3
L: longitud del flujo superficial, para el presente estudio L =

100 m
n: Coeficiente de rugosidad 0.05
c: Coeficiente de escorrentía, C = 0.45
S: Pendiente promedio del terreno, S= 50%
I: Intensidad neta de lluvia, mm/hr
Entonces, tiempo de concentración será:
Tc = 0.09 hr.
Reemplazando los valores de P24 y Tc, en la ecuación (*), se

obtiene la intensidad para un Tr = 20 años:
I = 66.19 mm/h
Por tanto el caudal por escorrentía del talud, será:
QT = 0.444 m3/s
- Caudal por escorrentía sobre la plataforma:
Para este cálculo, el coeficiente de escorrentía se determina,

para áreas desnudas y pendiente de 5 a 10%:

c = 0.86
Asumiendo, ancho de vía de 4.25 m., el área de

escurrimiento sobre la plataforma es:
A = 413 * 4.25 = 1755.25 m2
Entonces caudal por escorrentía sobre la plataforma es:
QP = 0.007 m3/s
El total del caudal a drenar es:
Q total = QT + QP
Q total = 0.451 m3/s
SUSTENTO HIDRAULICO:
Teniendo como base las Normas Peruanas para el Diseño de

Carreteras y considerando el caudal total a drenar, se ha
propuesto la cuneta triangular de las siguientes dimensiones:
1.00 m
0.40 m

Capacidad hidráulica de la Cuneta, calculada mediante la

fórmula de Manning.
1
Q AR 2 / 3 S 1 / 2
n
Donde:
Q : caudal en m3/s
n : coeficiente de rugosidad del cauce
n = 0.027 (Tierra)
De los planos de perfil obtenemos la Pendiente Mínima y

Máxima:
Smín = 0.07%
Smáx = 11.01%
S min  S máx 0.07  11 .01

S   5.585%  6% (Pendiente longitudinal de
2 2
la cuneta)
Reemplazando valores en la fórmula de Manning, se tienen

los resultados para la cuneta de concreto. Ver Cuadro Nº OA -
02.
Cuadro Nº OA-02
Capacidad Hidráulica de Cunetas de Tierra

Cauda
Tirante Radio Área Perímetro Ancho l
m M m2 m M m3/s
0.02 0.01 0.00 0.07 0.05 0.00
0.04 0.01 0.00 0.13 0.10 0.00
0.06 0.02 0.00 0.20 0.15 0.01
0.08 0.03 0.01 0.27 0.20 0.01
0.10 0.04 0.01 0.34 0.25 0.02
0.12 0.04 0.02 0.40 0.30 0.03
0.14 0.05 0.02 0.47 0.35 0.05

0.16 0.06 0.03 0.54 0.40 0.07

0.18 0.07 0.04 0.60 0.45 0.10
0.20 0.07 0.05 0.67 0.50 0.14
0.22 0.08 0.06 0.74 0.55 0.17
0.24 0.09 0.07 0.80 0.60 0.22
0.26 0.10 0.08 0.87 0.65 0.27
0.28 0.10 0.10 0.94 0.70 0.33
0.30 0.11 0.11 1.01 0.75 0.40
0.32 0.12 0.13 1.07 0.80 0.47
0.34 0.13 0.14 1.14 0.85 0.56
0.36 0.13 0.16 1.21 0.90 0.65
0.38 0.14 0.18 1.27 0.95 0.75
0.40 0.15 0.20 1.34 1.00 0.86
La cuneta trabajará al 80% con la finalidad de evitar el

rebose del agua.
Y = 0.80* 0.40
Y = 0.32 m
Como QDRENAR = 0.451 m3/s < QCUNETA = 0.86 m3/s

...OK
Con los resultados indicados, se concluye que la cuneta

triangular de 0.40 x 1.00 m, corresponde a una sección
parcialmente llena, donde el tirante corresponde a un 80%
de la profundidad establecida; por lo que el borde libre le
permitiría a la sección trabajar con cierto margen en el caso
de obstrucción hasta del 20% de su sección hidráulica.
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD EN CUNETAS:
En el caso de flujos de aguas superficiales, se recomienda

una velocidad mínima de 0.6 m/sg con fines de que no se
produzca sedimentación y velocidades máximas hasta de 6
m/sg con fines de evitar la erosión.

Para las condiciones que se dan a continuación, que

corresponde a las cunetas, se calcula la velocidad en las
cunetas:
Del Cuadro Nº OA - 02, el Área de la sección mojada de la

cuneta es igual a 0.13 m2.
Caudal a drenar: Q drenar = 0.451 m3/sg:
Luego velocidad en las cunetas de tierra, será:
Qdrenar
Vc   3.99m / s
A
La velocidad en la cuneta de concreto, V = 3.99 m/sg,, se

encuentra dentro del rango establecido e indicado líneas
arriba, por tanto no existirá sedimentación ni erosión.
La relación de cunetas proyectadas, se indica en el Cuadro

Nº OA - 03, del Anexo Planos DR. Asimismo la planta y
secciones de cunetas, se muestra en el Plano DR - 02.
Cuadro Nº OA – 03
DRENAJE LONGITUDINAL

Lado Izquierdo
PROGRESIVA
TIPO ENTREGA LONGITUD TIPO
DE A(*)
Cuneta 0+000 0+088 Marco 0.50*0.50 88.00 Canal Natural
Cuneta 0+209 0+452.2 Marco 0.50*0.50 243.20 Canal Natural
Cuneta 0+452.2 0+498.3 Marco 0.50*0.50 46.10 Canal Natural
Cuneta 0+641.5 0+809 Marco 0.80*0.50 167.50 Canal de Concreto
Cuneta 0+877 1+096.6 Marco 1.00*0.80 219.60 Canal Natural
Cuneta 1+198.5 1+611.5 Mampost 1.0*1.0 413.00 Canal de Concreto
Cuneta 1+745.3 1+950 Marco 0.60*0.60 204.70 Canal de Concreto
Cuneta 1+950 2+129 Marco 0.60*0.60 179.00 Canal de Concreto
Cuneta 2+194 2+370 Marco 0.60*0.60 176.00 Canal Mixto
Cuneta 2+590 2+780 Terreno natural 190.00 Canal Natural
Cuneta 2+780 2+960 Terreno natural 180.00 Canal Natural
(*) Progresiva desde la cual se inicia la estructura de entrega de

las cunetas a pontones, puente y terreno natural.
4.3 Drenaje Transversal: Alcantarillas
El drenaje transversal comprende la evacuación y pase de

agua tanto de las aguas pluviales, de los canales de riego y/o
quebradas, a través de estructuras como son las alcantarillas.
a) Alcantarillas de 1.0 x 1.0 m
Alcantarillas de concreto armado tanto en los muros como

en la losa, tratando de dar una superficie de continuidad
con la plataforma.

Estas estructuras son diseñadas, para evacuar el caudal

proveniente de las cunetas, más el caudal de los canales
de cruce de riego.
b) Alcantarillas de 0.60 x 0.60 m
Alcantarillas de concreto armado en la losa superior,

concreto en losa inferior y los muros, tratando de dar una
superficie de continuidad con la plataforma.
Estas estructuras son diseñadas, para evacuar el caudal

proveniente de las cunetas, más el caudal de los canales
de cruce de riego.
Cálculo de la Capacidad Hidráulica de la

Alcantarilla
La capacidad hidráulica de la alcantarilla, ha sido

calculada mediante la ecuación de Manning:
1
Q A * R 2 / 3 * S 1/ 2
n
h= 0.60 m
Y=0.75h
b=0.60 m
Con los datos de entrada y aplicando la ecuación de

Manning, se tienen los resultados de la capacidad

hidráulica de la alcantarilla, tal como se muestra en el

Cuadro Nº OA - 04.
n : 0.014
S : 0.02
Cuadro Nº OA - 04
Capacidad Hidráulica de la Alcantarilla de 0.60 x 0.60 m
Tirante Radio Area Perim Ancho Caudal

m m m2 m m m3/s
0.05 0.04 0.03 0.70 0.60 0.03
0.10 0.07 0.06 0.80 0.60 0.10
0.15 0.10 0.09 0.90 0.60 0.18
0.20 0.12 0.12 1.00 0.60 0.28
0.25 0.14 0.15 1.10 0.60 0.37
0.30 0.15 0.18 1.20 0.60 0.48
0.35 0.16 0.21 1.30 0.60 0.59
0.40 0.17 0.24 1.40 0.60 0.70
0.45 0.18 0.27 1.50 0.60 0.81
0.50 0.19 0.30 1.60 0.60 0.93
0.55 0.19 0.33 1.70 0.60 1.04
0.60 0.20 0.36 1.80 0.60 1.16
El caudal a drenar por la alcantarilla de 0.60 m x 0.60 m,

corresponderá al caudal de agua de riego, más el caudal
de evacuación de la cuneta para longitudes hasta de 413
metros.
QDRENAR = 0.030 + 0.451 m3/s
Por tanto se verifica:
QDRENAR = 0.481 m3/s < Q ALCANTARILLA (1.160 m3/s) …. OK
Para el QDRENAR = 0.481 m3/s, tiene un tirante de 0.30 m,

que equivale a un 50% de la altura de la alcantarilla, por
lo tanto se tiene un borde libre de 0.30 m (50% altura

total).
Verificación de la velocidad del agua en el ducto:
Q DRENAR
V DISEÑOALCANTARILLA 
A
0.481m 3 / s
VDISEÑOALCANTARILLA   2.67m / s
0.180m 2
VMIN  0.25m / s  Vd  2.67m / s  Vmáx  4.5m / s OK
La relación de alcantarillas proyectadas se muestra en el

Cuadro Nº OA-05 del Anexo OA. Asimismo la planta y
secciones de las alcantarillas proyectadas se muestran en
el Plano DR – 03 y Plano DR – 03A.
Cuadro Nº OA-05

RELACION DE ALCANTARILLAS REEMPLAZADAS Y PROYECTADAS
LUZ Ó ALTURA SENTIDO LONGITUD

KM. TIPO ESTADO RECOMENDACIONES
Ø (m) (m)
2+370 Marco 0.60 0.60 I-D 8.00 - Alcantarilla proyectada
4.4 Drenaje Transversal: Pontón
El drenaje transversal mediante pontones, comprende la

evacuación y pase de agua, proveniente de las quebradas.
Verificación de la capacidad hidráulica del ponton:
Quebrada Runtuc Shuruy: Esta quebrada cruza la vía en la

progresiva 2+590, de la verificación en campo, se tiene un
pontón con estribos de mampostería de piedra y tablero de
madera.
Las dimensiones del pontón son:
- Luz : 2.50 m
- Ancho : 4.20 m
- Altura de Estribos : 2.00 m

Con la Ecuación de Manning y las dimensiones indicadas, se

realizó la verificación de la capacidad hidráulica del pontón,
cuyos resultados son los que se indica en el Cuadro Nº OA - 06.
Cuadro Nº OA - 06
Capacidad Hidráulica del Pontón
Quebrada Runtuc Shuruy
Elementos Hidráulicos del Cauce y altura de

Socavación General
Período de Caudal Radio Area Tirante Altura

Retorno 3
m /s Hidráulico d0 Soc. hS
Años m. m. 2
m. m.
10 4.14 0.41 1.81 0.63 0.21
20 4.65 0.43 1.90 0.64 0.40
50 5.33 0.45 2.07 0.67 1.47
El caudal de diseño para un período de retorno de 20 años, de

la quebrada Runtuc Shuruy, es igual a 4.65 m3/s; de acuerdo
al modelamiento hidráulico del pontón, se tiene un tirante de
0.67 m.
Por los resultados del modelamiento hidráulico, para un tiempo

de retorno de 20 años se tiene una socavación general de 0.40
m, por lo tanto el pontón tiene un gálibo de 1.60 m, valor que
es mayor de acuerdo a las Normas de Carreteras (Para
pontones mínimo 1.50 m). Por lo tanto, la sección del pontón
es hidráulicamente suficiente.
4.5 Drenaje Transversal: Puentes
El drenaje transversal mediante puentes, comprende la

evacuación y pase de agua, proveniente de las quebradas.
El cálculo hidráulico del puente Chancos, se ha realizado con la

finalidad de establecer la capacidad de desagüe (verificar si
los caudales de diseño calculados en el estudio hidrológico

pasan debajo del puente); así también se ha determinado la

sobre elevación de nivel provocada por el puente.
Para el cálculo hidráulico del puente Chancos, se ha realizado

el modelamiento hidráulico mediante el programa HEC RAS,
para el cual se ha contado con información topográfica en una
longitud de 200 m, también se contó con información de
Mecánica de Suelos, Estudio Hidrológico y el Estudio
Geológico.
Para el modelamiento con el HEC RAS, se tomaron los

siguientes datos:
PUENTE : CHANCOS
COTA SUPERIOR (m) : 2955.29
COTA INFERIOR (m) : 2952.50
LONGITUD DEL PUENTE (m) : 12
LONG. ENTRE ESTRIBOS (m) : 10.65
ANCHO DE PUENTE (m) : 6.00
NUMERO DE SECCIONES : 26
LONGITUD DEL MODELO EN RIO (m) : 200.00
ESTACION DE DISEÑO : 0+024
METODO DE DISEÑO : ENERGIA
CAUDALES DE DISEÑO (m3/s) :
TR 20 AÑOS : 15.56
TR 50 AÑOS : 17.48

TR 100 AÑOS : 18.92
DIAMETRO 50 : 15 mm
Los resultados del modelamiento con el HEC – RAS se

muestran en el Anexo.
Del resultado del modelamiento con el HEC RAS, se tienen los

siguientes análisis:
Para Caudal – Tiempo de Retorno de 20 años:
El tirante normal del agua, inmediatamente aguas arriba del

puente e inmediatamente aguas abajo del puente es igual a
0.75 m y 0.70 m respectivamente. El número de Froude
inmediatamente aguas arriba del puente es 1.00 y el número
de Froude inmediatamente aguas abajo del puente es 0.88,
por lo que se concluye que inmediatamente aguas arriba se
tiene un flujo crítico y aguas abajo un flujo subcrítico. La
velocidad inmediatamente aguas arriba del puente es 2.70 m/s
y la velocidad inmediatamente aguas abajo del puente 2.41
m/s, valores de velocidad permisibles.
La pérdida de carga inmediatamente aguas arriba del puente

es 0.08 m y la pérdida de carga inmediatamente aguas abajo
del puente es 0.01 m, por lo que se concluye que la pérdida de
carga es mínima.
Del perfil de la superficie libre del agua, se observa que aguas

arriba del puente se forma una pequeña curva de remanso de
una longitud promedio de 10 m y que la altura máxima de
dicha curva está por debajo de la cota inferior del puente.
La cota inferior del puente es igual 2954.29 m.s.n.m. y la cota

de la superficie libre de agua es igual a 2953.26 m.s.n.m, por
tanto hay un gálibo igual 1.03 m, borde libre insuficiente de

acuerdo a las Normas de Carreteras (Gálibo mínimo igual a

1.50 m), por tanto se verifica que la sección hidráulica del río
en el eje del puente no es suficiente.

tiene un flujo supercrítico y aguas abajo un flujo subcrítico. La

carga es mínima.




tiene un flujo subcrítico y aguas abajo un flujo subcrítico. La

carga es mínima.



5. CALCULO DE SOCAVACION
La socavación para un puente se analiza como socavación

potencial y tiene carácter de estimación. Los componentes de la
socavación específicos en el caso del puente Chancos son dos:
- La socavación en la sección del puente y sus inmediaciones,

debida al estrechamiento causado por el puente con respecto al
ancho ocupada por la avenida antes de existir dicho puente. Se
le denomina socavación general.
- La socavación local en estribos mojados o rodeados por la

corriente.
5.1 Socavación General
La profundidad de socavación generalizada, se calculo

mediante el método de LISCHTVAN – LEBEDIEV, que evalúa
la erosión máxima esperada en una sección para un caudal de
máxima descarga.
hs = ds - do
Donde:
hs: Profundidad de socavación (m)

ds: Profundidad o tirante después de producirse la socavación

de fondo.
do : tirante normal (m)
Para calcular ds, se utilizó la siguiente fórmula:

ds  ( * do 5 / 3 ) /(0.68 * Dm 0.25 *   1 /(1 X )
Donde:
 : Coeficiente que se deduce de la expresión
  Q / B * do 5 / 3
Q : Caudal de diseño (m3/sg)
B : Sección estable determinada (m)
Dm : Diámetro medio (mm)
β: Coeficiente que toma en cuenta el período de retorno con

que se presenta el caudal de diseño.
X : Exponente variable en función del diámetro de las

partículas
Aplicando las fórmulas y reemplazando valores se calculó la

profundidad de socavación para caudales máximos de 20, 50 y
100 años de período de retorno. Se adjunta Hoja de Cálculo en
Anexo DR. Resultados en el Cuadro Nº OA - 07.
Cuadro Nº OA - 07
Capacidad Hidráulica del Pontón
Río Ulmay
Elementos Hidráulicos del Cauce y altura de

Socavación General
del Ríio Ulmay – Puente Chancos

Período de Caudal Radio Area Tirante Altura

Retorno 3
m /s Hidráulico d0 Soc. hS
Años m. m .2
m. m.
20 15.56 0.67 6.11 0.75 1.69
50 17.48 0.70 6.62 0.79 1.83
100 18.92 0.74 9.25 0.86 0.83
Del modelamiento con el HEC RAS, la socavación generalizada

se muestra en el Cuadro Nº OA – 08.
Cuadro Nº 0A - 08
Profundidad de Socavación General
Modelamiento con el HEC RAS
Río Ulmay
Período de Caudal Altura

Retorno Años 3
m /s Soc. hS
20 15.56 0.18
50 17.48 0.24
100 18.92 0.23
5.2 Socavación en Estribos
El cálculo de la socavación en estribos, se ha realizado

mediante los métodos de Artomonov, Liu y del modelamiento
con el HEC RAS..
a) Método de Artomonov:
La socavación en estribos está en función del caudal que es

interceptado por los estribos.
La secuencia de cálculos se muestra en el anexo A-2.

Los resultados de la socavación en estribos mediante el

método de Artomonov, se muestran en el Cuadro Nº OA –
09.
Cuadro Nº OA- 09
Profundidad de Socavación Local
Método Artomonov

Retorno Años m3/s Soc. hS
20 15.56 1.114
50 17.48 1.173
100 18.92 1.277
b) Método de Liu:
El cálculo de la socavación en estribos, está en función de la

longitud del estribo que obstruirá el flujo normal del río
frente a las avenidas máximas de diseño, del tirante normal
antes de la socavación y del número de Froude.

método de Liu, se muestran en el Cuadro Nº OA – 10.
Cuadro Nº OA- 10
Método Liu

Retorno
Años m3/s Soc. hS
20 15.56 1.129
50 17.48 1.034
100 18.92 2.097
c) Método del HEC RAS

Con la ecuación de Froehlich, que toma datos a factores de

corrección por forma del estribo, por ángulo de ataque del
flujo con el estribo, la longitud del estribo proyectado normal
al flujo, tirante medio del flujo, número de Froude, caudal
obstruido por el estribo, área de aproximación de la sección
obstruida por el estribo.

modelamiento con el HEC RAS, se muestran en el Cuadro Nº
OA – 11.
Cuadro Nº OA - 11
Modelamiento con el HEC RAS

Retorno Años M3/s Soc. hS
20 15.56 1.13
50 17.48 1.36
100 18.92 1.39
De los resultados de calcular la socavación local en estribos

por los métodos indicados, se concluye que la socavación
local en estribos es el que se muestra en el Cuadro Nº OA -
12
Cuadro Nº OA - 12
Período de Caudal Método Método Método Altura

Artomono Liu HEC
Retorno m3/s v RAS Soc. hS
Años m. m. m. m.
20 15.56 1.114 1.129 1.13 1.124
50 17.48 1.173 1.034 1.36 1.189
100 18.92 1.277 2.097 1.39 1.588

5.3 Socavación Total
La socavación total será la suma de la socavación general más

la socavación local en estribos.
De los dos métodos de socavación general presentados se esta

tomando el mayor valor, es decir el método de LISCHTVAN –
LEBEDIEV.
Para la socavación local en estribos se saco el promedio de los

tres métodos utilizados.
La socavación total se muestra en el Cuadro Nº OA - 13.
Cuadro Nº OA- 13
Profundidad Total de Socavación
Socavac Socavac Altura

Período de Caudal ión ión Total
Retorno General Local Socavac.
Años m3/s (m) (m) hS
20 15.56 1.69 1.124 2.814
50 17.48 1.83 1.189 3.019
100 18.92 0.83 1.588 3.248
La socavación total se producirá, tal como se indica en el

modelamiento con el HEC RAS, en el estribo derecho del
puente; y en el estribo izquierdo del puente no habrá
socavación; por lo que se recomienda que la profundidad de
cimentación del estribo derecho será de acuerdo al Estudio de
Mecánica de Suelos.
6. DEFENSA RIBEREÑA

Enrocado de protección del estribo derecho del Puente Chancos

aguas arriba en una longitud de 60.0 ml. (Progresiva KM. 02+780).
Para frenar la erosión progresiva, se ha diseñado una defensa tipo

enrocado cuya profundidad de cimentación se determino usando
los siguientes parámetros.
6.1. Diseño de la Defensa Ribereña:
A). Sección Estable del Río ó Amplitud de Cauce:
Existen varios métodos de cálculo de la sección estable del

lecho del río, se considera que las condiciones de los ríos
requieran una observación directa. Siendo recomendable
verificar el ancho estable.
Para él calculo de la sección estable se considera la formula

de Simons y Henderson:
Bo = K1 (Q )1/2
Donde:
Bo : Ancho medio de la sección
Qd : Caudal de diseño (m3/sg).
K1 : Factor de fondo del río según material.
Rangos de la formula:
S : 0.06 –10%
Dm : 0.03 – 80 mm
Qd : 0.15 – 250 m3/sg

VALORES PARA K1 PARA TRABAJAR CON LA

FORMULA DE SIMONS Y HENDERSON
CONDICIONES DE FONDO DE RIO K1
Fondo y orillas de arena 5.7
Fondo de arena y orillas de material cohesivo 4.2
Fondo y orillas de material cohesivo 3.6
Fondo y orilla de grava 2.9
Fondo de arena y orillas de material no cohesivo 2.8
B) Tirante de Máxima Avenida y Altura de

Encauzamiento:
Teniendo en consideración la Avenida de Diseño del

Proyecto, la pendiente promedio de la zona, el coeficiente
de rugosidad de Manning y la sección estable del río, se
determina el tirante máximo (y) según la siguiente relación:
También se puede calcular, teniendo en consideración el

perfil normal, el mismo que permita el escurrimiento de las
aguas, y el transporte de acarreo. Deberá tomarse en
consideración los tramos donde el río haya alcanzado su
equilibrio.
Formula de Manning Strickler:
Vm = Ks * R2/3 * S1/2
Donde:
Vm : Velocidad media (m/s)
R : Radio hidráulico (m).
S : Pendiente (%).
Ks : Coeficiente de rugosidad que depende del lecho

natural del río.

De la formula de Manning y Strickler se tiene:
Qd = Bo*y (Ks * y2/3 * S1/2 )
Implica:
y = (Q/ Ks * Bo * S1/2)3/5
La altura que tendrá el dique de encauzamiento será igual

al tirante, mas un bordo libre, que se aproxima a la altura
de la inercia o carga de la misma, multiplicado por un
coeficiente que esta en función de la máxima descarga y
pendiente del río.
H : y + BL
BL :*e
e : V2/2g = Q2 / (2g * A2 )
Donde:
H : Altura del dique (m)
H : Tirante de la máxima avenida (m).
BL : Bordo libre (m).
V : Velocidad media del agua (m/s).
g : Gravedad (m/s2)
 : Coef. en función máxima descarga y pendiente.
E : Energía de velocidad
El bordo libre permite controlar la variación instantánea del

caudal por disminución de la velocidad y elevación del
tirante.

VALORES PARA Ks
DESCRIPCION Ks
Lecho naturales de rìo con fondo sólido sin irregularidades 40
Lecho naturales de rìo con acarreo irregular 33-35
Lecho naturales de rìo con vegetación 30-35
Lecho naturales de rìo con derrubio e irregulares 30
Lecho naturales de rìo con fuerte transporte de acarreo 28
Torrente con derrubios gruesos (piedra de tamaño de una cabeza)
con acarreo movil 25-28
Torrente con derrubios gruesos con acarreo movil 19-22
Coeficientes Recomendados para Calcular el

Borde Libre del Muro
CAUDAL MAXIMO M3/S Coeficiente Ø

3000-4000 2.00
2000-3000 1.70
1000-2000 1.40
500-1000 1.20
100-500 1.10
COEFICIENTE B PARA SOCAVACION
Porbabilidad de que se presente

Coeficiente β
el Caudal de Diseño (%)
1 0.77
2 0.82
5 0.86
10 0.90
20 0.94
50 0.97
100 1.00
200 1.01
500 1.05
1000 1.07
C). Profundidad de Socavación (Hs):
Para determinar la profundidad de socavación se estima

que el método propuesto por L.L. List Van Lebediev, es el
que más se ajusta a los trabajos ejecutados en cauces

naturales definidos. Es necesario evaluar la erosión máxima

esperada en una sección calculada para un caudal de
máxima descarga.
PARA SUELOS NO COHESIVOS
a). Cálculo de la Velocidad Media Real de la Corriente

Vr:
Vr=  do5/3/ ds
Donde:
do : Profundidad inicial que existe en una

determinada vertical de la sección entre el
nivel del agua al pasar la avenida y el nivel de
fondo obtenido durante el estiaje, en m.
ds : Profundidad después de producirse la

socavación de fondo. Medido desde el nivel
del agua al pasar la avenida hasta el nivel de
fondo erosionado en m.
 = Qd/ dm5/3 * Be * u
Donde:
Qd : Caudal de diseño (m3/sg).
Be : Ancho efectivo de la sección, descontando

todos los obstáculos (m).
dm : Tirante medio de la sección, obtenido

dividiendo el área hidráulica entre el ancho
efectivo, (m).

u : Coeficiente que toma en cuenta el efecto de

contracción producidos por las pilas, en caso
de existir un puente.
b). Cálculo de la Velocidad Media, que debe tener la

corriente para erosionar al material de fondo Ve:
La velocidad mínima necesaria para arrastrar los

materiales depende de la naturaleza de los mismos.
Para Suelos No cohesivos.
Ve = 0.68 * Dm0.28 *  * tsX
Donde:
 : Coeficiente que toma en cuenta el periodo

de retorno con que se presenta el caudal de
diseño. Ver Cuadro.
Ve : Velocidad erosiva (m/s).
Dm : Diámetro medio (mm).
ts : Tirante que corresponde a la profundidad a la

que se desea evaluar Ve.
X : Exponente característico para material no

cohesivo. Ver Cuadro.

VALORES PARA X y 1/(X+1) PARA

SUELOS NO C0OHESIVOS
Dmm X 1/(X+1)
0.05 0.43 0.70
0.15 0.42 0.70
0.50 0.41 0.71
1.00 0.40 0.71
1.50 0.39 0.72
2.50 0.38 0.72
4.00 0.37 0.73
6.00 0.36 0.74
8.00 0.35 0.74
10.00 0.34 0.75
15.00 0.33 0.75
20.00 0.32 0.76
25.00 0.31 0.76
40.00 0.30 0.77
60.00 0.29 0.78
90.00 0.28 0.78
140.00 0.27 0.79
190.00 0.26 0.79
250.00 0.25 0.80
310.00 0.24 0.81
370.00 0.23 0.81
450.00 0.22 0.82
570.00 0.21 0.83
750.00 0.20 0.83
1000.00 0.19 0.84
En la aplicación que puede referirse a las consecuencias

derivadas de acciones artificiales, tales como
estrechamientos de cauce, lineamientos correctivos,
presencia de singularidades con alternativas locales,
tales como puentes, se opera con suelos cohesivos y
rugosidad uniforme, a partir de la expresión precedente
y considerando un ancho contraído bo y tirante liquido
inicial t.
Q = Ks * bo * t5/3 * j1/2
Q = a * t5/3 * bo
a = Q / t5/3 * bo

La velocidad real Vr con la profundidad incrementada

hasta ts disminuirá de modo que:
Q = Vr * ts * bo = a * y5/3 * Bo
Obteniendo:
Vr = a * t5/3 / ts
La erosión se detendrá cuando a una profundidad

alcanzada se cumpla la condición de equilibrio:
Vr = Ve
Lo cual se verifica según la ecuación:
0.68 * Dm0.28 *  * tsx = a * y5/3 /ts 24
Resultando lo siguiente:
ts = (a * t5/3 / 0.6 * Dm0.28 *  )1/X +1
Hs = ts - y
D). Cálculo de la Profundidad de la Uña (Puña):
Determinada la profundidad de socavación, ésta indica

hasta donde excavaría el río, profundidad hasta la cual
deberán llegar las cimentaciones de las estructuras. Para
este caso se asume que ts = Puña
Puña = (a * y5/3 / 0.68 *Dm0.28 *  ) 1/X +1
Se asume que para suelos No cohesivos que el material de

fondo del río al pie de la estructura será reemplazado por
roca suelta con un Dm= 1000 a 1500mm y X= 0.84.

E). Ancho de la Uña en la Base (Auña):
Para el ancho de la uña base hay que tener en cuenta que el

ancho de la uña varia de acuerdo a la ubicación de la defensa
ribereña, si esta se ubica en una curva tendrá que ser mayor.
Auña = 2.0 * Puña
F). CALCULO DEL VOLUMEN DE ROCA (VR):
Se tiene que calcular la fuerza de empuje y el volumen de

roca que equilibra a esta:
Fuerza de Empuje: La fuerza unitaria de empuje ejercida

por la presión del flujo de agua es:
F = ( Dw Cd V2 A ) / 2
Donde
F : Fuerza de empuje (Kg).
Dw : Densidad del agua (Kg/m3).
Cd : Coeficiente de arrastre.
A : Area de lascaras de partículas (m2).
V : Velocidad de Flujo (m/s).
El volumen de la roca que equilibra la fuerza unitaria de

empuje es:
VR = F / ( Pr – PW )
Donde

F : Fuerza de empuje (Kg).
Pr : Peso especifico de la roca sumergida (Kg/m3).
Pw : Peso especifico del agua (Kg/m3).
Vr : Volumen de roca (m3).
Los resultados se muestran en el Anexo de Drenaje. Ver Plano

DR – 04.
7. MUROS DE SOSTENIMIENTO
En la progresiva Km. 02+640 al Km. 02+680, lado derecho de la

vía se ha proyectado 40 ml de muro de sostenimiento. Este muro
de 2.5m de alto, esta ubicado paralelo a la vía y es del tipo
gravedad (macizo), empotrado 0.50m. dentro del terreno por lo
que habrá el empuje pasivo a favor de su estabilidad y la
coronación del relleno será casi horizontal. Bajo estas condiciones
el coeficiente de seguridad al volteo es alto y las fuerzas de sismo
quedan absorbidas. Ver Plano DR – 05, DR – 05A.
8. SUBDRENES
Se ha identificado en la progresiva 02+194 al 02+320, un sector

de la carretera que presenta evidencias de existencia de agua sub
superficial que podría originar deterioro del pavimento por
humedecimiento excesivo del mismo. A fin de contrarrestar este
efecto, se ha previsto la instalación de sub drenes en dichos

sectores.
Los sub drenes serán de tubo perforado. La zanja de instalación de

las tuberías estará rellena de grava y ésta rodeada de una capa
geotextil de protección.
La definición de la profundidad para la tubería de sub drenaje se

basa en el nivel mínimo requerido para evitar que, por efecto de
capilaridad, el agua de la napa freática pueda alcanzar el nivel del
pavimento. Para el efecto, se ha considerado la granulometría
típica del pavimento.
Por otra parte, debido a la posición del sistema de sub dren

previstos, en taludes relativamente altos, se considera que la napa
freática deprimida no recuperará altura, aguas abajo del nivel de
descarga de las tuberías.
Al extremo inferior del sub dren se instalará una tubería de

descarga que elimine los caudales colectados. Estas tuberías serán
de similares características que las correspondientes a las tuberías
de drenaje, con la diferencia que no estarán provistas de
perforaciones de drenaje. Anexo, Ver Plano DR - 06
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

9.1 La solución propuesta para el control de flujo en las quebradas

se ha buscado que tenga compatibilidad con el trazo y la
geometría con la pista.
9.2 Se tendrá que subir la rasante a 0.80 m. en el puente Chancos,

con esto asegurar una altura de borde libre adecuado.
9.3 La socavación total a tomar para el Puente Chancos es 3.019

m., que corresponde a un tiempo de retorno de 50 años.
9.4 La especialidad de drenaje maneja una sección hidráulica

mínima para las estructuras de drenaje, bajo este aspecto se
reco9mienda tener en cuenta las dimensiones de sección
hidráulica mínima necesaria para los pontones, (de tal forma
de no obstaculizar el paso de las quebradas), sugiere la estricta
instalación de esta sección mínima, pudiendo también
favorecer la operación de las obras al instalar área hidráulica
mayores según se presenten la posibilidades.

ANEXO DE HIDROLOGIA

ANEXO 1
ESTACION HUARAZ

Datos de Precipitaciones Máximas:
ESTACION : HUARAZ /PLU-5407/DRE-04 Longitud : 77o 32' Oeste

PARAMETRO : PP. MAXIMA EN 24 HORAS (mm) Latitud : 09° 31' Sur
Altitud : 3038 m.s.n.m
Año X = Pmáx Y = Ln X
1977 27.00 3.296
1978 33.00 3.497
1979 45.00 3.807
1980 33.30 3.506
1981 21.00 3.045
1982 29.50 3.384
1983 33.10 3.500
1984 32.20 3.472
1985 16.20 2.785
1986 25.20 3.227
1987 30.30 3.411
1988 28.60 3.353
1989 44.60 3.798
1990 29.50 3.384
1991 49.70 3.906
1992 24.20 3.186
1993 30.60 3.421
1994 23.10 3.140
1995 28.30 3.343
1996 26.60 3.281
1997 52.50 3.961
1998 47.40 3.859
1999 43.00 3.761
2000 28.00 3.332
2001 34.80 3.550
Nº de datos= 25
Media 32.668 3.448
Desviacion 9.331 0.283
Varianza 87.068 0.080089
Asimetría 0.665
* Intervalos de Clase:
m = 1+1.33*Ln(N) = 5
* Chi cuadrado tabular:
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Chi cuadrado tabular X2t = 5.991

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE CHI CUADRADO

DISTRIBUCION PROBABILISTICA NORMAL
PRECIPITACIONES MAXIMAS ANUALES - HUARAZ
Media = 32.668
Desv. Est. = 9.331
2
m P(%) Xajus NI NPI Xc
1 20 24.815 4 5 0.200
2 40 30.304 9 5 3.200
3 60 35.032 6 5 0.200
4 80 40.521 0 5 5.000
5 99.99 67.371 6 5 8.600
Sumatoria 25 17.200
Chi cuadrado calculado X2 c = 17.20
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Chi cuadrado tabular X25.991

t=
* Criterio de decisión:
2 2
Como X c > X t : Los datos no se ajustan a la distribución normal


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG NORMAL
Datos :
Media datos ux = 32.668
Desviación Sx = 9.331
Varianza   2
X
87.068
Asimetria Gx = 0.665
Como :
2 2
Gx  ( e  Y  1 ) * ( e  Y  2 )
  1  1  4 ( 2  Gx ) 
Entonces, calculamos  y2  Ln  

 2 
 Y2 = 0.188
Se tiene la siguiente relación :
2 2
 2
X  ( e  Y  1) * e ( 2  Y   Y )
  2   2 
De la ecuación anterior se calcula u y  0.5 * Ln   2 x    y 
 e y 1  2 
Deno = 0.21
1er Term = 6.027
2do Term = 0.094
Y  2.920
1 2
(   )

Y Y
De la ecuación: X  E (x)  X 0  e 2 se obtiene que:
Xo = 12.299
Calculo de Yajus:
Yajus   Y  Z *  Y
donde :
El valor de Z es obtenido a partir de la distribución normal estandar, para diferentes probabilidades.
Calculo de Xajus:
Y ajus
Xajus  X 0  e

m P(%) Yajus Xajus NI NPI X2 c

1 20 2.555 25.171 4 5 0.200
2 40 2.810 28.911 6 5 0.200
3 60 3.030 32.993 5 5 0.000
4 80 3.285 39.006 4 5 0.200
5 99.99 4.533 105.295 6 5 0.600
Sumatoria 25 1.200
2
Chi cuadrado calculado X c = 1.20
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Chi cuadrado tabular X2 t = 5.991
Como X2c > X2t : Los datos se ajustan a la distribución Log Normal 3 Parámetros


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG NORMAL 02 PARAMETROS
Media de Ln = 3.448
Desv. Est. de Ln = 0.283
m P(%) Xajus NI NPI X2c

1 20 24.775 4 5 0.200
2 40 29.262 6 5 0.200
3 60 33.774 8 5 1.800
4 80 39.892 1 5 3.200
5 99.99 90.062 6 5 5.400
Sumatoria 25 10.800
Chi cuadrado calculado X2c = 10.80
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Como X2c < X2t : Los datos no se ajustan a la distribución Log normal


DISTRIBUCION PROBABILISTICA GUMBEL
m = 1+1.33*Ln(N) = 5
* Cálculo de Xn y Sn de las tablas
Xn = 0.5309
Sn = 1.0915
* Cálculo de X y S de los datos históricos:
X= 32.668
S= 9.331
* Cálculo de Xajus :
Xajus = (W/Alfa) + Beta
Alfa = Sn/S = 0.117
Beta = X - (S*Xn)/(Sn) = 28.13
Por tanto:
* Cálculo de Chi - Cuadrado:
m Prob (%) W Xajus Ni Npi X2c

1 20 -0.476 24.062 3 5 0.800
2 40 0.087 28.874 7 5 0.800
3 60 0.672 33.874 8 5 1.800
4 80 1.500 40.951 1 5 3.200
5 99.99 9.210 106.85 6 5 0.200
Sumatoria 25 6.800
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Como X2c
Los
> datos
X2t : no se ajustan a la distribución Gumbel


DISTRIBUCION PROBABILISTICA EXPONENCIAL
Calculo de Lambda
1/X
:
Lambda = 0.030610995
* Se debe calcular el Yajus, mediante la distribución Log Pearson,

para diferentes probabilidades
m P(%) 1-P Xajus NI NPI X2c

1 20 0.800 7.29 0 5 5.000
2 40 0.600 16.688 1 5 3.200
3 60 0.400 29.933 11 5 7.200
4 80 0.200 52.577 13 5 12.800
5 99.99 0.000 300.883 0 5 5.000
Sumatoria 25 33.200
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : Los datos no se ajustan a la distribución Exponencial

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE HI CUADRADO

DISTRIBUCION PROBABILISTICA PEARSON III
X media = 32.668
X desv. = 9.331
Asimetría = 0.665
Calculo de Delta :
Delta = (2/asimetria)^ 2
Delta = 9.045
Calculo de Beta :
Beta = Desvia/(Raiz(delta))
Beta = 3.103
Calculo de Xo :
Xo = Media + Beta* Asimetria
Xo = 33.333
Calculo de Xajus :
Xajus = Beta*Yajus + Xo
* Se debe calcular el Yajus, mediante la distribución Pearson,

m P(%) Yajus Xajus NI NPI X2c

1 20 6.467 53.4 25 5 80.00
2 40 7.990 58.126 0 5 5.00
3 60 9.481 62.753 0 5 5.00
4 80 11.431 68.803 0 5 5.00
5 99.99 24.671 109.887 0 5 5.00
Sumatoria 25 100.00
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : Los datos no se ajustan a la distribución Pearson III


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG PEARSON III
Y media log = 3.448
Y media = Alfa * Beta
Beta = 1 (Distribución Log Pearson)
Y media = Alfa
Alfa = 3.448


1 20 1.872 6.501 0 5 5.000
2 40 2.698 14.85 0 5 5.000
3 60 3.586 36.089 19 5 39.200
4 80 4.837 126.091 6 5 0.200
5 99.99 14.836 2774552 0 5 5.000
Sumatoria 25 54.400
G.L = m - h -1 = 2
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : Los datos no se ajustan a la distribución Log Pearson III

CUADRO DE RESUMEN DEPRUBA DE BONDAD DE AJUSTE CHI CUADRADO

Normal 17.200 5.991 NO
Log Normal 2 parámetros 10.800 5.991 NO
Gumbel 6.800 5.991 NO
Pearson 100.000 5.991 NO
GENERACION DE PRECIPITACIONES MAXIMAS PARA

DIFERENTES PERIODOS DE RETORNOS - ESTACION HUARAZ
Uy= 2.92 Yajus   Y  Z *  Y

2
S y= 0.188
Yajus
Sy = 0.434 Ppmáx= Xajus  X 0  e
Xo = 12.299
Tr(años) P(Pp>Po) P(Pp<Po) F(Po) =F(Z) Z Yajus Ppmáx(mm)

2 0.500 0.500 0.500 0.000 2.920 30.840
5 0.200 0.800 0.800 0.842 3.285 39.010
10 0.100 0.900 0.900 1.282 3.476 44.620
20 0.050 0.950 0.950 1.645 3.633 50.130
25 0.040 0.960 0.960 1.751 3.679 51.910
50 0.020 0.980 0.980 2.054 3.810 57.470
100 0.010 0.990 0.990 2.326 3.929 63.140
200 0.005 0.995 0.995 2.576 4.037 68.950
500 0.002 0.998 0.998 2.878 4.168 76.880
1000 0.001 0.999 0.999 3.090 4.260 83.100

ANEXO 2
ESTACION CHANCOS

REGISTRO DE DESCARGAS MAXIMAS INSTANTANEAS ANUALES (M3/S)

ESTACION CHANCOS
Año X = Pmáx Y = Ln X
1955 14.8 2.695
1956 23.0 3.135
1957 20.0 2.996
1958 14.7 2.687
1959 21.6 3.074
1960 22.7 3.123
1961 22.3 3.102
1962 32.0 3.466
1963 25.7 3.246
1964 16.4 2.797
1965 17.8 2.876
1966 14.7 2.686
1967 29.1 3.371
1968 16.3 2.791
1969 23.0 3.137
1970 19.0 2.944
1971 29.6 3.388
1972 35.0 3.556
1973 22.6 3.116
1974 24.9 3.213
1975 29.4 3.382
1976 20.8 3.033
1977 24.4 3.193
1978 31.4 3.446
1979 29.9 3.398
1980 24.1 3.182
1981 34.2 3.533
1982 32.3 3.475
1983 27.4 3.311
1984 30.2 3.408
1985 18.0 2.889
1986 21.3 3.061
1987 21.2 3.055
1988 25.3 3.229
1989 21.2 3.055
1990 17.7 2.873
1991 22.4 3.110
1992 12.8 2.552
1993 29.5 3.383
1994 26.6 3.280
1995 31.9 3.463
Nº de datos= 41
Media 23.829 3.139
Desviacion 5.904 0.259
Varianza 34.857 0.067081
Asimetría 0.067
m = 1+1.33*Ln(N) =6
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %

PRUEBA DE BONDAD DE AJ USTE CHI CUADRADO

DISTRIBUCION PROBABILISTICA NORMAL
CAUDALES MAXIMOS ANUALES - CHANCOS
Media = 23.829
Desv. Est. = 5.904

1 16.666667 18.117 9 7 0.687
2 33.333333 21.286 5 7 0.492
3 50.000000 23.829 8 7 0.199
4 66.666667 26.372 5 7 0.492
5 83.333333 29.541 5 7 0.492
6 99.999999 56.965 9 7 0.687
Sumatoria 41 3.049
G.L =m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Chi cuadrado tabular X2t =7.815
Como X2c > X2t : Los datos se ajustan a la distribución Normal


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG NORMAL 3 PARAMETROS
Datos :
Media datos ux = 23.829
Desviación Sx = 5.904
Varianza X2  34.857
Asimetria Gx = 0.067
Como :
2 2
Gx  ( e  Y  1 ) * ( e  Y  2 )
  1  1  4(2  Gx ) 
Entonces, calculamos  y2  Ln  

 2 
 Y2 = 0.022
Se tiene la siguiente relación :
2 2
 X2  ( e  Y  1) * e ( 2  Y  Y )
  2   2 
De la ecuación anterior se calcula uy  0.5* Ln  2 x    y 
 e y  1  2 
Deno = 0.02
1er Term = 7.463
2do Term = 0.011
Y  3.721
1
(  Y   Y2 )
De la ecuación:  X  E (x)  X 0  e 2 se obtiene que:
Xo = -17.934
Calculo de Yajus:
Yajus  Y  Z * Y
donde :
El valor de Z es obtenido a partir de la distribución normal estandar, para diferentes probabilidades.
Calculo de Xajus:
Yajus
Xajus  X 0  e


1 16.667 3.58 17.850 8 7 0.199
2 33.333 3.66 20.815 4 7 1.175
3 50.000 3.72 23.372 10 7 1.467
4 66.667 3.78 26.097 5 7 0.492
5 83.333 3.86 29.745 6 7 0.102
6 99.999 4.35 59.825 8 7 0.199
Sumatoria 41 3.634
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : Los datos se ajustan a la distribución Log Normal 3 Parámetros


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG NORMAL
Media de Ln = 3.139
Desv. Est. de Ln = 0.259

1 16.6667 17.965 8 7 0.199
2 33.3333 20.644 3 7 2.150
3 50.0000 23.081 11 7 2.541
4 66.6667 25.805 5 7 0.492
5 83.3333 29.653 6 7 0.102
6 99.9999 79.06 8 7 0.199
Sumatoria 41 5.683
Chi cuadrado calculado X2c5.68

=
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Chi cuadrado tabular X2t =7.815
Como X2c < X2t : Los datos se ajustan a la distribución Log Normal


DISTRIBUCION PROBABILISTICA GUMBEL
m = 1+1.33*Ln(N) = 6
* Cálculo de Xn y Sn de las tablas
Xn = 0.5309
Sn = 1.0915
* Cálculo de X y S de los datos históricos:
X= 23.829
S= 5.904
* Cálculo de Xajus :
Alfa = Sn/S = 0.1849
Beta = X - (S*Xn)/(Sn) = 20.96
Por tanto:
* Cálculo de Chi - Cuadrado:
m Prob (%) W Xajus Ni Npi X2c

1 16.66666667 -0.583 17.807 8 6.833 0.199
2 33.33333333 -0.094 20.452 3 6.833 2.150
3 50.0000000 0.367 22.945 9 6.833 0.687
4 66.66666667 0.903 25.844 7 6.833 0.004
5 83.33333333 1.702 30.165 7 6.833 0.004
6 99.999999 18.421 120.587 7 6.833 0.004
Sumatoria 41 3.048
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t :Los datos se ajustan a la distribución Gumbel


DISTRIBUCION PROBABILISTICA EXPONENCIAL
Calculo de Lambda : 1/X
Lambda = 0.04196567

m P(%) 1-P Xajus NI NPI X2c

1 16.666667 0.83333333 4.345 0 7 6.83
2 33.333333 0.66666667 9.662 0 7 6.83
3 50.000000 0.50000000 16.517 6 7 0.102
4 66.666667 0.33333333 26.179 21 7 29.370
5 83.333333 0.16666667 42.696 14 7 7.516
6 99.999999 0.00000001 438.946 0 7 6.833
Sumatoria 41 57.49
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : los datos no se ajustan a la distribución Exponencial


DISTRIBUCION PROBABILISTICA LOG PEARSON III
Y media log = 3.139
Y media = Alfa * Beta
Beta = 1 (Distribución Log Pearson)
Y media = Alfa
Alfa = 3.139


1 16.667 1.499 4.477 0 7 6.833
2 33.333 2.157 8.645 0 7 6.833
3 50.000 2.813 16.66 6 7 0.102
4 66.667 3.59 36.234 35 7 116.102
5 83.333 4.742 114.663 0 7 6.833
6 99.990 14.212 1486597 0 7 6.833
Sumatoria 41 136.703
Chi cuadrado calculado X2c =136.70
G.L = m - h -1 = 3
Prob. = 95 %
Como X2c > X2t : Los datos no se ajustan a la distribución Log Pearson III

CUADRO DE RESUMEN DE LA PRUEBA DE BONDAD DE AJ USTE CHI CUADRADO

Normal 3.05 7.815 SI
Gumbel 3.05 7.815 SI
GENERACION DE CAUDALES MAXIMOS INSTANTANEOS ANUALES

PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO - ESTACION CHANCOS
X= 23.829 6   T  
S= 5.904 Kt   0.5772  ln  ln   
    T  1  
Xt = X + Kt * S

2 22.859
5 28.077
10 31.531
20 34.845
25 35.896
50 39.134
100 42.348
200 45.550
500 49.775
1000 52.968

ANEXO 3
TIEMPO DE CONCENTRACION


ANEXO DE DRENAJE

MODELAMIENTO HEC RAS

HOJA RESUMEN
PUENTE CHANCOS
DATOS GENERALES DE DISEÑO
PUENTE CHANCOS
COTA SUPERIOR (m) 2955.29
COTA INFERIOR (m) 2554.29
LONGITUD DEL PUENTE (m) 12
LONG. ENTRE ESTRIBOS (m) 10.65
ANCHO DE PUENTE (m) 6.00
NUMERO DE SECCIONES 26
LONGITUD DEL MODELO EN RIO (m) 200.00
ESTACION DE DISEÑO 0+024
METODO DE DISEÑO ENERGIA
CAUDALES DE DISEÑO (m3/s)
TR 20 AÑOS 15.56
TR 50 AÑOS 17.48
(SOCAVACION) TR 100 AÑOS 18.92
DIAMETRO 50 15 mm
RESULTADOS HIDRAULICOS DEL PUENTE CHANCOS
Profile: TR 20 AÑOS
E.G. US. (m) 2953.63 Element Inside BR US Inside BR DS

W.S. US. (m) 2953.55 E.G. Elev (m) 2953.52 2952.91
Q Total (m3/s) 15.56 W.S. Elev (m) 2953.15 2952.61
Q Bridge (m3/s) 15.56 Crit W.S. (m) 2953.15 2952.55
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 0.95 1.23
Weir Sta Lft (m) Vel Total (m/s) 2.7 2.41
Weir Sta Rgt (m) Flow Area (m2) 5.76 6.45
Weir Submerg Froude # Chl 1 0.88
Weir Max Depth (m) Specif Force (m3) 6.47 6.72
Min El Weir Flow (m) 2953.43 Hydr Depth (m) 0.75 0.7
Min El Prs (m) 2954.29 W.P. Total (m) 7.8 10.43
Delta EG (m) 0.74 Conv. Total (m3/s) 134.3 142.9
Delta WS (m) 1.02 Top Width (m) 10.16 9.26
BR Open Area (m2) 18.5 Frctn Loss (m) 0.08 0.01
BR Open Vel (m/s) 2.7 C & E Loss (m) 0.03 0.01
Coef of Q Shear Total (N/m2) 97.13 71.96
Br Sel Method Energy only Power Total (N/m s) 262.54 173.53


W.S. US. (m) 2953.65 E.G. Elev (m) 2953.62 2952.99
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 1 1.3
Weir Submerg Froude # Chl 1.02 0.87
Coef of Q Shear Total (N/m2) 106.25 72.44

W.S. US. (m) 2953.71 E.G. Elev (m) 2953.68 2953.06
Q Weir (m3/s) Max Chl Dpth (m) 1.06 1.36
Weir Submerg Froude # Chl 0.98 0.85

RESULTADOS HIDRAULICOS DEL RIO ULLMAY (PUENTE CHANCOS)
#Hydraulic Reaches = 1 River: RIO ULLMAY

#Plans = 3 TR 100 AÑOS = 18.92 TR 25 AÑOS = 17.48 TR 20 AÑOS = 15.56
River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
220 Tr= 20 años 15.56 2966.54 2967.39 2967.39 2967.66 0.014388 2.32 6.83 12.9 0.99
220 Tr=50 años 17.48 2966.54 2967.44 2967.44 2967.72 0.013982 2.38 7.48 13.22 0.98
220 Tr=100 años 18.92 2966.54 2967.46 2967.46 2967.77 0.014708 2.48 7.77 13.35 1.01
210 Tr= 20 años 15.56 2965.41 2966.38 2966.38 2966.63 0.015935 2.21 7.05 14.49 1.01
210 Tr=50 años 17.48 2965.41 2966.43 2966.43 2966.69 0.015698 2.26 7.74 15.18 1.01
210 Tr=100 años 18.92 2965.41 2966.46 2966.46 2966.73 0.015577 2.3 8.23 15.66 1.01
200 Tr= 20 años 15.56 2964.46 2965.44 2965.44 2965.71 0.015534 2.32 6.71 12.5 1.01
200 Tr=50 años 17.48 2964.46 2965.49 2965.49 2965.78 0.015204 2.38 7.35 12.99 1.01
200 Tr=100 años 18.92 2964.46 2965.53 2965.53 2965.82 0.014944 2.41 7.83 13.35 1.01
190 Tr= 20 años 15.56 2963 2963.94 2963.94 2964.2 0.015771 2.29 6.81 12.87 1
190 Tr=50 años 17.48 2963 2963.98 2963.98 2964.27 0.015737 2.36 7.4 13.27 1.01
190 Tr=100 años 18.92 2963 2964.02 2964.02 2964.31 0.015514 2.41 7.84 13.45 1.01
180 Tr= 20 años 15.56 2963 2963.75 2963.75 2964.02 0.015296 2.31 6.75 12.48 1
180 Tr=50 años 17.48 2963 2963.79 2963.79 2964.08 0.015152 2.37 7.36 12.92 1
180 Tr=100 años 18.92 2963 2963.83 2963.83 2964.13 0.014978 2.42 7.83 13.25 1

(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
170 Tr= 20 años 15.56 2962 2962.91 2962.91 2963.28 0.014941 2.72 5.73 7.78 1.01
170 Tr=50 años 17.48 2962 2963.07 2963.07 2963.36 0.015771 2.38 7.34 12.85 1.01
170 Tr=100 años 18.92 2962 2963.1 2963.1 2963.4 0.01579 2.45 7.71 12.91 1.01
160 Tr= 20 años 15.56 2962 2962.64 2962.64 2962.92 0.015323 2.31 6.74 12.38 1
160 Tr=50 años 17.48 2962 2962.69 2962.69 2962.98 0.015165 2.4 7.28 12.46 1
160 Tr=100 años 18.92 2962 2962.72 2962.72 2963.03 0.014894 2.46 7.69 12.53 1
150 Tr= 20 años 15.56 2961 2961.75 2961.75 2961.98 0.0153 2.14 7.35 16.14 0.98
150 Tr=50 años 17.48 2961 2961.78 2961.78 2962.04 0.015171 2.23 7.93 16.36 0.99
150 Tr=100 años 18.92 2961 2961.81 2961.81 2962.08 0.01495 2.29 8.38 16.61 0.99
140 Tr= 20 años 15.56 2960 2960.71 2960.84 0.006308 1.56 9.95 17.02 0.65
140 Tr=50 años 17.48 2960 2960.75 2960.89 0.006623 1.65 10.56 17.2 0.67
140 Tr=100 años 18.92 2960 2960.77 2960.92 0.006939 1.73 10.95 17.31 0.69
130 Tr= 20 años 15.56 2960 2960.53 2960.53 2960.74 0.014165 2.1 8.01 19.73 0.95
130 Tr=50 años 17.48 2960 2960.57 2960.57 2960.79 0.013912 2.16 8.75 20.29 0.95
130 Tr=100 años 18.92 2960 2960.6 2960.6 2960.82 0.013364 2.19 9.38 20.75 0.94

(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
120 Tr= 20 años 15.56 2959.11 2960.24 2960.24 2960.5 0.015693 2.24 6.93 13.54 1
120 Tr=50 años 17.48 2959.11 2960.28 2960.28 2960.56 0.015818 2.33 7.5 13.92 1.01
120 Tr=100 años 18.92 2959.11 2960.32 2960.32 2960.6 0.015273 2.36 8.02 14.27 1
110 Tr= 20 años 15.56 2958.22 2959.01 2959.01 2959.26 0.015914 2.2 7.09 14.78 1.01
110 Tr=50 años 17.48 2958.22 2959.06 2959.06 2959.32 0.015399 2.24 7.79 15.35 1
110 Tr=100 años 18.92 2958.22 2959.1 2959.1 2959.36 0.015342 2.25 8.4 16.5 1
100 Tr= 20 años 15.56 2958 2958.52 2958.52 2958.74 0.016278 2.04 7.64 18.31 1
100 Tr=50 años 17.48 2958 2958.56 2958.56 2958.79 0.015915 2.12 8.27 18.46 1
100 Tr=100 años 18.92 2958 2958.58 2958.58 2958.82 0.015618 2.17 8.73 18.57 1
90 Tr= 20 años 15.56 2956.35 2957.42 2957.42 2957.68 0.014175 2.28 7.07 13.96 0.98
90 Tr=50 años 17.48 2956.35 2957.47 2957.47 2957.74 0.01404 2.33 7.77 14.74 0.98
90 Tr=100 años 18.92 2956.35 2957.49 2957.49 2957.78 0.014611 2.42 8.1 14.94 1
80 Tr= 20 años 15.56 2956 2956.35 2956.35 2956.51 0.017061 1.78 8.73 26.35 0.99
80 Tr=50 años 17.48 2956 2956.37 2956.37 2956.55 0.017187 1.87 9.35 26.5 1
80 Tr=100 años 18.92 2956 2956.39 2956.39 2956.58 0.017441 1.94 9.77 26.6 1.02
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)

70 Tr= 20 años 15.56 2955.15 2955.87 2955.87 2956.08 0.016949 2.01 7.76 19.29 1.01
70 Tr=50 años 17.48 2955.15 2955.9 2955.9 2956.13 0.016694 2.08 8.4 19.53 1.01
70 Tr=100 años 18.92 2955.15 2955.93 2955.93 2956.16 0.01616 2.12 8.93 19.73 1
60 Tr= 20 años 15.56 2955 2955.46 2955.46 2955.67 0.016625 2.04 7.64 18.24 1.01
60 Tr=50 años 17.48 2955 2955.49 2955.49 2955.72 0.016148 2.11 8.3 18.47 1
60 Tr=100 años 18.92 2955 2955.52 2955.52 2955.76 0.015814 2.15 8.79 18.63 1
50 Tr= 20 años 15.56 2952.97 2953.89 2953.89 2954.15 0.015286 2.27 6.84 13.06 1
50 Tr=50 años 17.48 2952.97 2953.94 2953.94 2954.22 0.01511 2.33 7.51 13.73 1
50 Tr=100 años 18.92 2952.97 2953.97 2953.97 2954.26 0.015027 2.37 7.99 14.19 1.01
44.1 Tr= 20 años 15.56 2952.72 2953.57 2953.68 0.004574 1.41 11.06 17.5 0.57
44.1 Tr=50 años 17.48 2952.72 2953.67 2953.77 0.003665 1.36 12.81 17.98 0.52
44.1 Tr=100 años 18.92 2952.72 2953.73 2953.83 0.003299 1.36 13.93 18.16 0.5
40 Tr= 20 años 15.56 2952.48 2953.57 2953.65 0.003413 1.26 12.33 18.02 0.49
40 Tr=50 años 17.48 2952.48 2953.67 2953.75 0.002747 1.24 14.17 18.67 0.45
40 Tr=100 años 18.92 2952.48 2953.73 2953.81 0.002501 1.24 15.34 19.07 0.43
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
30 Tr= 20 años 15.56 2952.2 2953.55 2953.15 2953.63 0.00205 1.24 12.83 13.92 0.4
30 Tr=50 años 17.48 2952.2 2953.65 2953.2 2953.73 0.001854 1.25 14.23 14.11 0.39

30 Tr=100 años 18.92 2952.2 2953.71 2953.27 2953.79 0.001804 1.28 15.07 14.22 0.39
24 Bridge
20 Tr= 20 años 15.56 2951.38 2952.53 2952.53 2952.88 0.014767 2.63 5.97 9.08 0.99
20 Tr=50 años 17.48 2951.38 2952.6 2952.6 2952.97 0.014177 2.69 6.58 9.59 0.98
20 Tr=100 años 18.92 2951.38 2952.64 2952.64 2953.02 0.013863 2.74 7.03 9.94 0.98
19 Tr= 20 años 15.56 2951.25 2952.49 2952.49 2952.68 0.007102 1.99 8.52 13.69 0.73
19 Tr=50 años 17.48 2951.25 2952.49 2952.49 2952.73 0.008931 2.23 8.53 13.7 0.82
19 Tr=100 años 18.92 2951.25 2952.49 2952.49 2952.77 0.010459 2.42 8.53 13.7 0.88
10 Tr= 20 años 15.56 2951 2951.69 2951.69 2951.9 0.013849 2.07 7.84 19.46 0.94
10 Tr=50 años 17.48 2951 2951.72 2951.72 2951.95 0.014272 2.18 8.43 20.46 0.96
10 Tr=100 años 18.92 2951 2951.74 2951.74 2951.99 0.014142 2.24 8.99 22.28 0.96
2.5 Tr= 20 años 15.56 2951 2951.42 2951.42 2951.61 0.016769 2.06 8.06 21.41 1.02
2.5 Tr=50 años 17.48 2951 2951.45 2951.45 2951.65 0.016029 2.12 8.78 21.53 1.01
2.5 Tr=100 años 18.92 2951 2951.47 2951.47 2951.69 0.015837 2.17 9.26 21.61 1.01
0 Tr= 20 años 15.56 2951 2951.36 2951.36 2951.54 0.016796 1.88 8.45 24.08 1
0 Tr=50 años 17.48 2951 2951.39 2951.39 2951.58 0.01698 1.98 9.05 24.19 1.01
0 Tr=100 años 18.92 2951 2951.41 2951.41 2951.61 0.016355 2.02 9.61 24.29 1.01

GEOMETRIA DEL PUENTE

CHANCOS
0002.5
0019
0070
001000200030 0050
00800090
y
ma
0110 ll
0130 U
Lejiamayo
0150
0170
0220
0180 0200
0190
SECCIONES AGUAS ARRIBA Y ABAJO DEL PUENTE CHANCOS
RS=0024 Upstream (Bridge)

2959
Legend
2958
Elevation (m)
2957
Ground
2956
2955 Ineff
2954
2953 Bank Sta
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
RS=0024 Downstream (Bridge)

2959
2958
Elevation (m)
2957
2956
2955
2954
2953
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

RESULTADOS DE LA SOCAVACION
Tr = 20 años
Hydraulic Design - Bridge Scour River=Ullmay Reach= Lejiamayo RS = 0024
BR
Contraction Scour
Left Channel Right
Ys (m): 0.18
Vc (m/s): 9.02
Equation: Clear
Abutment Scour
Left Right
Abutment Ys (m): 0.24 0.95
Ve= 0.00 0.48
Froude #: 0.00 0.24
Equation: Froehlich Froehlich
Combined Scour Depths
Left abut + contr (m): 0.42

Right abut + contr (m): 1.13
Bridge Scour RS = 0024

2959 Legend
WS Tr= 20 años
2958
Ground
Ineff
2957
Bank Sta
Contr Scour
2956
Total Scour
Elevation (m)
2955
2954
2953
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

Tr = 50 años

BR
Contraction Scour
Left Channel Right
Ys (m): 0.24
Vc (m/s): 9.09
Equation: Clear
Abutment Scour
Left Right
Ve= 0.00 0.62
Froude #: 0.00 0.30


2959 Legend
WS Tr=50 años
2958
Ground
Ineff
2957
Bank Sta
Contr Scour
2956
Total Scour
Elevation (m)
2955
2954
2953
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

Tr = 100 años

BR
Contraction Scour
Left Channel Right
Ys (m): 0.23
Vc (m/s): 9.16
Equation: Clear
Abutment Scour
Left Right
Ve= 0.00 0.57
Froude #: 0.00 0.25


2959 Legend
WS Tr=100 años
2958
Ground
Ineff
2957
Bank Sta
Contr Scour
2956
Total Scour
Elevation (m)
2955
2954
2953
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

PERFIL DEL FLUJO DE AGUA

PUENTE CHANCOS
Modelamiento Puente Chancos Plan: Plan 03

31/03/04 Ullmay Lejiamayo
2968 Legend
2966
WS Tr=100 años
2964
WS Tr=50 años
Ele 2962
vati WS Tr= 20 años
on 2960
(m) Ground
2958
2956
2954
2952
2950
0 50 100 150 200 250
Main Channel Distance (m)

VELOCIDADES DE FLUJO DE AGUA

AGUAS ARRIBA Y ABAJO DEL PUENTE CHANCOS
Modelamiento Puente Chancos Plan: Plan 03 31/03/04

RS = 0024 BR
.035 .035 .035
2959 Legend
WS Tr=100 años
WS Tr=50 años
2958 WS Tr= 20 años

0 m/s
1 m/s
2 m/s
2957 3 m/s
Ground
Ineff
Bank Sta
2956
Elevation (m)
2955
2954
2953
2952
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

RS = 0024 BR
.035 .035 .035
2956 Legend
WS Tr=100 años
WS Tr=50 años
WS Tr= 20 años
0 m/s
2955
1 m/s
2 m/s
3 m/s
4 m/s
Ground
2954
Bank Sta
Elevation (m)
2953
2952
2951
-30 -20 -10 0 10 20 30
Station (m)

VISTA ISOMÉTRICA PUENTE CHANCOS

Legend
WS Tr= 20 años
WS Tr=50 años
WS Tr=100 años
Ground
Bank Sta
Ineff

CALCULO DE SOCAVACION
PUENTE




CALCULO DE SOCAVACION
PONTON


CALCULO DE ENROCADO






Informe Final

Încărcat de

Informații document

Descriere originală:

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Informe Final

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

REGION ANCASH ESTUDIO DEFINITIVO

ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE

El estudio hidrológico tiene por objeto determinar el régimen

El estudio hidrológico consistió en estimar las descargas de los

El estudio hidrológico comprende:

 Cálculo de caudales máximos de diseño para obras de cruce de

 Cálculo de descargas de diseño de las cunetas.

 Cálculo de descargas de diseño para obras de defensa ribereña

El procedimiento seguido en el estudio fue el siguiente:

 Selección de las estaciones pluviométrica e hidrométrica.

 Recopilación de la información cartográfica, pluviométrica y de

 Análisis estadístico de la información

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

 Determinación de las precipitaciones máximas en 24 horas para

 Cálculo de las descargas máximas en los lugares requeridos.

Se han realizado los respectivos cálculos hidráulicos para evaluar

Asimismo se han realizado los respectivos cálculos hidráulicos para

2. DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO

El área de estudio del proyecto se ubica en el departamento de

Las cuencas correspondientes a los cauces que cruzan la carretera,

En la zona en estudio y cercanas a ella, se ubican estaciones

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

Estació Latitud Longitud Altitud Departa Provinci

Anta 09°21’00” 77°36’00 2765 Ancash Carhuaz Anta

Latitud Longitud Altitud Departam Provinci

En los pisos altitudinales comprendidos entre los 2000 y 3200

La temperatura media mensual de la zona en estudio, está

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

La precipitación en la zona de estudio es variable,

La precipitación media mensual para la zona en estudio, se

3.3 Humedad Relativa

El régimen de distribución anual de la humedad relativa es

La humedad relativa media mensual para la zona en estudio,

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

3.4 Horas de Sol

En el sector de la sierra, el promedio de horas de sol diario es

En el sector de la sierra alta se registra un viento

La velocidad media mensual para la zona en estudio, se

La evaporación es variable durante el año. La evaporación

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

4.1 Información Cartográfica:

Para identificar el área de estudio se contó con la siguiente

4.2 Información Pluviométrica

Los registros de precipitación requeridos para la elaboración

Estación Altitud Latitud Longitud Período

4.3 Información Caudales Máximos

Los registros de caudal máximo diario, se cuenta de la

Estació Altitud Longitu Área Período

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

4.4 Análisis de la Información Pluviométrica

Para el cálculo de caudales se ha realizado el análisis de

- Uso de valores de precipitaciones máximas en 24 horas

- Procesamiento de las distribuciones de frecuencia más

- Análisis estadístico de precipitaciones máximas para

- Aplicación del modelo precipitación – escorrentía.

4.4.1. Análisis de Frecuencia

Se basa en las diferentes distribuciones de frecuencia

Las distribuciones de frecuencia más usuales, en el

- Distribución Normal (N)

- Distribución Gumbel (EVI)

- Distribución Log – Normal de 2 Parámetros (LN)

“ESTUDIO DE HIDROLOGIA DEL PAVIMENTADO DE LA CARRETERA MARCARA – CHANCOS”

- Distribución Log – Normal de 3 Parámetros (3LN)