DISEÑO DE SUB DR ENA J E PARA VÍA S CON GEOTEX T IL

Y MA TER IA L GR A NULA R
GENERALIDADES

En el mundo y especialmente en La tino Améri ca , la creciente demanda de obras ci viles durables y que permanezcan
en buen es tado hace que los ingenieros en la a ctualidad tengan que pensa r en diseños óptimos de a cuerdo con los
mejores cri terios interna cionales de calidad. Un buen sis tema de drena je y/o subdrenaje es tá ínti mamente rela cionado
con una ma yor durabilidad de las obras. De hecho, la vi da útil de las vías depende en gra n pa rte del periodo de tiempo
en que el exceso de agua esté presente en su estructura.

El buen diseño de un sistema de drenaje que i nvol ucre la utilización de geotextiles en las obras civil es, será si n
luga r a duda , un aporte funda mental en la calida d de dichas obras, ya que el exceso de a gua en al gunos suel os,
especial mente los de gra no fino afecta los pa rá metros de resistencia, s usceptibili dad en los ca mbios vol umétricos y
los mecanismos de transmisión de presiones aplicadas.

INTRODUCCIÓN

Este documento es un diseño, técnico y económica mente el mas conveni ente. Lo que tradici onal mente en la
ingeniería se ha lla ma do filtros, real mente es un sistema de drenaje o s ubdrenaje. Un sistema de drenaje
subsuperficial eficiente y estable, es necesario que esté compuesto por un medio filtrante y otro drenante.

Entendiendo por medi o filtrante, el elemento que retiene el suel o pero permite el paso del agua, función que
desempeña el geotextil. El medi o drenante es el encargado de tra nsportar el a gua que pasa a través del filtro,
funci ón que des empeña cual quier medi o poros o que bien puede s er natural o si ntético. Un sistema de drenaje es
la suma de los dos procesos anteriores.

El objeti vo de los subdrenajes pa ra vías es evitar la saturaci ón total de la estructura, capta ndo, conduciendo o
evacuando el agua que pueda entrar en la estructura del pavimento.

Para lograr el buen diseño de un subdrenaje se debe tener en cuenta cuatro aspectos fundamentales:

1. Determina r la ubi ca ción y profundidad de la di rección del flujo, que puede i r en sentido longi tudinal o
trans versalmente con respecto al eje de la vía. Pa ra ca pta r aguas subsuperfi ciales es conveniente tener en cuenta el
diseño de un sistema de capta ción, que asegure la rápida llegada del a gua al subdrén, veri fi cando la velocidad de
l l egada. En la ma yoría de l os casos es recomendable especificar un sistema de subdrenaje, compuesto por: geotextil
– geored – geotextil; un material gra nula r limpi o de gra daci ón abierta protegido por un geotextil, que cumpla la
funci ón de filtro; o por un geotextil de espesor considerabl e que tenga propiedades de drenaje planar. Lo anteri or
se debe a que los suelos de subrasante en la mayoría de los casos presentan permeabilidades muy bajas.

2. Estimar el caudal crítico para la longitud de descarga, el cual es la sumatoria de los caudales de aporte, que provienen
del nivel freático y de infiltración. El agua de infiltración proviene de aguas lluvia y superficiales que se filtran
directamente a través de la carpeta del pavimento o a través del suelo aledaño al tramo de vía en consideración.

3. Dimensionar la sección transversal del subdrén capaz de conducir la suma de los caudales de aporte, con una
velocidad de evacuación adecuada.

4. Los sistemas de s ubdrenaje deben contar un sistema de filtración adecuado, que asegure una ma yor vida útil del
sistema y por consi guiente de la estructura del pavi mento. El us o de los geotextiles ha venido desplazando l os sistemas
tradicionales de filtración, debido principal mente al aumento de la vida útil, facilidad de instalación, reducción de
costos totales de la construcción y en general por ser un sistema constructivo ambientalmente eficiente.
 METODOLOGÍA DE DISEÑO DE SUBDRENAJES

Determi naci ón de la ubicaci ón de las líneas de Subdre naje o Subdre naje s

La ubica ción del subdrenaje, debe ser de tal ma nera que intercepten el agua lo más perpendicularmente posible. Lo
anterior quiere decir, que en tra mos donde la pendiente l ongi tudinal s ea ma yor que la pendiente de bombeo, es más
eficiente coloca r subdrenajes trans versales. Esto debi do a que el a gua se moverá en dirección de la suma vectorial
o resultante de las pendientes.

Por ejemplo en un tra mo con una pendiente longitudi nal del 4% y una pendiente de bombeo del 2%, la res ultante
forma un á ngul o de 63 gra dos con respecto al eje horiz ontal, en esa di recci ón se moverá el a gua (Ver Figura 8.1). Si
este á ngul o es menor a 45 gra dos las líneas de s ubdrenaje deben correr paralelas al eje (s ubdrenajes longitudi nales ),
si es mayor a 45 grados las líneas de subdrenaje deben correr normal al eje (subdrenajes transversales).

Figura 8.1 Dirección de la resultante de dos pendientes dadas.

Estimación del caudal de diseño

Para diseña r subdrenaje laterales en una vía, se debe considerar pri mero la dista ncia entre alca nta rillas o los siti os
en donde l os subdrenajes realizan la des carga de a gua. Para establ ecer las distancias de los tra mos, se debe tener
en cuenta que cada tra mo conserve en lo posible, cara cterísticas si milares , por ejemplo i gual pendi ente, condi ciones
geomorfol ógicas si milares o condici ones geométricas de la vía si milares. Entre más la rgo s ea el recorrido del a gua
dentro de un subdrenaje, mayor tendrá que ser su capa cida d de tra nsporte debi do a que a l o lar go del subdrenaje
se van sumando caudales de aporte.

Pos teriormente se identifica las posibles fuentes a tener en cuenta para el cálculo del caudal total.

Los s ubdrenajes son sistemas que se utilizan pa ra retira r el a gua i nfiltra da o s ubterránea que ha e ntra do en la
estructura. Un sistema eficiente de drenaje en vías se debe complementa r con estructuras de drenaje superficial
como son: cunetas, zanjas de coronación, trincheras drenantes, etc.

Los caudales de a porte que conf orma n el caudal total para el diseño de un subdrenaje en la estructura de un
pavimento son:

• El caudal generado por la infiltración de agua lluvia

• El caudal generado por el abatimiento del nivel de agua subterránea

Es importa nte determina r a decuada mente las á reas af erentes pa ra el cálc ulo del ca udal por infiltra ción ya que
muchas veces el subdrenaje puede captar agua de infiltración proveniente de los taludes aledaños.

Caudal por infiltración

El agua lluvia cae di rectamente en la carpeta del pa vi mento. Una pa rte de és te inevi tablemente se infiltra en la
es tructura del pa vimento debido a que las ca rpetas de pa vi mento tanto rígidas como flexi bles, no s on permeables .
Por l o ta nto el caudal de infiltración se calcula de la siguiente forma:

Qinf = IR * B * L * Fi * FR
Donde:

IR = Precipitaci ón má xi ma horaria de frecuencia anual, registra da en la zona del proyecto.

Dato que se puede extra er de las curvas a nexas a éste documento (ver a nexo 3),
las cuales son las de intensi dad - duraci ón - frecuencia para las diferentes zonas del
territori o Colombiano. Usual mente se toma el intervalo entre 60 y 120 minutos y
se escoge la curva de 2 años. Alternati va mente se pueden emplear ecuaci ones pa ra
determina r la precipi taci ón si no se cuenta con curvas IDF pa ra la región en estudi o.
Dichas ecuaci ones está n correlaci ona das con datos pl uvi ométricos medidos en
campo. Pa ra tal efecto se presenta en este ma nual la investi gaci ón realizada por
Vargas y Díaz- Grana dos pa ra determinar la ecuaci ón más apropia da (ver a nexo 4)
a empl earse pa ra determina r la precipi tación en el terri torio Colombia no (estas
ecuaciones se emplearan a criterio del diseñador).

B = Pa ra s ubdrenajes longitudinales, b es la semibanca de la vía (ancho de l a vía /2).

Pa ra el caso de s ubdrenajes tra nsversales, B es la distancia entre subdrenajes.

L = Longitud del tramo de drenaje.

Fi = Factor de infiltración. (Ver Tabla 8.1)

FR = Factor de retención de la base, refleja el hecho de que las bases dada su tiempo de
servicio disminuye su permeabilidad. (Ver Tabla 8.2)

Tabla 8.1 Valores recomendados para Fi

Tabla 8.2 Valores recomendados para F R

Caudal por abatimiento del nivel freático
En sitios donde el ni vel freático o el a gua proveniente a presión alca ncen una altura tal, que s upere el ni vel de
subrasante afecta ndo a la estructura del pa vi mento, es necesa rio a batir este nivel de ma nera que no genere
inconvenientes por excesos de agua. El cálculo de este caudal se basa en los siguientes parámetros:

QNF = k * i * Aa

i = (Nd – Nf) / B

Aa = (Nd – Nf) * L

Donde:

k = Es el coeficiente de permeabilidad del suelo adya cente.

i = Es el gradiente hidráulico.

Nd = Cota inferior del subdrén. (Ver Figura 8.2)

Nf = Cota superior del nivel freático. (Ver Figura 8.2)

Aa = Es el área efectiva para el caso de a batimiento del nivel freático.

B = Pa ra s ubdrenajes longitudinales, b es la semibanca de la vía . Para el caso de

s ubdrenajes tra nsversales, b es la distancia entre s ubdrenajes.

L = Longitud del tramo de drenaje.

Una vez estimados l os caudales de a porte al sistema se obtiene el ca udal de diseño:

QT = Qinf + QNF

Nota: El caudal por abati miento del ni vel freático en la ma yoría de los cas os se presenta a los dos lados de la sección
transversal del subdrén, el caudal de diseño (QNf) debe ser duplicado.

Figura 8.2 Sección transversal del sistemas de subdrenajes laterales en una vía.

Caudal por escorrentía superficial

Este ca udal puede ser controlado con métodos de ca pta ción tales como cunetas, contracunetas y al cantarillas, de
ma nera tal , que se mini mice la entrada de a gua a la estructura del pa vi mento. En tra mos donde se consi dere el
caudal de a gua i nfiltra da proveniente de es correntía como un caudal de a porte, se debe esti ma r teniendo en cuenta
los métodos hidrológicos y ser considerado en el diseño.
Dimensi onamie nto de la sección transve rsal

Teniendo el caudal total Q T, el cual es la suma de los caudales calculados, se realiza el siguiente procedimie nt o:

QT = V *i*A

Donde:

QT = Caudal total

V = Velocida d de flujo, la cual depende de la pendiente longitudinal y del tamaño del

agregado usado en el subdré n. (Ver Figura 8.3)

i = Gradient e hidráulico que para el caso de subdre naje s es = 1.

A = Área de la sección transversal del subdrén, normalmente se fija el ancho y se

despeja su altura.

Una vez obte nida la sección tra nsve rsal del subdré n, se puede calcular su perímetro. La longitud de de sarrollo del
geotextil corresponde al perímetro más el traslapo (0.25 - 0.35m ).

Para el ca so e n que se re quiera a umenta r la eficie ncia de los subdrenaje s es re come nda ble usar t ube ría pe rfora da,
de ntro del subdré n, de e sta ma nera se a ume nta la eficiencia de dre naje, permitiendo e l paso a un caudal ma yor e n
una mism a se cción t ra nsve rsal. El diá me tro de la t ube ría a usa r se pue de e stima r ha cie ndo uso de la e cuación de
Manning. Por tanteo se asume un diámetro de tubería y se rectifica si cumple la siguiente igualdad:

QT = (1/n) * A * R 2/3 * S 1/2

Donde:

QT = Caudal total calculado

n = Coeficiente de Manning. Para tubería perforada usualmente es 0.013

A = Área del tubo

R = AT/P T (Área total / Perímetro total) A tubo lleno

S = Pendiente del subdré n

La línea superior de flujo o nivel freático no debe superar en ningún momento la cota de subrasa nte , con este
criterio se debe establecer la profundidad del subdrén N.
 Figura 8.3 Pendiente Vs. Velocida d, según el tamaño del agrega do
(Para agregados de tamaño uniforme).

8.3.4 Evaluaci ón del geotexti l a usar en el filtro

El filtro evita una excesiva migra ción de partículas de suelo y sim ultá neame nte permite el paso del a gua, lo ante rior
im plica que el ge ot e xtil de be te ne r una a be rt ura a pare nte má xima a de cua da pa ra ret e ne r el sue lo, cum plie ndo
sim ult á nea me nte con un valor mínim o a dm isible de permea bilida d, que permita el pa so del flujo de una m a ne ra
eficie nte . Pa ra lle ga r a la sele cción de l ge ot e xtil no sólo ha y que te ner e n cue nt a lo a nt erior, sino a de má s, la
resistencia a la colmatación, supervive ncia y durabilida d.

Figura 8.4 Paso del agua a trav és del sistema de filtrac ión.

La metodología de diseño, consiste en revisar, cuales de los geotextiles, satisfacen las características hidráulicas y
mecánicas que resulten de la revisión de los criterios de diseño que se presenta n a continua ción:

Criterio de Retención (TAA) 1

Este criterio asegura que las aberturas sean lo suficientemente pequeñas para evitar la migración del suelo hacia el
medio drenante o hacia donde se dirige el flujo.

1
HOLTZ, Robert, Geosynthetic Engineering. Junio 1997, Pags. 36 – 38.
De acuerdo con lo establ ecido en “Geotextiles Engi neering Manual” de la Federal Hi ghwa y Administration (FHWA)
y basa dos en los criteri os de retenci ón de Christopher y Holtz (1989), Carroll (1983), un geotextil debe cumplir con
la siguiente condición:

TAA < D85 * B

Donde:

TAA = Tamaño de abertura a parente, dato s uministrado por el fabri cante. Corres ponde a
la abertura de l os espa cios libres (en milímetros ). Se obtiene ta miza ndo unas esf eras
de vidrio de diámetros conocidos, cuando el 5% de un tamaño determinado de
esferas pasa a través del geotextil, se define el TAA. Ensayo ASTM D4751, INV
E-907.

D85 = Tama ño de partí culas (en milí metros) que corres ponde al 85% del suelo que pasa
al ser ta mizado. Es te dato se obtiene de la curva granul ométri ca del suel o en
consideración.

B = Coeficiente que varía entre 1 y 3. Depende del tipo de suelo a filtrar, de las
condiciones de flujo y del tipo del geotextil.

• Para arenas, arenas gravosas, arenas limosas y arenas arcillosas (con menos del 50% pasa tamiz #200), B es
función del coeficiente de uniformidad Cu , donde Cu = D60 /D10 , de la siguiente manera:

Cu  2 ó Cu  8  B=1

2 < Cu  4  B = 0.5 x Cu

4 < Cu  8  B = 8/ Cu

• Para suelos arenosos mal gradados usar B entre 1.5 y 2.

• Para suelos finos (más del 50% pasa tamiz #200) B es función del tipo de geotextil.

Pa ra Tejidos: B=1  TAA  D85

Pa ra No Tejidos: B = 1.8  TAA  1.8 * D85

• Según Christopher y Holtz, para suelos cohesivos con un índice de plasticidad mayor a 7, el valor del Tamaño de
Abertura Aparente debe ser de:

TAA < 0.30 mm

Criterio de permeabilidad
Se debe permitir un adecuado flujo del agua a través del geotextil considerando su habilidad para esto.

El coeficiente de permeabili dad es la propieda d hidráulica por medi o de la cual el geotextil permi te un adecua do
paso de flujo perpendicular al plano del mis mo, pa ra revisar la permea bilida d del geotextil se debe tener en cuenta
lo siguiente:

• Para condi ciones de flujo estable o flujo la mi nar 2 y s uelos no dis persivos 3 , con porcentajes de finos no ma yores
al 50% y de acuerdo con el criteri o de Schober y Teindl (1979); Wa tes (1980); Ca rroll (1983); Cristopher y Holtz
(1985) y numerosos otros:

2
El comportamien to hid ráulic o de d renajes conven cionales como cortinas drenantes o sistemas de captación de lix iviados se asem eja más a las
características de flujo laminar.
3
Los suelos dispersivos son aquellos que efervecen en contacto con el agua, tienen relaciones de vacíos altas, altos contenidos de sales y generan flujos.
 kg > ks

Donde:
kg = Permeabilidad del geotextil

ks = Permeabilidad del suelo

• Para condiciones de flujo crítico4 , altos gradientes hidráulicos y buscando un correcto desempeño a largo plazo
reduciendo riesgo, colmatación se recomienda usar el criterio de Carroll (1983); Chistopher y Holtz (1985):

kg > 10 * ks

En estas condiciones también se recomienda colocar una capa de arena media a gruesa.

Criterio de Colmatación

Por defini ción, la col mataci ón resulta cuando partí culas finas de suelo penetra n dentro del geotextil, bloquea ndo
sus ca nales de poros o cuando s on depositadas del lado a guas arriba del geotextil, produciendo una reducción
significativa de la permeabilidad. Por lo tanto, el geotextil debe tener un porcentaje mínimo de espacios vacíos.

Figura 8.5 Colmatación del filtro por penetración de partículas.

En aplicaci ones críticas o en proyectos que involucren suel os muy finos se recomi enda realizar ensa yos de col mata ción
con los suelos del sitio, la norma que describe este ensa yo es la ASTM 5101 – 90 la cual se menci ona en el Ca pítul o
2 del presente manual.

Los geotextil es con una ma yor resistencia a la col mataci ón, s on los geotextiles No Tejidos punz onados por a gujas, en
los cuales el ries go a que se taponen gra n parte de sus orifici os es muy bajo debido al es pes or que poseen y a l os altos
valores de porosidad que presentan. Los geotextiles No Tejidos uni dos por temperatura o calandrados, son mucho más
delgados y rígidos, razón por la cual se parecen en su comportamiento a los geotextiles Tejidos, Leuttich (1993).

Los geotextiles teji dos tienen baja porosidad y el ri esgo de col mataci ón muy al to, con la cons ecuencia de una pérdida
súbita en la permea bilida d; razón por la cual no se recomienda usarl os como filtros en sistemas de drenaje. De acuerdo
con el criteri o de Chistopher y Holtz, 1985; R. Koemer, 1990, los geotextiles usa dos como medios filtra ntes deben
tener una porosidad: > 50%, razón por la cual no se deben usar geotextiles tejidos en sistemas de subdrenaje.

Es te cri terio es tal vez el que despierta más controversia pa ra el empleo de geotextiles en apli caciones de filtra ci ón
y drena je, debido a que es muy difícil cuanti fica r en el diseño el porcenta je de poros que serán taponados por
l a i ntrusión de fi nos a l fi ltro dentro del periodo de s ervicio del s istema. Los el ementos filtrantes s e comportan de

4
El comportamiento hidráulico de subdrenajes laterales en una vía, protecciones de orillas bajo rip -rap o bolsacretos se asemeja más a condiciones
de flujo dinámico por el incremento de las presiones de poros bajo cargas cíclicas.
ma nera diferente dependiendo del material que s e está filtrando, de la canti da d de a gua presente y de la dis posición
de ésta en el sistema . El geotextil es parte f unda mental de un sistema de s ubdrenaje, debe diseñars e para cada cas o
particular, de tal ma nera, que se gara nti ce un ópti mo funci ona mi ento del sistema del cual forman pa rte, y para el
periodo de tiempo para el cual fueron diseñados.

Una investi ga ción relaciona da con el estudi o de es te comporta miento es el “Diseño Raci onal De Elementos Filtrantes
Para Sistemas De Subdrenaje” 5 , de la Pontificia Universida d Ja veriana, proyecto en el cual se eval uaron diferentes
fenómenos que afecta n a los sistemas de drenaje a largo plaz o, entre estos la variaci ón de la permeabili dad del
sistema con el pas o del tiempo, el tapona miento que se produce por l as pa rtículas de s uel o dentro del geotextil, el
porcentaje de col mataci ón, entre otros. Los ensa yos fueron realizados pa ra observa r el impacto de diferentes tipos
de suelo y su afectación en la permeabilidad del filtro o geotextil.

Los ensa yos fueron realiza dos s egún la norma ASTM 5101 en la que a un gra diente determi na do se realizaba n
medici ones de la permea bilida d del sistema s uelo – geotextil en un lapso ma yor a las 24 horas. Una vez realizado el
ensa yo el geotextil era extraí do para determi nar el nivel de ta pona mi ento el cual es la relación entre la permea bilida d
del geotextil virgen y la permeabili dad después de realizado el ensa yo. La col ma taci ón del geotextil era obteni da
media nte la diferencia de la porosi dad i nicial del geotextil y la porosi dad de és te después del ensayo. La porosida d
fue cal cula da como la relaci ón entre el volumen de va cíos y el vol umen total del geotextil, la forma para calcular esta
relación se realiza por medio de la siguiente ecuación:

n = 1 – m / ( * t)

Donde:

n = Porosidad. (Adimensional )

m = Masa por unidad de área. (g/m2 )

 = Densidad. (g/m3 )

t = Es pesor. (m)

Los suelos pa ra realizar los ensa yos fueron suelos que comúnmente se encuentra n en el si tio de la ins talación de
s i stemas de drenaje, tales como limos, materiales gra nulares y a renas.

Se enfatizó en el comporta miento del sistema en presencia de material fino, en el cual la porosidad del geotextil
se redujo del 89% al 68%, registra ndo un ta pona miento del 62% debi do al tamaño de las partí culas de suel o
emplea das en el ensa yo, sin embargo la permea bilida d del geotextil después del ensa yo seguía siendo muy superior
a la permeabilidad del suelo a filtrar.

Con el fin de mejora r el comporta miento del sistema, se optó por inclui r una ca pa de arena entre el limo y el
geotextil con el fi n de reduci r la col mata ción del filtro. Des pués de realizado el ensayo, la permea bilida d del geotextil
sigui ó siendo alta pero se pudo determi nar que la porosida d del geotextil dis mi nuyó ta n s ólo un 4%, compara do a
21% en el ensayo sin ésta capa de transición.

Según l os ensa yos realizados se pudo concl uir que al aña dir una ca pa de transi ción (arena ) al sistema , el
comporta miento pa ra el geotextil No Tejido punzona do por a gujas en cua nto al tiempo de esta bilizaci ón y
disminución de la permeabilidad del sistema a través del tiempo, sería prácticamente la misma que la del sistema sin
dicha capa; no obstante, la magnitud de la permeabilidad del geotextil y el valor de la porosidad mejoran de manera
significativa, disminuyendo la colmatación en casi un 70%.

5
FAJARDO A., RODRÍGUEZ S., Diseño Racional De Elementos Filtrantes Para Sistemas De Subdrenaje, P.U.J., 1999
El factor de ta pona miento medido en los experi mentos para filtros de geotextil No Tejido punz onado por a gujas
se encuentra en un ra ngo entre 33 y 74%, si n emba rgo, el ni vel de ta pona miento no afecta la eficiencia del filtro
puesto que la permea bilida d obtenida en los geotextiles des pués de ser ensa yados, fue en orden de ma gni tud
mucho mayor que la permeabilidad del suelo base.

Un incremento de la permeabili dad i mplica un aumento de la porosida d pa ra suel os finos, mientras que todo l o
contra rio ocurre pa ra suel os granulares, ya que la arena mostró que a medi da que la permea bilida d del sistema
aumenta la porosida d dis minuye. Esto ocurre porque des pués de un tiempo la permeabili dad de la arena y de
geotextil se esta bilizan crea ndo un régi men de a gua determi na do por lo cual el conjunto termi na trabaja ndo como
un sólo elemento de filtro.

La col mataci ón del geotextil depende de la dis tribuci ón del ta ma ño del gra no del suelo base, por esta raz ón, pa ra
suelos finos la cantida d de partí culas que queda n reteni das en el geotextil es mayor que pa ra suel os granulares;
debido a esto, la porosida d del geotextil se ve dis mi nui da cuando se u tilizan suelos finos en el sistema de filtra ción
y por ende la colmatación del mismo aumenta, sin afectar la permeabilidad del sistema.

Pa ra la evalua ción de l os cri terios de colma ta ción, la ma yoría de los autores tienen en cuenta una serie de pa rá metros
que no cuanti fi can verdaderamente el potencial de colma ta ción en los filtros, pues to que el aspecto fundamental a
tener en cuenta es la porosidad, ya que és ta es tablece la cantidad de pa rtículas de suel o que quedan retenidas en el
geotextil permi tiendo que a pesa r de es to se mantenga el flujo de agua, siendo es te el fa ctor de ma yor importancia
pa ra la evalua ción del cri terio de colma ta ción. Como se di jo anteriormente los geotextiles usados como medios
fil trantes deben tener una porosidad ma yor del 50% lo que ga rantiza que en caso de colma ta ción pa rcial del
ma terial, siga existiendo una alta porosidad, suficiente para permitir el paso del flujo en el sistema.

Criterio de supervivencia
El geotextil en el proces o de i nstalación y a lo la rgo de su vi da útil puede estar s ometido a esf uerz os, l os cuales deben
ser soporta dos de tal ma nera que no afecten drástica mente sus propi eda des hidrá ulicas y físicas. S.M. Leuttich, J.P.
Giroud, R.C. Bachus 1992.

El geotextil debe tener unos val ores míni mos de resistencia mecá nica con el objeto que soporte las a ctivi da des de
instalación y ma nipulaci ón. Estas propi eda des s on: resistencia a la tensi ón, resistencia al punzona miento, resistencia
al estallido, resistencia al rasgado. En la Tabla 8.3 se presentan las propiedades mínimas que se deben cumplir.

Tabla 8.3 Especificacione s generale s de construcción de carreteras

Artículo 673 INVIAS – AASHTO M288-05

Criterio de durabilidad
Este criterio se basa en la resistencia que debe tener un geotextil en el tiempo, bien sea po r ataque quí mico,
biológico o por intemperismo.
Los geotextiles por ser un material fabrica do en poli propileno no son biodegrada bles y s on alta mente resistentes al
ataque químico como en aplicaciones de manejo de lixiviados.

En cas os donde el geotextil vaya a quedar expuesto a la intemperie por un tiempo prol ongado, se recomi enda
utilizar geotextiles no tejidos fabricados por compuestos que le proporcionen alta resistencia a la degradación UV.

8.3.5 Cálculo hidráuli co para la escogenci a del geotextil

En el caso en donde l os geotextiles sean usa dos como recubri miento de tubos que a su vez se encuentra n en
un medi o drena nte en espaldones de estructuras de contenci ón que i nvol ucren suel os de alta permea bilida d o
en general cua ndo se usa n como medios filtrantes para gra ndes caudales, se debe revisar la cantida d de flujo
vol umétrico que puede pasa r por unida d de área (tasa de flujo), en el plano normal al geotextil, frente a la cantida d
de flujo volumétrico a evacuar por metro lineal. Para lo cual se realiza el siguiente procedimiento:

 = k /t

Donde:

 = Permi tivi dad. (s -1 )

k = Permeabilidad del geocompuesto. (m/s)

t = Espesor del geotextil de una cara del geocompuesto. (m)

1. Teniendo el caudal que se requiere pasar por el filtro, el cual es el ca udal calculado por metro lineal de s ubdrén,
s e ca lcula la permitividad requerida del geotextil, haciendo uso de la ecuación de Darcy.

Q = k* i*A

Q = k * h/t * A

k/ t = Q / (h * H * L)

req = Q / (h * H * L)

req = q w / (h * H)

Donde:

req = Permi tivi dad requerida del geotextil, k/t.

qw = Caudal por unidad de longitud (teniendo el caudal final y la longitud del tramo en
consideración, Q/ L.

Q = Caudal total a evacuar calculado.

h = Cabeza hidráulica, que es igual a la altura del subdrenaje.

A = Área conformada por la cara perpendicular a la entrada del caudal.

H = Altura del subdrén.

L = Longitud del tramo de drenaje en consideración.

2. Calcule la permitividad admisible, la cual se obtiene de la permitividad entregada por el fabricante (Norma ASTM
D4491, INV E-905), dividida por unos factores de reducción, según el tipo de proyecto (Ver Tabla 3.3).

adm = ult / (FRS CB* FRCR * FRIN * FRCC* FRBC)

Donde:

adm = Permitivi da d admisible.

ult = Permitividad última, entregada por el fabricante.

FRS CB = Factor de reducción por colmatación y taponamiento.

FRCR = Factor de reducción por creep o fluencia.

FRIN = Factor de reducción por intrusión.

FRCC = Factor de reducción por colmatación química.

FRBC = Factor de reducción por colmatación biológica.

3. Calcule el factor de seguridad global:

Permi tivi dad Admisible

FSg =
Permi tivi dad Requerida

FSg > 1.0

DISEÑO

Subdré n longitudinal de una vía

Se requiere diseña r los subdrenajes l ongi tudinales en una vía que va a queda r ubi cada en la zona andina . El tra mo
selecci onado pa ra es te ejemplo, tiene una longi tud de 50 metros y una pendiente longi tudinal del 1%, el ancho de
la vía es de 10.5 metros . Luego de la explora ci ón del subsuelo, se detectó el ni vel freá ti co a una profundidad de 0.50
metros a pa rti r del ni vel original . En el diseño de la es tructura del pa vi mento se es tableci ó que se exca va rá 0.4 m y se
remplaza rá colocando una base gra nula r, compactada al 95% del Proctor modifi cado. Sobre dicha base se coloca rá
una ca rpeta de pa vi mento rígido de 20 cm de espesor. El ma terial de la subrasante es un li mo a renos o (ML), el cual
pres enta las siguientes ca racterísticas:

Permeabilidad (k) = 2.5 x 10-5 m/s (Obtenida por ensayos in-situ).

D85 = 0.085 mm (Dato extraído de la curva granulométri ca del suelo)6 .

1. Di s eñar la s ección tra nsversal del s ubdrén.

2. Es ta blecer que características hidráulicas y mecánicas debe tener el geotextil a usar en el filtro.

6
El valor de permeabilidad que presenta este ejemplo corresponde al de una permeabilidad alta en la mayoría de los casos los s uelos de subrasante
en Colombia exhiben valores muy bajos de permeabilidad, típicos de suelos finos.
Solución:
1. Cálculo del caudal total de diseño

• Caudal por infiltración

Qinf = IR * B * L * Fi * FR

IR = 60 mm/h = 1.67 x 10-5 m/s

b = 5.25 m (Semibanca)

L = 50.0 m

Fi = 0.67 (Ver Tabla 8.1)

FR = 1/3 (Ver Tabla 8.2)

Qinf = 1.67 x 10-5 m/s * 5.25 m * 50.0 m * 0.67 * 1/3

Qinf = 9.79 x 10-4 m3 /s

• Caudal por abatimiento del nivel freático

QNF = k * i * Aa

k = 2.5 x 10-5 m/s

i = (Nd - Nf) / B = (1.0 - 0.5) / 5.25 = 0.095

Aa = (Nd - Nf) * L = 0.50 m * 50.0 m = 25.0 m2

QNF = 2.5 x 10-5 m/s * 0.095 * 25.0 m2

QNF = 5.94 x 10-5 m3 /s

El ni vel freático se encuentra a l os dos lados de la sección transversal de s ubdrén.

QNF = 5.94 x 10-5 m3 /s * 2 = 1.188 x 10-4 m3 /s

QT = Qinf + QNF = 9.79 x 10-4 m3 /s + 1.188 x 10-4 m3 /s

QT = 1.10 x 10-3 m3 /s
QT = V*i*A

El agregado disponible para colocar como material drenante, es una grava, la cual tiene un tamaño uniforme de
19 mm (3/4”).

De la Figura 8.3 se obtiene la velocidad, entrando con la pendiente del subdrén y el tamaño del agregado.

V = 0.32 cm/s = 0.0032 m/s

i = 1.0

A = (1.10 x 10-3 m 3 /s) / (0.0032 m/s)

A = 0.344 m2

Se fi ja el ancho, el cual por lo general corresponde al ancho de la pala de la retroexca vadora y se calcula la l ongi tud
que cumpla con el á rea encontra da . En el caso en que la trinchera sea exca va da a mano se recomienda un ancho
míni mo de 0.6 m.
 A = L * ancho
A = 0.344 m2
ancho = 0.60 m
L = 0.344/0.60 = 0.57  0.60 m Aprox.
Sección Transversal 0.60 x 0.60 m.

2. Evaluación del geotextil a usar en el filtro

• Criteri o de retenci ón (TAA)

TAA < B * D85

B = 1.8; Para geotextiles No Tejidos

D85 = 0.085 mm

TAA < 1.8 * 0.085 mm

TAA 0.153 mm

• Criteri o de permea bili da d

Como es un suelo fino, se debe cumplir:

kg > 10 * ks

ks = 2.5 x 10-5 m/s

kg > 2.5 x 10-4 m/s

• Criteri o de colmata ci ón

La porosida d de l os geotextiles No Tejidos punzona dos por agujas s on superiores al 80%, por l o tanto este ti po de
geotextiles cumplen con este criteri o. Los geotextiles Tejidos y los No Tejidos termouni dos o calandrados no cumplen
este criterio.

• Criteri o de supervi venci a

Cua ndo se presenta n condi ciones severas de instalaci ón con esfuerzos de contacto altos. Se eval úan todas las
características mecáni cas que tienen l os posibles geotextiles a usar frente las especifica ciones según el artícul o 673
del INVIAS o en su defecto la norma AASHTO M288-05 (Ver Tabla 8.3).

Con base en los criterios anteri ores y compara ndo las especificaci ones de los geotextiles (Ver Apéndice A), los
geotextiles que cumpl en estos criterios s on: NT2500, NT3000, NT4000, NT5000, NT6000 y NT7000. Se selecciona
el geotextil NT2500 por ser el técnica y económicamente más conveniente.

3. Cálculo hidráulico para la escogencia del geotextil

Cálculo de la permitividad requerida por el geotextil como medio filtrante.

Q = k*i*A

Q = k * h / t * A
 k/t = Q / (h * H * L)

req = Q / (h * H * L)

req = 1.10 x 10-3 m3 /s / (0.6 m * 0.6 m * 50.0 m)

req = 6.11 x 10-5 s-1

Una vez ca lculada la permitivi dad requerida por el s istema, se toma l a permitividad s uministrada por el fabricante
como l a permitividad última para la realización del diseño.

ult = 1.8 s -1 (Ver Apéndice A. Especificaciones De Productos)

Con base a la permitividad última del Geotextil no tejido NT 2500, se calcula la permitividad admisible, teniendo en
cuenta los factores de reducción para sistemas de subdrenaje que aparecen en la Tabla 3.3.

adm = ult / (FRS CB* FRCR * FRIN * FRCC* FRBC)

adm = 1.8 s -1 / (2.0 * 1.1 * 1.1 * 1.2 * 2.0)

adm = 0.31 s-1

Finalmente se compara la permitividad admisible con la requerida para determinar el factor de seguridad global:

FSg =  adm /  req

FSg = 0.31 s -1 / 6.11 x 10-5 s-1

FSg >> 1.0

Por lo que el geotextil NT 2500 es apto como medio “filtrante” en el sistema.

8.4 EJEMPLO DE RELACIÓN BENEFICIO - COSTO

Evalua r la reducción del í ndi ce de serviciabili dad en funci ón de las cargas equi valentes entre una estructura de
pavi mento con un sistema de drenaje adecua do y una estructura de pa vi mento sin ningún tipo de sistema de
capta ción de a guas. Adicional mente, determinar el incremento en costos en una vía principal que f ue diseña da con
la siguiente estructura de pavimento flexible:

Espesor de la carpeta asfáltica: 7.5cm

Espesor de la base granular: 30cm

Espesor de la subbase granular: 40cm

CBR de la subrasante: 5%

Solución:

1. Basándose en la metodología AASHTO para el cálculo de pavimentos flexibles, se calcula el número estructural
de la siguiente forma:

SN = a1 D1 m1 + a2 D2 m2 + a3 D3 m3
Donde:

ai = Coeficiente de la capa (1/pulg)

Di = Espesor de la capa (pulg)

mi = Coeficiente de drenaje de la capa

Realizando el cálculo de SN, para nuestra estructura se obtiene un valor de 4.45

Los datos utilizados en los coeficientes de capa m1 , m2 , m3 se tomaron de la Tabla 8.4 donde se especifica el rango
de valores recomendados por AASHTO.

Tabla 8.4 Valores de coeficie nte de drenaje mi recomendados

2. Con el número estructural calculado, determinamos el número de ejes equivalentes que es capaz de soportar la
estructura.

Pa rá metros para el cálculo:

Confiabilidad: 95% (Para autopistas y vías principales)

Desviación global: 0.45 (Pavimentos flexibles y construcciones nuevas)

Módulo Resiliente: CBR Subrasante x 1500 = 5 x 1500 = 7.500 psi

 Índice de serviciabilidad inicial: 4.0 (Bueno)

Índice de s erviacibilidad final: 2.5 (Pa ra autopistas y vía s principales)

3. Se calcula el nuevo número estructural considerando una reducción en los coeficientes de drenaje, ocasionados
por la presencia de agua en la estructura del pavimento, por la falta de un sistema de drenaje adecuado.
4. Con el nuevo SN, se calcula el nuevo número de ejes equivalentes que s oportará la vía :

5. Se ca l cula la reducción del índice de serviciabilidad en el periodo de vi da útil de la vía , relacionando la va riación
de ejes equivalentes en las dos situaciones antes evaluadas:

6. Para determina r la dis minuci ón de costos, toma mos como referencia del libro “Drenaje en pa vi me ntos de
Autopistas y Aeropuertos” de Harry R. Cedergren, el ca pítul o No. 2 “Clase de daños ca usa dos por la presencia
de a gua en los pavi mentos” y el Ca pítulo No. 8. ”Economía en pa vi mentos drenados y no drenados”, en donde
se muestra n los res ulta dos obteni dos en diferentes investi ga ciones y estudios realiza dos por enti da des como
FHWA, Hi ghway Res earch Boa rd´s, Autopis tas del Estado de Georgia y la As ocia ción de Cemento Pórtla nd
entre otras, de varias autopistas princi pales en cua nto al comporta miento de las estructuras de los pavi mentos,
bajo los efectos de ca rga de trafico en presencia de agua. Con estos res ultados se comprobó una dis minuci ón
considerabl e de su vida útil de servi cio. Por ejempl o, a un pa vi mento sin da ños ocasiona dos por el agua, se le
puede da r una vi da de s ervicio de 20 a ños, pero si en el tra nscurs o de un a ño, presenta exceso de a gua en un
10% del tiempo, su vida de servicio puede reducirse a 10 años.

Ba s ándonos en lo anterior, realizamos el siguiente cálculo para l a estructura de la vía especificada i nicialmente.

7. Pa ra efectos prácticos, s e tomará en cuenta s ólo el costo de los materiales, ya que l a mano de obra, equipo y
tra ns porte de material varían de acuerdo a la zona donde se realice el proyecto.

a. Diseño sin drenajes (vida efectiva = 10 años)

Carpeta Asfáltica = 7.5 cm
Base granular = 30 cm
Subbase = 40 cm
 b. Diseño con drenajes laterales (vida efectiva = 20 años)

Carpeta Asfáltica = 7.5 cm

Base Granular = 30 cm

Subbase = 40 cm

Sección de subdrén = (60x90) cm

ING. EDWIN ANTONIO ORTIZ HIGUERA

ESPECIALISTA EN RECURSO HIDRICO
MP. Nº 68202-096275 STD
BIBLIOG RAFÍA

• FAJARDO A., RODRÍGUEZ S., Diseño Racional De Elementos Filtrantes Para Sistemas De Subdrenaje, P.U.J.,
1999.

• GEOTEXTILES AND GEOMEMBRANES, GEOSYNTHETICS IN FILTRATION, DRAINAGE AND EROSION CONTROL,

VOL. 11.

• KOERNER R.M., Geosynthetics In Filtration, Drainage And Erosion Control.

• LAFLEUR J., ROLLIN A.L., Geofilters’96, Comptes Rendus Proceedings, École Polytechnique Montréal, 1996.
ANE XO 1
CÁLCULO DEL CAUDAL

CAUDAL 40cm
CAUDAL 50cm
CAUDAL 60cm
CAUDAL 70cm
CAUDAL 80cm