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Producto:  TRACTOR DE TIPO DE PISTA

Modelo:  D8T TRACTOR DE TIPO DE PISTA KPZ
Configuración: D8T TRACK-TYPE TRACTOR KPZ00001-UP (MÁQUINA) ALIMENTADO
POR Motor C15

Prueba y ajuste del

tren de fuerza del tractor tipo oruga D8T
Número de medio -RENR7526-08 Fecha de publicación -01/10/2012 Fecha Actualización -30/07/2018

    i04519533

Tablas de presión
SMCS - 3030

S / N - J8B1-3999

S / N - KPZ1-UP

tabla 1
Sistema de aceite del tren de fuerza 

Estado del freno

de Apagado  Apagado  Apagado  En  En 
estacionamiento 

Estado del freno

Apagado  Apagado  En   Apagado  Apagado 
de servicio 

La velocidad del (1) 2200 ± 20 rpm 700 ± 10 rpm 2200 ± 20 rpm

700 ± 10 rpm   (2) 1540 ± 35 rpm  (1) (2)
motor       

TERCERA
Engranaje de VELOCIDAD
NEUTRAL  NEUTRAL  NEUTRAL  NEUTRAL 
transmisión  HACIA
ADELANTE 

Aceite de tren de
SAE 30  SAE 30  SAE 30  SAE 30  SAE 30 
fuerza 

Temperatura del 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C 84 ° ± 8 ° C
aceite  (183 ° ± 14 ° F)  (183 ° ± 14 ° F)  (183 ° ± 14 ° F)  (183 ° ± 14 ° F)  (183 ° ± 14 ° F) 

Componente  Presiones 

2483 ± 140 kPa 2550 ± 210 kPa Máximo Máximo Máximo

Presión de freno 
(360 ± 20 psi)  (370 ± 30 psi)  70 kPa (10 psi)  70 kPa (10 psi)  70 kPa (10 psi) 

Válvula de alivio
2585 ± 170 kPa 2760 ± 140 kPa 2690 ± 140 kPa 2585 ± 105 kPa 2760 ± 140 kPa
de la
(375 ± 25 psi)  (400 ± 20 psi)  (390 ± 20 psi)  (375 ± 15 psi)  (400 ± 20 psi) 
transmisión 

Válvula de 2676 ± 115 kPa 1035 ± 140 kPa 825 ± 150 kPa 690 ± 170 kPa 1035 ± 170 kPa
(3)
prioridad   (388 ± 17 psi)  (150 ± 20 psi)  (120 ± 15 psi)  (100 ± 25 psi)  (150 ± 25 psi) 

Entrada del 375 ± 70 kPa 760 ± 100 kPa 550 ± 70 kPa -  - 

convertidor de (55 ± 10 psi)  (110 ± 15 psi)  (80 ± 10 psi) 
par (suministro) 
 Salida del
375 ± 70 kPa 585 ± 100 kPa 450 ± 70 kPa
convertidor de -  - 
(55 ± 10 psi)  (85 ± 15 psi)  (65 ± 10 psi) 
par 

Lubricación del 205 ± 105 kPa 380 ± 170 kPa

-  -  - 
volante  (30 ± 15 psi)  (55 ± 25 psi) 

Lubricación de 14 + 14-10 kPa 210 ± 35 kPa 105 ± 35 kPa

-  - 
la transmisión  (2 + 2 - 1.5 psi)  (30 ± 5 psi)  (15 ± 5 psi) 

Lubricación de
18 + 18-17 kPa 140 ± 70 kPa 70 ± 35 kPa
frenos izquierda -  - 
(2.6 + 2.6 - 2.5 psi)  (20 ± 10 psi)  (10 ± 5 psi) 
y derecha 
(1) El motor está funcionando a BAJO INACTIVO.
(2) Todas las especificaciones de presión que figuran en la tabla son válidas para motores que funcionan a 2100 rpm en la Unión
Europea.
(3) La válvula de prioridad está a alta presión si la velocidad del motor es inferior a 1300 rpm. La válvula permanece a alta presión
hasta que la velocidad del motor es mayor a 1350 rpm. La válvula de prioridad está a alta presión durante los cambios en la
velocidad y dirección de la transmisión. La válvula de prioridad está a alta presión si la temperatura del aceite (M) es inferior a
40 ° C (104 ° F) . La válvula permanece a alta presión hasta que la temperatura del aceite es superior a 45 ° C (113 ° F) . La válvula
de prioridad permanece a baja presión siempre que se activa el freno de estacionamiento.

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