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ESPECIALIDAD : CIMENTACION E INSTALACIONES MODULOS 2019

ÍNDICE
Pág.

1.0 Descripción de componentes 2

2.0 Diseño civil del componente 7


2.1 Materiales de construcción 7
2.1.1 Cemento 7
2.1.2 Afirmado 7
2.1.3 Agregado Fino 7
2.1.4 Agua 7
2.1.5 Pintura 8
2.1.6 Accesorios Metálicos 8

3.0 Aspectos Constructivos 8


3.1 Movimiento de tierras 8
3.1.1 Nivelación del terreno 8
3.1.2 Eliminación de Material Excedente 9
3.2 Capa de Afirmado 9
3.3 Losa de Concreto para apoyo de carpas y módulos 9
3.3.1 Descripción 9
3.3.2 Almacenamiento 9
3.3.3 Preparado y Transporte 9
3.3.4 Curado del Concreto 10
3.3.5 Encofrado y Desencofrado 10
3.4 Juntas de Dilatación 11
3.4.1 Descripción 11

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COMPONENTE 02: AREA DESTINADA AL SERVICIO MEDICO PARA TRABAJADORES DE UNIDAD


MINERA CONSTANCIA, INCORPORANDO POSTA MEDICA, Y MODULOS
MULTIUSOS.

ESPECIALIDAD : CIMENTACION E INSTALACIONES DE MODULOS

UBICACION : UNIDAD MINERA CONSTANCIA

COORDENADAS GEOGRAFICAS:

1.0 Descripción de componentes


A.- CONSTRUCCION DE MODULO DE TOPICO

Este componente comprende un módulo destinado al funcionamiento de un Tópico; la


construcción comprendió el movimiento de tierra, la construcción de una losa de
concreto para ser apoyo de las estructuras a instalar; el modulo se fabricó de paneles
de termomuro destinado a uso de contratas y por parte del titular minero: Hudbay;
además comprende un pequeño estacionamiento para ambulancia con protección
contra lluvias fabricada de estructuras metálicas y cobertura de techo tipo Eternit. El
sistema de disposición de aguas residuales se realiza mediante el almacenaminto en
tanques; para posteriormente ser retirados por la empresa Disal. Este tópico tiene
diversos ambientes tales como: 02 consultorios, 02 oficinas, almacén de medicamentos,
02 habitaciones para pacientes.

El ingreso peatonal hacia Tópico Nirvana es desde Plataforma 02 mediante un camino


acondicionado con barandas de tubo metálico y driza de 3/8”.

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Imagen 01: Vista Frontal de Tópico Nirvana

Imagen 02: Acceso Principal a Nirvana

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Se realizó la compactación del terreno sobre el cual se colocó una capa de arena y se
realizó la demarcación de la cancha de voley.

Se cuenta con un estacionamiento vehicular; construido a nivel de afirmado y


delimitado con probetas; con la capacidad para 7 vehículos; el camino hacia esta área
es mediante un acceso de afirmado.

- Dimensiones de cancha: 9 m x 18 m

- Postes de iluminación: provistos de 4 postes para iluminación.

Imagen 03: Cancha de Voley- Nirvana

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Imagen 04: Estacionamiento en Nirvana.

Esta área contiene un tablero de distribución para control de energía eléctrica en Toda
el área y ambientes mencionados.; el acceso posterior además cuenta con un camino
peatonal con barandas de madera y gravilla.

Imagen 05: Tablero de distribución en Área de Tópico

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Además se cuenta en el área con una carpa anclada sobre una losa de concreto armado,
sobre la cual se colocó la estructura metálica de soporte, y luego la Lona de PVC con
propiedad de ser retardarte al fuego. Asimismo se instaló dos módulos prefabricados
hechos con paneles de termomuro

El cuadro adjunto indica las áreas y perímetros de los módulos instalados en el área:

Imagen 06: Módulos de SSHH, Almacen de medicamentos y Salón de Reunión de Tecsup

Adicionalmente se tiene un módulo habitacional dotado de 32 habitaciones destinado


a personal de transportes; es decir a conductores de las contratas y del titular minero.

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2.0 Diseño civil del componente


2.1 Materiales de construcción

2.1.1 Cemento

Se usó tipo I Portland, que cumple con las normas ASTM C – 150.

2.1.2 Afirmado

Material granular o grava seleccionada por zarandeo, que cumpla con la granulometría
requerida por la norma ASTM – D1241.

Las características del Agregado Fino se muestran en el Cuadro N° 2-1.

Cuadro N° 2-1:
Características del Agregado Fino

Ensayo ASTM Requerimientos

Índice de Plasticidad D4318 4% máx.

Equivalente de Arena D2419 35% mín.

Sales Solubles Totales USBR E-8 0.55% máx.

CBR* D1883 80% mín.


*Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1”
(2.5mm)

Las características del Agregado Fino se muestran en el Cuadro N° 2-2.

Cuadro N° 2-2:
Características del Agregado Grueso

Ensayo ASTM Requerimientos

Desgaste Los Ángeles C131 40% máx.

2.1.3 Agregado Fino

Como agregado fino se considera a la arena que debe ser limpia de río o cantera, de granos
duros, resistentes a la abrasión, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materias orgánicas
y que deben cumplir con las normas ASTM C – 330.

2.1.4 Agua

Para la preparación del concreto se contó con agua que debe ser limpia, potable, fresca, que no
contenga sulfato, será libre de sales, ácidos o cualquier sustancia nociva para el concreto.

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2.1.5 Pintura

Las líneas demarcatorias para las disciplinas deportivas fueron con pintura de tráfico:

Fulbito : Pintura Trafico Color blanco

Los tipos de pintura a empleados como anticorrosivos, esmalte, etc., son de calidad reconocida.

2.1.6 Accesorios Metálicos

Se habilito de un net para voleibol.

3.0 Aspectos Constructivos


3.1 Movimiento de tierras

3.1.1 Nivelación del terreno

Son los trabajos de corte y relleno necesarios para dar al terreno los niveles y pendientes
establecidos en los planos tanto para la losa como para las gradas.

3.1.1.1. Cortes

Consiste en rebajar las superficies del terreno, hasta lograr los niveles establecidos en los
planos.

Los depósitos de material procedente de los cortes tendrán una ubicación adecuada que eviten
montículos y origine sobrecargas o presiones en las construcciones colindantes, caso que no
sucede con el terreno natural por que estará a nivel de la plataforma, parte del suelo
procedente de cortes cubrirá en áreas para rellenar.

3.1.1.2. Rellenos

Comprendió los trabajos tendientes a superar depresiones de terreno mediante la aplicación


de capas sucesivas de material adecuado y espesor mínimo compactado de 20cm, hasta lograr
los niveles establecidos en los planos.

En nuestro caso solamente se usó el tipo de relleno con afirmado.

3.1.1.3. Nivelación y Apisonado

Comprendió la ejecución de los trabajos de refine de nivelación final llamada nivelación y


compactación de las áreas de terreno, encerrados dentro del área a construir, consistió en la
ejecución de cortes y rellenos de poca altura y apisonado respectivo manual o mecánico de
toda el área hasta lograr los niveles respectivos.

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3.1.2 Eliminación de Material Excedente

Comprendió la ejecución de los trabajos de eliminación de material excedente, proveniente de


la nivelación del terreno y excavaciones, así como la eliminación de desperdicios de obra como
son los residuos de mezclas, basura, etc., producidos durante la ejecución de la construcción;
estos desperdicios se hizo en lugares adecuados y en algunos casos enterrados a fin de evitar la
contaminación ambiental.

3.2 Capa de Afirmado


Este trabajo consistió en la construcción de una base de afirmado con material de préstamo de
0.15 m de espesor debidamente compactada, bien nivelada y respetando los niveles
establecidos en los planos de referencia.

Se colocó una base de afirmado de acuerdo al estudio de suelos de material de base


debiéndose, al igual que el proceso anterior, compactar y escarificar según lo normado, además
se deberán sacar pruebas de compactación antes de proceder al vaciado del concreto.

3.3 Losa de Concreto para apoyo de carpas y módulos

3.3.1 Descripción

El proyecto consistió en la construcción de losas de concreto simple, sobre una base de


afirmado de 15 cm., previamente a esto se debe realizo la nivelación y apisonado manual de la
rasante, para evitar cualquier asentamiento. El concreto a utilizar fue f’c= 175 kg/cm2 con un
espesor de 4”, posterior a esto se colocó una capa de mortero cemento arena en proporción 1:
3, de 1,5 cm de espesor, terminado frotachado.

En los extremos de la losa se construyó una uña de 25 cm. de profundidad en forma rectangular.

La losa se construyó en paños alternados de 2.50 m. x 3.00 m. c/u, con su respectiva pendiente,
esto con la finalidad de que todas las evacuaciones se hagan por ambos lados, para orientar el
agua hacia las canaletas.

3.3.2 Almacenamiento

Todos los agregados se almacenaron en forma tal, que no se produjo mezclas entre ellos,
evitando que se contamine con polvo, materiales orgánicos o extraños. El cemento a usarse se
apilo en rumas de no más de 10 bolsas y el uso debe ser de acuerdo a la fecha de recepción,
empleándose el más antiguo en primer término, no se podrá usar el cemento que presente
endurecimiento o grumos.

3.3.3 Preparado y Transporte

3.3.3.1. Medición de los materiales

Todos los materiales integrantes de la mezcla se midieron en tal forma que se pudo determinar
con 5 % de precisión el contenido de cada uno de ellos.

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3.3.3.2. Mezclado

Todo el material integrante se mezcló al pie de obra.

3.3.3.3. Concreto

El concreto usado se dosifico en forma tal que alcanzo a los 28 días de fraguado y curado, una
resistencia a la compresión de f’c= 175 Kg/cm2, probado en especímenes normales de 6” de
diámetro por 12” de alto.

3.3.3.4. Transporte

El transporte se hizo lo más rápido posible para evitar segregaciones o pérdidas de los
componentes; no se permitió la colocación de material segregado o remezclado.

3.3.4 Curado del Concreto

El material para el curado aseguro una perfecta conservación del concreto, formando una
película continua sobre la superficie del mismo, que impida la evaporación del agua, durante su
fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante 3 días al menos, después
de su aplicación.

No contuvo sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto.

3.3.5 Encofrado y Desencofrado

3.3.5.1. Encofrado

Como norma general, los encofrados fueron construidos con madera apropiada, unidas entre
sí sólidamente a manera que permitieron el peso de máquina, hombres, etc., sobre ellos sin
deformarse.

Su altura fue igual a la de la losa a construirse. Los encofrados reposaron en toda su longitud
sobre una cama resistente, preferentemente a base de arena con espesor adecuado.

Se fijaron estacas separadas a no más de un metro, para impedir que puedan moverse tanto
lateral como verticalmente, con una tolerancia máxima de 1 cm .La cara interior del encofrado
aparecerá siempre limpia, sin rastros de concreto adheridos a ella y antes de proceder a la
puesta en obra del concreto, se recubrirá dicha cara con un producto anti – adherente no
perjudicial para el concreto.

3.3.5.2. Desencofrado

El desencofrado no se realizó antes de transcurridas 12 horas a partir del vertido de la mezcla


del concreto o si la temperatura baja de los 10°C (50°F) en cualquier momento del período de
12 horas no se desencofro hasta después de 26 horas del vaciado.

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3.3.6 Acero de refuerzo

Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y


colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones del
Supervisor

3.3.6.1. Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con Certificación ISO 9000.

a) Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en
AASHTO M-31, ASTM A615 y ASTM A-706.

b) Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55, M-
221 y M-225.

c) Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican en la
Tabla siguiente:

3.4 Juntas de Dilatación

3.4.1 Descripción

Se realizó las juntas de dilatación longitudinales y transversales según lo indicado en el plano


respectivo. El material para juntas de dilatación cumplió con los requisitos de las normas ASTM
D-544. En general debe ser suficientemente resistente para que no se dañe, ni durante su
almacenamiento y colocación, ni durante la compactación del material de sello.

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