El Renault Supercinco

El Renault Supercinco es un automóvil de turismo del segmento B producido por

el fabricante francés Renault entre los años 1984 y 1996. Su diseño está inspirado en
el perfil del Renault 5 —aunque es algo más largo y bajo— ya que fue concebido para
sustituirlo en la gama de la marca gala. Por esa razón, también es conocido como
Renault 5; de hecho, ese es el nombre que siempre apareció en la parte posterior del
modelo. El vehículo tiene una longitud de 3590 mm, una anchura de 1590 mm, una
altura de 1390 mm y una batalla de 2407 mm. El peso, según la versión, oscila entre
760 y 860 kilogramos.
Durante doce años, Renault produjo más de dos millones de unidades en las
plantas de Billancourt, Dieppe y Flins-sur-
Seine (Francia); Bruselas y Vilvoorde (Bélgica); Palencia (España); Setúbal (Portugal);
Mariara (Venezuela) y, a partir de 1989, Novo Mesto (Eslovenia). Se ensamblaban
unos 500 000 vehículos anuales, cifra que decreció paulatinamente desde 1990, de
manera que cuando finalizó la producción en 1996 se habían fabricado un total de
3 436 650 ejemplares. En lo que a ventas se refiere, 1988 fue el mejor año con
518 910 modelos vendidos en toda Europa. Hubo veintidós versiones, así como más
de treinta y cinco ediciones limitadas. Tuvo por rivales comerciales a modelos como
el Citroën AX, el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 205, el Seat Ibiza o
el Volkswagen Polo, entre otros.