Determinación de la velocidad terminal y la pérdida de carga en una capa de

granos de trigo (triticum)

Alex Nicolás Gamba, María Fernanda Guzmán, Jenny Alexandra Páez, Karen

Briyid Reyes.

Universidad Nacional de Colombia - Ingeniería Agrícola - Bogotá, Colombia

RESUMEN

Una manera importante de estudiar el manejo postcosecha y transformación

agroindustrial de los granos y semillas, es mediante la determinación de la velocidad

terminal y la caída de presión a través de una capa de granos. La determinación de estos

parámetros permite realizar el diseño y evaluación de sistemas de aireación,

almacenamiento y conservación de granos y semillas, entre otros. Para cuantificar la

Velocidad terminal (Vt) del grano de trigo, se toman 5 muestras de este y se suspenden

en un ducto de aire accionado por un ventilador conectado a un regulador de velocidad y

con ayuda de un manómetro se toman lecturas de presión de velocidad que sirven para

calcular el valor de Vt. Por otro lado, para determinar la caída de presión (𝛥𝑃) del grano

de trigo, se mide inicialmente el caudal unitario que pasa a través del contenedor con

ayuda del anemómetro y luego, se llena este con una columna de grano que permita tomar

cinco diferencias de presión con respecto a la lectura del plenum. El valor obtenido de Vt

para el grano de trigo es de 12,30m/s con un contenido de humedad del 16%. Se establece

que el modelo escogido para comparar la caída de presión en laboratorio no es el

adecuado, al no obtener caudales en los rangos permitidos para la aplicación de este.

Palabras clave: velocidad terminal, caída de presión, trigo

ABSTRACT

An important way to study postharvest handling and agroindustry transformation of

grains and seeds is by transforming the terminal velocity and pressure drop through a

layer of grains. The determination of these parameters allows the design and evaluation

of aeration, storage and conservation systems for grains and seeds, among others. To

quantify the terminal speed (Vt) of the wheat grain, take 5 samples of it and suspend it in

an air duct operated by a fan connected to a speed regulator and with the help of a pressure

gauge to take speed pressure readings which are used to calculate the value of Vt. On the

other hand, to determine the pressure drop (ΔP) of the wheat grain, the unit flow that

passes through the container with the aid of the anemometer is specifically measured and

then, this is filled with a column of grain that allows five differences to be taken of

pressure with respect to the reading of the plenary. The value obtained from Vt for wheat

grain is 12.30m / s with a moisture content of 16%. It is established that the model chosen

to compare the pressure drop in the laboratory is not adequate, since it does not obtain

flow rates in the ranges allowed for the application of this.

Keywords: terminal speed, pressure drop, wheat

1. INTRODUCCIÓN

El aire es uno de los medios más importantes durante las prácticas agriculturas

sobre todo en la postcosecha, ya que su uso permite realizar operaciones de manejo,

acondicionamiento, secado y beneficio con el propósito de obtener una mejor calidad del

producto (Ospina, 2001). Por ejemplo, en el trigo, y en general en los cereales, se realizan

prácticas de limpieza por aireamiento para sacar las impurezas que ocupan los espacios
intergranulares y para llevar a cabo este procedimiento se estudian las propiedades

aerodinámicas del mismo, como la velocidad terminal. En el caso de secado de granos,

también se usa aire, sin embargo, es importante conocer la caída de presión.

La pérdida de carga y la velocidad terminal son parámetros de gran importancia

para diseñar sistemas de secado, aireación y transporte de granos. De acuerdo como se

cita en Durán (2014), el propósito del secado es retirar agua para prolongar la vida útil de

los alimentos que poseen un alto contenido de agua libre y están expuestos a la

degradación química y microbiológica. Cuando se retira agua de los granos por medio del

aire, según Brooker et al (1992), existe una pérdida de carga durante el paso del aire

forzado a través de una columna de granos, y depende de la velocidad de flujo, el tamaño

y configuración de los vacíos, la variabilidad del tamaño de la partícula y la profundidad

de la masa de grano. Por otro lado, la velocidad terminal de los granos se usa para extraer

impurezas por medio de la aireación, el cual, tiene como objetivo principal la renovación

del aire que se encuentra la masa de grano con el fin de regular temperatura, humedad y

concentración de O2 y CO2 presentes (Parra & Hernández 2011).

La velocidad terminal de una partícula puede ser definida como la velocidad a la

que la partícula se mantiene suspendida en posición estática dentro de un tubo. De acuerdo

a Mohsenin (1986) la velocidad terminal está dada a partir de la fuerza de gravedad y la

de resistencia del fluido, expresada según la ecuación (1).

2𝑃 (𝑃𝑃 −𝑃𝑃 )
𝑃𝑃 = [ ] (1)
𝑃 𝑃 𝑃𝑃 𝑃𝑃 𝑃

Donde: W= Peso de la partícula, 𝑃𝑃 = Densidad de la partícula, 𝑃𝑃 = Densidad del fluido

en el que cae la partícula, 𝑃𝑃 = Área proyectada de la partícula y C = Coeficiente de

resistencia
 Según la ecuación anterior la velocidad terminal es directamente proporcional al

peso y la densidad de la partícula e inversamente proporcional al área proyectada de la

misma, esta área proyectada está relacionada con el tamaño de la partícula.

Khodabakhshian et al (2012) explican que factores como la humedad afectan la velocidad

terminal debido a que el peso de las semillas es directamente proporcional al aumento del

contenido de humedad y a su vez aumenta la velocidad de aire necesaria para suspender

las semillas.

Por otro lado, la caída de presión se produce en un fluido debido a la fricción de

las partículas entre sí y contra las paredes del medio, la ecuación (2) propuesta por Hukill

(1955) representa los datos de Shed (1953) para cuantificar este parámetro, ecuación

recomendada por la ASABE (2007), con relación a los granos.

2
𝑃𝑃 𝑃
𝛥𝑃′ = (2)
𝑃𝑃(1+𝑃 𝑃𝑃 )

Donde, 𝑃𝑃 = Caudal del silo (𝑚3 ⋅ 𝑃𝑃𝑃 −1

⋅𝑃 2
), a y b son constantes de los

granos obtenidos teóricamente. Ambos modelos se han utilizado ampliamente porque se

ajustaban a varios conjuntos de datos experimentales. Sin embargo, las constantes en estas

ecuaciones tienen una naturaleza puramente empírica sin significado físico. Una

expresión alternativa es el modelo de Ergun (1952), desarrollado originalmente para

camas empacadas de esferas de tamaño uniforme; la ecuación contiene un término de

velocidad lineal y cuadrático, que depende de la porosidad del lecho, el diámetro de las

partículas y las propiedades del fluido.

Dada la importancia de conocer la velocidad terminal y la caída de presión de los

granos, el presente informe tiene por objetivo determinar la velocidad terminal y la

pérdida de carga de una capa de trigo, así como determinar los factores que afectan a estos

parámetros y comparar los resultados obtenidos con lo hallados por otros autores.
 2. MATERIALES Y MÉTODOS

Inicialmente se determina la velocidad terminal del grano de trigo. Para ello se

cuenta con: cinco muestras aleatorias de grano, un manómetro vertical de alcohol

(T=20℃ y densidad relativa de 1,85) con capacidad de 900 mm H2O y una precisión de

±2mm, un tubo pitot conectado al manómetro y un dispositivo determinador de velocidad

terminal que se constituye de un ventilador centrífugo, un motor eléctrico y un regulador

de velocidades “Altivar 16”, con once posiciones diferentes. Para dar inicio a la práctica

se debe cubrir con una capa delgada de grano (muestra 1) la rejilla del ducto de aire y

ubicar la extensión del mismo, como se muestra en la figura 1. Una vez terminado el

montaje, se enciende el ventilador y se regula la velocidad de entrada de aire, de tal

manera que el grano quede suspendido en equilibrio a una altura del ducto que permita

tomar cinco o más lecturas de carga de velocidad. Mediante el uso del tubo de Pitot y el

manómetro, se toman las lecturas necesarias.

Figura 1. Montaje experimental para determinar velocidad terminal en 𝑃 ⋅ 𝑠 −1

Fuente tomada y modificada de. Parra (2019)

 La velocidad terminal en función de la presión de velocidad se determina

mediante la siguiente ecuación (Parra, 2019):

2∗𝑃∗𝑃𝑃 ∗𝑃𝑃
𝑃=√ = 12.766 ∗ √𝑃𝑃 (3)
𝑃𝑃

Dónde:

V = Velocidad terminal (𝑃/𝑃)

g = Aceleración de la gravedad (𝑃/𝑃2 )

pw = Densidad del agua (𝑃𝑃/𝑃3 )

pa = Densidad del aire (𝑃𝑃/𝑃3 )

Pv = Presión de velocidad (𝑃𝑃. 𝑃𝑃)

Para determinar la caída de presión del grano de trigo, es necesario: una muestra

representativa de grano; un manómetro vertical de alcohol (T=20℃ y densidad relativa

de 1,85) con capacidad de 900 mm H2O y una precisión de ±2mm; un anemómetro con

sonda, de presición ±1 𝑃 𝑃−1 ; un dispositivo para determinar las pérdidas de carga

conformado por: un ventilador centrífugo, un motor eléctrico y un regulador de

velocidades “Altivar 16”, con once posiciones diferentes.

Como primer paso es necesario determinar el caudal unitario. Con ayuda del

anemómetro y para las posiciones 2, 3, 4, y 5 del regulador, se toma la velocidad de flujo

de aire en diferentes puntos del área transversal del dispositivo. Para esta práctica, la

sección transversal es rectangular, por lo tanto, se toman medidas en las esquinas, los

puntos medios de cada lado y en el centro del área, para un total de nueve medidas por

cada posición.
 Paso seguido se llena el dispositivo con la muestra de grano, de tal manera que

esta supere los 25 cm de altura o en su defecto que permita tomar 5 medidas de presión

estática por encima de la lectura del plenum. Una vez accionado el ventilador se deben

registrar las presiones en el plenum y en cada uno de los puntos a lo largo de la columna,

que para este laboratorio están separados cada 5 cm.

Este procedimiento se repite dos veces, con diferentes muestras de grano y para

las posiciones 2, 3, 4 y 5 del regulador de velocidades.

3. RESULTADOS Y ANÁLISIS

Las velocidades obtenidas en este laboratorio son resumidas en la tabla 1.

Tabla 1. Velocidad terminal (Vt), obtenida a partir de la expresión (3)

Muestra Muestra Muestra Muestra Muestra

Promedio Presión
1 2 3 4 5
# Orificio de velocidad (cm D. estándar σ
Δ P (mm) H2O)

1 12 12 12 12 13 1,22 0,45
2 10 10 12 12 11 1,1 1
3 8 8 10 10 10 0,92 1,1
4 6 8 10 8 10 0,84 1,67
5 6 8 8 8 8 0,76 0,89
6 X X 8 8 8 0,8 0
Promedio 0,94
Vt m s-1 12,38

Se puede observar que el valor de velocidad terminal obtenido es de 12,38 𝑃 ⋅ 𝑠 −1

con un contenido de humedad 16% medido anteriormente. Ospina (2001) reporta valores

de velocidad terminal de 11.92 𝑃 ⋅ 𝑠 −1 para trigo con un contenido de humedad del

16,3%. A su vez, Sanz et al (2008) y Unal et al (2017) reportan valores de velocidad

terminal para trigo de 9 𝑃 ⋅ 𝑠 −1 , 2,98 y 3,11 𝑃 ⋅ 𝑠 −1 respectivamente, estos dos últimos

con contenidos de humedad de 12,5% y dos variedades de trigo. Se evidencia que los
valores de velocidad terminal obtenidos en laboratorio se asemejan a los encontrados por

Ospina, con un error del 3,9%.

Para la pérdida de carga, en la tabla 2 se registran el promedio de los valores de

presión en seis puntos.

Tabla 2. Promedio de presiones registradas en el laboratorio

Posición - regulador de velocidades

Altura Posición Posición Posición Posición
Punto
cm 2 3 4 5
Presión (mm H2O)
Plenum 0 522 524 526 531
1 5 521 522 524 528
2 10 520 522 523 525
3 15 520 520 522 523
4 20 520 520 521 522
5 25 520 520 520 520

A continuación, en la tabla 3 se muestra los caudales unitarios promedios hallados

en las distintas posiciones del contenedor. El cual se puede observar que posee un alto

grado de variación, dado que el sistema entregaba aire de forma irregular al contenedor

por lo cual estos caudales son muy imprecisos y pueden resultar ser otros, sin embargo,

para fines académicos durante este trabajo se utilizaron estos valores para comparar con

otros autores.

Tabla 3. Caudales unitarios

Posición Posición Posición Posición

Lectura 2 3 4 5
Caudal (m3/ s m2)
1 1,7 2,8 3,5 3,8
2 1,7 1 1,2 1,4
3 0,3 0,4 3,1 0,6
4 0,6 2,8 0,5 3,7
5 1,4 2,3 3,8 3,5
6 0,5 2,6 1 1
7 2,3 0,6 4,2 4,8
 Continuación tabla 3
Posición Posición Posición Posición
Lectura
2 3 4 5
Caudal (m3/ s m2)
8 2,4 3,6 2,5 5,3
9 2,6 3,8 4,4 5,5
Promedio Caudal
1,5 2,21 2,69 3,29
(m3/ s m2)
D. estándar 0,87 1,26 1,46 1,86
Coeficiente de V. 57,74 56,87 54,48 56,61

A partir de los valores promedio de presiones de la tabla 2 se determinó la caída

de presión unitaria en 𝑃𝑃 ⋅ 𝑚−1 en los diferentes puntos con respecto a un plano de

referencia, ubicado en el punto más bajo del contenedor, denominado plenum.

Tabla 4. Caída de presión unitaria, con sus respectivos caudales y alturas.

Posición 2 3 4 5

Caudal unitario
1,50 2,21 2,69 3,29
(m3/s m2)

Altura (m) Δ P' (Pa/m)

0,05 196,2 392,4 392,4 588,6

0,1 196,2 196,2 294,3 588,6

0,15 130,8 261,6 261,6 523,2

0,2 98,1 196,2 245,25 441,45

0,25 78,48 156,96 235,44 431,64

Con los datos obtenidos, se grafican las curvas de caudal unitario vs caída de

presión unitaria para cada una de las alturas del dispositivo, adicionalmente se grafica la

curva obtenida de la ecuación 2, reemplazando los valores de caudal obtenidos en

laboratorio, como se muestra en la figura 2.

 Figura 2. Gráfica de pérdidas unitarias vs caudal unitarias

Se puede observar que las curvas tienen un comportamiento similar, sin embargo,

las pérdidas unitarias obtenidas con la ecuación de Hukill-Sheed son mayores que las

calculadas en laboratorio. Esto puede explicarse, destacando que este modelo no

especifica en qué condiciones se usa esta ecuación, es decir, se desconoce el área donde

pasa el flujo de aire, importante para determinar el caudal unitario; y dado que nuestros

caudales son mucho mayores comparados con los rangos establecidos por Sheed, se

creería que esta sólo puede ser aplicada para contenedores de gran área, como silos.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El valor de velocidad terminal obtenido en laboratorio es de 12,38 𝑃 ⋅ 𝑠 −1 para un

contenido de humedad de 16 %, el cual se acerca al valor reportado de un autor de 11.92%

para un contenido de humedad similar.

Por otro lado, para la pérdida de carga no se puede realizar una comparación directa con

el método de Sheed debido a que esta ecuación no puede ser linealizada y los parámetros

a y b hallados mediante métodos matemáticos complejos, solo se pueden utilizar en un

rango de caudales inferiores a los hallados en el laboratorio

RECOMENDACIONES

● Para mejorar la práctica y la precisión de los resultados obtenidos se debe verificar

que el grano se encuentre sin impurezas, cada uno de los implementos debe ser

usados adecuadamente garantizando el óptimo funcionamiento, por ejemplo, la

posición de tubo de Pitot debe estar perfectamente ubicado en el centro del ducto,

los orificios deben estar completamente cerrados evitando fugas, la manguera que

registra la medición debe evitar estrangulamiento.

● Realizar una revisión al funcionamiento de los ventiladores, en especial el

utilizado en la caída de presión, pues este no entrega un flujo de aire homogéneo

en la sección transversal del contenedor.

● Se recomienda comparar los resultados de caída de presión con modelos que se

adecuen a las mismas condiciones del contenedor donde se realizó el experimento.

5. BIBLIOGRAFÍA

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