1ºARI

P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

PRACTICA Nº2: GUARDAMOTOR A IMPULSOS

Jorge Jesús Pinto León

1º Automatización y Robótica Industrial

Sistemas Eléctricos, Neumáticos e Hidráulicos

1
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

INDICE:

Portada…………………………………………………….1

Índice………………………………………………………2

Funcionamiento ………………………………………….3

Montaje……………………………………………..3,4,5,6

Lista de Materiales ……………………………………7,8

2
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

FUNCIONAMIENTO

En esta instalación 
el funcionamiento de un motor

trifásico de jaula de ardilla (-M1) a través de un contactor de
potencia (-KM1) accionado por medio de un pulsador de Marcha (-
S2). Como dispositivos de protección dispondremos con un
disyuntor seccionador tripolar (-Q1) y de un relé térmico (-F1).
En este montaje, el motor solo funciona mientras se accione el
pulsador de Marcha, cuando se deje de pulsar el botón el motor se
parara de manera inmediata.
Permite un control directo y por lo tanto su uso depende de un
operador que esté siempre presente en el puesto de control durante
el funcionamiento. 

Este montaje es muy usado en maquinas de corte donde haya peligro
de amputaciones de miembros, riesgos físicos importantes o en
maquinas de coser industriales usando un pedal como interruptor de
puesta en marcha.

MONTAJE

El montaje consta de dos circuitos:

• Circuito de fuerza o de potencia. 

• Circuito de mando o maniobra.

Circuito de potencia: es el encargado de suministrar la energía

eléctrica al 
motor. 
El motor es accionado a través de un contactor
y el conjuntó está protegido contra sobreintensidades por un
disyuntor y un relé térmico. 


Circuito de maniobra: se encarga de alimentar el contactor que

accionará el motor en el circuito de potencia. En este circuito es
donde se accionan los elementos de mando tales como pulsadores,
sensores, finales de carrera, etc. También incluye los elementos de
señalización como lámparas o pilotos, bocinas, etc.

La tensión de alimentación es alterna a 50 Hz y de 400 V entre

conductores de fase (L1, L2 Y L3) y 230 V entre fase y neutro (L, N);
pero para la práctica y por seguridad emplearemos un transformador
de aislamiento trifásico que reducirá la tensión a 230 V entre fases. 

3
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

En esta practica no se dispone de ningún piloto verde de

señalización que indique que el motor esta funcionando porque el
operario sabe en todo momento si el motor funciona al estar pulsando
un pulsador. Si se dispone en el montaje de una luz roja de avería.

Características del Motor:

Potencia Numero Tensiones Factor de Rendimiento Intensidad

Nominal de Potencia Nominal
Fases
1,5Kw 3 230/400V 0,82 85% 5,4/3,12A

La conexión del motor deberá ser triángulo (Δ).

Intensidad Nominal del Motor:

𝑃 1500
𝑰𝒏 = = = 5,40 𝐴
√3 ∗ 𝑈 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 ∗ 𝜂 √3 · 230 · 0.82 · 0.85

Elección del relé térmico:

𝐼𝑟𝑒𝑙é = 𝐼𝑛 · 1,1 ; 𝐼𝑟𝑒𝑙é = 5,4 · 1,1 = 5,94 𝐴

Mirando la tabla del fabricante que es Schneider Electric y el

calculó realizado anteriormente elegiremos el relé que elegiremos
es el LR2-D1312, que tiene de 5,5 - 8 A de margen de regulación
para el disparo.

El contactor que recomienda el fabricante, para un motor de 1,5

kW y una intensidad nominal de 5,94 A es el LC1-D09.

4
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

Esquema de Potencia y Maniobra

5
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

6
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

LISTA DE MATERIALES

CIRCUITO DE POTENCIA
Elemento Cantidad Imagen
Motor Trifásico 1
Inducción, tipo jaula
de ardilla 230/400V

Disyuntor tripolar 1
3x20A.
Curva de disparo D

Contactor Tripolar 1
LC1-D09.

Relé Térmico 1
LR2-D1312

7
 1ºARI
P2 GUARDAMOTOR MANDO A IMPULSOS

CIRCUITO DE MANIOBRA
Elemento Cantidad Imagen
Disyuntor Bipolar 1
2x16A

Pulsador NA/NC 1
En la practica lo
utilizamos en
configuración NA
(3-4)

Seta de Seguridad 1

Piloto de 1
señalización de
fallo térmico rojo

Material Auxiliar utilizado: cable gris, negro y marrón de 2,5mm

para fuerza, cable azul y negro de 1,5mm para maniobra.

Tiempo de realización 1 hora.