Contenido

Diseño estructural .................................................................................................................... 2

Introducción.............................................................................................................................. 2
Objetivo y elementos a considerar .......................................................................................... 2
Elementos que componen el diseño estructural ..................................................................... 2
Métodos del diseño estructural ............................................................................................... 3
Diseño por medio de modelos ............................................................................................. 3
Método de los esfuerzos de trabajo o de esfuerzos permisibles o teoría elástica ............ 3
Método de la resistencia o método de factores de carga y de reducción de resistencia o
teoría plástica ....................................................................................................................... 4
Métodos basados en el análisis al límite ............................................................................. 4
Métodos probabilísticos ....................................................................................................... 4
Principios del Diseño estructural ...................................................................................4
Seguridad.....................................................................................................................5
Funcionalidad ..............................................................................................................5
Economía .....................................................................................................................5
Códigos y Normativas de Diseño Consideradas para el Desarrollo de la NEC-2015 ..............6
El Código Ecuatoriano de la Construcción 2001 ..............................................................6
Normativas de Diseño Desarrolladas en los Estados Unidos ...........................................7
Filosofía Implementada en la NEC-2015 para el Diseño de Estructuras de Acero .............8
Procedimiento general de diseño para estructuras de acero, según NEC-2015................9
Ventajas y desventajas ................................................................................................... 10
Ventajas de las estructuras metálicas.......................................................................... 10
Inconvenientes de las construcciones metálicas: ......................................................... 12
Bibliografía .................................................................................................................... 14
 Diseño estructural

Introducción

La estructura es y ha sido siempre un componente esencial de la Arquitectura y la

Ingeniería Civil, y son precisamente el Ingeniero y el Arquitecto quienes, durante el
proceso de diseño, deben crear o inventar la estructura y darle proporciones correctas.
Para crear y darle proporciones correctas deben seguir el camino intuitivo y el
científico, tratando de lograr una combinación armónica entre la intuición personal y la
ciencia estructural. El diseño es un proceso creativo mediante el cual se definen las
características de un sistema de manera tal que cumpla, en forma óptima, con sus
objetivos.

Objetivo y elementos a considerar

El objetivo de un sistema estructural es equilibrar las fuerzas a las que va a estar

sometido, y resistir las solicitaciones sin colapso o mal comportamiento (excesivas
deformaciones). La bondad del diseño depende esencialmente del acierto que se haya
tenido en componer un sistema estructural, o mecanismo resistente, que resulte el
más idóneo para resistir las acciones exteriores. Los aspectos arquitectónicos deben de
estar englobados dentro del diseño estructural para obtener un mejor rendimiento de
la edificación. Se toma en consideración, cuando se diseña una estructura, los cálculos
de las resistencias de cada una de sus partes y cómo estará distribuido el peso total de
todo el edificio así como los materiales adecuados para su construcción, es por eso que
antes de la construcción de una estructura se deben de tomar en cuenta un sin
número de aspectos técnicos y prepararla de acuerdo a las situaciones a las cuales
puede estar sometida.

Elementos que componen el diseño estructural

El diseño estructural consta de los siguientes elementos:

A. Estructuración Cuando se requiera, se hará una estructuración preliminar,
proponiendo ubicación y dimensiones de los elementos estructurales que permitan
afinar un proyecto arquitectónico.

B. Análisis Este se realizara con programas de computación que utilizan el método de

las rigideces, y nos proporcionan los desplazamientos y elementos mecánicos de los
miembros de la estructura.

C. Diseño En base a los elementos mecánicos del análisis, se proporcionan las

dimensiones y armados de los miembros de la estructura.

D. Dibujo Con los anteriores datos se dibujan los planos estructurales que se
proporcionan en C.D.

E. Memoria de Cálculo Se realiza memoria de cálculo descriptiva de la estructura

mencionando cargas muertas y vivas utilizadas, así como ejemplos de diseño.

Métodos del diseño estructural

Diseño por medio de modelos

Se recomienda en el diseño de elementos estructurales de forma muy compleja que no

son fáciles de analizar por medio de los modelos matemáticos usuales.

Método de los esfuerzos de trabajo o de esfuerzos permisibles o teoría

elástica

Los elementos mecánicos producidos en los distintos elementos por las solicitaciones
de servicio o de trabajo se calculan por medio de un análisis elástico. Se determinan
después los esfuerzos en las distintas secciones debido a los elementos mecánicos, por
métodos también basados en hipótesis elásticas. Los esfuerzos de trabajo así
calculados, deben mantenerse por debajo de ciertos esfuerzos permisibles que se
consideran aceptables, el método es razonable en estructuras de materiales con un
comportamiento esencialmente elástico.
Método de la resistencia o método de factores de carga y de reducción
de resistencia o teoría plástica

Los elementos mecánicos se determinan por medio de un análisis elástico-lineal. Las

secciones se dimensionan de tal manera que su resistencia a las diversas acciones de
trabajo a las que puedan estar sujetas sean igual a dichas acciones multiplicadas por
factores de carga, de acuerdo con el grado de seguridad deseado o especificado. La
resistencia de la sección se determina prácticamente en la falla o en su plastificación
completa.

Métodos basados en el análisis al límite

En este criterio se determinan los elementos mecánicos correspondientes a la

resistencia de colapso de la estructura (formación de suficientes articulaciones
plásticas para llegar a la falla total de la estructura). Se hace un análisis estructural
plástico.

Métodos probabilísticos

Las solicitaciones que actúan sobre las estructuras, así como las resistencias de estas
son cantidades en realidad de naturaleza aleatoria, que no pueden calcularse por
métodos determinísticos como se supone en los criterios de diseño anteriores. Esto
nos conduce a pensar en métodos basados en la teoría de las probabilidades. Las
principales limitaciones que se tienen en la actualidad son que no se tiene suficiente
información sobre las variaciones tanto de las solicitaciones que deben de
considerarse como la resistencia de los materiales y de las estructuras construidas con
él.

Principios del Diseño estructural

Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil. Se reconoce que una
estructura falla cuando deja de cumplir su función de manera adecuada. Las formas de
falla pueden ser: falla de servicio o falla por rotura o inestabilidad. La falla de servicio
es cuando la estructura sale de uso por deformaciones excesivas ya sean elásticas o
permanentes. La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da cuando hay
movimiento o separación entre las partes de la estructura, ya sea por mal ensamblaje,
malos apoyos o rompimiento del material.

Seguridad

La seguridad se determina controlando las deformaciones excesivas que obligan a que

salga de servicio o el rompimiento o separación de alguna de sus partes o de todo el
conjunto. Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede comprobar por
medio de las leyes de equilibrio de Newton. En el caso particular de fuerzas estáticas la
ecuaciones generales del equilibrio son Σ F=0 y Σ M=0, las cuales deben ser satisfechas
por la estructura en general y por cada una de sus partes. El principio de acción y
reacción es uno de los conceptos básicos de uso general en las estructuras, encontrar
fuerzas actuantes y fuerzas resistentes hace parte del diario de la ingeniería
estructural. Este principio dice: “para toda fuerza actuante debe haber algo que
produzca una reacción que contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reacción de igual magnitud, dirección, pero sentido contrario”. La
condición de seguridad de resistencia a la rotura de los elementos que la componen y
de las uniones entre estos, depende de las propiedades mecánicas de los materiales
utilizados.

Funcionalidad

La estructura debe mantenerse en funcionamiento durante su vida útil para las cargas
de solicitación. Un puente que presenta deformaciones excesivas daría la sensación de
inseguridad y la gente dejaría de usarlo, en ese momento deja de ser funcional.

Economía

El aprovechamiento de los recursos determina un reto para el diseño estructural. En la

economía se conjuga la creatividad del ingeniero con su conocimiento.
Se dice que también deben de cumplir con propiedades como aislamiento térmico,
aislamiento acústico, impermeabilidad, división de aposento, entre otras. Se puede
producir un fallo en la estructura cuando la parte rígida y la parte plástica del elemento
están en exceso, sin embargo, si se mantiene un buen nivel de estos dos es probable
que tenga un rendimiento avanzado. En cada país existen normas legales que regulan
la formación de diseños estructurales, protegiendo a los individuos en caso de
accidentes como rupturas de la edificación y posibles derrumbamientos.

Códigos y Normativas de Diseño Consideradas para el

Desarrollo de la NEC-2015
El Código Ecuatoriano de la Construcción 2001

El Código Ecuatoriano de la Construcción, CEC-2001, es el antecesor de la NEC-2015. Este código

se focaliza en el cálculo de cargas gravitacionales y cargas laterales (sísmicas y de viento) que
actúan sobre las edificaciones. Bajo este esquema, los lineamientos del CEC-2001 ayudan a
determinar el tipo y la magnitud de las cargas a las cuales puede estar sometido un edificio
durante su vida útil; sin embargo, el documento no contiene las directrices para calcular la
resistencia de los elementos que componen la estructura. Ante este particular, la práctica
comúnmente implementada para el diseño de infraestructura fue la de calcular las cargas y
determinar la resistencia requerida (cuánto debe resistir la estructura) utilizando el CEC-2001 y
dimensionar los componentes estructurales sea en acero estructural, hormigón armado,
madera, etc., utilizando códigos de diseño tradicionalmente usados en el medio.

En el contexto de las estructuras de acero, el proceso de diseño consistía en calcular las cargas
gravitacionales y laterales en base al CEC-2001 y utilizar las especificaciones del American
Institute of Steel Construction, AISC, para determinar la geometría de los miembros. Este
procedimiento funcionó de manera efectiva durante el tiempo de vigencia del CEC-2001, tanto
en la formación de estudiantes de ingeniería, como en la práctica. De hecho, una importante
cantidad de edificios, naves industriales, etc., fueron construidos en las ciudades del país
utilizando esta metodología de diseño.
Normativas de Diseño Desarrolladas en los Estados Unidos

Los distintos sectores de la industria en el Ecuador se han desarrollado principalmente adaptan-

do especificaciones y normativas extranjeras, en particular, las estadounidenses. Con el inicio
del “boom” petrolero en la década de los setentas y debido a la explotación realizada
principalmente por empresas estadounidenses, el país empieza a adoptar la normatividad de
entes profesionales como el American Petroleum Institute, API, American Welding Society, AWS,
American Society of Testing and Materials, ASTM, entre otros. La adopción de estándares se
expandió hacia otros sectores, incluyendo el de la construcción, en donde los documentos
emitidos por el American Concrete Institute, ACI, American Society of Civil Engineers, ASCE,
American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO, sirvieron de
referencia para la construcción de la infraestructura del país.

En el campo de las estructuras de acero para edificaciones, los códigos y especificaciones de

referencia utilizados tanto para diseño, como para fabricación y montaje son los del AISC y AWS.
En materia de diseño, las especificaciones tradicionalmente utilizadas son:

- Specification for Structural Steel Buildings, AISC 360-10 (AISC, 2010a),

- Seismic Provisions for Structural Steel Buildings, AISC 341-10 (AISC, 2010b) y

- Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic
Applications, AISC 358-10 (AISC, 2010c).

Por otra parte, para la fabricación y montaje, las especificaciones de referencia son:

- Specification for Structural Joints Using High-Strength Bolts (RCSC, 2009),

- Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges, AISC 303 (AISC, 2010d) y

- Structural Welding Code – Steel, AWS D1.1 (AWS, 2015).

Además de las arriba mencionadas, existen otras normativas que dictan los lineamientos para
diseñar y construir estructuras con características específicas como por ejemplo, torres de
telecomunicaciones; sin embargo, estos seis documentos son los mayormente empleados en
la industria de la construcción con acero estructural. Así mismo, estas normativas son las que
han servido como referencia en el desarrollo del capítulo NEC-SE-AC, según se discute en las
siguientes secciones.
Filosofía Implementada en la NEC-2015 para el Diseño de Estructuras de
Acero

Introducción

En el desarrollo de la NEC-2015, capítulo NEC-SE-AC se ha considerado la filosofía de diseño en

la que un edificio de acero, generalmente se lo divide en dos: la parte que resiste las cargas
gravitacionales y la que resiste las cargas laterales, según se muestra en la Figura 1(a). En tal
sentido, sólo ciertas partes de la estructura están diseñadas para resistir las cargas sísmicas,
mientras que una buena parte de elementos están dimensionados para resistir sólo las cargas
verticales. Por el contrario, señar todos los miembros y conexiones del edificio para que
tengan propiedades sismorresistentes, es una filosofía antigua y demasiado conservadora, que
encarece la construcción significativamente (como en el ejemplo mostrado en la Figura 1(b),
donde todas las conexiones son de momento).

Planta de edificio de acero estructural compuesto por pórticos resistentes a momento (para carga
lateral) y gravitacionales

Conexiones de momento en todas las juntas entre vigas y columnas

La NEC-2015 adopta el concepto de dimensionar solo ciertos componentes para resistir cargas
laterales. En este contexto, el capítulo NEC-SE-AC contiene las provisiones necesarias para el
diseño sismorresistente de estructuras de acero. Las especificaciones dan los lineamientos
para diseñar tres sistemas estructurales que han probado ser eficientes para disipar la energía
sísmica, estos son: pórticos especiales a momento, pórticos especiales arriostrados
concéntricamente y pórticos arriostrados excéntricamente. Para el dimensionamiento de
componentes sujetos a cargas gravitatorias solamente, se direcciona al diseñador a la
especificación AISC 360-10. Así, el procedimiento general para realizar el diseño de una
estructura de acero es como se indica en la Figura 2. En primer lugar se calculan las cargas no-
sísmicas de acuerdo al capítulo NEC-SE-CG y las cargas sísmicas, siguiendo el capítulo NEC-SE-
DS. Seguidamente, se realiza el análisis estructural para la determinación de fuerzas internas
en los componentes de la estructura. Finalmente, se diseñan los componentes que conforman
parte del sistema de resistencia lateral, de acuerdo a los requerimientos del capítulo NEC-SE-
AC y los componentes de los pórticos gravitacionales según AISC 360-10. Este procedimiento
muestra los pasos básicos de diseño de una estructura de acero, sin embargo, el
procedimiento específico dependerá de las particularidades de cada proyecto.

Procedimiento general de diseño para estructuras de acero, según NEC-

2015

La metodología descrita con anterioridad es la secuencia que actualmente se debe seguir

cuando se diseñe una estructura de acero. En ella, se hace referencia a la especificación AISC
360-10, dado que el capítulo NEC-SE-AC contiene solamente provisiones que permiten
dimensionar la estructura desde el punto de vista sismorresistente. La razón principal para
esto es que AISC 360-10 contiene especificaciones que son directamente adaptables al diseño
de componentes no considerados como parte del sistema de resistencia a carga sísmica. Por
ejemplo, las vigas secundarias del piso mostrado en la Figura 1(a) se deben diseñar según AISC
360-10, dado que éstas se consideran únicamente para resistir las cargas muertas y vivas que
actúan directamente sobre ellas. Por otra parte, las especificaciones para diseño
sismorresistente de AISC 341-10 (ver Sección 1.2), tienen ciertas diferencias con la NEC-SE-AC.
Un ejemplo de esto son los valores de los factores probables de fluencia y de tracción. Según
1
se puede observar en la tabla 1 de NEC-SE-AC y la tabla A3.1 de AISC 341-10 , los valores de
estos factores son distintos. Esto se debe a que estadísticamente, se ha verificado que las
propiedades mecánicas de los materiales utilizados en el Ecuador son diferentes a aquellas
propiedades de los materiales contemplados en el desarrollo de AISC 341-10 (Cassagne, 2009).

A pesar de que la NEC-2015 todavía no contiene todos los elementos para diseñar una
estructura de acero sin hacer uso de otros códigos, la metodología mostrada en la Figura 2
sistematiza el procedimiento de diseño de manera viable. Sin embargo, una de las
consideraciones para futuras ediciones de la NEC es, precisamente, incluir las provisiones para
el diseño de todo tipo de componentes estructurales, de tal manera que una edificación pueda
ser dimensionada enteramente con este código.

Ventajas y desventajas
Ventajas de las estructuras metálicas

1. Peso propio. Las estructuras metálicas por su masa, son más ligeras que la
correspondiente en concreto. El peso propio es un punto muy importante en el
cálculo de una estructura, ya que influye irremediablemente en la resistencia
 de la misma y en los requerimientos de cimentación; por lo que no se duda que
será más económica la estructura más ligera.

La estructura de concreto es notoriamente más voluminosa que la metálica, ya que el

proyectista necesita recurrir a veces a formas predeterminadas, cuyas secciones
deberán quedar dentro de ciertos límites prescritos. Por ello puede concluirse, que el
peso de una estructura de concreto es un factor que incide en contra de ella.

2. Velocidad de construcción. La amortización del capital invertido, es

dependiente dela velocidad de construcción. A mayor velocidad de
construcción, corresponde a la vez, una mayor rapidez de recuperación de
capital.

En algunas obras, ocurre que todo el capital está disponible desde un principio y, por lo
tanto, la amortización se dará sobre el costo total, y en este caso, el ahorro de tiempo
puede decidir a favor de una estructura de acero. Por regla general, puede decirse que,
para edificios de más de cuatro niveles, la velocidad de construcción para una
estructura de acero, es mayor que su correspondiente en concreto.

Definitivamente la velocidad de construcción es un factor favorable a las estructuras

metálicas.

3. Menor altura de entrepisos. Además de un ahorro económico resulta en un

ahorro de espacio, arquitectónicamente hablando. Para el concreto se
obtienen secciones de peralte relativo más alto que las de acero. Esto hace que
los pisos sean más altos, de piso a piso terminado por cada uno, lo que
significa: aumento en muros, columnas, armados, etcétera.

En las estructuras de concreto para disminuir las alturas de los entrepisos, puede
contarse con el capitel plano, pero con un costo adicional que no compensa el costo
que resulta de aumentar la altura de los entrepisos. Este es un factor de desventaja de
las estructuras de concreto.

4. Valor de rescate. Las estructuras metálicas tienen la ventaja de ser

desmontadas conservando sus perfiles originales que pueden volver a
utilizarse.
Si se emplea además tornillos en sus conexiones, el desmontaje se hace con relativa
facilidad y rapidez. En cambio, si analizamos las estructuras de concreto, éstas no
tienen valor de rescate, demolerlas es destruirlas; si acaso se rescata el armado de
refuerzo, al ser enderezado pierde parte de su resistencia.

Esta desventaja puede tener consecuencias de importancia, sobre todo en el caso

actual en el que se está realizando la regeneración del centro de ciudades importantes
como lo es la Ciudad de México. Por lo que el valor de rescate de una estructura de
acero se puede considerar como parte de recuperación del capital invertido al adquirir
la

5. Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso implica que
será poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia para el diseño
de vigas de grandes luces.

6. Uniformidad: las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el

tiempo como es el caso de las estructuras de hormigón reforzado.
7. Durabilidad: si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado
durarán indefinidamente.
8. Ductilidad: la ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar
grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión. La naturaleza
dúctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir localmente,
evitando así fallas prematuras.
9. Tenacidad: los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energía en grandes
cantidades se denomina tenacidad

Inconvenientes de las construcciones metálicas:

1. Mayor coste que las de hormigón.

2. Sensibilidad ante la corrosión (galvanizado, autopatinado, …).
3. Sensibilidad frente al fuego. Las características mecánicas de un acero
disminuyen rápidamente con la temperatura, por lo que las estructuras
metálicas deben protegerse del fuego.
4. Inestabilidad. Debido a su gran ligereza, un gran número de accidentes se han
producido por inestabilidad local, sin haberse agotado la capacidad resistente. Si
se coloca el arriostramiento debido (que suele ser bastante barato) son estables.
5. Dificultades de adaptación a formas variadas.
6. Excesiva flexibilidad. El diseño de las estructuras metálicas suele estar muy
limitado por las deformaciones, además de por las tensiones admisibles, lo que
provoca una resistencia desaprovechada al limitar las deformaciones máximas
para evitar vibraciones … que provocan falta de confort.
7. Sensibilidad a la rotura frágil. Un inadecuado tipo de acero o una mala ejecución
de las uniones soldadas pueden provocar la fragilización del material y la rotura
brusca e inesperada
Bibliografía
anadisec/ diseño

monografías/

fundamentales/conceptos fundamentales.htm estructuras/ conceptos fundamentales

cycciviles/diseno-estructural

arqhys/diseno-estructural

http://www.ferra2.com/construcciones-metalicas/