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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA


Departamento de Energía y Ambiente
Laboratorio de Plantas de Potencia

Guía de Laboratorio N° 2
SELECCIÓN Y DIMENSIONAMIENTO DE TRAMPAS DE VAPOR

OBJETIVOS:

1. Comprender la importancia de la purga del vapor en los sistemas de vapor, así como el
funcionamiento de los dispositivos que realizan esta función.
2. Seleccionar el tipo de trampa de vapor que mejor se ajuste para cada aplicación
conociendo su comportamiento ante determinadas condiciones de operación.
3. Identificar los parámetros básicos de los sistemas de vapor para el dimensionamiento
de los dispositivos de trampeo.

PROCEDIMIENTO:

I. Selección y dimensionamiento de Trampas de Vapor.

Para cada uno de lo casos presentados a continuación seleccione una trampa de vapor, de
cualquier fabricante del mercado y cualquier tipo, que cumpla con los requisitos de operación
presentados. Muestre la hoja técnica o de especificaciones de la trampa seleccionada.

1. Se requiere seleccionar una trampa de vapor que bajo condiciones de diseño será
sometida a una presión de entrada de 100 psig, capacidad de carga de condensado
requerida de 400 lb/hr y un factor de seguridad de 3, la línea de retorno de condesado
requiere que este sea descargado a presión atmosférica.

2. Para una aplicación que presenta las mismas condiciones de diseño del enunciado
anterior, se debe seleccionar una trampa que en este caso será necesario será
necesario vencer 16 ft de carga estática, 4 ft equivalentes a pérdidas por fricción y 1 ft
de pérdidas por accesorios en la línea de condensado. Además el condensado debe
llegar hasta un tanque cerrado a una presión de 20 psig

3. Un sistema de vapor requiere la utilización de una trampa de vapor bajo las siguientes
condiciones:
Presión de entrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 lb/pulg² m.
Presión normal de salida (contrapresión). . . . . 50 lb/pulg² m.
Capacidad de carga de condensado . . . . . . . . . . . 1,800 lb/hr
Factor de seguridad requerido ....................... 2

4. Usted debe seleccionar una trampa para drenar 22 lb/h de condensado de una línea
de distribución que suministra vapor a 100 psig. Habrá un carga después de la trampa
de 20 pies. Utilice un factor de seguridad de 2.5.

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II. Tipos de Trampas de Vapor.

Observe el siguiente video acerca de los tipos de trampas de vapor.

https://www.youtube.com/watch?v=IiRyxcCBTa0&t=29s

En base a los videos vistos y discutidos en clase (sobre Trampas de Vapor), complete la
siguiente tabla. Explique el comportamiento de los tipos de trampas ante las diferentes
condiciones que pueden darse. Rellene las celdas con los colores rojo, amarillo y verde; tal y
como se utilizan en el video correspondiente.

 Balde Invertido: las trampas de balde invertido pose un sello de agua, el cual evita la
perdida de vapor vivo. Se comporta como drenadores continuos, y está controlado
directamente por la cantidad de condensados que entran a su cuerpo, y por lo tanto,
responde inmediatamente a cualquier cambio de carga. El pequeño orificio de la
cubeta, está dimensionado para evitar la pérdida de vapor vivo, pero puede ocasionar
un atascamiento temporal de aire en el arranque. La incorporación de un respiradero,
pasa grandes cargas de aire de arranque, pero se cierra para conservar energía cuando
el sistema alcanza la temperatura de funcionamiento. Compensa las situaciones de

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cargas bajas al operar en una condición conocida como “dribbling”. Cada vez que la
válvula se baja, el condensado parpadea en el asiento de la válvula, porque la
velocidad y el volumen que acompañan este parpadeo aumentan; también hay una
presión repentina en la garganta del orificio, lo que resulta en un aumento de la
presión diferencial en toda la válvula. La descarga intermitente de estas trampas crea
un efecto de auto desgaste en la parte inferior de la trampa. Las partículas de
suciedad, más pequeñas que el diámetro del orificio, se enjuagan en el sistema. Con el
orificio ubicado en la parte superior, la suciedad, incrustaciones y otras materias,
suelen asentarse en el fondo de la trampa y no se conectan con el puerto de descarga.
Las rejillas pasan no condensables a través del sello de agua, donde se ventilan a
temperatura del vapor o cerca de ella durante cada descarga de la trampa. Usan
flotadores abiertos con la misma presión interna y externa, lo que las hace resistente
al golpe de ariete. Tiene una excelente vida útil. Tienen baja perdida inicial de vapor y
responde favorablemente bajo las condiciones anteriores.

 Balde Invertido con Control Diferencial: deja pasar vapor vivo mezclado con cualquier
aire que ventile. Esta pérdida es mayor a las de otras trampas, pero es aceptable en
aplicaciones que requieren la ventilación de grandes acumulaciones de aire. Se
comporta como drenadores continuos, y está controlado directamente por la cantidad
de condensados que entran a su cuerpo, y por lo tanto, responde inmediatamente a
cualquier cambio de carga. Tienen una válvula dosificadora manual que proporciona
una purga controlada para el arranque. Compensa las situaciones de cargas bajas al
operar en una condición conocida como “dribbling”. Cada vez que la válvula se baja, el
condensado parpadea en el asiento de la válvula, porque la velocidad y el volumen que
acompañan este parpadeo aumentan; también hay una presión repentina en la
garganta del orificio, lo que resulta en un aumento de la presión diferencial en toda la
válvula. La descarga intermitente de estas trampas crea un efecto de auto desgaste en
la parte inferior de la trampa. Las partículas de suciedad, más pequeñas que el
diámetro del orificio, se enjuagan en el sistema. Con el orificio ubicado en la parte
superior, la suciedad, incrustaciones y otras materias, suelen asentarse en el fondo de
la trampa y no se conectan con el puerto de descarga. Las rejillas pasan no
condensables a través del sello de agua, donde se ventilan a temperatura del vapor o
cerca de ella durante cada descarga de la trampa. Usan flotadores abiertos con la
misma presión interna y externa, lo que las hace resistente al golpe de ariete. Tiene
una excelente vida útil. Tienen baja perdida inicial de vapor y responde
favorablemente bajo las condiciones anteriores.

 Flotador con Termostático: deja pasar vapor vivo mezclado con cualquier aire que
ventile. Esta pérdida es mayor a las de otras trampas, pero es aceptable en
aplicaciones que requieren la ventilación de grandes acumulaciones de aire. Se
comporta como drenadores continuos, y está controlado directamente por la cantidad
de condensados que entran a su cuerpo, y por lo tanto, responde inmediatamente a
cualquier cambio de carga. En estas trampas, la apertura y las fuerzas de cierre
tienden a equilibrarse a medida que la carga disminuye, y la trampa no completa el
abrir o cerrar, pero se modula con el flujo de condensado. Tienen válvulas en o cerca
de la parte inferior, donde la suciedad puede acumularse, bloqueando el orificio.
Además, las pequeñas aberturas, cuando estas trampas modulan, son fácilmente
bloqueadas, abiertas o cerradas por pequeñas partículas de suciedad. Atrapa el aire
por encima del condensado y lo ventila a través de la válvula termostática, mezclado
con algo de vapor vivo de 15 a 20 grados por debajo de la temperatura de saturación.

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Las presiones internas fijas en el flotador hacen que los elementos colapsen cuando se
somete a estas presiones, debido al golpe. Puede tener una buena vida útil si se toma
precauciones para evitar daños a la trampa en sistemas donde la suciedad, la
congelación y donde es probable el golpe ariete.

 Termostático: evita la pérdida del vapor cerrándose en presencia de condensado cerca


de la temperatura del vapor; reacciona a los cambios de temperatura o cambios de
estado en lugar de responder directamente a la presencia del condensado. Es una de
las más recomendadas para frecuentes condiciones de arranque, debido a su
capacidad para manejar grandes cargas de aire. Estas se encuentran abiertas de par
en par y permanecen abiertas hasta que el sistema se acerca a la temperatura de
operación. En estas trampas, la apertura y las fuerzas de cierre tienden a equilibrarse
a medida que la carga disminuye, y la trampa no completa el abrir o cerrar, pero se
modula con el flujo de condensado. Puede orientarse en cualquier dirección. Cuando
la válvula se encuentra en la parte superior, la trampa también. Resiste la obstrucción
sin embargo, dado que la trampa se modula con cargas bajas, se debe tener cuidado
con esa suciedad, ya que la suficientemente grande como para alojarse en la abertura,
es estrangulada y o entra a la trampa. Puede hacer una copia de seguridad del
condensado. Aunque esto sub enfría el condensado y la mezcla de aire, puede haber
ventajas en algunos sistemas para el uso del calor sensible en el agua que superan los
riesgos de corrosión. Las presiones internas fijas en los fuelles, hacen que los
elementos colapsen cuando se somete a estas presiones, debido al golpe. Puede tener
una buena vida útil, siempre que estén protegidas contra golpes de ariete.

 Termodinámica de Disco: evita la pérdida del vapor cerrándose en presencia de


condensado cerca de la temperatura del vapor; reacciona a los cambios de
temperatura o cambios de estado en lugar de responder directamente a la presencia
del condensado. Es una de las más recomendadas para frecuentes condiciones de
arranque, debido a su capacidad para manejar grandes cargas de aire. Estas se
encuentran abiertas de par en par y permanecen abiertas hasta que el sistema se
acerca a la temperatura de operación. Se cierran cuando se mueven cualquier tipo de
gas, incluyendo aire en la parte inferior del disco. El aire atrapado en el disco no se
condensa, y toma horas en descargarse en una situación con arranque frecuente o
cargas de aire pesado, las trampas de disco no son recomendadas, porque tardan
demasiado en evacuar el sistema de no condensables. La contra presión a una trampa
de disco aumenta su velocidad de ciclo. Si los ciclos se vuelven suficientemente
rápidos, la trampa puede llegar a un punto llamado “ametralladoras”. La contra
presión puede llegar al punto donde la trampa permanece abierta, soplando vapor
vivo. No es recomendada en situaciones donde la cara promedio es menor al 3 por
ciento de la capacidad nominal de la trampa. No se recomienda en presencia de
suciedad, ya que tiene dos superficies de sellado, ambos deben ser perfectamente
planos; la intrusión de suciedad entre e disco y el asiento, no solo proporciona un
sello pobre, sino que también ayuda a la erosión de la superficie del asiento y del
disco, por el flujo a alta velocidad entre ellos. No tiene partes que pueden fallar a este
tipo de choque. Siempre se espera que la vida útil del disco sea corta.

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Los estudiantes, se reunirán en grupos de 3 a 4 integrantes. Se entregará un informe la
siguiente clase con el siguiente el siguiente formato:

- Pág. de presentación
- Introducción
- Resultados
- Conclusiones.

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