INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE

Diplomado en Seguridad Vial de Carreteras

MÓDULO 5: Proyecto Final

1. Definición de una campaña de

prevención de accidentes

CONDUCE CON

RESPONSABILIDAD, AL DDDDDD

UNA VIALIDAD

Ing. Laura Patricia Camacho López | 21 de diciembre de 2018

1. Definición de una campaña de prevención de accidentes.

• Selección del Público objetivo:

Grupo de Riesgo: Peatones

Específicamente en Puentes Peatonales

• Generación del Diagnóstico de la problemática.

La frase de la campaña: “ Conduce tu vida con Responsabilidad, al cruzar una

Vialidad”, en la primera parte de dicha frase, se utiliza a propósito la palabra
“conduce”, para que pareciera que va dirigida a conductores de vehículos, porque?
Porque estamos acostumbrados a que la responsabilidad de los “accidentes” es del
conductor. Con frecuencia la población en general culpa de los accidentes vehiculares
y de los atropellos a los conductores. No obstante, la irresponsabilidad del peatón es
causa de muchos de los atropellos.
Los peatones cometen infinidad de faltas al momento de cruzar avenidas, al
caminar (o mejor dicho “no caminar”) por banquetas, utilizar el teléfono celular al
caminar, esperar el transporte público fuera de lugar, subir o bajar de éste en lugares
no apropiados y cuando aún no se detiene dicho transporte, etc. Sería interesante
dedicar un estudio para conocer si es que estas faltas son mayor a las violaciones de
tránsito que comete un conductor.
Una de los accidentes mas graves de peatones, es cruzar por debajo de un
puente peatonal, y los pretextos utilizados son diversos y para diferentes edades, ya
que en el caso de las personas mayores la excusa es la artritis, reumas, rodillas, etc;
para los más jóvenes, la prisa es la culpable para no utiliizar dichos puentes.
Cualquiera que sea la explicación queda sin validez, pues al cruzar una
vialidad, altamente transitada o no, se expone la integridad física tanto del peatón
como la de los conductores.

• Selección de Medidas aplicables.

Para el cruce de vialidades, y en un mundo ideal, la primera medida aplicable

que a todos se nos viene a la mente es la construcción de puentes peatonales.
Sin embargo al final de todas las conclusiones en los accidentes de peatones,
queda la única y mas cierta verdad: Estos puentes NO SE UTILIZAN.
En chihuahua, Chihuahua, cabe señalar que el Periférico de la Juventud es
donde se ha registrado un mayor número de accidentes a causa de NO usar lo
Puentes Peatonales, irónicamente cuanto no estaban instalados, se pedían gritos la
construcción de uno de estos puentes. Lo anterior se ha desarrollado a lo largo de
todo el periférico, sin embargo la zona mas problemática es al norte, ya que se
encuentra ubicado el Campus II de la Universidad Autónoma de chihuahua, donde a
diario los estudiantes prefieren arriesgar su vida cruzando dicha vialidad, que perder
un poco de tiempo y gastar energías en el cruce por los puentes.

• Elaboración de Informe.

Se desarrolló un tríptico dirigido específicamente al uso de puentes

peatonales:

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