Resorte

Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
Para otros usos de este término, véase Resorte (desambiguación).

Resortes de tracción.

Ballesta (resorte a que trabaja a flexión) de la suspensión de un modelo Skoda.

Se conoce como resorte (o muelle elástico) a un operador elástico capaz de
almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando
cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido, en la mecánica son conocidos
erróneamente como "muelle", varían así de la región o cultura. Se fabrican con
materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al
cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plástico, entre otros, que presentan
propiedades elásticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones.

Tienen gran cantidad de aplicaciones, desde cables de conexión hasta disquetes,

productos de uso cotidiano, herramientas especiales o suspensiones de vehículos y
sillas plegables. Su propósito, con frecuencia, se adapta a las situaciones en las
que se requiere aplicar una fuerza y que esta sea retornada en forma de energía.
Siempre están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones
externas.

Índice
1 Tipos de resortes
2 Física del resorte
2.1 Energía de deformación
2.2 Ecuación diferencial y ecuación de ondas
2.2.1 Muelle con una masa suspendida
2.2.2 Muelle de densidad variable
2.3 Soluciones a la ecuación de ondas en un muelle
3 Véase también
4 Enlaces externos
Tipos de resortes

Resorte de torsión.
De acuerdo a las fuerzas o tensiones que puedan soportar, se distinguen tres tipos
principales de resortes:

Resortes de tracción: Estos resortes soportan exclusivamente fuerzas de tracción y

se caracterizan por tener un gancho en cada uno de sus extremos, de diferentes
estilos: inglés, alemán, catalán, giratorio, abierto, cerrado o de dobles espira.
Estos ganchos permiten montar los resortes de tracción en todas las posiciones
imaginables.

Resorte cónico de compresión.

Resortes de compresión: Estos resortes están especialmente diseñados para soportar
fuerzas de compresión. Pueden ser cilíndricos, cónicos, bicónicos, de paso fijo o
cambiante.
Resortes de torsión: Son los resortes sometidos a fuerzas de torsión (momentos).
Existen resortes que pueden operar tanto a tracción como a compresión. También
existen una gran cantidad de resortes que no tienen la forma de resorte habitual;
quizás la forma más conocida sea la arandela grower.

Los resortes espirales son un tipo de muelles que combinan características de las
clases anteriores, ya que aunque se tensan arrollándolos al hacerlos girar
alrededor de un eje (como los resortes de torsión), en realidad trabajan a flexión
(como los muelles de tracción y/o compresión).
Resorte especial.
Física del resorte
Energía de deformación
La manera más sencilla de analizar un resorte físicamente es mediante su modelo
ideal global y bajo la suposición de que éste obedece la Ley de Hooke. establece
así la ecuación del resorte, donde se relaciona la fuerza F ejercida sobre el mismo
con el alargamiento/contracción o elongación "x" producida, del siguiente modo:

{\displaystyle F=-kx\,}{\displaystyle F=-kx\,}, siendo {\displaystyle

k={\frac {AE}{L}}}{\displaystyle k={\frac {AE}{L}}}

Donde k es la constante elástica del resorte, x la elongación (alargamiento

producido), A la sección del cilindro imaginario que envuelve al resorte y E el
módulo de elasticidad del resorte (no confundir con el módulo de elasticidad del
material).

La energía de deformación o energía potencial elástica {\displaystyle U_{k}}

{\displaystyle U_{k}} asociada al estiramiento o acortamiento un resorte lineal
viene dada por la integración de trabajo realizado en cada cambio infinitesimal
{\displaystyle dx\,}{\displaystyle dx\,} de su longitud:

{\displaystyle U_{k}=-\int _{0}^{x}F(x)\ dx=-\int _{0}^{x}-k(x)x\ dx\ ={\frac {1}

{2}}kx^{2}}{\displaystyle U_{k}=-\int _{0}^{x}F(x)\ dx=-\int _{0}^{x}-k(x)x\ dx\
={\frac {1}{2}}kx^{2}}

Si el resorte no es lineal entonces la rigidez del resorte es dependiente de su

deformación y en ese caso se tiene una fórmula algo más general:

{\displaystyle U_{k}=\int _{0}^{x}k(x)\cdot x\ dx}{\displaystyle U_{k}=\int

_{0}^{x}k(x)\cdot x\ dx}

Ecuación diferencial y ecuación de ondas

Definiremos ahora una constante intrínseca del resorte independiente de la longitud
de este y estableceremos así la ley diferencial constitutiva de un muelle.
Multiplicando {\displaystyle k}k por la longitud total, y llamando al producto
{\displaystyle k_{i}}k_{i} o k intrínseca, se tiene:

{\displaystyle k_{i}=AE\,}{\displaystyle k_{i}=AE\,} donde {\displaystyle

k={\frac {k_{i}}{L}}}{\displaystyle k={\frac {k_{i}}{L}}}

Llamaremos {\displaystyle F(x)\,}{\displaystyle F(x)\,} a la tensión en una sección

del muelle situada a una distancia {\displaystyle x\,}x\, de uno de sus extremos,
que consideraremos fijo y que tomaremos como origen de coordenadas, {\displaystyle
k_{\Delta x}}{\displaystyle k_{\Delta x}} a la constante de un pequeño trozo de
muelle de longitud {\displaystyle \Delta x\,}{\displaystyle \Delta x\,} a la misma
distancia y {\displaystyle \delta _{\Delta x}\,}{\displaystyle \delta _{\Delta
x}\,} al alargamiento de ese pequeño trozo en virtud de la aplicación de la fuerza
{\displaystyle F(x)\,}{\displaystyle F(x)\,}. Por la ley del muelle completo:

{\displaystyle F(x)=-k_{\Delta x}\delta _{\Delta x}=k_{i}{\frac {\delta _{\Delta

x}}{\Delta x}}}{\displaystyle F(x)=-k_{\Delta x}\delta _{\Delta x}=k_{i}{\frac
{\delta _{\Delta x}}{\Delta x}}}

Tomando el límite:

{\displaystyle F(x)=-k_{i}{\frac {{\delta }_{dx}}{dx}}}{\displaystyle F(x)=-k_{i}

{\frac {{\delta }_{dx}}{dx}}}
que por el principio de superposición resulta:

{\displaystyle F\left(x\right)=-k_{i}{\frac {d{\delta }}{dx}}=-AE{\frac {d\delta }

{dx}}}{\displaystyle F\left(x\right)=-k_{i}{\frac {d{\delta }}{dx}}=-AE{\frac
{d\delta }{dx}}}

Si además suponemos que tanto la sección como el módulo de elasticidad pueden

variar con la distancia al origen, la ecuación queda:

{\displaystyle F\left(x\right)=-k_{i}\left(x\right){\frac {d{\delta }}{dx}}=-

A\left(x\right)E\left(x\right){\frac {d\delta }{dx}}}{\displaystyle
F\left(x\right)=-k_{i}\left(x\right){\frac {d{\delta }}{dx}}=-
A\left(x\right)E\left(x\right){\frac {d\delta }{dx}}}

Que es la ecuación diferencial completa del muelle. Si se integra para todo x, de

obtiene como resultado el valor del alargamiento unitario total. Normalmente puede
considerarse F (x) constante e igual a la fuerza total aplicada. Cuando F (x) no es
constante y se incluye en el razonamiento la inercia de éste, se llega a la
ecuación de onda unidimensional que describe los fenómenos ondulatorios.

Supongamos, por simplicidad, que tanto la sección del resorte, como su densidad
(entendiendo densidad como la masa de un tramo de muelle dividida por el volumen
del cilindro imaginario envolvente) y su módulo de elasticidad son constantes a lo
largo del mismo y que el resorte es cilíndrico. Llamemos {\displaystyle \Psi
\left(x\right)}{\displaystyle \Psi \left(x\right)} al desplazamiento de una sección
de muelle. Ahora tomemos un tramo diferencial de muelle de longitud (dx). La masa
de esa porción vendrá dada por:

{\displaystyle dm=\rho Adx}