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Logística Internacional
1LC242
Keisy Rodriguez – Irma Gordon – Meysi Acosta – Omar Wong-Katherine Fernandez
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TABLA DE CONTENIDOS
INTRODUCCIÓN 3
OBJETIVOS 4
METODOLOGÍA 5
LIMITACIONES 5
ESTRUCTURA ECONÓMICA 6
Producto Interno Bruto (PIB) 6
Legislación Laboral 7
Infraestructura 7
Energía 7
Transportes 7
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INTRODUCCIÓN
Dada la ocasión para cerrar este periplo de estudio en Logística, hemos decidido escoger a
la mayor potencia europea de hoy día para resaltar su ejemplar estructura económica y
logística mundial que la hace una de las potencias más importantes de la economía global:
Alemania.
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OBJETIVOS
3. Mencionar las principales fuentes de transporte que lo consolidan como país con
excelencia logística internacional.
4. Realizar una comparativa entre Alemania y Panamá y definir las principales ventajas
competitivas de Alemania.
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METODOLOGÍA
Hemos recolectado información que no sólo será de carácter informativo, sino también
comparativo.
LIMITACIONES
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ESTRUCTURA ECONÓMICA
Es el tercer país
más visitado de
Europa
El 90% de las empresas son pymes, lo que genera un 42% de la facturación industrial total
y da empleo al 43% de la población ocupada en el sector.
1
Cifras del 2014
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empresas ha aumentado considerablemente. El descenso en el sector de la agricultura ha
sido correlativo al aumento de los servicios, concluyendo que ha habido un traslape entre
éstos debido al aumento de subcontratación en la industria.
Legislación Laboral
En Alemania no hay un Código Laboral. La normativa se regula por Código Civil (BGB).
Consta con las condiciones normales de un Código Laboral (en cuanto a contratos, tipos de
contrato, vacaciones, despidos, protecciones por despido).
Infraestructura
Energía
Es el quinto mayor consumidor mundial de energía; su política gubernamental consiste en
la conservación de energía y el desarrollo de energía renovables, como la solar, eólica,
biomasa, etc.
Transportes
Alemania debido a su posición en Europa Central es un importante centro de transporte.
Eso refleja sus modernas y densas formas de transporte.
En otro punto de este escrito detallaremos cada uno de sus medios de transporte
principales.
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COMERCIO INTERNACIONAL
Importaciones
Alemania depende de sus importaciones fundamentalmente para satisfacer la demanda de
sus industrias locales. Entre 1963 y 2013 el valor de las importaciones se multiplicó por 30.
Las compras al exterior representan el 31.28% de su PIB, para el 2015 las importaciones
supusieron 946.454,0 millones de euros.
Para el año 2015, el país al cual Alemania compraba más productos era Holanda, seguido
por Francia y luego China.
2015
16.00%
14.00%
12.00%
10.00%
8.00%
6.00%
4.00%
2.00%
0.00%
Holanda Francia China
2015
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