Sunteți pe pagina 1din 9

ALEMANIA COMO POTENCIA MUNDIAL

Logística Internacional

1LC242
Keisy Rodriguez – Irma Gordon – Meysi Acosta – Omar Wong-Katherine Fernandez
1|Page
TABLA DE CONTENIDOS

INTRODUCCIÓN 3
OBJETIVOS 4
METODOLOGÍA 5
LIMITACIONES 5
ESTRUCTURA ECONÓMICA 6
Producto Interno Bruto (PIB) 6
Legislación Laboral 7
Infraestructura 7
Energía 7
Transportes 7

2|Page
INTRODUCCIÓN

Dada la ocasión para cerrar este periplo de estudio en Logística, hemos decidido escoger a
la mayor potencia europea de hoy día para resaltar su ejemplar estructura económica y
logística mundial que la hace una de las potencias más importantes de la economía global:
Alemania.

Alemania es el miembro fundador de la Comunidad Europea (más adelante Unión Europea),


el cual se unificó como estado – nación después de 1871 y luego de la II Guerra Mundial fue
dividida por los Aliados en dos Estados (Alemania Occidental y Oriental), reunificada en
1990.

Es miembro de la OTAN, G8, G4 y firmó el Protocolo de Kioto. Es la cuarta potencia


económica mundial, la primera de Europa y el mayor exportador en 2007.

A nivel social ha desarrollado un alto nivel de vida y ha establecido un completo sistema de


seguridad social. Es reconocida como líder en sector científico y tecnológico.

3|Page
OBJETIVOS

Nuestros objetivos son los siguientes:

1. Descubrir a Alemania como una potencia logística mundial.

2. Destacar el comercio internacional de Alemania.

3. Mencionar las principales fuentes de transporte que lo consolidan como país con
excelencia logística internacional.

4. Realizar una comparativa entre Alemania y Panamá y definir las principales ventajas
competitivas de Alemania.

5. Definir por qué es reconocida como líder en tecnología.

4|Page
METODOLOGÍA

Desarrollamos una metodología descriptiva ya que conoceremos a Alemania desde el punto


de vista logístico y a su vez haremos una comparación con Panamá.

Hemos recolectado información que no sólo será de carácter informativo, sino también
comparativo.

LIMITACIONES

Nuestras principales limitaciones son las siguientes:

1. El tiempo para poder realizar esta investigación.

2. La dificultad del idioma.

3. La lejanía para visitar puntos estratégicos en Alemania.

5|Page
ESTRUCTURA ECONÓMICA

Alemania es la cuarta potencia mundial después de China, Estados Unidos y Japón. Es el


segundo mayor exportador después de China y el segundo país con mayor superávit
comercial.

Producto Interno Bruto (PIB)


El PIB de Alemania es de 3.857.685 millones de dólares y su producto interno bruto per
cápita es de $46.2001; por sectores el PIB se distribuye en agricultura (0.9%), industria
(27.1%) y servicios (67.5%).

Agricultura Industria Servicios


Representa el Emplea el 29.7% Emplea el 67.5%
0.9% del PIB. de la fuera de la fuerza
laboral. laboral.
Es capaz de
cubrir del 90%
de necesidades Se destaca la Los
nutricionales producción de subcomponentes
automóviles, son servicios
en Alemania. financieros,
maquinaria,
Es el tercer alquiler y
equipos
actividades
productor eléctricos y empresariales;
agrícola de la prouctos comercios, hoteles
UE químicos y restaurantes.

Es el tercer país
más visitado de
Europa

El 90% de las empresas son pymes, lo que genera un 42% de la facturación industrial total
y da empleo al 43% de la población ocupada en el sector.

El mayor gasto de Investigación y Desarrollo se da en el sector automóvil e industria química


lo que ha generado un superávit en la balanza comercial.

La modificación estructural más importante de Alemania ha sido cuando ha disminuido la


participación del Sector Primario en el PIB, dando lugar al Sector Servicio; este aumento se
ha dado por el aumento de empleos y recursos en el sector. Sin embargo el crecimiento de
los subsectores ha sido distinto, ya que el sector financiero, de alquileres y servicios a

1
Cifras del 2014

6|Page
empresas ha aumentado considerablemente. El descenso en el sector de la agricultura ha
sido correlativo al aumento de los servicios, concluyendo que ha habido un traslape entre
éstos debido al aumento de subcontratación en la industria.

Legislación Laboral
En Alemania no hay un Código Laboral. La normativa se regula por Código Civil (BGB).

Consta con las condiciones normales de un Código Laboral (en cuanto a contratos, tipos de
contrato, vacaciones, despidos, protecciones por despido).

Infraestructura
Energía
Es el quinto mayor consumidor mundial de energía; su política gubernamental consiste en
la conservación de energía y el desarrollo de energía renovables, como la solar, eólica,
biomasa, etc.

Transportes
Alemania debido a su posición en Europa Central es un importante centro de transporte.
Eso refleja sus modernas y densas formas de transporte.

En otro punto de este escrito detallaremos cada uno de sus medios de transporte
principales.

7|Page
COMERCIO INTERNACIONAL

Importaciones
Alemania depende de sus importaciones fundamentalmente para satisfacer la demanda de
sus industrias locales. Entre 1963 y 2013 el valor de las importaciones se multiplicó por 30.

Las compras al exterior representan el 31.28% de su PIB, para el 2015 las importaciones
supusieron 946.454,0 millones de euros.

Para el año 2015, el país al cual Alemania compraba más productos era Holanda, seguido
por Francia y luego China.

2015
16.00%

14.00%

12.00%

10.00%

8.00%

6.00%

4.00%

2.00%

0.00%
Holanda Francia China

2015

8|Page

S-ar putea să vă placă și