La policía será el ente que fiscalizará el servicio de Transporte

La “bestia” de Petit Thouars, de placa B1B-741, una solo coasters que debe millonadas
al estado de puras papeletas, pero lo peor de esta coaster pirata no es lo que debe, sino la
cantidad de dinero que puede generar, sin SOAT, sin revisiones técnicas, sin autorización
Municipal.
¿Cuál es la primera conclusión?, las autoridades del Transporte público no hacen su
trabajo, los inspectores municipales (conocidos como “los chalecos amarillos”), imponen
papeletas, pero solo son económicas de las cuáles deben miles de soles, pero no son
pagadas, ¿entonces para que sirven las multas de los inspectores?, si no son pagadas, y es
por qué no se ven obligadas hacerlo. Mientras que las papeletas de la policía de tránsito
que, al acumularse en el historial del chofer, puede conllevar a la suspensión del brevete.
La coasters pirata que parte desde Miraflores hacia lima, se llevan a los pasajeros del
transporte formal, como es el corredor azul.
Por ello el ejecutivo propuso que él presente Reglamento tiene por objeto establecer las
disposiciones que regulan los procedimientos para fortalecer la operatividad de la Policía
Nacional del Perú en la fiscalización, supervisión y control de los vehículos en materia
de tránsito y transporte terrestre de personas y mercancías, de conformidad con lo
señalado en el Decreto Legislativo N° 1216, en adelante la Ley.
 El asistente de advertencia de abandono del carril LGS (Lane
Guard System)

En este informe nos hace mención de la seguridad vial gracias al control de carril en
trayectos largos y monótonos o en viajes nocturnos la atención del conductor disminuye
e incluso puede tender a rendirse al sueño durante unos segundos. El Lane Guard System
(LGS) controla si el vehículo se mantiene correctamente en el carril y proporciona así
más seguridad y mayor confort en la conducción. Si se abandona el carril sin accionar el
intermitente, una señal acústica avisa al conductor.
Con referente a su funcionamiento y manejo a través de una cámara de vídeo, situada
detrás del parabrisas, se captan las líneas de señalización de carril y se evalúa la posición
de marcha del vehículo en relación con la delimitación del carril. Si se traspasa la línea
de señalización del carril sin haber accionado antes el intermitente, se avisa al conductor
mediante un «ruido de bandas sonoras» a través del altavoz de la puerta correspondiente
al lado del abandono de carril. El sistema se activa automáticamente a más de 60 km/h y
puede desactivarse mediante un interruptor. El aviso se activa por debajo de los 75 km/h
en los bordes interiores y a más de 75 km/h en los bordes exteriores de las líneas de
delimitación de carril. Si no pueden emitirse avisos, p. ej., porque faltan las líneas de
delimitación de carril, se avisa al conductor en el bloque de lámparas de control o en la
pantalla con una indicación destacada.
 Seguridad activa y pasiva del vehículo

En relación con los automóviles existen dos tipos de seguridad: “la activa y la pasiva”.
Se diferencian entre sí por el tipo de función específica que cada una de ellas cumple.
Mientras la función principal de la seguridad activa es prevenir accidentes, la seguridad
pasiva tiene como objetivo reducir las posibles secuelas que pueden sucederle a los
pasajeros y al vehículo en caso de un incidente.
Sistema de seguridad activa
Los elementos de seguridad activa, es decir los preventivos, deben estar en perfectas
condiciones para que tú puedas efectuar maniobras con mayor facilidad. Revisa los
frenos, las llantas, la dirección y la suspensión del auto para asegurarte que están en
perfecto estado. Contrata siempre un Seguro de Auto y recibe la asistencia necesaria en
caso de sufrir alguna falla.
Por otra parte, el sistema de iluminación ya sea el delantero, el trasero, la intermitencia y
las luces de freno deben funcionar correctamente para que otros conductores puedan
visualizarte mejor y anticipar tus movimientos.
Sistemas de seguridad pasiva
Los sistemas de seguridad pasiva han sido ideados para resguardar la vida de los pasajeros
en caso de accidente. ¡Piensa que un cinturón de seguridad o un airbag bien colocados
pueden salvarte la vida! A su vez, otros elementos de tu auto, como los apoyacabezas,
pueden ayudarte a evitar lesiones cervicales en tu cuello. Recuerda que si cuentas con un
buen Seguro de Auto tendrás cubierto los gastos producidos por accidente.
La carrocería y el diseño de chasis también forman parte de la seguridad pasiva y deben
estar preparados, en caso de impacto, para evitar la transmisión de energía hacia el interior
del vehículo.
Las empresas automotrices se preocupan cada vez más en brindar a sus clientes los
máximos niveles de calidad en ambos sistemas de seguridad, ya que se complementan
entre sí, y es importante contar con ambos al momento de conducir. Pero es tu
responsabilidad controlar que todo se encuentre en perfecto funcionamiento para un Viaje
agradable y seguro.