Consolidado final MATEMATICAS II

Politécnico Gran Colombiano

Presentado por:

Castellanos Gomez Jefersson Esteban

Mendez Delgado Angie Lorena
Labrada Zarate Yiseth Bibiana

Tutor

Castellanos Castellanos Rodrigo

Bogotá 2019
TABLA DE CONTENIDOS
1. Objetivos
2. Planteamiento del problema
3. Desarrollo
4. Conclusiones
5. Bibliografia
OBJETIVOS
 Interpreta y comunica relaciones entre los objetos matemáticos básicos del
cálculo y un contexto de demanda de usuarios de un sistema de transporte,
utilizando un lenguaje adecuado.
 Selecciona y utiliza los procesos matemáticos adecuados para representar
funciones e interpretar las variaciones en la demanda de usuarios de un sistema
de transporte.
 Justifica los distintos modos de razonamiento, procesos y conclusiones
realizados para resolver una situación.
 Determinar características de las funciones encontradas y sus derivadas,
durante el desarrollo del problema para poder darle un significado dentro del
contexto en el que se desenvuelve la problemática

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Contexto
Usuarios de un sistema de transporte El análisis de información de la demanda de
mercado en cualquier sector empresarial permite tomar decisiones adecuadas en
beneficio tanto para la empresa como para el usuario o consumidor. Esta actividad
se enmarca en el contexto de demanda de usuarios de un sistema de transporte.
Las actividades que se plantean, les permitirán explorar y reconocer cómo algunos
conceptos básicos del cálculo permiten analizar cierta información de este
contexto. Actividad 1. Observar, recolectar y representar información. En el enlace
http://bit.ly/2Nxzjl1 encontrarán las estadísticas de oferta y demanda del Sistema
Integrado de Transporte Público de Bogotá en los meses de marzo y abril de
2019. Ingresar al documento y realizar lo que se indica a continuación.
 Ingresar a la sección Demanda del Sistema del documento y observar la gráfica
que representa el comportamiento de Perfil de demanda día Típico BRT o Troncal
(buses de transito rápido) que se presenta para el mes de marzo.
 Observar la gráfica indicada en el item anterior y construir una tabla de
tabulación registrando el número de usuarios que usan sistema cada hora,
iniciando desde las 3:30 y finalizando a las 22:301 . La tabla debe contener la
siguiente información. Tiempo Número de personas (representación decimal en
miles) En horas Representación decimal Ejemplo 3:30 3.5 10 4:30 5:30
 Ingresar al recurso de GeoGebra https://www.geogebra.org/m/pvzdthdq. En la
tabla que se presenta allí, Ingresar los 20 datos obtenidos en el item anterior. En la
columna A se registra el tiempo en su representación decimal y en la columna B el
número de personas que usan el sistema (emplear punto para los valores
decimanles). Por ejemplo,
 Una vez registrados los datos dar click en el botón y luego en el recuadro blanco
del botón . 1. La gráfica obtenida corresponde a una función 𝑼(𝒙) que representa
la aproximación polinómica del comportamiento de la demanda de usuarios en un
día típico del sistema de transporte. Registrar la imagen de las gráficas que se
indican, observarlas y responder los cuestionamientos planteados.

DESARROLLO
número de usuarios que usan el sistema de transporte cada hora.

TIEMPO NUMERO DE PERSONAS

EN REPRESENTACIÓN (representación decimal en
HORAS DECIMAL miles)
3.30 3.5 10
4.30 4.5 80.5
5.30 5.5 220
6.30 6.5 265
7.30 7.5 182
8.30 8.5 132
9.30 9.5 108
10.30 10.5 102
11.30 11.5 108.5
12.30 12.5 120
13.30 13.5 105
14.30 14.5 106
15.30 15.5 108.5
16.30 16.5 212
17.30 17.5 238.5
18.30 18.5 144
19.30 19.5 89.3
20.30 20.5 68.8
21.30 21.5 40.1
22.30 22.5 14.3
Para saber en cuales intervalos de la función crece o decrece me base de la
siguiente información
Buenas Tardes, Adjunto mi aporte para la semana 4,
Funcion Original:

U (x) = 0x^9 + 0x^8 - 0.08x^7 + 2.25x^6 - 39.61x^5 +

444.1x^4 - 3155.29x^3 + 13596.9x^2 - 31949.94x + 31055.11

Funcion Derivada:

U´(x)= 9x^8 + 8x^7 - 0.56x^6 + 13.5x^5 - 198.05x^4 + 1.776x^3 –

9.465x^2 + 27.192x - 31949.94
CONCLUSIONES

En los horarios en los cuales se debe aumentar la cantidad del buses en servicio por su
demanda seria de 5:30AM a 7:30AM y de 16:30PM a 18:30PM debido a la gran demanda
de usuarios en el sistema y así evitar que se congestiones las estaciones, también se
debe tener en cuenta la estación a la cual llegarían los buses porque como deben salir
desocupados desde los portales también hay estaciones que por el punto de ubicación
también requiere que lleguen desocupados para así evitar la congestión.

Teniendo en cuenta la función original y la función derivada se logró interpretar

que la función más adecuada para la toma de decisión es la función original ya
que esta nos permite tener en cuenta los valores reales y así nos permite analizar
cuál es el comportamiento de la operación del trasporte diario. por otro lado, la
función derivada no nos permite tomar una decisión acertada debido a que da
valores negativos y en ningún momento se presenta que la demanda sea negativa
para un mayor ejemplo que en algunos momentos no se suban usuarios.
BIBLIOGRAFIA

1. https://www.geogebra.org/graphing?lang=es
2. https://www.youtube.com/watch?v=LKcln4012AU
3. https://wiki.geogebra.org/es/Tutoriales
4. https://soymatematicas.com/tutorial-de-geogebra/