Alum.

García Pro Juan Pablo

Ingeniería Aeronáutica

Mtro.

Trabajo 3

Investigar sobre el perfil de la carrera de Ingeniería Aeronáutica

C1A

22 de noviembre de 2018
La Escuela de Ingeniería de la Universidad Stanford (Stanford
University School of Engineering), fundada en 1925, es una de las
siete escuelas de la Universidad Stanford. Esta escuela esta divida en
7 departamentos donde uno de ellos es: Aeronautica y Astronautica.

Tiene un nuevo programa de pregrado (licenciatura) el cual conduce a

la concesión de la Licenciatura en Ciencias en Aeronáutica y
Astronáutica. El programa hace hincapié en los problemas
estructurales, aerodinámicos, de guía y control, y de propulsión de
aeronaves y naves espaciales.

El departamento de Aeronáutica y Astronáutica ofrece tres programas

de posgrado: maestría, doctorado y grado de ingeniero. Prepara a los
estudiantes para puestos profesionales en la industria, el gobierno y la
academia a través de un programa integral de enseñanza e
investigación de posgrado.

Cursos del actual trimestre

Introducción a la Aeronáutica y Astronáutica

Esta clase presenta los conceptos básicos de la aeronáutica y la

astronáutica a través de la física aplicada, actividades prácticas y
ejemplos del mundo real. Se ilustrarán los principios de flujo de fluidos,
vuelo y propulsión para aeronaves, incluida la creación de elevación y
arrastre, el rendimiento aerodinámico que incluye despegue, ascenso,
alcance y aterrizaje. Se ilustrarán los principios de las órbitas, las
maniobras, el entorno espacial y la propulsión de las naves espaciales.
Los estudiantes estarán expuestos a la historia y los desafíos de la
aeronáutica y la astronáutica.

Introducción a la aerodinámica aplicada

Este curso explora los fundamentos del comportamiento de las

superficies aerodinámicas (perfiles aerodinámicos, alas, cuerpos)
sumergidos en un fluido en todos los regímenes de velocidad (desde
subsónicos hasta supersónicos / hipersónicos). Cubriremos la teoría
aerodinámica (subsónica y supersónica), la teoría de las alas y la
introducción a los flujos viscosos y las capas límite laminar y
turbulenta, y el tema de la transición del flujo. Al finalizar este curso,
los estudiantes podrán comprender y predecir las fuerzas y
movimientos generados por las configuraciones aerodinámicas de
interés. Las asignaciones requieren un conocimiento introductorio
básico de MATLAB u otro lenguaje de programación adecuado.

Cómo diseñar una misión espacial: del concepto a la ejecución

Aprenderemos cómo se diseñan las misiones espaciales, desde

el concepto hasta la ejecución, en función de la experiencia
profesional del profesor y numerosos ejemplos de naves espaciales,
incluidas demostraciones de hardware únicas por parte de nuevas
empresas de Silicon Valley. Estudiaremos los aspectos esenciales de
la ingeniería de sistemas según sea aplicable a una variedad de tipos
de misión, para aplicaciones de comunicación, navegación, ciencia,
comerciales y militares. Exploraremos los diversos elementos de una
misión espacial, incluidos los segmentos de la nave espacial, tierra y
lanzamiento con sus funcionalidades. Se hará especial hincapié en el
ciclo de diseño, para comprender cómo nacen las naves espaciales,
desde las necesidades de las partes interesadas, a través del análisis,
la síntesis, hasta su integración y validación. Compararemos los
diseños actuales con los empleados en los primeros días de la era
espacial y mostraremos la importancia de la economía en el desarrollo
de naves espaciales. Finalmente, haremos una lluvia de ideas de inicio
y aplicaremos los conceptos aprendidos a un diseño de misión
espacial teórica como un equipo.

Vuelo atmosférico

Desde los sueños y teorías iniciales de vuelo de la gente hasta

problemas de diseño futuros, esta clase presenta a los estudiantes el
vuelo en la atmósfera y los desafíos multidisciplinarios del diseño de
aviones. Discutiremos cómo los nuevos enfoques de propulsión,
estructura, autonomía y aerodinámica de los aviones pueden llevar a
un futuro transporte ambientalmente sostenible, vuelos supersónicos y
vehículos aéreos personales. Veremos cómo las compañías locales
están desarrollando aeronaves autónomas, inspiradas en folletos
naturales, en sistemas que brindarán acceso ubicuo a Internet que
vuela al doble de la altura de los aviones.

Operación de sistemas aeroespaciales

Este curso proporciona una conexión con los productos de diseño

aeroespacial mediante el uso de recorridos, oradores invitados,
simulación de vuelo y exposición práctica a los sistemas utilizados por
los pilotos y operadores de misiones espaciales. Discutimos
experiencias del mundo real con operadores de naves espaciales y
vehículos de lanzamiento, y escuchamos a pilotos de aeronaves
tripuladas y no tripuladas. Se abordan las habilidades requeridas para
operar sistemas en el pasado, presente y futuro. Los estudiantes
también desarrollarán una apreciación de los efectos de los factores
humanos en la seguridad de la aviación y la importancia de la
conciencia de la situación espacial. Los recorridos anticipados incluyen
una instalación de control de tráfico aéreo y un centro de operaciones
de naves espaciales.

Fundamentos del flujo compresible

Temas: desarrollo de las ecuaciones de campo tridimensionales e

inestables para describir el movimiento de un fluido viscoso y
compresible; Formas diferenciales e integrales de las ecuaciones;
Ecuaciones constitutivas de un fluido compresible. la ecuación de la
entropía; capas de contorno compresibles; Ecuaciones promediadas
por área para flujo unidimensional estable; ondas de choque; Canal de
flujo con adición de calor y fricción; flujo en boquillas y entradas; ondas
de choque oblicuas; Expansión de Prandtl-Meyer; flujo unidimensional
inestable; el tubo de choque teoría de la pequeña perturbación;
acústica en una dimensión; flujo constante en dos dimensiones; flujo
potencial Flujo potencial linealizado; Levante y arrastre de perfiles
delgados. Prerrequisitos: formación de pregrado en mecánica de
fluidos y termodinámica.

Diseño de control de retroalimentación avanzado

Técnicas de análisis y diseño para sistemas de retroalimentación
multivariables. Conceptos de espacio de estado, observabilidad,
controlabilidad, valores propios, vectores propios, estabilidad y
representaciones canónicas. Enfoques para un diseño de control de
retroalimentación robusto, principalmente H2, H-infinito y síntesis de
mu. Identificación del sistema y diseño de control adaptativo. Uso del
diseño asistido por ordenador con MATLAB. Prerrequisito: ENGR 105 ,
ENGR 205 .

Métodos numéricos en ingeniería y ciencias aplicadas (CME 207,

GEOPHYS 217)

Informática científica y análisis numérico para las ciencias físicas y la

ingeniería. Versión avanzada de CME206 que, aparte del material de
CME206, incluye PDE no lineales, interpolación e integración
multidimensionales y una discusión extensa de la estabilidad para
problemas de valor de límite inicial. Recomendado para estudiantes
que tienen alguna experiencia previa en análisis numérico. Los temas
incluyen: interpolación 1D y multi-D, integración numérica en 1D y
multi-D, incluyendo cuadratura adaptativa, soluciones numéricas de
ecuaciones diferenciales ordinarias (EDO) que incluyen estabilidad,
soluciones numéricas de ecuaciones diferenciales parciales lineales y
no lineales 1D y multi-D (PDE) ) Incluyendo conceptos de estabilidad y
precisión. Requisitos previos: álgebra lineal, análisis numérico
introductorio ( CME 108 o equivalente).

Toma de decisiones bajo incertidumbre (CS 238)

Este curso está diseñado para aumentar el conocimiento y la

apreciación de por qué la incertidumbre es importante, en particular
para las aplicaciones aeroespaciales. Presenta la toma de decisiones
bajo incertidumbre desde una perspectiva computacional y
proporciona una visión general de las herramientas necesarias para
construir sistemas autónomos y de soporte de decisiones. Luego de
una introducción a los modelos probabilísticos y la teoría de la
decisión, el curso cubrirá métodos computacionales para resolver
problemas de decisión con dinámicas estocásticas, incertidumbre del
modelo e información de estado imperfecto. Los temas incluyen: redes
bayesianas, diagramas de influencia, programación dinámica,
aprendizaje por refuerzo y procesos de decisión de Markov
parcialmente observables. Las aplicaciones abarcan: control de tráfico
aéreo, sistemas de vigilancia de la aviación, vehículos autónomos y
exploración planetaria robótica.

Diseño de naves espaciales

El diseño de vehículos espaciales no tripulados y subsistemas de

vehículos espaciales que enfatizan la identificación de los conductores
de diseño y los métodos de diseño actuales. Temas: diseño de
configuración de naves espaciales, diseño mecánico, estructura y
diseño de subsistemas térmicos, control de actitud, energía eléctrica,
comando y telemetría e integración y operaciones de diseño.

Análisis de estructuras

Análisis de vigas de sección sólida y de paredes delgadas,

armazones, marcos, anillos, estructuras monocasco y
semimonocoque. Determinación de tensiones, deformaciones y
deformaciones, y fallo en las estructuras; estabilidad estructural y
pandeo; Comportamiento material: plasticidad y fractura. Énfasis en
métodos de energía e introducción de métodos de elementos finitos.

Dinámica clásica

Acelerando y girando los marcos de referencia. Cinemática del

movimiento rígido del cuerpo; Angulos de euler, cosenos de direccion.
Principio de D'Alembert, ecuaciones de movimiento. Propiedades de
inercia de cuerpos rígidos. Dinámica de cuerpos rígidos acoplados.
Las ecuaciones de Lagrange y su uso. Comportamiento dinámico,
estabilidad y pequeñas desviaciones del equilibrio.

Diseño de robot aéreo (ME 171E, ME 271E)

Una introducción centrada en los resultados del diseño de robots

aéreos alados capaces de despegue y aterrizaje vertical para una
amplia gama de aplicaciones. Los estudiantes aprenderán cómo idear
aplicaciones específicas de robots aéreos y hacer un diseño apropiado
desde cero que cumpla con los requisitos de la misión. Los resultados
de las habilidades de diseño incluyen: identificación de la necesidad
del robot basada en los requisitos de la misión; sistema de ideación y
dimensionamiento; hacer concesiones de rendimiento de diseño;
diseño aerodinámico del ala; Montaje CAD; Comunicando el diseño y
su aplicación. La experiencia práctica de laboratorio incluye la creación
de un prototipo de la misión del robot aéreo, para informar el diseño
del sistema, mediante la construcción y vuelo de cuadricópteros.

Seminario de robótica y sistemas autónomos

Seminarios a cargo de investigadores y profesionales de la industria

sobre temas relacionados con la robótica moderna y los sistemas
autónomos. En términos generales, las charlas abarcarán el diseño
robótico, la percepción y la navegación, la planificación y el control, y
el aprendizaje de sistemas robóticos complejos.

Experiencia en investigación para estudiantes de pregrado

El programa Research Experience for Undergraduates (REU) está

diseñado para brindar a los estudiantes universitarios de Stanford la
oportunidad de trabajar con profesores y sus grupos de investigación
en proyectos de investigación avanzada. Este programa de verano
tiene una duración de 10 semanas, desde junio (comenzando poco
después del inicio) hasta agosto.